miércoles, 2 de septiembre de 2009

El alcalde pide consenso sobre el río Guadalmedina. Málaga (LAOPINION)

La consejera de Medio Ambiente ha dicho que las actuaciones en el cauce del Guadalmedina son competencia de la Junta.


EFE El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha pedido hoy a la Junta de Andalucía y al Ministerio de Fomento consenso y colaboración en las decisiones sobre las actuaciones en el tramo urbano del río Guadalmedina, ya que "es un proyecto de ciudad que debe contentar a todos".

De la Torre ha criticado que "no tiene sentido" que el Consistorio, que promovió el tema, no vaya a estar presente en el seguimiento de los trabajos del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex) del Ministerio de Fomento, que actualmente estudia el comportamiento del río.

El alcalde ha respondido de esta manera a las declaraciones de la consejera de Medio Ambiente, Cinta Castillo, quien ha dicho hoy en Málaga que la decisión sobre las actuaciones en el cauce del Guadalmedina son competencia de la Junta y que, por tanto, será esta institución la que tenga la última palabra.

De la Torre ha asegurado que lo que le hubiera gustado oír de la consejera es que "es necesaria la reunión de todas las administraciones".

Ha recordado que, en su día, el Ayuntamiento, la antigua Cuenca Mediterránea Andaluza y el Cedex lograron un convenio "pactado y consensuado" para estudiar la situación del río y ver las alternativas posibles, con el objeto de poder plantear después las posibles actuaciones urbanísticas en el cauce, y que éste no se llegó a firmar.

Ha añadido que, ahora, la Agencia Andaluza del Agua ha dialogado directamente con el Cedex y ha lamentado que el estudio que prepara este organismo sea "menos avanzado y menos preciso" que el definido en dicho convenio.

En este sentido, ha informado de que escribió a la delegada provincial de Medio Ambiente, Remedios Martel, para solicitarle información sobre el informe actual y pedirle "que retomara el convenio para adaptarlo a la actualidad -con la nueva Agencia Andaluza del Agua- y poder estar presente en las decisiones sobre el río".

Urbanismo aprueba el proyecto para construir 200 VPO en Teatinos. Málaga (LAOPINION)

Las viviendas serán edificadas en una parcela de más de 8.000 metros cuadrados en un plazo de 18 meses.


JOSE TORRES. MÁLAGA Tal y como se anunciara el pasado mes de mayo, los arquitectos de la Gerencia Municipal de Urbanismo se han puesto manos a la obra para diseñar y agilizar la promoción de 202 Viviendas de Protección Oficial que promueve el Instituto Municipal de la Vivienda (IMV) en la zona de Teatinos.

Según informó ayer el Ayuntamiento de Málaga en un comunicado de prensa, ya se ha cumplido con el plazo estimado para tener finalizada la redacción del proyecto básico, el mismo que fue aprobado dentro de los trámites de urgencia en el último consejo de administración de la Gerencia Municipal de Urbanismo celebrado el pasado 13 de agosto.

Así, el Consistorio recordó que este encargo a los técnicos municipales viene tras la desestimación del arquitecto Thom Mayne, que expuso que al no haber sido aceptadas las diferentes propuestas arquitectónicas presentadas, encaminadas a la ejecución del contrato, desistía de seguir en el procedimiento de tramitación del mismo.

Dicha actuación se desarrolla en la parcela R12 del PPO T.8 ´Universidad´, en la zona de Teatinos en una parcela que suma 8.088,03 metros cuadrados de superficie, estando destinada a viviendas de protección oficial en régimen de alquiler promovidas por el Instituto Municipal de la Vivienda.
El proyecto básico de 202 viviendas de protección oficial, 304 aparcamientos y trasteros en dicha parcela tiene un presupuesto estimado de alrededor de 20 millones de euros y el Ayuntamiento calcula un plazo de ejecución de 18 meses.
La propuesta municipal diseña la implantación de más de 200 viviendas de protección oficial con cinco piezas exentas de B+5 en dirección norte-sur que liberan una superficie libre de 4.711,83 metros cuadrados. Esto supone un 58% del total, frente al 35% (ocupación máxima del 65%) que ordena el Plan Parcial. Esto permite, según explicaban fuentes municipales, que los espacios libres ajardinados signifiquen una superficie de 2.488,47 metros cuadrados un 30% de la superficie total, por encima del 25% exigido.

