domingo, 30 de noviembre de 2008

Fallece el danés Jorn Utzon, arquitecto de la Ópera de Sidney (Málaga Hoy)

El ganador del Premio Pritzker en 2003 murió a los 90 años de un fallo cardiaco

El arquitecto danés Jorn Utzon, creador de la Ópera de Sydney, murió ayer a los 90 años de un fallo cardíaco mientras dormía, según informaron fuentes familiares. Considerado uno de los arquitectos más importantes del siglo XX, Utzon había regresado hacía más de un año a su Dinamarca natal después de haber residido varias décadas en Mallorca, donde dejó dos de sus últimas obras, Can Lis (1973) y Can Feliz (1994).

Ganador en 2003 del Premio Pritzker, considerado el Nobel de la arquitectura, Utzon nació el 9 de abril de 1918 en Copenhague, aunque se mudó de pequeño a la localidad Aalborg, al norte de la península de Jutlandia, donde pasó su infancia. En Aalborg se inauguró el pasado mayo un centro de investigación dedicado a su obra, diseñado por él mismo y por sus hijos Jan y Kim, y en el que se conserva el archivo personal del artista, con obras desconocidas, bocetos y dibujos originales.

Formado como arquitecto en la Real Academia de Arte de Copenhague, Utzon estuvo influenciado en sus inicios por dos figuras claves de la arquitectura escandinava, el sueco Gunnar Asplund y el finlandés Alvar Aalto.

En 1957 ganó el concurso internacional para construir la Ópera de Sydney, la obra que le dio la fama mundial y uno de los iconos visuales del siglo pasado. Con un presupuesto que se había disparado y continuos retrasos en su construcción, Utzon, enfrentado con las autoridades locales, abandonó Sydney en 1966, jurando que nunca regresaría, viendo cómo la construcción del interior de su obra maestra era encargada a otros arquitectos, sin respetar sus planes originales.

No obstante, el paso del tiempo y la insistencia del gobierno del estado de Nueva Gales del Sur, al que pertenece Sydney, convencieron a un anciano Utzon a dirigir hace unos años un proyecto de reforma, que incluía mejoras de la acústica y cambios en el interior.

La presencia de la naturaleza como fuente de imaginación y su capacidad para captar la esencia en arquitecturas de otras culturas son rasgos centrales de una obra en la que también destaca el Parlamento de Kuwait (1972-82).

Bruttomesso: «Hay que replantear que haya uso residencial en los puertos» (La Opinión)

El experto italiano en la integración de los recintos portuarios con la ciudad alaba el proyecto de Málaga, que considera muy equilibrado cercano al Centro

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA Rinio Bruttomesso ofreció el pasado jueves una conferencia en la Oficina de Medio Ambiente Urbano (OMAU) sobre la unión puerto-ciudad, algo en lo que este arquitecto italiano pasa por ser un experto a nivel mundial y director de la entidad Citta d´Acqua, con sede en Venecia, que agrupa a autoridades portuaria italianas y ciudades para fomentar la relación entre los recintos portuarios y la sociedad.

