Las viviendas de Torremolinos deberán tener entre dos y cuatro plazas de aparcamiento (La Opinión)

El plan contempla un "crecimiento inteligente" en las vías Manuel Fraga Iribarne, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri, que compondrán una gran avenida
Las viviendas de nueva construcción de Torremolinos deberán tener un mínimo de dos plazas de garaje, que serán tres si la vivienda supera los 80 metros cuadrados y cuatro, si se trata de viviendas de más de 150 metros cuadrados de superficie. Así constan en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que el pleno del Ayuntamiento de Torremolinos aprobó ayer de manera inicial con los votos en contra de la oposición. El alcalde de Torremolinos, Pedro Fernández Montes, defendió un "crecimiento moderado" como inspiración básica de la revisión del plan de urbanismo e indicó que el plan contempla un tamaño mínimo para las viviendas de 45 metros cuadrados útiles, ya que -según explicó- el municipio tiene aproximadamente 7.000 apartamentos o estudios de entre 20 y 35 metros cuadrados. "Es más que suficiente y, además, se evitará la infravivienda, porque, aunque no siempre, es la que genera zonas de marginación y, por tanto, problemáticas y conflictivas", dijo el alcalde. El regidor defendió que el equipo de gobierno ha plasmado en el plan la filosofía de un "crecimiento inteligente", en el que "el ciudadano tenga fácil acceso a todas sus necesidades y donde el crecimiento mejore su entorno y propicie un dinamismo económico y una autosuficiencia comercial" y acusó a la oposición de querer propiciar un "crecimiento cero".Fernández Montes insistió en la necesidad de eliminar muchas disfunciones como edificios anticuados y con pésimo aspecto en muchas zonas céntricas; la discontinuidad de edificaciones en las principales arterias de la ciudad; las aceras estrechas; los solares sin edificar, así como eliminar las zonas degradadas y de marginación social.Fernández Montes anunció que el "crecimiento inteligente" se centrará en las avenidas Manuel Fraga Iribarne, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri, para que configuren una gran avenida de cinco kilómetros que tendrá como incentivo la posibilidad de edificios de una altura máxima de seis plantas (en el caso de hoteles, ocho), "para que se constituya en la principal y más importante arteria de la ciudad".

Urbanismo ´blinda´ otras 90 fincas contra posibles actos especulativos (La Opinión)

Todas se encuentran situadas en el litoral este de la ciudad
El Ayuntamiento ha decidido preservar contra posibles "actuaciones especulativas" cerca de 90 suelos existentes en el litoral Este de la ciudad. En la relación de fincas afectadas figuran algunos suelos propiedad del propio Ayuntamiento, de la Gerencia de Urbanismo, del Ministerio de Hacienda, del colegio El Monte o de la madre del alcalde, María Victoria Prados.La Gerencia de Urbanismo deberá aprobar hoy la delimitación del litoral Este como área de tanteo y retracto. El objetivo es impedir que las parcelas delimitadas en este área, actualmente en manos privadas, pero con destino a uso público, sean compradas por un tercero con la intención de pedir luego a Urbanismo su expropiación a unos precios muy superiores al de su adquisición.Ante cualquier operación de compra de alguna de estas parcelas el Ayuntamiento tiene el derecho preferente de comprarla a precio real y no especulativo. Esto quiere decir que si el propietario de alguna de estas parcelas quiere venderla está obligado a comunicárselo antes al Ayuntamiento, que tendrá el derecho preferente de compra. Si en última instancia los responsables municipales no ejecutan la compra, sí podrán conocer el precio real de mercado al que se vende y evitar luego pagar expropiaciones altísimas. Las parcelas situadas en esta zona de Málaga son las más sensibles a posibles operaciones especulativa dado el alto precio que tiene allí el suelo.Propietarios. Entre estas fincas que se preservan, figura una a nombre de la madre del alcalde, María Victoria Prados, en calle Pintor Navarrete, en Pedregalejo; también figuran dos terrenos propiedad del Ayuntamiento y uno a nombre de la propia Gerencia de Urbanismo.Entre los solares que quedan delimitados en el área de tanteo y retracto de esta zona figuran uno a nombre de Jesús Ruiz Casado, uno de los directivos de la promotora Aifos procesado en el ´caso Malaya´. El propietario que más solares tiene en esta lista es el promotor Josep Capeluto Jacques, bien directamente a su nombre o al de algunas de sus empresas, como Capel Sur. Son todos ellos solares ubicados en el entorno de Gibralfaro, y en alguno de ellos el propietario ha instado ya su expropiación, cuya valoración ha sido recurrida por la Gerencia de Urbanismo. También está el colegio de El Monte, ya que en su parte trasera figuran dos zonas verdes que deben pasar a espacios públicos. Una de ellas ya ha sido comprada por una promotora que reclama su expropiación al Ayuntamiento por un precio muy superior al que pagó por su compra.También figuran tres propiedades de la empresa Financiera y Minera y otras a nombre de varios bancos y cajas de ahorro. Igualmente, dos solares están inscritas a nombre del Ministerio de Economía y Hacienda en la zona de Gibralfaro.El Ayuntamiento va a adoptar esta decisión, que tiene su respaldo legal en la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA) después de verse sorprendido últimamente por cuatro casos ocurridos en los que sus actuales propietarios han reclamando la expropiación de la parcela en cuestión con un valor que por término medio es diez veces superior al que se gastaron en su compra.

El Puerto inicia el diseño de los accesos al futuro auditorio (La Opinión)