Acceso. El proyecto también plantea una planta de acceso a cota uniforme correspondiente al punto de entrada desde la calle oriental de la parcela, la cual quedaría por debajo de las calles perimetrales. Así se permitiría la apertura de viviendas hacia el interior de la parcela en ese nivel sin aumentar la altura. Esta solución, explican desde el Ayuntamiento, optimiza la agrupación de número de viviendas por núcleo de comunicación y permite una menor ocupación de parcela.

El proyecto apunta que se ha buscado que todas las viviendas sean exteriores y cuenten con una orientación óptima, evitando la norte, y obteniendo viviendas que generen calidad de vida. De la misma manera, "se respetan a su vez las alineaciones a vial configurando alzados permeables que producen un ritmo de luces y sombras sobre la calle", dice un proyecto en el que se prevé que la ordenación generará patios semiabiertos comunicados entre sí "cosidos mediante caminos peatonales que recogen los accesos al conjunto".

Por último, se destaca el hecho de que se pretende ofrecer una reserva de aparcamientos de 304 plazas. Estas reservas se realizarán de acuerdo con la normativa de accesibilidad y superan los estándares previstos por la norma, habiéndose previsto 15 viviendas y 42 plazas de aparcamientos adaptadas.

El Ayuntamiento pide al Gobierno que busque una solución a la Autopista de las Pedrizas. Málaga (MALAGAHOY)

Francisco de la Torre, ha asegurado que "si se hubiera continuado con el procedimiento que tenía previsto el equipo anterior, la carretera hubiera estado terminada en 2007".

El Ayuntamiento de Málaga ha pedido hoy al Gobierno que busque una solución, agilice los trámites y "no esté de espectador pasivo" ante la Autopista de peaje entre el Alto de Las Pedrizas y la ciudad -la AP-46-, tras la paralización de las obras por problemas económicos y financieros de la concesionaria.

El alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, ha asegurado que "si se hubiera continuado con el procedimiento que tenía previsto el equipo anterior, que era sacar a licitación la autopista de peaje en 2004, ésta hubiera estado terminada en 2007 y llevaríamos dos años con las obras terminadas".

En este sentido, ha criticado que en 2004 el Ejecutivo central planteó que dicha autopista no era necesaria y bastaba con añadir un carril más a la autovía del Guadalmedina y que, poco tiempo después, volvieron a incluir el proyecto en el Plan Estratégico de Infraestructuras (PEI).

"En política no caben cambios tan fuertes en proyectos con años de estudio detrás", ha dicho De la Torre, quien ha señalado también que el carril añadido "era un disparate", ya que la vía donde se pretendía hacer "no tenía el espacio ni los túneles necesarios".

Ha señalado que lo previsto para la autopista de Las Pedrizas era que la empresa concesionaria asumiera el tramo libre de peaje, la hiperronda, y que, de esta manera, "no hubiera costado dinero al Gobierno", pero cuando se rechazó el proyecto, el Ejecutivo asumió los trabajos y ya no se cambió la decisión, por lo que "será éste el que tenga que ver si mantiene la concesión o la cambia de manos".

Por último, ha criticado la actuación del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y la ex ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, "por meter la pata de esa manera tan brutal" con el proyecto de la autopista "perjudicando los intereses de Málaga".

El alcalde pide a las administraciones consenso sobre el río Guadalmedina. Málaga (MALAGAHOY)

De la Torre ha criticado que no tiene sentido que el Consistorio, que promovió el tema, no vaya a estar presente en el seguimiento de los trabajos del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas.

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha pedido hoy a la Junta de Andalucía y al Ministerio de Fomento consenso y colaboración en las decisiones sobre las actuaciones en el tramo urbano del río Guadalmedina, ya que "es un proyecto de ciudad que debe contentar a todos".

De la Torre ha criticado que "no tiene sentido" que el Consistorio, que promovió el tema, no vaya a estar presente en el seguimiento de los trabajos del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex) del Ministerio de Fomento, que actualmente estudia el comportamiento del río.

El alcalde ha respondido de esta manera a las declaraciones de la consejera de Medio Ambiente, Cinta Castillo, quien ha dicho hoy en Málaga que la decisión sobre las actuaciones en el cauce del Guadalmedina son competencia de la Junta y que, por tanto, será esta institución la que tenga la última palabra.

De la Torre ha asegurado que lo que le hubiera gustado oír de la consejera es que "es necesaria la reunión de todas las administraciones".

Ha recordado que, en su día, el Ayuntamiento, la antigua Cuenca Mediterránea Andaluza y el Cedex lograron un convenio "pactado y consensuado" para estudiar la situación del río y ver las alternativas posibles, con el objeto de poder plantear después las posibles actuaciones urbanísticas en el cauce, y que éste no se llegó a firmar.

