Los vecinos de la Trinidad se movilizan contra los solares (La Opinión)

El próximo sábado la asociación de vecinos convoca una marcha de dos horas para protestar por la falta de control municipal de las parcelas abandonadas

La Trinidad. El presidente, Juan Romero, en 2008 ante uno de los solares abandonados. gregorio torres

ALFONSO VÁZQUEZ. MÁLAGA La calle Jaboneros será el próximo sábado, de 10 a 12 de la mañana, el centro de las protestas de los vecinos de la Trinidad, que quieren denunciar la falta de control municipal de los solares abandonados.

El presidente de la asociación de vecinos de la Trinidad, Juan Romero, precisó que en la actualidad hay en mal estado "30 ó 40 solares". "Los tenemos llenos de basura y sin vallar", explicó.

Juan Romero aclaró a La Opinión que es la primera vez que los vecinos se manifiestan. "Queríamos haberlo conseguido de buenas maneras pero nos hemos visto obligados a convocar la manifestación". La concentración, aclaró, "será pacífica, pero a lo mejor habrá que cortar la calle, no queda más remedio".

Además, recordó la mala imagen que el barrio ofreció el pasado fin de semana, durante la salida conmemorativa del Cautivo. "Salió el Cautivo por la calle Trinidad y tenía de fondo los solares, es una vergüenza total". Romero recordó que el Ayuntamiento tiene capacidad para vallar y limpiar subsidiariamente los solares, si no lo hacen los propietarios, "y luego cobrarles cuando llegue la hora de construir".

La propuesta de la asociación de vecinos es que esa treintena de terrenos en mal estado se valle "por tres lados, dejando una puerta por delante para que se pueda aparcar y eso lo gestione una asociación de discapacitados". Por otro lado, el responsable vecinal no quiso olvidar el comportamiento "incívico" de algunos vecinos, que contribuyen al empeoramiento de la situación dejando la basura en estos terrizos. "Pero esto es una cadena, si estuviese la policía de barrio y multase a esas personas, no tirarían la basura".

Para Juan Romero, la Trinidad "es una ciudad sin ley", denunció el auge del tráfico de drogas y criticó al alcalde de Málaga, "que se ha olvidado totalmente de este barrio". Por último, reclamó que no todos los solares sean destinados a vivienda. "Según el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, la Trinidad ya tiene suficientes equipamientos y salvo una plaza en la calle Carril y un pequeño jardín delante de San Pablo, no hay más", criticó.

Manuel Díaz, concejal de Urbanismo, respondió ayer a los vecinos declarando que la mayoría de los solares son privados, "nosotros lanzamos órdenes de ejecución como hicimos en la calle Juan de Austria, actuamos subsidiariamente y luego cobramos".

Además, añadió que el Servicio de Ruinas de la Gerencia "está haciendo un trabajo importante". "La inspección es permanente", subrayó.

Por último, puso de ejemplo el tapiado de solares de calle Carril, "que supone una mejora bastante de la imagen" y precisó que los solares "no se ensucian solos y eso hace que al final el trabajo luzca poco".

Denuncian posibles irregularidades en una obra. Casabermeja (SUR)

El Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Casabermeja aseguró ayer que el equipo de gobierno (IU-PSOE) ha cometido una irregularidad administrativa al modificar el proyecto de la obra de remodelación de entrada al pueblo, incluida en el Plan E, para hacer un muro de contención y empezar a ejecutar los cambios sin haberlo aprobado el pleno. Además, los populares aseguran que una empresa constructora tiene denunciada esta obra, ante el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número cinco de Málaga, debido a otras posibles irregularidades entre las que estaría la adjudicación de los trabajos.

La construcción del primer albergue juvenil costará 781.000 euros. Ronda (SUR)

El Ayuntamiento construirá el primer albergue juvenil de la ciudad, unas instalaciones que supondrán una inversión de 781.849 euros, a cargo del Plan Proteja, puesto en marcha por la Junta para paliar la situación de crisis económica. El albergue, que tendrá una capacidad de alojamiento para 74 personas, se situará en el polígono industrial, entre las calles Guadalcobacín y Fernando de los Ríos, en la zona educativa.

Abierto en un año

La concejala de Turismo, Maribel Morales, ha insistido en que el albergue juvenil, una demanda histórica de la ciudad del Tajo, podría abrir sus puertas en el plazo de un año. Se construirá sobre una parcela de 2.138 metros cuadrados (1.200 para zonas verdes y aparcamientos y el resto para el edificio) y contará con tres plantas y un sótano.

El proyecto cuenta con un plazo de ejecución de nueve meses. El edificio tendrá 15 habitaciones, será autosuficiente energéticamente y estará adaptado para discapacitados.

