sábado, 5 de marzo de 2011

Las rotondas más raras de Málaga. (SUR)

Entre las más de 800 glorietas que hay en Málaga destacan algunas con esculturas excéntricas y llamativas

04.03.11 - 20:12 -
Las rotondas más raras de Málaga
Una de las rotondas de acceso a Alhaurín de la Torre
Son elementos fundamentales en las ciudades actuales. Ayudan a controlar la velocidad del tráfico y su regulación y mejoran la seguridad en cruces peligrosos. Las rotondas proliferan en la provincia de Málaga, sobre todo en municipios que han ido creciendo y que han creado grandes avenidas que dan acceso a urbanizaciones anexas.
En la mayoría de los casos cumplen perfectamente su misión y apenas reclaman el interés del conductor. Las más grandes o situadas en lugares emblemáticos suelen estar adornadas con árboles, fuentes o esculturas. Pero también encontramos algunos casos en los que la decoración ha tomado excesivo protagonismo y han suscitado más de un comentario entre conductores y vecinos. ¿Qué hace la réplica de un 600 en una rotonda? ¿Y una pirámide hecha con azulejos? ¿Y un molino?
La avenida de acceso a Alhaurín de la Torre es quizás uno de los ejemplos más claros en la provincia de Málaga. En una misma carretera encontramos varias rotondas de los más diferentes estilos. La primera de ellas es la típica: una glorieta grande, con césped y un gran rótulo que anuncia el nombre del municipio. La segunda, la de El Lagar, muestra una escultura con tres bolas de colores a 10 metros de altura (del artista Antonio Yesa). Si continuamos por la travesía, un barco metálico navegando sobre las olas nos sale al paso en la siguiente glorieta. Hasta tres rotondas más encontraremos en esta vía: una con una fuente que representa un sol con planetas, otra con la fuente de la Biznaga y otra con un árbol centenario (chorisia o ‘palo borracho’) como única decoración.
No acaban aquí las sorpresas; una estatua de una ninfa y una paloma de la paz sobre un cubo de colores ocupan el espacio central de otras dos glorietas en Alhaurín. Por último, si cruzamos el municipio y llegamos hasta la urbanización Pinos de Alhaurín nos topamos con otra obra. Una pirámide de cerámica de varios metros de altura adorna la rotonda de acceso a la urbanización. En cada una de sus caras está representada una estación del año y fueron los propios vecinos de la zona los que reclamaron una rotonda singular para esta zona.
El rinoceronte de Fernando Sanz o los molinillos de Benalmádena
Según un estudio de 2008, Málaga es la provincia andaluza con más rotondas, con cerca de 900. No en todos los municipios hay tantas como en Alhaurín, pero en muchas ciudades malagueñas, las glorietas y las obras que las adornan han conseguido convertirse en puntos emblemáticos del municipio. En el caso de Torremolinos con su ‘monumento al turista’, erigida en el acceso a la avenida de Los Manantiales. Una enorme columna de 20 metros, esfinges egipcias, delfines y la figura de una mujer comparten espacio en esta escultura que levantó muchas críticas en su inauguración.
Las rotondas más raras de Málaga
Tampoco se libró de la polémica la popular rotonda de Los Molinillos, en Benalmádena, formada por varios mástiles adornados con molinillos de colores que se mueven con el viento. En el mismo municipio, todos los residentes saben dónde está el ‘ferrero rocher’. Es el sobrenombre que los vecinos le han dado a la glorieta adornada por la obra ‘Reflejos de un pueblo’, una esfera de pequeños cristales que brillan y que se ubica en la avenida Tívoli de Arroyo de la Miel. Otras esferas plateadas forman otro conjunto escultórico en la rotonda del bulevar de las Ideas de esta localidad.
En la costa occidental de la provincia se puede destacar la rotonda del 600, en Fuengirola (entre las avenidas Jesús Cautivo y Los Boliches), con una escultura que rinde homenaje al mítico modelo de coche de la marca Seat. En Marbella, las esculturas que están en algunas de sus rotondas no dejan indiferente e incluso alguna ha dado lugar a alguna investigación judicial. Es el caso de la estatua rusa ‘La Victoria’ de Puerto Banús. Esta mole de 20 metros provocó que varios ex colaboradores de Gil se sentaran en el banquillo por su adquisición –era un regalo del alcalde de Moscú, pero después hubo acusaciones de supuestos pagos-.
También en Puerto Banús nos encontramos con un glorieta singular, encabezada por la estatua de un rinoceronte. Se trata de la obra 'Rinoceronte vestido con puntillas' del escultor Salvador Dalí y cedida al municipio por Lorenzo Sanz. Otro referente de los habituales de Marbella es La Linterna o ‘Pirulí’, también de la época Gil.
La polémica rotonda de la maternidad
La zona oriental de la provincia es menos ‘rica’ en glorietas con esculturas llamativas. Vélez-Málagacuenta con la rotonda del Día de Andalucía, con el Hércules y los leones. Los motivos marinos se repiten en la carretera de Benagalbón de Rincón (rotonda de Los Delfines), en el monumento al Boquerón deRincón de la Victoria o en el monumento a los marineros de El Morche (Torrox). Vélez también tuvo su propia polémica con la instalación de la escultura de la maternidad en una rotonda de la avenida Dolores Ibárruri "La Pasionaria", por su parecido con un cartel del Auxilio Social de la Falange (ver noticia publicada en SUR). Por cierto que en esta localidad axárquica, en este caso en Torre del Mar, dos pequeñas rotondas llevan los nombres de Carlos Cabezas y Berni Rodríguez, en homenaje a estos jugadores de baloncesto.
Las rotondas más raras de Málaga
En la capital malagueña, la fuente de ‘los colores o ‘de los teletubbies’ es un clásico entre los vecinos de Teatinos y en la avenida de Moliére, cerca del Martín Carpena, el Ayuntamiento inauguró en 2006 una zona verde con un olivo centenario y un caudal de agua en mitad de una rotonda. En la barriada de la Luz, los propios vecinos votaron el diseño de la fuente que iría en la rotonda del barrio. Por último, el recinto ferial Cortijo de Torres cuenta con varias glorietas decoradas con motivos como biznagas o un molino.

