viernes, 19 de noviembre de 2010

El Ayuntamiento paga parte de la factura del Astoria con cuatro parcelas de VPO (La Opinión)

La empresa propietaria del cine se compromete a construir las 321 viviendas de protección oficial previstas en los suelos


La manzana que ocupan los  cines Astoria y Victoria.
La manzana que ocupan los cines Astoria y Victoria. G. Torres

JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA El «riesgo» de que la operación de adquisición de los antiguos cines Astoria y Victoria se rompa conforme pasa el tiempo ha obligado al equipo de gobierno a actuar con urgencia y dar un nuevo paso que no cierra totalmente la compra, pero la deja casi atada.

El nuevo paso, que se ratificará hoy, supone entregar al Grupo Baensa, actual propietario de los cines, cuatro parcelas propiedad del Instituto Municipal de la Vivienda (IMV) en las que éste pensaba construir 321 VPO.

El primer paso será la renuncia del IMV a la titularidad de las parcelas, que serán cedidas a la Gerencia de Urbanismo, que a su vez las entregará a Baensa.

Se trata de cuatro parcelas valoradas según el Ayuntamiento en 9.262.347 euros. Una situada en el Parque Norte, de 8.493 metros cuadrados y otra en el Arroyo El Cuarto, de 1.392 metros cuadrados. Las otras dos, de 1.788 y 868 metros cuadrados, respectivamente, están en la zona de Morillas, junto a la Universidad.

El acuerdo, aunque será ratificado hoy en los órganos de gobierno, ya fue adoptado de urgencia el pasado 1o de noviembre mediante un decreto del alcalde.

El equipo de gobierno se ha visto obligado a actuar con urgencia para dar este nuevo paso en el camino de la adquisición de los cines, debido a que el largo proceso de negociación con la otra parte estaba poniendo en peligro el acuerdo final.

Así lo hace ver un informe emitido por la Gerencia de Urbanismo, que señala que «el tiempo transcurrido sin formalizar ningún acuerdo hace presagiar que en cualquier momento pueda alterarse la situación patrimonial del inmueble, lo que haría inútil todo el proceso de negociación y actuación habidos hasta ahora». Por ello, el propio informe advierte de la necesidad de «actuar con urgencia y de inmediato por el procedimiento más rápido que exista ajustado a derecho».

El acuerdo para la cesión de las cuatro parcelas a Baensa supone que esta promotora mantiene el compromiso de construir las 321 VPO previstas y ajustarse a los proyectos ya redactados por el IMV, que además le facilitará los adjudicatarios de las casas.

Para la compra de los cines el Ayuntamiento ya acordó el pasado mes de junio liberar 1o millones de euros en metálico como parte del pago. Otra parte se completará ahora con la entrega de estas cuatro parcelas.

Sin embargo, el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, señaló ayer que la entrega de las parcelas «es un paso más dentro de esta operación que es muy compleja por lo que todavía quedan pasos que dar para cerrar el acuerdo definitivo».

Aunque el Ayuntamiento nunca ha querido precisarlo con exactitud, la operación de compra de los cines se cuantifica en unos 25 millones de euros.

De la Torre rechaza pagar el mantenimiento del futuro parque del Benítez (La Opinión)

El alcalde cree que debe estar a cargo de la Junta o Fomento y afirma que ya mostró su desacuerdo en la reunión del lunes


Los suelos del Campamento Benítez permanecen a la espera de un acuerdo entre las administraciones .
Los suelos del Campamento Benítez permanecen a la espera de un acuerdo entre las administraciones . Arciniega

JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA El alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, reiteró ayer que la participación del Ayuntamiento en el futuro parque metropolitano del Campamento Benítez no pasa por hacerse cargo de su mantenimiento, ya que esa tarea le correspondería al Ministerio de Fomento o a la Junta de Andalucía.

De la Torre recordó que es el propio Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga (Potaum) el que recoge como equipamiento metropolitano (de carácter supramunicipal) el suelo del Benítez. De ahí que argumentara que «el mantenimiento del parque debe costearlo bien el Ministerio de Fomento, que es el propietario del suelo o bien la Junta al tratarse de un equipamiento metropolitano» y desveló que ya en la reunión que el pasado lunes mantuvo con el subdelegado del Gobierno, Hilario López Luna, y con la delegada de la Junta, María Gámez, mostró su desacuerdo con que el mantenimiento del parque corriera a cargo del Ayuntamiento, como ha propuesto el Ministerio de Fomento.

