Todo apunta a que el Plan Estratégico de la Costa del Sol Occidental, que desde hace más de un año viene siendo impulsado por la Mancomunidad de Municipios de la comarca, ha nacido con buen pie. ¿La razón? Más del 90 por ciento de las 100 actuaciones que el documento considera "fundamentales" para el desarrollo futuro de la zona, van a ser asumidas por las distintas consejerías de la Junta de Andalucía, según explicó ayer la presidenta de la fundación Madeca10, Marisa Bustinduy. Durante la celebración del Consejo Económico y Social de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental, la dirigente socialista se mostró satisfecha porque la mayoría de las propuestas que, finalmente se han incluido en el Plan Estratégico, coinciden con los planes que tiene el Gobierno andaluz para este destino turístico.Entre esos objetivos prioritarios que deben cumplirse destaca la puesta en marcha del corredor ferroviario de la Costa del Sol, infraestructuras que favorezcan la movilidad circulatoria, mejoras en el saneamiento integral para terminar con los vertidos en el mar, o la ampliación de la presa de La Concepción. La lista con las 100 actuaciones imprescindibles, que ha sido confeccionada por un total de 210 representantes de instituciones políticas, colectivos sociales, agentes económicos, asociaciones culturales y empresariales, se completa con iniciativas que persiguen mejorar las condiciones medioambientales o evitar nuevas tropelías urbanísticas, entre otras.El Plan Estratégico, que ayer fue aprobado por el Consejo Económico y Social de la Mancomunidad, será analizado en profundidad por el consejero de la Presidencia, Gaspar Zarrías, que se desplazará el viernes hasta las dependencias del órgano supramunicipal.Para el presidente de Mancomunidad, Juan Sánchez (IU), la complicidad de las administraciones resulta "fundamental" a la hora de alcanzar "acuerdos concretos" que saquen adelante el centenar de propuestas del texto, por lo que confía en la implicación del representante autonómico.Sánchez recordó que el Plan Estratégico comenzó siendo una "utopía" porque existían "muchos intereses cruzados", sin embargo, destacó el consenso alcanzado finalmente para lograr un "instrumento útil para todos los sectores y desvinculado de ningún partido".Por otra parte, el director técnico del Plan Estratégico, Francisco Fajardo, comentó que no han podido realizar una memoria económica exhaustiva de las 100 propuestas, pero el equipo responsable del documento estima que éstas podrían tener un coste superior a los 2.000 millones de euros, ya que ahí se incluyen ambiciosas obras de infraestructuras y una puesta a punto de los 11 municipios que integran la comarca.La Mancomunidad deberá estudiar todas las posibilidades que existen para atraer recursos económicos, por lo que piden ayuda al sector privado.
jueves, 7 de febrero de 2008
De la Torre, dispuesto a negociar con la Junta el proyecto de La Marina (Málaga Hoy)
El alcalde dice que los locales previstos no tienen mayor importancia, pero admite alguna dificultad ante la posible supresión de los aparcamientos del edificio
El proyecto del Ayuntamiento de Málaga de construir un intercambiador de transportes en la Plaza de la Marina sigue vivo. El alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, recogió ayer el guante lanzado la pasada semana por el consejero de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía, Luis García, quien admitió la posibilidad de hablar con el Consistorio de este proyecto siempre que se introduzcan cambios que potencien el uso del transporte privado. Ante estas palabras, el regidor del PP aseguró tener "toda, la mejor disposición" para negociar con la Administración regional.Incluso, aceptó la opción de suprimir aquellos elementos del edificio que en estos momentos provocan el rechazo de la Junta. La posición del Gobierno regional es contraria a la inclusión de aparcamientos de rotación y de locales comerciales, según dijo a este periódico el máximo representante de la institución en la provincia de Málaga, José Luis Marcos, al entender que provocan un aumento del tráfico privado en el centro urbano."El tema comercial tiene escasa importancia", dijo el alcalde, quien explicó que su incorporación al proyecto sólo buscaba crear un punto de atención a los viajeros de los autobuses urbanos e interurbanos que pararían en esta infraestructura. Sin embargo, observó mayor dificultad para suprimir las plazas de estacionamiento planteadas (586), puesto ya en estos momentos existe un parking con 450."Es algo complejo, porque la sociedad que se encarga de gestionarlo es de capital mixto. Habría que ver la fórmula. Quizá una solución sería no ampliar el número de plazas que ahora mismo hay", manifestó. Además, subrayó la necesidad de que se produzca "un diálogo" entre el Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía, al objeto de impulsar la ampliación del tren de Cercanías hasta la Plaza de la Marina. El proyecto original del Ayuntamiento incluye sendas estaciones de Metro y Cercanías en esta infraestructura, así como 41 dársenas de autobuses, 21 para las líneas de la EMT y 20 para las compañías de transporte interurbano que actualmente se detienen en Muelle Heredia. Este paso permitiría liberar gran parte del espacio de la Alameda Principal y abriría el camino para peatonalizar el eje central de esta calle.De otro lado, el regidor habló sobre el futuro del río Guadalmedina y el acuerdo alcanzado en la Fundación Ciedes para, a través de la Cuenca Mediterránea Andaluza, encargar al organismo Cedex, dependiente de los ministerios de Fomento y Medio Ambiente, un estudio sobre las posibles intervenciones. De la Torre instó al organismo de cuenca a "avanzar con más velocidad" en la firma del convenio que enmarcará el compromiso con Cedex. En opinión del regidor, "se ha hecho poco" en este asunto.
El proyecto del Ayuntamiento de Málaga de construir un intercambiador de transportes en la Plaza de la Marina sigue vivo. El alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, recogió ayer el guante lanzado la pasada semana por el consejero de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía, Luis García, quien admitió la posibilidad de hablar con el Consistorio de este proyecto siempre que se introduzcan cambios que potencien el uso del transporte privado. Ante estas palabras, el regidor del PP aseguró tener "toda, la mejor disposición" para negociar con la Administración regional.Incluso, aceptó la opción de suprimir aquellos elementos del edificio que en estos momentos provocan el rechazo de la Junta. La posición del Gobierno regional es contraria a la inclusión de aparcamientos de rotación y de locales comerciales, según dijo a este periódico el máximo representante de la institución en la provincia de Málaga, José Luis Marcos, al entender que provocan un aumento del tráfico privado en el centro urbano."El tema comercial tiene escasa importancia", dijo el alcalde, quien explicó que su incorporación al proyecto sólo buscaba crear un punto de atención a los viajeros de los autobuses urbanos e interurbanos que pararían en esta infraestructura. Sin embargo, observó mayor dificultad para suprimir las plazas de estacionamiento planteadas (586), puesto ya en estos momentos existe un parking con 450."Es algo complejo, porque la sociedad que se encarga de gestionarlo es de capital mixto. Habría que ver la fórmula. Quizá una solución sería no ampliar el número de plazas que ahora mismo hay", manifestó. Además, subrayó la necesidad de que se produzca "un diálogo" entre el Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía, al objeto de impulsar la ampliación del tren de Cercanías hasta la Plaza de la Marina. El proyecto original del Ayuntamiento incluye sendas estaciones de Metro y Cercanías en esta infraestructura, así como 41 dársenas de autobuses, 21 para las líneas de la EMT y 20 para las compañías de transporte interurbano que actualmente se detienen en Muelle Heredia. Este paso permitiría liberar gran parte del espacio de la Alameda Principal y abriría el camino para peatonalizar el eje central de esta calle.De otro lado, el regidor habló sobre el futuro del río Guadalmedina y el acuerdo alcanzado en la Fundación Ciedes para, a través de la Cuenca Mediterránea Andaluza, encargar al organismo Cedex, dependiente de los ministerios de Fomento y Medio Ambiente, un estudio sobre las posibles intervenciones. De la Torre instó al organismo de cuenca a "avanzar con más velocidad" en la firma del convenio que enmarcará el compromiso con Cedex. En opinión del regidor, "se ha hecho poco" en este asunto.
