miércoles, 30 de septiembre de 2009

La vivienda libre se abarata el 7,7% en el segundo trimestre. (EXPANSION)

Los precios de compraventa de la vivienda libre bajaron el 7,7% en el segundo trimestre del año respecto al mismo periodo del año anterior. Por segundo trimestre consecutivo, el precio de los pisos nuevos registró una tasa de variación anual negativa, con un descenso del 3,9%, profundizando así la caída del primer trimestre, que fue del 2%.

Evolución del precio de la vivienda libre en España. Fuente: INE
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Evolución del precio de la vivienda libre en España. Fuente: INE

El Índice de Precios de Vivienda (IPV), que mide la evolución de este sector conómico y que elabora el Insituto Nacional de Estadística (INE) y que se ha hecho público hoy, suma cinco trimestres consecutivos a la baja y sufre el mayor recorte desde 2007, cuando comenzó a elaborarse esta estadística.

Las estadísticas oficiales recogen, no obstante, la diferente evolución del mercado de vivienda nueva y segunda mano. Así, el precio de la vivienda ha reducido su tasa anual más de 20 puntos desde el primer trimestre de 2007, pasando del 13,1% al -7,7% en el segundo trimestre de 2009. Pero la caída de los precios ha sido más pronunciada en el caso de las viviendas de segunda mano, cuya tasa ha pasado del 13% al -11,2% en este mismo periodo.

En la vivienda nueva, la evolución de los precios ha sido más suave, registrando valores positivos a lo largo de dicho periodo hasta el primer trimestre de este año, cuando ha registrado una variación negativa por primera vez desde que el INE mide los precios de la vivienda libre. En concreto, la tasa anual de la vivienda nueva ha caído desde el 13,3% del primer trimestre de 2007 al -3,9% del segundo trimestre de 2009.

Evolución del precio de la vivienda libre por distribución autonómica. FUENTE:INE
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Evolución del precio de la vivienda libre por distribución autonómica. FUENTE:INE

Distribución territorial
El IPV cayó en el segundo trimestre en todas las comunidades autónomas y en la ciudad autónoma de Ceuta, aunque en Melilla subió el 1,9%.

Los mayores recortes correspondieron a Cataluña, con una disminución del 13,3%; País Vasco, con un descenso del 12,6%; y Madrid, con un retroceso del 12,4%. Galicia y Asturias, con bajadas del 0,8 y del 0,9%, respectivamente, fueron las autonomías en las que menos bajó el IPV entre abril y junio.

El IPV no incluye la vivienda protegida ni variables como el precio del metro cuadrado o el número de transacciones realizadas, que sí influyen en otras estadísticas, como la elaborada por el Ministerio de Vivienda.

La diferente metodología explica que los datos difieran, ya que según el Ministerio el precio de la vivienda bajó el 8,3% en el segundo trimestre de 2009, lo que situó el precio del metro cuadrado en 1.920,9 euros.

Para elaborar su estadística, el INE recoge la información del Consejo General del Notariado sobre escrituras formalizadas dentro del territorio nacional por personas físicas, mientras que el Ministerio de Vivienda se basa en los datos aportados por la Asociación Profesional de Sociedades de Valoración (Atasa).

MARBELLA Dos nuevos tramos del paseo marítimo permitirán unir Marbella y San Pedro. (SUR)

Los proyectos cuentan con un presupuesto global de 1,8 millones de euros, enmarcados en el Plan Qualifica.

Dos nuevos tramos del paseo marítimo permitirán unir Marbella y San Pedro
La primera actuación consistirá en conectar el paseo marítimo desde San Pedro hasta el río Guadaiza. / JOSELE-LANZA
El objetivo final pasa por conectar los 27 kilómetros de la costa marbellí, pero el futuro más cercano contempla la posibilidad de recorrer por el paseo marítimo casi dos tercios del litoral. Desde Marbella hasta San Pedro Alcántara. Las dos próximas actuaciones programadas por el Ayuntamiento permitirán contar con cerca de 17 kilómetros de vía peatonal a pie de playa antes de concluir la presente legislatura, según anunció ayer la alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, que informó de la aprobación en Junta de Gobierno Local del pliego de condiciones para los proyectos de ejecución de dos nuevos tramos de paseo marítimo entre San Pedro Alcántara y Puerto Banús.

El presupuesto de las actuaciones alcanzará los 1,8 millones de euros, 900.000 euros por cada una de ellas, y se enmarcará en el Plan Qualifica, por lo que la inversión económica será financiada a tres bandas entre las administraciones central, autonómica y local. Es decir, tanto el Ayuntamiento de Marbella como la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía y el Gobierno central aportarán la misma cantidad: 600.000 euros.

La aprobación del pliego de condiciones de los proyectos supone el inicio del procedimiento para la licitación de las obras, que podrían comenzar antes de que concluya el año, según apuntó Muñoz.