Terrenos del bulevar

A su juicio, los que siempre le acusan a él de estar dudando y cambiando de opinión son los que «ahora cambian de postura y pretenden que lo que es un parque metropolitano convertirlo en perirubano, de tal manera que lo que debe ser mantenido por la Junta o por el Estado que sea mantenido ahora por el Ayuntamiento».

De la Torre aseguró que «hay que ser coherentes, ya que son Fomento y el Gobierno andaluz los que cambian». «Yo no cambio de opinión, lo que estoy es defendiendo a la ciudad», aseveró con vehemencia.

El regidor, que consideró como «normal» los planteamientos municipales, insistió igualmente en que el Ayuntamiento está dispuesto a retirar el recurso judicial interpuesto reclamando la titularidad del suelo tras la firma del convenio con Fomento y la Junta, sin esperar a la licitación de las obras, «siempre que ese documento vaya en unos términos claros» y que haya «ambición en el proyecto y no sea un parque de tres al cuarto, sino de cierta intensidad y valía y de interés para la ciudad» y puso como ejemplo el Jardín Botánico de la Concepción que mantiene el Ayuntamiento.

Quiso insistir en este aspecto al reiterar y defender que el futuro parque «no sea sólo un espacio para disfrutarlo, sino que, además, sirva para que la gente vaya a visitarlo.» Y se preguntó: «¿Por qué vamos a desaprovechar más de 250.000 metros cuadrados bien ubicados, en un lugar excelente para la ciudad?».
El alcalde se pronunció también sobre el convenio que le ha presentado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para la cesión de los terrenos donde irá el bulevar sobre el soterramiento de las vías del AVE, después de que él mismo mostrara cierto deacuerdo con el mismo ya que, a su juicio, permite la ocupación del suelo, pero no el inicio de las obras.

Respuesta de López Luna
De la Torre anunció que mantendrá una reunión el próximo martes con el subdelegado del Gobierno para analizar estas discrepancias. En concreto, el alcalde considera que es necesario saber en qué medida el permiso por parte de Adif para comenzar los trabajos «se puede conseguir pronto», de forma que haya un calendario, en tanto que «ocupar el suelo sin poder hacer obra no tiene mucho sentido».

Además, insistió en que «no hay que compensar nada. Adif se está inventando mecanismos para dar las razones de esa compensación, pues lo que quiere es cobrar».

Por su parte, el subdelegado del Gobierno respondió poco después al alcalde señalando que la polémica que ha levantado «no facilita la consecución de un acuerdo entre las tres partes implicadas».

López Luna aseguró que las palabras del alcalde «rompen la imagen positiva de unidad» tras la reunión celebrada el lunes, en la que «todas las administraciones coincidieron en el objetivo común de construir un parque en el Campamento Benítez».

Por ello, pidió a De la Torre que, antes de efectuar cualquier crítica, que espere al convenio que debe remitir Fomento, en el que se detallarán todos esos aspectos.

´Los terrenos del Benítez son de quienes los disfruten´ (La Opinión)

El secretario general del PSOE malagueño ritica la política basada en la "confrontación y el victimismo" de De la Torre


Miguel Ángel Heredia y Rafael Fuentes durante la rueda de prensa ofrecida hoy.
Miguel Ángel Heredia y Rafael Fuentes durante la rueda de prensa ofrecida hoy.
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REDACCIÓN El secretario general del PSOE malagueño, Miguel Ángel Heredia, ha asegurado hoy en rueda de prensa junto al portavoz del Grupo Municipal Socialista, Rafael Fuentes, tras las declaraciones del alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, sobre los proyectos del bulevar y el parque en los terrenos del Benítez que "en Málaga se ha rebasado la línea roja del juego político, el cual se ha convertido en juego sucio".