Absuelven a Bolín de los delitos de prevaricación y coacciones. Benalmádena (Málaga Hoy)
La Fiscalía lo acusaba de ocupar una parcela privada donde ahora se encuentra la pista infantil de tráfico
El ex alcalde de Benalmádena, Enrique Bolín, ha sido absuelto por el Juzgado de lo Penal número 3 de la Audiencia Provincial de Málaga de un delito de prevaricación y coacciones por el que venía siendo acusado por la Fiscalía malagueña por acondicionar un solar que una comunidad de propietarios reclama como propio y donde actualmente se encuentra la pista infantil municipal de tráfico. Los hechos juzgados se remontan al 11 de diciembre de 2002, bajo el mandato de Bolín, cuando vecinos de la urbanización Montealto de Arroyo de la Miel denunciaron la ocupación por parte del Ayuntamiento de Benalmádena de un solar de titularidad privada de 10.000 metros cuadrados ubicado en la calle Jara. Los vecinos explicaron que efectivos de los servicios operativos accedieron a la parcela y construyeron el parque infantil de tráfico que se inauguró en 2004. La comunidad de vecinos ya denunció estos hechos por la vía civil ante el Juzgado de Primera Instancia número 1 de Torremolinos que dictó en agosto de 2005 sentencia a favor de los vecinos. Esta decisión se recurrió ante la Audiencia Provincial de Málaga por el Consistorio y el 19 de diciembre de 2006, este organismo volvió a dar la razón a la comunidad de propietarios, y condenó en costas al Ayuntamiento. El fiscal entendía que Enrique Bolín entró en el solar supuestamente privado y ordenó a los operarios que lo limpiaran, terreno donde más tarde el Consistorio construyó una pista infantil de tráfico. En los hechos probados se explica que, pese a que los terrenos fueron cedidos a una comunidad de propietarios de Benalmádena por parte de una constructora en octubre de 1987, la escritura nunca fue inscrita en el Registro de la Propiedad. Además, en noviembre de 2002 la constructora otorgó escritura pública de cesión gratuita de los mencionados terrenos al Ayuntamiento en cumplimiento de las obligaciones que le imponía el PGOU de Benalmádena. Bolín manifestó ayer a este periódico que se encontraba muy satisfecho por la sentencia y aseveró que en su actuación no se había cometido delito alguno. "Esta sentencia es una más de las que han salido favorables para mí y que avalan mi gestión", afirmó el regidor tras conocer la sentencia. Según se refleja en la sentencia, la titular del Juzgado de lo Penal número 3 de Málaga, María Luisa de la Hera Ruiz Berdejo, entiende que el ex alcalde no ha cometido ningún delito de prevaricación porque aún se discute la propiedad de los terrenos
El ex alcalde de Benalmádena, Enrique Bolín, ha sido absuelto por el Juzgado de lo Penal número 3 de la Audiencia Provincial de Málaga de un delito de prevaricación y coacciones por el que venía siendo acusado por la Fiscalía malagueña por acondicionar un solar que una comunidad de propietarios reclama como propio y donde actualmente se encuentra la pista infantil municipal de tráfico. Los hechos juzgados se remontan al 11 de diciembre de 2002, bajo el mandato de Bolín, cuando vecinos de la urbanización Montealto de Arroyo de la Miel denunciaron la ocupación por parte del Ayuntamiento de Benalmádena de un solar de titularidad privada de 10.000 metros cuadrados ubicado en la calle Jara. Los vecinos explicaron que efectivos de los servicios operativos accedieron a la parcela y construyeron el parque infantil de tráfico que se inauguró en 2004. La comunidad de vecinos ya denunció estos hechos por la vía civil ante el Juzgado de Primera Instancia número 1 de Torremolinos que dictó en agosto de 2005 sentencia a favor de los vecinos. Esta decisión se recurrió ante la Audiencia Provincial de Málaga por el Consistorio y el 19 de diciembre de 2006, este organismo volvió a dar la razón a la comunidad de propietarios, y condenó en costas al Ayuntamiento. El fiscal entendía que Enrique Bolín entró en el solar supuestamente privado y ordenó a los operarios que lo limpiaran, terreno donde más tarde el Consistorio construyó una pista infantil de tráfico. En los hechos probados se explica que, pese a que los terrenos fueron cedidos a una comunidad de propietarios de Benalmádena por parte de una constructora en octubre de 1987, la escritura nunca fue inscrita en el Registro de la Propiedad. Además, en noviembre de 2002 la constructora otorgó escritura pública de cesión gratuita de los mencionados terrenos al Ayuntamiento en cumplimiento de las obligaciones que le imponía el PGOU de Benalmádena. Bolín manifestó ayer a este periódico que se encontraba muy satisfecho por la sentencia y aseveró que en su actuación no se había cometido delito alguno. "Esta sentencia es una más de las que han salido favorables para mí y que avalan mi gestión", afirmó el regidor tras conocer la sentencia. Según se refleja en la sentencia, la titular del Juzgado de lo Penal número 3 de Málaga, María Luisa de la Hera Ruiz Berdejo, entiende que el ex alcalde no ha cometido ningún delito de prevaricación porque aún se discute la propiedad de los terrenos
Ningún municipio ha adaptado aún el urbanismo a lo que exige la Junta (Málaga Hoy)
El último balance de Obras Públicas constata la lentitud con la que los ayuntamientos de la provincia están revisando sus planes generales · 39 de las cien localidades tienen el documento todavía en avance
La revisión del urbanismo de la absoluta totalidad de municipios de la provincia de Málaga sigue estancada. La paralización en la redacción de los nuevos planes generales de ordenación urbanística (PGOU) es tal que ni uno solo de los cien ayuntamientos existentes en la provincia ha adaptado aún el documento a las exigencias marcadas por la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA), que entró en vigor en enero de 2003, según se constata en el último balance de la Consejería de Obras Públicas con fecha de ayer.Esta realidad pone de manifiesto la evidente demora de los consistorios a la hora de reformar los planeamientos locales, que, según los plazos fijados por la Administración autonómica, debían haber aprobado de manera definitiva sus nuevos documentos antes de enero del pasado año, algo que no ocurre en ningún caso. Aunque la causa de este retraso no se sitúa tanto en la desidia de los responsables técnicos y políticos como en las numerosas modificaciones desarrolladas por la institución regional en la normativa a lo largo de los últimos años. Un proceso que está obligando a la totalidad de las localidades a readaptar sus previsiones iniciales de acuerdo con las nuevas exigencias autonómicas.Los datos de Obras Públicas indican que sólo tres municipios malagueños tienen aprobado de manera definitiva su plan: Montejaque, Riogordo y Benalmádena, aunque en este último caso data de 2003. Sin embargo, esa misma información subraya que ninguno de ellos está adaptado plenamente a la LOUA, lo que, previsiblemente, va a obligar a esos municipios a realizar variaciones. En esta fase de tramitación del planeamiento la Junta no incluye a La Viñuela, a pesar de que el equipo de gobierno de este pueblo publicó la aprobación definitiva del documento en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) argumentando el silencio administrativo del Gobierno andaluz, que ha recurrido esta medida.Según la Junta, el estado de tramitación del PGOU de esta localidad de la comarca de la Axarquía es el de aprobación inicial, formando parte de un paquete en el que hay otras 30 localidades, entre ellas Málaga capital. Otros siete municipios (Villanueva del Rosario, Comares, Cortes de la Frontera, Fuengirola, Fuente de Piedra, Guaro y Macharaviaya) tienen su plan aprobado de manera provisional. En ambos casos, el momento actual es especialmente delicado, por cuanto se pueden ver obligados a readaptar los documentos a las directrices marcadas por Obras Públicas en aspectos tales como los límites de crecimiento en suelo y población, que aún no están del todo concretados.Algo más de flexibilidad tienen los 39 ayuntamientos con el documento en avance, ya que en la fase previa a la aprobación inicial pueden ajustar el contenido y las actuaciones. Este hecho hace prever un largo calendario de tramitación para estos pueblos, que podría prolongarse, en el mejor de los casos, a lo largo de todo 2008. Asimismo, hay otras nuevas localidades que, según la Junta, acaban de iniciar los trabajos.A los numerosos cambios de rumbo protagonizados por la Junta se suma el efecto que los nuevos planes de ordenación del territorio (POT) impulsados en los últimos años tienen sobre los municipios. Tras la aprobación de los documentos relativos a la Axarquía y la Costa del Sol occidental, trece municipios, los localizados en el área metropolitana de Málaga siguen pendientes de la planificación diseñada para este espacio geográfico. Precisamente, los responsables municipales de estos ayuntamientos han justificado de forma reiterada su tardanza en revisar los planes generales en la ausencia del documento supramunicipal, que ya ha sido presentado oficialmente.
Los promotores temen un parón que dure hasta 2012 (Málaga Hoy)
Se quejan de que el actual proceso de revisión de los PGOU va a afectar al sector varios años
Los promotores y constructores de la provincia de Málaga no ocultan su preocupación. El efecto que la actual desaceleración parece tener sobre el sector en los últimos meses podría extenderse y ampliarse al menos hasta el año 2012. Así lo cree el presidente de la Asociación de Constructores y Promotores (ACP) de Málaga, José Prados, quien se queja de la paralización que sufren la revisión de los planes generales de ordenación urbana.La denuncia de Prados incide de manera especial sobre el laberinto en el que, a su juicio, ha convertido la Junta de Andalucía la actual legislación urbanística tras las numerosas modificaciones impulsadas. "La realidad es que en febrero de 2008 estamos casi igual que en enero de 2007, a pesar de todos los cambios legislativos que desarrolla la Junta", se quejó.En este sentido, pone el énfasis en que la recuperación del sector en el actual contexto no será nada sencilla. "El urbanismo no es una fábrica, que si cierra un viernes puede echar a funcionar de nuevo al lunes siguiente. En el caso de los planes generales se necesitan al menos tres o cuatro años desde que son aprobados para que empiecen a funcionar realmente", destacó.Es por ello que estima que la sombra que en el momento actual afecta al desarrollo urbanístico de la provincia se mantenga varios años. "Lo estamos pasando mal", insiste Prados, quien subraya que los últimos datos de visado de viviendas aportados por el Colegio de Arquitectos de Málaga, que indican un descenso de hasta un 35 por ciento respecto al ejercicio anterior. Este dígito es corregido por los promotores, que consideran que la caída real es de en torno al 20 por ciento."Nuestro ritmo de construcción es de unas 35.000 viviendas al año, tendencia que se puede mantener este año. Pero necesitamos ya que se pongan nuevos suelos en carga a través de los nuevos planes", explicó. El presidente de los promotores hizo una "llamada de atención" a las autoridades competentes, al considerar que "se está perdiendo el tiempo". "Si se produce un parón necesitamos de al menos dos o tres años para entrar en rodaje", insistió, al tiempo que denunció la indefensión en la que se encuentran los municipios, de los que dijo: "No saben qué hacer".En la misma línea, el decano de Arquitectos de Málaga, Francisco San Martín, admite que las nuevas directrices de la Junta está obligando a los ayuntamientos a "recomponer" sus modelos urbanísticos, una tarea que lleva tiempo. "Se asume que va a haber un cierto retraso, aunque es difícil de aventurar un plazo", añadió, al tiempo que constató "el ambiente de provisionalidad" existente.