MALAGA. Rehabilitarán los torreones de la estación María-Zambrano. (LAOPINION)

Los trabajos cuentan con un presupuesto de 2.430.376,3 euros y un plazo de ejecución de 11 meses.

EUROPA PRESS El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha licitado los trabajos para la rehabilitación de los torreones históricos ubicados junto a la fachada principal de la estación ferroviaria de Málaga-María Zambrano. Los trabajos cuentan con un presupuesto de 2.430.376,3 euros y un plazo de ejecución de 11 meses.

Esta actuación permitirá mejorar el entorno de la estación, recuperando así el estado original de los torreones, que datan del último tercio del siglo XIX y que sustentaban la antigua marquesina de la estación de trenes de Málaga.

Ambos pabellones se encuentran protegidos como edificios históricos, con grado arquitectónico I, y por tanto catalogados como Bienes de Interés Cultural. Asimismo, están incluidos en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz.

Los edificios son prácticamente iguales salvo la distribución interior. Tienen forma rectangular, se desarrollan en dos plantas y mantienen el mismo nivel de cubierta. La superficie total de ambos pabellones es de 868 metros cuadrados, que se divide en 432,15 metros cuadrados en el caso del torreón norte y de 435,85 metros cuadrados para el sur.

Los trabajos se realizan tras la aprobación definitiva de la modificación del Plan Especial Renfe, por parte del Ayuntamiento de Málaga; y que es consecuencia del convenio de cesión de los suelos del bulevar, firmado el pasado 21 de diciembre de 2010 por ADIF y el Consistorio malagueño.

Las fachadas del proyecto original siguen los cánones de la arquitectura neoclásica, con una composición basada en ejes de simetría. Estos edificios se encuentran actualmente muy transformados ya que se han modificado sustancialmente los huecos de fachadas, sobre todo en la planta baja, donde se sustituyó el balcón principal en ambos edificios por balconadas a todo lo largo de la fachada, según ha informado ADIF.

Además, se eliminaron las espadañas rematadas por frontones curvos que albergaban sendos relojes. Como consecuencia de todas estas transformaciones, las molduras que jalonaban los diferentes elementos de las fachadas se han perdido en gran parte.

La forma de las cubiertas originales a cuatro aguas sí se ha conservado aunque se ha perdido parcialmente el material de cubrición. Asimismo, han desaparecido las mansardas que terminaban en los rosetones que albergaban los relojes de las fachadas principales.

Una vez concluida la rehabilitación, los edificios quedarán preparados para diversos usos ferroviarios, así como para otros que puedan tener cabida en el futuro. Además, se tendrá muy en cuenta la accesibilidad, incluyendo la construcción de un ascensor en cada uno de ellos.

TITULARIDAD

A nivel estético, la rehabilitación pretende que los alzados se parezcan lo más posible a los originales, a pesar de los numerosos cambios sufridos por ambos torreones a lo largo de sus más de 150 años de historia. Además, se quieren unificar las actuaciones para dar una unidad al conjunto.

Para ello se propone recuperar el ladrillo visto de las fachadas, los huecos en forma de arco, los balcones y petos de cubierta y las proporciones generales y acabados del proyecto original.

Desde ADIF han recordado que la nueva estación Málaga-María Zambrano abrió sus puertas el 26 de noviembre de 2006 aunque la rehabilitación de estos pabellones "no pudo realizarse dado que el Ayuntamiento de Málaga no reconoció la titularidad de ADIF de ambos edificios", de ahí que la empresa dependiente de Fomento haya tenido que recurrir a un proceso de alegaciones al Planeamiento y de negociaciones para lograr que el Consistorio cediera la titularidad de dichos torreones.

Estos espacios presentaban un "lamentable aspecto", dando una imagen "negativa" en comparación con las nuevas instalaciones ferroviarias de la ciudad, de ahí que ADIF cubriera estos pabellones con unas lonas especiales para disminuir su impacto visual.

La rehabilitación de los torreones pondrá fin a un largo proceso de negociación que culminó el pasado 21 de diciembre de 2010 del convenio de cesión de los suelos del bulevar, en la ciudad de Málaga, que ocupan una superficie superior a cinco hectáreas; y que incluye como cláusula que el Ayuntamiento se compromete a aprobar definitivamente la 'Modificación de elementos del Plan Especial Renfe del PGOU de Málaga', aprobada inicialmente el 7 de mayo de 2009.

Esta aprobación supone que las parcelas de los dos torreones pertenecientes al segundo edificio de la estación son de titularidad de ADIF y no de cesión obligatoria al Ayuntamiento como equipamiento comunitario.

