El Club Náutico Guadalmar reconoce no tener licencia para el puerto deportivo (Málaga Hoy)

El Ayuntamiento rechaza la construcción de las instalaciones y dice que sólo pidieron terreno para un embarcadero de piraguas
El presidente del Club Náutico Guadalmar, Julio Carralera, reconoció ayer que la entidad aún no dispone de licencia para la construcción de un puerto deportivo en la desembocadura del río Guadalhorce. "El proyecto depende todavía de las autorizaciones administrativas", aseguró el máximo responsable del club, que se mostró seguro de poder construir 110 amarres en la orilla del río. "Los plazos sólo dependen de la administración: cuando concedan el permiso, se harán", añadió.El concejal del distrito de Churriana, José Hazañas, explicó ayer que un responsable del club solicitó oficialmente una parcela al Ayuntamiento de Málaga "para hacer un pequeño embarcadero para piraguas", pero que la decisión aún no ha sido tomada. "Ni mucho menos se dará nada ahí para 110 atraques, que me parecen una barbaridad", añadió Hazañas. A pesar de ello, Carralera aseguró que el Ayuntamiento ha cedido una parcela para el puerto deportivo, tal y como recoge la web oficial del club náutico (www.cnguadalmar.es). "Cuando vimos que había unas obras en la desembocadura lo denunciamos", concluyó Hazañas. "Pero allí sólo estamos haciendo trabajos de limpieza para que no haya problemas ante una posible riada", añadió Carralera, algo para lo que sí tienen permiso, según confirmó la Junta de Andalucía.En todo caso, ayer, la web oficial del club mantenía que las obras iniciadas en la desembocadura del río son las de la bocana del futuro puerto deportivo, cuyas características se pueden conocer en la página. La Fiscalía alertó ayer de que la venta de atraques en un puerto deportivo sin licencia puede considerarse delito de estafa, "pero sólo en el caso de que los socios que dan su dinero no sepan el estado administrativo del proyecto y las condiciones en las que se encuentra". Por ello, Carralera quiso también aclarar que todas las personas que han entregado ya 202 euros para una reserva de plaza "saben perfectamente que aún no hay permiso para la construcción del puerto deportivo". Además, el presidente del club negó que la entidad venda los atraques. "En realidad es una subrogación administrativa de un derecho para atracar, nada más", aseguró. Es decir, que el club cede a sus socios la posibilidad de amarrar sus embarcaciones una vez consigue la concesión del puerto deportivo a cambio de dinero. Sin embargo, según la Junta de Andalucía y la Cuenca Mediterránea Andaluza aún no tienen concedido ese derecho y ni siquiera poseen el consentimiento para construir los 110 amarres. El propio delegado de Medio Ambiente, Ignacio Trillo, aseguró que el club tampoco había solicitado un informe medioambiental de la actuación, por lo que, cuando la entidad inició las obras, la Policía Autonómica y los agentes ambientales la paralizaron. También realizaron un informe de lo sucedido, para conocer si existe alguna ilegalidad con vistas a una posible sanción.

Chaves ofrece diálogo al alcalde para sacar adelante el PGOU de Málaga (Málaga Hoy)

El presidente andaluz afirma que "no faltará voluntad de negociación" en caso de que el documento contenga algún aspecto contrario a la legalidad urbanística
El presidente andaluz, Manuel Chaves, afirmó ayer que la Junta está abierta al diálogo con el Ayuntamiento de Málaga sobre el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y que negociará en caso de que contenga "aspectos" que puedan ir contra la legalidad. Repitió en cuatro ocasiones la palabra "negociación" en su intento de transmitir que no serán un obstáculo premeditado para el documento, y lanzó un mensaje: "Ratificaremos o rechazaremos el plan general como cualquier otro plan general, en función de si se respeta o no el marco legal urbanístico que tiene establecido Andalucía".La Junta aún no ha recibido el PGOU de Málaga, aprobado provisionalmente en Pleno el pasado día 14, y por eso Chaves vio "lógico y razonable" no pronunciarse sobre el mismo hasta que no haya sido estudiado. "Por respeto a las reglas del juego", matizó en rueda de prensa. Dijo que en el trámite cubierto hasta ahora, "ni entro ni salgo" por "respeto a la autonomía municipal", y que el papel de la Junta a partir de ahora -el plan debe ser aprobado definitivamente por la Comisión Provincial de Urbanismo- es "un control de la legalidad"."Lo que no corresponde es ratificar o rechazar; si encontráramos aspectos que la Junta considera que van en contra de la legalidad urbanística, nos sentaremos a negociar y a dialogar con el Ayuntamiento de Málaga para tratar de resolverlo", apuntó Chaves, que aseguró que al Gobierno andaluz "no le va a faltar voluntad" para ello.Chaves compareció en rueda de prensa acompañado por el consejero andaluz de Turismo, Luciano Alonso, y la delegada del Gobierno autonómico en Málaga, María Gámez. Viajó ayer a la capital de la Costa del Sol para disfrutar de la Feria y asistir a la corrida de toros que tenía en cartel a José Tomás, actividades que anuló de su agenda por el accidente aéreo de Barajas. Expresó su pésame, dolor y solidaridad por lo ocurrido y explicó que también quedaba suspendido el acto público previsto para hoy en Almonte (Huelva) junto al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.El PGOU de Málaga se aprobó el 14 de agosto y un día más tarde, el delegado provincial de Medio Ambiente, Ignacio Trillo, advirtió de que algunos proyectos, de los más destacados que hay en el documento, no recibirán luz verde por su fuerte impacto ambiental. Algunas de las iniciativas a las que se refería son la construcción de medio millar de viviendas al norte de la ronda, la ocupación de las márgenes del río Campanillas o el proyecto en Arraijanal.

Casi el 65% de las viviendas nuevas de la capital están aún sin vender (Málaga Hoy)

El centro histórico, donde hay promociones con un precio de hasta 9.000 euros por metro cuadrado, es la zona con menos salida · Teatinos, El Pato, San José o Soliva tendrán los mayores desarrollos
Si usted quiere comprar un piso en la capital no se apure porque nadie se lo va a quitar. Hay oferta de sobra. En el almacén de los promotores y constructores hay en estos momentos 6.265 viviendas nuevas que -hayan iniciado o no sus obras- todavía no tienen propietario. Teniendo en cuenta que se oferta un total de 9.679 viviendas, el sobrante -stock en términos empresariales- representa la friolera del 64,7% del total de inmuebles nuevos en la capital. Así se desprende del último informe inmobiliario realizado por la empresa Tasaciones Andaluzas actualizado a julio. Por zonas, y en vivienda libre, donde hay más pisos en stock es en el noroeste, con 876 inmuebles, si bien porcentualmente hablando es el centro histórico el que está presentando mayores problemas en la comercialización de viviendas, ya que el 66% de su oferta inmobiliaria está sin vender. Cabe señalar que en esta zona hay pisos que cuestan hasta 9.000 euros por metro cuadrado en promociones en la Plaza de la Constitución, calle Císter y Puerta del Mar. Si se mira el informe desde el punto de vista optimista se puede observar que se han vendido 3.414 de los pisos ofertados en la capital hasta julio del presente año, de los cuales la mayoría de ellos han sido comprados en la zona suroeste. En las conclusiones del estudio se reflejan varias cosas a tener en cuenta. Una de ellas, la más clara, es que la oferta inmobiliaria supera ampliamente a la demanda en Málaga y lo achacan, además de a la subida de los tipos de interés o al endurecimiento de la concesión de préstamos hipotecarios, al fuerte aumento del desempleo que afecta tanto a autóctonos como a inmigrantes -éstos últimos también han frenado la compra de pisos-, y a la existencia de un importante segmento de población que ya tiene edad para irse de casa de sus padres pero que no posee la suficiente capacidad económica y está esperando tiempos mejores. La buena noticia para todos, y que también recoge el estudio como conclusión, es que "los precios medios han iniciado una tendencia de descenso en el segundo trimestre de 2008". Se asegura que en los tres primeros meses del año las promotoras, más que bajar los precios, apostaron por descuentos durante un periodo de tiempo determinado, por aumentar sus servicios, equipamientos o la flexibilidad en la forma de financiación pero "ahora el descenso de precios se ha hecho real". Entre las zonas de la capital con mayores expectativas de desarrollo inmobiliario se cita a San José, en la zona norte, Teatinos-Bizcochero Capitán, El Cónsul, Soliva y El Pato, mientras que el sector se ha ralentizado en los dos últimos años en Churriana y Campanillas. La zona este es la que tiene menos proyectos inmobiliarios por falta de espacio.