Los promotores y constructores de la provincia de Málaga no ocultan su preocupación. El efecto que la actual desaceleración parece tener sobre el sector en los últimos meses podría extenderse y ampliarse al menos hasta el año 2012. Así lo cree el presidente de la Asociación de Constructores y Promotores (ACP) de Málaga, José Prados, quien se queja de la paralización que sufren la revisión de los planes generales de ordenación urbana.La denuncia de Prados incide de manera especial sobre el laberinto en el que, a su juicio, ha convertido la Junta de Andalucía la actual legislación urbanística tras las numerosas modificaciones impulsadas. "La realidad es que en febrero de 2008 estamos casi igual que en enero de 2007, a pesar de todos los cambios legislativos que desarrolla la Junta", se quejó.En este sentido, pone el énfasis en que la recuperación del sector en el actual contexto no será nada sencilla. "El urbanismo no es una fábrica, que si cierra un viernes puede echar a funcionar de nuevo al lunes siguiente. En el caso de los planes generales se necesitan al menos tres o cuatro años desde que son aprobados para que empiecen a funcionar realmente", destacó.Es por ello que estima que la sombra que en el momento actual afecta al desarrollo urbanístico de la provincia se mantenga varios años. "Lo estamos pasando mal", insiste Prados, quien subraya que los últimos datos de visado de viviendas aportados por el Colegio de Arquitectos de Málaga, que indican un descenso de hasta un 35 por ciento respecto al ejercicio anterior. Este dígito es corregido por los promotores, que consideran que la caída real es de en torno al 20 por ciento."Nuestro ritmo de construcción es de unas 35.000 viviendas al año, tendencia que se puede mantener este año. Pero necesitamos ya que se pongan nuevos suelos en carga a través de los nuevos planes", explicó. El presidente de los promotores hizo una "llamada de atención" a las autoridades competentes, al considerar que "se está perdiendo el tiempo". "Si se produce un parón necesitamos de al menos dos o tres años para entrar en rodaje", insistió, al tiempo que denunció la indefensión en la que se encuentran los municipios, de los que dijo: "No saben qué hacer".En la misma línea, el decano de Arquitectos de Málaga, Francisco San Martín, admite que las nuevas directrices de la Junta está obligando a los ayuntamientos a "recomponer" sus modelos urbanísticos, una tarea que lleva tiempo. "Se asume que va a haber un cierto retraso, aunque es difícil de aventurar un plazo", añadió, al tiempo que constató "el ambiente de provisionalidad" existente.
Expertos debaten sobre la ordenación del territorio y sus efectos sobre los municipios (Málaga Hoy)
Las jornadas, que se desarrollan en dos días, prestan especial atención al POT de Málaga
Expertos en materia urbanística y derecho debaten desde hoy y hasta mañana sobre el ordenamiento territorial que se impulsa en la provincia de Málaga y la comunidad autónoma y su efecto sobre los planes municipales. Las jornadas, organizadas por el Colegio de Arquitectos de Málaga, en colaboración con los colegios de Abogados y de Ingenieros de Caminos, prestarán atención a los planes de ordenación territorial (POT) impulsados por la Junta de Andalucía en la provincia y, en especial, al documento que ordena el crecimiento del área metropolitana de Málaga, que integra a trece localidades. Para ello, una de las ponencias correrá a cargo del redactor de este informe, Manuel González Fustegueras. Las explicaciones del urbanista serán complementadas por las opiniones de expertos como el gerente de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, Javier Gutiérrez Sordo, y el redactor del PGOU de la capital, Damián Quero, que participarán en una mesa redonda en la que se analizara la aplicación de esta normativa sobre los documentos municipales, actualmente en tramitación.De otro lado, expertos como Indalecio de la Lastra, Francisco Ruiz, Carlos Miró y José Alba protagonizarán otra de las sesiones de las jornadas, dedicada al debate sobre las redes básicas de infraestructuras supramunicipales.La actividad, que se desarrolla en el Palacio de Ferias y Congresos, es inaugurada esta mañana por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que estará acompañado por los decanos de los colegios oficiales de Abogados, Ingenieros y Arquitectos, Manuel Camas, Virginia Sanjuán y Francisco San Martín, respectivamente.
Expertos en materia urbanística y derecho debaten desde hoy y hasta mañana sobre el ordenamiento territorial que se impulsa en la provincia de Málaga y la comunidad autónoma y su efecto sobre los planes municipales. Las jornadas, organizadas por el Colegio de Arquitectos de Málaga, en colaboración con los colegios de Abogados y de Ingenieros de Caminos, prestarán atención a los planes de ordenación territorial (POT) impulsados por la Junta de Andalucía en la provincia y, en especial, al documento que ordena el crecimiento del área metropolitana de Málaga, que integra a trece localidades. Para ello, una de las ponencias correrá a cargo del redactor de este informe, Manuel González Fustegueras. Las explicaciones del urbanista serán complementadas por las opiniones de expertos como el gerente de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, Javier Gutiérrez Sordo, y el redactor del PGOU de la capital, Damián Quero, que participarán en una mesa redonda en la que se analizara la aplicación de esta normativa sobre los documentos municipales, actualmente en tramitación.De otro lado, expertos como Indalecio de la Lastra, Francisco Ruiz, Carlos Miró y José Alba protagonizarán otra de las sesiones de las jornadas, dedicada al debate sobre las redes básicas de infraestructuras supramunicipales.La actividad, que se desarrolla en el Palacio de Ferias y Congresos, es inaugurada esta mañana por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que estará acompañado por los decanos de los colegios oficiales de Abogados, Ingenieros y Arquitectos, Manuel Camas, Virginia Sanjuán y Francisco San Martín, respectivamente.
Los afectados proponen paralizar los expedientes de las viviendas de Mijas (La Opinión)
Presentar recursos administrativos es el primer paso, aunque hay afectados a los cuales les ha vencido el plazo
"Intentar buscar soluciones para nuestras viviendas sólo es posible tras la paralización de los expedientes", afirmó Juan Antonio Blanco, presidente de la asociación de afectados por las viviendas ilegales al comienzo de la reunión mantenida con un grupo de afectados. "Queremos que todos recurran por vía judicial antes de que se acaben los plazos que dicta la Ley para paralizar estos expedientes". Son muchos los afectados por las viviendas ilegales que estos días tratan de resolver la situación legal de su vivienda. La plataforma creada para la regularización de estos hogares organiza hasta mañana reuniones informativas ya que, según el abogado que tramita los expedientes, el plazo para interponer un recurso contencioso administrativo es de dos meses tras recibir la resolución del expediente. En algunos casos, dicha resolución data de hace mucho más tiempo por lo que ya no se pueden recurrir.Ricardo Santandreu, el abogado con el que ha contactado la plataforma para realizar las gestiones necesarias, afirmó ayer que "a quienes se le haya cumplido ese plazo de dos meses en teoría sólo pueden recurrir por vía penal, y la solución es bastante complicada".En Mijas son unos 3.000 los expedientes sancionadores que se han tramitado por construcciones ilegales, 300 de ellos tienen además un expediente de demolición. Para muchos de los vecinos esta situación "es una completa ruina" asegura Andrés, uno de los afectados: "Si tengo que pagar 150.000 euros de multa en un año y encima me echan la casa abajo, no sé dónde vamos a vivir mi familia y yo". Esta misma pregunta se realizan cada uno de los afectados todas las noches antes de intentar conciliar el sueño.Las casas ilegales construidas en suelo rústico siembran el término municipal de Mijas. Hay afectados por todos los diseminados, en Valtocado, La Alquería, Osunillas o El Hornillo. La mayoría tiene una casa pequeña donde residen habitualmente y aseguran que en su día hablaron con el concejal de Urbanismo quien, aunque no les dio permiso legal, les decía "si no tienes otro sitio, tira para adelante con la obra".
"Intentar buscar soluciones para nuestras viviendas sólo es posible tras la paralización de los expedientes", afirmó Juan Antonio Blanco, presidente de la asociación de afectados por las viviendas ilegales al comienzo de la reunión mantenida con un grupo de afectados. "Queremos que todos recurran por vía judicial antes de que se acaben los plazos que dicta la Ley para paralizar estos expedientes". Son muchos los afectados por las viviendas ilegales que estos días tratan de resolver la situación legal de su vivienda. La plataforma creada para la regularización de estos hogares organiza hasta mañana reuniones informativas ya que, según el abogado que tramita los expedientes, el plazo para interponer un recurso contencioso administrativo es de dos meses tras recibir la resolución del expediente. En algunos casos, dicha resolución data de hace mucho más tiempo por lo que ya no se pueden recurrir.Ricardo Santandreu, el abogado con el que ha contactado la plataforma para realizar las gestiones necesarias, afirmó ayer que "a quienes se le haya cumplido ese plazo de dos meses en teoría sólo pueden recurrir por vía penal, y la solución es bastante complicada".En Mijas son unos 3.000 los expedientes sancionadores que se han tramitado por construcciones ilegales, 300 de ellos tienen además un expediente de demolición. Para muchos de los vecinos esta situación "es una completa ruina" asegura Andrés, uno de los afectados: "Si tengo que pagar 150.000 euros de multa en un año y encima me echan la casa abajo, no sé dónde vamos a vivir mi familia y yo". Esta misma pregunta se realizan cada uno de los afectados todas las noches antes de intentar conciliar el sueño.Las casas ilegales construidas en suelo rústico siembran el término municipal de Mijas. Hay afectados por todos los diseminados, en Valtocado, La Alquería, Osunillas o El Hornillo. La mayoría tiene una casa pequeña donde residen habitualmente y aseguran que en su día hablaron con el concejal de Urbanismo quien, aunque no les dio permiso legal, les decía "si no tienes otro sitio, tira para adelante con la obra".