Adjudican la segunda fase de la Ciudad Deportiva. Ronda (SUR)

Las obras, que tienen un plazo de ejecución de nueve meses, costarán más de un millón de euros

18.11.2009 -

VANESSA MELGAR / PLT

RONDA

El Ayuntamiento de Ronda ha adjudicado las obras de la segunda fase de la Ciudad Deportiva. Así, será la empresa rondeña Obra Sport, S. L. la encargada de finalizar las instalaciones deportivas, que supondrán una inversión de 1.120.125 euros. El alcalde de la ciudad del Tajo, Antonio Marín, ha dicho que el plazo de ejecución será de nueve meses: «Principalmente, hemos valorado el plazo de ejecución, otras empresas apuntaban hasta 14 meses». En el pliego de condiciones se establecía una inversión de 1,4 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses.

Los trabajos de la segunda fase de la Ciudad Deportiva supondrán la construcción del nuevo graderío, con capacidad para 933 personas, según ha explicado el concejal de Deportes, Carlos Mirasol; el cerramiento de las instalaciones; la construcción de los vestuarios; y el sistema de iluminación. En el inmueble se habilitará también una sala de prensa, dos almacenes y seis oficinas, entre otras dependencias.

Mejora del proyecto

La segunda fase de la Ciudad Deportiva recibió un total de 17 ofertas, según explicó Marín, que rondaban el millón de euros. Cuatro empresas rondeñas se interesaron en el proyecto, aunque las obras han recibido ofertas procedentes de Granada, Sevilla y Pontevedra, entre otros puntos.

Además, la oferta de la empresa adjudicataria, Obra Sport, S. L., permitirá realizar mejoras sobre el proyecto por una cantidad cercana a los 200.000 euros que afectarán, principalmente, al saneamiento. Sobre el inicio de las obras, el primer edil rondeño apuntó que será inminente y que podrían estar terminadas de cara a la próxima temporada. Los trabajos serán compatibles con el uso deportivo.

Construirán 46 naves industriales en cinco municipios del interior (SUR)

La iniciativa supondrá una inversión de 9 millones en Archidona, Campillos, Coín, Pizarra y Cortes

18.11.2009 -

J. J. BUIZA

MÁLAGA

Cinco localidades del interior de la provincia (Archidona, Campillos, Coín, Pizarra y Cortes de la Frontera) se han adherido al Programa de Fomento de Naves Industriales de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, que, en base a este plan, incentivará con 3,6 millones de euros la construcción de estas instalaciones para albergar nuevas empresas.

En total, se prevé que entre los cinco municipios se levanten 46 naves industriales que sumarán 18.000 metros cuadrados y una inversión por encima de los 9 millones de euros, incluyendo la iniciativa privada y los incentivos de la Junta. El propio consejero de Innovación, Martín Soler, firmó en Málaga los convenios con los alcaldes de estos pueblos.

Reparto por polígonos

En concreto, en Archidona se prevén cinco naves en el polígono El Llano; en Campillos, otras cinco en Puerta Osuna; en Coín, 11 en La Trocha; en Cortes de la Frontera, 15 entre el polígono de Las Pilas y la barriada de Colmenar; y en Pizarra, 10 más en el único polígono del municipio. La superficie de las naves oscilará entre los 150 y los 2.000 metros cuadrados.

Los ayuntamientos serán los que se encarguen de poner el suelo a disposición de los promotores. Este programa de la Junta se puso en marcha en diciembre del año pasado y prevé para toda Andalucía la construcción de 600.000 metros cuadrados de naves industriales, lo que movilizará una inversión privada de más de 200 millones de euros, con una dotación inicial de incentivos de 54 millones a través de la agencia Idea, dependiente de la Consejería de Innovación del Gobierno andaluz.

Retoman las obras de Visolmar que afectaban a 50 vecinos. Benalmádena (SUR)

La falta de liquidez de la promotora paralizó los trabajos , que se realizarán porque los afectados abonarán los pagos

18.11.2009 -

MARI CARMEN JAIME

BENALMÁDENA

Los trabajos que se paralizan en épocas de crisis pueden traer de cabeza a muchas personas. En ocasiones y cuando se trata de empresas urbanísticas, a más que a los propios empleados y proveedores. Así ocurrió en Visolmar, una zona de la localidad que, debido a la falta de liquidez por parte de la promotora, carecía aún de los convenientes trabajos de urbanización. Tras numerosas negociaciones con entidad privada, promotora, bancos y propietarios afectados, alrededor de medio centenar, se ha alcanzado un acuerdo que ya ha permitido la vuelta a las tareas urbanísticas previstas para finalizar la promoción de viviendas.