La primera de las actuaciones contempla conectar el paseo marítimo desde San Pedro Alcántara hasta el río Guadaiza. La regidora explicó en la actualidad el paseo como tal en el núcleo poblacional marbellí finaliza a la altura de la Taberna del Alabardero en dirección este. A partir de ahí, existe «una zona compacta de albero, mal diseñada, donde existen elementos arquitectónicos como placas de hormigón en medio de la vía», según señaló Muñoz.

El proyecto constituye una actuación integral que incluye mejoras en materia de pavimento, saneamiento, jardinería, iluminación y mobiliario urbano. La iniciativa contempla además el acondicionamiento del paseo marítimo en los dos márgenes del río Guadaiza, sobre el cual se acomete en la actualidad la ejecución de una pasarela que unirá ambas riberas.

El otro tramo proyectado por el equipo de Gobierno unirá la playa de Nueva Andalucía con la avenida Lola Flores de Puerto Banús. El recorrido, de cerca de 1,5 kilómetros, parte de la rocalla existente en la zona de Malibú, donde se levantará una pasarela para salvar la misma que se está negociando con la Dirección General de Costas. «Actualmente es intransitable», explicó la alcaldesa, que indicó que el Ayuntamiento también ha negociado con el Hotel Guadalpín Banús para que el establecimiento ceda una parte de su terraza que se incorporará al paseo marítimo.
En dicha zona se construirá otra pasarela y se eliminarán las zonas de aparcamiento para impedir que los vehículos estacionen en la playa como hasta ahora. La actuación en este tramo engloba también trabajos de jardinería e iluminación, así como instalación de nuevo mobiliario urbano.

«Cualquier sampedreño podrá ir andando por el paso marítimo hasta Marbella», destacó Muñoz, que recordó que para ello el Consistorio trabaja también actualmente en la construcción del puente de Río Verde y en el tramo del paseo que conecta el hotel Meliá Don Pepe con la playa de El Ancón.

Las Dunas
La alcaldesa anunció además que el Ministerio de Medio Ambiente ha otorgado al Ayuntamiento la encomienda de gestión para iniciar las expropiaciones en relación con el proyecto de Las Dunas de Artola, una iniciativa que permanece a la espera de ejecución desde el año 2000. Según explicó Muñoz, la actuación conjuga el mantenimiento y preservación del complejo dunar con la instalación de pasarelas de madera y creación de zonas de recreo y jardinería.

El proyecto, según apuntó la regidora, permitirá la continuación del paseo marítimo hasta Artola, aunque será con un tratamiento más integrado con respecto a la fisonomía de las dunas, así como al entorno de la zona.

BENALMÁDENA El bulevar Antonio Andrade, a la espera del visto bueno de Adif. (SUR)

El proyecto estrella para la integración urbana del cercanías a su paso por Arroyo de la Miel lleva bloqueado desde comienzos de año.

Los vecinos de Arroyo de la Miel llevan cinco años oyendo hablar del bulevar ajardinado Antonio Andrade. Sin embargo, a día de hoy, el aspecto de los terrenos ubicados junto a la avenida Medina Azahara que resultaron tras el soterramiento de la línea de cercanías siguen presentando el mismo aspecto que por aquel entonces. El proyecto lleva redactado desde comienzos de años y los 1,2 millones de euros necesarios para su ejecución está garantizados a través de un préstamo del Fondo Financiero del Estado para la Modernización de las Infraestructuras Turísticas (FOMIT).

Pese a ello, el inicio de los trabajos se está haciendo de rogar, o más bien, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), que debe dar su visto bueno al proyecto estrella para la integración urbana del cercanías a su paso por Arroyo. «Todo está listo a la espera de que Adif se pronuncie. Cuando eso ocurra, estaremos en disposición de comenzar las obras», asegura el alcalde de Benalmádena, Enrique Moya, quien lleva desde comienzos del verano aguardando una respuesta a la solicitud de una reunión formulada al órgano dependiente del Ministerio de Fomento.

Un encuentro en el que también se tratarán otros asuntos que afectan al municipio y que siguen pendientes, como la propuesta del anterior equipo de gobierno para que Adif cubra el tramo bajo rasante de la vía -entre la estación y el puente de acceso a Tivoli- para aprovechar este espacio para uso ciudadano, o la renovación del vallado de la vía férrea en todo el trazado comprendido en el municipio, y que presenta numerosas deficiencias.

MIJAS Junta y Ayuntamiento confían empezar las obras de las VPO de La Cala en 2010. (SUR)

La cesión a la Junta es pionera en la provincia y acogerá viviendas en régimen especial y de alquiler con opción a compra.

La coyuntura actual que vive la región a causa de la crisis hace que las necesidades sociales crezcan entre la población y con ello, que los organismos públicos quieran darle solución en el menor tiempo posible. Por ello desde el Ayuntamiento, el alcalde, Antonio Sánchez, la delegada del gobierno andaluz en Málaga María Gámez y la delegada de Vivienda Josefa López anunciaron ayer que el proyecto y la contratación para ejecutar las 314 VPO programadas en el núcleo de La Cala se adjudicarán a final de año. Así «se espera que la construcción se realice a lo largo de 2010», aclaró la responsable de Vivienda.

