El Ayuntamiento de Marbella y la Caja Rural de Granada quieren ofertar una de las hipotecas más competitivas del mercado para los jóvenes que quieren adquirir su primera vivienda gracias a un convenio de colaboración firmado ayer. A partir de ahora, los menores de 35 años que estén censados en el municipio y estén dispuestos a comprar una casa que no supere los 200.000 euros, podrán acogerse a una hipoteca que está exenta de comisiones de apertura, amortización anticipada, cancelación o subrogación.La propuesta de la Caja Rural de Granada incluye un interés del Euríbor oficial más 0,4 puntos durante un periodo de amortización de hasta 40 años, explicó uno de sus responsables, Juan Manuel Zafra.Según las previsiones de la entidad bancaria, más de 12.000 jóvenes de Marbella podrían beneficiarse de este convenio que se ha suscrito por un periodo de dos años, y que cuenta con un crédito inicial de 5 millones de euros, que será ampliable.El concejal de Juventud, Ángel Mora, impulsor de este acuerdo, comentó que su delegación ha realizado un estudio "exhaustivo" sobre las distintas posibilidades que ofrecía el mercado hipotecario.
viernes, 8 de febrero de 2008
Ningún municipio ha adaptado aún el urbanismo a lo que exige la Junta (Málaga Hoy)
El último balance de Obras Públicas constata la lentitud con la que los ayuntamientos de la provincia están revisando sus planes generales · 39 de las cien localidades tienen el documento todavía en avance
La revisión del urbanismo de la absoluta totalidad de municipios de la provincia de Málaga sigue estancada. La paralización en la redacción de los nuevos planes generales de ordenación urbanística (PGOU) es tal que ni uno solo de los cien ayuntamientos existentes en la provincia ha adaptado aún el documento a las exigencias marcadas por la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA), que entró en vigor en enero de 2003, según se constata en el último balance de la Consejería de Obras Públicas con fecha de ayer.Esta realidad pone de manifiesto la evidente demora de los consistorios a la hora de reformar los planeamientos locales, que, según los plazos fijados por la Administración autonómica, debían haber aprobado de manera definitiva sus nuevos documentos antes de enero del pasado año, algo que no ocurre en ningún caso. Aunque la causa de este retraso no se sitúa tanto en la desidia de los responsables técnicos y políticos como en las numerosas modificaciones desarrolladas por la institución regional en la normativa a lo largo de los últimos años. Un proceso que está obligando a la totalidad de las localidades a readaptar sus previsiones iniciales de acuerdo con las nuevas exigencias autonómicas.Los datos de Obras Públicas indican que sólo tres municipios malagueños tienen aprobado de manera definitiva su plan: Montejaque, Riogordo y Benalmádena, aunque en este último caso data de 2003. Sin embargo, esa misma información subraya que ninguno de ellos está adaptado plenamente a la LOUA, lo que, previsiblemente, va a obligar a esos municipios a realizar variaciones. En esta fase de tramitación del planeamiento la Junta no incluye a La Viñuela, a pesar de que el equipo de gobierno de este pueblo publicó la aprobación definitiva del documento en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) argumentando el silencio administrativo del Gobierno andaluz, que ha recurrido esta medida.Según la Junta, el estado de tramitación del PGOU de esta localidad de la comarca de la Axarquía es el de aprobación inicial, formando parte de un paquete en el que hay otras 30 localidades, entre ellas Málaga capital. Otros siete municipios (Villanueva del Rosario, Comares, Cortes de la Frontera, Fuengirola, Fuente de Piedra, Guaro y Macharaviaya) tienen su plan aprobado de manera provisional. En ambos casos, el momento actual es especialmente delicado, por cuanto se pueden ver obligados a readaptar los documentos a las directrices marcadas por Obras Públicas en aspectos tales como los límites de crecimiento en suelo y población, que aún no están del todo concretados.Algo más de flexibilidad tienen los 39 ayuntamientos con el documento en avance, ya que en la fase previa a la aprobación inicial pueden ajustar el contenido y las actuaciones. Este hecho hace prever un largo calendario de tramitación para estos pueblos, que podría prolongarse, en el mejor de los casos, a lo largo de todo 2008. Asimismo, hay otras nuevas localidades que, según la Junta, acaban de iniciar los trabajos.A los numerosos cambios de rumbo protagonizados por la Junta se suma el efecto que los nuevos planes de ordenación del territorio (POT) impulsados en los últimos años tienen sobre los municipios. Tras la aprobación de los documentos relativos a la Axarquía y la Costa del Sol occidental, trece municipios, los localizados en el área metropolitana de Málaga siguen pendientes de la planificación diseñada para este espacio geográfico. Precisamente, los responsables municipales de estos ayuntamientos han justificado de forma reiterada su tardanza en revisar los planes generales en la ausencia del documento supramunicipal, que ya ha sido presentado oficialmente.
La revisión del urbanismo de la absoluta totalidad de municipios de la provincia de Málaga sigue estancada. La paralización en la redacción de los nuevos planes generales de ordenación urbanística (PGOU) es tal que ni uno solo de los cien ayuntamientos existentes en la provincia ha adaptado aún el documento a las exigencias marcadas por la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA), que entró en vigor en enero de 2003, según se constata en el último balance de la Consejería de Obras Públicas con fecha de ayer.Esta realidad pone de manifiesto la evidente demora de los consistorios a la hora de reformar los planeamientos locales, que, según los plazos fijados por la Administración autonómica, debían haber aprobado de manera definitiva sus nuevos documentos antes de enero del pasado año, algo que no ocurre en ningún caso. Aunque la causa de este retraso no se sitúa tanto en la desidia de los responsables técnicos y políticos como en las numerosas modificaciones desarrolladas por la institución regional en la normativa a lo largo de los últimos años. Un proceso que está obligando a la totalidad de las localidades a readaptar sus previsiones iniciales de acuerdo con las nuevas exigencias autonómicas.Los datos de Obras Públicas indican que sólo tres municipios malagueños tienen aprobado de manera definitiva su plan: Montejaque, Riogordo y Benalmádena, aunque en este último caso data de 2003. Sin embargo, esa misma información subraya que ninguno de ellos está adaptado plenamente a la LOUA, lo que, previsiblemente, va a obligar a esos municipios a realizar variaciones. En esta fase de tramitación del planeamiento la Junta no incluye a La Viñuela, a pesar de que el equipo de gobierno de este pueblo publicó la aprobación definitiva del documento en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) argumentando el silencio administrativo del Gobierno andaluz, que ha recurrido esta medida.Según la Junta, el estado de tramitación del PGOU de esta localidad de la comarca de la Axarquía es el de aprobación inicial, formando parte de un paquete en el que hay otras 30 localidades, entre ellas Málaga capital. Otros siete municipios (Villanueva del Rosario, Comares, Cortes de la Frontera, Fuengirola, Fuente de Piedra, Guaro y Macharaviaya) tienen su plan aprobado de manera provisional. En ambos casos, el momento actual es especialmente delicado, por cuanto se pueden ver obligados a readaptar los documentos a las directrices marcadas por Obras Públicas en aspectos tales como los límites de crecimiento en suelo y población, que aún no están del todo concretados.Algo más de flexibilidad tienen los 39 ayuntamientos con el documento en avance, ya que en la fase previa a la aprobación inicial pueden ajustar el contenido y las actuaciones. Este hecho hace prever un largo calendario de tramitación para estos pueblos, que podría prolongarse, en el mejor de los casos, a lo largo de todo 2008. Asimismo, hay otras nuevas localidades que, según la Junta, acaban de iniciar los trabajos.A los numerosos cambios de rumbo protagonizados por la Junta se suma el efecto que los nuevos planes de ordenación del territorio (POT) impulsados en los últimos años tienen sobre los municipios. Tras la aprobación de los documentos relativos a la Axarquía y la Costa del Sol occidental, trece municipios, los localizados en el área metropolitana de Málaga siguen pendientes de la planificación diseñada para este espacio geográfico. Precisamente, los responsables municipales de estos ayuntamientos han justificado de forma reiterada su tardanza en revisar los planes generales en la ausencia del documento supramunicipal, que ya ha sido presentado oficialmente.
Los arquitectos avisan de que el aumento de las VPO que se prevé aún tardará en llegar (La Opinión)
El decano del colegio culpa del retraso al parón de los planes generales y dice que con las VPO "se están abriendo expectativas poco reales a corto plazo"
El decano del Colegio de Arquitectos de Málaga, Francisco San Martín, echó ayer un jarro de agua fría sobre las "expectativas" que Junta y ayuntamientos están creando en relación a la construcción de viviendas protegidas (VPO) al advertir que el aumento de este tipo de viviendas aún tardará en llegar.San Martín cree que el estancamiento en que se encuentran todos los planes generales de urbanismo de la capital y la provincia va a retrasar "la puesta en vigor de la famosa reserva del 30% de suelo para hacer vivienda protegida (VPO)", por lo que mostró su preocupación dado que al respecto "se están abriendo expectativas que no son tan reales a corto plazo".San Martín, que abrió ayer unas jornadas sobre ordenación del territorio en el Palacio de Ferias, basó estas afirmaciones en que antes de poder destinar un suelo a la construcción de VPO "primero hay que tener los PGOU adaptados a la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA) y después completar muchos pasos como redactar los planes parciales y poner en marcha la urbanización del suelo. Todo esto lleva un tiempo y un proceso y no es un producto inmediato como se pudiera pensar". El decano de los arquitectos de Málaga dijo que hay que "ser realistas" sobre este asunto ya que "ningún plan general de ningún municipio de Málaga está aprobado ya que el proceso está bastante parado" debido a que a la mayoría de los municipios "les han cambiado las reglas del juego a la mitad de la partida", a causa, entre otros aspectos, del retraso del Plan de Ordenación del Territorio (POT).Descienden los proyectos. El representante de los arquitectos malagueños puso también sobre la mesa un dato revelador sobre la actual desaceleración económica al anunciar que en 2007 se experimentó una bajada del 36 por ciento respecto al año anterior en la presentación de nuevos proyectos constructivos para ser visados, un descenso que el decano de los arquitectos calificó de "muy fuerte". "Nosotros nos encomendamos a quien pueda ayudarnos", declaró Francisco San Martín, quien espera que en este año "se toque fondo y se empiece a remontar". Para el arquitecto, "cuanta más seguridad jurídica haya en el planeamiento urbanístico, mayor confianza habrá para todos, ya que para los ciudadanos, los inversores o las empresas, esa es una cuestión clave en la que las administraciones públicas tienen una responsabilidad normativa enorme".
