La autopista busca compañeros de peaje (SUR)

Las buenas perspectivas de la infraestructura han despertado el interés de la entidad malagueña y de la gallega CaixaNova Unicaja negocia asociarse con la concesionaria del corredor de Las Pedrizas para entrar en el proyecto

10.09.2010 -

M. A. GONZÁLEZ / I. LILLO

MÁLAGA.

Viaductos en construcción de la autopista de Las Pedrizas en las inmediaciones de Casabermeja. ::SALVADOR SALAS

Es una de las infraestructuras clave para mejorar los accesos a Málaga y podría convertirse en la única autopista que se inaugure el próximo año en todo el país. Después de varios meses de parón durante 2009 por falta de financiación, las obras avanzan a un ritmo óptimo y el proyecto de la AP-46, que lidera la constructora Sacyr, entrará en servicio a finales de 2011.

Estas buenas perspectivas han despertado el interés de dos entidades financieras, que se encuentran en negociaciones con Sacyr para entrar en el accionariado de su filial Guadalcesa, que es la concesionaria de la autopista. Se trata, según ha podido confirmar este periódico, de Unicaja y CaixaNova, aunque se desconoce, por el momento, cómo se materializaría la operación y las condiciones económicas de la misma. Las cajas malagueña y gallega estarían, según adelantó ayer la Cadena Ser, analizando la manera de formar parte de este proyecto, valorado en conjunto en unos 400 millones de euros. Además, tras las dificultades económicas, Sacyr ha conseguido el respaldo financiero necesario para concluir el proyecto.

El hecho de que se trate de una concesión a la iniciativa privada garantiza su puesta en funcionamiento en el menor tiempo posible, independientemente de los recortes en obras públicas previstos por el Ministerio de Fomento, que, por otra parte, tampoco afectarán al resto de grandes infraestructuras previstas en Málaga.

A finales del pasado año, Sacyr anunciaba que en enero de 2010 volverían a retomarse los trabajos de construcción del viario después de casi un año de espera con el proyecto congelado, en el que Fomento y la concesionaria intentaron sin éxito encontrar una salida. Gracias a fondos propios y a un préstamo, se reanudaron las obras. Desde ese momento, el ritmo ha ido en aumento hasta llegar a los mil trabajadores directamente implicados en su desarrollo que había antes del bloqueo.

Casi recta

Se trata de una vía de peaje en apariencia casi recta, con curvas muy suaves y dos carriles para cada sentido, excepto en los puntos de mayor pendiente (más del 4%), donde tendrá tres vías para evitar que los camiones entorpezcan el tránsito. El coste del peaje está fijado en 1,8 euros en temporada baja, desde octubre a mayo (exceptuando Semana Santa), mientras que en la temporada de verano habrá que abonar unos 2,50 euros.

Gracias a su trazado, la velocidad máxima será de 120 kilómetros por hora en la práctica totalidad de su longitud (el 94%), con un tiempo de recorrido de 15 minutos. Cuando entre en funcionamiento, entre 17.000 y 23.000 vehículos transitarán por el peaje de Las Pedrizas, lo que permitirá reducir un 34% la intensidad media diaria de la A-45.

La venta de viviendas se dispara para evitar la subida del IVA (SUR)

Las operaciones suben un 44% entre abril y junio, aunque promotores y agentes inmobiliarios lo achacan a escrituras de transacciones anteriores

10.09.2010 -

M. ÁNGELES GONZÁLEZ

MÁLAGA.

La vivienda nueva repuntó un 60% en tres meses.:: CARLOS MORET

La subida del IVA del pasado 1 de julio ha movido los cimientos del mercado inmobiliario. De abril a junio de este año las notarías han registrado 7.172 operaciones de compraventa de viviendas en la provincia, un 43,8% más que en el trimestre anterior y un 31,2% superior a la cifra del mismo periodo de hace un año, según datos del Ministerio de Trabajo hechos públicos ayer.

Es el mayor incremento intertrimestral desde el año 2007 y, en términos absolutos, el mejor dato de los últimos dos años. Sin embargo, promotores y agentes inmobiliarios advierten de que no hay que lanzar las campanas al vuelo, ya que buena parte de las operaciones son transacciones que se habían realizado con anterioridad y que se han escriturado entre abril y junio para esquivar la subida del tipo impositivo.

Y es que el ahorro no es baladí. Teniendo en cuenta un inmueble de nueva construcción de precio medio (unos 200.000 euros), el encarecimiento del impuesto del 7% al 8% supone que quienes hayan comprado a partir de julio desembolsen 2.000 euros más a las arcas públicas (16.000 euros en lugar de los 14.000 que se pagaban hasta junio).

Objetivo para arrancar

Esto ha hecho que la compraventa en primera mano haya aumentado un 60% en el segundo trimestre, al pasar de 1.842 escrituras a 2.953 en solo tres meses, una cifra que, sin embargo, dista todavía mucho de las 5.298 operaciones cerradas en el primer trimestre de 2007. «La provincia de Málaga necesita vender 20.000 viviendas nuevas al año», señala el presidente de la Asociación Provincial de Constructores y Promotores (ACP), José Prado, quien afirma rotundo que los datos que arrojan las estadísticas, «aunque son bienvenidos, no suponen en absoluto que el mercado inmobiliario haya salido del apalancamiento, ya que al menos un 20% de esas ventas no son reales, sino que se hicieron con anterioridad».