En este sentido, López destacó que sobre el terreno, una parcela de 19.000 metros cedida por el Ayuntamiento gratuitamente a la EPSA en el último pleno, ya se ha realizado el estudio topográfico y el geotécnico. Además, la construcción de estas viviendas hará posible la creación de 700 puestos de trabajo, entre directos e indirectos, ya que se contará con una inversión de 28,2 millones de euros, «toda una ayuda para que el sector de la construcción a remonte la crisis», aseguró el primer edil.

Gámez afirmó que «Mijas es el único municipio de la provincia malagueña que ha puesto suelo a disposición de la EPSA para la puesta en marcha de viviendas a precios asequibles». Además, destacó que «en los últimos cinco años en toda la Costa del Sol se han entregado alrededor de 900 viviendas, y de ellas, más de 300 se ubican en esta localidad».

Diversos regímenes
La futura promoción combinará viviendas en régimen especial, destinada a familias cuyos ingresos anuales no superen los 12.000 euros, con la modalidad de alquiler con opción a compra, «una opción que permite, con hasta 10 años de carencia, dotar de una vivienda a un precio asequible a aquellos ciudadanos cuyos ingresos no superen los 18.000 euros», apuntó López. De esta manera, y en palabras del alcalde «así se demuestra que es posible ayudar a los jóvenes y a las familias con menos medios económicos, para que puedan tener una vivienda digna a precios muy asequibles y en plena Costa del Sol».

El precio de estos pisos de nueva promoción se situará en torno a los 90.000 euros, contarán con garaje y trastero, con «buenos niveles de calidad y ubicadas muy próximas a equipamientos deportivos, escolares, sanitarios y de ocio, así como zonas verdes y espacios comerciales», apuntaron desde la administración local. En cuanto a la cesión gratuita de los terrenos por parte del Ayuntamiento, Gámez aclaró que «esta gestión se traducirá en una rebaja estimada de 15.000 por vivienda en el precio que finalmente pagarán los adjudicatarios». Por último, se adelantó que desde el organismo público municipal ya se está trabajando para la puesta en marcha de un registro de demandantes de viviendas, «documentación y área en la que, por ley, todos los municipios deben tener constituidos antes de que finalice el año», recordó López.

MIJAS. La construcción de 314 VPO creará 1.400 empleos en Mijas (LAOPINION)

Los precios de los inmuebles alcanzan una media de 90.000 euros con garaje y trastero.


MARÍA ALBARRAL. MIJAS El alcalde de Mijas, Antonio Sánchez, anunció ayer que "gracias a la construcción de las 314 VPO de La Cala se van a crear 1.400 puestos de trabajo directos e indirectos". El regidor hizo públicos los datos sobre la cesión de 19.000 metros cuadrados a la Empresa Pública del Suelo Andaluz (EPSA), en una comparecencia junto a la delegada de Vivienda, Josefa López, y la delegada del Gobierno andaluz, María Gámez.
La inversión en esta promoción asciende a 28,2 millones de euros y dará cobertura a las personas más desfavorecidas económicamente. "La tipología de estas viviendas será de régimen especial en su mayoría, lo que beneficiará a familias con rentas menores de 12.000 euros anuales. También habrá un porcentaje de inmuebles destinados a alquiler con opción a compra a los diez años, a los que pueden acceder familias cuyas rentas no superen los 18.000 euros anuales", aseguró López. Los pisos alcanzarán los 90.000 euros de media con trastero y garaje.

Según los datos de la Delegación de Vivienda, los inmuebles podrían comenzar a construirse por fases a partir de 2010. Para agilizar la actuación, se ha optado por licitar conjuntamente la redacción del proyecto y la ejecución de la obra, lo que permitirá acortar los plazos en seis meses, con lo que se prevé que antes de que finalice el año puedan estar adjudicadas.

La delegada del Gobierno, María Gámez, añadió que hay otras promociones previstas que elevarán a 624 el número total de viviendas protegidas. "Se necesitan unos 9.000 inmuebles de estas características en el litoral en los próximos 10 años. La Junta apoya el impulso que Mijas hace en vivienda, no sólo por el fin social que persigue, sino también por la creación de empleo tan importante que va a suponer en la Costa del Sol", subrayó Gámez.

Por otra parte, el alcalde destacó que "el Ayuntamiento está buscando terrenos óptimos para construir viviendas protegidas también en Mijas Pueblo" y "aunque no es fácil por las características que presenta este núcleo de población, la Concejalía de Urbanismo está trabajando en ello". El equipo de gobierno está preparando la cesión de otras parcelas municipales a la EPSA para nuevas promociones de viviendas protegidas.