Los planos de Málaga más bellos, en el Archivo Municipal (La Opinión)
Una exposición recuerda la figura de Emilio de la Cerda, un ´hombre del Renacimiento´ que dibujó el pasado, presente y futuro de Málaga
El colegio de Delineantes y Diseñadores Técnicos de Málaga ha tenido la feliz idea de homenajear a Emilio de la Cerda, el hombre que dejó para la posteridad, entre otras cosas, los planos más bellos de Málaga. El Archivo Municipal acoge una exposición que durará hasta el 24 de febrero y en la que ha querido participar, con un hermoso dibujo, el pintor Félix Revello de Toro.El catalán Emilio de la Cerda pasó buena parte de su vida laboral en Málaga, realizando una obra que todavía es motivo de admiración. Su maestría en el dibujo la demuestra, por ejemplo, en las preciosas recreaciones de Málaga en el siglo XVI y durante el periodo musulmán, aplicando todo el rigor de los datos históricos. Aún perviven los vivos colores de sus acuarelas para revivir mezquitas, murallas, puertas y torres. Los planos que hizo de la Málaga de finales del XIX son un valiosísimo documento histórico, para quien quiera conocer el origen de los barrios de la ciudad.Hombre detallista, en algunos planos puede verse, en la zona del Morlaco, hasta las rocas que, supuestamente, dieron nombre a esta zona de Málaga, por asemejarse a un toro morlaco. En el comienzo de Pedregalejo puede apreciarse el puerto de las canteras y el ´Camino de la Desviación´, para sortear el gigantesco pedregal. En el Oeste de Málaga, puede localizarse el famoso Cortijo del Pato y un peculiar cortijo: el de ´Nunca se acaba´, un nombre, curiosidades del destino, que luego recogería de forma parecida la urbanización ´Sacaba Beach´. En Ciudad Jardín, dibujado por don Emilio aparece el Cortijo Bazán y en la desierta zona de la Palma, el Cortijo y Huerta de la Virreina, que aún no se ha dividido entre los herederos y convertido en ´Las Virreinas´.La exposición se completa con interesantísimos proyectos dibujados por De la Cerda como el del Parque de Málaga, que incluía frente a la Aduana una glorieta dedicada a Cánovas del Castillo y también incluye instrumentos de dibujo antiguo y un repaso a la faceta del catalán como escritor y poeta. A don Emilio le dio tiempo a dirigir ´El País de la Olla´, una de las mejores revistas satíricas de entonces y a colaborar en la prensa con dibujos de gran destreza. Una exposición para detenerse en cada detalle y disfrutar con los planos. A quien la vista le flaquee, que se traiga una lupa y no se arrepentirá. De lunes a viernes de 11 a 14 horas y de 17 a 20 horas. Sábados y domingos, de 11 a 14 horas. El homenajeEl número 10 de la calle Larios exhibe un auténtico atentado a la estética, o un velado homenaje a Johnny Weissmüller, el actor de Tarzán. De la fachada cuelga una liana de cables negros que sube hasta las alturas, mientras un ´ramal´ desaparece por un chapucero ´bujero´ practicado en el edificio. Esperemos que este cutrerío sea temporal.
El colegio de Delineantes y Diseñadores Técnicos de Málaga ha tenido la feliz idea de homenajear a Emilio de la Cerda, el hombre que dejó para la posteridad, entre otras cosas, los planos más bellos de Málaga. El Archivo Municipal acoge una exposición que durará hasta el 24 de febrero y en la que ha querido participar, con un hermoso dibujo, el pintor Félix Revello de Toro.El catalán Emilio de la Cerda pasó buena parte de su vida laboral en Málaga, realizando una obra que todavía es motivo de admiración. Su maestría en el dibujo la demuestra, por ejemplo, en las preciosas recreaciones de Málaga en el siglo XVI y durante el periodo musulmán, aplicando todo el rigor de los datos históricos. Aún perviven los vivos colores de sus acuarelas para revivir mezquitas, murallas, puertas y torres. Los planos que hizo de la Málaga de finales del XIX son un valiosísimo documento histórico, para quien quiera conocer el origen de los barrios de la ciudad.Hombre detallista, en algunos planos puede verse, en la zona del Morlaco, hasta las rocas que, supuestamente, dieron nombre a esta zona de Málaga, por asemejarse a un toro morlaco. En el comienzo de Pedregalejo puede apreciarse el puerto de las canteras y el ´Camino de la Desviación´, para sortear el gigantesco pedregal. En el Oeste de Málaga, puede localizarse el famoso Cortijo del Pato y un peculiar cortijo: el de ´Nunca se acaba´, un nombre, curiosidades del destino, que luego recogería de forma parecida la urbanización ´Sacaba Beach´. En Ciudad Jardín, dibujado por don Emilio aparece el Cortijo Bazán y en la desierta zona de la Palma, el Cortijo y Huerta de la Virreina, que aún no se ha dividido entre los herederos y convertido en ´Las Virreinas´.La exposición se completa con interesantísimos proyectos dibujados por De la Cerda como el del Parque de Málaga, que incluía frente a la Aduana una glorieta dedicada a Cánovas del Castillo y también incluye instrumentos de dibujo antiguo y un repaso a la faceta del catalán como escritor y poeta. A don Emilio le dio tiempo a dirigir ´El País de la Olla´, una de las mejores revistas satíricas de entonces y a colaborar en la prensa con dibujos de gran destreza. Una exposición para detenerse en cada detalle y disfrutar con los planos. A quien la vista le flaquee, que se traiga una lupa y no se arrepentirá. De lunes a viernes de 11 a 14 horas y de 17 a 20 horas. Sábados y domingos, de 11 a 14 horas. El homenajeEl número 10 de la calle Larios exhibe un auténtico atentado a la estética, o un velado homenaje a Johnny Weissmüller, el actor de Tarzán. De la fachada cuelga una liana de cables negros que sube hasta las alturas, mientras un ´ramal´ desaparece por un chapucero ´bujero´ practicado en el edificio. Esperemos que este cutrerío sea temporal.
Los empresarios achacan la crisis de la construcción al retraso del POTA (La Opinión)
Afirman que el retraso del plan impuesto por la Junta se ha unido a una "desaceleración del optimismo". La Diputación admite que el documento ha creado un "ambiente poco propicio"
La Confederación de Empresarios de Málaga (CEM) y la Cámara de Comercio achacaron ayer el aumento del desempleo y la caída de la construcción en la provincia al retraso en la aprobación del Plan de Ordenación Territorial de Andalucía (POTA) por parte de la Junta de Andalucía.Para el presidente de la CEM, Vicente García, la causa fundamental del aumento del desempleo en Málaga ha sido "el parón de la construcción" que a su vez se ha visto influido por el retraso en el POTA, que ha sido "algo muy negativo".García indicó, en la presentación de una Guía de Responsabilidad Social, que además se ha entrado "en una desaceleración del optimismo" y que "si todo el mundo dice que va a ir mal, al final va mal" porque el que tiene pensado comprar algo no lo hace.Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Málaga, Jerónimo Pérez Casero, ofreció el mismo argumento para el aumento del desempleo porque alrededor de la construcción "existen una serie de empresas de servicios que se ven afectadas incluso antes" que las propias promotoras.Pérez Casero explicó que el turismo, sin embargo, no se ha resentido nada, e incluso ha mejorado las cifras, por lo que no se atreve a dar una respuesta "de cómo vamos a salir y cuándo". En todo caso, emplazó "a ver cómo reacciona la provincia cuando se apruebe el POTA y los planes específicos".Insuficiente explicación. Una opinión distinta es la del presidente de la Diputación Provincial de Málaga, Salvador Pendón, que también es secretario de Ordenación y Programación de Áreas Metropolitanas del PSOE de Andalucía y que defendió que los principales causantes de la bajada de la construcción son otros elementos como el aumento de las hipotecas y de los tipos de interés. Pendón indicó que del POTA surgirá una cantidad de suelo "que seguramente no se sea capaz de construir" porque en el caso de las grandes ciudades "es mucho".Sin embargo, sí admitió que el retraso en la aprobación del plan "ha podido tener efectos secundarios en la construcción", aunque recordó que todavía hay suelo para utilizar con los planes vigentes."Probablemente la insuficiente explicación de lo que se pretendía hacer desde la Administración autonómica ha creado un ambiente poco propicio para la construcción", afirmó Pendón.Mal comienzo. El inicio del año 2008 ha agudizado los síntomas de la desaceleración económica en Málaga. El desempleo subió en 5.369 personas en el peor enero que se recuerda, y situó la cifra total de desempleados en 100.241 personas, la peor desde abril de 1998. La construcción es unos de los sectores que más está sufriendo por esta situación. Además de sumar ya casi 17.000 parados, la actividad se ha frenado enormemente, como prueba el hecho de que las viviendas visadas en 2007 se desplomaran un 36,5%, no superando las 30.000 en Málaga. Las ventas también se han frenado mucho y las promociones tardan ahora en venderse casi dos años, según informes de consultoras como Aguirre Newman.
La Confederación de Empresarios de Málaga (CEM) y la Cámara de Comercio achacaron ayer el aumento del desempleo y la caída de la construcción en la provincia al retraso en la aprobación del Plan de Ordenación Territorial de Andalucía (POTA) por parte de la Junta de Andalucía.Para el presidente de la CEM, Vicente García, la causa fundamental del aumento del desempleo en Málaga ha sido "el parón de la construcción" que a su vez se ha visto influido por el retraso en el POTA, que ha sido "algo muy negativo".García indicó, en la presentación de una Guía de Responsabilidad Social, que además se ha entrado "en una desaceleración del optimismo" y que "si todo el mundo dice que va a ir mal, al final va mal" porque el que tiene pensado comprar algo no lo hace.Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Málaga, Jerónimo Pérez Casero, ofreció el mismo argumento para el aumento del desempleo porque alrededor de la construcción "existen una serie de empresas de servicios que se ven afectadas incluso antes" que las propias promotoras.Pérez Casero explicó que el turismo, sin embargo, no se ha resentido nada, e incluso ha mejorado las cifras, por lo que no se atreve a dar una respuesta "de cómo vamos a salir y cuándo". En todo caso, emplazó "a ver cómo reacciona la provincia cuando se apruebe el POTA y los planes específicos".Insuficiente explicación. Una opinión distinta es la del presidente de la Diputación Provincial de Málaga, Salvador Pendón, que también es secretario de Ordenación y Programación de Áreas Metropolitanas del PSOE de Andalucía y que defendió que los principales causantes de la bajada de la construcción son otros elementos como el aumento de las hipotecas y de los tipos de interés. Pendón indicó que del POTA surgirá una cantidad de suelo "que seguramente no se sea capaz de construir" porque en el caso de las grandes ciudades "es mucho".Sin embargo, sí admitió que el retraso en la aprobación del plan "ha podido tener efectos secundarios en la construcción", aunque recordó que todavía hay suelo para utilizar con los planes vigentes."Probablemente la insuficiente explicación de lo que se pretendía hacer desde la Administración autonómica ha creado un ambiente poco propicio para la construcción", afirmó Pendón.Mal comienzo. El inicio del año 2008 ha agudizado los síntomas de la desaceleración económica en Málaga. El desempleo subió en 5.369 personas en el peor enero que se recuerda, y situó la cifra total de desempleados en 100.241 personas, la peor desde abril de 1998. La construcción es unos de los sectores que más está sufriendo por esta situación. Además de sumar ya casi 17.000 parados, la actividad se ha frenado enormemente, como prueba el hecho de que las viviendas visadas en 2007 se desplomaran un 36,5%, no superando las 30.000 en Málaga. Las ventas también se han frenado mucho y las promociones tardan ahora en venderse casi dos años, según informes de consultoras como Aguirre Newman.