A su juicio, además, habría que analizar cuántas de esas viviendas proceden del 'stock' de la banca. «Los bancos y cajas tienen el poder para dar financiación solo a quienes compren sus pisos», critica.

En el caso del mercado de segunda mano, se vendieron 4.219 viviendas de abril a junio, lo que representa el 59% del total de transacciones. Esta cifra supone un aumento del 34% respecto al primer trimestre (3.144) y un incremento del 46% sobre las operaciones del mismo periodo del pasado año (2.890).

Cayetano Rengel, presidente del Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria de Málaga, coincide con Prado en su diagnóstico: «Muchos compradores que no tenían escriturada su vivienda han esperado hasta el último momento antes de la subida del IVA para hacerlo», apunta. A su parecer, el número de transacciones «sigue siendo ruinoso». «Desgraciadamente, el sector no se está moviendo como pensábamos, no hay el número de ventas necesario para que eche a andar», se lamenta.

Eso sí, a pie de calle afirma que se observa más movimiento en cuanto al interés por comprar, aunque la imposibilidad de acceder a la financiación frustra cualquier intento de adquirir un inmueble. «Ahora nadie cumple el perfil que exigen las entidades, cuando antes lo cumplía todo el mundo», denuncia.

Los extranjeros residentes en la provincia tampoco han querido dejar escapar la oportunidad de ahorrarse unos euros, y la compraventa de viviendas por este colectivo también ha aumentado considerablemente al pasar de 755 transacciones en el primer trimestre de este año a 1.059 en el periodo posterior, es decir, un 40% más. Si se compara el dato con los inmuebles comprados entre abril y junio de 2009, el incremento también es del 40% (753 unidades).

Respecto a la VPO, en la provincia se vendieron 397 viviendas protegidas, frente a las 370 del primer trimestre. El dato supone el mejor desde finales de 2008.

Málaga, a la cabeza

Málaga y otras cinco provincias -Madrid, Barcelona, Alicante, Valencia y Murcia- acumulan el 42% de la ventas nacionales, mientras que la capital es una de las que ha registrado un mayor número de transacciones inmobiliarias en los últimos doce meses, con un total de 5.506, solo por detrás de Madrid (28.970), Barcelona (11.839), Zaragoza (7.517), Valencia (7.098) y Sevilla (5.795).

A nivel nacional, el número de viviendas vendidas entre abril y junio pasados fue de 149.527, lo que supone un aumento del 24,7% con respecto a igual periodo de 2009 y el tercer incremento trimestral consecutivo desde 2006, según Vivienda.

MÁLAGA El intercambiador de transportes de la estación no se hará hasta dentro de ocho años. (SUR)

El Ayuntamiento resta los 90 millones de euros del proyecto de las inversiones del nuevo PGOU consciente de que no será posible realizarlo

09.09.10 - 01:50 -

JESÚS HINOJOSA jhinojosa@diariosur.es | MÁLAGA.

LOS DATOS

El proyecto. Se trata de realizar un intercambiador de transportes bajo la explanada de la Estación al que se trasladaría la actual estación de autobuses del paseo de los Tilos.

Su plasmación en el PGOU. El nuevo plan prevé construir 125 pisos en la actual parcela de la estación de autobuses para contribuir a financiar la obra del intercambiador, valorada en 90,7 millones de euros.

Retraso. El PGOU no prevé que esta destacada infraestructura para el transporte público en Málaga pueda iniciarse antes de los próximos ocho años, por lo que la resta del plan del inversiones del documento que planifica el desarrollo de la ciudad para la próxima década.

Es el único lugar de la ciudad en el que confluyen los trenes de alta velocidad que la conectan con el resto del país, los de cercanías hacia la Costa del Sol y Álora, los autobuses interurbanos y las dos líneas de metro que se encuentran actualmente en construcción, además de algunas líneas de autobuses urbanos y taxis. Cualquier experto en transportes lo tendría claro: es el sitio idóneo para realizar un intercambiador que facilite a los usuarios dejar un autobús o el metro para coger un tren y viceversa. Las combinaciones son múltiples. Así lo han entendido también la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento, cuya coincidencia en este aspecto ha llevado a plasmar en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) el principal nodo de transportes públicos de la ciudad en este punto.

En concreto, el plan contempla la realización de un intercambiador situado bajo la explanada de la Estación a modo de gran vestíbulo para conectar metro, AVE, Cercanías y autobuses interurbanos, cuya estación quedaría integrada en este gran proyecto subterráneo de tal forma que la actual desaparecería para dejar paso a la construcción de 125 pisos. No cabe duda de que este proyecto constituye una de las principales actuaciones en materia de transporte público para Málaga de cuantas contempla el PGOU. Sin embargo, es el propio plan el que la relega en el tiempo y no llega a incluirla en el cuadrante de inversiones a acometer en la ciudad durante el tiempo de vigencia del documento, que se perfila entre diez y quince años.

De hecho, el plan señala que, debido a que su financiación correría a cargo de otras administraciones distintas al Ayuntamiento y a que su ejecución en los próximos ocho años resulta «incierta», se opta por restarla del conjunto de inversiones del PGOU que, de este modo, se ven reducidas en 90,7 millones, en la que está valorada el intercambiador. Y es que la venta de los actuales terrenos de la estación de autobuses para construir pisos únicamente aportaría una parte del dinero necesario para llevar a cabo esta compleja actuación.