-¿Por qué existe en la actualidad ese interés por facilitar el uso ciudadano de instalaciones portuarias?
-Los puertos ya no son lo que eran hace 15 años. Las infraestructuras están cambiando para hacerse más competitivas en un mercado planetario. Los puertos deben modernizar sus instalaciones, abandonando las que están más cerca de las áreas ciudadanas, que quedan desfasadas. Los nuevos muelles cada vez están más lejos de la costa y eso deja un espacio libre que se une en los planes urbanos. Durante siglos la relación entre los puertos y las ciudades ha sido muy buena y ahora no existe el diálogo y eso hay que cambiarlo.
-¿De dónde surge esta incomprensión mutua?
-La gente no conoce qué es un puerto. Antes eran estructuras abiertas, incluso durante mi conferencia el jueves en la OMAU los más mayores recordaban que antes podían pasear por el Puerto. Todo eso ha cambiado, en especial a partir del 11-S con las medidas de seguridad impuestas. Todo se ha cerrado y sólo los puertos con cruceros son algo más abiertos.
-Pero al final, la unión puerto-ciudad significa dejar espacios portuarios para uso ciudadano.
-En realidad habría que hablar más de colaboración. La unión se hace en muchas ocasiones cuando el puerto deja parte de sus muelles más viejos, porque el tráfico de contenedores no se hace en estos muelles, que son más pequeños o no tienen calado. Ese traslado se ha aplicado en ciudades como Barcelona, Bilbao o Valencia con buenos resultados. En Sevilla, por ejemplo, el muelle de las Delicias se ha transformado en un área urbana cotizada. El puerto ha dejado a la ciudad que ocupe algunas áreas propias, pero la ciudad debe facilitar nuevas áreas exteriores, con amplios espacios libres, que permitan el tráfico de contenedores. Además de dar acceso a las carreteras y ferrocarriles. Al final hay una relación de necesidad, el puerto no puede resolver sin la ciudad sus conexiones e infraestructuras y la ciudad debe reconocer que el puerto es una estructura productiva fundamental para el territorio.
-¿Cuál es el modelo de las uniones entre el puerto y la ciudad?
-No hay recetas milagrosas. Cada ciudad tiene su modelo propio que consiste en una mezcla de usos. El modelo norteamericano es el más seguido, con un elemento comercial y de ocio prevalente y algunas infraestructuras culturales. Hay un elemento, que es imposible en España porque lo prohíbe la ley, como introducir elementos residenciales. España debería repensarlo para que en los planes portuarios se introduzcan algunas viviendas junto a comercios y hostelería.
-Entonces, ¿qué hay que contemplar en esta integración?
-Hay que prestar gran atención a la identidad del sitio, porque se están haciendo muchas operaciones parecidas en todo el mundo. Eso es fatal, porque hay que conservar la memoria de lo viejo. Por otro lado, además de la mezcla de usos, habría que repensar la posibilidad de incluir algún elemento residencial y mantener alguna actividad portuaria que sea compatible con la vida urbana. Por último, hay que cuidar mucho la calidad del diseño, que sean iconos de la ciudad.
-¿Cómo valora el proyecto de integración portuaria de Málaga?
-Me parece una intervención muy interesante. He seguido las noticias del palmeral del muelle 2 por Internet y creo que los problemas que pueda tener son solucionables. Tiene un buen proyecto de Jerónimo Junquera, que es muy sensible y recuerda a los primeros pasos que se hicieron en Barcelona.Utiliza el verde de una forma que no es banal, porque no se trata de hacer un jardín, debe haber una idea. Es muy interesante que se pueda disfrutar de la cercanía con el Centro y que el muelle mantenga la actividad portuaria con la llegada de pequeños cruceros.
-¿Y respecto al muelle 1?
-Plantea una operación muy oportuna, porque el Puerto necesita una actividad que permita obtener recursos económicos y ofrecer algo atractivo. Me gusta mucho que también incluya atraques de megayates junto a la zona comercial y de ocio, es una mezcla que puede funcionar. El dique de Levante es muy completo y oferta calado para grandes cruceros con más de 350 metros de eslora, algo que tienen pocas ciudades. Además, los atraques están muy cerca de la ciudad y eso permite llegar fácilmente al Centro. No veo elementos peligrosos. Siempre habrá una zona con vallas por la actividad portuaria, pero es inevitable.
-¿Qué medidas se pueden tomar para abrir los puertos?
-A la gente le gusta el mar y disfrutar de él. Los puertos son aguas urbanas, que penetran hasta el centro de las ciudades. Málaga es un ejemplo, porque el mar está a unos 200 metros de la Catedral. Por eso hay que permitir pescar, pasear por los muelles cuando no hay actividad portuaria y mezclar usos.
-¿Qué peso económico tienen los puertos en una ciudad?
-El 80% de las mercancías del mundo pasan por los puertos, lo que sitúa al tráfico marítimo como el gran protagonista económico. Sería estúpido que la ciudad no lo reconozca, ya que su desaparición supondría reducir la riqueza de una urbe entre el 20 y el 30%. Los ayuntamientos deben facilitar la vida de los puertos y viceversa.
-Sin embargo, siempre hay voces de personas a las que no les gusta vivir cerca de un puerto.
-Los puertos han cambiado mucho en 20 años por la revolución de los contenedores. En la conferencia del OMAU había gente que decía que el Puerto se debía trasladar porque se ven las grúas y los contenedores. A mí me gustan, son un elemento del paisaje contemporáneo y sería una tontería eliminarlas. Hay experiencias en China y en Japón en las que se construyen puertos artificiales en medio del mar, pero es una solución muy costosa. Creo que hay salidas más baratas, como enseñar qué es un puerto a los ciudadanos y abrirlos para que la gente los visite.

Colocarán paneles solares en 14 edificios públicos de la ciudad (La Opinión)

El Ayuntamiento dispondrá de una potencia instalada de 245 kilovatios, que se sumarán a los 207 ya existentes