Los acuerdos alcanzados tienen que ver con la propuesta del banco, la entidad Banco Popular, que se ha centrado en asumir la compra de la totalidad de las viviendas que la promotora inmobiliaria todavía no ha logrado vender. Esta operación que permite cancelar la deuda existente. De esta forma, serán los propietarios los que acometan las obras de urbanización, que es el último requisito que falta para poder hacer la entrega de las viviendas y que desde Visolmar no se ha podido acometer hasta ahora por la situación económica que arrastraba. Por otro lado, la promotora se ha comprometido a devolverles el dinero en un año y medio con el cinco por ciento de interés.

Revisión

Por otro lado, y según el propio Ayuntamiento, gracias a su mediación con el banco, desde la entidad se ha comprometido a revisar de nuevo las condiciones del préstamo, con objeto de que los vecinos de la zona obtengan mejoras sustanciales. En este sentido se ponen como ejemplo una reducción en la penalización por el retraso del pago de las cuotas o la rebaja también en el tipo de interés.

Por su parte desde la administración local, el concejal de Urbanismo, Jesús Fortes, aseguró que «en un mes, aproximadamente, las viviendas serán entregadas a sus propietarios». Por otro lado destacó que «es un orgullo saber que la mediación de este Ayuntamiento ha permitido que los afectados resuelvan la complicada situación que estaban viviendo, algo que ya se preveía en la última reunión mantenida en el salón de plenos y que hoy es, al fin, una realidad», añadió el edil.

El teniente de alcalde y edil de Obras Públicas visitó ayer mismo la urbanización para comprobar de primera mano que los trabajos se habían reanudado y que todo lo acordado seguía en marcha para el bien de todas las entidades implicadas.

Los precios de los alquileres caen en Marbella a pesar del aumento de la demanda. Marbella (SUR)

Las dificultades para vender los pisos dispara la renta de inmuebles Los propietarios ceden al regateo de los inquilinos ante el temor de que la vivienda se quede vacía pero exigen más avales para garantizar el pago

18.11.2009 -

M. J. CRUZADO

MARBELLA

El precio de los alquileres ha descendido un 20 por ciento en Marbella desde la entrada en escena de la crisis económica. / JOSELE-LANZA

La crisis económica ha cambiado las reglas del mercado del alquiler en Marbella. Si antes había pocos pisos y muy caros, ahora hay muchos y más baratos. El precio de los inmuebles ha caído en la ciudad en torno a un 20%, según el Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria de la provincia de Málaga, a pesar de que la demanda sigue creciendo. Muchos inquilinos que en otras circunstancias económicas hubiesen optado por adquirir una vivienda ahora se deciden a alquilarla ante la imposibilidad de hacer frente a una hipoteca. El aumento del desempleo, la inestabilidad laboral y la reticencia de las entidades bancarias a conceder préstamos obliga a las familias a decidirse por el alquiler y posponer la compra de su primera vivienda hasta que lleguen tiempos mejores.

Las mismas razones que han provocado un aumento de la demanda han disparado la oferta. La falta de liquidez y las deudas también afectan a los propietarios de inmuebles, que ante las dificultades para vender su segunda vivienda en un mercado cada vez más saturado, deciden alquilarla para sacarle rendimiento económico y seguir pagando las letras del banco sin malvender el inmueble.

En esta situación los inquilinos son los que tienen la sartén por el mango. Saben que hay más pisos y a precios más baratos y juegan sus cartas. Los dueños ceden finalmente a sus regateos ante el miedo de que la vivienda se les quede vacía. Así, un apartamento a pie de playa en Marbella puede costar hoy hasta un 30% menos que en la temporada pasada, con precios que oscilan entre los 800 y los 1.500 euros mensuales, siempre que no estén en zonas y urbanizaciones de lujo.

Las villas y chalés de alto 'standing', la mayoría ocupados por extranjeros, son las únicas que resisten el embate de la crisis. Como explica Yolanda López, de la inmobiliaria Kristina Szekely, «los extranjeros no regatean». Nueva Andalucía, el Puerto o La Zagaleta son las zonas con más salida para alquileres de larga temporada, ahora más asequibles que nunca. «La primera línea de playa es la primera que se alquila», apunta Alex Francis, de Inmobiliaria Bobis. Un apartamento de dos dormitorios de entre 90 y 200 metros cuadrados en una de estas zonas puede alquilarse por un mínimo de 1.200 euros y un máximo de 2.000, precios inimaginables hasta ahora en Marbella.

Otra fórmula de moda es alquilar habitaciones. Andrés Vilacoba, asesor jurídico de la Asociación en Defensa de los Propietarios de Viviendas, explica que las dificultades económicas obliga a muchas familias a alquilar en su propia casa. Los inquilinos son reticentes a vivir bajo el mismo techo que su casero, pero la diferencia de precio respecto a un alquiler tradicional es considerable.