Ha añadido que, ahora, la Agencia Andaluza del Agua ha dialogado directamente con el Cedex y ha lamentado que el estudio que prepara este organismo sea "menos avanzado y menos preciso" que el definido en dicho convenio.

En este sentido, ha informado de que escribió a la delegada provincial de Medio Ambiente, Remedios Martel, para solicitarle información sobre el informe actual y pedirle "que retomara el convenio para adaptarlo a la actualidad -con la nueva Agencia Andaluza del Agua- y poder estar presente en las decisiones sobre el río".

Atarazanas recupera sus vidrieras después de un año en restauración. Málaga (MALAGAHOY)

Ayer se colocaron los 29 primeros paños de los 108 que conforman el mosaico realizado por los hermanos Atienza en 1973 · Se han vuelto a pintar y cocer al horno.

Poco a poco vuelve el color al mercado de Atarazanas, en rehabilitación desde el mes de enero del pasado año. Ayer también comenzaron a colocar los primeros paños de la vidriera que lucía este inmueble sobre su puerta trasera desde 1973. En concreto, volvieron a su sitio 29 de las 108 piezas que conforman un mosaico creado por los hermanos Atienza y que representa distintos monumentos de la ciudad. En unos cuatro o cinco días calculan que los cristales volverá a lucir como el primer día, después de que se retirasen en agosto de 2008 para su restauración.

Francisco Cascón, de la empresa Artevis, y Virginia Cenit han sido los encargados de este trabajo complejo que les ha llevado "muchas horas". Explica Cascón que "el adhesivo que utilizaron estaba ya suelto, se podía haber caído con un golpe fuerte de viento, y la pintura se estaba borrando". A esto hay que añadir la suciedad acumulada en 35 años favorecida por la contaminación, la humedad y las sales. Por ello, los técnicos han tenido que "limpiarlo todo y pintarlo de nuevo con grisallas y cocido en el horno, la técnica clásica de toda la vida", dice el responsable de Artevis.

Con el nuevo tratamiento al que han sido sometidas las piezas, los restauradores aseguran que obviamente "también les afectará la contaminación y otros factores, pero en 80 ó 100 años no se habrá movido la pintura". Sobre todo, comenta Francisco Cascón, porque ahora las grisallas están testadas industrialmente y los hornos tienen una precisión milimétrica de la temperatura.

Sostiene el responsable de Artevis que los malagueños van a "notar mucho la diferencia" ya que el techo traslúcido que se está colocando permitirá que entre la luz en el mercado y que ilumine, desde dentro, la pieza de cristal. En marzo terminaron la recuperación de la vidriera pero, debido a los retrasos que acumula la obra, no han podido colocarlas hasta ahora. Así se da un paso más en la consecución del nuevo mercado, que no estará listo hasta finales de año.

Las obras de ampliación de la ETAP de Río Verde no supondrán un corte de suministro. (MALAGAHOY)

Las obras de ampliación de la Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP) de Río Verde, ubicada en el término municipal de Marbella (Málaga), comenzarán en octubre y no supondrán un corte en el suministro de agua en las localidades a las que abarca, según indicó hoy la consejera de Medio Ambiente, Cinta Castillo, quien precisó que los trabajos tendrán un plazo de ejecución de 35 meses y permitirán el abastecimiento de agua desde Torremolinos (Málaga) hasta Algeciras (Cádiz).

Esta actuación, cuya inversión fue aprobada el pasado 27 de agosto en el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía por un importe de 29 millones de euros, beneficiará a un millón de personas, incidiendo en 11 municipios de la Costa del Sol: Marbella, Mijas, Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Ojén, Manilva, Casares, Istán, Estepona y Benahavís.

Castillo manifestó en rueda de prensa que se trata de una infraestructura "necesaria" en un lugar "emblemático y de reclamo", ya que la ampliación de la ETAP supondrá "un salto cualitativo en el sistema de abastecimiento a la Costa del Sol Occidental".

En este sentido, explicó que el agua bruta procedente del embalse de La Concepción --situado entre los municipios de Istán y Marbella-- llegará "en las mejores condiciones al consumo humano", permitiendo dar cobertura en un futuro a más de 1,6 millones de habitantes, lo que significa una dotación de consumo de 250 litros por habitante y día.

Con este proyecto, prosiguió, se duplicará la capacidad de tratamiento de la planta, pasando de 2.300 litros por segundo de caudal tratado actualmente a 4.600 litros por segundo una vez finalicen las obras, que fueron adjudicadas en enero de 2008.