Para recoger la demanda de viviendas existente en la localidad, el Ayuntamiento de Mijas tiene previsto aprobar las bases y ordenanzas correspondientes para que a principios de enero se ponga en marcha "un registro municipal de vivienda" donde todos los ciudadanos que deseen un inmueble de protección oficial lo pongan en conocimiento del Consistorio.

MALAGA. Una excavación halla el gran cementerio del siglo IX. Necrópolis árabe en Félix Sáenz. (LAOPINION)

El solar de Félix Sáenz ha sido el centro neurálgico del comercio malagueño durante siglos. diversas alhóndigas y los almacenes son ejemplos. Sin embargo, en el siglo IX fue el cementerio de la Málaga emiral.


ALEJANDRA GUILLÉN. MÁLAGA El subsuelo del Centro Histórico de Málaga sigue ocultando muchos secretos de la historia de las diversas civilizaciones que se asentaron en la ciudad. Uno de ellos acaba de salir a la luz gracias a la labor de la arqueología, que juega un importante papel para el conocimiento histórico, con la aportación de información sobre las formas de vida y los hábitos sociales, económicos y culturales de nuestros antepasados.


El solar donde se levantaron los fundamentales almacenes Félix Sáenz, a principios del siglo XX, junto al mercado de Atarazanas, escondía bajo toneladas de tierra y con más de diez siglos de historia una grata sorpresa para el pasado de Málaga. Tras la emblemática fachada, el recinto alberga en su subsuelo relevantes hallazgos que refuerzan más el conocimiento sobre la Málaga musulmana.

La excavación en este terreno, que ha sido muy complicada y laboriosa por la colocación de unos muros pantalla para bloquear la entrada de agua, ha descubierto una gran necrópolis árabe, correspondiente a la época emiral (siglo IX), en la que se han localizado alrededor de 140 esqueletos en unos 1.000 metros cuadrados de superficie.
El arqueólogo Juan Bautista Salado, responsable de la empresa que ha llevado a cabo los trabajos arqueológicos en el emblemático solar, explica que los cadáveres han aparecido "muy alineados", con separaciones bien diferenciadas entre unos y otros y repartidos en varias calles.

Y es que en la Málaga del siglo IX, esta zona de la futura plaza de Félix Sáenz era una playa con escasa importancia desde el punto de vista comercial, por lo que se convirtió en el gran camposanto de la época emiral. El uso de este lugar como necrópolis se abandonó un siglo después, en el X, pero la densidad de las inhumaciones en toda esta centuria fue de tal magnitud, comenta Salado, que diversas intervenciones por el casco urbano han localizado enterramientos desde la calle Camas hasta Cortina del Muelle.
Tradición. La intervención, que se ha dividido en dos fases de excavación y que han sido dirigidas por las arqueólogas Nieves Ruiz Nieto y Esther Altamirano Toro, ha hallado a diferencia de otras civilizaciones, claros ejemplos de los tradicionales enterramientos musulmanes, austeros y sin ajuares funerarios.

La tumba consiste en un agujero estrecho, en el que el individuo es enterrado apoyado hacia el lado derecho y mirando a La Meca. También se han encontrado en este camposanto tres tumbas colectivas (dos de dos niños y una última de un adulto y un niño), que hace suponer que los fallecidos pertenecieran a la misma familia y murieran a la vez por consecuencia de una epidemia.

Por su parte, el experto Alfonso Palomo realizará los diversos estudios antropológicos para conocer más en profundidad los motivos y las causas que pudieron provocar estos decesos.

En el siglo X, matiza el arqueólogo, esta zona de playa empieza a adquirir importancia para la economía de la época. Los barcos llegan a este punto, que se convierte en el centro neurálgico de las transacciones comerciales. Prueba de ello es la construcción de la primera alhóndiga extramuros, aprovechando la cercanía de la playa. En este edificio se desarrollaron todas las actividades comerciales de la Málaga musulmana de entonces. La aparición de los restos de esta estructura, que fue construida a finales del siglo X y principios del XI y abandonada a principios del XII, ha sido otra de las sorpresas que ha deparado la excavación. Estos edificios mantenían una tipología arquitectónica característica, afirma Juan Bautista Salado: "Son de planta cuadrangular con un patio central y galerías porticadas que daban entrada a las diversas tiendas o establecimientos. En los pisos superiores se instalaba la zona de hospedajes".

En palabras del arqueólogo, esta primera alhóndiga se abandona a principios del siglo XII con la llegada de los almohades, que construyen una nueva en la zona de intramuros, dentro de la muralla que levantan para ganar espacio a la ciudad. "Este inmueble perdura con muchas reformas y transformaciones hasta el siglo XVII, que es cuando se edifica otra nueva alhóndiga, que se mantiene hasta el XIX", dice Juan Bautista Salado.

El solar del que fue el primer gran almacén de la ciudad fue adquirido por la empresa Restaura, especializada en la rehabilitación de inmuebles emblemáticos, que lo convertirá en un edificio de viviendas de lujo y locales comerciales situados en la planta baja.