Saca a contratación la redacción del proyecto para ordenar las vías de la plataforma de San Andrés y preparar la vía férrea para su soterramiento
La Autoridad Portuaria de Málaga está dando los primeros pasos para preparar la plataforma de San Andrés a la llegada de nuevos usos lúdicos y portuarios en los próximos años. Ha iniciado la contratación de la empresa que se diseñará el proyecto de reordenación de viales y accesos a esa zona del Puerto, donde está prevista la construcción del auditorio de música de la ciudad.Mientras ya están en marcha las obras de remodelación de los muelles 1 y 2 del Puerto, se empieza a preparar otra zona portuaria que sufrirá una radical transformación. El auditorio de música es el proyecto más emblemático que irá en la plataforma de San Andrés, pero no el único. La Autoridad Portuaria prevé desarrollar un puerto deportivo con algo más de 600 atraques junto a la desembocadura del Guadalmedina. Además, estarán las nuevas instalaciones pesqueras, que se empezarán a trasladar el año próximo.El Puerto parte ya con una propuesta básica del nuevo acceso, incluyendo el soterramiento de la vía férrea. Consistiría en la construcción de un gran vial distribuidor en el paseo marítimo Antonio Machado para facilitar la entrada y salida de los vehículos a la plataforma portuaria, que se realizaría por una única gran portada. El tráfico de mercancías seguirá por una carretera hasta cruzar el río Guadalmedina, donde habrá una gran rotonda que actúe como distribuidor de la circulación a una red de viales, permitiendo además mantener las medidas de seguridad exigidas por ley en los espacios portuarios. El objetivo de la Autoridad Portuaria es conseguir un único acceso rodado al Puerto desde el paseo marítimo Antonio Machado, justo en la prolongación de la calle Ferrocarril del Puerto, por donde ahora va la vía de los trenes de mercancías, y ordenar los viales en el interior de la zona portuaria.Los nuevos usos proyectados generarán un tráfico que necesita de nuevos viales y compatibilizarlos con la actividad portuaria, que se mantendrá con la salida de mercancías por medio de camiones y del tren.Precisamente, el Ministerio de Fomento prevé el soterramiento de la vía férrea que comunica el Puerto con la estación de Renfe, algo que debe estar incluido en el proyecto para reorganizar los viales en esa zona. No hay que olvidar que los trenes entrarán en el futuro túnel en terreno portuario, como ya adelantó La Opinión de Málaga.La empresa que sea contratada por el Puerto para diseñar los nuevos viales deberá de tener en cuenta el incremento futuro del tráfico conforme la plataforma de San Andrés vaya incorporando los usos ciudadanos y portuarios que están previstos. De esta forma, habrá que plantear varias alternativas antes de una decisión

Fijarán la ladera de La Viñuela para evitar desprendimientos (La Opinión)

La Junta de Andalucía saca a concurso las obras de corrección para evitar que los deslizamientos que sufre disminuyan la capacidad de embalse del pantano
El embalse de La Viñuela es el más grande de todos los que hay en la provincia de Málaga, con capacidad para 171 hectómetros cúbicos. Pero presenta un problema en su estructura, el deslizamiento de la ladera izquierda, que ahora la Junta de Andalucía va a solucionar. La Agencia Andaluza del Agua acaba de sacar a concurso por 17 millones de euros las obras de corrección y estabilización de esta zona, según publicó ayer el Boletín Oficial del Estado (BOE).Los problemas de deslizamiento de la ladera izquierda se dan desde que La Viñuela comenzó su actividad de almacenamiento de agua, allá por 1991. Esta circunstancia, conocida como aterramiento, puede mermar la capacidad de los embalses, ya que provoca una sedimentación en el fondo que rebaja el nivel de llenado. En algunos casos se han registrado descensos de hasta un 25%.Desde que se detectó el problema de deslizamiento de la ladera izquierda se han llevado a cabo diversos estudios de auscultación y estabilización, según informó ayer la Cuenca Mediterránea Andaluza, dependiente de la Agencia Andaluza del Agua. Incluso el Ministerio de Fomento, a través del Centro de Estudios y Experimentación (Cedex), realizó en el mes de octubre del año 2004 un análisis de planteamiento de medidas correctoras.Las obras tienen un plazo de ejecución de más de dos años, concretamente 27 meses, y las empresas interesadas en hacerse con este contrato público tienen hasta el próximo 16 de junio para presentar las ofertas pertinentes. Esta circunstancia hace pensar que la adjudicación de los trabajos no tardará mucho más; el trámite puede estar finalizado este mismo verano.Según el director general de la Cuenca Mediterránea Andaluza, Antonio Rodríguez Leal, quiso resaltar la importancia que tendrán las obras de deslizamiento de la ladera izquierda de La Viñuela. Además, recordó que desde hace varios años se trabaja "de forma continua" para controlar este problema a través de los citados estudios y diversas investigaciones.Abastecimiento. El embalse de La Viñuela no está ahora en su mejor momento, pues la sequía lo tiene a apenas un 22% de capacidad, pero en los últimos años ha sido una reserva fundamental para garantizar el abastecimiento de agua de gran parte de la provincia de Málaga. En primer lugar de la Axarquía y, en menor medida, de Málaga capital, a la que ha llegado a aportar en años anteriores hasta un 15% de su consumo anual.Sin embargo, el continuo déficit de lluvias ha sido más perjudicial en la zona oriental de la provincia. La Viñuela es un embalse que, según los ciclos, se suele llenar cada 6 ó 7 años, según los cálculos de los técnicos de las diferentes administraciones. Su llenado máximo se produjo en 1998, y después en 2005 volvió a alcanzar un nivel casi total.Sin embargo, ahora está bajo mínimos, hasta tal punto que Axaragua, la empresa pública de gestión de recursos hídricos de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol oriental, ya ha comunicado que va a necesitar agua de la parte occidental de la provincia. Las últimas lluvias han beneficiado, sobre todo, a Marbella y al Guadalhorce, y apenas han dejado agua allí donde más se necesita.

El PSOE califica de ´ilegales´ las casas propuestas para los mayores (La Opinión)

Fuentes dice que no son viviendas, "sino habitaciones de hotel", al no tener los 24,5 metros mínimos que fija el PGOU
El grupo socialista en el Ayuntamiento de Málaga asegura que las viviendas tuteladas para mayores, que el equipo de gobierno quiere levantar junto a dos guarderías, "son ilegales", en un caso por incumplir el Plan General y en otro por resultar"incompatible" con los comedores de guarderías, según explicó ayer el nuevo portavoz del grupo, Rafael Fuentes.La Gerencia de Urbanismo tiene previsto aprobar hoy los proyectos básicos de cuatro guarderías, que en dos casos irán acompañadas de centros diurnos y en otros dos de viviendas tuteladas para mayores. El portavoz socialista fue contundente al señalar que la mitad de las doce viviendas tuteladas previstas "son ilegales ya que no tienen los metros mínimos establecidos en el actual PGOU, que son 24,5 metros".Fuentes relató que en el caso de las seis viviendas tuteladas de la calle Praga, en Campanillas, al menos tres de ellas no tienen los 24,5 metros y las otras tres lo rebasan por poco.Según el PSOE, en las siete viviendas previstas en el proyecto de La Roca, dos de ellas miden cada una 13,6 metros, más un baño de 3,40 metros, mientras otras dos se proyectan con 12,6 metros más 3,40 de baño. De esta forma, Fuentes señaló que "en ningún caso se puede hablar de viviendas, sino de habitaciones de hotel".Una segunda ilegalidad, según el portavoz socialista, es que la ley impone que los comedores de guarderías no pueden tener uso compartido, "por ello no pueden estar para la guardería y para el centro diurno de mayores,esto es incompatible".En cualquier caso, Fuentes saludó que el equipo de gobierno "después de ocho años sin hacer nada, proyecte ahora guarderías, pero que las haga conforme a la ley", concluyó.

