sábado, 8 de agosto de 2009

Visto bueno de Medio Ambiente al proyecto del primer puerto deportivo en la costa oriental. (SUR)

La Delegación Provincial de Medio Ambiente ha informado favorablemente al estudio de impacto medioambiental del futuro puerto deportivo entre Nerja y Torrox, que contará con 508 puntos de atraque. Así lo confirmó ayer a SUR la delegada provincial, Remedios Martel, después de que el grupo municipal del PSOE torroxeño emitiera una nota de prensa anunciando este trámite favorable. Martel explicó que el estudio fija como ubicación más positiva, para el que será el primer recinto portuario para embarcaciones deportivas de la Costa del Sol Oriental, la playa torroxeña de Vílchez, en el límite con Nerja.

De esta forma, se descartan otras dos posibles ubicaciones, una en la zona de El Playazo, en Nerja, y otra más al oeste, cerca de Calaceite, también en Torrox. El estudio de impacto medioambiental era una trámite pendiente para la continuación de los trámites del proyecto, que es muy reclamado por los ayuntamientos de ambos municipios y el sector empresarial de la zona. Su evacuación estaba pendiente desde hace más de un año y medio.

La delegada provincial también destacó que el estudio elaborado por los técnicos de su departamento deja muy claras las medidas compensatorias y correctoras que habrán de tomarse a la hora de iniciar las obras «para dañar lo menos posible a los ecosistemas de la zona», dijo. En este sentido, la empresa que se encargue de su construcción y gestión -se hará mediante una concesión de obra pública- deberá hacer un inventario de la flora, la fauna, los valores paisajísticos, los recursos hidrológicos y la dinámica del litoral de la zona.

«Vergüenza y escándalo»
Ahora, una vez superado este trámite, corresponde a la Empresa Pública de Puertos de Andalucía (EPPA), proseguir con el proyecto. El compromiso de la Junta era que las obras se iniciarían antes del final de esta legislatura municipal.

Por su parte, los alcaldes de Nerja y Torrox mostraron ayer su malestar por conocer la noticia a través del PSOE torroxeño y de los medios de comunicación. «Es una vergüenza y un escándalo como confunden el partido y las instituciones. La delegada no ha cumplido con su compromiso de informar primero a los ayuntamientos», manifestó a este periódico el regidor nerjeño, José Alberto Armijo, quien no obstante mostró su satisfacción.

Fomento suprimirá tres pasos a nivel en Álora. (SUR)

Un total de 6,3 millones de euros se invertirán para suprimir tres pasos a nivel en la línea ferroviaria de Córdoba-Málaga, en el término municipal de Álora (Málaga). Dichas obras cuenta con un plazo de ejecución de catorce meses y forman parte de del Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en 2005. La licitación -aprobada por el Consejo del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) - tiene carácter de obra por cuenta del Estado y se realiza con cargo al Fondo Especial del Estado para Dinamización de la Economía y del Empleo, según informó el Ministerio de Fomento. Para suprimir dos de tres pasos a nivel -concretamente, los que se encuentran situados en los puntos kilométricos 155/011, 155/378- se construirá un paso inferior peatonal y otro más elevado para vehículos, por lo que habrá que realizar varias demoliciones de edificaciones que podrían afectar la zona.

El Ayuntamiento aboga por preservar las casas de El Palo como bien cultural. (SUR)

Costas asegura que el Ministerio de Medio Ambiente no planea demolición alguna.

El Ayuntamiento aboga por preservar las casas de El Palo como bien cultural
Prohíbe edificar a menos de cien metros de la orilla. / SUR
La polémica sobre el futuro de las viviendas situadas en primera línea de playa en El Palo, Pedregalejo, Las Acacias, El Dedo y La Araña sigue en la palestra informativa. Ayer, el Ayuntamiento anunció que planteará a la Junta de Andalucía que estas casas, afectadas por lo estipulado en la Ley de Costas, que recoge que no puede haber edificaciones a menos de 100 metros de la orilla, tengan una protección para mantenerlas, como ser declaradas Bien de Interés Cultural (BIC), «porque hay argumentos para hacerlo», explicó el alcalde, Francisco de la Torre, que, no obstante, insistió en que la solución definitiva pasaría por un deslinde.

Respecto a la posibilidad de que estas casas sean declaradas BIC, una propuesta que el grupo municipal de IU realizó recientemente, De la Torre indicó que «es un mecanismo más para asegurar la legalidad» de las viviendas, pero aseguró que lo que le preocupa a los vecinos es que puedan obtener la propiedad de los hogares en los que viven, «y para ello es necesario un deslinde distinto».

Por su parte, el jefe de la Demarcación de Costas Andalucía-Mediterráneo en Málaga , Francisco Javier Hermoso, aseguró ayer que la intención del Ministerio de Medio Ambiente no es demoler las viviendas, pese a que un reciente informe de este departamento sobre el Plan General de Ordenación Urbana aboga por su «erradicación», como ayer informó este periódico.

De hecho, hizo hincapié en que «no hay abierto ningún expediente de derribo», siendo su objetivo consensuar una solución legal con el Ayuntamiento y la Junta.

Adjudican las obras de mejora en la antigua carretera entre los dos alhaurines. (SUR)

La Diputación de Málaga ha adjudicado las obras de mejora de la antigua carretera que comunica Alhaurín de la Torre y Alhaurín el Grande (MA-3300), donde se invertirán un total de 169.186 euros. La actuación incluye la apertura y limpieza de más de 800 metros de cunetas, así como la renovación de las señales de seguridad.

Se trata de un proyecto que ha sido demandado en varias ocasiones por los dos ayuntamientos, que, no obstante, reclaman una actuación de mayor calado en la conocida como la carretera de la Vía, porque aprovecha el trazado de la antigua línea ferroviaria que cruzaba la zona. Actualmente, la carretera supone además el principal acceso al centro penitenciario de Alhaurín.

Actauciones en Totalán
Por otro lado, la Diputación ha adjudicado además la sexta fase de la obra de embovedado y urbanización de la Cañada Tío Miguel, en el término municipal de Totalán. Los trabajos costarán en total 45.171 euros, la mayor parte de los cuales serán aportados por el organismo provincial, aunque la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento también ponen una parte. Las obras comenzarán en septiembre y se prolongarán por un periodo de seis meses.