El decano del Colegio de Arquitectos de Málaga, Francisco San Martín, echó ayer un jarro de agua fría sobre las "expectativas" que Junta y ayuntamientos están creando en relación a la construcción de viviendas protegidas (VPO) al advertir que el aumento de este tipo de viviendas aún tardará en llegar.San Martín cree que el estancamiento en que se encuentran todos los planes generales de urbanismo de la capital y la provincia va a retrasar "la puesta en vigor de la famosa reserva del 30% de suelo para hacer vivienda protegida (VPO)", por lo que mostró su preocupación dado que al respecto "se están abriendo expectativas que no son tan reales a corto plazo".San Martín, que abrió ayer unas jornadas sobre ordenación del territorio en el Palacio de Ferias, basó estas afirmaciones en que antes de poder destinar un suelo a la construcción de VPO "primero hay que tener los PGOU adaptados a la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA) y después completar muchos pasos como redactar los planes parciales y poner en marcha la urbanización del suelo. Todo esto lleva un tiempo y un proceso y no es un producto inmediato como se pudiera pensar". El decano de los arquitectos de Málaga dijo que hay que "ser realistas" sobre este asunto ya que "ningún plan general de ningún municipio de Málaga está aprobado ya que el proceso está bastante parado" debido a que a la mayoría de los municipios "les han cambiado las reglas del juego a la mitad de la partida", a causa, entre otros aspectos, del retraso del Plan de Ordenación del Territorio (POT).Descienden los proyectos. El representante de los arquitectos malagueños puso también sobre la mesa un dato revelador sobre la actual desaceleración económica al anunciar que en 2007 se experimentó una bajada del 36 por ciento respecto al año anterior en la presentación de nuevos proyectos constructivos para ser visados, un descenso que el decano de los arquitectos calificó de "muy fuerte". "Nosotros nos encomendamos a quien pueda ayudarnos", declaró Francisco San Martín, quien espera que en este año "se toque fondo y se empiece a remontar". Para el arquitecto, "cuanta más seguridad jurídica haya en el planeamiento urbanístico, mayor confianza habrá para todos, ya que para los ciudadanos, los inversores o las empresas, esa es una cuestión clave en la que las administraciones públicas tienen una responsabilidad normativa enorme".
El alcalde, seguro de salvar las diferencias entre PGOU y POT (La Opinión)
De la Torre resalta el clima de receptividad existente para lograr eliminar las divergencias entre ambos documentos. No obstante, presentará alegaciones
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, mostró ayer su convencimiento de que buena parte de las divergencias que hay entre el PGOU de Málaga y el Plan de Ordenación del Territorio (POT) que redacta la Junta de Andalucía "se podrán resolver con el diálogo y por medio de las alegaciones".Por ello, el Ayuntamiento presentará varias alegaciones al POT de la aglomeración urbana de Málaga, algunas de ellas "a requerimiento" de los propios responsables de la Junta.Según el alcalde, la propia Junta recomendó incluir en las alegaciones del Ayuntamieno el tema del puerto deportivo de El Morlaco, que estaría ubicado entre las playas de La Malagueta y los Baños del Carmen. Abiertos al acuerdo. En cuanto a la construcción al norte de la Ronda Este, pese a la oposición de la Junta, el alcalde quiso dar a entender que la oposición de la Administración autonómica "no es tan fuerte" y que se trata de un tema "que interesa a ambas partes y a los ciudadanos".De la Torre, que asistió en el Palacio de Ferias a la inauguración de las jornadas ´La integración de la ordenación del territorio en el planeamiento urbanístico municipal: reflexiones sobre el Plan de Ordenación del Territorio de la aglomeración urbana´, indicó que los técnicos del Ayuntamiento y de la Junta se están reuniendo para ponerse de acuerdo en los puntos en que difieren y añadió que "estamos abiertos para consensuar al máximo lo expuesto en la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y el POT".
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, mostró ayer su convencimiento de que buena parte de las divergencias que hay entre el PGOU de Málaga y el Plan de Ordenación del Territorio (POT) que redacta la Junta de Andalucía "se podrán resolver con el diálogo y por medio de las alegaciones".Por ello, el Ayuntamiento presentará varias alegaciones al POT de la aglomeración urbana de Málaga, algunas de ellas "a requerimiento" de los propios responsables de la Junta.Según el alcalde, la propia Junta recomendó incluir en las alegaciones del Ayuntamieno el tema del puerto deportivo de El Morlaco, que estaría ubicado entre las playas de La Malagueta y los Baños del Carmen. Abiertos al acuerdo. En cuanto a la construcción al norte de la Ronda Este, pese a la oposición de la Junta, el alcalde quiso dar a entender que la oposición de la Administración autonómica "no es tan fuerte" y que se trata de un tema "que interesa a ambas partes y a los ciudadanos".De la Torre, que asistió en el Palacio de Ferias a la inauguración de las jornadas ´La integración de la ordenación del territorio en el planeamiento urbanístico municipal: reflexiones sobre el Plan de Ordenación del Territorio de la aglomeración urbana´, indicó que los técnicos del Ayuntamiento y de la Junta se están reuniendo para ponerse de acuerdo en los puntos en que difieren y añadió que "estamos abiertos para consensuar al máximo lo expuesto en la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y el POT".
La Junta propone edificar 5.632 viviendas de VPO en Vélez, Ronda y los alhaurines (La Opinión)
Delgado Bonilla afirma que es una oferta electoralista e irreal ya que fija el precio de venta en 90.000 euros
La Consejería de Obras Públicas ha ofrecido a los Ayuntamientos de Vélez Málaga, Ronda, Alhaurín el Grande y Alhaurín de la Torre un protocolo de colaboración para la construcción de un total de 5.632 viviendas de protección oficial.La iniciativa se enmarca dentro de una ofensiva constructora de la Junta de Andalucía a poco más de un mes de las elecciones generales y autonómicas del 9 de marzo.Este hecho no ha pasado inadvertido para algunos alcaldes como Francisco Delgado Bonilla, quien califica la iniciativa de marcadamente electoralista. Bonilla añade que estos acuerdos intentan dar respuesta a una demanda de vivienda de muchos años atrás pero la oferta de la Junta se ciñe a promotores que tengan suelo para construir este tipo de viviendas.El alcalde de Vélez Málaga no cree que se puedan cumplir los planes de vivienda de la Junta ya que implican un precio de venta de 90.000 euros máximo cuando las últimas viviendas de este tipo construidas en el municipio, de dos, tres y cuatro dormitorios, por ejemplo, se han vendido a un precio entre 95.000 y 128.000 euros.Bonilla también se ha sorprendido por recibir este protocolo un mes después que otros Ayuntamientos con menor número de habitantes, aunque del mismo color político que el gobierno de la Junta de Andalucía.La Consejería de Obras Públicas ya ha suscrito protocolos similares con los Ayuntamientos de Antequera, Benalmádena, Coín, Estepona, Mijas y Rincón de la Victoria, todos ellos de su mismo signo político, que permitirán la construcción de un total de 9.512 viviendas de protección oficial.Por otra parte, el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, ya firmó a mediados del pasado mes de enero, otro acuerdo similar con la Diputación de Málaga para promover la construcción de un total de 8.475 viviendas protegidas en los municipios malagueños de menos de 20.000 habitantes. Concretamente, la Consejería de Obras Públicas ofrece la posibilidad de colaborar con el Ayuntamiento de Vélez Málaga para la construcción de 2.576 viviendas de protección oficial, con las que se cubriría la demanda existente.En el caso de Alhaurín el Grande, la Junta propone construir 734 VPO, una cifra que asciende a 1.087 en Alhaurín de la Torre. En el caso de Ronda, se ofrece un acuerdo para la construcción de 1.235 viviendas protegidas, un número que se queda corto frente a las 2.500 solicitudes que se han registrado para las 111 VPO que construirá este año la Empresa Pública de Suelo de Andalucía en el Olivar de las Monjas.En los protocolos de intenciones se establece que como mínimo dos tercios de las viviendas de VPO irán destinadas a familias cuyos ingresos no superen 2,5 veces el Indicador Público de Rentas de Efectos Múltiples (IPREM). Además, las casas deberán tener una superficie útil entre 70 y 80 metros cuadrados y un precio no superior a los 90.000 euros.En los documentos enviados a los Ayuntamientos se estipula que éstos serán los que determinen la planificación de las viviendas protegidas efectuando las adaptaciones necesarias para su planeamiento y comprometiéndose a comunicar a la Consejería durante el primer semestre de 2008 la programación específica para los próximos cuatro años.La Junta se compromete a aportar 3.000 euros por cada vivienda que se ponga en el mercado, para financiar, entre otras cosas, los gastos de acometida eléctrica y agua potable a los solares y también a la mejora del diseño y dotación de zonas comunes.
La Consejería de Obras Públicas ha ofrecido a los Ayuntamientos de Vélez Málaga, Ronda, Alhaurín el Grande y Alhaurín de la Torre un protocolo de colaboración para la construcción de un total de 5.632 viviendas de protección oficial.La iniciativa se enmarca dentro de una ofensiva constructora de la Junta de Andalucía a poco más de un mes de las elecciones generales y autonómicas del 9 de marzo.Este hecho no ha pasado inadvertido para algunos alcaldes como Francisco Delgado Bonilla, quien califica la iniciativa de marcadamente electoralista. Bonilla añade que estos acuerdos intentan dar respuesta a una demanda de vivienda de muchos años atrás pero la oferta de la Junta se ciñe a promotores que tengan suelo para construir este tipo de viviendas.El alcalde de Vélez Málaga no cree que se puedan cumplir los planes de vivienda de la Junta ya que implican un precio de venta de 90.000 euros máximo cuando las últimas viviendas de este tipo construidas en el municipio, de dos, tres y cuatro dormitorios, por ejemplo, se han vendido a un precio entre 95.000 y 128.000 euros.Bonilla también se ha sorprendido por recibir este protocolo un mes después que otros Ayuntamientos con menor número de habitantes, aunque del mismo color político que el gobierno de la Junta de Andalucía.La Consejería de Obras Públicas ya ha suscrito protocolos similares con los Ayuntamientos de Antequera, Benalmádena, Coín, Estepona, Mijas y Rincón de la Victoria, todos ellos de su mismo signo político, que permitirán la construcción de un total de 9.512 viviendas de protección oficial.Por otra parte, el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, ya firmó a mediados del pasado mes de enero, otro acuerdo similar con la Diputación de Málaga para promover la construcción de un total de 8.475 viviendas protegidas en los municipios malagueños de menos de 20.000 habitantes. Concretamente, la Consejería de Obras Públicas ofrece la posibilidad de colaborar con el Ayuntamiento de Vélez Málaga para la construcción de 2.576 viviendas de protección oficial, con las que se cubriría la demanda existente.En el caso de Alhaurín el Grande, la Junta propone construir 734 VPO, una cifra que asciende a 1.087 en Alhaurín de la Torre. En el caso de Ronda, se ofrece un acuerdo para la construcción de 1.235 viviendas protegidas, un número que se queda corto frente a las 2.500 solicitudes que se han registrado para las 111 VPO que construirá este año la Empresa Pública de Suelo de Andalucía en el Olivar de las Monjas.En los protocolos de intenciones se establece que como mínimo dos tercios de las viviendas de VPO irán destinadas a familias cuyos ingresos no superen 2,5 veces el Indicador Público de Rentas de Efectos Múltiples (IPREM). Además, las casas deberán tener una superficie útil entre 70 y 80 metros cuadrados y un precio no superior a los 90.000 euros.En los documentos enviados a los Ayuntamientos se estipula que éstos serán los que determinen la planificación de las viviendas protegidas efectuando las adaptaciones necesarias para su planeamiento y comprometiéndose a comunicar a la Consejería durante el primer semestre de 2008 la programación específica para los próximos cuatro años.La Junta se compromete a aportar 3.000 euros por cada vivienda que se ponga en el mercado, para financiar, entre otras cosas, los gastos de acometida eléctrica y agua potable a los solares y también a la mejora del diseño y dotación de zonas comunes.