MALAGA. Urbanismo se queda sin dinero para expropiaciones de suelo (MALAGAHOY)

La situación le obliga a tramitar un suplemento de crédito por casi 6 millones.

El número de expropiaciones de suelo a las que ha tenido que hacer frente la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga en lo que llevamos de año ha acabado por liquidar la partida presupuestaria que tenía consignada para este menester. En estas circunstancias, se va a ver obligada a tramitar la aprobación de un expediente de suplemento de crédito, el cuarto en lo que llevamos de ejercicio, por casi seis millones de euros para afrontar las enajenaciones de terrenos no destinados al patrimonio municipal de suelo que puedan iniciarse hasta finales de 2010.

El expediente, que será tratado en el Consejo de Urbanismo que se celebra mañana, se divide en dos partidas, la primera de ellas por casi 4,7 millones, y una segunda a modo de "cuantía adicional", por 1,1 millones de euros. Pero para conseguir estos fondos, Urbanismo ha de dar de prescindir de la partida destinada a inversión nueva en infraestructuras por la misma cuantía. Los responsables del organismo municipal justifican esta baja en "la mayor desaceleración económica".

El Consejo de Urbanismo analizará también un cambio de destino de una partida de 94.174 euros inicialmente reservados para el pago de intereses de préstamos y al compra de nueva maquinaria. Sin embargo, la decisión de la Gerencia es optar por usar este dinero para financiar su presencia en el próximo Salón Inmobiliario del Mediterráneo, que tendrá lugar el próximo mes, y a la adquisición de dos vehículos nuevos para el parque móvil.

MARBELLA. Aprueban los pliegos para remodelar 2,5 kilómetros de paseo marítimoCaracuel asume la Delegación de Transportes de Marbella. (MALAGAHOY)

Las obras están valoradas en 1,8 millones y podrían comenzar a finales de añoLa responsabilidad estaba hasta ahora en manos del portavoz del PP, Félix Romero.

De aquí a 2011 se podrán recorrer los siete kilómetros que separan Marbella y San Pedro por el paseo marítimo. Para ello, ayer se dio un paso fundamental al aprobarse los pliegos para adecuar dos de sus tramos, de uno y un kilómetro y medio respectivamente. La obra, cuyo montante asciende a 1,8 millones, estará financiada a partes iguales por el Ayuntamiento, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía. "Es un proyecto incluido en el Plan Cualifica", dijo la alcaldesa marbellí, Ángeles Muñoz.

La regidora explicó que el primer tramo va desde la Avenida de Las Petunias, en San Pedro, hasta la desembocadura del río Guadaiza (un kilómetro). El segundo, de 1,5 kilómetros de longitud, se extiende desde la playa de Nueva Andalucía hasta la Avenida de Lola Flores, cerca de Puerto Banús. "Tenemos la aprobación de Costas y de las administraciones que cofinanciarán el proyecto", afirmó. Las obras, que salen ahora a licitación, podrán comenzar "a finales de año", puntualizó.

La alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, dio ayer luz verde a la reestructuración del equipo de gobierno. El cambio afecta a María Francisca Caracuel, actual delegada de Seguridad Ciudadana y primera teniente de alcalde, que asume la Concejalía de Transporte, hasta ahora en manos del portavoz Félix Romero. Según Romero, la justificación de Muñoz es que entre Transporte y Seguridad Ciudadana "existen importantes sinergias que hay que aprovechar". El portavoz del PP mantiene las delegaciones de Asesoría Jurídica, Patrimonio y Bienes, Nuevas Tecnologías, Juventud y Empleo.

MIJAS. La Junta construirá 314 VPO en La Cala de Mijas (MALAGAHOY)

La obra supondrá una inversión de 28 millones de euros.

La Junta de Andalucía acaba de impulsar la construcción de 314 viviendas de protección oficial (VPO) en la Cala de Mijas, para lo que se invertirán 28 millones de euros. Así lo anunció ayer el alcalde de la localidad, Antonio Sánchez, quien estuvo acompañado de las delegadas del Gobierno andaluz y de Vivienda, María Gámez y Josefa López, respectivamente. Estas obras, informaron, permitirá crear 700 puestos de trabajo.

Según explicó López, la promoción estará enfocada tanto a vecinos con ingresos no superiores a 12.000 euros anuales, así como al alquiler con derecho a compra para las familias que ganen por debato de 18.000 euros al año. El precio final de los pisos será de unos 90.000 euros, señaló el alcalde.

Gámez, por su parte, calificó al Ayuntamiento de Mijas como un "ejemplo a seguir", ya que de las 900 VPO construidas en la Costa del Sol, 300 se han hecho en la localidad, además de ser la única en conceder gratuitamente los terrenos para levantar esta nueva promoción, que se asienta en una parcela de 19.000 metros cuadrados. La responsable autonómica también indicó que se han dado "pasos grandes" en esta intervención, puesto que ya se dispone del estudio geotécnico y el levantamiento topográfico del solar, a la vez que ultima el pliego de licitación, el cual incluirá proyecto y obra para adelantar plazos. La intención es que todo ello se adjudique antes de final de este año.