MALAGA. Un proyecto de más de 47,4 millones de euros. (LAOPINION)

Las obras han requerido ya 36,2 millones de euros y aún quedan pendientes otros 5,5 millones este año.

JAVIER GARCÍA RECIO La rehabilitación de los tres pabellones históricos que conforman la antigua Tabacalera para destinarlo a conjunto museístico es un de los proyectos mas costosos que financia el Ayuntamiento en este momento. Hasta la fecha, el Ayuntamiento lleva gastados 36,2 millones de euros y reconoce que aún quedan por gastar otros 5,5 para un nuevo modificado del proyecto de los museos y para la liquidación final de las obras. Además, el Consistorio, según el convenio firmado, debe abonar a Royal Collections un canon anual desde 2007 a 2012 que en su primer año fue de 1.388.153 euros; en 2008 de 1.429.288 euros; en 2009 de 1.438.432 euros y el año pasado de 1.482.536 euros, lo que supone que en cuatro años el Ayuntamiento ha abonado a Royal Collections 5.738.409 euros, y aún quedan dos años de abono del canon.

En su escrito, Royal Collections pide tener derecho a una indemnización por haber «sufrido perjuicio económico por la necesidad de mantener inmovilizadas sus colecciones».

El Ayuntamiento lo rechaza indicando que ha venido subvencionando el importe de un canon «por la cesión de las colecciones» que suple cualquier perjuicio.

Todo el gasto empleado en este proyecto ha sido una de las críticas más feroces lanzadas por los grupos de la oposición, que han venido denunciando reiteradamente que el Consistorio esté gastando «el dinero de todos los ciudadanos» en mejorar Tabacalera para luego dársela a una empresa privada para que la explote comercialmente y obtenga los beneficios.

Malaga

La Junta regulará 11.000 casas ilegales en la Axarquía. (LAOPINION)

La consejera de Obras Públicas y Vivienda se compromete a elaborar un decreto regional que afecte a estas viviendas «fuera de ordenación.

La consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz, se reunió ayer con 18 de los alcaldes de los municipios axárquicos que se beneficiarán de esta medida.
La consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz, se reunió ayer con 18 de los alcaldes de los municipios axárquicos que se beneficiarán de esta medida. La Opinión.
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FRAN EXTREMERA La Consejería de Obras Públicas y Vivienda va a impulsar «mediante decreto» la normalización de 11.000 viviendas irregulares en el suelo no urbanizable de la Axarquía. Era lo que desde hace años demandaban los ayuntamientos de la Costa del Sol más oriental, un documento capaz de permitir «seguridad jurídica» a los propietarios afectados por una situación de la que, en muchos casos, ni siquiera son responsables –porque adquirieron unos inmuebles que teóricamente tenían toda la documentación en regla–.

Ayer se dio a conocer en Málaga, en presencia de 18 de los 22 alcaldes convocados (excluidos los de localidades de la zona metropolitana de la capital y las que albergan a más de 5.000 habitantes, como son Vélez Málaga, Nerja y Torrox), el inventario íntegro con 12.760 viviendas desarrolladas en zonas que se hallan «fuera de ordenación». La consejera, Josefina Cruz, manifestó que de esa cantidad, más de 11.000 van a tener la solución a su situación actual por estar «fuera de ordenación», mediante un decreto «que otorgue a los propietarios de esas construcciones las instalaciones básicas e indispensables para que cumplan su función como residencia».

Pero en otro estado bien diferente se encuentran 976 casas de una antigüedad inferior a cuatro años, «por lo que el delito aún no ha prescrito». En estos casos será tarea de los consistorios «identificar cada caso» y solicitar informes que permitan conceder la oportuna licencia.
Así lo explicó una de las regidoras que recibió la documentación aportada por Cruz, la alcaldesa de Algarrobo y secretaria del PA en la Axarquía, Natacha Rivas. «La consejera también nos ha indicado que existe un cupo de viviendas situadas en el suelo protegido y que por estar en vías pecuarias o zonas de dominio público no se descarta demolerlas». A este cupo corresponden 859. Tanto éstas como las otras 976 se hallan enmarcadas en el 14,38% de la cantidad total de inmuebles inventariados. El resto, el 86,5%, se verá beneficiado del decreto de regularización anunciado ayer.

El sentir general de los alcaldes consultados por este periódico, entre aquellos que gobiernan bajo las siglas del PSOE, es el de «una satisfacción plena». La mayoría incluso participó en reuniones internas con sus propios compañeros en el Gobierno andaluz, de forma que se «agilizara» la ordenación del territorio que en la Axarquía había quedado, con la nueva LOUA, en un «estado complicado» para multitud de propietarios.

Muchos de estos regidores ayer hasta declinaban dar sus nombres, tras analizar el nuevo marco que plantea la Junta. «Tengo un compañero de partido que ha tenido que dimitir por este tema. Si se hubiera agilizado este procedimiento, quizás podría seguir trabajando para quienes depositaron su confianza en él».

El regidor andalucista de Benamocarra, Abdeslam Lucena, que concurrirá a los próximos comicios al frente del PP, se solidarizó con sus homólogos socialistas: «Lo hago como alcalde. Porque el PSOE les ha hecho mucho daño, al haber retrasado tanto esta medida urbanística».

