miércoles, 30 de junio de 2010

MÁLAGA Los arquitectos recurren el concurso de un edificio de Promálaga en el PTA. (SUR)

El colegio argumenta que en este caso no está permitido adjudicar la redacción del proyecto y la obra a una misma empresa

30.06.10 - 01:50 -

Ronda aprobará su PGOU inicial en septiembre. (SUR)

La concejala de Vivienda y Ordenación del Territorio del Ayuntamiento de Ronda, María José Martín de Haro, explicó ayer que el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad del Tajo se aprobará de forma inicial durante el mes de septiembre. Así, el documento urbanístico, que generará en el futuro un volumen económico de 255 millones de euros durante una vigencia inicial de ocho años, se llevará a pleno tras recoger las ideas de los vecinos de los distintos barrios de la ciudad.
El período de exposición pública tras la aprobación del avance ya finalizó, pero Marín de Haro indicó que se diseñará un calendario de reuniones con las asociaciones de vecinos que se desarrollará durante el verano. En dichas citas, se presentará a los distintos colectivos un documento resumen del PGOU elaborado por la empresa Territorio y Ciudad, encargada de la redacción del nuevo planeamiento, en el que se hará referencia al sistema de transportes y comunicaciones, zonas verdes, nuevas infraestructuras y zonas de crecimiento de Ronda, entre otros muchos aspectos que marcarán el desarrollo futuro de la ciudad del Tajo. La primera reunión será el 14 de julio. «Los vecinos queremos participar en el desarrollo de nuestra ciudad,», subrayó el presidente de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Ronda Arunda.
Una vez que el PGOU cuente con la aprobación inicial del pleno de la Corporación rondeña, se abrirá de nuevo un período de información pública de un mes en el que se podrán presentar alegaciones. Posteriormente, el documento tendrá que ser aprobado provisionalmente en pleno para remitirlo a la Junta, que le dará el visto bueno definitivo.

MARBELLA El PGOU recibe las primeras impugnaciones. (SUR)

Nunca llueve a gusto de todos y menos en un tema tan espinoso como el urbanismo. Ya se anunciaba antes incluso de su entrada en vigor. Las impugnaciones al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Marbella iban a llegar desde distintos frentes. Del lado de los descontentos con la situación en que han quedado sus viviendas o sus terrenos y del otro, del de los vecinos críticos con que se hayan legalizado irregularidades que en su día supusieron una merma en su calidad de vida. Un mes después de que el Plan echara a andar, ya ha trascendido que los recursos contenciosos administrativos comienzan a acumularse en los tribunales.
Aunque tanto el Ayuntamiento como la Junta guardan un total hermetismo sobre este asunto, lo cierto es que el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) daba la primera pista la semana pasada. En una resolución, la Consejería de Obras Públicas y Vivienda emplazaba a los terceros que pudieran estar afectados en ocho impugnaciones de la aprobación definitiva del PGOU, que se produjo el 25 de febrero de este año y que fue el primero de los últimos pasos para que el planeamiento se convirtiera en una realidad.
Aunque no ha trascendido el contenido de los recursos, fuentes jurídicas consultadas por este periódico explicaron que la Junta está obligada a informar a los posibles interesados para que puedan personarse como demandados. Esto es, cuando las impugnaciones no se refieran a un aspecto del Plan que sólo atañe al demandante sino que implique a otros, caso de promotores o propietarios de viviendas. De momento son los únicos recursos que han trascendido, pero puede haber ya muchos más sin terceros afectados.
Buscan la nulidad
«La intención es pedir la nulidad de plan, atacar a su racionalidad o demostrar que no se cumple el principio de proporcionalidad», explica uno de los abogados consultados, que representa a algunas comunidades de propietarios que ya han llevado su descontento con el Plan a los tribunales. Los especialistas discrepan sobre si el recurso había que presentarlo a la publicación del acuerdo de aprobación definitiva -el plazo ya venció-, o si debe hacerse a la publicación del documento, que se produjo el 20 de mayo, por lo que restarían tres semanas de plazo. Sea como fuere, el Ayuntamiento considera que el plazo para presentar las impugnaciones acaba el 20 de julio. Otra cosa es lo que digan finalmente los tribunales.
Lo que también es una incógnita es si la avalancha que se anunciaba será tal o si finalmente los jueces tendrán sobre la mesa los casos normales cuando se abordan planes generales de este envergadura. El equipo de gobierno lleva semanas mandando un mensaje de tranquilidad a los vecinos e instándoles a que acudan a Urbanismo para conocer cuáles son realmente las compensaciones a las que tendrán que hacer frente sus promociones urbanísticas para entrar en la senda de la legalidad.
«La gente no está muy por la labor porque confía en lo que ha dicho la alcaldesa, Ángeles Muñoz, y no han valorado el tema de las compensaciones», anotan. La Junta también se curó en salud con las áreas suspendidas en el frente litoral para intentar blindar el Plan frente a los contenciosos de los promotores del medio millar de viviendas fuera de ordenación.
Dentro de un mes se conocerá si el aluvión ha sido tal. Si los tribunales les dan o no la razón, requerirá de más paciencia. A día de hoy los pleitos urbanísticos tardan una media de dos años en resolverse, según apuntan algunas fuentes. Para muchos, una eternidad.