La Junta allana el camino al futuro puerto Nerja-Torrox. (LAOPINION)

La Consejería de Medio Ambiente de la Junta ha dado luz verde al estudio de impacto medioambiental como paso definitivo a la licitación de este proyecto.


TORROX La Consejería de Medio Ambiente ha dictaminado favorablemente la declaración de impacto ambiental vinculada al proyecto básico del puerto deportivo Nerja-Torrox, de manera que se ha resuelto el paso casi definitivo ante la licitación de esta importante infraestructura turística.

La delegada de esta consejería, Remedios Martel, explicó a este periódico que se trata de un documento "vinculante que de las tres propuestas iniciales opta por la construcción de este nuevo puerto junto a la playa torroxeña Vilches", matizó.

Ayer, tanto la alcaldesa torroxeña, Toñi Claros (IU), como el alcalde nerjeño, José Alberto Armijo (PP), declinaron opinar sobre este nuevo paso administrativo, ya que conjuntamente ofrecerán el lunes una rueda de prensa sobre el enclave donde irá ubicado el puerto, justo en el límite entre ambos términos municipales.
No obstante, el primer teniente de alcalde de Torrox y concejal de Turismo, José Pérez (PSA), sí que lamentó "conocer la noticia a través del grupo municipal socialista y no mediante una comunicación oficial de la Delegación de Medio Ambiente".

Martel apuntó que trasladó a la parlamentaria María Estrella Tomé la aprobación de la declaración de impacto medioambiental en un encuentro celebrado esta semana, donde también aclaró que se establece que este puerto "deberá ejecutarse adoptando una serie de medidas para preservar la flora, la fauna y los hábitats existentes en el enclave que se ha elegido para este equipamiento".

Pérez aclaró que la situación del nuevo puerto entre los dos municipios más orientales del litoral malagueño reportará beneficios a ambas administraciones locales por igual: "Nerja se va a beneficiar más por cercanía y Torrox, de confirmarse el emplazamiento en la playa de Vilches, por impuestos; pero lo realmente importante ha sido desbloquear este escollo y que la Junta pueda licitar las obras".

La delegada de Medio Ambiente confirmó también que el nuevo puerto tendrá una capacidad definitiva superior a los 500 atraques y que se construirá un dique de más de un millar de metros longitudinales, situado al oeste de la desembocadura del arroyo Frontiles que divide ambos términos municipales en esta parte de la comarca axárquica.

El puerto Nerja-Torrox es uno de los proyectos turísticos más esperados en la Costa del Sol más oriental, debido al gran desequilibrio que existe entre ambos litorales malagueños en número de puntos de atraque.

La Junta subraya que el nuevo PGOU de Marbella legalizará el hotel y las 80 casas. (LAOPINION)

EUROPA PRESS La delegada provincial del Gobierno andaluz, María Gámez, señaló que "es difícil entender el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Marbella (Málaga) parcialmente o analizar la situación de 80 viviendas y un hotel", en referencia a las construcciones de la urbanización Guadalmina cuya demolición ordena una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA). A su juicio, es necesario verlo "como un sistema que puede tener el aval legal desde el punto de vista que se compensa a la ciudad".

Gámez, que precisó que la premisa de la Junta de Andalucía es el respeto a las resoluciones judiciales, afirmó a Europa Press que, aunque el PGOU marbellí aún no ha sido aprobado definitivamente por el Ejecutivo andaluz, éste "avalaría un sistema donde se entienda la aprobación del Plan como un todo con sus correspondientes compensaciones". De hecho, incidió en que hay determinadas construcciones que "se quedan al margen del ordenamiento y no será posible ni siquiera su compensación."

En este sentido, dejó claro que "las construcciones que se pueden entender ahora dentro del ordenamiento no es porque gratuitamente se quieran legalizar, sino porque en un sistema general se compensa a la ciudad con aquello que ha perdido, de equipamiento y zonas verdes". "Sólo así se entiende que un plan sea coherente", subrayó.

"Únicamente bajo esa óptica de compensar al municipio por aquello que no recibió como consecuencia de construcciones al margen de la legalidad se pueden entender legalizables unas construcciones", declaró la delegada del Gobierno andaluz en Málaga.

Según Gámez, "devolver seguridad jurídica y normalidad al planeamiento parte de la premisa de un PGOU como un todo y que aquello que entre dentro de la ordenación responda a un sistema de compensación". "La entrada en la legalidad sólo se entiende por compensar a los ciudadanos por aquello que perdieron por desmanes políticos de etapas pasadas", concluyó.

Recurso del Ayuntamiento

El equipo de gobierno del PP en el Ayuntamiento de Marbella ya anunció que pedirá la suspensión de la sentencia de la Sala de lo Contencioso Administrativo del TSJA que ordena la demolición de estas 80 viviendas y un hotel de cuatro estrellas construidos por Fadesa en la urbanización Guadalmina, junto al núcleo poblacional de San Pedro Alcántara, algo que Gámez dijo respetar.

Así, el portavoz municipal del PP, Félix Romero, indicó que el Consistorio estudiará el fallo para determinar su acomodo en la nueva situación que establece el PGOU, aprobado por segunda vez de forma provisional el pasado 29 de julio y que será ratificado definitivamente por la Junta de Andalucía.

Dado que el nuevo Plan de la ciudad legaliza estas construcciones y establece una calificación de suelo que permite la ubicación de dicha edificación, "no tendría lógica ni sentido común demolerlas", apuntó, a lo que añadió que se puede causar un perjuicio "mucho mayor" que el beneficio que se pretende conseguir con esta sentencia, ya que su inmediata ejecución "implicaría la demolición y el pago de una indemnización a su titular, para, posteriormente, otorgarle una licencia para construir el mismo inmueble, ya que eso es lo que prevé la legalización de tal construcción".

Licitadas las actuaciones para el estudio de movilidad del corredor ferroviario. (LAOPINION)

La nueva línea de ferrocarril reducirá "notablemente" el uso del automóvil y la congestión en la A-7.


EFE La Junta de Andalucía ha licitado por 500.000 euros el contrato de servicios para la ejecución de las actuaciones relativas al estudio sobre la movilidad en el ámbito de implantación del corredor ferroviario de la Costa del Sol, según publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El objeto del contrato es la prestación de servicios de asistencia técnica a la empresa Ferrocarriles de la Junta de Andalucía para la redacción de un estudio cuyo objetivo será caracterizar la movilidad actual existente y estimar la demanda transportada por el nuevo ferrocarril.