La Junta propone la construcción de 2.000 VPO en Ronda y Alhaurín el Grande (SUR)
Obras Públicas oferta sendos acuerdos a los ayuntamientos para crear viviendas que no superen los 90.000 euros
La Junta de Andalucía quiere construir un total de 1.969 VPO en Ronda y Alhaurín el Grande para facilitar el acceso a la vivienda a las personas con menos recursos que residen en ambas poblaciones. Para ello, la Consejería de Obras Públicas ha ofrecido sendos acuerdos a los dos ayuntamientos en los que se plantea la edificación de 1.235 VPO en Ronda y 734, en Alhaurín. En el seno de la Administración autonómica están convencidos de que con esas cantidades se cubre la demanda actual existente en ambos municipios. Fuentes de Obras Públicas aseguraron ayer de que ya se han remitido dos borradores de protocolos a los dos alcaldes, Antonio Marín Lara y Juan Martín Serón, para la firma del compromiso de colaboración con el que se facilitaría la construcción de estas viviendas.Desde la Consejería recordaron que recientemente ya se han suscrito protocolos similares con otras localidades del interior como pueden ser Antequera y Coín y con los municipios costeros de Benalmádena, Estepona y Mijas. Según la Junta, del total de viviendas que se plantean en Alhaurín el Grande y Ronda, al menos dos tercios irían destinadas a familias cuyos ingresos no superen en 2,5 veces el indicador público de rentas de efectos múltiples (Iprem). Por otro lado, la propuesta contempla que las casas que se construyan deberán tener una superficie útil que oscilará entre los 70 y los 80 metros cuadrados y un precio inferior a los 90.000 euros. Para el desarrollo de las correspondientes promociones se deberán concretar convenios urbanísticos entre el Ayuntamiento, el promotor de la actuación correspondiente y la Empresa Pública del Suelo de Andalucía, que aportará al proceso de urbanización una ayuda de 3.000 euros por cada una de las viviendas que se ofrezca en el mercado, cantidad que podrá dedicarse, entre otros usos, al gasto que genere la acometida de agua potable y eléctrica o a la mejora del diseño y la dotación de zonas comunes complementarias a la edificación. Según la Junta, esta propuesta de acuerdo se basa en las posibilidades de satisfacción de la demanda por parte de ambos municipios, una vez estudiadas las competencias para la clasificación del suelo y determinación de las reservas necesarias con destino a viviendas protegidas.
Cesión de suelo
Por ello, Obras Públicas resalta que será preciso que los ayuntamientos aporten el suelo necesario para facilitar la construcción de las VPO. Así, en el documento remitido a los alcaldes se estipula que será el propio Consistorio el que determine la planificación de las viviendas protegidas efectuando las adaptaciones necesarias y comprometiéndose a comunicárselas a la Consejería en un plazo de seis meses.
jueves, 7 de febrero de 2008
La Junta asume el 90% de los proyectos del Plan Estratégico de la Costa del Sol (Málaga Hoy)
Todo apunta a que el Plan Estratégico de la Costa del Sol Occidental, que desde hace más de un año viene siendo impulsado por la Mancomunidad de Municipios de la comarca, ha nacido con buen pie. ¿La razón? Más del 90 por ciento de las 100 actuaciones que el documento considera "fundamentales" para el desarrollo futuro de la zona, van a ser asumidas por las distintas consejerías de la Junta de Andalucía, según explicó ayer la presidenta de la fundación Madeca10, Marisa Bustinduy. Durante la celebración del Consejo Económico y Social de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental, la dirigente socialista se mostró satisfecha porque la mayoría de las propuestas que, finalmente se han incluido en el Plan Estratégico, coinciden con los planes que tiene el Gobierno andaluz para este destino turístico.Entre esos objetivos prioritarios que deben cumplirse destaca la puesta en marcha del corredor ferroviario de la Costa del Sol, infraestructuras que favorezcan la movilidad circulatoria, mejoras en el saneamiento integral para terminar con los vertidos en el mar, o la ampliación de la presa de La Concepción. La lista con las 100 actuaciones imprescindibles, que ha sido confeccionada por un total de 210 representantes de instituciones políticas, colectivos sociales, agentes económicos, asociaciones culturales y empresariales, se completa con iniciativas que persiguen mejorar las condiciones medioambientales o evitar nuevas tropelías urbanísticas, entre otras.El Plan Estratégico, que ayer fue aprobado por el Consejo Económico y Social de la Mancomunidad, será analizado en profundidad por el consejero de la Presidencia, Gaspar Zarrías, que se desplazará el viernes hasta las dependencias del órgano supramunicipal.Para el presidente de Mancomunidad, Juan Sánchez (IU), la complicidad de las administraciones resulta "fundamental" a la hora de alcanzar "acuerdos concretos" que saquen adelante el centenar de propuestas del texto, por lo que confía en la implicación del representante autonómico.Sánchez recordó que el Plan Estratégico comenzó siendo una "utopía" porque existían "muchos intereses cruzados", sin embargo, destacó el consenso alcanzado finalmente para lograr un "instrumento útil para todos los sectores y desvinculado de ningún partido".Por otra parte, el director técnico del Plan Estratégico, Francisco Fajardo, comentó que no han podido realizar una memoria económica exhaustiva de las 100 propuestas, pero el equipo responsable del documento estima que éstas podrían tener un coste superior a los 2.000 millones de euros, ya que ahí se incluyen ambiciosas obras de infraestructuras y una puesta a punto de los 11 municipios que integran la comarca.La Mancomunidad deberá estudiar todas las posibilidades que existen para atraer recursos económicos, por lo que piden ayuda al sector privado.
De la Torre, dispuesto a negociar con la Junta el proyecto de La Marina (Málaga Hoy)
El alcalde dice que los locales previstos no tienen mayor importancia, pero admite alguna dificultad ante la posible supresión de los aparcamientos del edificio
El proyecto del Ayuntamiento de Málaga de construir un intercambiador de transportes en la Plaza de la Marina sigue vivo. El alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, recogió ayer el guante lanzado la pasada semana por el consejero de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía, Luis García, quien admitió la posibilidad de hablar con el Consistorio de este proyecto siempre que se introduzcan cambios que potencien el uso del transporte privado. Ante estas palabras, el regidor del PP aseguró tener "toda, la mejor disposición" para negociar con la Administración regional.Incluso, aceptó la opción de suprimir aquellos elementos del edificio que en estos momentos provocan el rechazo de la Junta. La posición del Gobierno regional es contraria a la inclusión de aparcamientos de rotación y de locales comerciales, según dijo a este periódico el máximo representante de la institución en la provincia de Málaga, José Luis Marcos, al entender que provocan un aumento del tráfico privado en el centro urbano."El tema comercial tiene escasa importancia", dijo el alcalde, quien explicó que su incorporación al proyecto sólo buscaba crear un punto de atención a los viajeros de los autobuses urbanos e interurbanos que pararían en esta infraestructura. Sin embargo, observó mayor dificultad para suprimir las plazas de estacionamiento planteadas (586), puesto ya en estos momentos existe un parking con 450."Es algo complejo, porque la sociedad que se encarga de gestionarlo es de capital mixto. Habría que ver la fórmula. Quizá una solución sería no ampliar el número de plazas que ahora mismo hay", manifestó. Además, subrayó la necesidad de que se produzca "un diálogo" entre el Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía, al objeto de impulsar la ampliación del tren de Cercanías hasta la Plaza de la Marina. El proyecto original del Ayuntamiento incluye sendas estaciones de Metro y Cercanías en esta infraestructura, así como 41 dársenas de autobuses, 21 para las líneas de la EMT y 20 para las compañías de transporte interurbano que actualmente se detienen en Muelle Heredia. Este paso permitiría liberar gran parte del espacio de la Alameda Principal y abriría el camino para peatonalizar el eje central de esta calle.De otro lado, el regidor habló sobre el futuro del río Guadalmedina y el acuerdo alcanzado en la Fundación Ciedes para, a través de la Cuenca Mediterránea Andaluza, encargar al organismo Cedex, dependiente de los ministerios de Fomento y Medio Ambiente, un estudio sobre las posibles intervenciones. De la Torre instó al organismo de cuenca a "avanzar con más velocidad" en la firma del convenio que enmarcará el compromiso con Cedex. En opinión del regidor, "se ha hecho poco" en este asunto.
El proyecto del Ayuntamiento de Málaga de construir un intercambiador de transportes en la Plaza de la Marina sigue vivo. El alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, recogió ayer el guante lanzado la pasada semana por el consejero de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía, Luis García, quien admitió la posibilidad de hablar con el Consistorio de este proyecto siempre que se introduzcan cambios que potencien el uso del transporte privado. Ante estas palabras, el regidor del PP aseguró tener "toda, la mejor disposición" para negociar con la Administración regional.Incluso, aceptó la opción de suprimir aquellos elementos del edificio que en estos momentos provocan el rechazo de la Junta. La posición del Gobierno regional es contraria a la inclusión de aparcamientos de rotación y de locales comerciales, según dijo a este periódico el máximo representante de la institución en la provincia de Málaga, José Luis Marcos, al entender que provocan un aumento del tráfico privado en el centro urbano."El tema comercial tiene escasa importancia", dijo el alcalde, quien explicó que su incorporación al proyecto sólo buscaba crear un punto de atención a los viajeros de los autobuses urbanos e interurbanos que pararían en esta infraestructura. Sin embargo, observó mayor dificultad para suprimir las plazas de estacionamiento planteadas (586), puesto ya en estos momentos existe un parking con 450."Es algo complejo, porque la sociedad que se encarga de gestionarlo es de capital mixto. Habría que ver la fórmula. Quizá una solución sería no ampliar el número de plazas que ahora mismo hay", manifestó. Además, subrayó la necesidad de que se produzca "un diálogo" entre el Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía, al objeto de impulsar la ampliación del tren de Cercanías hasta la Plaza de la Marina. El proyecto original del Ayuntamiento incluye sendas estaciones de Metro y Cercanías en esta infraestructura, así como 41 dársenas de autobuses, 21 para las líneas de la EMT y 20 para las compañías de transporte interurbano que actualmente se detienen en Muelle Heredia. Este paso permitiría liberar gran parte del espacio de la Alameda Principal y abriría el camino para peatonalizar el eje central de esta calle.De otro lado, el regidor habló sobre el futuro del río Guadalmedina y el acuerdo alcanzado en la Fundación Ciedes para, a través de la Cuenca Mediterránea Andaluza, encargar al organismo Cedex, dependiente de los ministerios de Fomento y Medio Ambiente, un estudio sobre las posibles intervenciones. De la Torre instó al organismo de cuenca a "avanzar con más velocidad" en la firma del convenio que enmarcará el compromiso con Cedex. En opinión del regidor, "se ha hecho poco" en este asunto.