VÉLEZ-MÁLAGA Vecinos de Torre del Mar se manifiestan contra el proyecto de huertos ecológicos. (SUR)

Protestan por el cambio de uso de la parcela, inicialmente destinada a equipamiento deportivo para las viviendas de la zona

30.06.10 - 01:49 -

VÉLEZ-MÁLAGA La Junta asegura que ampliará el puerto de Caleta de Vélez. (SUR)

El delegado provincial de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, Enrique Benítez, aseguró ayer en Vélez que el Gobierno andaluz «cumplirá su compromiso» de ampliar el puerto de Caleta de Vélez, y anunció que muy pronto habrá noticias acerca del proyecto.
Benítez salió así al paso de la críticas efectuadas por el grupo municipal del PP en el Ayuntamiento veleño, que acusó a la Junta de «abandonar» el proyecto de ampliación del puerto al no haber incluido esta obra en la relación de actuaciones que licitará entre el segundo semestre de 2010 y el primero de 2011 a través de la fórmula de la inversión público-privada.
El delegado manifestó que el puerto de Caleta «es un puerto estratégico para la Junta de Andalucía» y le auguró «un brillante porvenir» una vez se acometa el tanto el proyecto de adecuación y mejora de sus actuales instalaciones como la ampliación, que supondrá aumentar a 791 la cifra de puntos de atraque del recinto.
«Precisamente, la pasada semana hice una visita privada al puerto junto al director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), José Salgueiro, y puedo decir que el proyecto de ampliación va para adelante», insistió Benítez.

MALAGA. ´El edificio cultural va a mejorar la esquina del Puerto´. (LAOPINION)

Entrevista a José Domínguez, consejero delegado de la concesionaria, la unión de iniciativas Marina de la Farola.


MIGUEL FERRARY. MÁLAGA
El proyecto de remodelación del muelle 1 tomará un nuevo impulso en los próximos días con el inicio de los trámites urbanísticos para rediseñar en altura el edificio cultural en la esquina del Puerto. La nueva propuesta busca aprovechar el espacio de uso cultural que estaba contemplado y que, originalmente, se situaba bajo la zona de paseo. José Domínguez, consejero delegado de Marina de la Farola, concesionaria de la explotación del muelle, defiende este cambio y la implantación de Carrefour con una tienda de alimentación.

¿Por qué se ha planteado ahora un nuevo cambio en el Plan Especial del Puerto? ¿No se podía haber previsto antes?
Hemos trabajado durante un año con la Gerencia Municipal de Urbanismo y la Autoridad Portuaria de Málaga para mejorar el centro cultural que teníamos al principio. Inicialmente una parte importante estaban en la primera planta del aparcamiento, lo que daba problemas incluso para obtener la licencia de apertura. Esa zona es lo que justo ahora se plantea elevada.

¿Un año de negociación para cambiar un edificio?
Ha sido muy complicado. Abrir de nuevo el Plan Especial daba pánico a la Autoridad Portuaria y al Ayuntamiento, que han analizado todo al máximo. El proyecto del centro debía buscar el máximo consenso y gustar a todos.

¿Qué se busca con el nuevo diseño en alto del centro cultural?
Teníamos unos 2.000 metros cuadrados de espacio expositivo en la planta baja del aparcamiento y otros 3.000 metros cuadrados con una altura de 2,70 metros. Para nosotros es importante que genere vida y afluencia de público. Por eso buscamos asesoramiento de la Tate Modern y del Centro Cultural de Caja Granada para ver los parámetros de altura y dimensiones para organizar eventos culturales de primer nivel, pero siempre con unos requerimientos para que no suponga un impacto visual y que no fuera muy alto.

¿Para qué está pensada esta infraestructura?
El programa lo tendrá que definir quien se adjudique la gestión mediante concurso. Nosotros hemos planteado un diseño flexible para que tenga vida todo el año. Hablamos con Unicaja y mostró su interés en aspirar a su gestión, pero eso no nos corresponde. Hacemos el edificio, pero es el Ayuntamiento quien decidirá quién lo explota. Para ello debe seleccionar una entidad capaz de invertir 12 millones de euros en acondicionarlo y una inversión anual de unos 3 millones de euros para tener actividades de carácter internacional.

El edificio tiene una altura de trece metros, de los que nueve son de pared. ¿No supondrá una pantalla visual?
Una de las exigencias básicas que pedimos a los arquitectos es que evitaran el impacto visual. Ese es un punto crítico en el que se ha trabajado. Si hubiéramos recurrido a Moneo o Chipperfield, seguramente habrían planteado un edificio de más impacto. La propuesta eleva el edificio cuatro metros sobre la calle para no quitar visión del mar. Al pie de la carretera la visibilidad es total y no será un bloque porque está la plaza. No rompe las vistas y a los vecinos de La Malagueta tampoco les quita visibilidad.