"Esta actuación supondrá la modernización de las instalaciones con la mejora de los sistemas de potabilización incorporando nuevos sistemas de adición de reactivos, filtros de arena y filtros de carbón activo que permitirán mejorar la calidad del agua", aseveró.

Respecto a la sequía, la titular andaluza de Medio Ambiente destacó que con el agua almacenada actualmente "no tendríamos que poner en marcha el decreto", ya que los embalses están al 43,53 por ciento frente al 20,35 por ciento del pasado año, aunque advirtió de que todo dependerá de las precipitaciones que haya en otoño.

En este sentido, manifestó que, aunque la situación hidrológica es "aceptable", "no se puede hablar de que nos sobre agua", por lo que precisó que "hay que continuar ahondando en un modelo de gestión para impulsar las obras pendientes de ejecución".

"Hemos atravesado un periodo de más de cinco años de sequía en los que la provincia de Málaga ha sido la más perjudicada y, pese a esa escasez, los recursos hídricos han estado garantizados para la ciudadanía", apostilló.

En cuanto a las obras pendientes de ejecución, la consejera señaló que en la provincia existen trabajos en materia de depuración y saneamiento --con actuaciones que superan los 40 millones de euros y cuya ejecución está prevista dentro del presupuesto de 2009-- abastecimiento y limpieza de cauces.

En Andalucía, según comentó, existe un déficit de 300 infraestructuras de depuración y saneamiento, sobre todo, en poblaciones muy pequeñas, que cuentan con un presupuesto de más de 2.500 millones de euros y cuyo plazo de ejecución finaliza en 2015.


En materia de limpieza y acondicionamiento de cauces, Castillo informó de que en el río Guadalmedina se ha actuado sobre 4.100 metros extrayendo restos orgánicos, inertes, escombros, vegetación, etcétera; lo que ha supuesto un coste de 125.777 euros, de los que 23.370 corresponden al canon de vertidos municipal.

En cuanto a la contaminación del río Guadalhorce, declaró que la Junta interviene en todos los cauces, al tiempo que aseguró que "se han hecho todas las tareas de limpieza que tenemos que hacer y se seguirán haciendo".

Por último, destacó que el día 12 de septiembre comenzarán las labores de limpieza y de retirada de residuos del Cañón de las Buitreras, en la Serranía de Ronda (Málaga), un paraje que fue declarado Monumento Natural de Andalucía en 2003 y cuya contaminación se debe, según la titular andaluza de Medio Ambiente, a la acumulación de elementos vegetales, ya que "no hay restos de otro tipo de basura".

Retoman los contactos sobre el Metro pendientes del paso por la Alameda y el Parque. Málaga (MALAGAHOY)

Ayuntamiento y Junta mantienen un encuentro el viernes, el primero tras el adiós de Urkijo como responsable de la obra.

El debate sobre el Metro de Málaga se reabre tras vacaciones. La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de la ciudad retoman el próximo viernes los contactos oficiales para tratar de dilucidar algunos de los interrogantes que a día de hoy se ciernen sobre el proyecto, cuya presencia es ya realidad en más del 80% del trazado de las líneas 1 y 2 del suburbano. El encuentro, al que asistirán, entre otros, el máximo responsable de Ferrocarriles Andaluces, José Luis Nores, y el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, permitirá desgranar el estado general de la infraestructura y empezar a dibujar el horizonte próximo de la actuación tras la marcha de Enrique Urkijo como director del Metro.

Así al menos lo espera Casero, quien en declaraciones a este periódico se mostró confiado en que desde la Administración autonómica se informe al equipo de gobierno acerca de las novedades previstas en torno al ferrocarril urbano. "Es una especie de segundo comienzo", comentó el edil del PP en referencia a la cita prevista con Nores.

El encuentro es el primero que mantendrá Casero con el responsable de Ferrocarriles Andaluces y tiene lugar, además, casi dos meses después de que Urkijo formalizase su marcha como nuevo director general de Desarrollo Estratégico de Renfe. Es por ello que una de las cuestiones que se tratará durante la reunión será la posición de la Junta respecto a la sustitución del hasta hace unas semanas director del Metro de Málaga y a los posibles nombres que se estén barajando.

"Hay que poner todo sobre el tapete", comentó Casero, para el que la reunión del viernes debe servir para analizar el presente y el futuro de la obra, así como parar "aclarar" algunos puntos por resolver, en especial en lo relativo al tramo que discurrirá por la Alameda Principal y el Paseo del Parque.