El metro irá en dos niveles bajo tierra y será más estrecho en La Unión para no dañar los bloques (La Opinión)
El director de Metro Málaga, Enrique Urkijo, no ve especial complicación en este tramo de la línea 1. El de Héroe de Sostoa, casi listo, ha sido el más delicado
La línea 1 del metro de Málaga, que unirá La Malagueta con Teatinos, tendrá particularidades que no se dan en la 2 (Malagueta-Martín Carpena), en pleno proceso de construcción. En su paso por la calle La Unión será necesario excavar más profundo y habilitar dos niveles, o lo que es lo mismo, colocar una vía sobre la otra, para evitar la cercanía con los inmuebles colindantes. La estructura, pues, será más estrecha que la que se ejecuta en la actualidad en la calle Héroe de Sostoa, de la línea 2, con los dos trazados en paralelo.De la obra en la calle La Unión sólo se conoce, por el momento, el proyecto, pero aún no hay fechas relativas al inicio de las obras. Según Enrique Urkijo, director de Metro Málaga- empresa concesionaria para la construcción y explotación del suburbano-, esta actuación no presenta especiales dificultades a pesar de que la cercanía de los bloques es mucha. Sin embargo, nada hace temer posibles daños estructurales porque el control y seguimiento de posibles afecciones es completamente fiable.Incluso, según Urkijo, la parte más comprometida de las obras, la de la línea 2 a su paso por Héroe de Sostoa, ya se ha superado: "Allí nos hemos quedado, en algunas zonas, a un metro de los cimientos para que entraran las estaciones previstas en el recorrido. Yo siempre he manifestado que la zona más delicada de los trabajos era ésta", aseguró ayer.500 edificios. Debido a la morfología urbana de las zonas por las que discurre el metro en las líneas 1 y 2, como por ejemplo aquéllas en las que los edificios colindantes están cerca, se han realizado concienzudos estudios de suelo para descartar posibles daños. Además, hay un equipo de control que mide en tiempo real cualquier novedad que se produzca en el subsuelo, ya sean leves movimientos o cualquier otro contratiempo.Hay que recordar que, en el estudio previo a los proyectos de las líneas 1 y 2, se censaron alrededor de 500 edificios cuya localización recomendaba ser exhaustivos a la hora de programar las excavaciones. Los momentos anteriores a las obras en la Carretera de Cádiz coincidieron en el tiempo con el derrumbe de parte del barrio de El Carmel de Barcelona con motivo de los trabajos del suburbano, lo que provocó que los vecinos miraran con más recelo del normal la infraestructura que se comenzaba a construir. De hecho, durante el primer año se presentaron más de 90 reclamaciones por leves daños en viviendas.Por otra parte, la semana próxima se presentarán las 13 ofertas que hay para construir el tramo de la Universidad de la línea 1, que discurre completo en superficie.
La línea 1 del metro de Málaga, que unirá La Malagueta con Teatinos, tendrá particularidades que no se dan en la 2 (Malagueta-Martín Carpena), en pleno proceso de construcción. En su paso por la calle La Unión será necesario excavar más profundo y habilitar dos niveles, o lo que es lo mismo, colocar una vía sobre la otra, para evitar la cercanía con los inmuebles colindantes. La estructura, pues, será más estrecha que la que se ejecuta en la actualidad en la calle Héroe de Sostoa, de la línea 2, con los dos trazados en paralelo.De la obra en la calle La Unión sólo se conoce, por el momento, el proyecto, pero aún no hay fechas relativas al inicio de las obras. Según Enrique Urkijo, director de Metro Málaga- empresa concesionaria para la construcción y explotación del suburbano-, esta actuación no presenta especiales dificultades a pesar de que la cercanía de los bloques es mucha. Sin embargo, nada hace temer posibles daños estructurales porque el control y seguimiento de posibles afecciones es completamente fiable.Incluso, según Urkijo, la parte más comprometida de las obras, la de la línea 2 a su paso por Héroe de Sostoa, ya se ha superado: "Allí nos hemos quedado, en algunas zonas, a un metro de los cimientos para que entraran las estaciones previstas en el recorrido. Yo siempre he manifestado que la zona más delicada de los trabajos era ésta", aseguró ayer.500 edificios. Debido a la morfología urbana de las zonas por las que discurre el metro en las líneas 1 y 2, como por ejemplo aquéllas en las que los edificios colindantes están cerca, se han realizado concienzudos estudios de suelo para descartar posibles daños. Además, hay un equipo de control que mide en tiempo real cualquier novedad que se produzca en el subsuelo, ya sean leves movimientos o cualquier otro contratiempo.Hay que recordar que, en el estudio previo a los proyectos de las líneas 1 y 2, se censaron alrededor de 500 edificios cuya localización recomendaba ser exhaustivos a la hora de programar las excavaciones. Los momentos anteriores a las obras en la Carretera de Cádiz coincidieron en el tiempo con el derrumbe de parte del barrio de El Carmel de Barcelona con motivo de los trabajos del suburbano, lo que provocó que los vecinos miraran con más recelo del normal la infraestructura que se comenzaba a construir. De hecho, durante el primer año se presentaron más de 90 reclamaciones por leves daños en viviendas.Por otra parte, la semana próxima se presentarán las 13 ofertas que hay para construir el tramo de la Universidad de la línea 1, que discurre completo en superficie.
Investigan otro caso de corrupción en el Consistorio marbellí (La Opinión)
Tres empresas ´fantasma´ emitieron en 2003 facturas al Ayuntamiento por trabajos que nunca se hicieron. El juez ha imputado ya a diez personas por malversación y falsedad, entre ellas un ingeniero municipal
La Fiscalía de Málaga está impulsando una investigación, dirigida por el juzgado de Instrucción número 4 de Marbella, que trata de esclarecer por qué tres empresas ´fantasma´ emitieron supuestamente facturas por un valor "aproximado a 120.000 euros" al Ayuntamiento de la localidad por trabajos de jardinería que nunca se hicieron, según informaron fuentes judiciales de toda solvencia.Según pudo saber este periódico, durante el año 2003 -cuando fueron alcaldes Julián Muñoz y Marisol Yagüe-, tres empresas cuyo objeto social era la construcción hicieron "entre cuatro y cinco" facturas al Consistorio por trabajos en parques y jardines de la localidad, sobre todo en lo referente a labores de desinsectación, que nunca se efectuaron. "No se ha realizado ningún tipo de trabajo", explicaron las fuentes consultadas. Esas labores fueron abonadas por la Gerencia de Compras y Contratación del Consistorio.La trama fue descubierta a raíz de una investigación sobre estas empresas que realizaba en esos momentos la Agencia Tributaria. No en vano, además de este proceso que se sigue en los juzgados marbellíes, un órgano unipersonal de Málaga tramita una macrocausa contra algunas de estas mercantiles también por emitir facturas falsas."El objeto social de las empresas es la construcción, aunque no tienen ni trabajadores a su cargo, ni bienes: presuntamente son sociedades pantalla", aclaran las fuentes consultadas.Entre los imputados se encuentran el administrador de las mercantiles, una persona que actuaba como intermediaria entre el Consistorio y las sociedades, un ingeniero del Área de Parques y Jardines del Ayuntamiento y varios capataces municipales, "aunque las imputaciones de estos trabajadores son menores, ya que se les citó en calidad de imputados para que tuvieran derecho a abogado", apuntan las fuentes cuestionadas. En total, son diez los imputados por supuestos delitos de malversación de caudales públicos y falsedad en documento mercantil.Este periódico ha podido saber que el administrador dijo al juez que "él recibía el dinero, se lo daba a otra persona y no sabía a quién iba esa cantidad", mientras que el ingeniero municipal era "quien hacía los informes afirmando que había que desarrollar esos trabajos con empresas externas"."El propio administrador ha reconocido que los trabajos nunca se hicieron", apuntan las fuentes. Aunque ya se han producido diversas declaraciones, algunos imputados volverán a comparecer ante el juez antes de que concluya el mes.
La Fiscalía de Málaga está impulsando una investigación, dirigida por el juzgado de Instrucción número 4 de Marbella, que trata de esclarecer por qué tres empresas ´fantasma´ emitieron supuestamente facturas por un valor "aproximado a 120.000 euros" al Ayuntamiento de la localidad por trabajos de jardinería que nunca se hicieron, según informaron fuentes judiciales de toda solvencia.Según pudo saber este periódico, durante el año 2003 -cuando fueron alcaldes Julián Muñoz y Marisol Yagüe-, tres empresas cuyo objeto social era la construcción hicieron "entre cuatro y cinco" facturas al Consistorio por trabajos en parques y jardines de la localidad, sobre todo en lo referente a labores de desinsectación, que nunca se efectuaron. "No se ha realizado ningún tipo de trabajo", explicaron las fuentes consultadas. Esas labores fueron abonadas por la Gerencia de Compras y Contratación del Consistorio.La trama fue descubierta a raíz de una investigación sobre estas empresas que realizaba en esos momentos la Agencia Tributaria. No en vano, además de este proceso que se sigue en los juzgados marbellíes, un órgano unipersonal de Málaga tramita una macrocausa contra algunas de estas mercantiles también por emitir facturas falsas."El objeto social de las empresas es la construcción, aunque no tienen ni trabajadores a su cargo, ni bienes: presuntamente son sociedades pantalla", aclaran las fuentes consultadas.Entre los imputados se encuentran el administrador de las mercantiles, una persona que actuaba como intermediaria entre el Consistorio y las sociedades, un ingeniero del Área de Parques y Jardines del Ayuntamiento y varios capataces municipales, "aunque las imputaciones de estos trabajadores son menores, ya que se les citó en calidad de imputados para que tuvieran derecho a abogado", apuntan las fuentes cuestionadas. En total, son diez los imputados por supuestos delitos de malversación de caudales públicos y falsedad en documento mercantil.Este periódico ha podido saber que el administrador dijo al juez que "él recibía el dinero, se lo daba a otra persona y no sabía a quién iba esa cantidad", mientras que el ingeniero municipal era "quien hacía los informes afirmando que había que desarrollar esos trabajos con empresas externas"."El propio administrador ha reconocido que los trabajos nunca se hicieron", apuntan las fuentes. Aunque ya se han producido diversas declaraciones, algunos imputados volverán a comparecer ante el juez antes de que concluya el mes.