El cambio del Plan Especial para incluir este edificio requiere también de la aprobación de la Junta de Andalucía. ¿Se ha consensuado con ellos?
Los primeros a los que hemos enseñado el proyecto es la Junta de Andalucía. Ha sido muy bien acogido y creen que es una buena opción. La modificación del edificio cultural va a mejorar la esquina del Puerto, porque antes era un espacio muerto.

Junto al edificio cultural habrá una tienda que Carrefour ha definido de «alta gama». ¿Por qué se ha instalado en esa zona?
El Plan Especial establece una calle comercial, de casi un kilómetro, en el muelle 1, y un poco más apartado una zona de locales comerciales muy ancha, con 2.000 metros cuadrados, que no se puede partir para pequeños operadores. Estuvimos viendo varias empresas para instalarse allí, entre ellas FNAC o alguna parecida. Queríamos un local que atrajera clientes por sí mismo desde las diez de la mañana. Al final Mercadona mostró interés en el local, pero planteó un supermercado al uso y Carrefour propuso un proyecto diferente, con un surtido de productos seleccionado, con más calidad en la tienda y una inversión mayor de la normal. La tienda está pensada más en el regalo o una compra más especial, aunque tendrá entre un 30% y un 40% de productos básicos. Querían empezar con este tipo de tienda y esta es la primera que pondrán en el mundo para pulsar el mercado.

¿No romperá la imagen de calidad que se le quiere dar a la oferta comercial del muelle 1?
Discutimos muchos para que encajara dentro de la imagen general. Ellos, como el resto de tiendas, trabajarán a 80 centímetros del escaparate. La estructura será homogénea porque le daremos todo terminado, incluida la fachada y seremos nosotros quienes gestionemos la imagen de todo el centro comercial.

Anunció el viernes que quedan 14 meses de obra. ¿Es ya el plazo definitivo?
Si no se retrasa la aprobación de la modificación del Plan Especial, que está prevista en seis meses, cumpliremos esos plazos. No hemos querido comenzar la obra del aparcamiento hasta que no se ha presentado la modificación, pero ya se está licitando la obra y a correr.

¿Qué se encontrará el malagueño en el muelle 1?
Mucha vegetación, zonas de agua y una pérgola en distintos niveles, que se podrá mover para obtener la mayor sombra posible o quitar por la noche. La seguridad va a ser muy importante, para que la gente esté tranquila y el paseo de la Farola se ampliará 10 metros respecto a lo que había. Además, no va a haber verja en el muelle 1, al contrario, se abrirán accesos para facilitar la entrada.

Vélez-Málaga La Junta asegura que ´cumplirá´ la ampliación del Puerto de Caleta. (LAOPINION)

El delegado de Obras Públicas, Enrique Benítez, asegura que "pronto" habrá "noticias palpables" sobre el proyecto.


EUROPA PRESS El delegado provincial de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, Enrique Benítez, aseguró hoy que el Gobierno andaluz "cumplirá su compromiso" de ampliar el puerto de Caleta de Vélez, situado en el municipio malagueño de Vélez-Málaga, y anunció que "muy pronto" habrá noticias "palpables" acerca de este proyecto.

Benítez salió así al paso de la críticas efectuadas por el grupo municipal del PP en el Ayuntamiento veleño, que acusó a la Junta de "abandonar" el proyecto de ampliación del puerto al no haber incluido esta obra en la relación de actuaciones que licitará entre el segundo semestre de 2010 y el primero de 2011 a través de la fórmula de la inversión público-privada.

El delegado manifestó a los periodistas que el puerto de Caleta "es un puerto estratégico para la Junta de Andalucía" y le auguró "un brillante porvenir" una vez se acometa el tanto el proyecto de adecuación y mejora de sus actuales instalaciones como la ampliación, que supondrá aumentar a 791 la cifra de puntos de atraque del recinto.

"Precisamente, la pasada semana hice una visita privada al puerto junto al director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), José Salgueiro, y puedo decir que el proyecto de ampliación va para adelante", insistió Benítez.

El delegado también aprovechó para reprochar su actitud al PP, "que se dedica a criticar sin hacer nada por Vélez-Málaga", y recordó a los vecinos del municipio "que la Junta trabaja por Vélez, lo que pasa es que en muchas ocasiones lo hace de forma privada, sin anunciar realidades hasta que se estudia bien cada proyecto".

Las declaraciones de Benítez se produjeron durante su intervención en el acto de entrega a sus adjudicatarios de las llaves de 32 de las 49 viviendas de protección oficial que el Ayuntamiento de Vélez-Málaga ha promovido en la zona de la azucarera de Torre del Mar.