Medidas de seguridad

Los arrendadores bajan los precios, pero con una condición. Para garantizarse el cobro ante el aumento de la morosidad piden cada vez más garantías y avales al inquilino y blindan el alquiler contratando un sistema de arbitraje en caso de conflicto y un seguro de impago para guardarse las espaldas. «Los propietarios están desesperados por alquilar a cualquier precio pero quieren garantizarse el cobro. Así que este tipo de medidas se han duplicado», explica Manuel Álvarez, gerente de Inmobiliaria Marbella.

La Corte de Arbitraje se puso en marcha en 2006 pero es ahora cuando está en su punto álgido. Se trata de un documento que voluntariamente firman propietario e inquilino en el que ambos se comprometen a someterse a un proceso de arbitraje en el caso de que se incumpla el contrato de arrendamiento. Su precio oscila entre los 40 y los 55 euros. Los seguros de crédito y caución son algo más costosos pero igualmente efectivos, especialmente para los dueños de pisos que se garantizan así el cobro de las mensualidades durante un año aunque el arrendador deje de pagarle.

Los propietarios, además, no se conforman con cualquier contrato de trabajo como garantía. Prefieren que el inquilino esté indefinido en una empresa nacional o internacional con un mínimo de cinco años de antigüedad, aunque ante la precariedad del mercado laboral, suelen bajar sus expectativas a la hora de firmar el contrato.

La Junta recuerda al Ayuntamiento que debe cumplir el convenio sobre el metro (SUR)

La delegada del Gobierno andaluz, María Gámez, manifestó ayer que el Ayuntamiento tiene firmado un convenio con la Junta de Andalucía por el que compromete su participación económica en el proyecto del metro de Málaga y «los compromisos están para cumplirlos». Gámez aseguró que la decisión anunciada ayer por la concejala de Economía, Carolina España, de no realizar este año las aportaciones comprometidas para la financiación del metro «no deja de sorprender, por cuanto suponen reconocer públicamente que se va a incumplir un convenio firmado».

«Desde luego es un mal ejemplo para inversores, empresas y administraciones y supone anunciar que el Ayuntamiento no cumple su palabra», apuntó Gámez, quien se preguntó «cómo va a reclamar el Ayuntamiento a un privado o a otra administración que cumpla sus compromisos, cuando es el primero que los incumple».

La delegada del Gobierno andaluz recordó que desde el inicio de la obra, en 2006, el Ayuntamiento «no ha hecho ninguna aportación económica» para la financiación de la ejecución de las líneas 1 y 2 del metro, «pero sin embargo sí ha exigido como socio del proyecto que la Junta de Andalucía llevara a cabo determinadas peticiones».

Salvo: «Las obras del metro llegarán al Centro de forma inmediata» (SUR)

El dirigente socialista fue nombrado ayer director del suburbano malagueño

18.11.2009 -

IGNACIO LILLO

MÁLAGA

Enrique Salvo se pondrá al frente del metro esta misma semana. / SUR

Vuelve a Málaga con las pilas cargadas, tras su periplo por Madrid y Sevilla. Enrique Salvo Tierra (Algeciras, 1957) fue designado ayer director de la Oficina del Metro, puesto que dejó vacante Enrique Urkijo hace ya casi cinco meses. El político socialista, de larga trayectoria a todos los niveles, aunque casi siempre pegado a las infraestructuras (ha sido alto directivo del Ministerio de Fomento, de la Consejería de Obras Públicas y concejal de la capital) regresará en breve y con un encargo claro: «El metro se pondrá en marcha en la fecha prevista (a finales de 2011) y con la máxima colaboración entre instituciones».

Así lo expuso a SUR horas después de que el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía diera a conocer su nombramiento. La llegada de Salvo supondrá también un nuevo impulso al paso del suburbano por el Centro, el tramo más difícil y el de mayor importancia, puesto que es el origen y el destino para el grueso de los movimientos de la ciudad. En este punto, el nuevo director del metro afirmó: «El consenso es clave, Junta y Ayuntamiento tenemos que ir de la mano porque es el punto más complejo. Las obras se pondrán en marcha de manera inmediata».

La ilusión por volver al primer plano de la vida de la ciudad se refleja en sus palabras, tanto, que tiene previsto incorporarse a sus nuevas responsabilidades a finales de esta misma semana. Se le llena la boca cuando habla de los túneles ya casi concluidos de la Carretera de Cádiz, de las estaciones que ya comienzan a dibujarse. «Estoy enamorado del proyecto. Vengo a trabajar por Málaga y en Málaga. La ciudad ha vivido un desarrollo importante en infraestructuras y ahora hay que hacer partícipes a la base económica de la ciudad y ponerla en valor. El metro tiene que ser un motor de desarrollo económico de la ciudad», declaró.