Las obras arquitectónicas de Lothar Baumgarten llegan al Museo de Arte Contemporáneo de Barcelona (La Opinión)
El artista alemán Lothar Baumgarten presenta a partir de mañana en el Museo de Arte Contemporáneo de Barcelona "Autofocus retina", su primera muestra monográfica en España, nueve grandes constelaciones de obras que ha adaptado a la arquitectura del MACBA entendiendo ésta como una página en blanco.
Las instalaciones de este autor, nacido en Rheinsberg en 1944, están influenciadas, en parte, por su convivencia durante unos años con la tribu indígena de los Yanomani, en la Amazonia venezolana, considerándolo la crítica el primer artista que de una manera consciente habla de la relación y la percepción del "otro", de su entorno y su lenguaje. El comisario de la exposición, Bartomeu Marí, ha considerado hoy en rueda de prensa que el montaje de Baumgarten, que lleva quince días en la capital catalana supervisando hasta el más mínimo detalle, es uno de los "más bellos que se han presentado en el MACBA", a la vez que el que ha intervenido de una manera "más fuerte" en el edificio. En este sentido, resalta la obra "Imago Mundi", que transforma desde ya hace unos días la fachada acristalada del museo diseñado por el norteamericano Richard Meier. Esta pieza, que se refleja como un reloj de sol en el interior del museo, se basa en la guía de color "Print Kodak your own color patches" (Imprime tus propias cartas de color) y la reproduce en los diferentes cristales de la fachada. Además, el alemán ha transformado el interior de la torre que sobresale en este edificio, convirtiéndola en un "mapamundi", en el que expone los nombres de los continentes, excepto el de Europa, que se representa con sus antiguas potencias coloniales. Artista que ha participado en la renovación de los paradigmas del arte, Baumgarten es autor, asimismo, de una extensa obra fotográfica, exhibiéndose en Barcelona dos series ampliadas de fotos independientes y combinadas, unas 170 en total, agrupadas bajo los epígrafes de "Carbon" y "Montaigne". Las placas de "Carbon", en blanco y negro, son la plasmación de la amplia red de ferrocarril de los Estados Unidos -el fotógrafo reparte su vida y su trabajo entre Berlín y Nueva York- y de su decrépita infraestructura industrial. La obra "Montaigne, Tierra incógnita", toma el nombre del filósofo Michel de Montaigne, formando las fotografías trípticos o composiciones de cinco, con las que se construye el contenido de nuevas piezas particulares. La serie se centra en la leyenda de Eldorado, en la formación geológica más antigua del mundo, el Escudo de Guayana, la Gran Sabana y el paisaje de Macunaima y Tëpitón, las mesas que dominan la vasta selva tropical y forman la cuenca entre Venezuela, la Guayana Británica y Brasil, tierras de pueblos indígenas. Otra de las obras que se exponen en el MACBA, en esta muestra que se clausurará el 15 de junio, es la escultura efímera "Termite Savanna", ideada en 1969, en la que Baumgarten traza horizontes cortados a partir de planchas de madera, pigmentos, bombillas, cables y libros de ejercicios con dibujos bajo plumas de paloma. La exposición continúa en otro edificio cercano al MACBA, la "Capella dels Àngels", donde se ha ubicado la instalación "Ecce Homo", de 2002, en la que se combinan elementos geométricos y cromáticos con imágenes proyectadas, en una composición que reflexiona sobre el "Libro de los pasajes", del escritor Walter Benjamin. Además de estos trabajos, en el museo barcelonés se proyectarán los filmes "Unsettled Objects", de 1968, "Ecce Homo", de 2002, y "Fragment Brazil", en el que el artista ha trabajado entre 1977 y 2005.
Las instalaciones de este autor, nacido en Rheinsberg en 1944, están influenciadas, en parte, por su convivencia durante unos años con la tribu indígena de los Yanomani, en la Amazonia venezolana, considerándolo la crítica el primer artista que de una manera consciente habla de la relación y la percepción del "otro", de su entorno y su lenguaje. El comisario de la exposición, Bartomeu Marí, ha considerado hoy en rueda de prensa que el montaje de Baumgarten, que lleva quince días en la capital catalana supervisando hasta el más mínimo detalle, es uno de los "más bellos que se han presentado en el MACBA", a la vez que el que ha intervenido de una manera "más fuerte" en el edificio. En este sentido, resalta la obra "Imago Mundi", que transforma desde ya hace unos días la fachada acristalada del museo diseñado por el norteamericano Richard Meier. Esta pieza, que se refleja como un reloj de sol en el interior del museo, se basa en la guía de color "Print Kodak your own color patches" (Imprime tus propias cartas de color) y la reproduce en los diferentes cristales de la fachada. Además, el alemán ha transformado el interior de la torre que sobresale en este edificio, convirtiéndola en un "mapamundi", en el que expone los nombres de los continentes, excepto el de Europa, que se representa con sus antiguas potencias coloniales. Artista que ha participado en la renovación de los paradigmas del arte, Baumgarten es autor, asimismo, de una extensa obra fotográfica, exhibiéndose en Barcelona dos series ampliadas de fotos independientes y combinadas, unas 170 en total, agrupadas bajo los epígrafes de "Carbon" y "Montaigne". Las placas de "Carbon", en blanco y negro, son la plasmación de la amplia red de ferrocarril de los Estados Unidos -el fotógrafo reparte su vida y su trabajo entre Berlín y Nueva York- y de su decrépita infraestructura industrial. La obra "Montaigne, Tierra incógnita", toma el nombre del filósofo Michel de Montaigne, formando las fotografías trípticos o composiciones de cinco, con las que se construye el contenido de nuevas piezas particulares. La serie se centra en la leyenda de Eldorado, en la formación geológica más antigua del mundo, el Escudo de Guayana, la Gran Sabana y el paisaje de Macunaima y Tëpitón, las mesas que dominan la vasta selva tropical y forman la cuenca entre Venezuela, la Guayana Británica y Brasil, tierras de pueblos indígenas. Otra de las obras que se exponen en el MACBA, en esta muestra que se clausurará el 15 de junio, es la escultura efímera "Termite Savanna", ideada en 1969, en la que Baumgarten traza horizontes cortados a partir de planchas de madera, pigmentos, bombillas, cables y libros de ejercicios con dibujos bajo plumas de paloma. La exposición continúa en otro edificio cercano al MACBA, la "Capella dels Àngels", donde se ha ubicado la instalación "Ecce Homo", de 2002, en la que se combinan elementos geométricos y cromáticos con imágenes proyectadas, en una composición que reflexiona sobre el "Libro de los pasajes", del escritor Walter Benjamin. Además de estos trabajos, en el museo barcelonés se proyectarán los filmes "Unsettled Objects", de 1968, "Ecce Homo", de 2002, y "Fragment Brazil", en el que el artista ha trabajado entre 1977 y 2005.
El Instituto Municipal del Libro se ubicará en un edificio del XIX (La Opinión)
La sede definitiva, que no tiene ningún tipo de protección arquitectónica, está situada en la calle Álamos y tendrá un salón de actos y biblioteca z Vivienda financiará las obras
Desde su nacimiento, en el mes de agosto del año 2004, el Instituto Municipal del Libro (IML) ocupa unas dependencias provisionales en el Museo del Patrimonio Municipal. Los representantes municipales se comprometieron a ubicar la nueva institución cultural en un edificio de la calle Álamos. Y esta declaración de buenas intenciones se transformará finalmente en palpable realidad este mismo año. La sede definitiva ocupará un edificio de viviendas del siglo XIX, situado en la calle Álamos, que albergó antes el Área Municipal de la Mujer, que ya se trasladó a un inmueble de la calle Granada. La rehabilitación de este caserón, de titularidad municipal, correrá a cargo del Instituto Municipal de la Vivienda, y el plazo previsto para la ejecución de las obras es de unos dieciocho meses. Según fuentes cercanas al proyecto, el edificio no cuenta con ningún tipo de protección arquitectónica, por lo que se barajan dos posibilidades: la restauración integral de la arquitectura del XIX o bien la demolición de la estructura para levantar otra completamente nueva.En el inmueble que acogerá la sede del IML, que cuenta con unos 65 metros cuadrados en cada una de sus tres plantas, se instalará un ascensor que eliminará las barreras arquitectónicas y contará con los equipamientos culturales pertinentes y necesarios para el fomento de la lectura y la literatura. Así, el proyecto prevé la construcción de un salón de actos polivalente, con unas ochenta butacas, que se podrán retirar para utilizar el mismo espacio como sala de exposiciones. Dependencias. Habrá también una zona para las tareas administrativas, una recepción, un almacén y una biblioteca, que albergará los inicios de una colección propia del Instituto Municipal del Libro. En este caso, las mismas fuentes avanzaron que están en negociaciones para el traslado a esta nueva sede de los fondos de una biblioteca o archivo de un autor contemporáneo. Las previsiones, según las mismas fuentes, contemplan que las obras comiencen "cuanto antes", a ser posible este año, después de que la Gerencia de Urbanismo decida el tipo de intervención que se llevará a cabo. Por lo pronto, el Instituto Municipal de la Vivienda ha liberado una partida presupuestaria de 1,2 millones de euros para la ejecución del proyecto.