Sobre este asunto, el concejal de Movilidad insistió en la necesidad de conocer cómo y por dónde se va a ejecutar la obra del suburbano en esta parte de la ciudad, dada la especial incidencia que ello tendrá sobre el tráfico que a diario circula por la zona. A este respecto, abogó por que las tareas constructivas en la Alameda Principal y el Paseo del Parque no se inicien hasta que, previamente, se hayan culminado los trabajos en superficie del tramo anterior, que se extiende entre Renfe y la frontal del edificio de Correos. Lo contrario, a su juicio, "acabaría provocando un colapso", apostilló.

Esta idea podría afectar a los plazos manejados por la Junta, dado que la previsión pasaba por iniciar los trabajos entre Guadalmedina y Malagueta tras la Semana Santa de 2010. Sin embargo, a día de hoy los operarios siguen sin impulsar la ejecución de los muros pantalla que darán forma al túnel del suburbano en la zona de Callejones del Perchel, tarea que requerirá al menos nueve meses.

Urbanismo aprueba el proyecto para hacer 202 VPO en Teatinos. Málaga (MALAGAHOY)

Los arquitectos municipales se han hecho cargo del proyecto tras el abandono de Thom Mayne.

Los arquitectos de la Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga trabajan para diseñar y agilizar la promoción de 202 Viviendas de Protección Oficial (VPO) que promueve el Instituto Municipal de la Vivienda en la zona de Teatinos.

La actuación se desarrolla en la parcela R12 del PPO T.8 Universidad en la zona de Teatinos y la superficie de la parcela es de 8.088,03 metros cuadrados, destinados a viviendas de protección oficial en régimen de alquiler promovidas por el Instituto Municipal de la Vivienda.

El proyecto básico es de 202 viviendas de protección oficial, 304 aparcamientos y trasteros en dicha parcela, con un presupuesto estimado de alrededor de 20 millones de euros y con una estimación en el plazo de ejecución de 18 meses.

La finalización de la redacción del proyecto básico cumplió con el plazo estimado para finalizarlo y fue aprobado dentro de los trámites de urgencia en el último Consejo Administración de la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) celebrado el pasado 13 de agosto, según informó el Ayuntamiento a través de un comunicado. Así, el encargo a los técnicos municipales proviene de la desestimación del arquitecto Thom Mayne que exponía que "al no haber sido aceptadas las diferentes propuestas arquitectónicas presentadas, encaminadas a la ejecución del contrato, desistía de seguir en el procedimiento de tramitación del mismo", apuntaron.

La propuesta diseña la implantación de 202 viviendas de protección oficial en dirección Norte-Sur que liberan una superficie libre de 4.711,83 metros cuadrados, lo que supone un 58% del total, frente al 35% -ocupación máxima del 65%- que ordena el Plan Parcial. Esto permite que los espacios libres ajardinados signifiquen una superficie de 2.488,47 metros cuadrados, un 30% de la superficie total y por encima del 25% exigido.

También plantean una planta de acceso a cota uniforme que corresponde al punto de entrada desde la calle oriental de la parcela, cota que queda por debajo de las calles perimetrales, lo que permite la apertura de viviendas hacia el interior de la parcela en ese nivel sin aumentar la altura.

Comienzan los trámites de la Plaza de la Libertad en San Pedro. (MALAGAHOY)

La alcaldesa, Ángeles Muñoz, declara que la reforma será una obra emblemática.

La Junta Local de Gobierno inició ayer los trámites para redactar el proyecto de reforjado y remodelación integral de la Plaza de la Libertad de San Pedro Alcántara en Marbella. Según explicó la alcaldesa, Ángeles Muñoz, se trata de una obra que será "emblemática", aunque todavía no está claro quién posee la titularidad de dicha plaza, ya que "podría ser privada". "Es una obra que hay que acometer ya", insistió Muñoz para justificar la intervención. La última remodelación de la plaza, que incluye en su subterráneo un aparcamiento de 140 plazas, fue en 1992, y ésta "no convenció a nadie". El proyecto se presentará a los vecinos en 15 días.

martes, 1 de septiembre de 2009

Aldehuela, José Martín de la Labelye, ARQUITECTO

José Martín de Aldehuela (Manzanera (Teruel), 5 de noviembre de 1729 – † Málaga, 7 de septiembre de 1802). Arquitecto español.