M. FERRARY. MÁLAGA El ahorro energético se ha convertido en una constante de la política municipal de los últimos años. Las luces de Navidad inauguradas el pasado viernes ya utilizan un tipo de bombilla con menos potencia de energía y un consumo que es un 15% menor al del año pasado. Ahora le toca a una intervención de más calado, como es la instalación de paneles solares en edificios públicos, con lo que se prevé reducir la factura de electricidad municipal un 27%.
El Consejo Rector de la Agencia Municipal de la Energía de Málaga adjudicó dos contratos en esta línea. Uno de ellos se centra en la instalación de energías renovables en catorce edificios públicos, mientras que el segundo busca mejorar la eficiencia energética. El objetivo común es reducir en casi un tercio el consumo eléctrico en el alumbrado público y bajar la demanda de energía, lo que supondría dejar de emitir unas 3.800 toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera al año.
El primero de estos contratos cuenta con un presupuesto superior a los 1,6 millones de euros y tiene como objeto realizar los proyectos y la ejecución de los suministros, instalaciones, puestas en marcha y mantenimiento de 14 plantas fotovoltaicas conectadas a la red, con una potencia total instalada de 245 kilovatios, según indicó el Ayuntamiento en un comunicado de prensa.
Con esta actuación se generarán aproximadamente 390.000 kilovatios a la hora anuales provenientes de una fuente de energía renovable y no contaminante. La cantidad de gases no emitidos a la atmósfera asciende a 145 toneladas de dióxido de carbono al año, comparada con la misma generación de energía eléctrica a partir de una central eléctrica convencional.
Una vez ejecutado este proyecto, la potencia instalada de todas las plantas fotovoltaicas municipales ascenderá a 452 kilovatios, ubicadas en edificios municipales y colegios públicos.
Ahora hay 15 edificios públicos con placas fotovoltaicas, incluido el Palacio de Ferias, que tiene la principal capacidad generadora. Además, se está instalando en diez colegios y en un centro social. Otras catorce plantas están adjudicadas con este contrato.
El segundo proyecto tiene un montante superior a los 3,2 millones de euros y complementará al ya ejecutado en el distrito Centro. Esta inversión tiene como objeto la instalación, en los cuadros de alumbrado de la ciudad, de reductores-estabilizadores de flujo.

Tráfico comienza a instalar los bolardos de acceso al Centro (La Opinión)

Los trabajos se están ejecutando en la calle Molina Lario, preparando el sistema que controlará la entrada y salida de vehículos al núcleo histórico

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA El área municipal de Movilidad ha comenzado la instalación de los primeros pivotes que formarán el sistema de bolardos que controlarán el acceso de vehículos al Centro Histórico. Las primeras obras se están realizando en la calle Molina Lario, justo a la salida de la plaza del Obispo, aunque esto no significa la inmediata puesta en marcha de estos bolardos, que no estarán operativos hasta finales de febrero del año próximo, una vez que termine la temporada de rebajas.
Estos trabajos consisten en la colocación de los bolardos retráctiles, ya que se bajarán para permitir el paso de los coches autorizados. El control de estos vehículos se realizará mediante un sistema de reconocimiento de matrículas y cámaras, además de disponer de un semáforo para indicar a los coches que frenen antes de llegar a los pivotes.
Las obras de los bolardos corren a cargo del área de Movilidad del Ayuntamiento de Málaga, que colocará cuatro puntos de entrada en las calles Cisneros, Nosquera, Méndez Núñez y Sancha de Lara. La entrada a la calle Cister no tendrá pivotes, aunque sí una cámara que grabará las matrículas y multará a los que no cuenten con autorización. También habrá otro punto para controlar la salida de coches, en la calle Molina Lario, que es el que se está colocando en la actualidad.
El área de Movilidad tiene previsto conceder unas 15.000 autorizaciones a vehículos, de los que unos 3.000 corresponderían a los coches censados en el Centro y el resto a vehículos de carga y descarga, servicios municipales, taxis, minusválidos y autorizados por alguna necesidad concreta.
La carga y descarga sólo se permitirá a los camiones con un peso máximo de 3.500 kilos y en dos franjas horarias (mañana y tarde) todavía por determinar. Para los dos aparcamientos privados que existen (Santa Lucía y Granados) se ha propuesto que sean de rotación en horario comercial y para residentes por la noche.
En el caso del aparcamiento de la calle Granados, se ha acordado que el acceso por Méndez Núñez cuente con un interfono conectado con el Centro de Control de Tráfico, para informar de que se va a acceder a esta instalación y que pedir que se bajen los pivotes que bloquean el paso.
Las restricciones a los vehículos no afectará a las motos, que dispondrán de más aparcamientos en superficie. Por contra, se eliminarán los 57 estacionamientos para residentes existentes en la nueva área de tráfico restringido. La opción que está estudiando el área de Movilidad es disponer parte de la primera planta del aparcamiento de la calle Camas para reservarla con plazas para los residentes de la zona, que se quedarían sin estacionamientos.