Adjudican suelo municipal a la familia de un concejal de Torrox (Málaga Hoy)

El PSOE dice que el solar se concedió por 1.000 euros y vale 2,8 millones

El grupo municipal socialista de Torrox ha denunciado el procedimiento para la enajenación de una parcela de suelo municipal destinado a la construcción de 39 VPO. Al PSOE no le salen las cuentas. La mesa de contratación sólo ha recibido una oferta de una empresa que gestiona la familia del primer teniente de alcalde, José Pérez (PSA), por un importe de 1.000 euros. Según los técnicos municipales la pastilla de suelo tiene un valor aproximado de 2,8 millones de euros.El portavoz socialista, Francisco Muñoz, calificó el proceso desarrollado por el equipo de gobierno de "bastante extraño" y apuntó que el hecho de que sólo se haya presentado una empresa pueda ser por "los cambios introducidos en el pliego de condiciones respecto al pliego anterior que han provocado que las empresas desconfíen de las condiciones de este concurso".Un extremo todavía más "sorprendente", según el dirigente socialista, si se tiene en cuenta la crítica situación que vive el sector."Curiosamente, la única empresa que ha optado al concurso ha sido Obrasur, sociedad que puso en marcha el actual primer teniente de alcalde del Ayuntamiento torroxeño, José Perez (PSA), y que gestiona su familia", reiteró Muñoz, que considera que se trata de un "escándalo y un robo descarado al pueblo de Torrox", que, a su juicio, "se verá privado de unos ingresos importantes por la venta de un suelo público en beneficio de la empresa de un concejal del Gobierno municipal".Muñoz añadió que de producirse la adjudicación de este bien público a la empresa de Pérez, "estaremos ante un gravísimo caso de corrupción", por lo que el PSOE ha pedido que se deje desierto el procedimiento y se vuelva a iniciar con transparencia y con unas condiciones que permitan la participación de otras empresas, como ocurre en el resto de municipio del entorno.Por su parte, la alcaldesa de Torrox, Toñi Claros (IU), garantizó la "limpieza" del proceso y aseguró que se han seguido todos los pasos que la ley exige para una adjudicación pública. No obstante, la regidora indicó que será en la comisión técnica cuando los funcionarios municipales elaboren los informes de viabilidad del proyecto y "aprobemos la contratación de la única empresa que se ha presentado". Claros reiteró la "corrección" del procedimiento y explicó que el bajo coste del suelo - 1.000 euros - no resulta extraño ya que actualmente "son muchas las empresas que piden suelo gratis para que el Ayuntamiento facilite la construcción de viviendas de protección oficial".

Tres empresas se reparten el pastel de las grandes obras públicas (Málaga Hoy)

Sacyr ejecuta obras por valor de 600 millones de euros, que suponen el 30% del total, seguida de FCC y Acciona que son adjudicatarias de contratos valorados en otros 770 millones
El pastel es jugoso: 2.000 millones de euros. La obra pública se ha convertido en una fuente de ingresos de primer orden en la provincia. La ampliación del aeropuerto, la autopista de Las Pedrizas, la hiperronda y el Metro emergen como los proyectos más cuantiosos, detrás de los que cuelgan otra quincena de obras con presupuestos más modestos.El aeropuerto es la iniciativa más costosa. La construcción de la nueva terminal y la segunda pista de aterrizaje suman una inversión que supera los 435 millones de euros. Inmediatamente detrás aparece en este ranking el Metro, presupuestado en 403 millones, los cuatro tramos en obras de la hiperronda (339 millones) y la autopista de Las Pedrizas (322 millones).El pastel, por tanto, es apetitoso, pero ¿quién se lo reparte? Tres empresas se han hecho con el trozo más grande. Sacyr, FCC y Acciona han conseguido contratos por valor del 70% del presupuesto de obra pública que en este momento está en la calle. El caso más espectacular es el de Sacyr, líder de los consorcios que resultaron adjudicatarios de la autopista de Las Pedrizas, un tramo de la hiperronda, la desaladora de Mijas y el soterramiento de las vías tanto del Cercanías como del AVE.Los trabajos que realiza en Málaga la constructora que preside Luis del Rivero tienen un importe global de 600 millones de euros, es decir, más del 30% de la inversión total en obra pública de la provincia.Aún a distancia, el segundo puesto lo ocupa Fomento de Construcciones y Contratas (FCC). El grupo que controla Esther Koplowitz es adjudicatario del Metro y el acceso sur al aeropuerto, por un importe total de 439 millones de euros, que representan el 22% del coste global de la obra civil que se levanta en Málaga. El tercer elemento de este trío es Acciona. La compañía de la familia Entrecanales tiene en marcha obras por valor de 333 millones de euros, casi el 17% del total. La más importante es la segunda pista del aeropuerto de Málaga, adjudicada por 244 millones, detrás de la que se sitúa uno de los tramos de la hiperronda (83 millones) y la estabilización de las obras de La Caleta (5,9), la playa de la capital arrasada por los temporales durante el invierno.A cierta distancia de este trío se sitúan Ferrovial, que lidera el consorcio que construye la nueva terminal del aeropuerto (191,6 millones de euros) y uno de los tramos de la hiperronda, adjudicado por 114 millones de euros. Estas dos obras representan el 15% del valor de la obra pública que se construye. El siguiente en este segundo grupo es Obrascon encargada de otro tramo de la hiperronda presupuestado en 72 millones y del soterramiento de San Pedro Alcántara (49,8 millones).

El PGOU multiplicará por cuatro las viviendas en Campanillas (La Opinión)