Reducción

El PGOU cifra las actuaciones en materia de inversiones para la ciudad en los próximos años en la cantidad total de 997 millones de euros. Sin embargo, la reduce a 863 millones al restarle no sólo la ejecución del intercambiador de la explanada de la Estación, valorado en 90,7 millones de euros como se ha indicado anteriormente, sino también 37,5 millones de euros de la construcción de una serie de aparcamientos disuasorios cuya ejecución no es prioritaria. Además, también se eliminan unos seis millones de euros de carriles para bicicletas y autobuses que ya están terminados o en obras.

Así, el intercambiador constituye el proyecto más cuantioso de los que se posponen al menos para dentro de ocho años. Y ello a pesar de que, también dentro del propio documento del PGOU, se reconoce que la actual estación de autobuses llegará a un nivel máximo de saturación dentro de diez años por sus actuales condiciones de capacidad y de demanda, que se vería casi duplicada si se decidiera en el futuro trasladar a ella las actuales paradas del muelle de Heredia, donde está prevista la construcción de edificios de oficinas.

El intercambiador de la explanada de la Estación ha sido proyectado por el Ayuntamiento como una instalación subterránea de cuatro sótanos. El primero, con una superficie de casi 12.000 metros cuadrados, ejercería como un gran vestíbulo peatonal para conectar los trenes de alta velocidad con Cercanías y metro. En los siguientes tres sótanos irían las dársenas para los autobuses interurbanos hasta alcanzar un total de 72, casi el doble de las 39 con las que actualmente cuenta la estación en superficie del paseo de los Tilos.

El Consistorio calcula que el intercambiador podrá ser empleado por unos 50.000 viajeros cada día, lo que supone unos 15 millones al año. No descarta que su ejecución pudiera apoyarse en parte en fondos de capital privado. No obstante, las actuales condiciones del mercado le hacen verlo todavía muy de lejos.

MARBELLA El PGOU se empieza a corregir. (SUR)

El Ayuntamiento inicia el expediente para rectificar los errores del Plan, medida aprobada en pleno a instancias de la Junta de Andalucía

09.09.10 - 01:55 -

HUGO SIMÓN | MARBELLA.

Entró en vigor hace más de tres meses pero todavía contiene erratas. El nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Marbella recoge una serie de deficiencias pendientes de subsanar cuya rectificación ya fue aprobada en pleno, a instancias de la Junta de Andalucía, en distintas ocasiones. La última vez, el pasado 30 de julio. El Ayuntamiento ha comenzado ahora los trámites para corregir estos errores y dejar sin ninguna tara el documento en el que se dibuja el nuevo modelo de ciudad.

El anuncio en el que se informa del inicio del expediente de corrección fue publicado en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) de Málaga el pasado 2 de septiembre, dando paso al periodo de información pública. Durante este plazo de diez días el expediente se encuentra a disposición de los vecinos para su examen, así como para la presentación de alegaciones.

Las 25 deficiencias que presenta el Plan fueron detectadas por la Comisión de Ordenación del Territorio y Urbanismo de Andalucía (Cotua), que aprobó de manera definitiva el nuevo ordenamiento de Marbella con la condición de que se subsanaran estos errores antes de su entrada en vigor. El Ayuntamiento aprobó las correcciones en el pleno extraordinario de abril, pero al expediente de cumplimiento incorporó también mejoras técnicas. La sesión plenaria sirvió también para levantar la suspensión de cuatro áreas ubicadas en el borde litoral y de tres situadas en dominio hidráulico, cuya regularización había quedado en el aire tras la reunión de la Cotua.

Aunque parezca paradójico, estos acuerdos supusieron un nuevo retraso en la entrada en vigor del PGOU. Los servicios jurídicos del Gobierno autonómico no consideraron acertado que el Consistorio hubiera introducido las mejoras técnicas en el documento sobre la subsanación de errores. Por ello, la Junta instó al Ejecutivo local a que tramitara el expediente de corrección, así como el levantamiento de la suspensión de las siete áreas urbanísticas, de manera independiente con respecto a las mejoras técnicas. De esta forma, según el Gobierno regional, se protegería de forma más adecuada el Plan ante posibles impugnaciones.

Entrada en vigor

El Ayuntamiento así lo hizo. En el pleno ordinario del último día de abril, la Corporación municipal obedeció el mandato de la Junta y aprobó de manera separada el expediente de corrección de las erratas detectadas en el texto urbanístico y las mejoras incorporadas por el equipo de Gobierno. No fue la última aprobación. El 30 de julio, dos meses después de la entrada en vigor del nuevo planeamiento de Marbella, el Consistorio acordó en pleno el inicio del proceso de rectificación de los errores materiales presentes en el documento.

El Plan, que regulariza 16.500 viviendas ilegales, ha recibido más de medio millar de impugnaciones ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), aunque, a juicio del Gobierno municipal, más de un centenar de ellas podrían estar duplicadas puesto que existió cierta confusión sobre los plazos en los que recurrir. El TSJA recibió 376 impugnaciones tras la aprobación del PGOU por parte de la Cotua y 150 una vez que el documento entró en vigor. La mayoría de estas últimas, según el Ejecutivo local, coincidirían con los recursos del primer periodo.

ALHAURÍN DE LA TORRE Una excavación encuentra restos fenicios. (SUR)

El arqueólogo osé Antonio Santamaría colabora en una excavación que está realizando la Asociación Puente del Rey en Alhaurín de la Torre y en la que se ha encontrado cerámica pre-tartésica y fenicia, que demuestra el contacto con la factoría de la desembocadura del Guadalhorce, y otros objetos que identifican un uso textil, datado hacia el 700 A.C. Se ubica cerca de otros yacimientos como la villa romana de Taralpe y una tumba visigoda en Vázquez.