La nueva ordenanza de ruido se aprobará antes del verano (La Opinión)

El texto original estaba paralizado para adaptarse a la ley nacional desde que en noviembre de 2005 entró en el proceso de alegaciones, del que no avanzó
La ordenanza municipal contra el ruido dejará de ser un texto olvidado en un cajón para tomar de nuevo impulso. La concejala de Medio Ambiente, Araceli González, aseguró ayer que su intención es que esta normativa pueda ser aprobada antes de verano.Este nuevo impulso llega después de que el texto lleve paralizado desde noviembre de 2005, cuando se terminó el plazo de presentación de alegaciones. Las 101 propuestas presentadas en ese momento llevaron a alargar el tiempo de estudio. A partir de ese momento, el Ayuntamiento decidió esperar a que se aprobara la nueva legislación nacional sobre ruido y el reglamento autonómico que lo desarrolla. Ahora hay un cambio de criterio en la concejalía. Araceli González mostró su disposición a darle un ultimo empujón "aunque no esté el reglamento". "Intentaremos aprobarla como la tenemos, que se ajusta a la ley nacional, y si el reglamento posterior obliga a cambiar alguna cosa, la reformaremos cuando haga falta", indicó Araceli González.Entre los aspectos que regulará este texto se encuentra la prohibición de cantar, gritar o hacer funcionar aparatos que produzcan ruidos (como radios, instrumentos o altavoces) en la vía pública. Esto afectaría a los músicos callejeros, que tendrán que obtener un permiso municipal.También se recogerán las actuales limitaciones para celebrar los botellones y que ha ocasionado que se prohiban junto a las viviendas. El proyecto de la ordenanza incluía una curiosa limitación, como el hecho de que los obradores de pan, talleres, imprenta, discotecas, bares con música o lavados de coches no puedan compartir el edificio con viviendas. Además, de instalarse, se tendrá que respetar una distancia mínima de diez metros respecto a cualquier zona habitada.La concejala de Medio Ambiente indicó que en la actualidad se están elaborando planes contra el ruido en los puntos más problemáticos, según se determina en el mapa de ruidos que se hizo de la ciudad y que estarán para septiembre.

La Fiscalía pacta con ediles del GIL evitar los juicios si van a la cárcel (La Opinión)

Los 15 ex concejales imputados aceptarán las penas solicitadas por prevaricación urbanística y cumplirán, según los casos, entre seis meses y tres años de cárcel. Cada uno de los ediles que acepte el convenio, entre los que se encuentran Muñoz y Yagüe, no podrá pedir "ni siquiera la suspensión o la sustitución de la condena"
La Fiscalía Provincial de Málaga ha llegado a un acuerdo con los ex ediles del GIL pertenecientes a varias corporaciones municipales de Marbella en relación a 70 procedimientos relacionados con licencias de obra ilegales concedidas por numerosas comisiones de Gobierno del Ayuntamiento. Los ex ediles afectados, que el ministerio fiscal sitúa en 15 personas por ahora, aceptarán haber cometido prevaricación urbanística, aunque ninguno de ellos podrá eludir la cárcel, ya que el trato contempla que "no puedan pedir ni siquiera la suspensión o la sustitución de la condena".La prevaricación urbanística contempla penas que van desde los seis meses a los dos años de cárcel, inhabilitación y multa. Con este acuerdo, los ediles que acepten formar parte del convenio tendrán que cumplir seis meses, nueve o un año, siempre que sus delitos no sean continuados. En caso de que acumulen más de tres causas, estos periodos de tiempo se multiplicarían por tres. Sólo pasaría seis meses entre rejas quien no tuviera condenas anteriores o antecedentes.Al contemplar la ley la conexión de los delitos, que por tanto tienen un carácter continuado, los que tengan más causas tendrán que cumplir el triple de la pena máxima, como recoge el Código Penal: por tanto, unos podrían cumplir 18 meses, otros 27 y, los que más asuntos tengan ante sí, 36, como ocurre en el caso del ex alcalde Julián Muñoz."La mayoría ha aceptado el trato, aunque alguno puede unirse después; por el momento afecta a casi 15 concejales de tres corporaciones", explicaron fuentes de la Fiscalía. Es decir, están afectados miembros de las corporaciones de 1995-1999 y 1999-2003, y la que sale de la moción de censura. Las penas de cárcel dependerán de las causas que cada uno tenga por delante y de su participación en cada una de las corporaciones: "Obviamente hay que tener en cuenta que la primera corporación hizo el plan del 98 (que no llegó a entrar en vigor), y los ediles que conformaron la segunda se limitaron a seguir dando licencias contrarias al planeamiento vigente", añadieron las fuentes consultadas.Es decir, cada uno recibirá su pena según el número de veces que haya cometido el delito -voto en la comisión de gobierno- o de su participación -según la corporación-. "No se puede suspender la pena ni se puede sustituir, incluso aunque el ex concejal no cuente con antecedentes penales", apuntaron las fuentes.Esta decisión supone un ahorro de medios materiales y humanos para la justicia amén de incidir en una mayor economía procesal, puesto que los jueces de lo Penal se ahorrarán la celebración de setenta juicios orales. "Ahora habrá setenta sentencias de conformidad con las diferentes penas que contempla el acuerdo; pero en la ejecución no se va a cumplir más del triple de la pena máxima, como explicita la ley", indicaron.Quedan fuera de este convenio los delitos de cohecho o malversación de caudales públicos que se instruyen aún en Marbella. La semana que viene habrá una reunión entre los fiscales y los abogados para cerrar los matices del pacto, que ya ha recibido el visto bueno de la Fiscalía de Sala de Medio Ambiente y de la Fiscalía del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA). A pesar de todo, habrá que agilizar aún los casos que están en instrucción.Sin embargo, algunos de los ediles no están nada contentos con el convenio. "No sólo es que tengamos que aceptar una responsabilidad penal por levantar una mano en una comisión de gobierno, sino que además debemos entrar en la cárcel por ello, cuando muchos no teníamos responsabilidades en Urbanismo", señaló uno de los ediles implicados.Algunas de las defensas insistieron ayer en que "el pacto no está cerrado; no creo que muchos de los concejales asuman la prisión sin que se distribuyan de otra forma las responsabilidades penales". Es más, volvieron a incidir en que "los concejales no sabían ni lo que votaban en las comisiones de gobierno, donde había un orden del día monstruoso. No todo el mundo puede responder de todo y habría que determinar qué cometidos tenía cada uno y su grado de responsabilidad".En este sentido, recordaron que "en ningún Ayuntamiento de España en el que se haya cometido un delito urbanístico se imputa a toda la comisión de gobierno, sino sólo al alcalde y al edil de Urbanismo implicados".Es por ello que la reunión de la próxima semana servirá para limar las últimas asperezas de un escrito que podría resultar muy beneficioso para algunos, y pernicioso para otros, que con muchos menos casos deberían cumplir tres años. La defensa del ex regidor dice que el acuerdo abarca las condenas anteriores ya ejecutadas, aunque otras fuentes aseguran que las causas ya juzgadas no entran en el convenio marco.