Absuelven a Bolín de los delitos de prevaricación y coacciones. Benalmádena (Málaga Hoy)
La Fiscalía lo acusaba de ocupar una parcela privada donde ahora se encuentra la pista infantil de tráfico
El ex alcalde de Benalmádena, Enrique Bolín, ha sido absuelto por el Juzgado de lo Penal número 3 de la Audiencia Provincial de Málaga de un delito de prevaricación y coacciones por el que venía siendo acusado por la Fiscalía malagueña por acondicionar un solar que una comunidad de propietarios reclama como propio y donde actualmente se encuentra la pista infantil municipal de tráfico. Los hechos juzgados se remontan al 11 de diciembre de 2002, bajo el mandato de Bolín, cuando vecinos de la urbanización Montealto de Arroyo de la Miel denunciaron la ocupación por parte del Ayuntamiento de Benalmádena de un solar de titularidad privada de 10.000 metros cuadrados ubicado en la calle Jara. Los vecinos explicaron que efectivos de los servicios operativos accedieron a la parcela y construyeron el parque infantil de tráfico que se inauguró en 2004. La comunidad de vecinos ya denunció estos hechos por la vía civil ante el Juzgado de Primera Instancia número 1 de Torremolinos que dictó en agosto de 2005 sentencia a favor de los vecinos. Esta decisión se recurrió ante la Audiencia Provincial de Málaga por el Consistorio y el 19 de diciembre de 2006, este organismo volvió a dar la razón a la comunidad de propietarios, y condenó en costas al Ayuntamiento. El fiscal entendía que Enrique Bolín entró en el solar supuestamente privado y ordenó a los operarios que lo limpiaran, terreno donde más tarde el Consistorio construyó una pista infantil de tráfico. En los hechos probados se explica que, pese a que los terrenos fueron cedidos a una comunidad de propietarios de Benalmádena por parte de una constructora en octubre de 1987, la escritura nunca fue inscrita en el Registro de la Propiedad. Además, en noviembre de 2002 la constructora otorgó escritura pública de cesión gratuita de los mencionados terrenos al Ayuntamiento en cumplimiento de las obligaciones que le imponía el PGOU de Benalmádena. Bolín manifestó ayer a este periódico que se encontraba muy satisfecho por la sentencia y aseveró que en su actuación no se había cometido delito alguno. "Esta sentencia es una más de las que han salido favorables para mí y que avalan mi gestión", afirmó el regidor tras conocer la sentencia. Según se refleja en la sentencia, la titular del Juzgado de lo Penal número 3 de Málaga, María Luisa de la Hera Ruiz Berdejo, entiende que el ex alcalde no ha cometido ningún delito de prevaricación porque aún se discute la propiedad de los terrenos
El ex alcalde de Benalmádena, Enrique Bolín, ha sido absuelto por el Juzgado de lo Penal número 3 de la Audiencia Provincial de Málaga de un delito de prevaricación y coacciones por el que venía siendo acusado por la Fiscalía malagueña por acondicionar un solar que una comunidad de propietarios reclama como propio y donde actualmente se encuentra la pista infantil municipal de tráfico. Los hechos juzgados se remontan al 11 de diciembre de 2002, bajo el mandato de Bolín, cuando vecinos de la urbanización Montealto de Arroyo de la Miel denunciaron la ocupación por parte del Ayuntamiento de Benalmádena de un solar de titularidad privada de 10.000 metros cuadrados ubicado en la calle Jara. Los vecinos explicaron que efectivos de los servicios operativos accedieron a la parcela y construyeron el parque infantil de tráfico que se inauguró en 2004. La comunidad de vecinos ya denunció estos hechos por la vía civil ante el Juzgado de Primera Instancia número 1 de Torremolinos que dictó en agosto de 2005 sentencia a favor de los vecinos. Esta decisión se recurrió ante la Audiencia Provincial de Málaga por el Consistorio y el 19 de diciembre de 2006, este organismo volvió a dar la razón a la comunidad de propietarios, y condenó en costas al Ayuntamiento. El fiscal entendía que Enrique Bolín entró en el solar supuestamente privado y ordenó a los operarios que lo limpiaran, terreno donde más tarde el Consistorio construyó una pista infantil de tráfico. En los hechos probados se explica que, pese a que los terrenos fueron cedidos a una comunidad de propietarios de Benalmádena por parte de una constructora en octubre de 1987, la escritura nunca fue inscrita en el Registro de la Propiedad. Además, en noviembre de 2002 la constructora otorgó escritura pública de cesión gratuita de los mencionados terrenos al Ayuntamiento en cumplimiento de las obligaciones que le imponía el PGOU de Benalmádena. Bolín manifestó ayer a este periódico que se encontraba muy satisfecho por la sentencia y aseveró que en su actuación no se había cometido delito alguno. "Esta sentencia es una más de las que han salido favorables para mí y que avalan mi gestión", afirmó el regidor tras conocer la sentencia. Según se refleja en la sentencia, la titular del Juzgado de lo Penal número 3 de Málaga, María Luisa de la Hera Ruiz Berdejo, entiende que el ex alcalde no ha cometido ningún delito de prevaricación porque aún se discute la propiedad de los terrenos
Ningún municipio ha adaptado aún el urbanismo a lo que exige la Junta (Málaga Hoy)
El último balance de Obras Públicas constata la lentitud con la que los ayuntamientos de la provincia están revisando sus planes generales · 39 de las cien localidades tienen el documento todavía en avance
La revisión del urbanismo de la absoluta totalidad de municipios de la provincia de Málaga sigue estancada. La paralización en la redacción de los nuevos planes generales de ordenación urbanística (PGOU) es tal que ni uno solo de los cien ayuntamientos existentes en la provincia ha adaptado aún el documento a las exigencias marcadas por la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA), que entró en vigor en enero de 2003, según se constata en el último balance de la Consejería de Obras Públicas con fecha de ayer.Esta realidad pone de manifiesto la evidente demora de los consistorios a la hora de reformar los planeamientos locales, que, según los plazos fijados por la Administración autonómica, debían haber aprobado de manera definitiva sus nuevos documentos antes de enero del pasado año, algo que no ocurre en ningún caso. Aunque la causa de este retraso no se sitúa tanto en la desidia de los responsables técnicos y políticos como en las numerosas modificaciones desarrolladas por la institución regional en la normativa a lo largo de los últimos años. Un proceso que está obligando a la totalidad de las localidades a readaptar sus previsiones iniciales de acuerdo con las nuevas exigencias autonómicas.Los datos de Obras Públicas indican que sólo tres municipios malagueños tienen aprobado de manera definitiva su plan: Montejaque, Riogordo y Benalmádena, aunque en este último caso data de 2003. Sin embargo, esa misma información subraya que ninguno de ellos está adaptado plenamente a la LOUA, lo que, previsiblemente, va a obligar a esos municipios a realizar variaciones. En esta fase de tramitación del planeamiento la Junta no incluye a La Viñuela, a pesar de que el equipo de gobierno de este pueblo publicó la aprobación definitiva del documento en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) argumentando el silencio administrativo del Gobierno andaluz, que ha recurrido esta medida.Según la Junta, el estado de tramitación del PGOU de esta localidad de la comarca de la Axarquía es el de aprobación inicial, formando parte de un paquete en el que hay otras 30 localidades, entre ellas Málaga capital. Otros siete municipios (Villanueva del Rosario, Comares, Cortes de la Frontera, Fuengirola, Fuente de Piedra, Guaro y Macharaviaya) tienen su plan aprobado de manera provisional. En ambos casos, el momento actual es especialmente delicado, por cuanto se pueden ver obligados a readaptar los documentos a las directrices marcadas por Obras Públicas en aspectos tales como los límites de crecimiento en suelo y población, que aún no están del todo concretados.Algo más de flexibilidad tienen los 39 ayuntamientos con el documento en avance, ya que en la fase previa a la aprobación inicial pueden ajustar el contenido y las actuaciones. Este hecho hace prever un largo calendario de tramitación para estos pueblos, que podría prolongarse, en el mejor de los casos, a lo largo de todo 2008. Asimismo, hay otras nuevas localidades que, según la Junta, acaban de iniciar los trabajos.A los numerosos cambios de rumbo protagonizados por la Junta se suma el efecto que los nuevos planes de ordenación del territorio (POT) impulsados en los últimos años tienen sobre los municipios. Tras la aprobación de los documentos relativos a la Axarquía y la Costa del Sol occidental, trece municipios, los localizados en el área metropolitana de Málaga siguen pendientes de la planificación diseñada para este espacio geográfico. Precisamente, los responsables municipales de estos ayuntamientos han justificado de forma reiterada su tardanza en revisar los planes generales en la ausencia del documento supramunicipal, que ya ha sido presentado oficialmente.
Los promotores temen un parón que dure hasta 2012 (Málaga Hoy)
Se quejan de que el actual proceso de revisión de los PGOU va a afectar al sector varios años
Los promotores y constructores de la provincia de Málaga no ocultan su preocupación. El efecto que la actual desaceleración parece tener sobre el sector en los últimos meses podría extenderse y ampliarse al menos hasta el año 2012. Así lo cree el presidente de la Asociación de Constructores y Promotores (ACP) de Málaga, José Prados, quien se queja de la paralización que sufren la revisión de los planes generales de ordenación urbana.La denuncia de Prados incide de manera especial sobre el laberinto en el que, a su juicio, ha convertido la Junta de Andalucía la actual legislación urbanística tras las numerosas modificaciones impulsadas. "La realidad es que en febrero de 2008 estamos casi igual que en enero de 2007, a pesar de todos los cambios legislativos que desarrolla la Junta", se quejó.En este sentido, pone el énfasis en que la recuperación del sector en el actual contexto no será nada sencilla. "El urbanismo no es una fábrica, que si cierra un viernes puede echar a funcionar de nuevo al lunes siguiente. En el caso de los planes generales se necesitan al menos tres o cuatro años desde que son aprobados para que empiecen a funcionar realmente", destacó.Es por ello que estima que la sombra que en el momento actual afecta al desarrollo urbanístico de la provincia se mantenga varios años. "Lo estamos pasando mal", insiste Prados, quien subraya que los últimos datos de visado de viviendas aportados por el Colegio de Arquitectos de Málaga, que indican un descenso de hasta un 35 por ciento respecto al ejercicio anterior. Este dígito es corregido por los promotores, que consideran que la caída real es de en torno al 20 por ciento."Nuestro ritmo de construcción es de unas 35.000 viviendas al año, tendencia que se puede mantener este año. Pero necesitamos ya que se pongan nuevos suelos en carga a través de los nuevos planes", explicó. El presidente de los promotores hizo una "llamada de atención" a las autoridades competentes, al considerar que "se está perdiendo el tiempo". "Si se produce un parón necesitamos de al menos dos o tres años para entrar en rodaje", insistió, al tiempo que denunció la indefensión en la que se encuentran los municipios, de los que dijo: "No saben qué hacer".En la misma línea, el decano de Arquitectos de Málaga, Francisco San Martín, admite que las nuevas directrices de la Junta está obligando a los ayuntamientos a "recomponer" sus modelos urbanísticos, una tarea que lleva tiempo. "Se asume que va a haber un cierto retraso, aunque es difícil de aventurar un plazo", añadió, al tiempo que constató "el ambiente de provisionalidad" existente.
Los promotores y constructores de la provincia de Málaga no ocultan su preocupación. El efecto que la actual desaceleración parece tener sobre el sector en los últimos meses podría extenderse y ampliarse al menos hasta el año 2012. Así lo cree el presidente de la Asociación de Constructores y Promotores (ACP) de Málaga, José Prados, quien se queja de la paralización que sufren la revisión de los planes generales de ordenación urbana.La denuncia de Prados incide de manera especial sobre el laberinto en el que, a su juicio, ha convertido la Junta de Andalucía la actual legislación urbanística tras las numerosas modificaciones impulsadas. "La realidad es que en febrero de 2008 estamos casi igual que en enero de 2007, a pesar de todos los cambios legislativos que desarrolla la Junta", se quejó.En este sentido, pone el énfasis en que la recuperación del sector en el actual contexto no será nada sencilla. "El urbanismo no es una fábrica, que si cierra un viernes puede echar a funcionar de nuevo al lunes siguiente. En el caso de los planes generales se necesitan al menos tres o cuatro años desde que son aprobados para que empiecen a funcionar realmente", destacó.Es por ello que estima que la sombra que en el momento actual afecta al desarrollo urbanístico de la provincia se mantenga varios años. "Lo estamos pasando mal", insiste Prados, quien subraya que los últimos datos de visado de viviendas aportados por el Colegio de Arquitectos de Málaga, que indican un descenso de hasta un 35 por ciento respecto al ejercicio anterior. Este dígito es corregido por los promotores, que consideran que la caída real es de en torno al 20 por ciento."Nuestro ritmo de construcción es de unas 35.000 viviendas al año, tendencia que se puede mantener este año. Pero necesitamos ya que se pongan nuevos suelos en carga a través de los nuevos planes", explicó. El presidente de los promotores hizo una "llamada de atención" a las autoridades competentes, al considerar que "se está perdiendo el tiempo". "Si se produce un parón necesitamos de al menos dos o tres años para entrar en rodaje", insistió, al tiempo que denunció la indefensión en la que se encuentran los municipios, de los que dijo: "No saben qué hacer".En la misma línea, el decano de Arquitectos de Málaga, Francisco San Martín, admite que las nuevas directrices de la Junta está obligando a los ayuntamientos a "recomponer" sus modelos urbanísticos, una tarea que lleva tiempo. "Se asume que va a haber un cierto retraso, aunque es difícil de aventurar un plazo", añadió, al tiempo que constató "el ambiente de provisionalidad" existente.