COIN Comienzan las obras de construcción del teatro municipal de Coín. (SUR)

Dos meses después de que fueran adjudicadas, han arrancado las primeras obras para construir el futuro teatro municipal de Coín, que deberá estar terminado en un plazo de año y medio. De momento, los trabajos se están centrando en el movimiento de tierras de la parcela en la que se asentará el edificio, un solar de 3.000 metros cuadrados situado en la barriada del Patronato, en la entrada al casco urbano.

Las actuaciones corren a cargo de la empresa Ceinsa, que resultó la adjudicataria del concurso convocado por el Ayuntamiento la pasada primavera. El de Coín será el quinto espacio escénico que se edifica en la comarca del Guadalhorce después de los de Álora (ya en servicio), Guaro (que será inaugurado este viernes), Cártama y Alhaurín el Grande (cuyas obras se encuentran ya en su fase final).

En todos estos casos, la financiación corre a cargo de la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía, la Diputación de Málaga y los ayuntamientos. En concreto, el teatro de Coín costará 2,6 millones de euros (1,2 millones menos que el precio de licitación), que serán costeados a partes iguales por las tres administraciones.

Según el proyecto redactado por el arquitecto Aurelio del Pozo y que fue dado a conocer en su día, el espacio escénico se configurará a través de un recinto funcional y moderno, que dispondrá de un foso de orquesta y foso de escenario, sala de exposiciones, seis camerinos individuales y tres colectivos, un vestíbulo principal, bar, guardarropa, almacén, taller, zona de administración y taquillas, entre otras dependencias. La capacidad prevista es de 420 espectadores.

En la comarca también se prevé la construcción de otros teatros en Alhaurín de la Torre, Pizarra y Casarabonela.

MALAGA. IU pide que se cambie el PGOU para preservar la sierra de Churriana. (MALAGAHOY)

Moreno Brenes solicitará a través de una moción que se convierta en espacio natural

REDACCIÓN / MÁLAGA | ACTUALIZADO 09.09.2010 - 01:00

El portavoz de IU en el Ayuntamiento de Málaga, Pedro Moreno Brenes, pedirá a través de una moción para el Pleno municipal, que se modifique el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) para preservar la Sierra de Churriana y que se convierta en un espacio natural, uniéndolo a un futuro parque natural de la Sierra de Mijas, que abarcaría seis municipios malagueños.

Para ello, el portavoz de IU solicitará, igualmente, a la delegada provincial de la Junta de Andalucía, María Gámez, que el Consejo Provincial de Medio Ambiente inicie el expediente para la declaración de la Sierra de Mijas como Parque Natural dentro de los términos municipales de Churriana, Torremolinos, Benalmádena, Mijas, Alhaurín de la Torre y Alhaurín el Grande, para que se tramite "cuanto antes".

En este sentido, hizo hincapié en el surgimiento de una iniciativa popular encabezada por la Plataforma en Defensa de la Salud y la Sierra (PSSD) y apoyada por colectivos sociales, vecinales, ecologistas y políticos de todos los municipios enclavados en dicha Sierra, pretende a través de la recogida de firmas, exigir a la Junta de Andalucía, la declaración de la Sierra de Mijas como espacio natural protegido bajo la figura de Parque Natural. Todo ello, según Moreno Brenes, con el propósito de mantener alejada la Sierra de los intereses de expansión urbanística para proteger así su indudable riqueza. "Si no se hace algo para poner límites de protección, la sierra se podría llenar de ladrillos, porqué existen ciertos riesgos que amenazan esta zona".

MÁLAGA Comienza la construcción del edificio Caiti. (SUR)

La construcción del Centro Andaluz de Investigación en Tecnologías Informáticas (Caiti), y para la Investigación en Turismo, Arquitectura y Territorio de la Universidad de Málaga comenzaron ayer. El edificio se ubica sobre una parcela de 27.643 metros cuadrados en la zona de expansión de la Universidad, en las inmediaciones de los complejos Politécnico y Económico-Social.

Con un presupuesto de 4, 3 millones de euros, el edificio se ha proyectado con un diseño funcional, con patios abiertos, zonas ajardinadas y una explanada para aparcamiento. De esta forma, el Caiti dispondrá de tres plantas donde se ubicarán salas de investigación, reuniones, despachos y aulas, más un sótano en el que compartirán espacio el archivo, almacén, taller de mantenimiento y parte del aparcamiento.

La construcción del edificio será llevada a cabo por la empresa Sando Construcciones, una empresa con bastante experiencia en proyectos especializados en investigación en los últimos años. Entre sus trabajos que realiza se encuentran el Centro Andaluz de Nanomedicina y Biotecnología (Bionand) o el Centro de Bioinnovación de la UMA en el Parque Tecnológico de Andalucía, así como el edificio Científico-Técnico de la Universidad de Almería entre otros.

El alquiler con opción a compra gana terreno en Marbella ante el parón inmobiliario. (SUR)

Los promotores ven en esta fórmula la mejor opción para dar salida a su 'stock' y los inquilinos pueden adquirir más fácilmente la vivienda

08.09.10 - 01:59 -

M. A. GONZÁLEZ/ C. MORENO | MÁLAGA/MARBELLA.

LAS CLAVES

¿Qué es?: Un acuerdo que permite al inquilino ejercer la opción de comprar la vivienda después de haber vivido en ella durante un periodo de tiempo, normalmente hasta un máximo de cinco años. Lo habitual es que la renta pagada o un porcentaje de ella se deduzca del precio final del inmueble.