Sale a información pública el procedimiento para declarar BIC la Mezquita rural. Antequera (SUR)

El Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) publicó ayer que que el procedimiento para la declaración de Bien de Interés Cultural, con la categoría de Monumento, del Cortijo de las Mezquitas, ubicado en los términos municipales de Antequera, Sierra de Yeguas y Campillos, estará desde hoy expuesto a información pública desde hoy en la Delegación Provincial de Cultura por el plazo de 20 días. La Dirección General de Bienes Culturales incoó el expediente para declarar BIC a este yacimiento en julio de 2007. Como se recordará los restos de la mezquita sirvieron de base para construir un cortijo, quedando estos camuflados en las paredes de la casa rural hasta que en 1982 el profesor Carlos Gozalbes Cravioto reparó en su existencia e hizo público su hallazgo en 2006. / C. M.

La Junta licita en 17 millones obras para evitar deslizamientos sobre el embalse de La Viñuela (SUR)

Los trabajos, que tendrán un plazo de ejecución de 27 meses, deben afianzar la ladera izquierda

La Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, a través de la Cuenca Mediterránea de la Agencia Andaluza del Agua, ha licitado las obras de corrección de la ladera izquierda del embalse de La Viñuela, con un presupuesto base de licitación de 17.064.534,53 euros. El plazo de presentación de ofertas finalizará el 16 de junio. Según la Junta, el embalse, desde que inició su actividad, presenta ciertos problemas por deslizamientos de la ladera. Una vez construida la presa se procedió a su llenado, alcanzando su máxima capacidad en 1998.Dicha ladera, según la Administración autonómica, ha sufrido pequeños movimientos a lo largo de los últimos años, lo que motivó la realización de diversos estudios de auscultación y estabilización, así como un análisis de planteamiento de medidas correctoras desarrollado por el Centro de Estudios y Experimentación (CEDEX), dependiente del Ministerio de Fomento, en octubre de 2004. El director general de la Cuenca Mediterránea Andaluza, Antonio Rodríguez Leal, ha resaltado la importancia de esta obra, con un plazo de ejecución de 27 meses. «Desde hace años se viene trabajando de forma continua para controlar el deslizamiento, a través de diversos estudios e investigaciones que permitirán afianzar la ladera izquierda».

Los comerciantes piden que el teatro Lope de Vega se destine a aparcamientos. Vélez-Málaga (SUR)

La asociación de Comerciantes y Empresarios del Vélez /(ACEV) ha pedido por escrito al alcalde, Francisco Delgado, la adquisición del teatro Lope de Vega, no para uso cultural como pretende el equipo de gobierno (PP y PA), sino para la creación de aparcamientos en el entorno del mercado municipal de abastos.Según la ACEV, las empresas del mercado y entorno se encuentran pasando por una difícil situación desde hace varios años, entre otras razones porque cada vez la zona está mas desertizada y los clientes, al no encontrar aparcamiento para sus vehículos, realizan su compras en otros lugares.Después de distintas reuniones y encuentros con los empresarios del sector, la ACEV expresa en el escrito remitido al alcalde que se ha llegado a la conclusión de que «la compra del teatro es la única solución para aliviar la falta de aparcamientos en la zona y así revitalizar la actividad de las empresas ubicadas en el mercado». Compromiso escritoDesde la asociación de empresarial se solicita al Ayuntamiento que se comprometa por escrito a empezar en la mayor brevedad posible las negociaciones con los propietarios del teatro Lope de Vega para adquirir el inmueble y que este sea destinado a aparcamientos. La solicitud de la ACEV choca frontalmente con la postura del equipo de gobierno (PP y PA), que en mas de una ocasión ha calificado como prioritario obtener el teatro, pero para uso cultural.

El cambio de uso del convento y la iglesia de Las Claras conllevará su cierre al culto (SUR)

Delgado expresa al Obispado la intención del equipo de gobierno de obtener el conjunto religioso para uso público. El alcalde apunta como posible destino del monasterio que sea la sede de la Agrupación de Cofradías
El obispo de Málaga, Antonio Dorado, ha comunicado al Ayuntamiento que la transformación del Monasterio de Nuestra Señora de Gracia, conocido como las Claras, en hotel-hospedería, conllevará el cierre al culto de la iglesia, según declaró ayer el alcalde, el popular Francisco Delgado. El regidor, que se reunió el lunes con el obispo de la diócesis, expresó en este sentido en rueda de prensa que la intención del equipo de gobierno del Ayuntamiento (PP y PA) es obtener el conjunto religioso para uso publico y destinar el convento a sede de la Agrupación de Cofradías de Semana Santa, garantizando de este modo la apertura al culto y la consagración de la iglesia, independientemente del uso cultural que se le dé al inmueble.PermutaDelgado señaló que Obispado consideró un error que en su momento el Ayuntamiento no interviniera para obtener el conjunto religioso. En julio de 2003 una empresa local, de la que forma parte el arquitecto Francisco Torres, alcanzó un acuerdo con las Hermanas Clarisas de permutar el actual Monasterio de Nuestra Señora de Gracia por un nuevo convento, más moderno y cómodo para las monjas. La empresa por su parte alcanzó el acuerdo con el objetivo de destinar el convento a hotel-hospedería. La sociedad se comprometía a construir un nuevo convento para Las Clarisas. Las obras se ejecutan sobre una superficie de 35.000 metros cuadrados en la zona de la carretera de Arenas. Una vez finalizado el nuevo monasterio se formalizará el traspaso.Según Delgado, será entonces cuando el Consistorio inicie las negociaciones con los nuevos propietarios para obtener el convento y la iglesia de las Claras, donde dijo es necesario acometer obras de rehabilitación por valor a unos seis millones de euros, «trabajos que exigen la participación de la Junta de Andalucía», dijo el alcalde.El cierre al culto de la iglesia, que data del siglo XVI, ha sido y es motivo de preocupación para diversos colectivos sociales y religiosos. Con motivo del terremoto de Lisboa (1755), la iglesia primitiva se derribó totalmente. En 1884, otro movimiento sísmico obligó a remodelar gran parte del edificio conventual.