Precisamente, uno de sus principales cometidos será canalizar las aportaciones y las necesidades de las instituciones y agentes sociales: «La idea básica, que me ha transmitido la consejera, Rosa Aguilar, es que se ponga en marcha en la fecha que tiene previsto con la máxima colaboración, especialmente con el Ayuntamiento de Málaga. Vamos a hacer del metro un proyecto participativo, con la ciudadanía y con los comerciantes, quiero ser un interlocutor con los agentes sociales y económicos».

Relación con el alcalde

El primer paso será normalizar las relaciones con el alcalde, Francisco de la Torre, con el que tuvo desencuentros en su época como concejal: «Inmediatamente a partir de mañana (por hoy), cuando el nombramiento sea oficial, me pondré en contacto con él. Es un deseo tanto de la consejera como mío a nivel personal. No puede ser de otra forma, tenemos que estar en buena sintonía. En política las situaciones son muy distintas, como antes en Fomento o como delegado de Obras Públicas. El alcalde es un hombre con un bagaje político y de trabajo dilatado; tendremos una buena relación».

Tiene claro lo que hará en cuanto tome las riendas del cargo: «La primera iniciativa cuando aterrice será preparar una visita a las obras con todas las instituciones implicadas, para ver el proyecto en su integridad, para conocer la evolución que está teniendo en Carretera de Cádiz y sobre todo ahora en Cruz del Humilladero y la apertura hacia el Centro. También en la Universidad, donde ya tiene un alto grado de desarrollo».

Por último, hizo un reconocimiento expreso a la labor de la dirección técnica de las obras, recordó que el 87% de las líneas 1 y 2 ya está en ejecución y se mostó convencido de que, a pesar de las molestias, traerá consigo una mejora sustancial para la calidad de vida.

Expertos denuncian la falta de proyecto para el mantenimiento del futuro Palmeral de las Sorpresas (SUR)

El Palmeral de las Sorpresas del Muelle 2 comienza a crecer en el corazón de la ciudad sin que todavía se haya debatido quién se hará cargo de su mantenimiento tras su inauguración. Así lo expresó ayer el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, que participó en el encuentro 'Puerto y ciudad', la primera de una serie de conferencias organizadas por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Demarcación de Andalucía (CICCP) y que se celebró ayer en el Instituto de Estudios Portuarios.

«Nadie sabe todavía quién va a gestionarlo; el proyecto es fruto de la colaboración entre la Autoridad Portuaria y la Junta de Andalucía, así que es el Gobierno andaluz el que lo está analizando», indicó mientras apuntaba a que lo más «razonable» es que se llegue a un acuerdo con el Ayuntamiento.

Durante el encuentro, se presentaron los proyectos que ya han empezado a realizarse en los muelles 1 y 2. El arquitecto director de las obras de El Palmeral de las Sorpresas, Jerónimo Junquera, explicó que actualmente la empresa Heliopol está colocando las vigas centrales de la pérgola sobre las que irán las lamas de acero que crearán sombra. «Se trata de un proceso muy complejo y delicado porque las vigas transversales llegan a medir catorce metros y tenemos hacerlas allí mismo ante la dificultad de su transporte», afirmó Junquera.

Continuidad

El arquitecto destacó la importancia de crear un paseo continuo desde la calle Larios hasta la Farola y señaló que todavía queda pendiente cómo se finalizará la parte de la entrada al puerto desde la plaza de la Marina y su conexión con la misma. «La propia plaza de la Marina debería estar en armonía con el resto del recorrido, pero parece que su transformación se dejará para más adelante», dijo.

En cuanto al Muelle 2, el consejero delegado de Marinas de La Farola, José Domínguez, detalló el proyecto de la zona comercial y del entorno que la rodeará. Además, se refirió al estado de las obras. Actualmente, se están realizando los trabajos para la construcción de los dos aparcamientos soterrados previstos.

Por otro lado, durante el acto se presentó el libro de Alejandro Luis Grindlay 'Puerto y ciudad en Andalucía' que analiza la relación a veces difícil que ha tenido la urbe con el puerto malagueño y que la tendencia actual es la de reconciliar esta zona con el uso ciudadano de la misma. Una relación en la que tanto la capital como la zona portuaria han ido creciendo de la mano.

Urbanismo saca a flote a Emasa (SUR)

A la Gerencia le sobraban 25 millones de euros que no tenía previsto gastar en una serie de actuaciones en la ciudad

18.11.2009 -

JESÚS HINOJOSA

MÁLAGA

La operación económica planteada por el equipo de gobierno municipal para reforzar Emasa, y evitar que se descapitalice por una situación jurídica viciada que viene de antaño, ha requerido una serie de cambios en el presupuesto de la Gerencia Municipal de Urbanismo que han puesto de manifiesto que a este organismo del Ayuntamiento le sobraban 25 millones de euros de remanentes de créditos no comprometidos, obras finalizadas o inversiones no iniciadas de las que el Consistorio ha desistido. Gracias en parte a ello, Urbanismo aporta 22,4 millones de euros de los 30,7 que se transfieren a Emasa para evitar su descapitalización.