La obtención de terrenos desbloquea la estación de bombeo de Lagos. Vélez-Málaga (SUR)


El Ayuntamiento de Vélez ha obtenido los terrenos necesarios para la construcción de la futura estación de bombeo de Lagos, lo que supondrá la culminación del saneamiento integral en la zona oriental.
La parcela ha sido obtenida mediante un acuerdo de cesión con sus propietarios. Se trata de 50 metros cuadrados de superficie situados junto al muro de ribera de la margen derecha del río Lagos.
El concejal de Infraestructuras y teniente de alcalde de Lagos, Salvador Marín (IU), ha explicado que la estación se conectará con la depuradora de Torrox a través de la red de colectores que se está instalando a lo largo de la antigua carretera N-340.
Tubería de servicio
Según Marín, el Ayuntamiento gestiona ahora con la Cuenca Maditerránea la realización de una tubería de servicio para canalizar el saneamiento de la población hasta el colector que llevará el agua hasta la depuradora torroxeña.
Por su parte, el concejal de Aguas, Antonio López (PSOE), ha subrayado la importancia de esta obra para acabar con los vertidos de aguas fecales al río y a la playa, «una reivindicación histórica de los vecinos», cuyos residuos fecales se recogen a diario de una fosa séptica mediante camiones succionadores. En esta fosa vierten sus aguas sucias la mayoría de la viviendas del núcleo de población.
En cuanto a los plazos previstos, Marín espera que se cumplan las previsiones y las obras puedan estar finalizadas en 2009.
Puerto
Además de la estación de bombeo de Lagos, el proyecto contempla la instalación de otra en el puerto de Caleta de Vélez, para lo cual también se ha logrado ya autorización por parte de la Empresa Pública de Puertos de Andalucía (EPPA).
Las obras, enmarcadas dentro de las actuaciones de saneamiento integral, están siendo ejecutadas por la Unión Temporal de Empresas (UTE) OHL y cuentan con un presupuesto de 14 millones de euros, financiados por la Cuenca Mediterránea Andaluza.
Los trabajos, que incluyen la construcción de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Torrox, tienen un plazo de ejecución de 36 meses.

Cultura concluye el proyecto para ampliar el Museo del Grabado. Marbella (SUR)

El Ayuntamiento y la Junta tienen que elaborar sendos informes previos al inicio de la obra, al tratarse de un BIC

La ampliación del Museo del Grabado Español Contemporáneo con dos edificios más, que permitiría desempolvar y mostrar la amplia colección de fondos guardados bajo llave, tiene visos de que sea una realidad a medio plazo. «Espero que en dos o tres años esté inaugurado», indicó ayer José María Morales, director de la fundación de este recinto museístico, tras la reunión anual de patronos celebrada ayer. El proyecto -que contempla la inclusión del edificio adyacente al actual Hospital Bazán, sede del museo, para exposiciones temporales, un taller de grabado y administración- ya está redactado. Así, lo avanzó Carmen Díaz, concejala delegada de Cultura y Enseñanza, quien explicó que al tratarse de un edificio protegido, con la categoría de Bien de Interés Cultural (BIC), necesita de informes técnicos tanto de patrimonio municipal como de la Dirección General de Bienes Culturales, dependiente de la Junta de Andalucía, antes de que puedan arrancar los trabajos.
Impulso
La edil destacó que los técnicos municipales ya están trabajando en él, con vistas a que el documento esté listo para el próximo encuentro de patronos, previsto dentro de seis meses. Una vez que se tenga el visto bueno por parte de la Administración andaluza, se daría el siguiente paso: la búsqueda de financiación necesaria para convertir en realidad una actuación que acumula más de ocho años de espera. Una subvención del Ministerio de Cultura, de unos 60.000 euros, permitió en 2007 retomar este proyecto. De esta cuantía, unos 5.000 euros se destinaron a las catas arqueológicas y el resto, a pagar la deuda contraída por los anteriores equipos de gobierno con los arquitectos y a retocar el proyecto inicial.
Por otro lado, los patronos de la Fundación del Museo del Grabado dieron ayer luz verde a la memoria económica y a la nueva programación cultural para 2009. Para los meses de junio y julio se exhibirán fondos propios relativos a la segunda mitad del siglo XX. También hay prevista una exposición de la obra gráfica de Luis Gordillo y del legado del aragonés Víctor Mirá. Asimismo, el Museo del Grabado servirá de escenario para que se expongan las obras de Javier Aranguren y Silvia Paliano, dos de los artistas galardonados por la citada fundación en anteriores ediciones.
Por su parte, la concejala de Cultura manifestó su pretensión de que el próximo año la Universidad de Málaga a través de sus cursos de verano imparta uno sobre grabado en este espacio expositivo, que podría albergar un ciclo de conferencias relacionadas con las artes plásticas.