Desde su nacimiento, en el mes de agosto del año 2004, el Instituto Municipal del Libro (IML) ocupa unas dependencias provisionales en el Museo del Patrimonio Municipal. Los representantes municipales se comprometieron a ubicar la nueva institución cultural en un edificio de la calle Álamos. Y esta declaración de buenas intenciones se transformará finalmente en palpable realidad este mismo año. La sede definitiva ocupará un edificio de viviendas del siglo XIX, situado en la calle Álamos, que albergó antes el Área Municipal de la Mujer, que ya se trasladó a un inmueble de la calle Granada. La rehabilitación de este caserón, de titularidad municipal, correrá a cargo del Instituto Municipal de la Vivienda, y el plazo previsto para la ejecución de las obras es de unos dieciocho meses. Según fuentes cercanas al proyecto, el edificio no cuenta con ningún tipo de protección arquitectónica, por lo que se barajan dos posibilidades: la restauración integral de la arquitectura del XIX o bien la demolición de la estructura para levantar otra completamente nueva.En el inmueble que acogerá la sede del IML, que cuenta con unos 65 metros cuadrados en cada una de sus tres plantas, se instalará un ascensor que eliminará las barreras arquitectónicas y contará con los equipamientos culturales pertinentes y necesarios para el fomento de la lectura y la literatura. Así, el proyecto prevé la construcción de un salón de actos polivalente, con unas ochenta butacas, que se podrán retirar para utilizar el mismo espacio como sala de exposiciones. Dependencias. Habrá también una zona para las tareas administrativas, una recepción, un almacén y una biblioteca, que albergará los inicios de una colección propia del Instituto Municipal del Libro. En este caso, las mismas fuentes avanzaron que están en negociaciones para el traslado a esta nueva sede de los fondos de una biblioteca o archivo de un autor contemporáneo. Las previsiones, según las mismas fuentes, contemplan que las obras comiencen "cuanto antes", a ser posible este año, después de que la Gerencia de Urbanismo decida el tipo de intervención que se llevará a cabo. Por lo pronto, el Instituto Municipal de la Vivienda ha liberado una partida presupuestaria de 1,2 millones de euros para la ejecución del proyecto.
El Gobierno agilizará la obra pública para absorber el paro (La Opinión)
Zapatero dice que los autónomos tendrán un trato fiscal equitativo a la deducción de 400 euros. El Fondo de Reserva se incrementará con 4.700 millones de euros
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció ayer que ha dado orden "a los ministerios inversores" para que agilicen las licitación de obra pública con el fin de garantizar la actividad en el sector de la construcción y compensar la destrucción de empleo en el segmento residencial.En su intervención en un almuerzo organizado por KPMG y Europa Press, Zapatero afirmó que la intención del Ejecutivo es acelerar proyectos relacionados con las líneas de alta velocidad y autovías para "ayudar al conjunto del sector". Además, el presidente se comprometió a dar a los autónomos un trato fiscal "equitativo" al que tendrán asalariados y pensionistas con la deducción de 400 euros en el pago del IRPF prometida por el PSOE y que no incluía a los trabajadores por cuenta propia.Igualmente, el jefe del Ejecutivo aseguró en este encuentro que no ha hablado ni con el presidente francés, Nicolás Sarkozy, ni con los responsables de la eléctrica gala EDF sobre el interés de esta última por Iberdrola. En su anuncio sobre los autónomos, Zapatero habló sin detallarla de una "solución" que garantice a este colectivo de trabajadores -3.390.0047 según los datos de afiliación de enero- un trato fiscal "equitativo" con la principal reforma que propone el PSOE, de reducir en 400 el pago del IRPF a asalariados y pensionistas. Esa deducción, recordó, no puede aplicarse "en los términos" a los trabajadores por cuenta propia dadas las singularidades de su régimen fiscal.El compromiso de un trato fiscal equitativo a esa promesa, añadió, es coincidente con el "empeño" puesto por el Gobierno en esta legislatura para dotar a los autónomos de un estatuto "propio y digno por primera vez en la historia". Mientras, añadió, la reducción de 400 euros del IRPF será la reforma fiscal del PSOE en la próxima legislatura, y no hay previstas otras, y tanto esta medida como la supresión del Impuesto sobre el Patrimonio tienen como objetivo "estimular la economía, el ahorro y la capacidad adquisitiva". Ambas medidas fiscales, aseguró, supondrán una "dinamización de medio punto del PIB" y la creación de 100.000 puestos de trabajo.Zapatero también anunció que el Consejo de Ministros aprobará el viernes una nueva aportación al Fondo de Reserva, que será de 4.700 millones. Dicha aportación colocará en 51.000 millones la hucha de las pensiones, que, según sus cálculos, superará los 60.000 millones al finalizar este año. El presidente insistió en defender la gestión económica del Gobierno y aseguró que "no hay ninguna razón objetiva y fundada" para sostener un mensaje pesimista, ya que el actual periodo de desaceleración tendrá "duración, intensidad y efectos limitados".
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció ayer que ha dado orden "a los ministerios inversores" para que agilicen las licitación de obra pública con el fin de garantizar la actividad en el sector de la construcción y compensar la destrucción de empleo en el segmento residencial.En su intervención en un almuerzo organizado por KPMG y Europa Press, Zapatero afirmó que la intención del Ejecutivo es acelerar proyectos relacionados con las líneas de alta velocidad y autovías para "ayudar al conjunto del sector". Además, el presidente se comprometió a dar a los autónomos un trato fiscal "equitativo" al que tendrán asalariados y pensionistas con la deducción de 400 euros en el pago del IRPF prometida por el PSOE y que no incluía a los trabajadores por cuenta propia.Igualmente, el jefe del Ejecutivo aseguró en este encuentro que no ha hablado ni con el presidente francés, Nicolás Sarkozy, ni con los responsables de la eléctrica gala EDF sobre el interés de esta última por Iberdrola. En su anuncio sobre los autónomos, Zapatero habló sin detallarla de una "solución" que garantice a este colectivo de trabajadores -3.390.0047 según los datos de afiliación de enero- un trato fiscal "equitativo" con la principal reforma que propone el PSOE, de reducir en 400 el pago del IRPF a asalariados y pensionistas. Esa deducción, recordó, no puede aplicarse "en los términos" a los trabajadores por cuenta propia dadas las singularidades de su régimen fiscal.El compromiso de un trato fiscal equitativo a esa promesa, añadió, es coincidente con el "empeño" puesto por el Gobierno en esta legislatura para dotar a los autónomos de un estatuto "propio y digno por primera vez en la historia". Mientras, añadió, la reducción de 400 euros del IRPF será la reforma fiscal del PSOE en la próxima legislatura, y no hay previstas otras, y tanto esta medida como la supresión del Impuesto sobre el Patrimonio tienen como objetivo "estimular la economía, el ahorro y la capacidad adquisitiva". Ambas medidas fiscales, aseguró, supondrán una "dinamización de medio punto del PIB" y la creación de 100.000 puestos de trabajo.Zapatero también anunció que el Consejo de Ministros aprobará el viernes una nueva aportación al Fondo de Reserva, que será de 4.700 millones. Dicha aportación colocará en 51.000 millones la hucha de las pensiones, que, según sus cálculos, superará los 60.000 millones al finalizar este año. El presidente insistió en defender la gestión económica del Gobierno y aseguró que "no hay ninguna razón objetiva y fundada" para sostener un mensaje pesimista, ya que el actual periodo de desaceleración tendrá "duración, intensidad y efectos limitados".
Diputación creará oficinas comarcales de Urbanismo como la de Guadalteba. Campillos (SUR)
La Diputación de Málaga ha tomado como ejemplo la Oficina de Urbanismo de Guadalteba para crear otras similares dentro de consorcios o mancomunidades de la provincia.Para ello, se ha celebrado esta mañana una reunión en la sede del Consorcio Guadalteba a la que han asistido responsables de Planeamiento Urbanístico de la Diputación, alcaldes y personal técnicos de ayuntamientos y entidades mancomunales y en las que los responsables de Guadalteba han explicado el trabajo que realizan en la oficina, donde prestan servicios urbanísticos a los pequeños municipios de esta comarca. Además, en la reunión Diputación ha pedido a los ayuntamientos que expliquen qué tipo de servicios podrían dar estas oficinas para determinar cuántas se podrían crear en la provincia dedicadas al urbanismo.
El Gobierno publica las expropiaciones por la línea AVE Bobadilla-Granada. Archidona (SUR)
Las obras del AVE Bobadilla-Granada, del que se ha adjudicado un 54,5 por ciento a lo largo de esta legislatura, ya mismo estarán en marcha en Archidona. El Boletín Oficial del Estado publicó ayer la expropiación de 80 fincas, que suman 365.063 metros cuadrados, para iniciar las obras del tren de alta velocidad (AVE) en el tramo situado entre el Arroyo de La Viñuela y Quejigares.De todas las fincas, 71 de ellas se ubican en la localidad granadina de Loja y el resto en Archidona. El tramo tiene 4.910 metros de longitud y cuenta con un presupuesto de 165,7 millones y un plazo de ejecución de tres años y medio. El tramo incluye la construcción del túnel de Quejigares de 3.343 metros y el viaducto sobre el Arroyo de La Viñuela de 475 metros de largo, señaló Miguel Ángel Heredia
Culmina la recuperación de la antigua muralla árabe de Cártama. (SUR)
El Consistorio busca ahora fórmulas para rehabilitar el resto del castillo. La fortaleza data del siglo X
DATOS DE LA OBRA
Presupuesto: 584.100 euros.
Subvención: 473.477,35 euros procedentes del 1% cultural del Ministerio de Fomento.
Empresa adjudicataria: Hermanos Campano.
Plazo de ejecución: Inicialmente eran ocho meses, aunque los trabajos se han prolongado cerca de un año.