Urbanismo ha convocado de forma extraordinaria para mañana un consejo en el que aprobará un cambio en su presupuesto que afecta a 31,6 millones de euros. De ellos, 25 millones se darán de baja por pertenecer a inversiones que ya no están comprometidas y de las que se puede disponer. De esa cantidad, resalta la partida de 9,2 millones que por criterio del gobierno local se retira de la reserva para la obra del metro, y también una serie de partidas que suman 5,6 millones y que se citan como sobrantes de proyectos financiados con fondos europeos que ya están ejecutados.

Sin embargo, sobre este apartado de proyectos soportados en parte con dinero europeo llama la atención que quede un sobrante de 3,4 millones de euros para la reforma del paseo del Parque, una obra que ya fue ejecutada hace tres años. Además, en un informe del propio Ayuntamiento al que tuvo acceso este periódico se señala que el sobrante de 5,6 millones «no debería producirse en principio, ya que del Programa Operativo Local hasta el 30 de septiembre de 2009 hemos certificado 24,2 millones de euros, 5,1 más de los previstos en el presupuesto de aprobación, y en Interreg se han certificado 22,7 millones, 1,6 más de los previstos en el presupuesto de aprobación».

Así, pese a que los proyectos financiados con dinero de Europa se han ejecutado y certificado por encima incluso de lo que costaban inicialmente, Urbanismo informa de que hay sin gastar 5,6 millones de este tipo de actuaciones.

Vivienda y Deportes

Además de estos 25 millones de euros que se dan de baja, se anulan inversiones de Urbanismo que iban a ser desarrolladas por los departamentos municipales de Vivienda y Deportes. En concreto, se quitan 4,5 millones de euros al Instituto Municipal de la Vivienda, que se ha visto obligado a dividir la partida de ayudas a la rehabilitación de edificios prevista para 2009 en dos anualidades. Así, de los 5,2 millones de euros consignados para este ejercicio, 3,2 se emplearán en lo que queda de año y 2 millones se concederán a los solicitantes de las ayudas a lo largo de 2010.

Por su parte, la Fundación Deportiva Municipal aporta para la operación 1,2 millones de las obras del Estadio de Atletismo y 500.000 euros del plan de piscinas.

No obstante, todo el dinero que se anula no se destina a Emasa. También se reserva una partida de 2,9 millones para la obra del bulevar sobre el soterramiento del AVE, pese a que el Ayuntamiento no dispone aún de los suelos para llevar a cabo este proyecto -Fomento dice que son de su propiedad-, y 5,9 millones para terminar de pagar el citado soterramiento, para el que el Ayuntamiento ha aportado finalmente la cantidad de 37,7 millones de euros, un 18% del coste total del túnel para la alta velocidad.

Críticas de la oposición

Los grupos municipales de la oposición arremetieron ayer contra estos cambios presupuestarios. El portavoz del PSOE, Rafael Fuentes, criticó que el equipo de gobierno haya tenido que inventar «una operación de ingeniería financiera bajando un 40% la inversión en el año 2009 con respecto a 2008». «Ahora es cuando de verdad habría que hacer una política activa de inversión en los barrios para que se mejoraran y se generara empleo», añadió.

En el mismo sentido, el portavoz de IU, Pedro Moreno Brenes, calificó la operación como « unamedida disparatada e insostenible», ya que supone eliminar inversiones del presupuesto y endeudar a Emasa. «El PP ha dejado en papel mojado sus propios presupuestos», insistió.

Por su parte, la concejala de Economía, Carolina España, negó que esto suponga un descenso del 40% en inversiones. «No se trata de dejar de realizar inversiones, sino que hay un deslizamiento de éstas al presupuesto de 2010», dijo.

La estructura de la ampliación del hospital Costa del Sol, a fin de mes. Marbella (Málaga Hoy)

Las nuevas instalaciones se inaugurarán a mediados de 2011 e incluirán 150 habitaciones más

BÁRBARA RODRÍGUEZ / MARBELLA | ACTUALIZADO 17.11.2009 - 05:01

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Sin prisa, sin pausa. Así avanzan las obras de ampliación del Hospital Comarcal Costa del Sol, según informó su director gerente, José Antonio García. Según los cálculos de la empresa adjudicataria de la obra y de la propia dirección del centro, la estructura estará lista a finales de este mes. "Luego queda meterse dentro, donde queda el trabajo más complicado", apunta García.

La ampliación, que significará atención sanitaria de último nivel para 400.000 personas, estará lista "en año y medio", es decir, a mediados de 2011. Para el próximo ejercicio se destina una partida de 30 millones de euros, que forman parte de los 48 en los que se adjudicó la obra a Inabensa y Constructora Hispánica.