Uno de cada tres nuevos inmuebles previstos en el planeamiento se levantarán en esta zona de la ciudad, que pasará de las 4.670 casas actuales a más de 16.000 en los próximos años
MIGUEL FERRARY. MÁLAGA Con una fuerte raigambre rural y con vocación de núcleo autosuficiente, Campanillas está a punto de transformarse en la gran bolsa de viviendas de la ciudad. El nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que la semana pasada recibió la aprobación provisional por parte del Ayuntamiento, establece un importante crecimiento de este núcleo del municipio, con 11.464 nuevas casas.Las previsiones del equipo redactor del PGOU establecen que Campanillas multiplique por cuatro el número de casas disponibles en los próximos quince años, pasando de las 4.670 viviendas actuales a más de 16.000 con el desarrollo de la revisión del actual planeamiento.Gran parte de las nuevas promociones futuras para la ciudad encuentran aquí el terreno propicio para su desarrollo. Al menos una de cada tres nuevas viviendas terminará construyéndose en Campanillas, aprovechándose la vega del río, que en gran parte ahora se dedica a cultivos.El plan de ordenación prevé, no obstante, la protección de la ribera del río Campanillas, donde no se podrá construir. Además, en la parte baja del río, entre la avenida José Calderón y la autovía de Campanillas, establece una gran zona verde que afecta a las tierras más bajas e inundables. Este será un parque de 484.422 metros cuadrados de zona verde y el mayor parque previsto en el distrito, ya que concentrará el 85% de los grandes espacios de jardines previstos en el PGOU.Las 11.464 viviendas nuevas que irán en esta zona de la ciudad se distribuirán de forma que se levanten en cuatro ubicaciones principales: alrededor de Los Manceras, bajo el núcleo histórico de Campanillas y en Santa Rosalía. En la parte norte de este núcleo quedaría también una zona residencial entre Huertecillas de Mañas y el PTA, con el río como eje central.Estas edificaciones contendrán una parte de viviendas protegidas, tal y como establece la propia ley del suelo. En Campanillas se supera levemente el mínimo legal, con un 36,8% de viviendas protegidas sobre las 11.464 proyectadas, lo que supone unas 4.222. El resto, 7.242, se quedan como renta libre.Todo esto supondrá unos 45.800 nuevos vecinos para Campanillas, que verá como su peso específico aumenta de forma notable dentro de la ciudad.Eso obliga a adecuar las infraestructuras existentes de la zona, con la creación de una nueva carretera de gran capacidad, que discurrirá entre la avenida José Calderón y la autovía de Campanillas y que dará servicio a una parte importante de las nuevas zonas urbanas.Además, el PGOU establece una reserva para una plataforma reservada para el metro, aunque la desvía fuera del núcleo histórico y la sitúa atravesando la futura expansión.La distribución de terreno establece que Campanillas se sitúe como una de las zonas con más equipamientos previstos de los nuevos suelos ordenados en el PGOU. Así, del casi un millón de metros cuadrados previstos para nuevas dotaciones municipales y servicios en la ciudad, unos 800.474 metros cuadrados se sitúa en Campanillas. Hay que tener en cuenta que el Ayuntamiento ha previsto una gran zona de equipamientos en Santa Rosalía, ocupando la mitad del espacio que la Junta de Andalucía había reservado para un centro logístico de gran tamaño. Así, unos 604.664 metros cuadrados de esos 800.000 corresponden a esos terrenos, en el entorno de Liria, bajo Santa Rosalía.Terreno empresarial. No obstante, los espacios productivos forman una parte importante de los suelos que se ordenan en Campanillas. El Ayuntamiento establece casi un millón de metros cuadrados para la instalación de parques empresariales y polígonos. Hay que tener en cuenta que aquí se incluyen 579.000 metros cuadrados de una nueva ampliación del PTA. Siguiendo además con el modelo de crecimiento de la tecnópolis, una gran parte de este terreno se queda como zona verde, ya que sólo se podrán edificar 162.129 metros cuadrados.

¿Una cascada de despidos y quiebras en el mes de septiembre? (La Opinión)

El sector teme que, tras el verano, multitud de empresas convoquen concurso de acreedores y echen a su plantilla
Nadie relacionado con el sector de la construcción quiere decirlo abiertamente, pero todos temen que el mes de septiembre traiga consigo una lluvia de empresas que se acojan al proceso concursal, incapaces de responder a sus préstamos con las entidades financieras. "No hay dinero y los bancos están esperando a que pase agosto para obligar a muchas a acogerse al concurso de acreedores", señalan representantes del sector. Las promotoras y constructoras que por su escasa dimensión no han podido diversificar actividad en los mercados exteriores (caso de Europa del Este, ahora tan en boga) se han visto atrapadas por un parón brutal de las ventas, del que algunos culpan a las propias administraciones públicas.El principal blanco de las críticas es el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, al que se acusa de haber fomentado unas expectativas irreales de bajada de precios de la vivienda, al prometer mediante la Ley Andaluz de Vivienda que todas las personas que cobren menos de 3.100 euros al mes tendrán derecho en régimen de alquiler o propiedad a una VPO.Críticas a la Junta. "Es una irresponsabilidad que ha provocado que todas las personas que querían comprar casa se hayan guardado el dinero esperando que los precios bajaran por arte de magia. Y eso ha terminado de hundir a un sector que venía ya tocado", explican estas personas. Esas criticas sí han sido realizadas públicamente por el presidente de la ACP malagueña, José Prado, que siempre ha responsabilizado a la Junta de Andalucía de haber frenado al sector debido al enorme retraso que ha acumulado la legislación urbanística de la comunidad, con los PGOU de los municipios empantanados para ser adaptados a la Ley Andaluza del Suelo (LOUA).El remate, según ha comentado en repetidas ocasiones Prado, ha sido la citada Ley de Vivienda, que a su juicio ha paralizado completamente las ventas de viviendas de renta libre y dejado a constructoras y promotores con un serio problema de supervivencia. El hecho es que vender una casa en Málaga es actualmente una tarea titánica, y las empresas están al borde la quiebra. Y con ellas pueden irse por delante muchos puestos de trabajo, para un sector que ya registra en Málaga 22.000 desempleados, 10.000 más que hace un año. Los primeros en irse a la calle en el mes septiembre, según vaticina el sector, son los inmigrantes y los más jóvenes, muchos de ellos con hipotecas y créditos pedidos para comprarse coches ¿Qué pasará cuando también se les acabe el desempleo?

El desplome de las ventas de vivienda paraliza el 40% de las obras de Málaga (La Opinión)

Promotoras y constructoras interrumpen los trabajos al quedarse sin liquidez y sin demanda. Aparecen los primeros chollos con bajadas de precio de hasta el 25%
JOSÉ VICENTE RODRÍGUEZ. MÁLAGA Obras inactivas, maquinaria y material en retirada y tajos desiertos desde hace meses conforman buena parte del panorama de la construcción en Málaga. El desplome de las ventas que ha sufrido el sector en el último año ha motivado que decenas de promotoras y constructoras hayan detenido las obras de sus promociones por dos razones: la primera, para esperar a que el mercado se reactive y las casas tengan una salida real, y la segunda, bastante más grave, debido a la absoluta falta de liquidez que acucia a muchas de estas empresas, y que les impide tener actualmente dinero para continuar las obras. Fuentes del sector aseguran que entre el 30% y el 40% de las obras de vivienda que hay ahora mismo en la provincia están paralizadas debido a esta situación. Seguir construyendo se ha convertido en tarea de valientes.En este sentido, los datos cantan: el número de pisos y casas que se terminan en Málaga, según los datos del Colegio de Arquitectos, han caído drásticamente desde el año 2005. Las casi 41.000 viviendas de entonces han sufrido bajadas de entre el 10% y el 20% año a año, mientras que este año podría estar por debajo de las 20.000. Las viviendas iniciadas también sufrieron un desplome del 34% el año anterior, con apenas 23.500, y está por ver el fondo del pozo de este año. Todo ello es lógico si se tiene en cuenta que todavía no se ha podido colocar el brutal excedente de 27.000 viviendas a la venta que, según Analistas Económicos de Andalucía, hay ahora mismo en Málaga, fruto de la fiebre constructora."Ahora mismo la estrategia es para las obras y esperar tiempos mejores. Claro que para eso tienes que ser una empresa a la que su suelo no le pida ´comida´, en el sentido de que no tenga demasiadas obligaciones en préstamos bancarios. En ese caso, puedes capear la crisis. El gran problema son las promotoras que paran porque realmente no tienen dinero para continuar la obra, pero que tienen que seguir pagando mes a mes a los bancos", comenta un cualificado observador del sector.El análisis es compartido por la Asociación de Constructores y Promotores de Málaga (ACP), que reconoce que el problema lo padecen sobre todo las pequeñas y medianas promotoras, ya que las constructoras sí están reciclando el negocio a reformas u obra civil para compensar el bajón en la actividad residencial. La gerente de la ACP, Violeta Aragón, admite los "problemas" de estos empresarios, y añade que nadie sabe cuándo se recuperará la demanda.Precios a la baja. "En Málaga existe una población que solicita vivienda: jóvenes, inmigrantes, personas que se divorcian, y confiamos en que las ventas se retomen", señala Aragón. Los constructores apuntan a que estas circustancias originan un momento ideal para comprar vivienda, ya que el comprador, por primera vez en muchos años, tiene la sartén por el mango. "Algunos empresarios están dispuestos a renunciar a buena parte de sus beneficios con tal de dar salida a las casas", apunta.Otros en el sector son más radicales. "Lo que hay ahora mismo son verdaderos chollos, porque hay constructoras que están vendiendo los pisos a precios de costo para poder sobrevivir, con bajadas de precio de hasta el 25% en la Costa del Sol. Es un gran momento para comprar si sabes negociar", señalan. El problema, claro está, es conseguir la hipoteca, en una época donde bancos y cajas han restringido al máximo los créditos, y más si es para casas. Las tremendas sobretasaciones de hace unos años para dar de forma encubierta el 100% de la financiación de la vivienda son ahora eso, locuras del pasado.