Uno de los monumentos más emblemáticos de Cártama ha recuperado parte de su belleza de antaño gracias a las obras de restauración que se han prolongado durante cerca de un año. Se trata de la vieja fortaleza musulmana, que ha visto cómo su muralla defensiva exterior se alza de nuevo imponente después de los trabajos de rehabilitación llevados a cabo por la empresa Hermanos Campano.El proyecto, que ha supuesto una inversión cercana a las 600.000 euros, era una vieja aspiración del Ayuntamiento que se empezó a hacer realidad en 2006 gracias a la concesión del 1% cultural del Ministerio de Fomento como compensación por el paso de la nueva línea del AVE por el término municipal cartameño. Los trabajos han consistido básicamente en el refuerzo de lo que quedaba de la antigua muralla, que se encontraba en muy malas condiciones por el transcurrir de cerca de más mil años en los que ha estado siempre expuesta a las inclemencias meteorológicas. Por ello, se han utilizado materiales especiales para que los muros sean permeables y aumentar así su resistencia frente a las lluvias. Igualmente, se han reconstruido algunos tramos a base de mortero y piedras y se han empleado láminas de plomo para cubrir la parte original y distinguirla de la restaurada.
Más financiación
Con las obras ya terminadas, el gobierno municipal está buscando ahora fórmulas para conseguir más financiación y proseguir con la restauración de lo que queda del castillo, que, al parecer, data del siglo X. La intención es sobre todo actuar en la corona del cerro, donde se ubica la parte más emblemática del antiguo recinto defensivo.La remodelación de la muralla se suma a la reciente restauración del interior de la ermita de Nuestra Señora de los Remedios, sendas actuaciones han servido para recuperar, en parte, los dos monumentos más destacados de la localidad de Cártama.
El PGOU recogerá en suelo no sectorizado un único proyecto con campo de golf. Archidona (SUR)
El alcalde afirma que se ha descartado el de Salinas por impactar en el medio ambiente
De los dos proyectos turísticos con campos de golf que se recogieron en el avance del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Archidona, uno de ellos seguirá presente en el planeamiento urbanístico que se llevará proximamente a aprobación inicial.Según explicó el primer edil archidonés, Manuel Sánchez, el proyecto en cuestión es el de Sierra del Umbral, ya que el que Country Golf preveía desarrollar en la pedanía de Salinas es inviable por impactar en el medio ambiente.Sánchez argumentó que el proyecto va a estar incluido en el documento que está ultimando Diputación como suelo no sectorizado, de forma que no computará de cara a las limitaciones del Plan de Ordenación Territorial de Andalucía (POTA). No obstante, como el resto de localidades andaluzas, Archidona está a la espera del decreto que la Junta aprobará sobre campos de golf.Como se recordará, el proyecto turístico de Sierra del Umbral se prevé a unos cuatro kilómetros del casco urbano archidonés y cerca también de la pedanía de Salinas. El complejo turístico, que ocuparía una superficie de 1,5 millones de metros cuadrados, contaría con un hotel-apartahotel de cuatro estrellas y con capacidad para que 300 personas pernocten, además del mencionado campo de golf de 18 hoyos.Dentro del mismo complejo, se proyecta además la construcción de una urbanización destinada al turismo residencial con un índice de edificabilidad del 0,06, resultando de ahí unas 600 viviendas.
Previsiones
El primer edil argumentó que Diputación le informó el pasado mes de enero de que le entregaría el documento del PGOU antes de Semana Santa, por lo que se aprobaría tras las fiestas en un pleno extraordinario de forma inicial. «No creo que haya ningún problema porque en la comisión especial ha habido acuerdo por parte de los distintos grupos políticos», argumentó Sánchez, quien considera que el planeamiento urbanístico de Archidona está ajustado a las limitaciones que el POTA establece, ya que sólo se extralimitaba en los terrenos productivos y estos, al igual que los de equipamiento, no computarán.
Rincón de la Victoria rescata una parcela abandonada para crear una zona verde. Rincón de la Victoria (SUR)
Es un solar de 2.000 metros abandonado donde se instalarán senderos peatonales
El área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Rincón de la Victoria ha rescatado una parcela abandonada ubicada en pleno centro de la localidad para llevar a cabo una zona verde.En concreto, se trata de una parcela ubicada en calle Divisoria con una superficie de 2.000 metros cuadrados. Los trabajos de desbroce del terreno comenzarán en breve. Tras la limpieza de la zona se instalarán senderos peatonales de losas de piedra.ActuaciónAsimismo, se llevará a cabo la tala de los árboles y la reducción de la pendiente del terreno. También se instalarán papeleras y bancos de descanso para el disfrute de los vecinos.La delegada del área, Rita Jordá, ha visitado la zona esta mañana junto con técnicos municipales responsables del proyecto. La edil ha destacado la importancia del proyecto ya que «se trata de contar con nuevos espacios verdes en pleno centro de la población, para que lo puedan disfrutar los ciudadanos ya que la parcela está rodeada de zonas residenciales», ha resaltado Jordá.Además, la nueva ordenación de esta zona verde, que se encuentra muy descuidada a pesar de que los vecinos habían plantado algunos árboles, va a permitir recortar las distancias. En este sentido, los nuevos senderos peatonales conectarán la calle Divisoria con la subida de Los Almendros, próxima a centros escolares y guarderías. «Muchas personas transitan esa calle ya que es zona de paso para los colegios del entorno», ha indicado la edil.La empresa Obracsa Ingeniería y Obras se encargará de los trabajos de adecuación de la zona verde. Tendrá un plazo de ejecución de dos meses y el presupuesto ascenderá a 18.500 euros que serán financiados al cien por cien por el Ayuntamiento rinconero. «Se trata de rescatar una de las pocas zonas verdes con las que cuenta el centro de Rincón de la Victoria», ha destacado Jordá, quien ha recordado que la más cercana se encuentra a más de medio kilómetro de distancia.Por otro lado, el área de Medio Ambiente recuperó con anterioridad otra zona verde en estado de abandono ubicada en calle Montecillo en La Cala del Moral que se está adecuando por fases. Tras la finalización de la primera, ahora se procederá a la instalación de las zonas de descanso.
Reivindicación
La creación de más zonas verdes es una de las reivindicaciones más importantes de los vecinos dentro del diagnóstico de la Agenda 21 que se está llevando a cabo. Según este diagnóstico, entre las cosas que más preocupan a los ciudadanos a nivel medioambiental, es el impacto visual del desarrollo urbanístico y la escasez de vegetación en las zonas altas de la localidad.Actualmente, el Consistorio tiene en marcha un concurso para la adjudicación del cuidado de los jardines municipales. El plazo para que las empresas presenten sus ofertas no finaliza hasta el próximo mes de marzo. La adjudicataria será la encargada del mantenimiento y de la conservación de esta nueva parcela, que ya estaba incluida en el pliego de condiciones elaborada por el Ayuntamiento.
Un juzgado ordena la demolición de una vivienda ilegal en Pago Río Seco. Nerja (SUR)
Una sentencia condena a un vecino a pagar 2.160 euros por construir una casa con piscina en suelo calificado de no urbanizable con protección especial agrícola. La causa se inició tras una denuncia presentada por el Ayuntamiento en 2002
LA SENTENCIA
Número: 423/05 del Juzgado de lo Penal nº4 de Málaga.
Antecedentes: La causa se inicia ante la denuncia presentada por el Ayuntamiento de Nerja el 9 de abril de 2002 en el Juzgado de Primera Instancia de Torrox.
Hechos probados: F. F. A., vecino de Nerja, comenzó en el verano de 2001 la construcción de una vivienda unifamiliar con piscina en una zona calificada como suelo no urbanizable con protección especial, situada en la zona conocida como Pago Río Seco.
Fallo: Seis meses de prisión, una multa de 2.160 euros y la demolición de lo ilegalmente construido.
El Juzgado de lo Penal número 4 de Málaga ha dictado una sentencia en la que ordena la demolición de una vivienda construida en suelo calificado como no urbanizable en el actual Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Nerja. La vivienda ilegal está situada en la zona conocida como Pago Río Seco. El fallo judicial -al que tuvo acceso este periódico- condena además a F. F.A., vecino de Nerja, a una pena de seis meses de prisión, doce meses de multa con una cuota diaria de seis euros, con un total de 2.160 euros.La sentencia reconoce como hechos probados que este vecino comenzó en los meses de verano de 2001 la construcción de una vivienda unifamiliar de 138,89 metros cuadrados de superficie y de una piscina de 28,86 metros cuadrados en la zona de Pago Río Seco. El juez considera que F.F.A. ejecutó o promovió estas obras sin haber obtenido la preceptiva licencia municipal y en terrenos clasificados en el PGOU como suelo no urbanizable con protección especial agrícola en zona de huertos.La sentencia recoge que el acusado reconoció en el juicio que tenía conocimiento de la calificación de las tierras y que aún así construyó. F. F. A. explicó en la vista celebrada el 3 de noviembre que cuando pidió permiso se lo denegaron y apuntó que en los alrededores «otros vecinos hicieron lo mismo y hay otras casas de las dimensiones que la suya».La causa es iniciada ante una denuncia presentada por el Ayuntamiento de Nerja el 9 de abril de 2002 ante el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número dos de Torrox. El Juzgado de lo Penal número cuatro de Málaga recibió las diligencias el 27 de febrero de 2004 y fijó la vista para el juicio el 3 de noviembre de 2005.
Testigos
En el procedimiento intervinieron como testigos Javier Martín, quien declaró que se estaba realizando un cortijo sin licencia y que hizo las fotos que constan en las actuaciones. Dos agentes de la Policía Local manifestaron que ellos fueron los que notificaron al acusado el decreto de paralización de la obra y le pusieron el precinto. Por último, el perito José Donato explicó en la vista que recuerda parte del informe y que la obra no encaja dentro del PGOU de Nerja.Donato manifestó además que tenía constancia que las tierras eran no urbanizables y que tenían una protección agrícola, que había un pequeño cortijo desde hacía tiempo y que le consta que hay viviendas del mismo tipo y el Ayuntamiento les ha abierto expediente sancionador, según recoge la sentencia a la que tuvo acceso SUR.El juez rechazó el argumento del acusado de que había otras construcciones similares en la zona y ordenó la demolición de lo ilegalmente construido por ser F. F. A. autor de un delito contra la ordenación del territorio. La sentencia aún no es firme y puede ser recurrida ante la Audiencia Provincial de Málaga.
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