No en vano, los trabajos contemplan la "futura llegada del tren litoral" (que incluye parada en el hospital). Aunque la dirección admite que hay problemas, "sobre todo de movilidad del tráfico a principios de verano", se han ganado 300 plazas de aparcamiento y se prevé llegar a 1.800. La actuación supondrá crear 150 habitaciones individuales, tres plantas de hospitalización y 106 salas nuevas, entre consultas, exploración de intervención y zonas quirúrgicas.

El TSJA anula el acuerdo del Pleno para hacer el centro hispano-ruso (Málaga Hoy)

La nueva ordenanza de movilidad será aprobada de manera definitiva mañana

REDACCIÓN / MÁLAGA | ACTUALIZADO 17.11.2009 - 01:00

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El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) acaba de anular el acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Málaga por el que se daba luz verde a la construcción del centro hispano ruso en los suelos de San Antón. La determinación judicial, que tiene lugar siete años después de que se produjese el citado acuerdo municipal, avala la posición de la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía y de los dos grupos de la oposición municipal, PSOE e IU, que a finales de ese mismo año interpusieron un contencioso-administrativo contra la decisión de declarar de utilidad pública e interés social esta iniciativa privada.

La propuesta urbanística, objeto de polémica en los últimos años y que ahora queda invalidada, suponía la construcción sobre suelo no urbanizable de estas instalaciones en la zona de San Antón, para lo que el equipo de gobierno del PP tramitó una declaración de utilidad pública y la aprobación de un plan especial.

Éste es uno de los temas a los que se dará luz verde en la Comisión municipal de Movilidad y Urbanismo, que se celebra mañana. En la misma, además, se aprobará de manera definitiva la Ordenanza de Movilidad de Málaga tras el análisis de las alegaciones presentadas. El documento final, por ejemplo, autorizará la retirada de vehículos de la grúa sin necesidad que esté presente un agente de la Policía Local. Así, en el artículo 45 se indica: "El Ayuntamiento podrá encomendar la vigilancia y disciplina del tráfico a agentes distintos de los de su Policía Local".

Urbanismo remite a Fiscalía el expediente de la obra de la carretera Azucarera-Intelhorce (Málaga Hoy)

De la Torre insiste en que el Ayuntamiento actúa "con gran claridad y transparencia"

S. SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 17.11.2009 - 01:00

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Varios días después de lo esperado, la Gerencia de Urbanismo remitió ayer mismo a la Fiscalía de Málaga la documentación relativa a la obra de remodelación de la carretera Azucarera-Intelhorce, cuya ejecución por parte de la empresa Teconsa (excluida de la misma tras la paralización de los trabajos) es objeto de una investigación por parte del ente judicial. El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado, confirmó a este periódico que el envío del citado expediente fue firmado a mediodía de ayer por él mismo, teniendo salida alrededor de las 13:00.

De este modo, el equipo de gobierno formalizó lo ya anunciado a finales de la pasada semana, después de que se supiese que el Ministerio Fiscal había iniciado una investigación tras recibir una denuncia en la que se detallaba que Teconsa, firma vinculada al caso Gürtel, había inflado sus certificaciones de obra, cobrando por trabajos que no se habían realizado. Estos datos fueron remitidos por una de las seis subcontratas que había empleadas en la zona y que, como el resto, no había cobrado un euro de sus trabajos.

Frente a la denuncia y a la acción de Fiscalía, el equipo de gobierno mantiene desde un principio la buena actuación de los técnicos. En este sentido, tanto el alcalde, Francisco de la Torre, como el propio responsable de Urbanismo, fueron claros al afirmar: "Lo que se ha pagado es lo que se ha ejecutado". Sobre este mismo tema volvió a referirse ayer el regidor del PP. "Pisamos un terreno firme. El Ayuntamiento funciona con una gran claridad y transparencia, siguiendo las pautas de un Estado de Derecho", aseveró.

Entre ratas y solares abandonados (Málaga Hoy)

Las zonas abandonadas existentes en Las Lagunillas han provocado las críticas de los vecinos por la insalubridad e inseguridad que generan · El Ayuntamiento asegura que los terrenos son de la Junta

RAQUEL GARRIDO / MÁLAGA | ACTUALIZADO 17.11.2009 - 01:00

Solar abandonado en la calle Chaves de la capital malagueña.

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Viven a escasos metros de las principales calles del centro histórico de la capital malagueña y aún así se sienten marginados por el abandono que sufre el barrio. Los vecinos de la zona Las Lagunillas están hartos de la insalubridad e inseguridad que les producen los numerosos solares abandonados que hay junto a sus casas y que se han convertido en residencia habitual de ratas y cucarachas. La mayoría llevan años inutilizados y están sin vallar ni señalizar, a pesar de que muchos de ellos están a pie de calle e incluso junto a zonas infantiles donde los niños suelen ir a jugar.