Reclamado por Molina Lario, obispo de Málaga, para realizar los trabajos de construcción de las cajas arquitectónicas de los órganos de la catedral, Martín de Aldehuela llega a la ciudad andaluza en 1778 procedente de Cuenca donde había trabajado en sucatedral. Nombrado posteriormente director de las obras del templo, a él se debe el cerramiento del templo. Ostentará asimismo los cargos de maestro mayor de obras menores del obispado y director de obras del Acueducto de San Telmo que abastecerá a la ciudad y que constituye una de las principales obras civiles de todo el siglo XVIII que se llevaron a cabo en Málaga. También realizó edificios como la Casa Barroca de las Atarazanas o la Casa del Consulado.

En la provincia malagueña finalizó, en 1793, las obras del Puente Nuevo de Ronda, que habían comenzado en 1759 y que se convirtió en su obra más representativa y conocida. En esta misma ciudad se le atribuye la terminación de la Plaza de Toros, aunque no existe documentación que respalde su participación en la construcción de la misma. También finalizó las obras de laColegiata de Antequera.

Martín de Aldehuela falleció, de muerte natural, en Málaga, aunque existe una leyenda que cuenta que el arquitecto murió al arrojarse al Tajo de Ronda desde su obra más emblemática, el Puente Nuevo, para evitar así, construir un puente que lo superara en belleza.

Fue enterrado en la antigua Iglesia de San Pedro de Alcántara, hoy en la plaza homónima, donde existe una placa que recuerda el lugar de su sepultura.

http://es.wikipedia.org/wiki/Martín_de_Aldehuela




Calle Mariblanca Nº 21 (Antigua Casa de Socorro)

Puente Nuevo sobre el Tajo de Ronda

Acueducto de San Telmo

OBRAS QUE PROYECTÓ O QUE TERMINÓ JOSÉ MARTÍN ALDEHUELA EN LA PROVINCIA DE MALAGA.

La catedral
Martín de Aldehuela fue nombrado Maestro Mayor de obras menores de la catedral y fue el encargado de su cerramiento y de la realización de los adornos del interior.

Plaza de Toros de Ronda
Aunque no se conservan documentos originales, la terminación de esta obra rondeña emblemática se le atribuye, ya que la Real Maestranza buscaba un arquitecto de renombre.

Colegiata de Antequera
También aquí Aldehuela es el responsable de su finalización, puesto que cuando él llegó a Málaga la colegiata estaba ya casi terminada. Sólo le dio los últimos retoques.

Palacio Episcopal
Los trabajos los comenzó Antonio Ramos y Martín de Aldehuela los terminó. Es el autor de buena parte de la obra interior, como la escalera y el patio, y de la fachada principal.

El Retiro de Churriana
En esta ocasión José Martín de Aldehuela trabajó sobre un diseño del Conde de Villalcázar. El arquitecto turolense fue el encargado de supervisar los trabajos de construcción.

Acueducto de San Telmo
Se trata de una obra de gran interés social, ya que llevó por primera vez el agua a Málaga. Tiene 11 kilómetros de longitud y 30 puentes. Aldehuela lo proyectó y comenzó las obras en 1782.



lunes, 31 de agosto de 2009

U califica de ´desoladora´ la imagen del Guadalmedina (La Opinión)

El portavoz de IU en el Ayuntamiento de Málaga, Pedro Moreno Brenes calificó hoy de "desoladora" la actual imagen del río Guadalmedina, que cruza la capital, y solicitó que este espacio sea recuperado para la ciudad.

"Es como un canal vacío que en ocasiones se embalsa de aguas sucias", lamentó el portavoz de la coalición de izquierdas a través de un comunicado en el que acusó al equipo de gobierno del PP de "dejar y abandonar nuestro principal río".

Ante esta situación, Moreno Brenes propuso ejecutar la propuesta "demandada desde hace años por muchos vecinos" y por organizaciones como Ecologistas en Acción, de naturalizar el cauce urbano del río Guadalmedina, lo que supondría "la reforestación del cauce alto y medio del río, y la ejecución de un parque fluvial con vegetación y arboleda de rivera que integre el río en la ciudad, adaptándolo para su uso ciudadano con espacios peatonales, carriles bici y un circuito deportivo".

"Esta es una propuesta mucho más realista y mucho menos gravosa que otros proyectos que pretenden eliminar de la faz de la tierra un río que está íntimamente unido a la historia de Málaga y a sus ciudadanos", subrayó el portavoz de IU.

Moreno Brenes señaló que para IU es "inviable" tapar el Guadalmedina desviando su caudal mediante tuberías, "porque esta actuación millonaria es insostenible desde el punto de vista ecológico y económico", y recordó que la situación del río se encuentra a la espera del informe del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (Cedex), "que lleva un enorme retraso".