Expertos debaten sobre la ordenación del territorio y sus efectos sobre los municipios (Málaga Hoy)
Las jornadas, que se desarrollan en dos días, prestan especial atención al POT de Málaga
Expertos en materia urbanística y derecho debaten desde hoy y hasta mañana sobre el ordenamiento territorial que se impulsa en la provincia de Málaga y la comunidad autónoma y su efecto sobre los planes municipales. Las jornadas, organizadas por el Colegio de Arquitectos de Málaga, en colaboración con los colegios de Abogados y de Ingenieros de Caminos, prestarán atención a los planes de ordenación territorial (POT) impulsados por la Junta de Andalucía en la provincia y, en especial, al documento que ordena el crecimiento del área metropolitana de Málaga, que integra a trece localidades. Para ello, una de las ponencias correrá a cargo del redactor de este informe, Manuel González Fustegueras. Las explicaciones del urbanista serán complementadas por las opiniones de expertos como el gerente de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, Javier Gutiérrez Sordo, y el redactor del PGOU de la capital, Damián Quero, que participarán en una mesa redonda en la que se analizara la aplicación de esta normativa sobre los documentos municipales, actualmente en tramitación.De otro lado, expertos como Indalecio de la Lastra, Francisco Ruiz, Carlos Miró y José Alba protagonizarán otra de las sesiones de las jornadas, dedicada al debate sobre las redes básicas de infraestructuras supramunicipales.La actividad, que se desarrolla en el Palacio de Ferias y Congresos, es inaugurada esta mañana por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que estará acompañado por los decanos de los colegios oficiales de Abogados, Ingenieros y Arquitectos, Manuel Camas, Virginia Sanjuán y Francisco San Martín, respectivamente.
Expertos en materia urbanística y derecho debaten desde hoy y hasta mañana sobre el ordenamiento territorial que se impulsa en la provincia de Málaga y la comunidad autónoma y su efecto sobre los planes municipales. Las jornadas, organizadas por el Colegio de Arquitectos de Málaga, en colaboración con los colegios de Abogados y de Ingenieros de Caminos, prestarán atención a los planes de ordenación territorial (POT) impulsados por la Junta de Andalucía en la provincia y, en especial, al documento que ordena el crecimiento del área metropolitana de Málaga, que integra a trece localidades. Para ello, una de las ponencias correrá a cargo del redactor de este informe, Manuel González Fustegueras. Las explicaciones del urbanista serán complementadas por las opiniones de expertos como el gerente de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, Javier Gutiérrez Sordo, y el redactor del PGOU de la capital, Damián Quero, que participarán en una mesa redonda en la que se analizara la aplicación de esta normativa sobre los documentos municipales, actualmente en tramitación.De otro lado, expertos como Indalecio de la Lastra, Francisco Ruiz, Carlos Miró y José Alba protagonizarán otra de las sesiones de las jornadas, dedicada al debate sobre las redes básicas de infraestructuras supramunicipales.La actividad, que se desarrolla en el Palacio de Ferias y Congresos, es inaugurada esta mañana por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que estará acompañado por los decanos de los colegios oficiales de Abogados, Ingenieros y Arquitectos, Manuel Camas, Virginia Sanjuán y Francisco San Martín, respectivamente.
Los afectados proponen paralizar los expedientes de las viviendas de Mijas (La Opinión)
Presentar recursos administrativos es el primer paso, aunque hay afectados a los cuales les ha vencido el plazo
"Intentar buscar soluciones para nuestras viviendas sólo es posible tras la paralización de los expedientes", afirmó Juan Antonio Blanco, presidente de la asociación de afectados por las viviendas ilegales al comienzo de la reunión mantenida con un grupo de afectados. "Queremos que todos recurran por vía judicial antes de que se acaben los plazos que dicta la Ley para paralizar estos expedientes". Son muchos los afectados por las viviendas ilegales que estos días tratan de resolver la situación legal de su vivienda. La plataforma creada para la regularización de estos hogares organiza hasta mañana reuniones informativas ya que, según el abogado que tramita los expedientes, el plazo para interponer un recurso contencioso administrativo es de dos meses tras recibir la resolución del expediente. En algunos casos, dicha resolución data de hace mucho más tiempo por lo que ya no se pueden recurrir.Ricardo Santandreu, el abogado con el que ha contactado la plataforma para realizar las gestiones necesarias, afirmó ayer que "a quienes se le haya cumplido ese plazo de dos meses en teoría sólo pueden recurrir por vía penal, y la solución es bastante complicada".En Mijas son unos 3.000 los expedientes sancionadores que se han tramitado por construcciones ilegales, 300 de ellos tienen además un expediente de demolición. Para muchos de los vecinos esta situación "es una completa ruina" asegura Andrés, uno de los afectados: "Si tengo que pagar 150.000 euros de multa en un año y encima me echan la casa abajo, no sé dónde vamos a vivir mi familia y yo". Esta misma pregunta se realizan cada uno de los afectados todas las noches antes de intentar conciliar el sueño.Las casas ilegales construidas en suelo rústico siembran el término municipal de Mijas. Hay afectados por todos los diseminados, en Valtocado, La Alquería, Osunillas o El Hornillo. La mayoría tiene una casa pequeña donde residen habitualmente y aseguran que en su día hablaron con el concejal de Urbanismo quien, aunque no les dio permiso legal, les decía "si no tienes otro sitio, tira para adelante con la obra".
"Intentar buscar soluciones para nuestras viviendas sólo es posible tras la paralización de los expedientes", afirmó Juan Antonio Blanco, presidente de la asociación de afectados por las viviendas ilegales al comienzo de la reunión mantenida con un grupo de afectados. "Queremos que todos recurran por vía judicial antes de que se acaben los plazos que dicta la Ley para paralizar estos expedientes". Son muchos los afectados por las viviendas ilegales que estos días tratan de resolver la situación legal de su vivienda. La plataforma creada para la regularización de estos hogares organiza hasta mañana reuniones informativas ya que, según el abogado que tramita los expedientes, el plazo para interponer un recurso contencioso administrativo es de dos meses tras recibir la resolución del expediente. En algunos casos, dicha resolución data de hace mucho más tiempo por lo que ya no se pueden recurrir.Ricardo Santandreu, el abogado con el que ha contactado la plataforma para realizar las gestiones necesarias, afirmó ayer que "a quienes se le haya cumplido ese plazo de dos meses en teoría sólo pueden recurrir por vía penal, y la solución es bastante complicada".En Mijas son unos 3.000 los expedientes sancionadores que se han tramitado por construcciones ilegales, 300 de ellos tienen además un expediente de demolición. Para muchos de los vecinos esta situación "es una completa ruina" asegura Andrés, uno de los afectados: "Si tengo que pagar 150.000 euros de multa en un año y encima me echan la casa abajo, no sé dónde vamos a vivir mi familia y yo". Esta misma pregunta se realizan cada uno de los afectados todas las noches antes de intentar conciliar el sueño.Las casas ilegales construidas en suelo rústico siembran el término municipal de Mijas. Hay afectados por todos los diseminados, en Valtocado, La Alquería, Osunillas o El Hornillo. La mayoría tiene una casa pequeña donde residen habitualmente y aseguran que en su día hablaron con el concejal de Urbanismo quien, aunque no les dio permiso legal, les decía "si no tienes otro sitio, tira para adelante con la obra".
Los planos de Málaga más bellos, en el Archivo Municipal (La Opinión)
Una exposición recuerda la figura de Emilio de la Cerda, un ´hombre del Renacimiento´ que dibujó el pasado, presente y futuro de Málaga
El colegio de Delineantes y Diseñadores Técnicos de Málaga ha tenido la feliz idea de homenajear a Emilio de la Cerda, el hombre que dejó para la posteridad, entre otras cosas, los planos más bellos de Málaga. El Archivo Municipal acoge una exposición que durará hasta el 24 de febrero y en la que ha querido participar, con un hermoso dibujo, el pintor Félix Revello de Toro.El catalán Emilio de la Cerda pasó buena parte de su vida laboral en Málaga, realizando una obra que todavía es motivo de admiración. Su maestría en el dibujo la demuestra, por ejemplo, en las preciosas recreaciones de Málaga en el siglo XVI y durante el periodo musulmán, aplicando todo el rigor de los datos históricos. Aún perviven los vivos colores de sus acuarelas para revivir mezquitas, murallas, puertas y torres. Los planos que hizo de la Málaga de finales del XIX son un valiosísimo documento histórico, para quien quiera conocer el origen de los barrios de la ciudad.Hombre detallista, en algunos planos puede verse, en la zona del Morlaco, hasta las rocas que, supuestamente, dieron nombre a esta zona de Málaga, por asemejarse a un toro morlaco. En el comienzo de Pedregalejo puede apreciarse el puerto de las canteras y el ´Camino de la Desviación´, para sortear el gigantesco pedregal. En el Oeste de Málaga, puede localizarse el famoso Cortijo del Pato y un peculiar cortijo: el de ´Nunca se acaba´, un nombre, curiosidades del destino, que luego recogería de forma parecida la urbanización ´Sacaba Beach´. En Ciudad Jardín, dibujado por don Emilio aparece el Cortijo Bazán y en la desierta zona de la Palma, el Cortijo y Huerta de la Virreina, que aún no se ha dividido entre los herederos y convertido en ´Las Virreinas´.La exposición se completa con interesantísimos proyectos dibujados por De la Cerda como el del Parque de Málaga, que incluía frente a la Aduana una glorieta dedicada a Cánovas del Castillo y también incluye instrumentos de dibujo antiguo y un repaso a la faceta del catalán como escritor y poeta. A don Emilio le dio tiempo a dirigir ´El País de la Olla´, una de las mejores revistas satíricas de entonces y a colaborar en la prensa con dibujos de gran destreza. Una exposición para detenerse en cada detalle y disfrutar con los planos. A quien la vista le flaquee, que se traiga una lupa y no se arrepentirá. De lunes a viernes de 11 a 14 horas y de 17 a 20 horas. Sábados y domingos, de 11 a 14 horas. El homenajeEl número 10 de la calle Larios exhibe un auténtico atentado a la estética, o un velado homenaje a Johnny Weissmüller, el actor de Tarzán. De la fachada cuelga una liana de cables negros que sube hasta las alturas, mientras un ´ramal´ desaparece por un chapucero ´bujero´ practicado en el edificio. Esperemos que este cutrerío sea temporal.