Es el caso de una explanada abandonada en la calle Chaves, junto al centro de salud de Las Lagunillas, y donde los vecinos temen llevar a sus hijos al parque que hay justo al lado por la gran cantidad de basura que se acumula en los alrededores. Antonio Guillén, uno de los afectados, criticó las condiciones en las que se encuentra este solar que "se ha convertido en un foco de infección continua y en un sitio idóneo para que los drogadictos vengan a pincharse". No está vallado y los restos de botellas y excrementos de perros aparecen por doquier. La imagen se repite sólo unos metros más abajo. Un solar abandonado en la calle altozano, esquina con calle Pinillos, está siendo utilizado como un improvisado vertedero en el que se acumulan las bolsas de basura, escombros y todo tipo de muebles que llegan incluso a invadir parte de la acera por la que discurren los transeúntes.

Los vecinos recuerdan que al menos lleva nueve años en ese estado y desde entonces nadie ha actuado en él. El presidente de la asociación de vecinos Lagunillas-Centro de Málaga aseguró que la dejadez de esta zona ya la han denunciado en reiteradas ocasiones, aunque "la respuesta es siempre la misma, ninguna". Algunos de ellos han sido expropiados para hacer una plaza o una zona verde, pero siguen estando abandonados. A Manuel Domenech el Ayuntamiento de Málaga le expropió un local que usaba como almacén para sus herramientas de cerrajería en la calle Esperanza de la misma zona hace ahora nueve años. "Me dijeron que era para hacer una plaza y que era muy urgente. Sólo me dieron 12.000 euros y tantos años después el solar sigue vallado y abandonado y con poca intención de que se vaya a empezar a hacer nada", se quejó.

Se calcula que en el entorno del centro histórico hay unos 40 solares en el mismo estado de abandono, según aseguró el concejal de IU en el Consistorio malagueño, Antonio Serrano, que aseguró que es la administración local la que "tiene que velar porque estos terrenos estén en condiciones de seguridad e higiene como actuación subsidiaria si no lo hacen los propietarios".

Sin embargo, el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado, explicó que el Ayuntamiento vendió esos terrenos a la Junta de Andalucía en noviembre del año pasado dentro del convenio del área de rehabilitación concertado, por el que "se persigue construir tecnocasas para revitalizar esta zona de la ciudad". Pero tampoco se ha empezado aún.

Consejos para comprar una casa (Euroresidentes)

http://www.euroresidentes.com/vivienda/adquisicion_compra/consejos/

La compraventa de casas cae el 17,4% anual en septiembre (La Opinión)

Con respecto al mes de agosto ha experimentado un repunte de más del 10%

EFE El número de operaciones de compraventa de viviendas registrado en septiembre ha sido de 37.621, lo que supone un descenso del 17,2% con respecto al mismo mes del año anterior, pero ha experimentado un repunte de más del 10% respecto al pasado mes de agosto.

Según los datos publicados hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE), con respecto al mes de agosto hubo un incremento del 10,6% de las ventas, que llega al 14,2% en el caso de las de segunda mano, mientras que el de la nueva es de un 7,6%.

En septiembre se vendieron 20.123 nuevos inmuebles, el 19,5% menos que un año antes, y 17.498 de segunda mano, el 14,4% menos.

Por régimen de propiedad, el 88,5 por ciento de las operaciones se realizaron sobre vivienda libre, que en septiembre bajaron el 18,7 por ciento con respecto al mismo mes de 2008, mientras que las transacciones sobre inmuebles protegidos descendieron el 4,3 por ciento.

En cuanto al total de fincas transmitidas, tanto urbanas (incluida vivienda) como rústicas, su número ascendió a 153.192 lo que implica una caída interanual del 7,7 por ciento.

La bajada fue mayor en el caso de las fincas rústicas, cuyas ventas se recortaron el 24,9 por ciento, en tanto que las de fincas urbanas cedieron el 20,2 por ciento.

Junto con la caída de las operaciones de compraventa, también descendieron las donaciones (7,6 por ciento), las permutas (20,9 por ciento) y las herencias (9,1 por ciento).

Por comunidades

La media de viviendas vendidas en septiembre fue de 101 por cada 100.000 habitantes, siendo Cantabria la comunidad que registró la media más alta (156), seguida de Murcia (131) y la Comunidad Valenciana (129).

En términos absolutos, el 59,3 por ciento de las ventas de vivienda se registraron en cuatro comunidades: Andalucía (7.437), Comunidad Valenciana (5.235), Comunidad de Madrid (5.218) y Cataluña (4.400).