ANTEQUERA. Carrefour abre en Antequera un supermercado que creará más de 40 puestos de trabajo. (LAOPINION)

El nuevo espacio superará los 1.000 metros cuadrados y se ubicará en la principal calle de la ciudad.


L. SÁNCHEZ / M. ROSALES. ANTEQUERA.
La compañía Carrefour abrirá en Antequera a través de su enseña Carrefour Market un supermercado en una de las calles más céntrica del municipio, la calle Infante Don Fernando, que está previsto que genere 40 puestos de trabajo directos e indirectos.
La empresa ocupará en régimen de alquiler el mismo local que recientemente abandonó en la principal calle de la ciudad el grupo Mercadona, que se trasladó a una nueva zona comercial ubicada en los bajos del nuevo centro de salud de Antequera.
Responsables de Carrefour entregaron ayer mismo en el Ayuntamiento la documentación necesaria para obtener la licencia de primera actividad, y los documentos exigidos para tramitar la calificación ambiental del futuro negocio, aclaró el concejal de Actividades en el Ayuntamiento antequerano, Javier Duque. «La tramitación para la apertura del supermercado puede abarcar los tres meses, pero en caso de que nos conste que no hay alegaciones por parte de los vecinos colindantes al negocio se podrían agilizar los trámites, para que a la vuelta del verano pueda abrir el nuevo supermercado», aclaró el responsable del área.
El local que acogerá el nuevo supermercado bajo la enseña Carrefour Market cuenta con más de 1.000 metros cuadrados. El inmueble dispone, además, de un parking de unas 50 plazas de aparcamiento distribuidas en dos plantas. No obstante, las plazas de aparcamiento pertenecen a unos propietarios diferentes del local comercial, de ahí que esté aún pendiente si el supermercado entrará en funcionamiento con este «servicio añadido», aclaró Duque. El precio medio de alquiler de un local de estas características en la calle Infante Don Fernando supera los 6.000 euros mensuales.

Marbella tiene 16.000 casas vacías. (LAOPINION)

El alto número de inmuebles sin ocupar es el principal problema de la ciudad, según Ausbanc.


PRINCESA SÁNCHEZ. MARBELLA. El principal problema de Marbella son sus viviendas vacías, en opinión de Alfredo Martínez, el delegado malagueño de la Asociación de Usuarios de Servicios Bancarios, Ausbanc. Ahora el objetivo de la localidad debe ser «darle salida a este stock», indicó.

El Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la localidad cifra en 16.418 las viviendas vacías a lo largo de todo el año en la localidad. Se trata del 20% del total de los inmuebles existentes.

Un total de 80.172 unidades componen el parque de viviendas en la ciudad. De ellas, son domicilio principal 35.152 y segundo domicilio, 25.895, de acuerdo con este cómputo realizado en 2001.

«Marbella no puede permitirse que haya este número de viviendas deshabitadas», sentenció Martínez, quien apuesta por diversificar las fuentes de ingresos de la localidad sin olvidar la importancia de los pilares que han supuesto hasta ahora la construcción y el turismo.

Foro económico
Ausbanc celebró ayer un foro en la localidad para reunir a los representantes de administraciones públicas con los de entidades privadas. El foco del debate estaba en encontrar la fórmula para volver a atraer inversiones al municipio que en su momento fuera capital internacional del turismo.

«Nuestra intención es la de olvidarnos del pesimismo y aportar, entre todos, soluciones para atraer inversión a la ciudad», señaló el representante de Ausbanc.

Las conclusiones fueron positivas. «Contamos con el pilar fundamental de la seguridad jurídica, gracias a la aprobación del nuevo Plan General, que entró en vigor hace apenas semanas», destacó.
«Por su parte, Marbella ya dispone de un sello de calidad propio y que la convierte en destino preferente para muchas empresas».

Martínez cree que los responsables de la ciudad no deben olvidarse de que el turismo residencial es el sector económico en el que es competitivo el municipio. «Una cosa es que se hicieran atrocidades, que no deben volver a repetirse, y otra que ahora pasemos al lado inverso y no se haga nada», añadió.

El concejal de Urbanismo, Pablo Moro, que acudió al foro, destacó la importancia de que la ciudad se haya convertido en la primera andaluza con más de 100.000 habitantes que cuenta con un PGOU aprobado. «Esa es nuestra ventaja», recalcó.

MALAGA. Un Pleno extraordinario a mediados de julio dará luz verde al Plan General. (MALAGAHOY)

El documento pasará por segunda vez a ser avalado de forma provisional tras adaptar su contenido a la exigencia de la Junta · La revisión del planeamiento acumula ya más de cinco años de trámites

SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 30.06.2010 - 07:22
La fecha está marcada en el calendario. Mediados del mes de julio. Aunque resta por concretar si será el 15, el 16... Ésa será la jornada en la que, según fuentes de la Gerencia de Urbanismo, el Ayuntamiento de la capital de la Costa del Sol, en un Pleno extraordinario, volverá a debatir y, previsiblemente, a aprobar de forma provisional el Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de la ciudad, el documento más importante del presente mandato. Sin embargo, la trascendencia del planeamiento no ha ido ligado a la agilidad de las administraciones vinculadas al mismo, el Consistorio y la Junta de Andalucía, principalmente, a la hora de acelerar los plazos.