Según los estudios preliminares elaborados por Ferrocarriles de la Junta de Andalucía, que van a ser completados en un futuro, el ferrocarril de la Costa del Sol tiene una demanda aproximada de unos 100 millones de pasajeros al año en el conjunto de todas las líneas y servicios previstos.

Los servicios de transporte público existentes actualmente (ferrocarril y autobús) tienen un tráfico conjunto de unos 20 millones de pasajeros al año, por lo que se prevé que la nueva línea de ferrocarril reduzca "notablemente" el uso del automóvil y la congestión en la A-7, según señala el pliego de condiciones.

Con el objetivo de conocer la oferta actual de transporte público de viajeros en el ámbito de estudio se analizaran los diferentes modos de transporte tanto en infraestructuras como en servicios (horarios, frecuencias, tarifas), así como la estacionalidad.

Una vez estudiada demanda del nuevo ferrocarril, la empresa adjudicataria deberá analizar la explotación ferroviaria, para lo que deberá definir aspectos como las características mínimas de los trenes para asegurar la atención, el diseño de las marchas y de los horarios, de los tiempos de recorrido y de los costes de explotación.

Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el próximo 29 de septiembre.

El corredor ferroviario de la Costa del Sol está incluido en los planes de infraestructuras del Estado y de la Junta, y gracias a un acuerdo entre ambas administraciones, el Gobierno andaluz asume el desarrollo y ejecución de los proyectos y obras entre Estepona y Fuengirola.

Por su parte, el Ministerio de Fomento adaptará la actual línea de cercanías Málaga-Fuengirola para posibilitar también la circulación de servicios ferroviarios de altas prestaciones.

Costas niega que la "erradicación" de las casas de El Palo sea sinónimo de derribo. Málaga (MALAGAHOY)

Admite que la propuesta al PGOU pasa por mantenerlas "fuera de ordenación" y aboga por buscar una solución "definitiva" entre todas las administraciones · De la Torre plantea su declaración como BIC.

La publicación del último informe de la Dirección General de Costas al Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de Málaga, en el que habla de la "erradicación" de las casas levantadas sobre dominio público marítimo terrestre en El Palo, Pedregalejo, Las Acacias y Playa Virginia ha hecho saltar, por enésima vez, todas las alarmas entre los vecinos de la zona. Los expuesto por este departamento se suma al largo listado de episodios que han tenido lugar a lo largo de las últimas décadas con estas edificaciones como eje del debate.

Hermoso subrayó que la solución final pasa por un acuerdo entre las tres administraciones implicadas, es decir, el Gobierno, la Junta y el Ayuntamiento. "Hay que ser coherentes, porque lleva muchos años enquistado y nunca se le ha encontrado una solución, quizá porque no ha habido una coordinación", explicó. Cuestionado por los pasos que ha dado su departamento para tratar de hallar una salida, dijo que se han barajado diversas opciones.

Pero si llamativa fue la explicación de Costas para quitar hierro, no lo fue menos la propuesta del alcalde, Francisco de la Torre, para salvaguardar estas construcciones. El regidor, que pareció atender a lo que el pasado jueves propuso la asamblea de IU en El Palo, planteó su declaración como Bien de Interés Cultural (BIC), al entender que hay argumentos para ello. No obstante, precisó que la solución final pasa por modificar el deslinde. A su juicio, esta medida "es un mecanismo más para asegurar la legalidad" de estas casas, aunque dijo que lo que le preocupa es que los vecinos puedan obtener la propiedad de las viviendas, para lo que se precisa "un deslinde distinto". Más contundente fue el presidente del PP en la provincia, Elías Bendodo, quien acusó al Gobierno de haber puesto sus ojos en Málaga en los últimos meses y de dedicarse "a fastidiar". "Primero, con los chiringuitos, y ahora vuelve al ataque con la idea de poner en peligro las casas de El Palo", denunció. Desde el PSOE, su secretario de Organización, Francisco Conejo, planteó la creación de una mesa de negociación para buscar la mejor opción. "Creemos que se puede establecer un símil con lo que se ha hecho con los chiringuitos", comentó, al tiempo que subrayó la necesidad de dar las máximas garantías jurídicas a los vecinos.

El origen de los problemas a los que hoy siguen enfrentándose los vecinos de El Palo y Pedregalejo se remonta a varias décadas atrás, hecho del que da fe el ex jefe de Costas Luis López Peláez. Haciendo memoria, recuerda cómo se realizaban los deslindes en los años 60. "Se hacían de cualquier forma. Iba el presidente del Puerto, porque entonces no había Demarcación de Costas, o el jefe de Obras Públicas, el delegado de Hacienda y el comandante de Marina y le preguntaban a un vecino 'usted dónde cree que llegó por última vez el oleaje'. Y lo pintaban en el plano".

Es historia viva de este conflicto y tras tantos años dice no entender que aún no haya una solución definitiva, que podría haber llegado si los responsables del Ministerio de Medio Ambiente hubiesen atendido la propuesta que hizo, en 2000, para variar el deslinde y llevarlo hasta la facha misma de las casas. Incluso, apunta que en 1997, el máximo responsable de Costas le propuso "el desalojo inmediato" de las casas de El Palo. "Resistí porque me pareció un disparate", comenta, al tiempo que ensalza el papel de la entonces alcaldesa, Celia Villalobos, quien terció con la ministra de Medio Ambiente para revertir la situación.

La UMA cede al Ayuntamiento 4.000 metros de suelo en El Ejido. Malaga (MALAGAHOY)

La Universidad tiene previsto entregar en el mes de septiembre al Consistorio los barracones que hasta ahora han albergado las aulas de la Escuela de Empresariales.

El Ayuntamiento enriquecerá a partir de septiembre el patrimonio municipal con una superficie de más de 4.000 metros cuadrados que en conjunto suman los barracones en los que se ha impartido la diplomatura de Empresariales durante los últimos 23 años. El traslado de la Escuela Universitaria de Empresariales al nuevo Complejo de Estudios Sociales y Económicos, en la zona de ampliación del Campus de Teatinos, dejará sin uso docente unas aulas que han acogido más de 2.000 alumnos cada año.