El reparto de fondos Feder y la crispación con la Junta marcan el debate del estado de la ciudad (SUR)

Los grupos municipales analizarán en un pleno extraordinario el miércoles la situación de los grandes proyectos para la capital, con el planeamiento urbanístico como eje de la discusión

El proximo miércoles se someterá a análisis el estado de la ciudad en un pleno extraordinario, cuyo debate va a estar marcado por el reparto de los fondos europeos y el enfrentamiento institucional entre el Ayuntamiento de Málaga y la Junta de Andalucía a cuenta de la aprobación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). En el pleno municipal del viernes ya se escenificó el desencuentro entre el equipo de gobierno del PP y la oposición. Los grupos políticos no se pusieron de acuerdo para que a Málaga le llegue una parte de los fondos europeos que recibe Andalucía. El PP se quedó solo en la votación de una moción de urgencia (PSOE e IU se abstuvieron) en la que se solicitaban fondos Feder para 23 proyectos que ya estaban apalabrados.

Estatua al Marqués de Larios


Monumento dedicado a Manuel Domingo Larios y Larios, segundo Marqués de Larios. Su obra de mayor protección social y urbana para Málaga sería la construcción de la calle que lleva su nombre, razón por la cual el Ayuntamiento promovió la construcción de un monumento en su honor, localizado desde su inauguración en 1899 en la confluencia de los ejes de la Alameda y calle Larios. El monumento, realizado por Mariano Benlliure, está diseñado en bronce y se asienta sobre un pedestal de mármol en el que se muestra una serie de relieves. Presenta al Marqués de Larios de pie, sobre un gran pedestal y flanqueado por las figuras de un hombre que sostiene un pico y un azadón sobre el hombro, que representa al trabajo. Y una mujer semidesnuda presenta en ofrenda un niño al Marqués de Larios, la cual, se identifica con la ciudad de Málaga agradecida, como indica la placa colocada en el propio monumento.

Palacio de Valdeflores



En principio, la calle Carretería, que iba desde la Puerta de Buenaventura hasta puerta Nueva, debe su origen a la urbanización cristiana del foso situado al pié de la dicha muralla musulmana, recibiendo el nombre de calle San Francisco, pues al otro lado de ese foso se establecería en 1485 el convento Franciscano de San Luis el Real. Posteriormente, esta larga calle adquiriría el nombre que ha llegado a nosotros por su funcionalidad, ya que era el principal acceso a la ciudad del tráfico de carretas que transportaban mercancías, y al ser prohibida la entrada de las mismas, por otras arterías urbanas, debido a las molestias que causaban a la población. Así pues, la vía que partía antiguamente desde la Puerta Nueva, era tránsito obligado de cualquier mercadería que por tierra entraba a Málaga.Se urbanizó primeramente la acera derecha, pues la izquierda era ocupada por el mencionado foso que se iría cubriendo, por los cercanos vecinos, con escombros hasta convertirse así en un muladar lleno de aguas insanas de los arroyos, y teniendo que ser limpiado regularmente por el Ayuntamiento, de ahí que un bando del cabildo 31 de octubre de 1721 acordó ceder solares sin pensión y con la obligación de limpiar a su costa todos los años la parte correspondiente del foso. En consecuencia, a principios del s.XVIII, se dictó una serie de disposiciones por las que se cedían solares a quienes quisieran labrar casa y acondicionar su parte de terreno. Esta favorable disposición hizo que algunas familias señeras se trasladaran a esa zona de Carretería, convirtiéndose finalmente en una calle comercial en la que se establecerían fábricas de tapices, sargas, terciopelos, y tiendas de droguería, perfumería, tabaco, etc.El antiguo Palacio de Valdeflores, adosado a la muralla, es obra de fines del s.XVIII con adiciones del s.XIX, levantándose a través de bajo, entresuelo y dos pisos. Con una anchura de 17,25 m., presenta un paramento enlucido y austera portada adintelada de mármol blanco construida a base de pilastras cajeadas sobre pedestal con venera y campanillas colgantes en su mitad superior. Sobre el mismo dintel, se abre un sencillo balcón central, del primer piso, que es acompañado por otros balcones adintelados con embocadura en la parte superior que imitan sillares de piedra y volada rejería. En el segundo piso se sitúan igualmente balcones con rejería, también volada en eje con los vanos del primero. Tanto en uno como en otro piso, se emplazan en el extremo distintos cierros o miradores, rematándose el inmueble con una cornisa y canal de desagüe que se sustenta con clavos incrustados.Al interior se accede por un zaguán con zócalo de mármol y rejería, cerrándose la puerta sobre gradas frontales que permiten el paso al patio de planta cuadrada, aunque poligonal en su alzado, donde se elevan columnas toscanas de mármol con molduras convexas en la base sobre plinto que sustenta en tres lados una arquería dieciochesca de medio punto, y sobre ésta las galerías acristaladas de los pisos. En el lado izquierdo del patio se abre la escalera con balaustrada clásica, en mármol blanco, que da acceso a las dependencias superiores que aún conservan algunos elementos originales como chimeneas e interesantes techos con pinturas al óleo sobre lienzo de José Fernández de Alvarado, que datan de 1896 1986, y otros espacios.