El plan que verá la luz en apenas un par de semanas, que deberá ser ratificado por la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, dista sustancialmente del que hace casi un año fue rechazado de plano por la Comisión de Ordenación Territorial y Urbanismo de Andalucía (Cotua) dadas las "deficiencias" que presentaba respecto a las directrices fijadas por la Administración regional tanto en la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) como en el Plan de Ordenación Territorial de la Aglomeración Urbana de Málaga (Potaum).

De la ciudad dibujada en el anterior documento hay que eliminar, por ejemplo, la construcción de medio millar de viviendas al norte de la ronda este, la edificación en las márgenes del Campanillas y la ocupación de Arraijanal, parcela donde la Junta apuesta por implantar un parque metropolitano. Es este sector, sobre el que el equipo de gobierno autorizaba 660 viviendas, además de usos comercial y hotelero, el que ha acabado por encallar lo que se presumía como una solución de cierta agilidad.

El lapso de tiempo transcurrido desde el pronunciamiento de la Cotua confirma lo contrario. En el transcurrir de estos meses, una vez que el equipo de gobierno asumió la obligatoriedad de incluir en el PGOU la obtención de Arraijanal sin coste alguno para la Administración autonómica, el alcalde, que ha llegado a hablar de "chantaje", trató de sacar rédito para la ciudad. Y puso sobre la mesa la necesidad de que Málaga obtuviese compensaciones económicas, ya fuera mediante fondos europeos, ya fuera mediante la colaboración en proyectos como el bulevar sobre el AVE.

Unas demandas que, al menos en su discurso, De la Torre sigue manteniendo. La duda radica ahora en saber qué hará el regidor si sus reclamos no reciben respuesta. En cualquier caso, el lenguaje de los técnicos se mueve en un escenario diferente, donde la senda está expedita. Tras numerosos contactos entre el personal del Ayuntamiento y de la Junta, el Plan General atisba ya el final de su tramitación, al menos en lo que a la esfera municipal se refiere. Eso sí, la irrupción de Arraijanal en el debate ha obligado a ambas partes a ceder respecto a sus planteamientos iniciales.

De un lado, el Consistorio fijará compensaciones para los actuales propietarios del suelo, dentro de la bolsa de aprovechamientos, al tiempo que renuncia a buena parte de las operaciones marcadas por la Cotua un año atrás. Y de otro, la Junta cede en sus rechazos iniciales a la construcción en ciertos sectores de Campanillas, aumentando la edificabilidad en las áreas de oportunidad residencial de Campanillas y Puerto de la Torre y variando algunos otros aspectos; pasos con los que poder aliviar la carga que sufre el planeamiento.

Todo ello parece que permitirá desbloquear el camino por el que la revisión del planeamiento urbanístico de la ciudad ha deambulado en los últimos cinco años. Desde los primeros pasos del avance, allá por el año 2005, el Plan General se ha convertido en campo de batalla y escenario de confrontación entre la Junta y el Ayuntamiento. Es de esperar que la cita de mediados de julio sea antesala para la culminación de tan agitado periplo.

MALAGA. La Junta reclama que la oferta del puerto sea "paradigma de excelencia". (MALAGAHOY)

El consejero de Turismo discrepa de la opción de levantar un supermercado de Carrefour · Linde solicita más información a Iniciativas Marina de la Farola sobre la oferta planteada para el muelle 1

A. RECIO · S. SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 29.06.2010 - 09:21
zoom

Infografía del diseño previsto para el espacio comercial del muelle 1 y la esquina del puerto.

La Junta de Andalucía volvió ayer a rechazar la propuesta de levantar un supermercado Carrefour junto a la esquina de oro del puerto de Málaga. Si primero fueron la delegada del Gobierno autonómico, María Gámez, y la consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, las que mostraron su negativa a la iniciativa, ayer fue el consejero de Turismo, Luciano Alonso, el que se pronunció en similares términos de oposición. "Me gustaría que los que estamos y los que llegan puedan encontrar un paradigma de calidad y excelencia y supongo que centros comerciales de ese nivel se pueden encontrar en cualquier otro sitio", comentó el consejero, que confió en que "se encuentre una solución". El responsable autonómico apostó por que haya una oferta "de Champions". "Porque quiero un turismo de Champions para Andalucía", añadió.

En este sentido, recordó la importancia que el turismo de cruceros tiene en la capital malagueña, segmento al que "hay que cuidar y mimar". Por ello, Alonso, que participó en un encuentro con la Asociación de Periodistas Turísticos de la Costa del Sol (Apertur), recalcó: "El puerto es una legítima aspiración de los malagueños para nosotros y para los que vienen y si desde la Junta pregonamos la calidad para todo también debe ir ahí".