La Junta saca a licitación la primera parte del 'megahospital'. (MALAGAHOY)

La obra del Instituto de Investigación Biomédica se iniciará en el mes de julio

EP / MÁLAGA | ACTUALIZADO 05.03.2011 - 01:00
La Consejería andaluza de Salud, a través de su Fundación Progreso y Salud, ha sacado a licitación pública las obras de construcción del edificio de investigación del nuevo Hospital Regional de Málaga, con un presupuesto de 9 millones de euros. El edificio, que forma parte de la nueva ciudad sanitaria de la capital malagueña, albergará en concreto el Instituto de Investigación Biomédica de Málaga (Ibima). Sus trabajos de construcción comenzarán el próximo mes de julio, teniendo un plazo de ejecución de 18 meses, por lo que se estima que estén concluidos en diciembre de 2012.

El Instituto de Investigación Biomédica de Málaga se concibe como un espacio destinado a integrar de forma armónica la investigación básica, clínica y de salud pública, potenciando la investigación traslacional con una mejor transferencia de los avances científicos obtenidos para la prevención y tratamiento de los problemas de salud más prevalentes entre los ciudadanos. El proyecto, promovido por la Fundación Progreso y Salud, supone una inversión total de 15,5 millones de euros, incluyendo el equipamiento. De esta cuantía, Farmaindustria aporta 7,2 millones de euros en virtud del convenio suscrito con la Junta de Andalucía para el periodo 2010-2012, mientras que la cantidad restante correrá a cargo de la Administración regional.

El Instituto de Investigación Biomédica ocupará un espacio de algo más de 5.000 metros cuadrados y contará con hasta 24 laboratorios y distintas unidades de apoyo a la investigación (citometría, genómica, criopreservación y salas de cultivo, entre otras dependencias). En él, trabajarán una veintena de grupos de investigación de los centros sanitarios de la provincia y también de la Universidad de Málaga, en áreas como la terapia celular y medicina regenerativa, oncología, hematología, enfermedades cardiovasculares, enfermedades infecciosas, alergología y reacciones adversas a fármacos, epidemiología, regeneración hepática y enfermedades endocrinas, entre otras. El centro es el primer paso para la construcción del nuevo Hospital Regional de Málaga y forma parte del proyecto de la Junta para impulsar y fomentar una investigación biomédica.

MALAGA. La Junta abre la vía a la legalización de 11.000 casas irregulares en la Axarquía. (MALAGAHOY)

El plan hidrológico de la cuenca Sur elaborado por la Junta descarta la obra para actuar directamente en el manantial de Meliones sin justificar el motivo

RAQUEL GARRIDO / MÁLAGA | ACTUALIZADO 04.03.2011 - 01:00
El problema de la alta salinidad que concentra el pantano del Guadalhorce por culpa del manantial de Meliones seguirá sin resolverse. El nuevo plan hidrológico de la cuenca del Sur que está tramitando la Junta de Andalucía no contempla ninguna de las dos opciones que hace más de 30 años se habían barajado para corregirlo y, en cambio, sí incluye la construcción de una desaladora en la parte baja del río para intentar tratar un agua que es tres veces más salina que la del propio mar Mediterráneo.

La obra que ahora plantea la Agencia Andaluza del Agua en el documento, que debía haber entrado en vigor el 1 de enero del año pasado, para acabar con un problema histórico en Málaga no está cuantificada económicamente, pero sí se alude a que permitiría aprovechar unos 30 hectómetros cúbicos al año.

El 2015 es la fecha que el plan hidrológico recoge como tope para su puesta en marcha. Sin embargo, el director gerente del organismo dependiente de la Consejería de Medio Ambiente, Juan Paniagua, confirmó ayer a este periódico que "en el mejor de los casos no se planteará antes del escenario de 2021 porque no será una prioridad".

La solución que plantea la Junta para poder aprovechar los recursos que contamina el manantial de Meliones no convence. La Academia Malagueña de Ciencias critica en el nuevo documento haya desaparecido el proyecto de corrección que se planteaba en el interior para impulsar la sal hasta el mar mediante una conducción de unos 55 kilómetros y que estaba valorado en 7 millones de euros.

Como alternativa y complemento a la desaladora también proyectada, el plan hidrológico contempla además una obra nueva que consistiría en hacer una conexión en el túnel de las presas propiedad de la compañía eléctrica Endesa a través del tajo de Los Gaitanes para crear una cámara donde se mezcle el agua salobre y la dulce para enviarla después hasta la estación de Aljaima.

Pero el informe elaborado por la Academia Malagueña de Ciencias incide en que se trata de un proyecto "mucho más caro y que sólo resolvería parcialmente el problema".

Tampoco se mostró de acuerdo con la medida propuesta en el plan hidrológico el gerente de la Empresa Municipal de Aguas (Emasa) de la capital, José Luis Rodríguez, que aseguró que el problema de Meliones "hay que afrontarlo como un tumor y atacarlo directamente y no con parches". Así, dijo no entender "por qué existe un verdadero pánico a plantear otras soluciones que parecen políticamente menos correctas" y abogó por optimizar los recursos hídricos existentes antes de proponer nuevas obras "sin argumento sólidos ni estudios de viabilidad económica".

La Academia Malagueña de Ciencias también echa en falta en el plan hidrológico actuaciones más concretas para evitar la sobrexplotación de las aguas subterráneas, una evaluación más real sobre las dotaciones de agua asignadas a los agricultores en caso de sequía y "en general un déficit metodológico en la planificación hídrica de la cuenca".