De esta forma, la primera fase de las viviendas sociales iniciarse en 2010. El edil adelantó que el Consistorio tiene previsto ofrecer otra serie de solares hasta completar una primera tanda de 651 VPO, así como buscar terrenos en Mijas Pueblo con el objetivo de crear más casas de este tipo.

La inversión estatal para Málaga vuelve a superar los 1.000 millones de euros. (MALAGAHOY)

Es el 25% de lo que se consigna para Andalucía · El museo del Benítez y el Corredor de la Costa del Sol tienen partidas testimoniales · El AVE a Granada recibe 170 millones.

Ni los más optimistas lo esperaban. La apuesta del Gobierno central en materia de inversiones en la provincia de Málaga para 2010 en plena crisis económica vuelve a superar la cifra de los 1.000 millones de euros, tal y como viene ocurriendo desde hace varios años. La concreción de esta cuantía en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) supone una mínima reducción respecto a las cuentas de este año y subraya el carácter continuista de las partidas reservadas para las grandes obras, caso de la ampliación del aeropuerto de la capital de la Costa del Sol, la hiperronda y la ejecución de la línea de alta velocidad ferroviaria hasta Granada.

martes, 29 de septiembre de 2009

MÁLAGA El alcalde invita a expertos a que avalen las torres proyectadas en Repsol y Martiricos. (SUR)

El Ayuntamiento de Málaga celebró ayer una jornada titulada 'Reflexión sobre la arquitectura en altura' con el propósito de reforzar su proyecto de construir torres en el antiguo terreno de Repsol, en Martiricos y en la Térmica, propuesta que ha provocado cierta polémica, sobre todo en los grupos de la oposición.
Para la ocasión se trajo a Málaga a la alcaldesa de Hospitalet de Llobregat, Nuria Marín (PSOE), que ha transformado una zona degradada de su ciudad con 28 torres o rascacielos y grandes espacios urbanos, diseñados por arquitectos de reconocido prestigio nacional e internacional.

También fue invitado a participar en la jornada el arquitecto Luis Alonso Calleja, de Barcelona, que tiene la experiencia de jugar con las alturas en 16 países y es el autor de las torres que se proyectan en Repsol, junto al arquitecto malagueño Ángel Asenjo, que igualmente expuso su reflexión a partir del nacimiento de los rascacielos en Estados Unidos.

Todos los intervinientes, lógicamente, defendieron la construcción en altura, siempre y cuando se libere espacio para uso comunitario, combinando los diversos usos. «Así se hace ciudad», dijo el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, en su intervención.

Entre los asistentes se encontraba Javier de la Colina, el director del grupo inmobiliario de Caixa Galicia, promotora de la torres que se proyectan en el antiguo suelo de Repsol. En declaraciones a los periodistas, De la Colina informó de que estaban a la espera de la aprobación definitiva del PGOU para desarrollar su proyecto, que comprende seis torres de diversa altura. En ellas se integran el edificio de viviendas de protección oficial que se preveía cerca de la avenida de Europa. Además, no descartó la posibilidad de que se sumen nuevos socios.

MALAGA. Las torres de Repsol serán seis e integrarán las VPO. (LAOPINION)

La última propuesta, presentada ayer por los arquitectos, contempla seis edificios, el más alto de 125 metros.


JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA La necesidad de adaptarse a las exigencias de Aviación Civil ha hecho que el proyecto de las torres de Repsol, en la ronda intermedia, haya sufrido en los últimos meses algunos cambios, de tal manera que la última propuesta contempla la construcción de seis torres donde se incluyen todas las vivienda previstas, las 1.332 de renta libre y las 399 de VPO, según señaló ayer Luis Alonso Calleja, uno de los arquitectos responsables del diseño.

Calleja acudió a Málaga para participar en una jornadas organizadas por el Ayuntamiento en torno a la arquitectura en altura. Inicialmente el proyecto era de cuatro rascacielos con alturas que iban desde las 24 a las 48 plantas y otros dos edificios más pequeños para las vivienda protegidas. En la última propuesta presentada ayer, los edificios para las VPO desaparecen y estas viviendas se integran en los rascacielos, que pasan de 4 a 6 y reducen su altura de tal manera que el más significativo tendría unos 125 metros de alto.

El arquitecto Luis Alonso, que estuvo acompañado de Ángel Asenjo, que colaborará en el proyecto de las torres, quiso recalcar, sin embargo, que "la propuesta actual se parece muchísimo, en un 95%, a la que concebimos inicialmente". Alonso explicó que el que la altura "vaya a sufrir algún tipo de variación por la afectación del espacio aéreo no significa que haya un cambio sustancial del proyecto, que se mantiene originalmente con pequeñas adaptaciones finales de la altura".