Asimismo, recordó que el proyecto para tapar el río fue calificado por una alta funcionaria del Ministerio de Medio Ambiente como "una idea obsoleta, penosa, estúpida y tercermundista". "Comparto estas palabras", indicó.

"Hay que cambiar la visión negativa del río que se tiene y dejar de considerarlo una herida o cicatriz en la ciudad y comenzar a verlo como un valor y una parte fundamental de la ciudad que forma parte de sus señas de identidad y no debe desaparecer", insistió el concejal.

La Junta concede a Málaga 1.412 calificaciones entre enero y julio (La Opinión)

El 86% de las calificaciones destinadas a la provincia están orientadas a la venta (1.186) y el resto al alquiler (226). La capital malagueña obtuvo 708 certificaciones durante esos siete meses


Construcción. Imagen de una promoción de viviendas de protección oficial. gregorio torres

JOSE TORRES. MÁLAGA El Plan Concertado de Vivienda y Suelo de la Junta de Andalucía va tomando forma. Así se puede comprobar en el balance publicado recientemente por la Consejería de Vivienda, en el que se especifica el número de viviendas protegidas con calificación provisional entre los meses de enero y julio de este año. El informe señala que la administración andaluza ha concedido en toda la región un total de 11.326 calificaciones provisionales para otras tantas viviendas, de las que 9.553 están destinadas a la venta y otras 1.773 al alquiler.
En el ranking cuantitativo, la provincia de Málaga no sale mal parada, ya que ocupa el tercer lugar de la lista con un total de 1.412 calificaciones, un 12,4% del total andaluz. Y aunque aún está muy lejos de Sevilla, líder indiscutible con 3.002 calificaciones (26,6%), sí está muy cerca de la provincia gaditana, donde se han calificado un total de 1.471 viviendas (13%) entre los meses de enero y julio del presente año. Ya en la provincia, el 86% das calificaciones destinadas a Málaga durante este periodo son mayoritariamente destinadas a la venta, concretamente 1.186, mientras que sólo 226 tienen como finalidad el alquiler. Y por municipios, la capital malagueña es la que más calificaciones recibió con un total de 708. De esta cifra, 569 son para la venta y las 139 restantes para alquiler. El segundo puesto de la provincia lo ocupa la localidad de Manilva, donde la Consejería de Vivienda ha concedido 248 calificaciones con la particularidad de que todas son para la venta. Lo mismo ocurre en Vélez Málaga, el tercer municipio más beneficiado y que suma 80. Cártama con 74 (54 y 20), Coín con 57, Campillos con 46 (todas de alquiler) y Villanueva de Algaidas con 32 calificaciones completan el balance de la administración andaluza.
Los datos de la Consejería de Vivienda también son alentadores en las actuaciones, ya que a fecha del pasado 23 de junio se desarrollaron un total de 63.330 actuaciones en toda Andalucía. Esto supone superar en el primer semestre del año el total de intervenciones llevadas a cabo en el ejercicio anterior, que se saldó con más de 50.000 y que rebasó, con ese número, los objetivos que se habían planteado desde la Junta de Andalucía.

El Museo del Vidrio de Málaga, donde se muestran unas 700 piezas, abrirá mañana sus puertas al público (Málaga Hoy)

El Museo del Vidrio y Cristal de Málaga, situado en calle Gaona, donde se exponen cerca de 700 piezas de la colección de Gonzalo Fernández-Pietro, compuesta por cerca de 3.000, a las que se suman mobiliario y retratos artesanos, abrirá sus puertas al público mañana martes, 1 de septiembre.

Los visitantes de este espacio expositivo del centro histórico, junto a la iglesia de San Felipe Neri, podrán hacer un viaje por la historia a través de mobiliario, pintura, vidrio y cristal. Asimismo, en la parte trasera del edificio hay un gran jardín para esparcimiento del público.

El museo, que fue inaugurado de forma oficial el pasado mes de mayo con el objetivo de iniciar su difusión y convertirse en un punto de referencia, abrirá de lunes a domingo, de 11.00 a 19.00 horas. El precio de las entradas será de tres euros para los adultos, de dos euros para los grupos de más de ocho personas y de 1,5 para niños y jubilados, según informó Fernández-Pietro.

"Después de ocho años de mucho sufrimiento, ya está funcionando", declaró este madrileño enamorado de Málaga, que colecciona vidrio desde que tenía ocho años y quien aseguró que las piezas que se traen a Málaga "son de digna mención".