El colegio de Delineantes y Diseñadores Técnicos de Málaga ha tenido la feliz idea de homenajear a Emilio de la Cerda, el hombre que dejó para la posteridad, entre otras cosas, los planos más bellos de Málaga. El Archivo Municipal acoge una exposición que durará hasta el 24 de febrero y en la que ha querido participar, con un hermoso dibujo, el pintor Félix Revello de Toro.El catalán Emilio de la Cerda pasó buena parte de su vida laboral en Málaga, realizando una obra que todavía es motivo de admiración. Su maestría en el dibujo la demuestra, por ejemplo, en las preciosas recreaciones de Málaga en el siglo XVI y durante el periodo musulmán, aplicando todo el rigor de los datos históricos. Aún perviven los vivos colores de sus acuarelas para revivir mezquitas, murallas, puertas y torres. Los planos que hizo de la Málaga de finales del XIX son un valiosísimo documento histórico, para quien quiera conocer el origen de los barrios de la ciudad.Hombre detallista, en algunos planos puede verse, en la zona del Morlaco, hasta las rocas que, supuestamente, dieron nombre a esta zona de Málaga, por asemejarse a un toro morlaco. En el comienzo de Pedregalejo puede apreciarse el puerto de las canteras y el ´Camino de la Desviación´, para sortear el gigantesco pedregal. En el Oeste de Málaga, puede localizarse el famoso Cortijo del Pato y un peculiar cortijo: el de ´Nunca se acaba´, un nombre, curiosidades del destino, que luego recogería de forma parecida la urbanización ´Sacaba Beach´. En Ciudad Jardín, dibujado por don Emilio aparece el Cortijo Bazán y en la desierta zona de la Palma, el Cortijo y Huerta de la Virreina, que aún no se ha dividido entre los herederos y convertido en ´Las Virreinas´.La exposición se completa con interesantísimos proyectos dibujados por De la Cerda como el del Parque de Málaga, que incluía frente a la Aduana una glorieta dedicada a Cánovas del Castillo y también incluye instrumentos de dibujo antiguo y un repaso a la faceta del catalán como escritor y poeta. A don Emilio le dio tiempo a dirigir ´El País de la Olla´, una de las mejores revistas satíricas de entonces y a colaborar en la prensa con dibujos de gran destreza. Una exposición para detenerse en cada detalle y disfrutar con los planos. A quien la vista le flaquee, que se traiga una lupa y no se arrepentirá. De lunes a viernes de 11 a 14 horas y de 17 a 20 horas. Sábados y domingos, de 11 a 14 horas. El homenajeEl número 10 de la calle Larios exhibe un auténtico atentado a la estética, o un velado homenaje a Johnny Weissmüller, el actor de Tarzán. De la fachada cuelga una liana de cables negros que sube hasta las alturas, mientras un ´ramal´ desaparece por un chapucero ´bujero´ practicado en el edificio. Esperemos que este cutrerío sea temporal.
Los empresarios achacan la crisis de la construcción al retraso del POTA (La Opinión)
Afirman que el retraso del plan impuesto por la Junta se ha unido a una "desaceleración del optimismo". La Diputación admite que el documento ha creado un "ambiente poco propicio"
La Confederación de Empresarios de Málaga (CEM) y la Cámara de Comercio achacaron ayer el aumento del desempleo y la caída de la construcción en la provincia al retraso en la aprobación del Plan de Ordenación Territorial de Andalucía (POTA) por parte de la Junta de Andalucía.Para el presidente de la CEM, Vicente García, la causa fundamental del aumento del desempleo en Málaga ha sido "el parón de la construcción" que a su vez se ha visto influido por el retraso en el POTA, que ha sido "algo muy negativo".García indicó, en la presentación de una Guía de Responsabilidad Social, que además se ha entrado "en una desaceleración del optimismo" y que "si todo el mundo dice que va a ir mal, al final va mal" porque el que tiene pensado comprar algo no lo hace.Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Málaga, Jerónimo Pérez Casero, ofreció el mismo argumento para el aumento del desempleo porque alrededor de la construcción "existen una serie de empresas de servicios que se ven afectadas incluso antes" que las propias promotoras.Pérez Casero explicó que el turismo, sin embargo, no se ha resentido nada, e incluso ha mejorado las cifras, por lo que no se atreve a dar una respuesta "de cómo vamos a salir y cuándo". En todo caso, emplazó "a ver cómo reacciona la provincia cuando se apruebe el POTA y los planes específicos".Insuficiente explicación. Una opinión distinta es la del presidente de la Diputación Provincial de Málaga, Salvador Pendón, que también es secretario de Ordenación y Programación de Áreas Metropolitanas del PSOE de Andalucía y que defendió que los principales causantes de la bajada de la construcción son otros elementos como el aumento de las hipotecas y de los tipos de interés. Pendón indicó que del POTA surgirá una cantidad de suelo "que seguramente no se sea capaz de construir" porque en el caso de las grandes ciudades "es mucho".Sin embargo, sí admitió que el retraso en la aprobación del plan "ha podido tener efectos secundarios en la construcción", aunque recordó que todavía hay suelo para utilizar con los planes vigentes."Probablemente la insuficiente explicación de lo que se pretendía hacer desde la Administración autonómica ha creado un ambiente poco propicio para la construcción", afirmó Pendón.Mal comienzo. El inicio del año 2008 ha agudizado los síntomas de la desaceleración económica en Málaga. El desempleo subió en 5.369 personas en el peor enero que se recuerda, y situó la cifra total de desempleados en 100.241 personas, la peor desde abril de 1998. La construcción es unos de los sectores que más está sufriendo por esta situación. Además de sumar ya casi 17.000 parados, la actividad se ha frenado enormemente, como prueba el hecho de que las viviendas visadas en 2007 se desplomaran un 36,5%, no superando las 30.000 en Málaga. Las ventas también se han frenado mucho y las promociones tardan ahora en venderse casi dos años, según informes de consultoras como Aguirre Newman.
La Confederación de Empresarios de Málaga (CEM) y la Cámara de Comercio achacaron ayer el aumento del desempleo y la caída de la construcción en la provincia al retraso en la aprobación del Plan de Ordenación Territorial de Andalucía (POTA) por parte de la Junta de Andalucía.Para el presidente de la CEM, Vicente García, la causa fundamental del aumento del desempleo en Málaga ha sido "el parón de la construcción" que a su vez se ha visto influido por el retraso en el POTA, que ha sido "algo muy negativo".García indicó, en la presentación de una Guía de Responsabilidad Social, que además se ha entrado "en una desaceleración del optimismo" y que "si todo el mundo dice que va a ir mal, al final va mal" porque el que tiene pensado comprar algo no lo hace.Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Málaga, Jerónimo Pérez Casero, ofreció el mismo argumento para el aumento del desempleo porque alrededor de la construcción "existen una serie de empresas de servicios que se ven afectadas incluso antes" que las propias promotoras.Pérez Casero explicó que el turismo, sin embargo, no se ha resentido nada, e incluso ha mejorado las cifras, por lo que no se atreve a dar una respuesta "de cómo vamos a salir y cuándo". En todo caso, emplazó "a ver cómo reacciona la provincia cuando se apruebe el POTA y los planes específicos".Insuficiente explicación. Una opinión distinta es la del presidente de la Diputación Provincial de Málaga, Salvador Pendón, que también es secretario de Ordenación y Programación de Áreas Metropolitanas del PSOE de Andalucía y que defendió que los principales causantes de la bajada de la construcción son otros elementos como el aumento de las hipotecas y de los tipos de interés. Pendón indicó que del POTA surgirá una cantidad de suelo "que seguramente no se sea capaz de construir" porque en el caso de las grandes ciudades "es mucho".Sin embargo, sí admitió que el retraso en la aprobación del plan "ha podido tener efectos secundarios en la construcción", aunque recordó que todavía hay suelo para utilizar con los planes vigentes."Probablemente la insuficiente explicación de lo que se pretendía hacer desde la Administración autonómica ha creado un ambiente poco propicio para la construcción", afirmó Pendón.Mal comienzo. El inicio del año 2008 ha agudizado los síntomas de la desaceleración económica en Málaga. El desempleo subió en 5.369 personas en el peor enero que se recuerda, y situó la cifra total de desempleados en 100.241 personas, la peor desde abril de 1998. La construcción es unos de los sectores que más está sufriendo por esta situación. Además de sumar ya casi 17.000 parados, la actividad se ha frenado enormemente, como prueba el hecho de que las viviendas visadas en 2007 se desplomaran un 36,5%, no superando las 30.000 en Málaga. Las ventas también se han frenado mucho y las promociones tardan ahora en venderse casi dos años, según informes de consultoras como Aguirre Newman.
El metro irá en dos niveles bajo tierra y será más estrecho en La Unión para no dañar los bloques (La Opinión)
El director de Metro Málaga, Enrique Urkijo, no ve especial complicación en este tramo de la línea 1. El de Héroe de Sostoa, casi listo, ha sido el más delicado
La línea 1 del metro de Málaga, que unirá La Malagueta con Teatinos, tendrá particularidades que no se dan en la 2 (Malagueta-Martín Carpena), en pleno proceso de construcción. En su paso por la calle La Unión será necesario excavar más profundo y habilitar dos niveles, o lo que es lo mismo, colocar una vía sobre la otra, para evitar la cercanía con los inmuebles colindantes. La estructura, pues, será más estrecha que la que se ejecuta en la actualidad en la calle Héroe de Sostoa, de la línea 2, con los dos trazados en paralelo.De la obra en la calle La Unión sólo se conoce, por el momento, el proyecto, pero aún no hay fechas relativas al inicio de las obras. Según Enrique Urkijo, director de Metro Málaga- empresa concesionaria para la construcción y explotación del suburbano-, esta actuación no presenta especiales dificultades a pesar de que la cercanía de los bloques es mucha. Sin embargo, nada hace temer posibles daños estructurales porque el control y seguimiento de posibles afecciones es completamente fiable.Incluso, según Urkijo, la parte más comprometida de las obras, la de la línea 2 a su paso por Héroe de Sostoa, ya se ha superado: "Allí nos hemos quedado, en algunas zonas, a un metro de los cimientos para que entraran las estaciones previstas en el recorrido. Yo siempre he manifestado que la zona más delicada de los trabajos era ésta", aseguró ayer.500 edificios. Debido a la morfología urbana de las zonas por las que discurre el metro en las líneas 1 y 2, como por ejemplo aquéllas en las que los edificios colindantes están cerca, se han realizado concienzudos estudios de suelo para descartar posibles daños. Además, hay un equipo de control que mide en tiempo real cualquier novedad que se produzca en el subsuelo, ya sean leves movimientos o cualquier otro contratiempo.Hay que recordar que, en el estudio previo a los proyectos de las líneas 1 y 2, se censaron alrededor de 500 edificios cuya localización recomendaba ser exhaustivos a la hora de programar las excavaciones. Los momentos anteriores a las obras en la Carretera de Cádiz coincidieron en el tiempo con el derrumbe de parte del barrio de El Carmel de Barcelona con motivo de los trabajos del suburbano, lo que provocó que los vecinos miraran con más recelo del normal la infraestructura que se comenzaba a construir. De hecho, durante el primer año se presentaron más de 90 reclamaciones por leves daños en viviendas.Por otra parte, la semana próxima se presentarán las 13 ofertas que hay para construir el tramo de la Universidad de la línea 1, que discurre completo en superficie.