¿Cuándo se fija el precio?: El coste de la vivienda se cierra en el momento en que se firma el contrato de alquiler con opción a compra. Según los expertos, suele fijarse el precio del valor de mercado en la actualidad, aunque puede estipularse una subida anual según el IPC, por ejemplo.

¿Qué ocurre si el inquilino no compra la casa? El contrato establece la opción de poder adquirir la vivienda, pero no es una obligación en ningún caso.

¿Cuándo puede hacerse efectiva la compra? En cualquier momento mientras el contrato esté en vigor.

El promotor tiene la oportunidad de dar salida a su 'stock' mediante un posible comprador, obtiene una renta mensual y tiene la tranquilidad de que el arrendatario mantendrá el piso en buenas condiciones. El inquilino, por su parte, disfruta de la casa mientras ahorra para poder comprarla en un determinado plazo de tiempo, comprueba si es la vivienda con la que soñaba, allana el camino de acceso a una hipoteca y las cuotas que paga por el alquiler no son un fondo perdido que cae en saco roto.

Además, ambos pueden acceder a subvenciones para el fomento del arrendamiento. Son las mayores ventajas del alquiler con opción a compra, una fórmula que en los últimos tiempos ha despertado el interés de promotoras y particulares en Marbella y el resto de la provincia, que encuentran en esta figura la posibilidad de dar salida a sus viviendas ante el parón inmobiliario. También va ganando terreno en la promoción pública esta alternativa que, por regla general, permite al inquilino descontar las cuotas mensuales del alquiler, o una parte de ellas, del precio final del inmueble.

El auge de este fenómeno, constatado por promotoras, inmobiliarias y expertos consultados por este periódico, ha hecho que se multipliquen los anuncios en Internet y en revistas especializadas.

Se trata de una fórmula que desde el inicio de la crisis ha ganado adeptos, como explica Amparo Simón, responsable de prensa de enalquiler.com: «Es una opción intermedia para quienes no tienen capacidad económica para comprar una vivienda pero creen que podrán hacerlo en un futuro. Conocen el inmueble, su entorno y deciden si lo quieren comprar y, además lo que pagan por el alquiler se tendrá en cuenta en el momento de la compra. Este método está de moda en los últimos meses».

«Es una forma de esperar a que mejore su situación laboral, familiar o de ingresos», explica Toñi Ricoy, de la Asociación para el Fomento del Alquiler y Acceso a la Vivienda Arrenta, que constata que «va creciendo su implantación en la provincia». Los propietarios, argumenta, consiguen obtener ingresos y la posibilidad de vender «en un mercado poco activo».

Idóneo en Marbella

Esta opción encuentra en Marbella una situación muy idónea, ya que existe una gran cantidad de promotoras que buscan dar salida a pisos de primera mano que se construyeron hace unos años. «Las viviendas que se ofrecen con esta fórmula se finalizaron antes de los casos de corrupción urbanística de la ciudad, porque una vez se destapó la trama se paralizaron muchas construcciones. Entre las condiciones que se ofrecen, se encuentra la posibilidad de acumular durante dos años una parte del alquiler para la posible compra», explica Agustín Rivas, agente de Remax Marbella Centro, quien avisa que lo mejor es legalizar la situación para evitar problemas.

Lo mismo les ocurre a las promotoras.

Con un 'stock' de más de veintemil viviendas nuevas sin propietario en la provincia, esta fórmula se ha convertido en un gancho muy de moda para captar compradores y, como confirma José Prado, presidente de la Asociación Provincial de Constructores y Promotores de Málaga (ACP), una gran cantidad de promociones la ofrecen a sus clientes. «Se está utilizando cada vez más y está funcionando», señala Prado. Lo mismo les ocurre a las promotoras.

Para Pedro Hernández, abogado experto en la materia, lo ideal es acudir al Registro de la Propiedad cuando se paga una prima para tener opción a compra, porque es una garantía. «También se puede registrar en otros casos, pero los costes legales son bastantes elevados», recalca.

Según explica Pilar Serrano, jurista malagueña, aunque no existe un contrato tipo para estas operaciones, lo habitual es que se estipule que el alquiler que abona el arrendatario se descuente del precio final.

En otros casos, se establece que se deducirá un porcentaje, como hicieron Daniel y su pareja, que cambiaron de provincia por cuestiones laborales y, ante la imposibilidad de encontrar comprador para su piso, decidieron ponerlo en alquiler. Uno de los candidatos les planteó la posibilidad de hacer un contrato con opción a compra. El próximo año concluye el plazo para que el inquilino decida si finalmente se queda con el piso y se descuenta del precio final el 60 por ciento de las cuotas mensuales que ha estado pagando. «Sabemos que cuidará la vivienda como si fuera suya y tenemos un comprador medio asegurado», dice Daniel.

Pero el descuento no es una condición inherente a estos contratos, ya que, según explica José Prado, algunas promotoras no ofrecen esta posibilidad, pero se comprometen a mantener el precio fijado en el momento de la firma del contrato durante el tiempo que tiene el inquilino para decidirse por la compra.

«Es una forma de inducir a la compra que tiene los mismos riesgos que cualquier tipo de contrato de alquiler», explica Cayetano Rengel, presidente del Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria de Málaga, que recomienda buscar asesoramiento.