A pesar de las públicas manifestaciones de rechazo a la propuesta del supermercado por parte de la Administración autonómica, el presidente de la Autoridad Porturia, Enrique Linde, sigue sin determinar si dará o no luz verde al local. Preguntado por el asunto, insistió en que la posición final se tomará con respecto al planteamiento global y no sólo teniendo en cuenta el supermercado. Y antes de ello espera disponer de una información más detallada por parte de la concesionaria, datos que ya ha solicitados sobre la oferta comercial programada para el muelle 1. "Me parece muy bien las ruedas de prensa y las presentaciones, pero no tengo todos los datos", comentó.

"Necesito más información detallada de todas las empresas que hay para ver los niveles y si se cumple el pliego", expuso. En relación con el supermercado, consideró que el que se plantee "un supermercado no habitual sino especial en calidad de oferta de productos me parece positivo". "No es lo mismo el primer supermercado del que se habló del que se habla ahora, que evidentemente ha mejorado", apostilló.

Más contundentes ante la propuesta de la empresa concesionaria fueron los portavoces de los grupos de la oposición municipal, PSOE e IU. El representante socialista, Rafael Fuentes, fue muy claro al insistir en lo inadecuado de plantear la ubicación de un supermercado de Carrefour junto a la esquina de oro del espacio portuario. "Está bien que se quiera mejorar lo inicialmente presentado, que se hable de un supermercado de calidad con productosgourmet, pero al final sigue siendo un supermercado", manifestó.

Pero, ¿qué iniciativa contempla el grupo municipal socialista ante la decisión de la concesionaria del muelle 1 de mantener su apuesta por este local? "Nosotros ya le transmitimos al presidente del Puerto, Enrique Linde, y al alcalde, Francisco de la Torre, que hiciesen las gestiones oportunas para que en esa zona del puerto no vaya un supermercado", recordó Fuentes, quien añadió: "Más no podemos hacer porque no tenemos competencia". "Instamos tanto al alcalde como al Puerto a que ahí no vaya un supermercado", sentenció. Mismo mensaje de rechazo expresó ayer el portavoz de IU, Pedro Moreno Brenes. "Me reafirmo desde la A a la Z en lo que hemos manifestado hasta el momento", dijo, al tiempo que aseveró que el problema no radica tanto en que se apuesta por un supermercado como la ubicación elegida para el mismo. "¿A alguien se le ocurre poner uno en la Alcazaba? A nadie", señaló Moreno Brenes, quien subrayó la necesidad de "preservar" el puerto "de usos de esa naturaleza".

"Lo dicho por la concesionaria me reafirma en que no procede y creo que jurídicamente hay que intentar evitar ese uso, conforme al pliego de condiciones", apuntó el portavoz de IU, que anunció su intención de remitir una carta a Enrique Linde, presidente de la Autoridad Portuaria, para que "confirme los términos del uso previsto y a partir de ahí tanto en el ámbito de la Junta como del Puerto actuaremos en consecuencia".

MALAGA. "El Ayuntamiento está sirviendo en bandeja la opción del 'súper". (MALAGAHOY)

Acusa a De la Torre de ser "tibio" a la hora de decir qué aspira a que sea el puerto

SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 30.06.2010 - 08:19
Tras la presentación de la oferta comercial del muelle 1, con el supermercado de "alta gama" de Carrefour, ¿la posición de rechazo de la Junta de Andalucía respecto a este uso ha variado?

-Creo que de un supermercado se ha pasado a hablar ahora de un supermercado con un lazo. Estamos hablando de cambiar la marca pero no el concepto. Lo que nos debe inspirar es qué concepto queremos para el puerto y no la marca. Aunque se mejora la puesta en escena del supermercado, sigue siendo una resta a la potencialidad del puerto. Hay que partir de la idea de que el puerto es una de las joyas de Málaga y no podemos ser mediocres, tenemos que ser ambiciosos.

-¿Tiene la Junta capacidad de maniobra para impedir la implantación de este establecimiento?

-Es una cuestión que llevan el Puerto y el Ayuntamiento. Si el Ayuntamiento manifiesta claramente que ésa no es la opción que desea para el puerto, cosa que no ha hecho... Lo que está es abriendo las puertas para que eso siga siendo así. Lo que hace falta es contundencia en el planteamiento para que eso no sea así y el Ayuntamiento no la está teniendo. Desde mi punto de vista está siendo cuanto menos tibio en decir qué aspiración quiere para el puerto. Lo que puede hacer la Junta es trasladar tanto al Ayuntamiento como a la Autoridad Portuaria que lo deseable es un proyecto que potencie el puerto y no que lo limite o minusvalore.

-¿Ha tenido la oportunidad de hablar con el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, sobre este asunto?