De acuerdo con el compromiso que en 2005 sellaron la rectora de la Universidad de Málaga (UMA), Adelaida de la Calle, y el alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, las instalaciones serán entregadas al municipio a medida que pierdan uso académico para compensar el suelo que el Consistorio cedió en Teatinos para poder acometer la expansión de la universidad. El vicerrector de Infraestructuras, Rafael Morales, confirmó ayer que responsables municipales realizaron el pasado mes de julio una primera visita al edificio y que la cesión se formalizará a partir del mes de septiembre.

El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, reconoció que el Ayuntamiento aún no ha decidido el uso que se dará a la superficie que le entregue la universidad. "Estamos a la espera de conocer el espacio definitivo del que se va a disponer. Una vez que se concrete se podrán disponer los usos". No obstante, Díaz garantizó que los suelos que gane el municipio en el Campus de El Ejido serán destinados exclusivamente a equipamientos para la ciudad. En este sentido, indicó que ha sugerido a las áreas de Cultura, Participación Social y Bienestar Social, además de al Distrito Centro y al Instituto Municipal de Formación y Empleo (IMFE), que elaboren propuestas. En este sentido, la concejala de Bienestar Social, María Victoria Romero, señaló ya en 2005, tras la firma del acuerdo entre la UMA y el Ayuntamiento, que su área barajaba levantar una guardería municipal en esta zona.

La Universidad de Málaga ha firmado la recepción parcial tanto del Complejo de Estudios Sociales y Empresariales como del Complejo de Ingenierías, lo que ha permitido iniciar la mudanza de los centros académicos y el equipamiento de ambos edificios. El primero acoge a partir del inicio del próximo curso las titulaciones de Ciencias del Trabajo y de Empresariales, mientras que en el segundo se impartirán tanto las ingenierías técnicas como la superior de Industriales. En conjunto suman más de 7.000 alumnos.

Rafael Morales resaltó ayer la colaboración prestada por la dirección de los centros y por los equipos del Vicerrectorado de Infraestructuras y de la Gerencia de la UMA para acometer unas mudanzas que van más allá del mero equipamiento de las aulas, porque también implican aspectos más complejos como el traslado y montaje de laboratorios. La recepción definitiva de los dos edificios se producirá una vez que termine la totalidad de los trabajos que se ultiman en estos días. "Apenas si queda la división de algunos de los laboratorios del Complejo de Ingenierías pero tenemos la confianza de que las clases podrán comenzar sin ningún problema ni retraso", precisó el vicerrector de Infraestructuras.

viernes, 7 de agosto de 2009

Abierto el plazo para presentar las alegaciones al deslinde en Manilva (La Opinión)

Los vecinos afectados por el deslinde marítimo terrestre propuesto por la Dirección General de Costas para el término municipal de Manilva ya pueden presentar las alegaciones individuales. Así lo explicó ayer el edil de Playas, Diego Urieta, que informó de que el plazo estará abierto hasta el próximo 14 de agosto.
A partir de ahora, todos los vecinos de Sabinillas y de El Castillo de La Duquesa afectados por este expediente de deslinde pueden dirigirse a la delegación de Playas, situada en la plaza Martín Carpena de Manilva, de ocho de la mañana a una del mediodía, para tramitar las alegaciones individuales a dicho expediente.
El concejal de Playas, Diego Urieta, anima a los vecinos afectados a acudir hasta la citada dependencia municipal para defender sus intereses, siempre apoyados desde el Ayuntamiento de Manilva.
De hecho la propia alcaldesa, Antonia Muñoz, ha explicado en varias ocasiones que el Ayuntamiento pretende defender la alegación que se presentó el año pasado ante la Demarcación de Costas, que consiste en que se desafecte del domino marítimo terrestre las viviendas de El Castillo de la Duquesa y Sabinillas.
El argumento municipal se basa en que las viviendas de El Castillo tienen derechos consolidados, una antigüedad de más de 50 años y, además, la situación del litoral en esta zona del término de Manilva se vio muy afectada por la construcción del Puerto de la Duquesa.

El Consistorio reitera que las casas de El Palo y Pedregalejo siguen en peligro (La Opinión)

Un informe de Medio Ambiente sobre el PGOU de Málaga insta de nuevo a "erradicar" edificaciones del dominio público. El Ayuntamiento propone fijar un nuevo deslinde o incluso ampliar la playa


Urbanismo. El concejal, Manuel Díaz, muestra los planeamientos del litoral este de la ciudad. Arcinega

JOSÉ VICENTE RODRÍGUEZ. MÁLAGA El Ayuntamiento de Málaga reiteró ayer la necesidad de formar un frente común con la Junta de Andalucía para llegar a un acuerdo con el Ministerio de Medio Ambiente y ofrecer una solución "tranquilizadora" a los propietarios de los alrededor de 500 inmuebles situados junto a las playas de El Palo, Pedregalejo, Las Acacias, El Dedo y La Araña, amenazados por la actual Ley de Costas.
El deseo del Ayuntamiento, según insistió el alcalde, Francisco de la Torre, es consensuar con el Ministerio un deslinde provisional, a semejanza de lo que se hizo en el PGOU de 1997, para que la línea de dominio marítimo terrestre en esas zonas incluya a las tradicionales casas de pescadores y se las siga calificando como ´colonia tradicional popular´.
El alcalde, que asistió a la firma con la Junta de Andalucía del plan turístico de Málaga capital, reclamó al presidente andaluz, José Antonio Griñán, "ser muy pragmáticos y tener una gran lealtad institucional y una gran voluntad política para resolver ese tema".
Según De la Torre, las propuestas del Ayuntamiento permitirían, ya con tranquilidad, "la mejora de los restaurantes, de la oferta gastronómica importante de esa zona; sin cambiar la fisonomía y tipología constructiva, abordar unas facilidades en las edificaciones que consoliden los espacios y lo urbanicen mejor". Actualmente, la concesión de licencias de obra o de apertura de nuevos negocios en esas zonas está restringida.