"Y lamento profundamente decir que la ha rebasado el alcalde de esta ciudad, el cual nos representa a todos, como a todos los malagueños representa la Junta de Andalucía y el Gobierno de España. Lo lamento porque la ciudad no merece tan obtuso defensor. Con alcaldes como Paco de la Torre para qué tener enemigos. El problema comienza a ser él", ha añadido.

Heredia considera que "las palabras de Francisco de la Torre de ayer sobre conspiraciones contra esta ciudad, de estrategias electorales y auténticos dislates no pueden quedarse sin ser contestadas". "Lo diré hoy, y lo repitiré siempre: los proyectos de Málaga, en concreto dar un uso ciudadano a los terrenos del soterramiento y el parque en el Benítez son compromisos electorales del PSOE malagueño. Están en nuestro programa electoral de las últimas elecciones generales", ha subrayado.

Según Heredia, "aquí el debate no es el tiempo de las propuestas sino la voluntad política de hacer las cosas". "Aquí el debate no es la propiedad de nada sino el uso que los ciudadanos puedan hacer de los espacios públicos, porque sencillamente es propiedad de ellos, sea cual sea la administración que aparezca en un registro. Porque ponga Ayuntamiento o ponga Fomento los terrenos del Benítez no son de unos u otros, son propiedad de quienes los disfruten, de quienes puedan o no puedan pasear por ellos", ha señalado.

"Las declaraciones de De la Torre evidencian nerviosismo. Y responde con lo único que tiene De la Torre: el enfrentamiento y la deslealtad. Se le acaba el tiempo y el cuento a De la Torre. Está pasando el tiempo de De la Torre, el proyecto del PP está dando bocanadas", ha apuntado el secretario general de los socialistas malagueños.

"Repito: aquí el debate no es el tiempo de las propuestas sino la voluntad política de hacer las cosas. ¿Quiere De la Torre un parque en el Benítez y un bulevar en Carretera de Cádiz? ¿Quiere de verdad? No. Prefiere baldíos esos terrenos. ¿O es que no quiere mostrar antes de las elecciones el proyecto, porque sabe que los vecinos y vecinas lo rachazan? Porque la idea del PP es convertir la cicatriz ferroviaria en una cicatriz de automóviles", ha asegurado.

"Ahora sí, hay dinero para gastarse 40 millones de euros en la sede de la gerencia de urbanismo. Con ese dinero hubiera habido diez parques. O un soterramiento y medio. O las diez guarderías por distrito que prometió en 2007 y no ha hecho", ha concluido.

Por su parte, el portavoz socialista, Rafael Fuentes, ha denunciado que la política del alcalde ha estado basada en la confrontación y el victimismo con respecto a otras administraciones, "sin llevar a cabo ningún proyecto relevante para la ciudad".

En este sentido, ha expuesto que a lo largo de la última década "tan sólo ha reformado una calle, un parque y una plaza", invirtiendo más de 34 millones de euros en un edificio de oficinas, pese a que ha gestionado "más de 9.000 millones de euros desde que es alcalde de la ciudad".

"Hasta el momento, lo único que le ha preocupado es dar 8,2 millones de euros en concepto de subvención a los condes y duques gestores del Museo de las Gemas, o destintar 6,8 millones de euros al casi un centenar de cargos de confianza que tiene el Ayuntamiento o 200.000 euros a opinómetros", ha apostillado..

Fuentes criticó que se "malgaste" el dinero público en este tipo de actuaciones en vez de crear empleo, sobre todo, "si se tiene en cuanta que Málaga es la ciudad con mayor índice de paro de España".

A este respecto, ha subrayado el escaso interés que ha mostrado hasta el momento el equipo de gobierno por resolver este problema, "al rechazar la batería de mociones presentadas por el Grupo Municipal Socialista en pro de crear empleo en la ciudad, como son las relacionadas con la puesta en marcha de un plan director de incubadoras en los distritos, la aprobación de un plan municipal de empleo para jóvenes o el inicio de actuaciones que marquen el cambio del modelo productivos, entre otras muchas".

Así, ha puesto de relieve que el equipo de gobierno del PP "sólo destina 1,7 millones de euros a políticas de empleo, es decir, casi la inversión anual que ofrece a la nobleza del Museo de las Gemas".

En este punto, ha hecho hincapié en que el alcalde "haya desaprovechado los fondos estatales FEILS y FEELS, dejando de crear hasta 2,6 veces menos empleo que la media nacional".