-Sí y le he trasladado lo mismo que estoy diciendo ahora. Debemos aspirar a un proyecto más ambicioso. Y para eso hay que hacerle la exigencia no sólo a la Autoridad Portuaria, que se encuentra con un pliego de condiciones consensuado con el Ayuntamiento, sino también al Ayuntamiento, para que sea claro en lo que quiere para la ciudad.

-Insiste usted en el papel del Consistorio.

-Si el Ayuntamiento, que es la institución más directamente relacionada con el diseño del puerto, es tibio y abre la mano a una posibilidad como ésta está sirviéndola en bandeja.

-¿Confía en que la situación se pueda reconducir?

-Espero que sea así, ése es mi deseo. No podemos desperdiciar la posibilidad de tener una oferta de calidad y no mediocre.

-Pero el señor Linde ha sido nombrado por la Junta. Algunos pensarán que ustedes sí pueden posibilitar que su decisión respecto al supermercado sea negativa.

-Al señor Linde le he escuchado y lo que dice es que se encuentra con unas condiciones que son interpretables. Cuando se habla del pliego de condiciones de la adjudicación de los usos comerciales del muelle 1 y la esquina se habla de oferta en general media-alta. Las demás instituciones debemos considerar qué es eso y para mí no es hablar de un supermercado. Hay que pedirle al Ayuntamiento que diga lo que quiere para la ciudad, porque en la medida en que sea contundente estará favoreciendo un camino u otro.

-Uno de los argumentos empleados por usted y por la consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, para rechazar el supermercado es la proximidad del Palmeral de las Sorpresas.

-No es baladí. La Junta está haciendo una inversión importantísima en el muelle 2, con cerca de 30 millones. No hemos elegido la fórmula de concesión ni hemos aspirado a algo mediocre. Hemos hecho una apuesta potente que no queremos que se diluya con otro tipo de oferta. Como institución cualquier proyecto que desmerezca lo que está haciendo la Junta nos parece lamentable.

-¿Ha podido hablar con el alcalde sobre este asunto?

-Cuando me pida opinión se la daré. Lo que creo es que si hubiera una postura unánime respecto a que pretendemos algo más ambicioso, el mensaje sería claro sobre lo que se quiere allí. Sin embargo, lo que estamos viendo son respuestas tibias del alcalde sobre la posibilidad de que se instale un supermercado.

El 'megahospital' queda en el aire tras la retirada de la ayuda de Farmaindustria. (MALAGAHOY)

El sector farmacéutico aporta los fondos para 2010, pero suspende los de los dos años siguientes · La decisión la fundamenta en las pérdidas que supondrán para la industria dos decretos del Gobierno

L. GARCÍA / MÁLAGA | ACTUALIZADO 30.06.2010 - 01:00
El instituto de investigación que era la primera pieza del megahospital y lo más avanzado del proyecto no ha comenzado a construirse, pero ya se tambalea. Farmaindustria -que iba a apoyar económicamente la obra- ha decidido retirar la ayuda para 2011 y 2012. Sólo ha mantenido la prevista para 2010. "Nuestro compromiso era por un año y hemos cumplido aquello a lo que nos habíamos comprometido. Lo demás desaparece", confirmó ayer una portavoz de Farmaindustria. La decisión deja así en el aire el megahospital, un proyecto que no arranca pese a que han pasado ya casi dos años de su presentación por la Consejería de Salud.

El acuerdo entre Farmaindustria y la Junta de Andalucía se firmó el pasado 5 de febrero. El propio presidente autonómico, José Antonio Griñán, vino a Málaga a rubricarlo. Pero ahora la industria farmacéutica decide interrumpir las ayudas futuras en toda España. El sector fundamenta su decisión en el perjuicio económico que le ocasionarán dos decretos aprobados por el Gobierno: el del recorte del gasto farmacéutico (4/2010) y el tijeretazo(8/2010). Según sus estimaciones, les acarrearán a nivel nacional unas pérdidas de 2.000 millones de euros y una caída en las ventas del 15%.

La portavoz de Farmaindustria no precisó cuántos millones iba a destinar esa corporación al instituto de investigación de Málaga, la primera pieza del megahospital. Sin embargo, detalló que para todas las comunidades estaban previstos unos 180 millones de euros en tres años, de 2010 a 2012. La primera remesa era de 50 millones para toda España, de los cuales 8 millones se destinaban a Andalucía. Con estos fondos, la comunidad tenía previsto impulsar -entre otros- el instituto de investigación de Málaga, el de Granada y fomentar la investigación clínica.

Según la portavoz de Farmaindustria, este primer fondo de 50 millones para todas las autonomías era el que estaba comprometido por escrito y es el que se ha pagado. Pero los 130 millones restantes hasta completar los 180 previstos a nivel nacional -que no estaban cerrados mediante ningún convenio- se eliminan. "Desaparecen", fue la palabra que empleó la portavoz del sector. Además, indicó que la decisión ya ha sido comunicada a la Consejería de Salud de Andalucía.