Las alegaciones que ha presentado la institución al documento están siendo estudiadas junto con el resto por la Agencia Andaluza del Agua que espera poder tener listo el texto el mes que viene para que sea aprobado por el Consejo Andaluz del Agua.

La Junta abre la vía a la legalización de 11.000 casas irregulares en la Axarquía. (MALAGAHOY)

El anuncio de la consejera de Obras Públicas se produce a dos meses de las elecciones municipales y tras la presión ejercida en los últimos años por alcaldes y propietarios de la comarca malagueña.

S. SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 05.03.2011 - 09:27
La presión que en los últimos años han ejercido los alcaldes de los municipios de la Axarquía y cientos de propietarios de viviendas construidas sobre suelo no urbanizable ha acabado por tener sus efectos. La consejera de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, Josefina Cruz, informó ayer, a dos meses de las elecciones locales, de la aprobación en los próximos meses (entre 3 y 6 meses) de un decreto autonómico que vendrá a poner luz al caos urbanístico de ésta y otras zonas de la región, marcadas por el levantamiento de casas sobre terrenos no autorizados. La vía impulsada por el Gobierno andaluz dará cobijo, según los datos aportados por Cruz, a unas 11.000 edificaciones levantadas de forma irregular en 22 municipios axárquicos, cuyos dueños podrán tramitar su regulación.

Esta cifra es resultado del trabajo que desde hace meses ha venido realizado la Administración regional para inventariar cuántas construcciones hay dispersas en suelo rústico en estos 22 pueblos. El cómputo global de edificaciones, precisó la consejera, es superior, y alcanza las 12.760, aunque este dígito no se corresponde con la totalidad de construcciones ilegales de la comarca, dado que los inventarios no incluyen los casos de siete localidades: Torrox, Nerja y Vélez, por ser municipios de más de 5.000 habitantes; La Viñuela y Alcaucín, por "su situación penal algo compleja", y Árchez y Canillas de Aceituno, porque declinaron participar en la iniciativa.

La diferencia entre las viviendas que podrán acogerse al proceso de normalización y las que no viene marcado por la existencia de 859 casas asentadas sobre espacios protegidos y sobre las que pende la amenaza de la demolición, y de 976 que han sido construidas de forma ilegal pero sin que hayan caducado aún las irregularidades. Respecto a la posible demolición de las viviendas en suelo protegido, la consejera expuso que deben ser los ayuntamientos los que "vayan reconociendo la realidad de estas viviendas y los que tomen las decisiones necesarias".

Cruz rechazó que la medida adoptada por la Junta pueda suponer una "amnistía" para las miles de viviendas ejecutadas al margen de la ley. "Lo que hacemos es buscar el reconocimiento de esa realidad", dijo, al tiempo que subrayó la necesidad de ser "contundentes" para evitar que este fenómeno se siga produciendo. A este respecto, preguntada por cómo puede controlarse esta situación ante la escasez de medios de los ayuntamientos y la reducida plantilla de inspectores de la Junta, la consejera se limitó a decir: "Si hay voluntad de los ayuntamientos y de la Junta para frenar estos procesos, se frenará".

¿Pero cómo se procederá a la normalización de estas 11.000 viviendas? La consejera explicó que tras la aprobación del decreto, que admitió "todavía no está en mi mesa", el propietario del inmueble fuera de ordenación tendrá que solicitar su legalización, presentando un proyecto de actuación al ayuntamiento correspondiente. Éste, a su vez, solicitará los informes preceptivos para, finalmente, conceder la licencia de ocupación.

En cuanto a las edificaciones en régimen asimilado al fuera de ordenación -aquellas que han sido ilegales en su origen, pero cuya ilegalidad ha prescrito tras pasar más de cuatro años sin estar afectadas por ningún expediente-, el propietario demandará al Consistorio el reconocimiento de su situación y la Administración local determinará los servicios básicos, preferentemente mediante autoabastecimiento, para adecuar la construcción al uso al que se destina.

Cruz dejó claro que la dotación de esas infraestructuras deberá ser siempre sin coste para la Administración, ya que, como dijo, "los propietarios de viviendas irregulares no contribuyen, como sí lo hacen los vecinos de casas legalmente construidas, a la urbanización, las infraestructuras y los equipamientos del sector". Incluso, aludió a la posibilidad de que los ayuntamientos fijen una especie de tasa económica a esos propietarios.

Estos inventarios, los nuevos planeamientos urbanísticos y el mencionado decreto, darán, a juicio de la responsable autonómica, "seguridad jurídica a los ayuntamientos para sus actuaciones y garantía a la mayor parte de las personas para el reconocimiento de sus viviendas, dotándolas de los servicios mínimos". Aludió a que ello puede permitir que no haya más alcaldes afectados por procesos judiciales vinculados a estos supuestos. Sin embargo, sí aclaró que los procesos ya abiertos "seguirán su desarrollo y corresponderá a los tribunales dictar sentencia".
Los municipios a los que se entregó ayer la documentación son Almáchar, Arenas, Comares, Iznate, Moclinejo, Alfarnate, Benamargosa, El Borge, Canillas de Albaida, Cómpeta, Cútar, Macharaviaya, Salares, Sedella, Alfarnatejo, Algarrobo, Benamocarra, Colmenar, Frigiliana, Periana, Sayalonga y Riogordo.

viernes, 4 de marzo de 2011

Urbanismo pone en venta suelo comercial en la zona de Guadalmar por casi 4 millones (Málaga Hoy)

La parcela municipal tiene 13.308 metros de superficie y una edificabilidad de 2.525

S. SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 04.03.2011 - 01:00

El Ayuntamiento de Málaga sigue buscando fórmulas con las que restañar sus maltrechas arcas y obtener ingresos económicos. Para ello, la Gerencia de Urbanismo aprobó ayer en su consejo de administración la subasta de una parcela de titularidad municipal y uso comercial en la zona de Guadalmar. El precio de salida del procedimiento de enajenación es algo superior a los 3,9 millones de euros, aunque se adjudicará a la oferta más ventajosa.