Informe. Por su parte, el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, también dejó abiertas otras opciones como una ampliación de las playas que permita ganar metros y dejar las casas ya dentro de los límites legales, establecidos en 100 metros de distancia. Además, Díaz opinó que los espigones y diques construidos en las playas de Pedregalejo y El Palo minimizan el riesgo de que los temporales afecten a las inmuebles de estas barriadas.
El Consistorio quiso también responder a las críticas de algunos colectivos vecinales que lo tacharon de "alarmista" por insinuar hace unos días que algunas casas puede ser derribadas, y apeló al último informe remitido por el Ministerio, con fecha de entrada de este pasado lunes, 3 de agosto.
En ese escrito, la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar rechaza otorgar el dictamen favorable a las modificaciones de la revisión del PGOU. Entre las causas citadas se recuerda precisamente una exigencia de anteriores informes en relación a las barriadas de la discordia: las casas "deberán quedar fuera de ordenación" y las acciones urbanísticas a medio y largo plazo deberán estar encaminadas "a la erradicación de edificaciones que indebidamente ocupan el dominio público marítimo terrestre y sus servidumbres".
El informe admite que el Ayuntamiento ha ofrecido formalmente su colaboración, pero apela a cumplir escrupulosamente los términos arriba citados.

Próxima reunión. Con estos argumentos, y pese a las llamadas a la calma de la ministra, Elena Espinosa –que el día anterior reclamó que no se hiciera "demagogia" con este tema–, Díaz afirmó que las directrices de Medio Ambiente siguen siendo "intranquilizadoras" para los vecinos.
El Pleno del Ayuntamiento ya mostró el pasado 30 de julio su oposición a cualquier decisión del Ministerio o de la Junta que no suponga la consolidación de la zona urbana. En la moción urgente del PP, que tuvo el voto en contra de IU y la abstención del PSOE, se instó a ambas administraciones a que aceptaran la ordenación dada para estas casas en el PGOU.
Ante esta polémica, Costas ya matizó en su momento que, aunque las casas queden fuera de ordenación, no significa que vayan a ser derribadas. Ayuntamiento y Costas mantendrán otra reunión cuando el subdelegado del Gobierno en Málaga, Hilario López Luna, se reincorpore de las vacaciones.

Costas abre el plazo para alegar contra el deslinde de Manilva (SUR)

La Dirección General de Costas abrió ayer el plazo de presentación de alegaciones individuales contra el Deslinde Marítimo Terrestre propuesto por este organismo para el municipio de Manilva. El Ayuntamiento explicó a través de un comunicado que se pretende «defender la alegación que se presentó el año pasado ante la Demarcación de Costas, consistente en que se desafecte del domino marítimo terrestre las viviendas de El Castillo de la Duquesa y Sabinillas».
El argumento municipal es que las viviendas de El Castillo «tienen derechos consolidados, una antigüedad de más de 50 años» y además, la situación del litoral en esta zona del término municipal se vio muy afectada por la construcción del Puerto de la Duquesa.

Suprimen la fuente del proyecto para renovar la zona del pasaje de Chinitas (SUR)

El Ayuntamiento ha optado por modificar el proyecto que realiza para renovar el entorno de las calles Fresca, Nicasio Calle, Moreno Monroy y el pasaje de Chinitas de tal forma que se suprime la fuente prevista en este último enclave. El diseño de la actuación, elaborado por el arquitecto José Fernández Oyarzábal, había previsto la instalación de una fuente circular, en el centro del cruce de callejuelas del Chinitas, alusiva a la obra del poeta granadino Federico García Lorca 'Café de Chinitas', un local que dio nombre a esta zona del Centro.
La fuente, que iba a estar rodeada por baldosas de granito negro, se diseñó como una taza circular elevada ligeramente del suelo, a modo de cráter, inspirada en el telón que en 1947 pintó Dalí para una representación del 'Café de Chinitas'. En su fondo, figuraría una estrella de bronce y la frase «soy más valiente que tú», de un poema de Lorca. Finalmente, según indicaron desde la Gerencia de Urbanismo, se mantendrá la farola que existe en este punto. Lo que sí se instalarán son esculturas colgantes en la calle Nicasio Calle.

Costas insiste en que las casas de El Palo deben ser erradicadas (SUR)

El Ministerio de Medio Ambiente emite un nuevo informe sobre el PGOU en el que considera positiva la coordinación entre instituciones para «la liberación de los terrenos»
De la Torre pide colaboración a la Junta para legalizar las viviendas junto a la playa

Costas insiste en que las casas de El Palo deben ser erradicadas
Si las casas se dejan fuera de ordenación no se podrán dar licencias para reformarlas en profundidad. / SUR
Las declaraciones tranquilizadoras para los vecinos de algunos responsables políticos no concuerdan con los informes que emiten los técnicos sobre la situación urbanística del casi medio millar de viviendas situadas en primera línea de playa en Pedregalelo, El Palo y la barriada de La Araña.
La Dirección General de la Costa y el Mar, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, ha emitido en los últimos días un nuevo documento sobre el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en el que insiste en la idea de que deben programarse acciones «a medio y largo plazo para la erradicación de las edificaciones que indebidamente ocupan el dominio público marítimo-terrestre y sus servidumbres», puntualizan.
Esta postura ya fue expresada por el ministerio en su informe del mes de febrero sobre el PGOU, motivo por el que el equipo de gobierno local introdujo en la normativa del Plan General, el pasado junio, que «el Ayuntamiento colaborará con la Administración central y autonómica en aquellas actuaciones que éstas programen para la erradicación de edificaciones que ocupan indebidamente el dominio público marítimo-terrestre».
El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, señaló ayer que esta cláusula se incluyó de forma obligada por el pronunciamiento de Costas, y anunció que en los próximos días mantendrá una reunión con responsables de este departamento del Gobierno central para negociar una solución a la situación que plantean los informes recibidos.
Reiteración
En el último de ellos, que entró en el Ayuntamiento el pasado lunes, se considera «muy positiva y necesaria la colaboración entre las administraciones tendentes a conseguir la liberación de los mencionados terrenos», en referencia a las casas junto a la playa de Pedregalejo, El Palo, Las Acacias y Playa Virginia. «No obstante, se reitera lo indicado en el informe de febrero sobre las citadas edificaciones», añade el escrito de Costas. Como ya se ha mencionado, en él se pide la planificación de «actuaciones tendentes a la erradicación de las edificaciones».
Díaz confió en llegar a un acuerdo con el ministerio en los próximos días del mismo modo que se alcanzó una solución para la permanencia de los chiringuitos en las playas. En ese sentido, comentó que existen dos posibles soluciones: establecer un deslinde marítimo-terrestre provisional o probable, como se hizo en el PGOU vigente del año 97, para no dejar las viviendas fuera de ordenación, o trazar un nuevo deslinde que permita su legalización, para lo que podría plantearse un incremento de la anchura de la playa. La primera tendría un carácter provisional y la segunda sería definitiva.
El alcalde, Francisco de la Torre, insistió ayer en la necesidad de iniciar una acción de coordinación entre el Ayuntamiento, la Junta de Andalucía y Costas para llevar a cabo un deslinde provisional que ofrezca una solución a las viviendas. En un acto junto al presidente del Gobierno andaluz, José Antonio Griñán, señaló que «hay que ser muy pragmáticos y tener una gran lealtad institucional y una gran voluntad política para resolver ese tema». Así, apostó por mantener la solución del PGOU del 97.