«Bien atado»

«Hay que dejarlo todo bien atado: el precio, los plazos de venta, o quién asume los gastos de notaría», apunta Andrés Vilacoba, abogado de la Asociación en Defensa del Propietario de Vivienda (Adeprovi), que advierte de que proliferan modelos de contrato en Internet que son inconcretos y pueden originar conflictos. La desventaja para el propietario, señala, es que, al cerrar la operación a fecha de hoy, se arriesga a no poder aprovechar un repunte de los precios en el futuro.

VELEZMALAGA Vélez adjudica el anteproyecto del paseo marítimo de Torre del Mar. (SUR)

La mesa de contratación del Ayuntamiento de Vélez-Málaga ha adjudicado los trabajos de redacción del anteproyecto de mejora y renovación del Paseo Marítimo de Torre del Mar, en un intento de agilizar al máximo el proceso dirigido a conseguir el inicio de los trabajos, para los que el consistorio dispone de 2.200.000 euros del Fondo de Modernización de Infraestructuras Turísticas (FOMIT) de 2008.

La redacción del anteproyecto correrá a cargo de la empresa ICS Ingenieros Consultores del Sur, por un importe de 36.895 euros, 2.500 por debajo del precio de licitación. El plazo de ejecución del anteproyecto es de tres semanas.

Según el edil de Urbanismo, Salvador Marín, una vez finalizado el anteproyecto, que se harán según las directrices pactadas con Costas, se procederá a la redacción del proyecto básico y de ejecución para poder ejecutar las obras de manera inmediata.

La actuación prevista contempla la renovación de los elementos decorativos dañados y de los báculos del alumbrado público y su infraestructura, el revestimiento del muro de ribera, el mobiliario urbano, la solería del paseo peatonal, las fuentes y el sistema de riego de jardines para permitir el uso de agua regenerada.

También se realizará un carril bici longitudinal que unirá la ciclovía de la avenida Toré Toré con el de río Seco, y que discurrirá entre la zona ajardinada y la peatonal.

Por otra parte, la mesa ha adjudicado provisionalmente también las obras de construcción de un centro cívico en Cajiz y al suministro de escaleras de seguridad para el cementerio de Vélez-Málaga. Las obras del centro cívico tendrán un presupuesto de 63.240 euros y un plazo de ejecución de seis meses. Estas obras están contempladas dentro de las que se llevarán a cabo con cargo al Plan Zapatero 2010. Las escaleras de seguridad del cementerio supondrán una inversión de 54.519, 18 euros, siendo el plazo de ejecución de mes y medio.

VELEZ MALAGA. Vélez quiere convertir a La Villa en su Albaicín. (MALAGAHOY)

El Ayuntamiento de Vélez-Málaga quiere convertir La Villa en su pequeño Albaicín. Además de la ayuda económica que este proyecto recibe de los fondos europeos, el equipo de gobierno quiere implicar a vecinos y empresas para que al arreglo de las calles se sumen vecinos y empresas con el de sus casas. Así, el coordinador de esta iniciativa, Javier Cabello, está llevando a cabo reuniones vecinales para concretar los acuerdos que permitan el embellecimiento de las fachadas de la zona Iniciativa Urbana. Así se está llevando a cabo durante estos días, utilizando el sistema puerta a puerta, en aquellas calles en las que las obras están a punto de finalizar.

Por una parte los vecinos dan su consentimiento y colaboran con mano de obra para que se pinten las fachadas de sus casas de blanco y, por otra parte, las empresas adjudicatarias de las obras colaborarán con el pintado y enfoscado en aquellos puntos que lo requieran. Además de estas intervenciones, se llevará a cabo la instalación de macetas con flores y plantas ornamentales autóctonas.

En la pavimentación de las calles se han usado materiales artesanos y naturales como los mazaríes realizados por los tejares del municipio expresamente para estas calles con un grosor especial y un mayor tiempo de cocción que garantizan su dureza y perdurabilidad. Estos materiales se combinan con un empedrado decorativo y artesanal en diseños supervisados por técnicos municipales y realizado por una empresa especialista en este tipo de actuaciones. El resultado de esta colaboración ya está dando sus frutos y así puede verse en calle Montserrat.

El complejo geriátrico Sol Dorado obtiene permiso para acabar las obras. Pizarra (La Opinión)

Los cooperativistas y el Consistorio regularizan la edificación de 204 apartamentos y un geriátrico

Imagen de la estructura del complejo Sol Dorado, en Zalea. A. G.

ANA GARCÍA

Los mayores de Pizarra están más cerca de la que será su morada para la jubilación y tienen preparadas sus maletas para trasladarse la próxima primavera. El centro geriátrico Sol Dorado ya ha obtenido la última licencia para su terminación. El proyecto, paralizado desde principios de 2008 por irregularidades en los permisos de obras, cuenta ya con la documentación necesaria para la construcción de las viviendas.

Aunque en junio del año pasado la sociedad cooperativa Sol Dorado comenzó los trabajos de urbanización del complejo, ahora han obtenido la documentación necesaria para continuar también con los trabajos de edificación.

«Para nosotros es una gran alegría, lo estamos esperando como agua de mayo», reconoce la presidenta de la cooperativa, Emma Castro. Para los socios supondrá una mejora en su calidad de vida, ya que tendrán una asistencia especial, pero con una vida independiente.

El pasado 27 de julio, Sol Dorado presentó la documentación que faltaba del proyecto y tras ser informado por los servicios técnicos y jurídicos municipales se firmó la licencia de obra que era el último escollo que faltaba. «Ha sido un tiempo duro, nos hemos encontrado con muchos problemas, pero ya vemos la luz al final del túnel», explicó Emma Castro.

