La sociedad que explotará la zona comercial firmará en tres días el acta de inicio de los trabajos de demolición y desvíos de canalizaciones con la constructora Activarán una nueva página web para difundir el proyecto en la Red
Las obras para la transformación del muelle 1 (paseo de la Farola) ya tienen fecha de comienzo oficial: el próximo lunes día 25. Según indicaron fuentes de la empresa promotora del proyecto para la explotación comercial de esta parte del recinto portuario, ese día está prevista la firma del acta de replanteo de los trabajos con la constructora Acsa para demoler las naves existentes en la zona y el desvío de canalizaciones necesario para la actuación.Desde la Unión de Iniciativas Marina de la Farola, entidad formada por Udisa, Unicaja, Malika y Sunbelt, recordaron que esta obra, que tiene un presupuesto de 600.000 euros, durará dos o tres meses y confiaron en que los trabajos no paren ya hasta que culmine la adaptación del muelle para uso ciudadano. Para ello, tienen solicitado ante el Ayuntamiento los permisos para la excavación del aparcamiento que irá en la esquina con el muelle del paseo de los Curas y que albergará unas 900 plazas.CoordinaciónLa promotora espera poder iniciar esa segunda fase de las obras en septiembre. No obstante, para ello, tendrá que coordinarse con el Consistorio, ya que junto al estacionamiento subterráneo se desarrollará el proyecto de soterramiento del eje de la avenida de Cánovas del Castillo. El equipo de gobierno prevé no demorar por mucho más tiempo la definición de esta actuación para que su ejecución pueda llevarse a cabo de forma paralela a la del aparcamiento de la esquina del muelle 1.Fuentes cercanas a Marina de la Farola indicaron que el soterramiento de Cánovas facilitará la conexión peatonal del paseo del Parque con el muelle 1, ya que el túnel para introducir el tráfico del paseo de los Curas bajo tierra comenzará varios metros antes de la esquina, lo que permitirá establecer un recorrido peatonal desde la acera del Parque hasta la futura zona comercial del muelle.No obstante, precisaron que puede que esa conexión entre el Parque y el muelle sobre el túnel de Cánovas no sea totalmente peatonal, ya que algunos estudios para el proyecto de soterramiento mantienen un carril a cada lado del eje del paseo de los Curas para hacer posible la conexión rodada de esta avenida con el paseo de la Farola. Con todo, los viandantes sólo tendrían que salvar los pasos de peatones de dos vías de servicio y no de dos calzadas con varios carriles, como sucede actualmente.Bares, restaurantes, tiendas de ropa y complementos, negocios de material deportivo y náutico, y unos grandes almacenes para la venta de productos culturales (libros, música, videojuegos y material informático) integrarán la oferta de ocio y comercial del muelle 1, con el objetivo de que tenga vida nocturna y diurna.Los detalles del proyecto podrán conocerse a través de una nueva página web que la promotora de la actuación prevé activar a partir del próximo lunes, al mismo tiempo que comienzan oficialmente las obras. En la primera pantalla de presentación, que puede consultarse ya en la dirección 'www.malagamar.com', se lee: 'Málagamar. Moda, gastronomía y ocio frente al mar'. Y se indica que todo esto ocupa 14.000 metros cuadrados. MÁS INFORMACIÓN I www.malagamar.com (Desde el lunes)
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