jueves, 6 de agosto de 2009

Las críticas al PGOU ahuyentan a los inversores, según el Ayuntamiento. Marbella (SUR)

Cardeña asegura que «no se puede estar en contra del documento»porque ha aportado seguridad jurídica.

El equipo de gobierno del PP en el Ayuntamiento de Marbella (Málaga) pidió hoy a la oposición que deje de criticar el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) aprobado de forma provisional por segunda vez el pasado 29 de julio porque así «se ahuyenta a los promotores y se preocupa gratuitamente a los ciudadanos».

El edil popular Manuel Cardeña aseguró en rueda de prensa, en la que estuvo acompañado por el teniente de alcalde de San Pedro Alcántara, Miguel Troyano, que «no se puede estar en contra de este documento», que, además de dotar de seguridad jurídica y urbanística al municipio y de confianza a los ciudadanos, «supone un atractivo para los inversores».

Por su parte, Troyano subrayó que el Consistorio marbellí fue «consciente y consecuente» con una situación heredada, ya que el Plan comenzó a tramitarse en el año 2004, «por lo que no nos ha quedado más remedio que aceptar el documento impuesto por la Junta de Andalucía». «Si nos hubieran dejado las manos libres, lo hubiéramos planteado de otra manera», apostilló.

Troyano criticó al nuevo concejal no adscrito Juan Luis Mena, quien votó en el pleno en contra del PGOU, rompiendo así con la disciplina del grupo municipal socialista, lo que le llevó a dimitir como edil del PSOE y a causar baja en la agrupación de San Pedro Alcántara. «Antes de hablar, debería informarse porque dice que el Plan se ha aprobado de forma rápida cuando comenzó a tramitarse en febrero de 2004».

«De precipitado nada, el Ayuntamiento ha hecho un acto de conciencia para salvaguardar los derechos de los ciudadanos», añadió Troyano para después referirse a las 18.000 viviendas que se regularizarán por el sistema de compensaciones que contempla el citado texto. «Se ha resuelto de un plumazo la situación de estos compradores de buena fe», apostilló.
Equipamientos
El teniente de alcalde de San Pedro tildó a Mena de «charlatán» por decir que este Plan no beneficia a los ciudadanos de este núcleo poblacional y le recordó que el nuevo PGOU reserva en San Pedro cerca de 750.000 metros cuadrados a equipamientos públicos, 330.000 más de los que preveía el documento en su aprobación inicial.

En este sentido, explicó que el Plan vigente del año 1986 reservaba 15.793 metros cuadrados de equipamiento público y el documento en su primera aprobación provisional, 10.461 metros cuadrados. En cambio, «la gestión municipal ha logrado elevar la cifra hasta los 191.197 metros cuadrados en el centro de San Pedro».
Lo mismo ocurre en la zona de Guadalmina-Guadaiza, según Troyano, con 1.007 metros cuadrados previstos en el Plan de 1986; 404.196 en el documento inicial, y 563.363 metros cuadrados, que, finalmente, plantea el texto aprobado provisionalmente el pasado 29 de julio.

El teniente alcalde sampedreño destacó el «avance» que experimentará el núcleo poblacional, con un centro intermodal de transporte, la reserva de suelo hotelero, la ampliación de las zonas comerciales y el desarrollo del polígono industrial.

A este respecto, Cardeña añadió que el documento sitúa a San Pedro en «el nuevo siglo con la recuperación del déficit histórico de equipamientos». «El PGOU pone las herramientas necesarias para superar el concepto de ciudad dormitorio», dijo.

La Junta ordena derribar 48 viviendas en Sierra de Yeguas. (LAOPINION)

Los vecinos, desesperados, afirman que desconocían los problemas jurídicos cuando las compraron.


Una de las vecinas afectadas, Remedios Cabrera, muestra el estado de la urbanización. L.S.

Sin permiso de habitabilidad, sin los servicios básicos que requiere la puesta en marcha de una nueva urbanización y con la amenaza de derribo de sus casas. Ése es el problema con el que se encuentran los vecinos que han adquirido en propiedad una de las 48 viviendas levantadas a la entrada de Sierra de Yeguas, junto a la carretera que conecta la localidad con la vecina Fuente de Piedra.

La citada promoción, ubicada en la urbanización conocida como ´Sierra Llana´, fue levantada hace unos cuatro años por una promotora local del pueblo, Materiales de Construcción Rosfranju, que obtuvo licencia de obra para ejecutar los inmuebles por parte del anterior alcalde, Salvador Ortiz, del Partido Andalucista.

Fuentes del Ayuntamiento de Sierra de Yeguas –liderado ahora por el Partido Popular– han confirmado que a fecha de hoy es "imposible reconocer la legalidad" de esa urbanización porque sobre ella pesa una orden de derribo de la Junta de Andalucía, debido a lo que han catalogado como un "posible delito urbanístico", según el cual la promoción se extiende hacia la carretera contigua unos tres metros más de lo permitido.

"Estamos en la fase de buscar soluciones, pero lo que está claro es que no se puede recepcionar una urbanización sobre la que pesa una orden de derribo", adelantó a este periódico el alcalde serrano, Rafael Sánchez Lavado. Precisamente, el actual regidor puso en conocimiento de la Fiscalía la supuesta irregularidad urbanística de la promoción y en estos momentos se han iniciado las diligencias previas en relación al supuesto delito urbanístico.