La línea 1 del metro de Málaga, que unirá La Malagueta con Teatinos, tendrá particularidades que no se dan en la 2 (Malagueta-Martín Carpena), en pleno proceso de construcción. En su paso por la calle La Unión será necesario excavar más profundo y habilitar dos niveles, o lo que es lo mismo, colocar una vía sobre la otra, para evitar la cercanía con los inmuebles colindantes. La estructura, pues, será más estrecha que la que se ejecuta en la actualidad en la calle Héroe de Sostoa, de la línea 2, con los dos trazados en paralelo.De la obra en la calle La Unión sólo se conoce, por el momento, el proyecto, pero aún no hay fechas relativas al inicio de las obras. Según Enrique Urkijo, director de Metro Málaga- empresa concesionaria para la construcción y explotación del suburbano-, esta actuación no presenta especiales dificultades a pesar de que la cercanía de los bloques es mucha. Sin embargo, nada hace temer posibles daños estructurales porque el control y seguimiento de posibles afecciones es completamente fiable.Incluso, según Urkijo, la parte más comprometida de las obras, la de la línea 2 a su paso por Héroe de Sostoa, ya se ha superado: "Allí nos hemos quedado, en algunas zonas, a un metro de los cimientos para que entraran las estaciones previstas en el recorrido. Yo siempre he manifestado que la zona más delicada de los trabajos era ésta", aseguró ayer.500 edificios. Debido a la morfología urbana de las zonas por las que discurre el metro en las líneas 1 y 2, como por ejemplo aquéllas en las que los edificios colindantes están cerca, se han realizado concienzudos estudios de suelo para descartar posibles daños. Además, hay un equipo de control que mide en tiempo real cualquier novedad que se produzca en el subsuelo, ya sean leves movimientos o cualquier otro contratiempo.Hay que recordar que, en el estudio previo a los proyectos de las líneas 1 y 2, se censaron alrededor de 500 edificios cuya localización recomendaba ser exhaustivos a la hora de programar las excavaciones. Los momentos anteriores a las obras en la Carretera de Cádiz coincidieron en el tiempo con el derrumbe de parte del barrio de El Carmel de Barcelona con motivo de los trabajos del suburbano, lo que provocó que los vecinos miraran con más recelo del normal la infraestructura que se comenzaba a construir. De hecho, durante el primer año se presentaron más de 90 reclamaciones por leves daños en viviendas.Por otra parte, la semana próxima se presentarán las 13 ofertas que hay para construir el tramo de la Universidad de la línea 1, que discurre completo en superficie.
Investigan otro caso de corrupción en el Consistorio marbellí (La Opinión)
Tres empresas ´fantasma´ emitieron en 2003 facturas al Ayuntamiento por trabajos que nunca se hicieron. El juez ha imputado ya a diez personas por malversación y falsedad, entre ellas un ingeniero municipal
La Fiscalía de Málaga está impulsando una investigación, dirigida por el juzgado de Instrucción número 4 de Marbella, que trata de esclarecer por qué tres empresas ´fantasma´ emitieron supuestamente facturas por un valor "aproximado a 120.000 euros" al Ayuntamiento de la localidad por trabajos de jardinería que nunca se hicieron, según informaron fuentes judiciales de toda solvencia.Según pudo saber este periódico, durante el año 2003 -cuando fueron alcaldes Julián Muñoz y Marisol Yagüe-, tres empresas cuyo objeto social era la construcción hicieron "entre cuatro y cinco" facturas al Consistorio por trabajos en parques y jardines de la localidad, sobre todo en lo referente a labores de desinsectación, que nunca se efectuaron. "No se ha realizado ningún tipo de trabajo", explicaron las fuentes consultadas. Esas labores fueron abonadas por la Gerencia de Compras y Contratación del Consistorio.La trama fue descubierta a raíz de una investigación sobre estas empresas que realizaba en esos momentos la Agencia Tributaria. No en vano, además de este proceso que se sigue en los juzgados marbellíes, un órgano unipersonal de Málaga tramita una macrocausa contra algunas de estas mercantiles también por emitir facturas falsas."El objeto social de las empresas es la construcción, aunque no tienen ni trabajadores a su cargo, ni bienes: presuntamente son sociedades pantalla", aclaran las fuentes consultadas.Entre los imputados se encuentran el administrador de las mercantiles, una persona que actuaba como intermediaria entre el Consistorio y las sociedades, un ingeniero del Área de Parques y Jardines del Ayuntamiento y varios capataces municipales, "aunque las imputaciones de estos trabajadores son menores, ya que se les citó en calidad de imputados para que tuvieran derecho a abogado", apuntan las fuentes cuestionadas. En total, son diez los imputados por supuestos delitos de malversación de caudales públicos y falsedad en documento mercantil.Este periódico ha podido saber que el administrador dijo al juez que "él recibía el dinero, se lo daba a otra persona y no sabía a quién iba esa cantidad", mientras que el ingeniero municipal era "quien hacía los informes afirmando que había que desarrollar esos trabajos con empresas externas"."El propio administrador ha reconocido que los trabajos nunca se hicieron", apuntan las fuentes. Aunque ya se han producido diversas declaraciones, algunos imputados volverán a comparecer ante el juez antes de que concluya el mes.
La Fiscalía de Málaga está impulsando una investigación, dirigida por el juzgado de Instrucción número 4 de Marbella, que trata de esclarecer por qué tres empresas ´fantasma´ emitieron supuestamente facturas por un valor "aproximado a 120.000 euros" al Ayuntamiento de la localidad por trabajos de jardinería que nunca se hicieron, según informaron fuentes judiciales de toda solvencia.Según pudo saber este periódico, durante el año 2003 -cuando fueron alcaldes Julián Muñoz y Marisol Yagüe-, tres empresas cuyo objeto social era la construcción hicieron "entre cuatro y cinco" facturas al Consistorio por trabajos en parques y jardines de la localidad, sobre todo en lo referente a labores de desinsectación, que nunca se efectuaron. "No se ha realizado ningún tipo de trabajo", explicaron las fuentes consultadas. Esas labores fueron abonadas por la Gerencia de Compras y Contratación del Consistorio.La trama fue descubierta a raíz de una investigación sobre estas empresas que realizaba en esos momentos la Agencia Tributaria. No en vano, además de este proceso que se sigue en los juzgados marbellíes, un órgano unipersonal de Málaga tramita una macrocausa contra algunas de estas mercantiles también por emitir facturas falsas."El objeto social de las empresas es la construcción, aunque no tienen ni trabajadores a su cargo, ni bienes: presuntamente son sociedades pantalla", aclaran las fuentes consultadas.Entre los imputados se encuentran el administrador de las mercantiles, una persona que actuaba como intermediaria entre el Consistorio y las sociedades, un ingeniero del Área de Parques y Jardines del Ayuntamiento y varios capataces municipales, "aunque las imputaciones de estos trabajadores son menores, ya que se les citó en calidad de imputados para que tuvieran derecho a abogado", apuntan las fuentes cuestionadas. En total, son diez los imputados por supuestos delitos de malversación de caudales públicos y falsedad en documento mercantil.Este periódico ha podido saber que el administrador dijo al juez que "él recibía el dinero, se lo daba a otra persona y no sabía a quién iba esa cantidad", mientras que el ingeniero municipal era "quien hacía los informes afirmando que había que desarrollar esos trabajos con empresas externas"."El propio administrador ha reconocido que los trabajos nunca se hicieron", apuntan las fuentes. Aunque ya se han producido diversas declaraciones, algunos imputados volverán a comparecer ante el juez antes de que concluya el mes.
Las obras arquitectónicas de Lothar Baumgarten llegan al Museo de Arte Contemporáneo de Barcelona (La Opinión)
El artista alemán Lothar Baumgarten presenta a partir de mañana en el Museo de Arte Contemporáneo de Barcelona "Autofocus retina", su primera muestra monográfica en España, nueve grandes constelaciones de obras que ha adaptado a la arquitectura del MACBA entendiendo ésta como una página en blanco.
Las instalaciones de este autor, nacido en Rheinsberg en 1944, están influenciadas, en parte, por su convivencia durante unos años con la tribu indígena de los Yanomani, en la Amazonia venezolana, considerándolo la crítica el primer artista que de una manera consciente habla de la relación y la percepción del "otro", de su entorno y su lenguaje. El comisario de la exposición, Bartomeu Marí, ha considerado hoy en rueda de prensa que el montaje de Baumgarten, que lleva quince días en la capital catalana supervisando hasta el más mínimo detalle, es uno de los "más bellos que se han presentado en el MACBA", a la vez que el que ha intervenido de una manera "más fuerte" en el edificio. En este sentido, resalta la obra "Imago Mundi", que transforma desde ya hace unos días la fachada acristalada del museo diseñado por el norteamericano Richard Meier. Esta pieza, que se refleja como un reloj de sol en el interior del museo, se basa en la guía de color "Print Kodak your own color patches" (Imprime tus propias cartas de color) y la reproduce en los diferentes cristales de la fachada. Además, el alemán ha transformado el interior de la torre que sobresale en este edificio, convirtiéndola en un "mapamundi", en el que expone los nombres de los continentes, excepto el de Europa, que se representa con sus antiguas potencias coloniales. Artista que ha participado en la renovación de los paradigmas del arte, Baumgarten es autor, asimismo, de una extensa obra fotográfica, exhibiéndose en Barcelona dos series ampliadas de fotos independientes y combinadas, unas 170 en total, agrupadas bajo los epígrafes de "Carbon" y "Montaigne". Las placas de "Carbon", en blanco y negro, son la plasmación de la amplia red de ferrocarril de los Estados Unidos -el fotógrafo reparte su vida y su trabajo entre Berlín y Nueva York- y de su decrépita infraestructura industrial. La obra "Montaigne, Tierra incógnita", toma el nombre del filósofo Michel de Montaigne, formando las fotografías trípticos o composiciones de cinco, con las que se construye el contenido de nuevas piezas particulares. La serie se centra en la leyenda de Eldorado, en la formación geológica más antigua del mundo, el Escudo de Guayana, la Gran Sabana y el paisaje de Macunaima y Tëpitón, las mesas que dominan la vasta selva tropical y forman la cuenca entre Venezuela, la Guayana Británica y Brasil, tierras de pueblos indígenas. Otra de las obras que se exponen en el MACBA, en esta muestra que se clausurará el 15 de junio, es la escultura efímera "Termite Savanna", ideada en 1969, en la que Baumgarten traza horizontes cortados a partir de planchas de madera, pigmentos, bombillas, cables y libros de ejercicios con dibujos bajo plumas de paloma. La exposición continúa en otro edificio cercano al MACBA, la "Capella dels Àngels", donde se ha ubicado la instalación "Ecce Homo", de 2002, en la que se combinan elementos geométricos y cromáticos con imágenes proyectadas, en una composición que reflexiona sobre el "Libro de los pasajes", del escritor Walter Benjamin. Además de estos trabajos, en el museo barcelonés se proyectarán los filmes "Unsettled Objects", de 1968, "Ecce Homo", de 2002, y "Fragment Brazil", en el que el artista ha trabajado entre 1977 y 2005.