La pastilla de terreno, de uso comercial y situada cerca de Plaza Mayor, tiene una superficie total de 13.308 metros cuadrados, con un techo edificable de 2.377 metros cuadrados. El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado, explicó que el dinero que se obtenga se destinará a los usos previstos en la ley. Por su parte, el concejal del PSOE Sergio Brenes criticó el que esta venta no estuviese contemplada en el Presupuesto del Ayuntamiento de 2011, en el que sí aparece la enajenación de varios locales del edificio Eurocom, así como las dependencias de Gestrisam en la calle Cuarteles, por los que estima unos ingresos de unos 10 millones de euros.

De acuerdo con los antecedentes, no se prevé que la venta de este suelo comercial vaya a ser sencilla. En este sentido, hay que recordar que la subasta de 22 parcelas de suelo municipal en Colinas del Limonar, por las que pretendía ingresar unos 8,8 millones de euros, quedó desierta. "Lo importante es que estén en el escaparate para que se puedan vender", comentó Díaz Guirado en relación a esta última subasta.

El Museo de la Gemas, uno de los proyectos estrella del alcalde, en el aire (Málaga Hoy)

La empresa quiere irse por el retraso de las obras que no se acabarán hasta finales de verano cuando su finalización estaba prevista para enero de 2008

REDACCIÓN, MÁLAGA | ACTUALIZADO 04.03.2011 - 12:51

El museo de las gemas Art Natura, uno de los proyectos estrella del alcalde este mandato, se queda ahora en el aire después de que la empresa haya anunciado al Ayuntamiento su intención de irse ante al retraso que están sufriendo las obras de adecuación del espacio expositivo que iría ubicado en Tabacalera. Royal Collection, la promotora, considera que ya no puede aguantar más la demora en las obras. La última previsión hablaba ya de que las obras de adecuación del edificio de Tabacalera no finalizarían hasta después del verano cuando la previsión inicial era que el museo abriera sus puertas al público en enero de 2008.

El equipo de gobierno no acepta el abandono del proyecto por parte de la empresa ya que ha realizado una inversión millonaria para que los museos del automóvil y las gemas estuviesen en el edificio de Tabacalera. Casi 32 millones se han empleado ya en la realización de estos trabajos.

El alcalde defiende al edil de Urbanismo, mientras la oposición pide su dimisión (La Opinión)

El concejal de Urbanismo, cuestionado por pagar menos por el permiso de obras, rechaza que haya motivos para su renuncia y recibe el respaldo del presidente provincial de PP. PSOE e IU consideran un escándolo el caso y lamentan la complicidad del regidor






JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA Toda la oposición política, con el PSOE a la cabeza, reclamó ayer con insistencia el cese o la dimisión del concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, Manuel Díaz, tras conocerse que pagó menos de lo estipulado por la licencia para una obra en su vivienda y que su hermano, director del distrito de Cruz de Humilladero, obtuvo una licencia de obras sin que se le exigiera el preceptivo proyecto.

Manuel Díaz, por su parte, rechazó cualquier posibilidad de dimitir, «pues no hay razones para ello» y encontró el apoyo sin fisuras del alcalde, que justificó su forma de proceder en este asunto, y del presidente del PP de Málaga, Elías Bendodo, que acusó al PSOE de «buscar en la basura».

El primero en disparar políticamente contra Díaz fue el secretario de Organización del PSOE de Málaga,Francisco Conejo, quien reclamó al alcalde la destitución de su edil de Urbanismo pues si lo mantiene, indicó, «está asumiendo toda la responsabilidad política en este caso y, al mismo tiempo, de las actuaciones realizadas por Díaz». «Cada minuto que pase sin que el alcalde lo destituya confirma su complicidad con sus actuaciones», afirmó. Conejo pidió además a Manuel Díaz que haga públicas su declaración de bienes.

El portavoz municipal de IU, Pedro Moreno Brenes, también se mostró partidario de que Díaz deje el gobierno municipal, pero «tiene que ser el alcalde, que es quien pone en su puesto a cada concejal el que dé la cara y quien tenga que quitarlo. La ley está para cumplirla y si se altera, lo lógico es que el alcalde actúe en consecuencia»
El concejal independiente Antonio Serrano también se unió al grupo de los que piden la dimisión de Díaz al considerar «absolutamente grave y reprochable que el edil de Urbanisno se sirva de su posición política para privilegiarse en el trámite de unas obras en su casa». Serrano considera que «todo lo acontecido, vinculado al caso de la piscina del Puerto de la Torre, son elementos suficientes para que Díaz sea cesado. El trato de favor a un hermano, cargo de confianza del Ayuntamiento, supone un nepotismo probado que le inhabilita para seguir en su despacho».