sábado, 29 de noviembre de 2008

Unas 300 casas quedan fuera de la zona industrial que prevé el POT. Mijas (Málaga Hoy)

El alcalde de Mijas logra el compromiso de la Junta para no afectar a estas familias
Los vecinos mijeños de La Alberquilla pueden estar tranquilos ya que los núcleos de población quedarán fuera de la de la zona señalada en el Plan de Ordenación de Territorio (POT) como área de oportunidad, donde se quiere construir el Parque Empresarial de Mijas (PEM) y el Parque Tecnológico de la Costa del Sol. Así lo anunció ayer el alcalde del municipio, Antonio Sánchez, quien señaló que "sin duda es una gran noticia para más de 300 familias que ahora tienen la tranquilidad de que sus viviendas no se verán afectadas por la ordenación industrial de la zona".Sánchez ha logrado el compromiso de la Directora General de Urbanismo de la Junta de Andalucía tras la reunión mantenida el pasado 15 de noviembre, a la que se añaden numerosas gestiones que realizó directamente con altos responsables políticos de la Administración autonómica. Una vez que los trabajos técnicos definan el espacio industrial del área de oportunidad, la Junta tiene intención de declararla "de interés autonómico".

El PP presenta el estudio previo del puente sobre la Bahía de Málaga (Málaga Hoy)

Esta infraestructura, con la que se cerraría la ronda de circunvalación de la ciudad, supondría una inversión de entre 500 y 800 millones de euros, con un plazo de ejecución que oscila entre 36 y los 52 meses

El Partido Popular ha presentado hoy el estudio previo sobre el que sustenta la idea de construir un puente de 11 kilómetros sobre la bahía de Málaga capital, entre el entorno del Martín Carpena y la Cala del Moral. Esta infraestructura, con la que se cerraría la ronda de circunvalación de la ciudad, supondría una inversión de entre 500 y 800 millones de euros, con un plazo de ejecución que oscila entre 36 y los 52 meses, según los datos aportados por los miembros del comité de dirección Manuel Díaz Guirado, quien también es concejal de Urbanismo de Málaga, y Salvador Merino.

La iniciativa popular, que se puso sobre el escenario el pasado fin de semana, en el marco del Congreso Provincial de la formación, contempla la ejecución de un paso elevado sobre el mar con un doble nivel. El superior daría cabida a dos calzadas con tres carriles por sentido para el tráfico rodado, mientras la inferior estaría destinado al paso del tren de la costa y que en los próximos años deberá unir Algeciras con Motril, y para uso peatonal y carriles bici. Otro detalle técnico es que la altura que podría alcanzar para permitir el paso de buques y cruceros en dirección al puerto sea de hasta 70 metros.

No obstante, lo expuesto por los dirigentes populares mantiene en suspense las mayores incertidumbres sobre una actuación de esta envergadura: ¿quién financiará? ¿cuándo se ejecutará? ¿qué impacto tendrá? Preguntas a las que no supieron dar contestación. Respecto a las primeras, Díaz Guirado informó de que los representantes del PP en el Congreso de los Diputados, el Parlamento andaluz y el Ayuntamiento de Málaga plantearán en las próximas semanas la necesidad de que cada una de las instituciones analice el proyecto. Y en cuanto al impacto, insistieron en la necesidad de que una vez logrado el consenso de la administraciones se dé forma a un amplio estudio medioambiental que determine estos aspectos.

En cualquier caso, la idea del PP es que este puente sirva para mostrar el horizonte al que debe aspirar Málaga. En este sentido, subrayaron la necesidad de ir en la dirección de otras grandes ciudades, como Nueva York, San Francisco, Sidney y Barcelona, entre otras, que ya disponen de una infraestructura de este tipo.

Proyectos que nunca fueron (Málaga Hoy)



El parque temático, el rascacielos junto a la Comisaría o el Guadalmedina son algunas de las iniciativas olvidadas

Dijo el poeta francés Balzac: "La vida no va sin grandes olvidos". La sentencia del literato es aplicable al devenir de Málaga en las últimas dos décadas, un tiempo en que se han sucedido de manera continuada ideas, bocetos y proyectos de los que se supo una vez pero no más. Al listado de ensoñaciones pertenecen por méritos propios la torre de luz que se quiso instalar en la Catedral de Málaga, el rascacielos propuesto frente a la Comisaría Provincial de la Policía Nacional, la torre de comunicaciones del puerto, el parque temático y, hasta que se demuestre lo contrario, el Plan Guadalmedina.

Un catálogo al que no se sabe si habrá que sumar la propuesta realizada por el PP para extender un puente de 11 kilómetros entre el Martín Carpena y la Cala del Moral. Los inicios de esta intervención crean dudas semejantes a las que en su momento originaron otras grandes ideas y que, a fecha de hoy, siguen acumulando olvido.