Las instalaciones de este autor, nacido en Rheinsberg en 1944, están influenciadas, en parte, por su convivencia durante unos años con la tribu indígena de los Yanomani, en la Amazonia venezolana, considerándolo la crítica el primer artista que de una manera consciente habla de la relación y la percepción del "otro", de su entorno y su lenguaje. El comisario de la exposición, Bartomeu Marí, ha considerado hoy en rueda de prensa que el montaje de Baumgarten, que lleva quince días en la capital catalana supervisando hasta el más mínimo detalle, es uno de los "más bellos que se han presentado en el MACBA", a la vez que el que ha intervenido de una manera "más fuerte" en el edificio. En este sentido, resalta la obra "Imago Mundi", que transforma desde ya hace unos días la fachada acristalada del museo diseñado por el norteamericano Richard Meier. Esta pieza, que se refleja como un reloj de sol en el interior del museo, se basa en la guía de color "Print Kodak your own color patches" (Imprime tus propias cartas de color) y la reproduce en los diferentes cristales de la fachada. Además, el alemán ha transformado el interior de la torre que sobresale en este edificio, convirtiéndola en un "mapamundi", en el que expone los nombres de los continentes, excepto el de Europa, que se representa con sus antiguas potencias coloniales. Artista que ha participado en la renovación de los paradigmas del arte, Baumgarten es autor, asimismo, de una extensa obra fotográfica, exhibiéndose en Barcelona dos series ampliadas de fotos independientes y combinadas, unas 170 en total, agrupadas bajo los epígrafes de "Carbon" y "Montaigne". Las placas de "Carbon", en blanco y negro, son la plasmación de la amplia red de ferrocarril de los Estados Unidos -el fotógrafo reparte su vida y su trabajo entre Berlín y Nueva York- y de su decrépita infraestructura industrial. La obra "Montaigne, Tierra incógnita", toma el nombre del filósofo Michel de Montaigne, formando las fotografías trípticos o composiciones de cinco, con las que se construye el contenido de nuevas piezas particulares. La serie se centra en la leyenda de Eldorado, en la formación geológica más antigua del mundo, el Escudo de Guayana, la Gran Sabana y el paisaje de Macunaima y Tëpitón, las mesas que dominan la vasta selva tropical y forman la cuenca entre Venezuela, la Guayana Británica y Brasil, tierras de pueblos indígenas. Otra de las obras que se exponen en el MACBA, en esta muestra que se clausurará el 15 de junio, es la escultura efímera "Termite Savanna", ideada en 1969, en la que Baumgarten traza horizontes cortados a partir de planchas de madera, pigmentos, bombillas, cables y libros de ejercicios con dibujos bajo plumas de paloma. La exposición continúa en otro edificio cercano al MACBA, la "Capella dels Àngels", donde se ha ubicado la instalación "Ecce Homo", de 2002, en la que se combinan elementos geométricos y cromáticos con imágenes proyectadas, en una composición que reflexiona sobre el "Libro de los pasajes", del escritor Walter Benjamin. Además de estos trabajos, en el museo barcelonés se proyectarán los filmes "Unsettled Objects", de 1968, "Ecce Homo", de 2002, y "Fragment Brazil", en el que el artista ha trabajado entre 1977 y 2005.
El Instituto Municipal del Libro se ubicará en un edificio del XIX (La Opinión)
La sede definitiva, que no tiene ningún tipo de protección arquitectónica, está situada en la calle Álamos y tendrá un salón de actos y biblioteca z Vivienda financiará las obras
Desde su nacimiento, en el mes de agosto del año 2004, el Instituto Municipal del Libro (IML) ocupa unas dependencias provisionales en el Museo del Patrimonio Municipal. Los representantes municipales se comprometieron a ubicar la nueva institución cultural en un edificio de la calle Álamos. Y esta declaración de buenas intenciones se transformará finalmente en palpable realidad este mismo año. La sede definitiva ocupará un edificio de viviendas del siglo XIX, situado en la calle Álamos, que albergó antes el Área Municipal de la Mujer, que ya se trasladó a un inmueble de la calle Granada. La rehabilitación de este caserón, de titularidad municipal, correrá a cargo del Instituto Municipal de la Vivienda, y el plazo previsto para la ejecución de las obras es de unos dieciocho meses. Según fuentes cercanas al proyecto, el edificio no cuenta con ningún tipo de protección arquitectónica, por lo que se barajan dos posibilidades: la restauración integral de la arquitectura del XIX o bien la demolición de la estructura para levantar otra completamente nueva.En el inmueble que acogerá la sede del IML, que cuenta con unos 65 metros cuadrados en cada una de sus tres plantas, se instalará un ascensor que eliminará las barreras arquitectónicas y contará con los equipamientos culturales pertinentes y necesarios para el fomento de la lectura y la literatura. Así, el proyecto prevé la construcción de un salón de actos polivalente, con unas ochenta butacas, que se podrán retirar para utilizar el mismo espacio como sala de exposiciones. Dependencias. Habrá también una zona para las tareas administrativas, una recepción, un almacén y una biblioteca, que albergará los inicios de una colección propia del Instituto Municipal del Libro. En este caso, las mismas fuentes avanzaron que están en negociaciones para el traslado a esta nueva sede de los fondos de una biblioteca o archivo de un autor contemporáneo. Las previsiones, según las mismas fuentes, contemplan que las obras comiencen "cuanto antes", a ser posible este año, después de que la Gerencia de Urbanismo decida el tipo de intervención que se llevará a cabo. Por lo pronto, el Instituto Municipal de la Vivienda ha liberado una partida presupuestaria de 1,2 millones de euros para la ejecución del proyecto.
Desde su nacimiento, en el mes de agosto del año 2004, el Instituto Municipal del Libro (IML) ocupa unas dependencias provisionales en el Museo del Patrimonio Municipal. Los representantes municipales se comprometieron a ubicar la nueva institución cultural en un edificio de la calle Álamos. Y esta declaración de buenas intenciones se transformará finalmente en palpable realidad este mismo año. La sede definitiva ocupará un edificio de viviendas del siglo XIX, situado en la calle Álamos, que albergó antes el Área Municipal de la Mujer, que ya se trasladó a un inmueble de la calle Granada. La rehabilitación de este caserón, de titularidad municipal, correrá a cargo del Instituto Municipal de la Vivienda, y el plazo previsto para la ejecución de las obras es de unos dieciocho meses. Según fuentes cercanas al proyecto, el edificio no cuenta con ningún tipo de protección arquitectónica, por lo que se barajan dos posibilidades: la restauración integral de la arquitectura del XIX o bien la demolición de la estructura para levantar otra completamente nueva.En el inmueble que acogerá la sede del IML, que cuenta con unos 65 metros cuadrados en cada una de sus tres plantas, se instalará un ascensor que eliminará las barreras arquitectónicas y contará con los equipamientos culturales pertinentes y necesarios para el fomento de la lectura y la literatura. Así, el proyecto prevé la construcción de un salón de actos polivalente, con unas ochenta butacas, que se podrán retirar para utilizar el mismo espacio como sala de exposiciones. Dependencias. Habrá también una zona para las tareas administrativas, una recepción, un almacén y una biblioteca, que albergará los inicios de una colección propia del Instituto Municipal del Libro. En este caso, las mismas fuentes avanzaron que están en negociaciones para el traslado a esta nueva sede de los fondos de una biblioteca o archivo de un autor contemporáneo. Las previsiones, según las mismas fuentes, contemplan que las obras comiencen "cuanto antes", a ser posible este año, después de que la Gerencia de Urbanismo decida el tipo de intervención que se llevará a cabo. Por lo pronto, el Instituto Municipal de la Vivienda ha liberado una partida presupuestaria de 1,2 millones de euros para la ejecución del proyecto.
El Gobierno agilizará la obra pública para absorber el paro (La Opinión)
Zapatero dice que los autónomos tendrán un trato fiscal equitativo a la deducción de 400 euros. El Fondo de Reserva se incrementará con 4.700 millones de euros
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció ayer que ha dado orden "a los ministerios inversores" para que agilicen las licitación de obra pública con el fin de garantizar la actividad en el sector de la construcción y compensar la destrucción de empleo en el segmento residencial.En su intervención en un almuerzo organizado por KPMG y Europa Press, Zapatero afirmó que la intención del Ejecutivo es acelerar proyectos relacionados con las líneas de alta velocidad y autovías para "ayudar al conjunto del sector". Además, el presidente se comprometió a dar a los autónomos un trato fiscal "equitativo" al que tendrán asalariados y pensionistas con la deducción de 400 euros en el pago del IRPF prometida por el PSOE y que no incluía a los trabajadores por cuenta propia.Igualmente, el jefe del Ejecutivo aseguró en este encuentro que no ha hablado ni con el presidente francés, Nicolás Sarkozy, ni con los responsables de la eléctrica gala EDF sobre el interés de esta última por Iberdrola. En su anuncio sobre los autónomos, Zapatero habló sin detallarla de una "solución" que garantice a este colectivo de trabajadores -3.390.0047 según los datos de afiliación de enero- un trato fiscal "equitativo" con la principal reforma que propone el PSOE, de reducir en 400 el pago del IRPF a asalariados y pensionistas. Esa deducción, recordó, no puede aplicarse "en los términos" a los trabajadores por cuenta propia dadas las singularidades de su régimen fiscal.El compromiso de un trato fiscal equitativo a esa promesa, añadió, es coincidente con el "empeño" puesto por el Gobierno en esta legislatura para dotar a los autónomos de un estatuto "propio y digno por primera vez en la historia". Mientras, añadió, la reducción de 400 euros del IRPF será la reforma fiscal del PSOE en la próxima legislatura, y no hay previstas otras, y tanto esta medida como la supresión del Impuesto sobre el Patrimonio tienen como objetivo "estimular la economía, el ahorro y la capacidad adquisitiva". Ambas medidas fiscales, aseguró, supondrán una "dinamización de medio punto del PIB" y la creación de 100.000 puestos de trabajo.Zapatero también anunció que el Consejo de Ministros aprobará el viernes una nueva aportación al Fondo de Reserva, que será de 4.700 millones. Dicha aportación colocará en 51.000 millones la hucha de las pensiones, que, según sus cálculos, superará los 60.000 millones al finalizar este año. El presidente insistió en defender la gestión económica del Gobierno y aseguró que "no hay ninguna razón objetiva y fundada" para sostener un mensaje pesimista, ya que el actual periodo de desaceleración tendrá "duración, intensidad y efectos limitados".
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció ayer que ha dado orden "a los ministerios inversores" para que agilicen las licitación de obra pública con el fin de garantizar la actividad en el sector de la construcción y compensar la destrucción de empleo en el segmento residencial.En su intervención en un almuerzo organizado por KPMG y Europa Press, Zapatero afirmó que la intención del Ejecutivo es acelerar proyectos relacionados con las líneas de alta velocidad y autovías para "ayudar al conjunto del sector". Además, el presidente se comprometió a dar a los autónomos un trato fiscal "equitativo" al que tendrán asalariados y pensionistas con la deducción de 400 euros en el pago del IRPF prometida por el PSOE y que no incluía a los trabajadores por cuenta propia.Igualmente, el jefe del Ejecutivo aseguró en este encuentro que no ha hablado ni con el presidente francés, Nicolás Sarkozy, ni con los responsables de la eléctrica gala EDF sobre el interés de esta última por Iberdrola. En su anuncio sobre los autónomos, Zapatero habló sin detallarla de una "solución" que garantice a este colectivo de trabajadores -3.390.0047 según los datos de afiliación de enero- un trato fiscal "equitativo" con la principal reforma que propone el PSOE, de reducir en 400 el pago del IRPF a asalariados y pensionistas. Esa deducción, recordó, no puede aplicarse "en los términos" a los trabajadores por cuenta propia dadas las singularidades de su régimen fiscal.El compromiso de un trato fiscal equitativo a esa promesa, añadió, es coincidente con el "empeño" puesto por el Gobierno en esta legislatura para dotar a los autónomos de un estatuto "propio y digno por primera vez en la historia". Mientras, añadió, la reducción de 400 euros del IRPF será la reforma fiscal del PSOE en la próxima legislatura, y no hay previstas otras, y tanto esta medida como la supresión del Impuesto sobre el Patrimonio tienen como objetivo "estimular la economía, el ahorro y la capacidad adquisitiva". Ambas medidas fiscales, aseguró, supondrán una "dinamización de medio punto del PIB" y la creación de 100.000 puestos de trabajo.Zapatero también anunció que el Consejo de Ministros aprobará el viernes una nueva aportación al Fondo de Reserva, que será de 4.700 millones. Dicha aportación colocará en 51.000 millones la hucha de las pensiones, que, según sus cálculos, superará los 60.000 millones al finalizar este año. El presidente insistió en defender la gestión económica del Gobierno y aseguró que "no hay ninguna razón objetiva y fundada" para sostener un mensaje pesimista, ya que el actual periodo de desaceleración tendrá "duración, intensidad y efectos limitados".
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