Salen a concurso las obras de reforma de la plaza Las Flores. Benalmádena (SUR)

Incluirá un nuevo parque infantil y dos zonas para el descanso. El presupuesto es de 405.080 euros

El Ayuntamiento de Benalmádena ha sacado a concurso las obras de reforma integral de la plaza Las Flores de Arroyo de la Miel, según aparece en el Boletín Oficial de la Provincia. Hace unas semanas el concejal de Urbanismo, Joaquín Villazón, ya adelantó algunos de los detalles de esta actuación. Así anunció que habían optado por sustituir la afilada escalera actual por una pendiente. También se aprovechará uno de los laterales de la plaza para crear un nuevo acerado más amplio en el margen derecho de la calle Las Flores.En el diseño de la plaza también se ha incluido una fuente con caños, dos zonas para el descanso con bancos y pérgolas y un parque de juegos infantiles. El presupuesto aproximado de esta actuación asciende a 405.080 euros Villazón explicó que no se iba eliminar la pendiente o inclinación de la plaza, ya que sino no sería visible desde la calle. La reforma integral de la plaza de Las Flores se va acometer en varias fases. El equipo de gobierno ya decretó con carácter de emergencia el pasado verano fue la impermeabilización del aparcamiento de esta plaza, para atender la demanda de los propietarios que sufrían problemas de filtraciones.

Las constructoras tendrán que instalar fibra óptica en cada obra que acometan. Marbella (SUR)

El Ayuntamiento da los primeros pasos para mejorar la red de comunicaciones, lo que permitirá avanzar en servicios públicos y abrirá la puerta a la televisión digital. La infraestructura necesaria comenzará a implantarse durante el Plan de Barrios

Marbella está dando pasos firmes para subirse al tren de las nuevas tecnologías. El último tiene como protagonista a la fibra óptica, que sustituye a los ya obsoletos cables de cobre o aluminio, y que permite transmitir en un tiempo ostensiblemente inferior un volumen de información mayor. Según avanzó ayer Félix Romero, portavoz del equipo de gobierno, el Ayuntamiento dará los primeros pasos para implantar esta red de prestaciones avanzadas por toda la ciudad. Para ello se valdrán no sólo de las posibilidades que brinda el Plan de Barrios, en el que se sustituirán canalizaciones y se colocarán de una tacada las infraestructuras necesaria para la red, sino que modificarán las ordenanzas para obligar a las constructoras a hacer lo propio en cada nueva obra. «Esta iniciativa supondrá una modernización radical de Marbella y la posibilidad de que la información fluya libremente por toda la ciudad y con una capacidad de respuesta casi inmediata», señaló tras la Junta Local de Gobierno celebrada ayer, en la que se dieron los primeros pasos para que la fibra óptica llegue a Marbella. Los beneficios serán notables tanto para la gestión municipal como para los vecinos, ya que abrirá la puerta a la llegada de la televisión digital.

Tiempo real

Aunque no se manejan plazos concretos ni inversión, ya que su puesta en funcionamiento se realizará de manera paulatina, Romero sí avanzó algunas de sus bondades. Adelantó que el servicio de fibra óptima permitirá al Ayuntamiento ordenar el tráfico en tiempo real; dar respuesta «inmediata» ante siniestros; controlar de forma remota las instalaciones municipales, incluso con la posibilidad de abrirlas a distancia; o instalar paneles para la comunicación directa con los ciudadanos. «Se dará un salto adelante para ofrecer un servicio más moderno y cómodo», subrayó. Como referente, Marbella tiene algunos municipios de la Comunidad de Madrid que dieron luz verde al proyecto para implantar la fibra óptica en 2002 y que acaban de culminar la actuación. En estos casos la inversión rondó los once millones de euros, según apuntó el portavoz del equipo de gobierno, aunque el objetivo del Ayuntamiento es que el coste para las arcas municipales sea mínimo. «Se va a implementar con el Plan de Barrios y con los urbanizadores, que cuando se levante una calle se coloque el tubo por el que pasará», añadió.

Plan de señalización

La Junta Local de Gobierno abordó otros asuntos. Además de adjudicar por 97.332 euros el plan de señalización de los cascos históricos y centros comerciales abiertos a la empresa Postigos Obras y Servicios S. A. -una actuación financiada con cargo al Plan Turístico de la Junta- se ha contratado el suministro de combustible para vehículos municipales por 230.000 euros debido, dijo, a la subida del carburante. Por último, Romero advirtió de que el Consistorio estudiará acciones legales contra quienes planteen denuncias «sin fundamentos» y «que no se correspondan con la realidad», en alusión al reciente archivo de una denuncia contra la alcaldesa, Ángeles Muñoz, y el Ayuntamiento por una presunta falta de actuación en la ejecución de sentencias firmes auspiciada por la comunidad de vecinos de Los Monteros. «Este ejecutivo respeta la ley», defendió.

Torremolinos no tolerará los minipisos y obligará a dos plazas de garaje por casa (SUR)

El pleno aprueba de forma inicial la revisión del PGOU, que contempla la construcción de unas diez mil viviendas al norte de la autovía. La gran apuesta será revitalizar las avenidas Manuel Fraga, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri, que se convertirán en la principal arteria de la ciudad

EL NUEVO PLAN
Principales novedades

Minipisos: No se permitirán viviendas inferiores a 45 metros cuadrados útiles

Aparcamientos: Cada nueva casa tendrá dos plazas de garaje, que serán tres en el caso de inmuebles de más de 80 metros cuadrados, y cuatro si supera los 150.

Eje: Las avenidas Manuel Fraga, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri será la principal arteria de la ciudad, con edificios de una altura máxima de bajo más seis plantas (más ocho en caso de hoteles).