España se mantiene a la cabeza de la UE en la caída de la construcción (La Opinión)

La actividad de la construcción disminuyó en España en junio el 15,9% en relación al mismo mes de 2007, la caída más acusada de toda la Unión Europea (UE), según los datos difundidos hoy por Eurostat, la oficina estadística comunitaria.
EFE En comparación con mayo, la construcción también retrocedió en España, el 3,1%, aunque menos que en Eslovenia y el Reino Unido. La actividad constructora está perdiendo fuerza en la mayoría de los Estados miembros y, como resultado, en la eurozona el sector bajó en los últimos doce meses el 2,4%, mientras que en toda la UE el descenso fue del 1,8%. En términos mensuales, el bajón fue del 0,6% para los países de la moneda única y del 1,5% para los Veintisiete. La información facilitada hoy por Eurostat sólo incluye a trece Estados miembros, pues algunos no están obligados a facilitar estos datos, en otros es confidencial y en otros todavía no está disponible. En junio reculó tanto la construcción de edificios como la obra civil, el 0,6% y 0,4% en la eurozona, y el 1,5% y 3,2% en la Unión. La caída del sector en España sigue a la relativa recuperación que se produjo en mayo, cuando la actividad subió el 2,4% en términos mensuales, lo que redujo el descenso interanual hasta el 11,6%. Los otros Estados miembros en los que la construcción también mostró una evolución negativa en junio son Eslovenia (-5,8%), el Reino Unido (-5,4%), Alemania (-2,1%), Bulgaria (-2%), Eslovaquia (-1,9%) y la República Checa (-0,4%). En los seis países restantes de los que hay información, la construcción mejoró, especialmente en Portugal y Rumanía (2,9% en ambos casos), Polonia (2,6%), Holanda (1,2%), Francia (0,7%) y Suecia (0,4%). En comparación con junio de 2007, destaca la aceleración de la construcción en algunos de los nuevos socios de la UE, como Polonia (20,8%), Eslovenia (14,9%), Rumanía (12,7%) y Bulgaria (10,3%). Además de en España, el sector acumula retrocesos en el Reino Unido (-4,7%), la República Checa (-3,3%) y Portugal (-3%).

El PGOU compensa a la Diputación con VPO por los terrenos para ampliar el Hospital Civil (SUR)

El Plan General prevé la reconstrucción de los bloques entre la avenida del Doctor Marañón y el Arroyo de los Ángeles para darles más altura

El nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) recoge en su documento de aprobación provisional las claves para hacer posible la ampliación del Hospital Civil en los terrenos situados a espaldas de este centro sanitario y que son propiedad de la Diputación Provincial. El documento resuelve la compensación al ente supramunicipal por la cesión de estos suelos para uso de equipamiento mediante VPO y la construcción de un edificio de aparcamientos.Este inmueble se realizará de tal forma que ocultará las traseras de los bloques de pisos que dan a la calle Blas de Lezo y no superará su altura. Entre este edificio y una zona verde contigua al nuevo hospital se abrirá un vial en paralelo a Blas de Lezo, entre la avenida del Arroyo de los Ángeles y la calle Velarde, que servirá de acceso a los estacionamientos y al centro hospitalario.

Sustitución

La otra actuación para compensar a la Diputación por los suelos para ampliar el Hospital Civil consiste en la reconstrucción de los bloques de viviendas públicas que la institución posee en la avenida del Doctor Marañón. Se trata de un conjunto de edificios con uso residencial hasta la planta baja que serían sustituidos por otros nuevos con una mayor altura, para que puedan albergar un mayor número de VPO.El PGOU prevé la realización de un estudio urbanístico que fija que los nuevos inmuebles tendrán una altura de planta baja más cinco en la fachada hacia la avenida del Doctor Marañón y de planta baja más seis hacia la del Arroyo de los Ángeles. La Diputación tendría que establecer alguna medida para realojar a los vecinos de estos bloques mientras construye los nuevos.

El PSOE exige al Ayuntamiento que revise la licencia de ocupación de Jardines de la Costa. Marbella (SUR)

Un juzgado ordenó otorgar el permiso a esta promoción de dos bloques de 61 viviendas de lujo en San Pedro Alcántara pese a estar recurrido el de obras

El PSOE exigió ayer al equipo de gobierno que revise la licencia de primera ocupación de la promoción de Jardines de la Costa, ubicada en una parcela de 14.000 metros cuadrados en la avenida del Mediterráneo de San Pedro Alcántara. «El PP está haciendo dejación de funciones», consideró el concejal Antonio Martín después del relato de los hechos que ofreció su compañero de partido Javier de Luis. Se da la circunstancia que la licencia de obras de la promoción, dos bloques de 61 viviendas, está recurrida también en los tribunales. De Luis criticó igualmente «la dejadez de funciones» del equipo de gobierno del PP al no recurrir la sentencia del Juzgado de lo Contencioso-administrativo número 5 de Málaga acerca de esa licencia de primera ocupación para estos bloques.La historia se remonta a mayo de 2003 cuando el entonces alcalde, Julián Muñoz, otorgó licencia de obras en una parcela destinada a parques y jardines, según el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de 1986, todavía vigente. Indicó De Luis que aunque la sentencia da la razón a la mercantil, «no obliga al Ayuntamiento de Marbella necesariamente» a dar la licencia de primera ocupación. «Hay que devolver este suelo de 14.000 metros cuadrados a San Pedro Alcántara», estimó Martín, quien reiteró la falta de voluntad del equipo de gobierno por impulsar la recuperación de la parcela en cuestión, «que es de la gente de San Pedro». El fallo judicial no entra a valorar la legalidad de la licencia de obras, sino el permiso de primera ocupación, tal y como publicó este periódico el pasado sábado. De Luis recordó que el suelo sobre el que se levanta esta promoción de viviendas de lujo «no se puede legalizar» y está «fuera de ordenación» en el nuevo PGOU que se tramita a falta de aprobación definitiva. El precio de la vivienda es de 600.000 euros. «Con este dinero podríamos hacer cinco colegios en la zona, cinco ambulatorios; pero al final el suelo público de los sampedreños beneficiará a los promotores con la complicidad del equipo de gobierno», asumió De Luis, quien exigió igualmente «agilizar» la revisión de la licencia de obras.