Perjudicados. Mientras tanto, los perjudicados son los vecinos que en su momento compraron esas casas, sin conocer el trasfondo jurídico de la actuación. "Todos mis ahorros, unos 50.000 euros, los dejé en esta casa, y ahora parece que se me pierden en el camino. Nadie sabe nada, y mientras tanto malvivimos en nuestros hogares con luz y agua de obra, a sabiendas de que además no podríamos ni vivir aquí", lamenta Remedios Cabrera Gallardo, natural de Málaga capital, pero residente en el pueblo desde hace unos años en que se divorció.

Unas casas más abajo vive Carmen Salcedo, quien lamenta, por su parte, la inseguridad que pueden llegar a sentir los pocos vecinos que allí residen. "No hay ni una triste farola y, además, tenemos que ir a tirar la basura a la rotonda de entrada, a más de 800 metros", explica la mujer.

La situación urbanística ha provocado que algunos propietarios hayan optado por no escriturar las viviendas, que en muchos casos están siendo embargadas por la entidad que ha financiado la actuación.

Fomento salva el gran escollo de la autovía a Córdoba. (LAOPINION)

El PSOE califica de "histórica" la apertura al tráfico del nuevo puente de Benamejí.


LOM.ES El secretario general del PSOE de Málaga y diputado en el Congreso, Miguel Ángel Heredia, ha calificado de "histórica" la apertura al tráfico del último gran escollo que quedaba pendiente de la autovía entre Córdoba y Málaga, la A-45. Se trata del nuevo puente de Benamejí, que entra hoy en servicio. Heredia ha informado de que este viaducto se encuentra en el penúltimo tramo del recorrido, entre Benamejí-Encinas Reales. "Ahora sólo queda acondicionar el trazado antiguo paralelo al puente para que puedan abrirse los dos sentidos del tráfico. Este otoño, al fin, se podrá ir de Málaga a Córdoba en algo más de una hora por carretera y con las máximas condiciones de seguridad", ha resaltado Heredia.

El diputado socialista ha admitido que la autovía entre Córdoba y Antequera es una de las demandas más antiguas de ambas provincias y ha subrayado que el retraso se debe al escasísimo impulso que los gobiernos del PP le dieron a esta infraestructura. "El PP nos dejó sólo tres tramos abiertos tras una década de trámites. Con la llegada de Magdalena Álvarez, el Gobierno central ha abierto 6 tramos y el último, del que acabamos de inaugurar su viaducto, está en su fase final. Éstos son datos objetivos e incuestionables. Cualquiera que acuda a las hemerotecas observará cómo el Gobierno de Zapatero sí ha apostado por esta autovía absolutamente vital", ha señalado.

Heredia ha querido destacar que la práctica finalización de esta autovía ha sido posible duplicando los presupuestos para esta infraestructura y triplicando el ritmo de trabajo, datos facilitados en su día por el Ministerio de Fomento.

"Estamos en condiciones de felicitarnos por la práctica finalización de esta autovía de profunda capacidad vertebradora. Estamos hablando de 100 kilómetros que han costado más de 400 millones de euros y se han dividido en diez tramos. Está claro que la apuesta del Gobierno actual ha sido ambiciosa y ahora Málaga y Córdoba están conectadas por infraestructuras de primerísimo nivel como el AVE y la autovía. Las posibilidades turísticas, residenciales y económico-laborales que se abren ahora son más que alentadoras", ha manifestado Heredia.

El líder socialista ha querido detenerse en un aspecto que considera de suma importancia, la seguridad vial. "Con el anterior trazado, de un carril por sentido, algunos tramos de la antigua N-331 figuraban año tras año en la lista de puntos negros de la DGT. Está claro que no sólo vamos a ganar en confort y comodidad, sino también en seguridad, lo más importante de todo", ha valorado, al tiempo que ha querido resaltar la sensibilidad del Ministerio de Fomento con el hallazgo de seis yacimientos arqueológicos en los últimos meses y con la demanda de accesos por parte de los vecinos de Cuevas Bajas y Cuevas de San Marcos.

Diputación pide la protección de 29 espacios naturales de Málaga. (LAOPINION)

Si se aplicara la directiva europea respecto a estos espacios el 28,4% de la superficie de la provincia estaría protegida.


EFE El área de Medio Ambiente de la Diputación de Málaga solicita a la Junta de Andalucía la protección de veintinueve espacios naturales de la provincia por la "singularidad, naturaleza, fragilidad e interés paisajístico" que presentan estos enclaves.

Si se aplicara la directiva europea respecto a estos espacios, la provincia pasaría a tener una superficie protegida de unas 215.422 hectáreas, el 28,4 por ciento del total, según ha informado hoy en rueda de prensa el diputado de Medio Ambiente, Miguel Esteban.

De los veintinueve espacios naturales que se pretenden proteger, catorce constituyen nuevas propuestas de elevado interés ambiental que actualmente no disponen de figura de protección, entre las que destacan el Peñón del Cuervo, las Cuevas de Nerja y las últimas playas naturales de Casares y Manilva, ha señalado Esteban.

La provincia de Málaga cuenta actualmente con veintitrés espacios naturales protegidos, de los que cinco son parques, cuatro son reservas, cinco monumentos naturales y tres parques periurbanos, lo que supone el doce por ciento de la superficie total de la provincia, con cerca de 90.000 hectáreas.

Si a estos enclaves se añaden los dieciocho espacios que la Red Natura 2000 de la Unión Europea incluye en su catálogo de Lugares de Interés Comunitario (LIC), el número de enclaves protegidos en la provincia asciende a 41 que, en su conjunto, suman 169.109 hectáreas, el veintidós por ciento de la superficie total.

El diputado de Medio Ambiente ha recalcado que los esfuerzos que deben llevarse a cabo "no responden tanto al incremento de la superficie sino que se deben potenciar en mayor medida los valores naturales de la provincia".

Por su parte, el coordinador de la Agenda 21 provincial de Málaga, Saturnino Moreno, ha recordado que la directiva hábitat de la Unión Europea recomienda la "conectividad ecológica de las zonas protegidas para que el fraccionamiento del territorio no deteriore la biodiversidad", básica para la lucha contra el cambio climático.

La asignatura pendiente actual "es la protección institucional", ya que más del sesenta por ciento del territorio del litoral está prácticamente degradado, según ha afirmado Saturnino.