Crecimiento: Se proyecta la construcción de unas 10.000 viviendas al norte de la autovía y una población de unos 120.000 habitantes.
Torremolinos cuenta en la actualidad con unos 7.000 apartamentos o estudios de entre 20 y 35 metros cuadrados. Y no habrá más, ya que el municipio no permitirá la construcción de viviendas de menos de 45 metros útiles. Así queda recogido en la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que ayer fue aprobada de forma inicial por el pleno municipal con los votos en contra de la oposición (PSOE e IU). El objetivo de esta medida, según el alcalde Pedro Fernández Montes, es «evitar la infravivienda porque, aunque no siempre, es la que genera zonas de marginación y, por tanto, problemáticas y conflictivas». Pero no quedan ahí las novedades del documento que diseñará el modelo de ciudad de los próximos años. Una vez aprobado definitivamente, el PGOU obligará a que cada vivienda nueva tenga dos plazas de garaje de 2,50 por 4,75 metros, tres en el caso de inmuebles de más de 80 metros cuadrados y cuatro, si supera los 150 metros.En su intervención, Fernández Montes abogó por un crecimiento moderado y sostenible, «en armonía con el medio ambiente» a través de un PGOU «que marca el futuro y devenir de un municipio incluso más allá de su periodo de aplicación». En este sentido, destaca que el documento contemplea la construcción de 12.650 viviendas, 10.000 al norte de la autovía, pese a la oposición de la Junta. Con estas cifras, Torremolinos duplicará su población hasta los 120.000 habitantes en la próxima década.El primer edil insistió en la necesidad de «eliminar muchas disfunciones existentes», como edificios anticuados y en mal estado en calles céntricas, aceras estrechas, solares permanentes, zonas degradadas y de marginación,... En definitiva, un «crecimiento inteligente» que girará en torno a las avenidas Manuel Fraga, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri, con el objetivo de crear una gran avenida de cinco kilómetros en la que se permitirán edificios de una altura máxima de bajo más seis (bajo más ocho, en el caso de hoteles), para que se convierta en la principal arteria de la ciudad. Por otra parte, el nuevo PGOU se mantendrá fiel a la Ordenanza Hotelera que, de momento, convierte a Torremolinos en «el único municipio que puede impedir la especulación inmobiliaria de convertir hoteles en pisos».

Oposición

Los partidos de la oposición mostraron su negativa ante el futuro planeamiento urbanístico. El portavoz socialista, Juan Ortuño, afirmó que se trata de «crecer por crecer de forma insostenible» sin solucionar los problemas del municipio y haciendo caso omiso al Plan Territorial de Aglomeración Urbana de Málaga (POTAUM) al contemplar 10.000 viviendas al norte de la autovía. Igual de crítico fue el portavoz de IU, Félix Martín, quien advirtió de que se agravarán los problemas de la localidad. Una vez se publique en el BOP, se abrirá el periodo de alegaciones.

Fomento prevé el soterramiento de las vías del tren de mercancías del puerto (SUR)

El Gobierno licita la reurbanización de los terrenos del muelle de San Andrés, que contempla el acceso subterráneo del ferrocarril y el solar para el Auditorio. El estudio técnico de los nuevos viales estará listo a mediados del próximo año

NUEVO PUERTO
Actuaciones previstas en el muelle de San Andrés, en la franja del puerto más cercana a Huelin: Reurbanización: Se acaba de licitar. Contemplará la redistribución de los viales para el tráfico interno.

Soterramiento del tren: El proyecto contempla el paso de las vías bajo el paseo marítimo, para evitar las retenciones que ocasiona.

Futuro Auditorio: El nuevo auditorio de Málaga ya está presupuestado y en fase de redacción del proyecto constructivo. Lo acometerán conjuntamente Fomento, la Junta y el Ayuntamiento.

La licitación ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del proyecto de ordenación viaria y remodelación de los accesos en la plataforma de San Andrés en el Puerto de Málaga sería otra fase más del plan de reurbanización del recinto, de no ser porque es la primera mención expresa del futuro soterramiento del tren, que a diario entorpece el tráfico en el paseo marítimo durante varios minutos, y que tendrá cada vez mayor frecuencia, a causa del incremento de tráfico de mercancías.El diseño de la reurbanización del espacio en el muelle de San Andrés tendrá un plazo de ejecución de 12 meses y un presupuesto de 278.400 euros. Según explicó el diputado socialista Miguel Ángel Heredia, persigue adecuar la plataforma para acoger dos grandes proyectos de futuro: el Auditorio y el soterramiento del tren al puerto. «Se trata de llevar a cabo una actuación con previsión de futuro, ordenar el tráfico y urbanizar el acceso al Puerto teniendo en cuenta la importante transformación que va a experimentar esa zona», apuntó el diputado, quien recordó la participación y el impulso del Ministerio de Fomento.

Mejora de accesos

El proyecto constructivo de soterramiento del acceso ferroviario al puerto, a propuesta, según Heredia, de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, supondrá la eliminación de los pasos a nivel debido al soterramiento del ramal actual en superficie, «con el consiguiente aumento de la seguridad, y del efecto barrera que representa el trazado en superficie, lo que permitirá suprimir ruidos, humos y atenuación de vibraciones procedentes de la circulación de trenes, así como la mejora de la movilidad urbana».En el caso del Auditorio de Málaga, con una inversión prevista de 55 millones de euros, se trata de una obra financiada en un 50% por el Gobierno central, concretamente por los ministerios de Fomento y Cultura, en un 25% por la Junta de Andalucía y en otro 25% por el Ayuntamiento de Málaga.El flujo de trenes de mercancías se incrementará próximamente, tras la finalización de la primera fase del muelle número nueve, mientras que se están ejecutando las obras de la segunda fase (que entrarán en funcionamiento durante este año). Ello obligará a una pronta solución del creciente problema viario que causa el paso a nivel en el paseo marítimo.

La Fiscalía plantea un máximo de tres años de cárcel para los ediles de Marbella acusados de delito urbanístico (SUR)

Propone penas de seis meses a un año por cada licencia ilegal, que no podrán ser en ningún caso sustituidas por multa, Uno de los más beneficiados sería Julián Muñoz, que acumula medio centenar de procesos

IMPUTACIONES

Julián Muñoz: Está imputado en 105 procedimientos. (Sólo 49 son delitos urbanísticos).

Rafael González Carrasco: 72 procedimientos (56 delitos).

José Luis Fernández Garrosa: 53 (36).

Tomás Reñones: 50 (35).

Francisco Javier Lendínez: 49 (33).

Marisol Yagüe: 28 (8).

Rafael Calleja: 11 (7).

Isabel García Marcos: 11 (8).

Carlos Fernández: 11(7) (prófugo).

Pedro Pérez: 10 (7).Carmen Revilla: 8 (7).

Otros ediles imputados por delitos urbanísticos: Marisa Alcalá, Mario Jiménez, Manuel Calle, Juan Antonio Yagüe (prófugo), Dolores Zurdo, Vicente Manciles, Carmen Revilla, Victoriano Martínez, Alberto García Muñoz, José Luis Troyano y Juan Guzmán.