Frente a ello, el alcalde señaló que «el fallo primero al presentar la licencia es del constructor, y queda subsanado por la rectificación de motu proprio que hace el concejal. Por ello, sobre este tema no tengo nada que decir», si bien matizó que «es bueno no dejar la petición de licencia de obras en manos del constructor, sino controlarlas».
En el mismo sentido, el presidente del PP, Elías Bendodo, añadió que «el propio concejal lo ha explicado y yo no tengo nada más que añadir a ello» y apuntó su dardo hacia el PSOE para añadir que «no pueden hablar de estos asuntos porque su gestión es absolutamente nefasta, por eso se dedican a buscar en la basura».

El protagonista del caso, Manuel Díaz, reiteró que «no existe ninguna irregularidad en la licencia, sólo un fallo del constructor». Rechazó la posibilidad de dimitir y retó a Francisco Conejo a que «si tiene alguna duda, que vaya al juzgado y lo denuncie. La actitud de lanzar dudas y nada más es cobarde».

La licencia de Alberto Díaz no exige proyecto, según Urbanismo (La Opinión)

El hermano del concejal de Urbanismo se defiende con el mismo argumento


JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA La jefa de departamento de Disciplina Urbanística de la Gerencia de Urbanismo, Teresa Domingo, explicó ayer que la licencia concedida a Alberto Díaz, hermano del concejal de Urbanismo y director del distrito de Carretera de Cádiz, para sustituir parte del tejado de su casa y reconvertirlo «no necesita de proyecto de obra ni de dirección técnica pues no afecta a elementos estructurales, tal como indica la normativa».

Explicó que la concesión de la licencia en un día se debe a que el director de distrito «había previamente preguntado y obtenido todos los documentos necesarios, e incluso más de los exigidos y se le pudo tramitar con rapidez». El propio Alberto Díaz, a través de un comunicado, abundó en los mismos argumentos, aunque no se refirió al tema de la rapidez en la concesión de la licencia.

No obstante, la normativa a que hace referencia la jefa de Disciplina Urbanística señala que no será necesario presentar proyecto de obras si estas no afectan a la estructura, «ni al diseño exterior de la cubierta». En este caso las obras, tal como se explica en la propia solicitud, sí afectan al diseño exterior dado que se ha modificado el tejado que antes era inclinado y ahora es plano, habiendo además demolición.

Malestar en la plantilla de Urbanismo (La Opinión)

El comité de empresa asegura que el caso de Díaz no se corresponde con el proceder habitual de los empleados públicos


JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA
La presidenta del comité de empresa de la Gerencia de Urbanismo, Zaida Meabe, explicó ayer que cuando un ciudadano viene a pedir información para una licencia de obras, los trabajadores encargados de ello en Urbanismo le entregan un dosier con los requisitos exigidos; en lo que respecta a una licencia menor se señalan, entre otras cosas, los requisitos para obras en cubiertas de edificios (como la solicitada por el hermano de Manuel Díaz). «Esa documentación que damos los trabajadores de Urbanismo es la que se exige a todos los ciudadanos; si ahora la jefa de Disciplina Urbanística dice lo contrario habrá que revisar una y otra información».









La presidenta del comité trasladó el malestar de la plantilla por el «bochornoso espectáculo que está dando».«En absoluto la actuación que se está trasladando corresponde al proceder habitual de los trabajadores públicos, que exigen a los ciudadanos unas condiciones bastante estrictas y serias».

Ha responsabilizado al edil Manuel Díaz de la situación, ya que «nos viene demostrando que no cree en la independencia del trabajador público, sino solamente

Aprobados los aumentos en las obras del Museo Thyssen (La Opinión)

La oposición votó en contra de esta ampliación del proyecto, que supone un sobrecoste de 3 millones.

Obras para culminar el Museo Thyssen.
Obras para culminar el Museo Thyssen. Arciniega

JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA La comisión de Cuentas del Ayuntamiento de Málaga aprobó ayer, con la el rechazo de PSOE y de IU, las modificaciones al proyecto de obras del Museo Thyssen, que van a suponer aumentar su coste en 3.320.163 euros.

Las obras del museo se adjudicaron en 11,4 millones de euros, posteriomente hubo un primer añadido de 1.541.932 euros. Ayer se aprobaron dos nuevos sobrecostes de 735.229 euros y de 2.584.934 euros, que suman 3.320.163 euros, lo que hace que las obras costarán finalmente casi cinco millones de euros más.

Tanto los cambios que han propiciado la modificación del proyecto c0mo los añadidos han sido realizados en su mayor parte a petición, bien de la propia baronesa Carmen Cervera, o de los asesores que hay en torno a la tramitación de este proyecto museístico, como Tomás Llorens o de técnicos del Thyssen de Madrid.

El PSOE votó en contra de los nuevos sobrecostos y su concejal Rafael Granados pidió explicaciones sobre los cambios.

Crítica al "despilfarro"
El más crítico fue el portavoz de IU, Pedro Moreno, que consideró que lo aprobado ayer «es un paripé», pues las obras ya se han realizado a pesar de que hay que esperar a que se apruebe una modificación del presupuesto que permita liberar dinero para financiar parte de las obras añadidas.

Moreno Brenes recordó que la propuesta de modificación de más de tres millones de euros aprobada ayer por el equipo de gobierno es la cuarta desde que el proyecto se puso en marcha, «lo que significa que se han destinado ya 30 millones de euros al museo. En Izquierda Unida aplaudimos las infraestructuras culturales de la ciudad, pero no a costa del despilfarro del dinero público», señaló.