Respuesta del PP

El portavoz del equipo de gobierno del PP, Félix Romero, defendió el cumplimiento de la legalidad en materia urbanística y el respeto de las resoluciones judiciales. Así, dijo que el fallo «no entra a valorar la legalidad de la licencia de obras, sino el permiso de primera ocupación». Resaltó el portavoz municipal que el Ayuntamiento «no se ha opuesto» a los tres recursos contencioso-administrativos interpuestos contra la licencia de obras.

Las consultas de jóvenes sobre vivienda se desploman por las dificultades para endeudarse (SUR)

El servicio Infovivienda del Área de la Juventud recibe la mitad de solicitudes de información que hace un año

El servicio Infovivienda, dependiente del Área de Juventud del Ayuntamiento de Málaga y puesto en marcha con el objetivo de ofrecer información y asesoramiento jurídico gratuito a los jóvenes en materia inmobiliaria, ha recibido en lo que va de año un total de 189 consultas, lo que implica un descenso de más del 50% con respecto al mismo periodo de 2007.Esta disminución responde sobre todo a la crisis económica afecta especialmente a los jóvenes, según indicó el concejal de Juventud, Elías Bendodo, quien precisó que «ahora es más difícil comprarse una vivienda que hace unos años». «Esa crisis que intenta ocultar el Gobierno socialista es una realidad y los jóvenes malagueños la estamos viviendo; todo cuesta más, se está perdiendo empleo y el acceso a una vivienda es algo mucho más complicado», declaró.Así, las consultas presenciales que ha recibido hasta el momento Infovivienda son 105, una cifra que sólo representa un 30% registrado durante el mismo periodo del año pasado. En lo que se refiere a las realizadas mediante Internet (infoviviendajuventud@ malaga.eu), son 84, lo que supone el 50% de lo contabilizado en 2007.La mayor demanda de los usuarios sigue siendo sobre ayudas, tanto para la compra como para el alquiler, aunque, como señaló Bendodo, en comparación con el año pasado, se ha notado una disminución en la solicitud de información para la adquisición.En concreto, la renta básica de emancipación y las ayudas tramitadas a través de las Agencias para el Fomento del Alquiler (AFA) son las consultas más comunes y, últimamente, también las promociones de Viviendas de Protección Oficial (VPO) en régimen de alquiler tanto de promotores públicos -el Instituto Municipal de la Vivienda (IMV), dependiente del Ayuntamiento de Málaga- como de privados, aunque este año aún no se ha abierto ningún plazo.

Perfil del usuario

En lo que se refiere al perfil del usuario de este servicio municipal, las mujeres superaron a los hombres -un 55% frente a un 45 por ciento-, y, en cuanto a la edad, sobresalieron los jóvenes entre 20 y 25 años (un 51,5%), seguidos de los de entre 26 y 30 años y, en menor medida, de los de 31 a 34, los mayores de 35 y los menores de 20.En la gran mayoría de los casos se trató de parejas sin hijos (un 30,5%), aunque también resaltaron los individuos que estaban solos. A bastante distancia se encontraban las familias monoparentales y los que sí tenían descendencia.Asimismo, el mayor número de las personas que se han dirigido a Infovivienda a lo largo de este año compatibilizan estudios y trabajo (un 33%. Infovivienda se creó en 2006 y desde entonces ha atendido a los jóvenes malagueños que buscaban una vivienda.

Vecinos de Las Albarizas protestan por la construcción de un aparcamiento. Marbella (SUR)

Denuncian la falta de información y de garantías para sus viviendas

Los vecinos de Las Albarizas tienen en teoría más cerca el aparcamiento subterráneo que tanto anhelan. El Ayuntamiento de Marbella, a través del concejal de Obras y Servicios Operativos, Pablo Moro, y el director del área de Barrios, Baldomero León, se reunió hace unos días con ellos para presentarles una propuesta en este sentido. Según fuentes municipales, la acogida de los vecinos de las calles José María Torres Murciano, Andrés Segovia y José Iturbi fue buena; si bien otros ciudadanos de la zona critican con protestas la actitud de los responsables municipales por falta de información y de garantías. Este proyecto da sus primeros pasos y, una vez consensuada la actuación con los vecinos del entorno, la siguiente fase será sacar a concurso público la redacción del anteproyecto y el estudio de viabilidad, cuyo resultado será expuesto a información pública. En concreto el aparcamiento subterráneo para residentes estará ubicado en las plazas formadas por la intersección de la avenida Torres Murciano con la calle Andrés Segovia.A la reunión acudieron una treintena de presidentes de comunidades de vecinos, aunque no el presidente de la asociación Las Albarizas, Antonio Ángel Miller. «Con nosotros nadie se puso en contacto y todavía desconocemos el proyecto; falta información y garantías», pronunció. El responsable del área de Barrios, Baldomero León, justificó esa falta de contacto. «El Ayuntamiento quería reunirse realmente con las personas afectadas por el futuro aparcamiento, con los presidentes de las comunidades y con los propietarios de locales, que fueron informados con mucha antelación a través de una nota; quien no vino fue porque no quiso», atajó León, quien defendió que los vecinos serán informados «en todo momento».

PSOE

Desde el PSOE se critica que el concejal de Obras y Servicios Operativos se haya reunido «con cuatro vecinos» para esta propuesta de construcción de aparcamiento, dejando de lado a la Asociación de Vecinos Las Albarizas y a los propios comerciantes. «Tenemos constancia de la preocupación y confusión de los vecinos por la falta de información y de garantías suficientes para sus viviendas», expone el PSOE, que recuerda al equipo de gobierno que «una vez más» vuelve a cometer el mismo error que cometió con el aparcamiento de Rodrigo de Triana que, según explica, fue rechazado.

El PGOU defiende el cierre al tráfico de Tomás Heredia (Málaga Hoy)

El documento, aprobado de forma provisional, también plantea la creación de un bulevar peatonal frente al Rectorado, el Banco de España y la Casona del Parque

El documento que delimita el desarrollo futuro de la capital de la Costa del Sol en la próxima década, el Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU), se ha marcado como uno de sus objetivos prioritarios llevar la peatonalización de calles, ya extendida en el centro histórico, a otros espacios como la calle Tomás Heredia, en los aledaños de la Alameda Principal, y a la Avenida Cervantes, donde se daría forma a un gran bulevar ciudadano junto a los edificios del Rectorado, el Banco de España y la Casona del Parque.Ambas son algunas de las iniciativas incluidas en el trabajo desarrollado por el Colegio de Arquitectos de la ciudad en colaboración con la Gerencia de Urbanismo y que forma parte del conjunto de intervenciones del nuevo planeamiento municipal. En este sentido, una de las ideas marcada por los urbanistas pasa precisamente por revitalizar el escenario de Tomás Heredia y sus calles más cercanas suprimiendo la presencia del vehículo privado."Esta zona es usada hoy más que nada de carga y descarga y para aparcamientos. La circulación por ella va dirigida fundamentalmente a la búsqueda de aparcamiento", destaca el documento. La peatonalización de la vía se plantea en dos fases, la primera de las cuales serviría para cerrar el acceso desde la Alameda Principal y manteniendo únicamente un carril de paso. "Esta medida, junto a otras de recualificación del espacio urbano, pueden ser un salto cualitativo para todo el barrio, en plena decadencia comercial y residencial", insisten los técnicos.Esta es una de las grandes intervenciones dibujadas por los arquitectos para el centro histórico. Aunque no la única. El Plan General aprobado de forma provisional incluye un extenso listado de acciones en el casco antiguo, al objeto de potenciar la construcción de nuevos equipamientos y mejorar las condiciones del barrio.Entre ellas, el cierre al tráfico de las calles Postigo de Abades y Molina Larios, vía que podría convertirse en un bulevar presidido por la perspectiva de la torre sur de la Catedral, "que invite al paseo y la estancia", e incluso se aboga por ubicar en el edificio de Telefónica usos comerciales. Asimismo, los técnicos apuntan la posibilidad de peatonalizar la Avenida Cervantes y sus calles transversales, con lo que se generaría un espacio continuo que integraría los jardines de Pedro Luis Alonso, el edificio del Rectorado, Banco de España y el Ayuntamiento.Y se incide en la necesidad de intervenir para mejorar las actuales condiciones del espacio situado en el lado izquierdo del río Guadalmedina, generando nuevos puentes de conexión entre las dos márgenes. Entre las propuestas se aboga por soterrar el eje viario de esta parte del río, dando continuidad en una primera fase al paso subterráneo de la calle García Caparrós hasta el Puente de la Aurora, saliendo en superficie pasada la Tribuna de los Pobres. El acceso al aparcamiento de calle Camas se haría desde el subterráneo, lo que permitiría la mejora de los accesos peatonales. En una segunda fase, este pasillo se extendería en dirección sur hasta Muelle Heredia.