Por otra parte, ha señalado que la deuda municipal se ha multiplicado por 3,7 en los últimos años, "sin que se haya hecho ningún proyecto importante en la ciudad que pueda justificar este enorme incremento".

"La deuda van a pagarla hasta nuestro nietos", ha asegurado, al tiempo que destacó que la inversión en el año 2010 es la mitad que en 2005.

A modo de ejemplo de la mala gestión de De la Torre, el portavoz socialista ha puesto de ejemplo una veintena de proyectos incumplidos en esta legislatura por parte del alcalde, que podrían haber creado empleo y riqueza en la ciudad, a la vez que se hubiesen mejorado los niveles asistenciales del Ayuntamiento.

Entre los proyectos destacados, se encuentran la ampliación de la Policía Local a un ratio de 2 por cada 1.000 habitantes, la apertura de todas las instalaciones deportivas y culturales de los centros educativos públicos, la construcción de 7.000 VPO, la realización de siete nuevos mercados municipales, la creación de centros de día para mayores en cada distrito, la puesta en marcha de escuelas deportivas, la apertura de una red de guarderías en los distritos y polígonos industriales, la creación de centros de estancia diurna o la puesta en servicio de 40 kilómetros de carriles bici.

La Junta licita las obras del puerto y abre hasta marzo el plazo para recibir ofertas. Marbella (SUR)

La ampliación de La Bajadilla sale a concurso por 77 millones de euros y deja en manos de las empresas la llegada de cruceros
19.11.2010 -

La Junta licita las obras del puerto y abre hasta marzo el plazo para recibir ofertas
Vista del puerto deportivo y pesquero Marina-La Bajadilla, en pleno casco urbano de Marbella, que crecerá en 400 atraques con el proyecto de ampliación previsto por la Junta de Andalucía. ::JOSELE-LANZA
El proyecto de ampliación del Puerto Marina-La Bajadilla leva anclas. Apenas una semana después de que la Junta de Andalucía diera el visto bueno a la licitación, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) ha sacado a concurso la actuación, presupuestada inicialmente en 77 millones de euros, aunque todo dependerá de los ambiciosos que sean los proyectos de las empresas que pujen por él. La fórmula se enmarca en lo que el Gobierno andaluz ha venido a bautizar como un modelo de colaboración público-privada. A efectos prácticos, no supone más que dejar en manos del concesionario la redacción del proyecto constructivo, la ejecución de la obra con sus propios recursos y la explotación de las instalaciones tanto en la tierra como en el mar durante 40 años para que amorticen la inversión, que de momento generará más de medio millar de empleos.

Apenas hay nada cerrado sobre el papel. Solo la lámina de agua, de 36.531 metros cuadrados, que podrá ocuparse tras el visto bueno de la Demarcación de Costas y la declaración de impacto ambiental. Lo dice el propio anuncio, que ayer ya se publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea. Es un procedimiento abierto en el que se permiten variantes al proyecto básico dibujado por la Junta, que incluye una nueva dársena deportiva, varadero y muelle para cruceros, así como una nueva fachada portuaria con usos más urbanos que dejará la actividad pesquera e industrial adosada al dique. Todo dependerá de la imaginación de los ingenieros para repartir los 400 nuevos atraques, que se sumarán a los 270 actuales y, llegado el caso, para habilitar un muelle que permita la llegada de grandes cruceros.

«Podrán ampliar el muelle hasta las magnitudes que estimen viables técnicamente y adecuadas a la explotación de la actividad y a la hora de valorar las variantes primará el criterio de calidad técnica sobre el económico», informó ayer la Consejería de Obras Públicas en un comunicado. El plazo que tienen los pretendientes para dar lo mejor de sí en sus ofertas también es amplio. Casi cuatro meses. En concreto, hasta el 14 de marzo de 2011. El interés, a priori, es notable. Además del dueño del Málaga CF, el jeque qatarí Abdullah Ben Nasser Al-Thani, hay empresas nacionales detrás de hacerse con los 40 años de concesión administrativa y al menos media docena de entidades bancarias interesadas en financiar el recrecimiento del recinto náutico. ¿Los incentivos? Podrán explotar los 270 amarres actuales desde el primer día y pagarán un canon menor durante los cinco primeros años por entender que se estarán ejecutando las obras y los beneficios serán inferiores. De momento, la Agencia de Puertos ya ha previsto celebra en Marbella una sesión informativo el 7 de diciembre para resolver las dudas de los posibles interesados en la obra, que no estará lista antes de cuatro años, según los expertos consultados por SUR.