Si se elaborase un hipotético ranking, una posición de privilegio tendría que estar reservada al parque temático puesto sobre la mesa en 2003. El autor de la iniciativa fue el entonces concejal de Comercio del Ayuntamiento de Málaga José Luis Ramos e incluso el Pleno aprobó el 25 de marzo de ese año una proposición para "declarar de interés municipal" esta iniciativa, al tiempo que anunciaba un concurso de ideas. Pero tras más de cinco años, agua de borrajas.

A ella se suma la iniciativa de un grupo inversor que, a finales de 2004, planteó la construcción de un gran centro financiero y de negocios de 258 metros de altura, con 40 plantas, en la explanada situada frente a la Comisaría provincial. Las dimensiones que se barajaban situaban la edificación como una de las más altas de Europa. El macroproyecto vive aún en un punto y aparte que no parece tener solución. Como tampoco la tiene la torre de luz con la que en febrero de 2005 la Asociación Amigos de la Catedral y la Fundación Málaga pretendían cubrir la desnudez que presenta el templo de la capital, que sólo dispone de una torre. La iniciativa contemplaba la instalación de 25 proyectores de luz xenón de alta concentración y potencia, que daría forma a un haz de grandes dimensiones que podría ser visto en toda la ciudad.

Otra torre, en este caso de comunicaciones, fue planteada por un miembro del PP, Salvador Merino, como actuación de referencia en la ciudad. La idea era situarla sobre los terrenos ganados al mar tras la construcción del dique de Levante, en el puerto, suelo que finalmente dará cabida a un gran aparcamiento para autobuses turísticos. Merino se justificó en que cuando se hizo el planteamiento la empresa World Trade Center estaba dispuesta a asumir el coste de la ejecución, de unos 8.000 millones de pesetas, pero la parsimonia con la que se manejaron los cambios en el espacio portuario la hicieron desistir.

El Plan Guadalmedina tiene nombre propio en este relato. La ex alcaldesa de Málaga Celia Villalobos lo presentó en 2000, en plena campaña de las elecciones generales, pero desde entonces las administraciones públicas no han podido solventar los escollos técnicos y políticos a los que se enfrenta una intervención cuyo presupuesto rondaba los 600 millones de euros. Las imágenes plasmaban el embovedamiento del río en su traza urbana y la creación de una avenida para tráfico y una línea de metro.

Un ejemplo de la desidia administrativa a la hora de abordar los compromisos asumidos es el cinturón verde de 40.000 hectáreas de bosque prometido por la Junta de Andalucía en 1999 alrededor de la ciudad y que exigió al Gobierno central. Once años más tarde, la misma institución se desentiende y no la contempla ni recuerda.

El silencio resuena en los recovecos de la historia reciente de la ciudad cuando se trata de estas infraestructuras. Un mutismo que se mantiene con el circuito de velocidad que se quería ejecutar en la capital de la Costa del Sol y con el túnel que se dibujó bajo el Monte Gibralfaro para unir la plaza Torrijos con la ronda. Mientras en el primer caso, las empresas privadas que hicieron la propuesta mantienen el interés, en el segundo, el Ayuntamiento zanjó el debate hace años. Y a todo ello hay que sumar, como iniciativa más próxima, el tranvía litoral, ese mismo que durante las pasadas elecciones municipales se disputaron Francisco de la Torre y Marisa Bustinduy, entonces candidatos de PP y PSOE, y al que el regidor malagueño dio carpetazo pocos meses después de los comicios.

Urbanismo buscará consenso con la Junta sobre el PGOU (La Opinión)

Manuel Díaz celebró ayer la primera reunión con la delegada de Medio Ambiente para alcanzar acuerdos que permitan desbloquear el planeamiento de la ciudad

M. FERRARY. MÁLAGA La ordenación urbanística de la ciudad para los próximos años será motivo de un profundo análisis conjunto entre la Delegación de Medio Ambiente de la Junta y la Gerencia de Urbanismo, que intentarán llegar a un consenso para desbloquear la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU).
Estas buenas intenciones llegan después de que el informe preceptivo realizado por Medio Ambiente sobre el documento echara por tierra algunos de los principales proyectos contenidos en el PGOU propuesto por el PP, incluyendo un informe desfavorable a la construcción de unas 7.000 viviendas en la Vega de Campanillas.
La delegada de Medio Ambiente, Remedios Martel, y el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, mantuvieron ayer la primera reunión para buscar un complicado acuerdo sobre el desarrollo de la ciudad y conseguir el máximo consenso posible en torno al PGOU.
Ambos representantes pusieron de manifiesto su ánimo de potenciar los puntos de entendimiento y colaboración en materia medioambiental de cara al planeamiento urbanístico.
Este primer encuentro dejó satisfechos tanto a la Junta como al Ayuntamiento, lo que es un principio ante las importantes diferencias previas que existen sobre el PGOU. Así, Martel y Díaz señalaron su intención de seguir trabajando de forma conjunta y que prime "la colaboración para fomentar la sostenibilidad ambiental de la ciudad".
Ambas instituciones mantendrán nuevas reuniones técnicas para profundizar en los aspectos donde puedan llegar a acuerdos en materia de urbanismo. Durante la reunión se manifestó la voluntad común de seguir trabajando "por una ciudad mejor, y por velar por el desarrollo sostenible de Málaga".