La Junta tiende la mano a De la Torre para aprobar el PGOU (La Opinión)

Zarrías afirma que no usará el plan como "una herramienta de confrontación" contra el Ayuntamiento, pero mantiene que hay algunos elementos que aclarar
LA OPINIÓN. MÁLAGA El vicepresidente primero de la Junta y consejero de la Presidencia, Gaspar Zarrías, advirtió ayer al Ayuntamiento de Málaga de que la Administración autonómica "no va a caer en la trampa de utilizar el Plan General de Ordenación Urbana como un elemento de confrontación". Zarrías dejó claro, no obstante, que la mano del Gobierno andaluz está tendida al alcalde, Francisco de la Torre, para dialogar en aquellos puntos en los que pueda haber un choque con la normativa urbanística o ambiental".En este sentido, el consejero subrayó que la Junta de Andalucía persigue "el crecimiento y el desarrollo social y económico de Málaga, un desarrollo armónico con la normativa vigente y un crecimiento sostenible desde el punto de vista ambiental"."Si el objetivo del Ayuntamiento es que Málaga avance, el objetivo de la Junta es que avance más y de una forma más racional y sostenible", declaró, y añadió que "hubiera sido bueno que el PGOU, que va a marcar la vida de la ciudad durante los próximos años, que va más allá de una, de dos y de tres legislaturas, se hubiera aprobado provisionalmente con un amplio consenso", y no con el rechazo de PSOE e IU. Colaboración. Zarrías hizo hincapié en que, sin conocer en profundidad aún el documento, "parece ser que hay algunos elementos que chocan con la normativa actual". Sin embargo, apuntó, "hay tiempo y la mano tendida está ya sobre la mesa para que con los responsables de la Junta se sienten los del Ayuntamiento, analicen detenidamente todos los puntos y se pueda llegar a un acuerdo y un consenso".Por último, aseguró que "la Junta no pretende, nada más lejos de su objetivo, cercenar ningún tipo de desarrollo ni avance de la ciudad, sólo que sea un desarrollo armónico, de acuerdo con la normativa vigente y que el crecimiento sea sostenible, que tenga un carácter ambiental en cada uno de sus apartados porque hablamos de un documento que es la hoja de ruta de los malagueños".

El 76% de las viviendas cercanas al aeropuerto ya están aisladas del ruido (SUR)

Queda por iniciar los trabajos en 214. La inversión media por casa ronda los 14.527 euros, según los datos de Aena

LOS DATOS
Viviendas que han presentado solicitud: 919.

Casas en las que ya ha concluido el proceso de insonorización: 544.

Viviendas en las que se está actualmente trabajando: 161.

Viviendas pendientes de aprobación de su solicitud: 214.

Inversión media por vivienda: 14.527 euros.

Zonas afectadas: La capital (fundamentalmente las barriadas de Churriana, Campanillas y Guadalmar) y el municipio de Alhaurín de la Torre.

Un total de 544 viviendas cercanas al aeropuerto de la capital y afectadas por la huella acústica tienen ya instaladas las medidas de insonorización para que el ruido no afecte a la calidad de vida de sus inquilinos. A ello se suman las 161 casas en la que actualmente están los trabajos en marcha. Eso supone, según los datos de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), que ya se han aprobado el 76% de los expedientes de quienes solicitaron en su día estas medidas. Según los datos facilitados por Aena a este periódico, aún quedan por aprobarse 214 solicitudes de otras tantas viviendas, un trámite que esperan que pueda concluirse a la mayor brevedad posible. En total son 914 las casas acogidas a este Plan de Aislamiento Acústico, de las que 830 están en la capital (en las barriadas de Churriana, Campanillas y Guadalmar, fundamentalmente) y 89 en Alhaurín de la Torre. La inversión media por vivienda ronda los 14.527 euros, según estos datos.

Más medidas

No es esta la única medida que el Ministerio de Fomento está impulsando para reducir el ruido. Así, cuando entre en funcionamiento la segunda pista en 2010, se espera acabar con la afección existente en la zona de Zapata y la reducción de la superficie afectada del enclave de La Castañeta. A ello se une la actualización de las curvas de ruido cada cinco años y la posibilidad de incrementar en el futuro el número de viviendas para aislar.Asimismo, Aena está estudiando una nueva configuración en el aeropuerto que impida el paso de los aviones por encima de Guadalmar y de Cortijo Zapata, evitando así los ruidos en la zona.Ambas medidas fueron valoradas por el diputado por Málaga Miguel Ángel Heredia, quien destacó el esfuerzo y la apuesta «decidida» del Gobierno central por el aeropuerto de la capital. «Nuestro aeropuerto se encuentra inmerso en la mayor transformación de su historia para dotarlo de las infraestructuras, tecnologías e instalaciones más modernas y convertirlo en uno de los grandes aeropuertos europeos, con la máxima calidad para los usuarios y respetuoso con su entorno y el medio ambiente», subrayó el dirigente socialista.

Las oficinas en alquiler aumentan en el Centro por el traslado de los bufetes de abogados a Teatinos (SUR)

Decenas de despachos se han quedado vacíos desde la inauguración de la Ciudad de la Justicia. Inmobiliarias y propietarios no encuentran inquilinos en zonas como Muelle de Heredia o la Alameda de Colón

Hace sólo un par de años, cualquier oficina que colgase el cartel de 'se alquila' en el Muelle de Heredia recibía inmediatamente las llamadas de decenas de interesados. Los potenciales clientes tenían todos un perfil similar: abogados o procuradores que intentaban situar sus bufetes y despachos lo más cerca posible de los juzgados.Pero la situación ha cambiado radicalmente y en los últimos meses las oficinas en alquiler se han multiplicado en calles que hasta ahora tenían tanta salida como la Alameda de Colón o la calle Tomás Heredia. Decenas de despachos se han quedado vacíos desde la inauguración hace menos de un año de la Ciudad de la Justicia. Los juristas se han mudado a la zona de Teatinos para estar más cerca de los tribunales y los carteles cogen polvo mientras sus propietarios piensan si reconvertirlos en pisos para viviendas. Carina Preza es comercial de la inmobiliaria Finca del Sol, que tiene varias oficinas libres en la zona. «Ahora mismo hay mucha más oferta de alquileres que demanda y cuesta muchos meses colocar uno de estos locales», explica. Lo mismo opina una propietaria particular que hasta ahora nunca había tenido problemas en encontrar inquilinos para su oficina en la calle Tomás de Heredia. «Estamos notando mucho el que ya no hay tanto movimiento en los juzgados y al aumentar el número de oficinas libres es más difícil conseguir inquilinos», indica.Manuel Camas, decano del Colegio de Abogados de Málaga, confirma que muchos despachos importantes se han mudado a Teatinos, pero desmiente que se haya dado una desbandada de abogados en el Centro de la capital.