La presentación del instituto de investigación fue hecha por Griñán en Málaga hace menos de cinco meses, justamente el día que se firmó el acuerdo con Farmaindustria. Entonces, el calendario manejado por la Consejería de Salud preveía que a lo largo de 2010 se redactara el proyecto constructivo de las instalaciones que se ubicarían en Los Asperones, junto almegahospital, ya que era su primera pieza. Luego, a finales de 2010 o principios de 2011 podrían iniciarse los trabajos de ejecución, según precisó la consejera de Salud, María Jesús Montero. A partir de entonces, la obra tardaría dos o tres años. Ahora no está tan claro.

Elaboran el primer mapa geológico de Málaga. (MALAGAHOY)

El documento permitirá planificar obras hidráulicas y prevenir riesgos naturales

REDACCIÓN / MÁLAGA | ACTUALIZADO 30.06.2010 - 01:00
Málaga cuenta con la primera edición realizada en España de un mapa geológico provincial a escala 1:100.000, a través del que se podrán conocer las diversas características del territorio malagueño, el cual aparece cuadriculado en 16 hojas editadas en A-3 y en papel especial con el cual se puede trabajar en exteriores con condiciones meteorológicas adversas.

El documento, elaborado por la Diputación de Málaga y el Instituto Geológico y Minero de España (IGME), representa los tipos y composición de los materiales geológicos, principalmente, rocas y sedimentos, que afloran en la superficie terrestre junto a las estructuras geológicas que aparecen tales como fallas, pliegues y discordancias.

Además, este tipo de planos facilitan información sobre el tipo de contacto entre las rocas y da una idea de la propiedad y uso que el hombre puede hacer de estos materiales geológicos, según dijo ayer el diputado delegado de Medio Ambiente, Miguel Esteban Martín, durante la presentación del mapa, a la que también asistió el subdirector del IGME, Carlos Martínez Navarrete, y el doctor en Geología y coordinador del convenio entre ambas instituciones, Juan José Durán.

Tal y como informaron, sobre las bases de este mapa se pueden hacer estudios diversos como la planificación de infraestructuras para obras hidráulicas y para la gestión de los recursos hídricos, así como para la realización de planes de prevención de riesgos naturales o para estudiar los problemas relacionados con el impacto que la actividad humana tiene sobre el territorio y medio ambiente.

Asimismo, indicaron que se trata de un documento que también se encuentra en formato digital, que podrá ser utilizado tanto por investigadores, técnicos de instituciones y empresas, así como estudiantes de disciplinas relacionadas con el territorio como biología, ingenierías, medio ambiente o geografía.

Málaga cuenta con el primer mapa geológico provincial a escala 1:100.000 de España. (ELMUNDO)

Málaga cuenta con la primera edición realizada en España de un mapa geológico provincial a escala 1:100.000, a través del que se podrán conocer las diversas características del territorio malagueño, el cual aparece cuadriculado en 16 hojas editadas en A-3 y en papel especial con el cual se puede trabajar en exteriores con condiciones meteorológicas adversas.

El documento, elaborado por la Diputación de Málaga y el Instituto Geológico y Minero de España (IGME), representa los tipos y composición de los materiales geológicos, principalmente, rocas y sedimentos, que afloran en la superficie terrestre junto a las estructuras geológicas que aparecen tales como fallas, pliegues y discordancias.

Además, este tipo de planos facilitan información sobre el tipo de contacto entre las rocas y da una ida de la propiedad y uso que el hombre puede hacer de estos materiales geológicos, según ha informado el diputado delegado de Medio Ambiente, Miguel Esteban Martín, durante la presentación del mapa, a la que también ha asistido el subdirector del IGME, Carlos Martínez Navarrete, y el doctor en Geología y coordinador del convenio entre ambas instituciones, Juan José Durán.

Tal y como han informado, sobre las bases de este mapa se pueden hacer estudios diversos como la planificación de infraestructuras para obras hidráulicas y para la gestión de los recursos hídricos, así como para la realización de planes de prevención de riesgos naturales o para estudiar los problemas relacionados con el impacto que la actividad humana tiene sobre el territorio y medioambiente.

Asimismo, han indicado que se trata de un documento, que también se encuentra en formato digital, que podrá ser utilizado tanto por investigadores, técnicos de instituciones y empresas, así como estudiantes de disciplinas relacionadas con el territorio como Biología, Ingenierías, Medioambiente o Geografía.

Éste es el último proyecto que surge del convenio suscrito entre la Diputación y el IGME, que se ha desarrollado en los últimos tres años, periodo en el que han llevado a cabo actuaciones como la elaboración y edición del Atlas hidrogeológico de Málaga, trabajos de investigación e información sobre las aguas subterráneas en la provincia, asesoramiento permanente y muestreo de abastecimiento en los municipios malagueños, así como el libro 'Málaga en el agua'.

Para este convenio, que concluye con la presentación pública del mapa geológico, ha contado con una aportación económica de 90.000 euros anuales por parte del entre supramunicipal, y la misma cantidad desde el Instituto Geológico y Minero de España.