El coordinador ha denunciado el retraso de Málaga respecto a otras provincias andaluzas, ya que aún quedan más de 174 espacios sin catalogar como naturales, mientras que otras como Cádiz, resaltan con un treinta por ciento de territorios protegidos.

La Diputación pide la protección de 29 espacios naturales de la provincia de Málaga. (MALAGAHOY)

Catorce de esto enclaves constituyen nuevas propuestas de elevado interés ambiental que actualmente no disponen de figura de protección.

El área de Medio Ambiente de la Diputación de Málaga solicita a la Junta de Andalucía la protección de veintinueve espacios naturales de la provincia por la "singularidad, naturaleza, fragilidad e interés paisajístico" que presentan estos enclaves.

Si se aplicara la directiva europea respecto a estos espacios, la provincia pasaría a tener una superficie protegida de unas 215.422 hectáreas, el 28,4 por ciento del total, según ha informado hoy en rueda de prensa el diputado de Medio Ambiente, Miguel Esteban.

De los veintinueve espacios naturales que se pretenden proteger, catorce constituyen nuevas propuestas de elevado interés ambiental que actualmente no disponen de figura de protección, entre las que destacan el Peñón del Cuervo, las Cuevas de Nerja y las últimas playas naturales de Casares y Manilva, ha señalado Esteban.

La provincia de Málaga cuenta actualmente con veintitrés espacios naturales protegidos, de los que cinco son parques, cuatro son reservas, cinco monumentos naturales y tres parques periurbanos, lo que supone el doce por ciento de la superficie total de la provincia, con cerca de 90.000 hectáreas.

Si a estos enclaves se añaden los dieciocho espacios que la Red Natura 2000 de la Unión Europea incluye en su catálogo de Lugares de Interés Comunitario (LIC), el número de enclaves protegidos en la provincia asciende a 41 que, en su conjunto, suman 169.109 hectáreas, el veintidós por ciento de la superficie total.

El diputado de Medio Ambiente ha recalcado que los esfuerzos que deben llevarse a cabo "no responden tanto al incremento de la superficie sino que se deben potenciar en mayor medida los valores naturales de la provincia".

Por su parte, el coordinador de la Agenda 21 provincial de Málaga, Saturnino Moreno, ha recordado que la directiva hábitat de la Unión Europea recomienda la "conectividad ecológica de las zonas protegidas para que el fraccionamiento del territorio no deteriore la biodiversidad", básica para la lucha contra el cambio climático.

La asignatura pendiente actual "es la protección institucional", ya que más del sesenta por ciento del territorio del litoral está prácticamente degradado, según ha afirmado Saturnino.

El coordinador ha denunciado el retraso de Málaga respecto a otras provincias andaluzas, ya que aún quedan más de 174 espacios sin catalogar como naturales, mientras que otras como Cádiz, resaltan con un treinta por ciento de territorios protegidos.

Pedirán que no se derriben un hotel y 80 casas que el PGOU legaliza. Marbella (MALAGAHOY

Félix Romero afirma que ejecutar la sentencia judicial carece de "sentido y lógica".

El Ayuntamiento de Marbella pedirá que se suspenda la ejecución de una sentencia de la Sala de lo Contencioso Administrativo del TSJA en Málaga que ordena la demolición de ochenta viviendas y un hotel de cuatro estrellas construidos por Fadesa en Guadalmina.

El portavoz del equipo de gobierno (PP), Félix Romero, afirmó que el Consistorio formulará esta petición, dado que el nuevo Plan general de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad, que se aprobó de manera provisional el pasado miércoles, legaliza estas construcciones, por lo que derribarlas "carece de sentido y lógica".

La sentencia, dictada el pasado junio y de la que informó ayer El Mundo, ordena la demolición de ochenta viviendas y de un hotel de cuatro estrellas, que gestiona actualmente la cadena Barceló, y da la razón a los vecinos de la Asociación de Defensa de Guadalmina.

El PGOU agrega en San Pedro 400.000 metros para equipamientos. (MALAGAHOY)

El equipo de gobierno resalta que la disponibilidad de espacios públicos se ha doblado en el documento en un año.

El nuevo plan general de ordenación urbana (PGOU) de Marbella aumenta considerablemente los espacios tanto libres como de equipamiento en San Pedro Alcántara. Es, al menos, lo que defienden los dos ediles del equipo de gobierno sampedreños, el teniente de alcalde, Miguel Troyano, y el concejal de Bienestar Social, Manuel Cardeña. De este modo, desde la segunda aprobación que tuvo el plan en octubre de 2008, el número de metros cuadrados para equipamientos y espacios libres tanto en el núcleo de San Pedro como en los de Guadaiza y Guadalmina pasa de 330.000 a 750.000 metros cuadrados.

El teniente de alcalde insistió en que el incremento de la superficie que destinará el plan a equipamientos culturales, educativos, deportivos y sociales "responde al compromiso del Equipo de Gobierno por San Pedro". De igual modo, apuntó que, según el plan vigente (el de 1986), en el área centro se reservaban 15.793 metros cuadrados y en el documento de revisión se situaba tan solo en 10.461. En cambio, "la gestión municipal ha logrado elevar la cifra hasta los 191.197 m2".

Lo mismo ha ocurrido en la zona de Guadalmina-Guadaiza, con 1.007 metros previstos en el plan de 1986, más de 400.000 en el documento inicial y que finalmente se ha situado en 563.363 metros en el PGOU aprobado provisionalmente el pasado 29 de julio.

Por su parte, Cardeña no dudó en afirmar que el nuevo PGOU "sitúa a San Pedro en el nuevo siglo con la recuperación del déficit histórico de equipamientos". "El PGOU pone encima de la mesa las herramientas necesarias para superar el concepto de ciudad dormitorio y va a crear importantes infraestructuras y dotaciones en la zona como un centro intermodal de transportes", indicó.

Opinión diferente es la que mantienen los grupos de la oposición. El último en denunciar las carencias del plan fue el edil no adscrito Juan Luis Mena, quien criticó la "perdida de equipamiento" en la plaza Vista Alegre. De igual modo, el Partido Socialista criticó en su momento que la ampliación del polígono industrial sampedreño se hacía hacia el norte, "ahogando la barriada del Salto del Agua y eliminando el cinturón verde" de la misma, tal y como recuerda Javier de Luis.