Bufetes consolidados

«Muchos despachos ya habían tomado la decisión de trasladarse y esperaron a la apertura el pasado año de la Ciudad de la Justicia para hacer efectivo el cambio, por eso algunos han coincidido en el tiempo», matiza. «Pero los despachos más consolidados situados en el Centro no cambiarán su ubicación a medio plazo», asegura. Camas indica que la concentración de despachos de letrados en Málaga en las zonas de Muelle de Heredia y La Malagueta era algo poco habitual. «Lo lógico es que en una gran ciudad como es Málaga haya varios centros donde se concentren los juristas; uno de ellos será sin duda los alrededores de la Ciudad de la Justicia, pero hoy en día la abogacía no se limita sólo a los tribunales, también tiene mucho de asesoramiento y consulta, y para eso no tiene por qué estar junto a los juzgados», dice. Además, en la zona de Muelle de Heredia, recuerda Camas, todavía se mantienen algunos juzgados, con lo que muchos despachos se quedarán en la zona. Por otro lado, la reforma del Puerto será también un revulsivo para los alrededores y un nuevo atractivo para que se mantengan los bufetes. «La Malagueta, sin embargo, queda ya más alejada de la actividad judicial y sí se notará en mayor medida el traslado», sostiene Camas.

Urbanismo prolongará la calle Pinosol a partir de octubre (La Opinión)

Los vecinos llevaban casi diez años pidiendo esta actuación que permitirá al barrio contar con una entrada y una salida, acabando con el embudo de tráfico
ALFONSO VÁZQUEZ. MÁLAGA Un viejo problema urbanístico quedará resuelto a partir del próximo otoño. Los vecinos de la urbanización Pinosol, junto al colegio del Monte, verán cómo por fin se prolonga la calle Pinosol, después de una década de gestiones y un frustrado comienzo en 2003. La Gerencia de Urbanismo conocerá el próximo miércoles 20 las ofertas de las empresas que han participado en la contratación de la obra, que tiene un presupuesto de 246.290 euros y un plazo de ejecución de unos cuatro meses. La obra consiste en la conexión de la calle San Lázaro con la calle Pinosol, en la zona alta de la urbanización, que linda con la ladera de Poniente de Gibralfaro, así como la correspondiente pavimentación, construcción de muros, red de aguas pluviales, señalización y alumbrado.Se trata de una calle de 220 metros de largo que hará posible que Pinosol cuente con una calle de entrada y otra de salida, acabando así con serios problemas de tráfico y mejorando de paso la seguridad de la zona. El primer intento de prolongar la calle Pinosol se inició en 2003, cuando tuvo lugar el movimiento de tierras, pero Urbanismo paró las obras por problemas legales sobre la propiedad de los terrenos. En la actualidad puede apreciarse la apertura de la calle hecha en la ladera, así como material y maquinaria abandonada al final de la calle San Lázaro. Las obras incluirán la retirada del material acumulado en la explanada, el desbroce de la zona ya excavada, así como perfilar los terrenos sueltos situados encima de las rocas con un talud. Además, se construirá una cuneta en la cabecera del talud del desmonte que recogerá las aguas, evitando que caigan por el talud. En cuanto a las aceras previstas serán baldosas de terrazo gris sobre base de hormigón.44 millones de pesetas. Las gestiones para conseguir esta actuación comenzaron en 1999, cuando José Moreno y Juan Arrebola, vecinos de Pinosol, iniciaron los trámites y fueron atendidos por el entonces concejal de Urbanismo, el actual alcalde de Málaga Francisco de la Torre, quien les informó que el presupuesto de la obra ascendería a 44 millones de pesetas. Los atascos y peleas que ocasionaba esta calle sin salida se habían convertido en el principal problema del barrio.De hecho, en mayo de 2007 un grupo de vecinos con pancartas cortó la calle de la Victoria, a la altura de la iglesia de San Lázaro, para exigir al Ayuntamiento de Málaga la prolongación inmediata de las obras y de paso criticar el abandono en el que se encontraba el barrio. Junto al embudo de tráfico, otro problema mucho más serio se evidenció el pasado mes de julio, cuando se produjo un pequeño incendio en la ladera de Gibralfaro, a pocos metros de las pisos de Pinosol. Eduardo Gavilán, que vive en una casa muy próxima al lugar del siniestro, comenta los problemas de acceso que en situaciones de ese tipo tienen las ambulancias, al contar con un único acceso al barrio. A partir de otoño este peligroso panorama cambiará para siempre.

La crisis de la construcción tiene nombre y apellidos (La Opinión)