CONTENIDO DEL PACTO

Penas: De seis meses a un año de cárcel por cada delito.

Prisión: No podrá ser sustituida por multa ni suspendida.

Delitos: El pacto afecta sólo a la concesión de licencias ilegales.

Tope máximo: La ley impide imponer más del triple de la pena máxima prevista, es decir seis años. Con el acuerdo, este castigo queda rebajado a tres años de cárcel.

Los ex concejales del Ayuntamiento de Marbella acusados de conceder licencias de obras ilegales serán condenados a un máximo de tres años y un mínimo de seis meses en la cárcel. Eso es lo que propone la Fiscalía de Medio Ambiente y Urbanismo para aceptar la acumulación de las más de 70 causas judiciales pendientes por delitos urbanísticos que piden los abogados defensores de los ex ediles, siempre y cuando éstos acepten que cometieron las ilegalidades de las que se les acusan. El más beneficiado podría resultar Julián Muñoz, ya que el ex alcalde acumula medio centenar de procesos por licencias contrarias al planeamiento.En este pacto, que se ha gestado con los letrados de los imputados y que cuenta con el visto bueno de la Fiscalía General del Estado y la del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, el Ministerio Público plantea que los acusados ingresen en prisión y que las penas de cárcel «no puedan sustituirse en ningún caso por multas, ni tampoco ser suspendidas», explicaron fuentes judiciales. «Se ciñe, además, única y exclusivamente, a la concesión de licencias ilegales y no afecta, por tanto, a los convenios urbanísticos de los que se pudiera derivar imputaciones por cohecho y malversación», añadieron las fuentes.El sistema en el que se ha basado este pacto es el de la conformidad de las partes -acuerdo entre acusación y defensa previsto en la ley- que permite al acusado beneficiarse de una rebaja de la pena prevista en el Código Penal, siempre que reconozca su culpabilidad. El delito urbanístico está castigado con penas de multa o de prisión que oscilan entre los seis meses y los dos años de cárcel, además de inhabilitación para cargo público. En este caso, para llegar a la conformidad, la Fiscalía mantiene que la pena que se impondrá a los ex ediles será siempre de prisión, nunca de multa, y propone rebajar de dos a un año de cárcel el castigo máximo por cada delito urbanístico, mientras que el mínimo quedará en seis meses. Ello quiere decir que ningún ex concejal pasará más de tres años en prisión, ya que la ley impide que el reo cumpla más del triple de la pena más alta con la que está castigado el delito y en este caso el tope lo ha situado la Fiscalía en un año de cárcel. Tomando como ejemplo el caso de Julián Muñoz aunque resultara condenado por cincuenta licencias ilegales a un año de cárcel por cada una de ellas, no podría imponérsele más de tres de prisión. Antes de este acuerdo el castigo máximo que recibiría el ex alcalde en caso de ser condenado sería de seis años.El pacto beneficiaría a una decena de ex ediles del Ayuntamiento de Marbella entre el periodo comprendido entre 1997 y 2004, aunque, según las fuentes, podría afectar a otros munícipes fuera de esas fechas. Igualmente explicaron que la horquilla de seis meses a un año de cárcel en la que sitúa la Fiscalía las penas para los ex concejales imputados se aplicarán por tramos en función de la responsabilidad y participación que haya tenido cada acusado y planeamiento urbanístico vigente transgredido.La Fiscalía se ha mostrado satisfecha con el acuerdo porque aunque los ex ediles en algunos casos podrían haber sido condenados, según contempla la ley, a la mencionada multa, en el marco de este pacto estos siempre serán penados a penas de seis meses a un año de prisión, así como diez de inhabilitación. Igualmente, para el Ministerio Público es importante la «economía procesal» que se consigue en virtud de este acuerdo con el consiguiente ahorro de recursos materiales y humanos y de tiempo, ya que en caso contrario habría que celebrar 70 juicios por cada uno de los casos pendientes que son prácticamente idénticos.

Próxima reunión

El acuerdo deberá ser estudiado por cada ex concejal y su defensa, dado que si aceptan el mismo admitirán su culpabilidad en la concesión de presuntas licencias urbanísticas contrarias al planeamiento. Aunque según las fuentes la mayoría de las defensas se acogerán a este pacto, algunos letrados consultados por este periódico han manifestado que irán a juicio ya que sus clientes piensan defender su inocencia.La próxima semana está prevista una reunión entre los abogados de los munícipes acusados y el fiscal coordinador de Medio Ambiente y Urbanismo, Juan Calvo, en la que se cerrará el acuerdo y se conocerán cuáles son los imputados que deciden acogerse al mismo.

Las obras de urbanización de la N-340 en Benajarafe coincidirán con la temporada de verano. Vélez-Málaga (SUR)

La empresa adjudicataria de los trabajos tendrá un plazo máximo para ejecutar el proyecto de seis meses La inversión municipal prevista alcanza el 1.080.337 euros

datos

Urbanización y mejora del asfaltadfo en la N-340 entre Chilches y Benajarafe

Presupuesto de adjudicación: 1.080.337 euros. El precio de licitación ascendió a 1.363.000 euros.

Plazo de ejecución: Seis meses, frente a los 12 del pliego de licitación.

Asfaltado: Se realizarán mejoras entre el limité con Rincón de la Victoria y la urbanización La Esperanza de Benajarafe.

Urbanización: Desde la urbanización La Esperanza y el acceso a Los Pérez. Estos trabajos incluyen también la pavimentación del acerado norte. La carretera será transformada en una avenida con mediana central ajardinada.

Aunque el equipo de gobierno (PP y PA) decidió contratar las obras a través de la empresa municipal Emvipsa para dar una mayor celeridad a todos los procedimientos administrativos, el comienzo de los trabajos se ha retrasado dos meses más de lo previsto. Este retraso conllevará que la ejecución se prolongue durante toda la temporada estival y ello a pesar de que la empresa adjudicataria de los trabajos, Almisol, ha rebajado el periodo de ejecución a la mitad, pasando de 12 a seis meses. La inversión final alcanzará el 1.080.337 euros, mientras que el precio de licitación se cifró en 1.363.000.El edil de Infraestructura, Claudio Morales, dijo ayer en el acto de colocación de la primera piedra, que coincidió con la firma del acta de replanteo, que al tratarse de actuaciones que afectan a las redes de saneamiento, pluviales y abastecimiento, es aconsejable tener concluidos los trabajos ante de la temporada de lluvia, «de ahí que no puedan paralizarse durante el verano», dijo.