El alcalde de Pizarra, Francisco Vargas, también se mostró satisfecho por haber terminado todo el proceso de legalización de este complejo, «ya que regularizar la situación de Sol Dorado ha llevado tiempo, pero sobre todo ha sido un gran trabajo por parte de todos, cooperativistas e instituciones. Han sido meses de intensa gestión en la que hemos sufrido pero lo importante es que el proyecto salga adelante y los mayores que han apostado por este proyecto puedan cumplir sus sueños», dijo.

La cooperativa se reunirá hoy con la constructora para establecer los plazos de ejecución. Los socios esperan que los apartamentos estén terminados para primavera. «Nos ha costado mucho tiempo y nos hemos encontrado muchas complicaciones pero ya estamos en la más absoluta legalidad», reconoció la presidenta.

La obra del complejo residencial Sol Dorado que comenzó a construirse en 2007, fue paralizada por un decreto de alcaldía porque los trabajos comenzaron con un permiso de obras provisional, concedido por el anterior equipo de gobierno de Izquierda Unida, ya que el complejo ocupaba una parcela rústica, según admitió la concejal de Urbanismo, Isabel Lara.

El proyecto contempla la construcción de una urbanización de 204 apartamentos, una residencia para personas dependientes y varias instalaciones sanitarias y de ocio. «Muchos de los socios ya pensaban que no se iba a construir pero ya está todo solucionado y esto anima también a que algunos se animen a adquirir algunos de los apartamentos que aún quedan libres», apuntó Emma Castro.

La obra para ampliar el PTA está ya al 65% y tiene 8 parcelas adjudicadas (La Opinión)

La primera fase de la ampliación, que añadirá 365.00 metros de suelo, se había retrasado por las lluvias del inicio del año y estará para 2011

El consejero Ávila se reúne con Oracle. El consejero de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía, Antonio Ávila (en el centro, a la derecha de la imagen), visitó las instalaciones del Centro Internacional de Servicios de Consultoría de Oracle en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) en Málaga. La empresa Oracle dispone en la tecnópolis de un centro especializado en la prestación y entrega de servicios de consultoría para el mercado español y la zona occidental de Europa en la que opera la compañía. Durante el acto, Ávila se reunió con el vicepresidente ejecutivo de Oracle para Europa, Oriente Medio y África, Loiç Le Guisquet, con el que analizó las perspectivas y proyectos de futuro de la empresa. La Opinión

JOSÉ VICENTE RODRÍGUEZ. MÁLAGA Las obras de la primera fase de ampliación del Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) de Málaga se encuentran ya al 65% de ejecución, después de que las intensas lluvias de inicios de 2010 retrasaran la marcha de los trabajos. Al parecer, los meses de verano han servido para dar un gran impulso a estas obras que, de seguir este ritmo, podrían estar prácticamente finalizadas a inicios de 2011.

Según explicó la Junta de Andalucía, en esta zona de ampliación –365.000 metros cuadrados, con una edificabilidad de 102.000 metros– se han reservado hasta la fecha ocho parcelas con una superficie superior a los 20.000 metros cuadrados de techo, en las que se desarrollaran proyectos de los sectores de energías renovables, TIC y electromedicina e Incubadoras de Empresas y Centros Tecnológicos.

Los datos se conocieron durante la visita que ayer realizó al consejero de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía, Antonio Ávila, al PTA y al encuentro que mantuvo con su director general, Felipe Romera. Las obras de urbanización de esta primera fase supondrán la creación de una red viaria, el encauzamiento del arroyo Pilones, la restitución de la red de abastecimiento de agua de este arroyo, así como la red de saneamiento y drenaje, alumbrado público y telecomunicaciones. En cuatro fases posteriores el recinto llegará a abarcar más de 3,5 millones de metros cuadrados de ampliación.

En la citada reunión también se abordaron las ayudas captadas por la tecnópolis el pasado año del Ministerio de Ciencia e Innovación, y cuya cuantía ascendió a 32 millones de euros.

32 millones den ayudas

La mayor parte, 27 millones de euros, corresponden a la convocatoria Acteparq para financiar infraestructuras científicos tecnológicas y dotó de ayudas a 17 proyectos que permitirán financiar la instalación de empresas en la ampliación del parque, como es el caso de Reta o Citic, finalizar su instalación en el parque –por ejemplo Redsa o I2BC– y la financiación de otras infraestructuras científicas como es el caso de AT4 Wireless o Predan.

Otros 5 millones procedieron de la convocatoria de investigación aplicada colaborativa para 11 proyectos en los que participan diversas empresas de la tecnópolis malagueña como Ingenia, Novasoft, Airzone, Aertec, Citic y el IAT entre otras, en cooperación.

El PTA cuenta actualmente con 528 empresas, que dan trabajo a más de 13.500 personas y que facturaron más de 1.350 millones de euros en 2009.

La reforma del muelle 1 se reinicia con la incógnita del supermercado (La Opinión)

La promotora maneja varias alternativas ante una posible negativa del Puerto a implantar el Carrefour

Las obras de los locales se iniciarán junto a la Capilla. Carlos Criado

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA Las obras vuelven al muelle 1 tras el parón de agosto. Y lo hacen con un plan de trabajo que quiere dar el impulso final a este proyecto y la incógnita de qué pasará con la tienda de Carrefour prevista junto a la esquina con el muelle 2. Por lo pronto, la promotora maneja algunas alternativas ante una posible negativa de la Autoridad Portuaria a la implantación de este supermercado y con idea de no retrasar más la fecha de inauguración de todo el complejo, que será en otoño de 2011.

