Urbanismo acaba de terminar un estudio de detalle que se aprobará en un pleno próximo. El documento técnico cuantifica en 60 millones de euros el desfase de estas zonas industriales y destaca como actuación clave el reasfaltado de la carretera Azucarera-Intelhorce.
Los 27 polígonos de Málaga capital necesitan de una inversión de casi 60 millones de euros para actualizar sus infraestructuras, según un estudio realizado por el Ayuntamiento y que servirá de base para solicitar financiación a la Unión Europea (UE) con idea de ejecutar estos proyectos.El concejal de Polígonos, Manuel Marmolejo, explicó que el estudio realizado por la Gerencia Municipal de Urbanismo incluye actuaciones en prácticamente todas las zonas industriales de la ciudad, con obras para la mejora de los viales, pavimentación de calles y saneamiento, principalmente.Este estudio, que se llevará para su aprobación a la junta de gobierno local en las próximas semanas, se presentará a la Junta de Andalucía para que incluya las obras allí contenidas en las líneas de financiación europea que gestiona la Administración autonómica. Ya hubo un intento similar en el año 2002, que finalmente no fue aceptado por la Junta y que aspiraba a modernizar los castigados polígonos de la ciudad.El listado de obras a realizar incluye, como actuación más importante, el arreglo de la carretera Azucarera-Intelhorce, que se encuentra en un pésimo estado de conservación y con numerosos baches. Esta obra está presupuestada en 15 millones de euros, lo que la sitúa como la de mayor cuantía a realizar en los polígonos de la capital. La ejecución de este proyecto permitirá mejorar uno de los principales viales de paso del polígono Guadalhorce y que conecta la antigua N-340 con todas las zonas industriales del entorno de la antigua textil de Intelhorce.Manuel Marmolejo mostró su confianza en que la Junta de Andalucía acepte incluir estas actuaciones entre los beneficiados por fondos de la UE "como ya hizo en Sevilla hace unos años". La inclusión de estos 60 millones de euros en los programas de ayuda europeos permitirá asegurar una parte importante de estas inversiones, ya que las subvenciones podrán alcanzar hasta el 70% del total. El resto, al menos el 30%, será asumido por el Consistorio y los empresarios a partes iguales.Actuaciones. El estudio sobre las necesidades de los polígonos incluye obras como la ampliación del actual puente sobre el arroyo de las Cañas y que conecta el polígono de Santa Bárbara y el de Guadalhorce.Además, hay una relación de calles que hay que pavimentar en polígonos como Santa Bárbara, San Alberto, Azucarera, Huertecilla, El Viso, las calles interiores del Guadalhorce, San Luis, San Rafael, Estrella, Huerta del Correo, Valdició, Santa Teresa y Villarosa.El saneamiento de las zonas industriales es otra de las grandes carencias que se quieren subsanar con estas inversiones, algo que ya se está viendo con Emasa para ver las mejores soluciones. La situación del polígono Guadalhorce es especialmente delicada en este aspecto, ya que la cercanía con el río hace necesaria una mejora en este aspecto.Guarderías. La Gerencia Municipal de Urbanismo ha ofrecido al área de Polígonos cuatro solares para la construcción de guarderías que atiendan las necesidades de los trabajadores de estas zonas industriales.Los terrenos, que rondarían entre los 1.500 y los 2.200 metros cuadrados, se encuentran en los polígonos San Luis, Santa Cruz, Huerta del Correo y Guadalhorce. El concejal de Polígonos subrayó que en el plazo de un año se quiere sacar a concurso, en colaboración con el área de Bienestar Social, la construcción y concesión de estas guarderías a un privado para su explotación. Cada una de ellas tendrían una capacidad entre 100 y 150 niños y seguirían un modelo que ya se ha probado en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) con buen resultado.
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