Turistas de elite
Independientemente de los plazos, todas las miradas están puestas en si finalmente los cruceros podrán echar el ancla y no tener que estar a expensas de la meteorología para poder desembarcar a sus pasajeros desde alta mar. La Junta de Andalucía ya advirtió de que será sensible a esta petición tanto del sector turístico como del propio Ayuntamiento, que considera necesario un muelle de entre 180 y 200 metros para poder satisfacer la demanda a la que le ha echado el ojo la ciudad: Un crucerista de elite, que viaja en embarcaciones más modestas en tamaño pero con un pasaje de un poder adquisitivo más elevado.

El Ayuntamiento y el Gobierno se reúnen el martes para desbloquear el bulevar (SUR)

El alcalde quiere aclaraciones sobre el convenio que permite al Consistorio ocupar el suelo pero no el inicio de las obras
19.11.2010 -
SUR
MÁLAGA.

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha propuesto al subdelegado del Gobierno, Hilario López Luna, la fecha del próximo martes, 23 de noviembre, para que ambas instituciones se reúnan para aclarar algunos de los aspectos recogidos en el convenio enviado el pasado lunes por Adif -empresa dependiente del Ministerio de Fomento- al Ayuntamiento sobre los terrenos donde irá el bulevar.

De la Torre declaró esta semana que en ese documento se permite al Consistorio la ocupación del suelo pero no el inicio de los trabajos. En este sentido, subrayó ayer que el Ayuntamiento tiene listo el proyecto para empezar a trabajar y avanzó que el presupuesto municipal de 2011 recogerá una partida que oscilará entre los seis y siete millones de euros para acometer dicha actuación.

El regidor volvió a arremeter contra la actitud de Adif en este asunto y el hecho de que sea ahora y no antes cuando ha dado su visto bueno para ocupar unos terrenos que llevan año y medio en vacío. En este sentido, pidió una reflexión acerca de si lo que se ha pretendido «era que no comenzaran las obras antes de las elecciones municipales». «Ahora parece que intenta levantar las dificultades cuando ya no da tiempo a hacer nada», ha advertido, calificando esta actitud de «infantil», ya que «va en perjuicio de la ciudad».

Campamento Benítez
Sobre el campamento Benítez, Francisco de la Torre rechazó de nuevo que el Ayuntamiento se haga cargo del mantenimiento de esta zona verde y defendió que esta tarea la asuma el Ministerio de Fomento, como propietario de los terrenos, o la Junta de Andalucía. Además, acusó a estas dos administraciones, en manos socialistas, de cambiar continuamente de opinión y «perjudicar a la ciudad». López Luna le pidió que espere a recibir el convenio del parque antes de criticarlo.

La compra del Astoria recorta los planes del Ayuntamiento para promover VPO (SUR)

El equipo de gobierno destinará a la adquisición del cine para uso cultural cuatro parcelas en las que el IMV tenía previsto construir 321 pisos
19.11.2010 -
JESÚS HINOJOSA
MÁLAGA.

La compra del Astoria recorta los planes del Ayuntamiento para promover VPO
La entrada de 'okupas' ha obligado a clausurar algunas puertas del edificio, que se encuentra en un claro estado de abandono. :: SUR
El próximo día 10 de diciembre se cumplirá un año desde que el alcalde, Francisco de la Torre, hiciera oficial, en el transcurso del debate sobre el estado de la ciudad, su intención de adquirir la manzana de los cines Astoria y Victoria para destinarla a un proyecto cultural de gran calado, aún por determinar. Se trata de una parcela para la que ya existía un proyecto privado de viviendas de lujo que el propio Ayuntamiento estaba tramitando. Esta circunstancia y otras muchas dadas a conocer en el último año han motivado que la negociación con los propietarios del edificio, el grupo Baensa, se haya enredado hasta límites insospechados. Un informe municipal al que ayer tuvo acceso este periódico viene a reconocer que las negociaciones están basadas en un complejo entramado económico y jurídico hasta el punto de que, si falla uno sólo de los elementos que lo componen, todo se va al garete.