Los trabajadores mayores de 25 años en este sector forman el mayor grupo de desempleados con 20.210 parados. Gran parte de los trabajadores de la capital provienen de municipios cercanos
ROCÍO P. LLAMAS. MÁLAGA En los últimos meses las conversaciones en bares y cafeterías tienen un tema principal: la crisis. Y por extensión, también se habla de parados y construcción, un binomio que, aún siendo repetitivos, sigue siendo un problema para la provincia de Málaga, cuyo crecimiento económico se basaba en el turismo y la urbanización del suelo para nuevas edificaciones. Con sólo darse un pequeño paseo por las obras en el centro de la ciudad y charlar con sus trabajadores, uno puede darse cuenta de lo grave de la situación, "ahora es más fácil encontrar a alguien en el paro que trabajando", destacó uno de los obreros. El comentario entre ellos siempre es el mismo: "Conocemos muchísimas personas que llevan toda su vida trabajando en la obra y ahora están sin trabajo". Otra de las peculiaridades de este paseo por las construcciones es el origen de los trabajadores, la mayoría provienen de los pueblos de la provincia pero también muchos de los parados proceden de estas mismas zonas.Mantener el trabajo. En estos momentos de inestabilidad laboral, las plegarias de los malagueños antes de acostarse se dirigen a mantener su puesto de trabajo antes que a la salud y al amor. Sobre todo en el sector de la construcción, donde la inestabilidad se dispara más cuando todo depende de la duración de una obra y de su presupuesto. Cuando se construye el edificio, hay que buscar un nuevo trabajo y cuando no hay presupuesto, mejor esconderse de los ojos de los jefes para que el dedo acusador no te señale en dirección a la calle.Las cifras en la provincia no dejan mucho a la imaginación: 107.103 parados en el mes de julio. La construcción, por desgracia para muchos, se lleva el récord en cifras puesto que en el mismo mes un total de 22.480 trabajadores colgado su casco de trabajo y su palustre y empezar a hacer cola en las oficinas del Inem. Los mayores de 25 años conforman el montante más perjudicado con 20.210 parados, en definitiva trabajadores que han dedicado toda su vida a la construcción.Ya en el mes de junio se veía venir la mala racha puesto que en el sector de la construcción se realizaron 8.900 contratos, de los cuales sólo 353 fueron indefinidos. Con respecto a mayo, las cifras de contratos tanto indefinidos como temporales fueron negativas con una bajada del 5,65% y con descenso interanual del 22,98%. El municipio malagueño con mayor número de parados fue Vélez Málaga con 1.301 desempleados en la construcción.En la actualidad, existen un total de 65.078 empresas relacionadas con la construcción en toda Andalucía, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) pero, a pesar de todo, los datos de la provincia determinan la decadencia del negocio en la región, que ya cuenta con la desaparición de más de 240 entidades dedicadas a este sector.Un año que se aventura difícil y que con el paso de los meses la situación no ve la luz al final del túnel. Es época de amarrarse el cinturón y ahorrar más que nunca porque a todos nos llegarán momentos duros, ya sea en la construcción, en el sector servicios o en cualquier actividad que dependa de la economía de terceros, es decir, todas.
«Aunque lo ves en la televisión, no piensas que te va a tocar a ti» Pedro González Mora llevaba desde el año 2001 trabajando en la empresa Cementos Antequera, en Bobadilla. Su vida parecía estar solucionada, pues contaba con un contrato indefinido y en la fábrica su labor se basaba primero en la descarga de clinker (materia prima del cemento) y luego pasó a estar en las instalaciones de ensacado. Padre de dos hijos, con 19 y 10 años, su sueldo era el único que entraba en su hogar, donde llegar a fin de mes dependía de su trabajo y su sueldo. Pedro recibió la carta de despido cinco minutos después de su jornada laboral, a las 14.05 horas. "No me lo podía creer, no sé a qué se debe mi despido porque nunca he sido un trabajador polémico y me llevaba bien con todo el mundo". Ahora su situación es la siguiente: Pedro tiene 50 años y una familia a la que sostener: "Por suerte no tengo trampas y el pasado mes terminé de pagar un préstamo personal", afirmó Pedro. Algo que sin duda le soluciona muchos quebraderos de cabeza. Otras crisis. Pedro no se explica por qué le ha tocado a él. "El año pasado fue un año bueno y aunque los últimos meses ha sido algo más flojo, era incluso mejor que otros años anteriores", recuerda González. Además, Pedro echa la mirada para atrás pensando en una crisis de clinker que pasó hace años y que se superó sin tener que despedir a ningún trabajador. "Incluso hacíamos otras cosas que no nos correspondían para no estar de brazos cruzados y trabajar en la empresa", añade. Sin duda, las cosas se han complicado este año. Este hombre, a sus cincuenta años, no va a dejar de buscar trabajo aunque afirma que no es tan fácil como antes. "He echado el paro, pero lo que quiero es trabajar. Las horas en la casa se hacen muy largas. Sé que no voy a trabajar en lo de antes, así que si es necesario trabajaré en el campo porque la construcción también está muy mal para encontrar un trabajo decente", determina Pedro. Sus antiguos compañeros de empleo le animan y comparten con él su injusticia, "pero el calvario se lleva por dentro", afirma Pedro quien destaca que lo que más le duele es el no saber las razones. "Sabes que la situación está fatal, porque lo ves en televisión, pero nunca piensas que te va a tocar a ti".

La Junta afirma que el nuevo PGOU es agresivo con el litoral (La Opinión)

El delegado de Medio Ambiente critica los proyectos conveniados en la Térmica y Arraijanal por ocupar parte del escaso espacio libre de la costa
EFE. MÁLAGA La Junta de Andalucía considera que el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Málaga, aprobado provisionalmente en pleno el pasado jueves, contraviene los niveles de sostenibilidad con proyectos como los de Arraijanal o la Térmica.El delegado provincial de Medio Ambiente, Ignacio Trillo, denunció de que el plan contraviene las recomendaciones de esponjar el litoral de tal manera que el Ayuntamiento plantea "ocupar lo que queda de virgen" con los dos convenios firmados para esos dos proyectos.Trillo se ha quejado de que no se hayan recogido en el documento "ninguno" de los acuerdos a los que llegó con el equipo de Urbanismo y que se haya vuelto a "hacer hincapié en todos aquellos aspectos que fueron denegados".A la espera del estudio de impacto ambiental definitivo, explicó que "gran parte de lo que se ha aprobado" puede ser "papel mojado", porque, por ejemplo, se han llevado a aprobación los dos proyectos mencionados, "que están en periodo de exposición pública y que no han sido fiscalizados por la intervención del municipio".El delegado se preguntó si el propósito del Ayuntamiento con este plan es "buscar la confrontación con otra administración para jugar el papel del victimismo" y denunció que la realidad es "totalmente distinta al discurso que se está dando de la vanguardia europea".Respecto a los proyectos de edificios en altura, el delegado ha calificado de "increíble" que se ubiquen "en zonas totalmente congestionadas como Martiricos o Carretera de Cádiz" porque significa "aumentar el aglutinamiento y el caos circulatorio".De la Torre reclama que se estudie el plan antes de opinarEl alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, insistió, sobre la aprobación del PGOU y las críticas de la Junta que “lo razonable es tener primero los documentos, estudiarlos y entonces hablar”, al tiempo que advirtió al Gobierno andaluz de que “la responsabilidad de gobernar la ciudad es del Ayuntamiento”, por lo que “respetaremos lo que sea de ámbito autonómico, pero defenderemos lo que corresponda al municipal”.Ante las declaraciones del delegado provincial de Medio Ambiente de la Junta, Ignacio Trillo, De la Torre aseguró que “el Ayuntamiento estará abierto al diálogo, al consenso”, pero dejó claro que “lo que entendamos que es de interés general de los malagueños lo vamos a defender”. Por su parte, lo que corresponda a decisiones autonómicas, “las respetaremos, aunque no estemos de acuerdo”.Zarrías: "La mano del Gobierno andaluz está abierta al alcalde"Por su parte, el vicepresidente primero de la Junta y consejero de la Presidencia, Gaspar Zarrías, advirtió hoy al Ayuntamiento de Málaga de que la Administración autonómica "no va a caer en la trampa de utilizar el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) como un elemento de confrontación". Dejó claro, no obstante, que "la mano del Gobierno andaluz está tendida al alcalde, Francisco de la Torre, para dialogar en aquellos puntos en los que pueda haber un choque con la normativa urbanística o ambiental".En este sentido, subrayó a los periodistas que la Junta de Andalucía persigue "el crecimiento y el desarrollo social y económico de Málaga, un desarrollo armónico con la normativa vigente y un crecimiento sostenible desde el punto de vista ambiental"."Si el objetivo del Ayuntamiento es que Málaga avance, el objetivo de la Junta es que avance más y de una forma más racional y sostenible", declaró, ante lo que añadió que "hubiera sido bueno que el PGOU, que va a marcar la vida de la ciudad durante los próximos años, que va más allá de una, de dos y de tres legislaturas, se hubiera aprobado provisionalmente con un amplio consenso", y no con el rechazo de la oposición, PSOE e IU.Zarrías hizo hincapié en que, sin conocer en profundidad aún el documento, "parece ser que hay algunos elementos que chocan con la normativa actual". Sin embargo, apuntó, "hay tiempo y la mano tendida está ya sobre la mesa para que con los responsables de la Junta se sienten los del Ayuntamiento, analicen detenidamente todos los puntos y se pueda llegar a un acuerdo y un consenso".Por último, aseguró que "la Junta no pretende, nada más lejos de su objetivo, cercenar ningún tipo de desarrollo ni avance de la ciudad, sólo que sea un desarrollo armónico, de acuerdo con la normativa vigente y que el crecimiento sea sostenible, es decir, que tenga un carácter ambiental en cada uno de sus apartados porque hablamos de un documento que es la hoja de ruta de los malagueños".El consejero andaluz de la Presidencia acudió hoy a Málaga para visitar la Feria, presentar el XII Festival de la Luna Mora de Guaro y entrevistarse con la política y abogada colombiana Clara Rojas, secuestrada por las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) y liberada el pasado 10 de enero.