El consejero delegado de la concesionaria de este espacio portuario, José Domínguez, reconoció que están a la espera de conocer el futuro del supermercado, después de que el consejo de administración de la Autoridad Portuaria votara en contra de su implantación. «No tenemos ninguna comunicación oficial en contra, pero estamos barajando otras alternativas por si tenemos que cambiar», aseguró el responsable del muelle 1.

Aunque todavía no hay nada cerrado y sólo están tanteando el posible interés de inversores, Domínguez adelantó que se han puesto en contacto con empresas de gimnasio y de un centro infantil, dos ideas que no son nuevas, «que ya vimos al principio y que no salieron».

Hay que recordar que la tienda de Carrefour ocuparía unos 2.000 metros cuadrados junto a la esquina con el muelle 2. La multinacional francesa plantea para Málaga un supermercado de lujo, con productos de alto nivel y enfocados a los vecinos de La Malagueta y a los turistas de cruceros. No obstante, el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, ha mostrado su desacuerdo con esta alternativa y el Ayuntamiento de Málaga insiste en que se debe asegurar que realmente tenga un nivel de calidad acorde con el resto de la oferta comercial.

Obras

La promotora del muelle 1 está iniciando la fase más compleja del proyecto, consistente en vaciar el emplazamiento del aparcamiento subterráneo y construir su estructura. De forma paralela, se iniciará la construcción de la estructura de los locales comerciales, que irán paralelos al paseo de los Curas.

La idea es que estas actuaciones terminen para diciembre y en enero se puedan iniciar los trabajos de arquitectura y adecuación del espacio. «Queremos terminar la obra en julio, para que durante agosto y septiembre entren a trabajar los operadores para acondicionar sus locales», apuntó José Domínguez.

La actuación más llamativa es el vaciado del solar del aparcamiento, que obligará a retirar unos 150.000 metros cúbicos de tierra, hasta alcanzar una profundidad de 12 metros por debajo del nivel del mar. Esta actuación tendrá una duración de cuatro meses, a un ritmo estimado de 1.800 metros cúbicos al día. La retirada de la tierra permitirá construir la estructura interna del aparcamiento, aunque antes habrá que anclar las paredes que delimitan este edificio y que fueron construidas hace algunos meses. Este trabajo consiste en la instalación de 300 anclajes, que sujetarán el terreno hasta que se levante la estructura.

Locales comerciales

Junto al aparcamiento, la concesionaria también iniciará la construcción de los locales comerciales, tras completar en estos días los 1.600 metros cuadrados que quedaban pendientes en el entorno de la Capilla.

La estructura de los locales se comenzará a montar junto a la Capilla, avanzando desde ese eje hacia la esquina entre los muelle 1 y 2. Esta actuación estará terminada para noviembre y permitirá ver la ocupación de los 14.000 metros cuadrados de superficie comercial del proyecto y la ampliación de la anchura actual del Paseo de la Farola.

El Ayuntamiento retrasa a 2011 el concurso para rehabilitar el Astoria (La Opinión)

Alude a la situación económica para aparcar el proyecto de creación de un equipamiento cultural

La compra del Astoria se podría resolver en este mes. G. Torres

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA La mala situación económica dejará en suspenso el proyecto de conversión de los antiguos cines Astoria y Victoria en un equipamiento cultural. El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, reconoció ayer que «difícilmente» se podrá convocar el concurso internacional de ideas para reconvertir este inmueble, situado en la plaza de la Merced. De hecho, el regidor apuntó a 2011 como año más probable para iniciar los trabajos, aunque afirmó que su ejecución se podría retrasar aún más por la falta de dinero a causa de la crisis.

El regidor aludió al «contexto económico» actual para justificar el retraso en este proyecto y recordó que es prioritario terminar los proyectos que hay ahora en marcha, antes de iniciar otros nuevos.

De la Torre recordó que tanto el Gobierno central como la Junta de Andalucía están retrasando proyectos ya iniciados y que en este caso se retrasaría uno que está por comenzar. No obstante, aseguró que se estudiará el uso provisional del inmueble para uso cultural tras una pequeña reforma. Esto permitiría a la ciudad disponer del espacio, al menos hasta que se pueda acometer la construcción de uno nuevo.

La falta de fondos por parte del Ayuntamiento juega en contra de esta promesa municipal, aunque todavía tiene por resolver la adquisición del edificio, actualmente propiedad de la promotora Baensa. De la Torre se mostró convencido de que se podrá firmar el contrato de compra, que se resiste desde diciembre de 2009, en este mes de septiembre, ya que las negociaciones van muy avanzadas y a falta de algunos flecos.

«Llevamos de reuniones varios meses y existe un principio de acuerdo, aunque lo importante es que se firme», aseguró el alcalde, quien reconoció que la vía de la expropiación del edificio está descartada en la medida que se firme el acuerdo. Esta posibilidad la llegó a plantear el Ayuntamiento ante la situación de bloqueo que se vivió en las negociaciones con Baensa a finales de julio.

Al parecer, poco antes de la Feria de Málaga se llegó a un principio de acuerdo con la propietaria del inmueble para que el Ayuntamiento le abonará 10 millones de euros en metálico y terrenos para la promoción de viviendas en Hacienda Paredes, Colinas del Limonar y Parque del Norte y Morillas, estas últimas destinadas a acoger VPO.