Para que ello no suceda, y con el fin de cerrar la operación de compra de los cines antes de que finalice este año, el Ayuntamiento aprobará mañana un trámite de urgencia en el marco del consejo del Instituto Municipal de la Vivienda (IMV). Este organismo, encargado de la promoción de viviendas de protección oficial en la ciudad, renunciará a cuatro parcelas en las que tenía previsto levantar 321 pisos. Esos suelos, ubicados en el sector de Morillas -junto a Teatinos- y en el Parque del Norte, junto a Nueva Málaga, formarán parte de la compensación que percibirá Baensa por el Astoria.

Según una nota remitida ayer por el Consistorio, están valorados en 9,2 millones de euros, por lo que soportarán en gran medida el pago 'en especie' por el cine. No obstante, de esa cantidad, habrá que detraer casi un millón de euros por los costes que hasta ahora ha tenido el IMV en la redacción de los proyectos para las 321 casas, y que deberá recuperar.

La compra del Astoria está valorada en unos 21 millones de euros, incluido el IVA, de los que 15 millones corresponden a una hipoteca que pesa sobre el inmueble y que está contraída con Unicaja. La intención del equipo de gobierno pasa por hacer frente a esa carga hipotecaria con 10 millones en metálico que ya están reservados para este fin, y otros cinco millones en terrenos que, para ello sea posible, deben de aportarse en la operación de compraventa con un comprador. Algunos de esos suelos para los que el Consistorio y la propia Baensa han tenido que buscar promotoras comprometidas en su adquisición son los que aporta el IMV. De este modo, serán privados los que llevarán a cabo la construcción de las VPO previstas en ellos, lo que podría demorar su inicio ante la actual parálisis del sector inmobiliario. Con todo, fuentes municipales consultadas confiaron en que esto no será así, ya que la existencia de compradores facilita que puedan iniciarse las obras, para las que los trámites están prácticamente listos.

El pago por el Astoria, hasta alcanzar los 21 millones, se completa con otras cuatro parcelas más en la zona de Hacienda Paredes. Según las fuentes, el paso que hoy dará el IMV permitirá cerrar en breve por escrito un acuerdo con Baensa que hasta el momento ha sido a nivel verbal.

La banca pisa el acelerador para reducir su cartera inmobiliaria antes de final de año (SUR)