Es más, añadió Alonso, "aunque la edificabilidad se mantiene, la superficie del parque gana espacio en la última propuesta y pasa de 80.000 a 82.000 metros", ya que las torres no afectan al parque. El arquitecto catalán explicó que el proyecto, por su gran envergadura "se definirá en una serie de fases que aún están por definir" y subrayó la importancia de contar con la colaboración de "arquitectos de reconocida solvencia y prestigio" como Asenjo. Éste, por su parte, defendió la necesidad de la arquitectura en altura ya que "los rascacielos añaden libertad y benefician al espacio público que se libera, por lo que Málaga no debe ser ajena".

Ejemplos. En las jornadas de ayer intervino también la alcaldesa socialista de Hospitalet de Llobregat, Nuria Martín Martínez, que explicó la importante renovación urbana realizada en la vía urbana que une el municipio con El Prat y que ha supuesto una operación urbanística de enorme envergadura que ha cambiado una zona suburbial y marginal de la ciudad en su principal centro residencial, donde también están el sector comercial, el hotelero o el deportivo.

MALAGA. Un modelo de altura a seguir. (MALAGAHOY)

El Consistorio usa la transformación de L'Hospitalet, que permite la ejecución de 17 torres, para defender el modelo en altura por el que aboga en varios puntos de la ciudad.

Construir a lo ancho o a lo alto, ocupar espacio o liberarlo... Es uno de los grandes debates de la arquitectura del pasado siglo que toma fuerza hoy y que, en los últimos años, ha terminado por asentarse de manera definitiva en una ciudad como Málaga capital, donde son varias las intervenciones en altura con las que se quiere transformar su imagen urbanística, caso de las torres en los antiguos suelos de Repsol, La Térmica y Martiricos.

Todo ello fue puesto ayer en el foco de la discusión en una jornada organizada por la Gerencia de Urbanismo y en la que los grandes protagonistas fueron la altura y los beneficios que construir en vertical. Para ilustrar este modelo, el equipo de gobierno del PP ha puesto sus ojos en lo ocurrido en el municipio barcelonés de L'Hospitalet, donde la solución que a mediados de los años 90 se planteó para cerrar una gran cicatriz urbana, en forma de autopista, y para regenerar espacios productivos, ha permitido al municipio disponer de superficies de uso ciudadano, zonas verdes y numerosos hitos arquitectónicos que se han acabado por acoplar en el skyline de Barcelona. Justo lo que se quiere hacer en Málaga. "Se asemeja a lo que queremos hacer aquí", admitió el edil de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado.

"No sé si nuestra experiencia puede servir o no para polemizar sobre los edificios en altura", dijo la alcaldesa de la localidad, Nuria Marín (PSOE), quien se mostró a favor de "un urbanismo que sirva para hacer ciudad". La metamorfosis de L'Hospitalet se asienta sobre el soterramiento del ferrocarril que atraviesa la localidad y la transformación de la autopista de conexión del aeropuerto y Barcelona, que obligó rebajar varios de sus tramos, destinando el terreno en superficie al diseño de la nueva Plaza Europa. Y justo en el entorno de este punto, se levantan desde hace años algunos de los principales iconos de la zona, 17 torres firmadas por urbanistas de la talla de Toyo Ito, Jean Nouvel, Carlos Ferrater, Oriol Bohigas y Rafael Moneo.

Algo similar es lo que pretende impulsar el Ayuntamiento de Málaga aprovechando el soterramiento del AVE y la previsible ejecución de un bulevar en el suelo ganado, infraestructura que se articula como base de las futuras operaciones en la antigua Repsol y los terrenos del polígono San Rafael, actualmente ocupados por naves industriales pero que serán desplazadas.

En ello hizo hincapié el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, quien subrayó que las propuestas en altura planteadas en varios puntos de la urbe deben permitir a Málaga "consolidarse como gran ciudad". "Son operaciones de gran alcance que son posibles por los edificios en altura", dijo, al tiempo que mostró su confianza en que "avancen con consenso técnico y político", palabras con las que parecía aludir a los escollos con los que en los últimos meses se han topado estas iniciativas, en especial por el informe de Aviación Civil, que obliga a cercenar la dimensión de algunos edificios. Frente a ello, enfatizó la capacidad de "diálogo y acuerdo" que hay en Cataluña cuando está por medio el "bien común" y recordó cómo la regeneración de L'Hospitalet fue fruto del acuerdo entre Ayuntamiento y Generalitat.

La alcaldesa de esta localidad recordó que la intervención supuso una inversión de 282 millones, de los que "ni el Ayuntamiento ni la Generalitat pusieron un duro, puesto que se financió con la plusvalía de los terrenos". A partir ahí, la inversión inducida es ya de unos 4.000 millones. "Este proyecto ha sido un elemento generador de riqueza, de nueva ciudad... La altura no nos molesta y a los ciudadanos tampoco porque va acompañada de espacios de calidad", apostilló.