Moreno Brenes añadió que lo aprobado ayer no será efectivo hasta que se publique en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) la modificación de crédito y todo eso «a veinte días de la fecha de inauguración del museo, por lo que dudo mucho que se puedan gastar tres millones de euros en tan poco tiempo. Por ello Moreno Brenes retó al alcalde a que explique «si eso es posible o a que diga que ya se lo ha gastado y el acto de ayer ha sido un puro paripé».

En opinión del edil de IU, los cerca de seis millones de euros en modificaciones que lleva ya el futuro museo Thyssen «son el fruto de la mala gestión del alcalde, cuyo único objetivo es hacerse la foto con la baronesa antes de las elecciones municipales a costa de lo que sea».

Empresarios se fijan en Vélez para crear un nuevo parque comercial (SUR)

Piden al Ayuntamiento la recalificación de seiscientos mil metros de suelo rústico en el entorno de El Ingenio y el nudo de la autovía
04.03.2011 -
AGUSTÍN PELÁEZ
VÉLEZ-MÁLAGA.

Empresarios se fijan en Vélez para crear un nuevo parque comercial
El parque comercial se proyecta entre Vélez y Torre del Mar. :: A. P.
El municipio de Vélez-Málaga ha atraído la atención de un grupo de propietarios de suelo y empresarios que se ha mostrado dispuesto a invertir en la construcción de un nuevo parque comercial y de ocio en el entorno del actual centro comercial El Ingenio y el nudo de la autovía. La iniciativa consiste en promover un parque comercial similar a los ya existente en la capital como Málaga Nostrum y Bahía Azul, aunque dotado de hoteles y una gran zona verde.

Los empresarios ha llegado incluso a presentar ya en el Consistorio un escrito solicitando la recalificación de más de 600.000 metros cuadrados de suelo, actualmente calificados como rústico, para poder acometer el proyecto.

La propuesta registrada en la Gerencia Municipal de Urbanismo ha llevado al edil del área, Salvador Marín (IU), a plantear a los promotores de la iniciativa algunas condiciones como la reserva de suelo para una futura ciudad deportiva junto al actual campo de fútbol de Torre del Mar y al pago de diversas cargas externas entre las que figura la remodelación de la rotonda de El Tomillar, uno de los principales puntos negros para el tráfico que existen en el municipio.

Marín ha manifestado asimismo que se ha exigido a los promotores que compensen al Consistorio con 50 euros por metro cuadrado de techo edificable para la ejecución de aparcamientos subterráneos tanto en Vélez como en Torre del Mar.

Según el edil, dado que el techo edificable que se baraja es de 150.000 metros cuadrados, la cantidad que deberán entregar para los proyectos de aparcamientos rondará los 7,5 millones de euros, siempre que se lleve a cabo la recalificación.

Cargas externas
Aunque de momento no hay cerrado ningún acuerdo al respecto, desde la Gerencia de Urbanismo se ha propuesto a los propietarios de suelo que, también como carga externa, entreguen al Ayuntamiento una parcela en Caleta de Vélez para la construcción de un centro de interpretación sobre el mar, un acuario y un hotel. Todo ello, sin renunciar al 10% de aprovechamiento medio que por Ley le corresponde al Consistorio.

«Estamos hablando de una zona que está llamada a ser la puerta de entrada tanto a Vélez como Torre del Mar, desde el momento que afecta a todo el entorno del nudo de la autovía, el entorno de la planta de transferencia de residuos sólidos urbanos y la parte posterior de El Ingenio, lo que significa que cualquier decisión que se adopte incidirá de manera directa sobre la ordenación de todo ese espacio», ha señalado Marín.

Según el concejal responsable del Urbanismo en la capital de la Axarquía, la condición planteada de reservar suelo en el entorno del campo de fútbol de Torre del Mar para la ciudad de deportiva y la construcción de un hotel tiene como finalidad convertir el municipio en un enclave capaz de atraer a los aficionados y amantes al deporte del norte de Europa en los meses de invierno.

Nuevo vial
Marín ha manifestado asimismo que otro de los requisitos exigidos al grupo de empresarios que se ha mostrado dispuesto a desarrollar el proyecto de parque comercial y de ocio consiste en la reserva de suelo para el corredor ferroviario, carriles bici y una rotonda en el enlace con Torre del Mar que permita la realización de una nueva carretera hasta Almayate y la zona de oportunidad turística que el Plan de Ordenación Territorial de la Axarquía contempla en la zona de Playa Fenicia. Este nuevo vial, según Marín, ha sido concebido por el Ayuntamiento como la nueva circunvalación de Torre del Mar.

Según el edil, que informó la pasada semana de la propuesta empresarial a los miembros del consejo de la Gerencia de Urbanismo, la firma de un convenio urbanístico para sacar adelante el parque comercial estará en función de los que digan los informes técnicos y jurídicos sobre la viabilidad de la iniciativa y la conveniencia o no de recalificar los 600.000 metros cuadrados de suelo rústico a los que afecta la iniciativa.

La Asociación de Comerciantes y Empresarios de Vélez (ACEV) ha criticado el proyecto del nuevo centro comercial por considerar que será perjudicial para la economía del municipio «porque destruirá cientos de empleos».