Las entidades aprovechan el 'efecto desgravación' para ofrecer agresivos descuentos y sanear sus cuentas de resultados
19.11.2010 -
M. ÁNGELES GONZÁLEZ maguisado@diariosur.es
MÁLAGA.
La banca pisa el acelerador para reducir su cartera inmobiliaria antes de final de año
Los grandes bancos y cajas anuncian a bombo y platillo en Internet el fin de la desgravación fiscal y ofrecen grandes descuentos y condiciones financieras exclusivas para quienes compren antes de que acabe el año. :: SUR
Pisos de tres dormitorios por menos de 75.000 euros, descuentos de hasta el 58% en determinadas promociones y financiación del 100% del precio de compra sin gastos ni comisiones. Son algunas de las campañas comerciales puestas en marcha en las últimas semanas por las principales entidades financieras para desprenderse de parte de su activo inmobilario antes de que acabe el año y poder así sanear las cuentas de resultados del presente ejercicio.
Aunque cada banco o caja ha diseñado su propia estrategia intentando diferenciarse del resto, en sus páginas web y anuncios en prensa casi todos hacen hincapié en la desaparición de la desgravación fiscal por compra de la primera vivienda a partir de enero de 2011 para las rentas superiores a los 24.000 euros. Así, animan a los potenciales compradores a adquirir un inmueble antes del 31 de diciembre para beneficiarse de la desgravación. Y por eso, en muchos casos, esa es la fecha tope para poder aprovechar los descuentos que prometen.
Pero, según varios expertos financieros consultados por este periódico, detrás de estas campañas contra reloj se esconde el interés de las entidades por desprenderse de sus activos antes de que termine 2010 para sanear sus cuentas de resultados. El Banco de España obliga a las entidades a dotar unas provisiones del 10% sobre el valor de tasación del inmueble en el momento de su adquisición, otro 10% cuando transcurren 12 meses y un 10% adicional si el inmueble se mantiene dos años en balance. Como explica el coordinador del Instituto Andaluz de Estudios Financieros, Ángel Yagüe, este dinero se apunta como gasto y, por tanto, «deteriora el resultado». Esto, en la práctica, supone un incentivo para quitarse de encima lo antes posible los pisos que tienen en cartera fruto de embargos, ejecuciones hipotecarias o impagos, ya que, conforme transcurre el tiempo, supone un coste mayor para la entidad.
A esto hay que unir el gasto por el mantenimiento de las propiedades, como explica Yagüe: «Las entidades tienen que hacerse cargo del pago de las comunidades, el impuesto sobre bienes inmuebles o la vigilancia de las promociones vacías, además del personal de la agencia inmobiliaria encargado de enseñar la vivienda a posibles compradores». Teniendo en cuenta que los grandes bancos y cajas tienen más de 1.800 viviendas disponibles solo en la provincia de Málaga, según puede comprobarse tras realizar un rastreo en Internet, este coste no es para nada baladí.
Una mínima parte
Es por esto que día tras día aparecen nuevas ofertas sobre determinados inmuebles que, como advierte el director del Instituto de Práctica Empresarial (IPE), José Antonio Pérez, «no son más que una mínima parte de todo el 'stock' existente en la actualidad». En algunos casos, además, se trata de pisos de segunda mano situados en zonas deprimidas económicamente, que pueden resultar poco atractivos, pero que cuentan con unos precios y condiciones financieras excepcionales.
Banesto ofrece hasta final de año pisos de tres dormitorios y 72 metros cuadrados de media por menos de 75.000 euros y cuotas mensuales de 140 a 260 euros en hipotecas a 40 años. «Sacan las unidades con cuentagotas y las buenas las siguen aguantando porque son conscientes de que si sueltan todas sus propiedades a precios baratos hunden el mercado», señala Yagüe. Por el momento, la campaña de Banesto ha conseguido incrementar las ventas un 109% en Málaga, según confirma Enrique Dancausa, consejero delegado de Aktua, la sociedad que gestiona los inmuebles de la entidad, que destaca que se han seleccionado «aquellos donde la relación calidad-precio, dentro de los tramos fijados, es la mejor».
Otras entidades ofrecen ventajas como la devolución de los gastos de notaría y registro o rebajas que rozan el 60%. Eso sí, solo para quienes adquieran un piso de su propiedad. Ante esto, «los promotores no podemos hacer nada, ya que es normal que quieran dar salida a su 'stock'», señala José Prado, presidente de la Asociación Provincial de Constructores y Promotores, que se resigna a que el sector empezará a salir a flote cuando los bancos vendan sus propiedades. Los agresivos descuentos, sin embargo, sí los considera «competencia desleal» si ofrecen pisos por debajo del precio de hipoteca. «Es algo que nosotros no nos podemos permitir», afirma.
Sobre si es o no un buen momento para comprar, las opiniones son diversas. Algunos expertos animan a apurar lo que queda de año antes de tomar una decisión. «Diciembre va a ser el mes del frenesí en descuentos porque los bancos le están viendo las orejas al lobo y querrán cerrar operaciones antes», apunta Ángel Yagüe, que argumenta que, aunque los promotores aseguran que no tienen margen para bajar más los precios, «llegará un momento en el que necesitarán dinero líquido». José Antonio Pérez, sin embargo, argumenta que es el momento ideal para adquirir un piso «si se quiere seleccionar el lugar de compra». Alfredo Martínez, de Ausbanc, comparte este criterio: «No creo que vaya a haber más rebajas».

jueves, 18 de noviembre de 2010

MÁLAGA La terminal de cruceros crece con el objetivo de duplicar los viajeros. (SUR)

Las obras, que han entrado en su última fase, se han tenido que adelantar un año por la alta demanda de las navieras

18.11.10 - 01:14 -