MIJAS. Reunión sobre el deslinde del arroyo Real

Técnicos de la Agencia Andaluza del Agua mantuvieron un encuentro con los afectados del deslinde que se va a ejecutar en los márgenes del arroyo Real entre Mijas y Fuengirola para incrementar la protección del entorno. Esta citación iba dirigida a quienes no recibieron la primera, celebrada el pasado mes de junio. El objetivo del encuentro pasaba por ver 'in situ' la propuesta efectuada por el organismo público así como conocer de primera mano las posibles reclamaciones de los vecinos. El apeo afecta a un total de 2.259 metros desde Los Estribos hasta la desembocadura.

Mijas Pueblo encara la última fase de la remodelación del casco histórico con cargo al Plan Qualifica. (SUR)

Mejorar la imagen que los turistas se llevan del centro histórico de la localidad así como renovar los servicios básicos de los que a diario hacen uso los vecinos son los objetivos principales que persiguen la puesta en marcha de hasta seis remodelaciones planteadas con cargo al Plan Qualifica de la Junta. Así, y tras haber desarrollado dos de ellas, una en el Barrio Santana y otra en la calle Casas Nuevas que actualmente remata sus detalles para completarse, desde el Ayuntamiento se anunció ayer la adjudicación de las cuatro restantes, aprobadas en la Junta Local de Gobierno celebrada el viernes.

De esta manera, dentro de poco se verán remodelaciones en las calles Málaga y Carril así como San Sebastián y Los Caños. En este sentido, el primer edil Antonio Sánchez anunció que «la ejecución de las obras se han dividido en lotes para que pudieran concursar a ellas tanto empresas de pequeño como de mediano tamaño». El primero de ellos se ha adjudicado en 397.805 euros, con un plazo de ejecución cercano a los tres meses, once semanas. El segundo, con idéntico plazo, se renovará por 293.797 euros.

Hasta el momento, el Plan Qualifica de la Junta de Andalucía, creado para la rehabilitación de los centros históricos como herramienta para aumentar el atractivo turísticos de la localidades costasoleñas, trae al pueblo una inversión de 1,2 millones de euros, de los cuales un 80% es aportado por la Consejería de Turismo del organismo autonómico y el 20% restante será sufragado por el propio Ayuntamiento. De esta iniciativa el alcalde destacó que «se aumentará el bienestar de los vecinos y también el atractivo del pueblo para los turistas, con la consiguiente generación de empleo y su efecto positivo sobre otros sectores de la economía local».

Mejoras
En cuanto al desarrollo de la estrategia turística y de generación de empleo, Sánchez apuntó que «no sólo se va a mejorar la estética de las calles, también se pondrán al día los servicios y suministros que llegan a viviendas. Y es que de poco sirve un pueblo bonito si las tuberías tienen 30 años y hay que levantar continuamente las calles para arreglarlas». Así, una de las remodelaciones con cargo a esta iniciativa, la de el acceso oeste el pueblo, ya está finalizada. Se trata de la creación de un mirador con zona de aparcamientos del que ya disfrutan vecinos y extranjeros en la zona de el Barrio.

NERJA Arranca la remodelación de la céntrica plaza de Andalucía. (SUR)

Los vecinos de la plaza de Andalucía, en Nerja, conviven ya con las molestias lógicas de unas obras de reurbanización, que van a dotar de una renovada imagen a este céntrico enclave de la localidad del Balcón de Europa. Los trabajos se iniciaron ayer, después de que en la noche del pasado viernes el concejal de Infraestructuras, José Alberto Tomé(PP), mantuviese un encuentro con los residentes para informarles de los detalles de la actuación, que tiene un presupuesto global de 67.000 euros, cofinanciados entre el Consistorio y con una subvención de la Junta.

El plazo de ejecución previsto de los trabajos es de dos meses, por lo que, si no se producen problemas durante las obras, la plaza de Andalucía estrenará su nueva imagen para el mes de diciembre, justo antes de las fiestas navideñas. El proyecto de renovación de este enclave, que da acceso a la parroquia de San Miguel, contempla la eliminación de todas las barreras arquitectónicas de la plaza, que quedará a un único nivel.

Colocarán una bandera
Tomé informó a los vecinos de que la actuación se llevará a cabo únicamente en la plaza, y no en el entorno, por lo que no se van a modificar las plazas de aparcamientos, que era una de las mayores preocupaciones de los residentes. El concejal informó además de que se va a instalar en la plaza un gran mástil para que pueda ondear una bandera de Andalucía.

Con el inicio de estas obras de reforma en la plaza de Andalucía, quedan todavía pendientes de arrancar también los trabajos de remodelación integral de otras tres céntricas plazas de Nerja, la de Cavana, la de la Ermita y la de Canterero, cuya renovación también se ha anunciado en los últimos meses desde el Consistorio.