Retraso

La teniente de alcalde de la localidad, Rocío Ruiz, culpó del retraso producido en el inicio de los trabajos a las modificaciones de última hora que ha sufrido el proyecto. No obstante, Ruiz pidió a los vecinos su colaboración para que los trabajos puedan ejecutarse en las mejores condiciones posibles.El proyecto incluye el reasfaltado de la antigua N-340 entre entre el arroyo de Santillán, en el límite con Rincón de la Victoria, y la urbanización La Esperanza, mientras que desde este punto hasta el acceso a la barriada de Los Pérez se realizará una ordenación integral.El objetivo de la actuación es renovar la imagen urbana de Benajarafe convirtiendo la travesía en una gran avenida urbana. El grueso de las obras, según Morales, consistirán en la dotación e instalación de toda al infraestructura subterránea (líneas de telefonía, alta y baja tensión, saneamiento, red de pluviales y alumbrado público).Entre La Esperanza y Los Laureles el proyecto incluye también la pavimentación del acerado norte. Asimismo, la avenida dispondrá una una mediana central ajardinada.El alcalde, el popular Francisco Delgado Bonilla, explicó que se trata de la primera obra de esta envergadura que se realiza en Benajarafe. Asimismo, destacó el esfuerzo del Ayuntamiento por realizar las cuatro fases del proyecto de una sola vez. Delgado Bonilla puntualizó que del proyecto sólo quedará por hacer una rotonda a la altura de La Esperanza por razones presupuestarias, aunque la misma será ejecutada en un futuro próximo.

Desbloqueado el plan del casco urbano de Estepona para dar licencias (SUR)

El plan especial de protección del casco urbano de Estepona contará en breve con el visto bueno de la delegación provincial de Cultura de la Junta de Andalucía. Así lo aseguró ayer la consejera del ramo, Rosa Torres, que avanzó que «en días o semanas» se desbloqueará el documento después de que el Consistorio aporte una documentación sobre el catálogo de edificios protegidos que contempla el plan. El documento tendrá que contar además con la autorización de la delegación provincial de Obras Públicas para que pueda ser aprobado por el Ayuntamiento. El documento se puso en funcionamiento en 2002. Durante este periodo las administraciones regional y local han mantenido discrepancias sobre la protección de los elementos urbanos. La aprobación del plan especial del casco urbano permitirá volver a dar licencias de obra en esta zona. La Administración andaluza y el Consistorio también tienen pendiente el futuro teatro municipal. La Junta está a la espera de que el el arquitecto David Chipperfield realice algunas modificaciones técnicas en el proyecto de ejecución. Mientras, el Ayuntamiento busca financiación para afrontar los 18 millones de euros que costará este espacio escénico. En este sentido, el alcalde de Estepona, Antonio Barrientos, anunció que se ha firmado con una entidad bancaria un acuerdo para afrontar la cuantía que no estará subvencionada por la Junta y la Diputación. Otro de los proyectos que será una realidad en el futuro es la sala de exposiciones de arte contemporáneo. El Consistorio busca un espacio en el centro cultural Padre Manuel para poder albergar las muestras itinerantes del Centro Andaluz de Arte Contemporáneo. Por otro lado, el Ayuntamiento informó de que las ruinas del castillo de San Luis serán sede del futuro museo de la ciudad.

El Consistorio y la Junta fijan como prioridad recuperar las termas romanas y la basílica. Marbella (SUR)

Marbella pedirá a Fomento que destine 800.000 euros de la obra del túnel de San Pedro a este proyecto que contará con un informe positivo de la Consejería de Cultura

El Ayuntamiento de Marbella y la Consejería de Cultura de la Junta acordaron ayer trabajar de forma conjunta para la recuperación y puesta en valor del patrimonio arqueológico del municipio. Las termas romanas de Guadalmina, la basílica paleocristiana Vega del Mar y la villa romana de Río Verde -todos ellos declarados Bien de Interés Cultural (BIC)- centrarán las actuaciones e inversiones futuras de ambas administraciones. La alcaldesa Ángeles Muñoz recabó ayer el respaldo de la consejera de Cultura, Rosa Torres, para que el 1 % del presupuesto de las obras del soterramiento de San Pedro, que Fomento ha de destinar de forma obligatoria a un proyecto cultural, revierta en esta localidad, en concreto, en el remozamiento de la basílica y de las termas. El Consistorio encargará el proyecto para formalizar la solicitud, que tendrá que estudiar una comisión interministerial; mientras que la Junta elaborará «un informe positivo» en este sentido. Es más, Torres informó de que su consejería ultima el plan director de las termas y la basílica que remitirá en breve al Ayuntamiento y en el que se fijan las actuaciones e inversiones necesarias para su rehabilitación. Según Torres, el presupuesto total ronda los 710.000 euros y ya se podría iniciar el vallado, la limpieza y señalización de estos dos BIC, pese a que no quiso dar plazos de ejecución.La Junta también invertirá unos 102.000 euros en la instalación de una pasarela peatonal en la villa romana de Río Verde. Además de la recuperación de este patrimonio arqueológico, la regidora marbellí puso sobre la mesa la necesidad de actuar y poner en valor el Castillo de Marbella, cuyo plan director elaborado por técnicos municipales se entregará a la Consejería de Cultura; así como de ampliar el Museo del Grabado y de rehabilitar el Convento de la Trinidad, actuaciones prioritarias para el gobierno municipal para las que reclamó el apoyo de la Junta.

Trapiche

La respuesta de la consejera de Cultura fue clara al respecto, al considerar que se podrían beneficiar del Plan Qualifica impulsado por el Gobierno andaluz para la Costa y en el caso de la ampliación del recinto museístico, de unas subvenciones de la Junta para aquellos museos incorporados a la red del sistema andaluz, como es el caso. En cuanto al Trapiche de Guadaiza, la alcaldesa confía en firmar en unas semanas el convenio con Diputación Provincial para que financie parte de la recuperación de este inmueble para uso cultural y la creación de un centro cultural y de mayores en Miraflores. El Consistorio invertirá 1,9 millones y el ente supramunicipal, tres millones

Seleccionados tres proyectos para el nuevo edificio de Psicología (SUR)

El jurado del Concurso de Ideas para la nueva Facultad de Psicología de la Universidad de Málaga (UMA), que se ubicará en los terrenos de ampliación del campus de Teatinos, ha seleccionado tres proyectos del total de 68 que finalmente se presentaron.Los tres planes optarán a premios, si bien el jurado precisa aclaraciones adicionales, por lo que enviará la correspondiente solicitud de aclaración a los equipos y les dará un mes de plazo para que atiendan a ella, tras lo que se reunirá de nuevo para fallar los premios definitivos.