Así, Fernández-Pietro destacó como una de sus joyas un oinochoe del Mediterráneo occidental; "es extremadamente raro porque se trata de un vidrio muy difícil de encontrar". También resaltó piezas de vidrio catalán del siglo XVI.

Señaló que, aunque el espacio "es reducido", poder estar en la antigua posada de San Felipe Neri, un edificio del siglo XVIII, en la plazuela del Santísimo Cristo de la Sangre, "da un encanto". "No queremos perder el sabor de la casa", apostilló, a lo que añadió que se trata de "una maravilla porque pertenecía a la clase media, siendo una de las pocas que hay en el sur de España".

Asimismo, el responsable de este museo afirmó que "la casa pertenecerá siempre al barrio de San Felipe, no hay ningún propietario", para lo que se acordará "el modo legal adecuado".

Las obras en La Farola sacan a la luz restos del puerto histórico (Málaga Hoy)

Los dos tramos de muro hallado son los únicos que han aparecido en Málaga tras el hallazgo de otro lienzo durante la reconstrucción de la Plaza de La Marina en 1988


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Los trabajos que se desarrollan en el muelle 1 del puerto, junto a la Farola, han puesto al descubierto restos arqueológicos pertenecientes al antiguo recinto portuario. Las máquinas han desvelado dos vestigios de un muro, en un caso junto a la rampa de acceso rodado al aparcamiento previsto en el plan del puerto en este área y en el segundo más cerca del espacio comercial. El presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, confirmó ayer el hallazgo arqueológico y precisó que la empresa concesionaria, Iniciativas Marina de Farola, comunicó inmediatamente el descubrimiento a Cultura. "No tengo mucha más información. Sólo alguna noticia acerca de su escaso valor arqueológico".

Al tratarse de una zona de dominio público marítimo terrestre y de un puerto de interés general es el Ministerio de Cultura el competente para determinar la consideración de los restos históricos. No obstante, la Delegación en Málaga de la Consejería de Cultura también ha estado pendiente de la intervención arqueológica contratada por la empresa concesionaria, que será la base sobre la que se decidirá el futuro del muro portuario aparecido.

El delegado de Cultura, Manuel Jesús García, reconoció ayer que todavía no ha recibido el informe arqueológico, aunque en principio "los primeros datos apuntan que se trata de parte del muro defensivo del siglo XVII de gran porte" construido, como era habitual en aquella época, para protegerse de los ataques turcos. Otras fuentes, en cambio, datan los restos en el siglo XVIII. En todo caso, esta será una de las cuestiones que deberá resolverse en el estudio arqueológico que previsiblemente estará listo a mediados de septiembre.

Manuel Jesús García afirmó ayer que la parte del muro que está más próxima a la futura zona comercial del muelle 1 está "bastante deteriorada a causa de obras realizadas con posterioridad", sin embargo, la aparecida en el aparcamiento "sí se conserva en buen estado".

Este es el segundo hallazgo arqueológico relacionado con el puerto histórico de Málaga que tiene lugar en los últimos 21 años. Durante las obras que se realizaron en 1988 en la plaza de La Marina salieron a la luz restos de muralla de época nazarí y un tramo del muro portuario del siglo XVIII que actualmente se conserva en el aparcamiento subterráneo de la plaza. El mantenimiento de este legado arqueológico generó a finales de la década de los 80 un fenomenal enfrentamiento entre la Administración autonómica, defensora de su respeto, y el Ayuntamiento que apostaba por no entorpecer los trabajos que se ejecutaban en La Marina.

A pesar de que se decidió conservar tanto la muralla como las torres nazaríes y el muro portuario, el arqueólogo de la Universidad de Málaga que dirigió las excavaciones por encargo de la Junta de Andalucía, Manuel Acién Almansa, ha mostrado con posterioridad su desacuerdo con el trato y olvido que ha recibido este hallazgo. En este sentido se ha quejado del abandono y hasta falta de limpieza de los restos que, al hacerse la sala de exposiciones, quedaron en la zona menos visible.

En 2005 la polémica volvió a aflorar al plantear el Ayuntamiento la construcción de un intercambiador de transportes que no contó con las simpatías de la Junta ni del Ministerio de Fomento. Aunque esta iniciativa entró en vía muerta, entonces el profesor Acién Almansa reivindicó la oportunidad de aprovechar el proyecto del puerto y abordar un proyecto museográfico que permitiera interpretar y divulgar esta parte de la historia de Málaga.