Habitat, en suspensión de pagos (La Opinión)


La inmobiliaria catalana es la segunda gran empresa del sector en caer después de Martinsa. Ha solicitado el concurso de acreedores al no poder afrontar una deuda de 2.300 millones
LA OPINIÓN. BARCELONA / MADRID Las inmobiliarias españolas caen como un castillo de naipes. Habitat, quinta del sector en España, ha presentado proceso concursal, el equivalente a la antigua suspensión de pagos, con un pasivo de 2.300 millones al no poder sostener por más tiempo este elevado nivel de deuda. Los pagos a deber que arrastra tras la compra de la promotora de Ferrovial han forzado finalmente el concurso de acreedores que logró evitar en febrero.La catalana Habitat, presidida por Bruno Figueras, presentó ayer en los juzgados de lo Mercantil de Barcelona la solicitud para el concurso voluntario de acreedores con unas deudas de 2.300 millones. Se trata de la segunda gran inmobiliaria que se declara insolvente, después de Martinsa-Fadesa, y una más de la larga lista de empresas del sector que se han visto abocadas a suspender pagos en el último año.Habitat indicó en un comunicado que ha decidido recurrir al concurso para preservar "de la mejor manera posible" los derechos de todos los acreedores y para acometer una reestructuración que permita garantizar la continuidad de su proyecto empresarial.Habitat garantiza que su actividad comercial continuará con normalidad, que el consejo de administración y la cúpula directiva mantendrán el ejercicio de sus funciones y que se centrarán en finalizar las promociones de viviendas en marcha, ocho de ellas en Málaga y Sevilla."Habitat es un proyecto viable que está fuertemente afectado por la actual crisis financiera e inmobiliaria, pero cuenta con activos de alto valor que lo respaldan y dan solidez", aseguró Figueras en el comunicado. El capital de Habitat se reparte entre Figueras y su socio Josep Suñol, que controlan el 55%; seguidos de Ferrovial (20%) y los socios minoritarios Emilio Cuatrecases, Dolores Ortega, Isaak Andic, Emilio Rodés y Construcciones Castro, con otro 25%.Caídas. Esta empresa se suma ahora a la lista de inmobiliarias y constructoras que desde finales de 2007 han ido solicitando el concurso de acreedores al no poder afrontar sus pagos y cuyo endeudamiento conjunto supera los 10.500 millones de euros. Entre ellas se encuentran la valenciana Llanera, la bilbaína Ereaga, la sevillana Contsa, la gaditana Jale, la barcelonesa Lovipro o la madrileña Prasi. Sin embargo, el caso más relevante fue el de Martinsa. El vicepresidente segundo del Gobierno y ministro de Economía y Hacienda, Pedro Solbes, manifestó ayer su deseo de que las inmobiliarias y sus financiadores hagan un esfuerzo para lograr soluciones que permitan mantener el tejido empresarial de España, esto es, que eviten nuevos concursos como el de Habitat.

El Ayuntamiento aprueba el PGOU de forma provisional. Villanueva de Tapia (SUR)

El Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Villanueva de Tapia cuenta ya con la aprobación provisional del pleno del Ayuntamiento después de que el documento haya sido adaptado al Plan de Ordenación Territorial de Andalucía (POTA).
Según explicó la alcaldesa, Encarnación Páez, el Ayuntamiento ha resuelto las alegaciones de la aprobación inicial y se ha procedido a la aprobación provisional del documento para no tener que aprobar el texto dos veces de forma inicial. De esta manera, ahora se ha abierto un periodo de alegaciones «sólo para los cambios que se hayan producido» con respecto al anterior documento inicial.
Cambios en el texto
Páez apuntó que estos cambios se refieren sobre todo a un recorte del suelo urbanizable, que ha pasado a ser sectorizado por las exigencias de la Junta de Andalucía en cuanto al crecimiento del suelo. También se ha calificado como urbano directo algunas pastillas del casco urbano que eran unidades de ejecución, pero que impedían que se pudiera calificar suelo porque agotaban el porcentaje permitido.
Páez espera que a partir de ahora se agilice la aprobación para que el municipio pueda crecer, ya que necesitan disponibilidad de suelo para evitar la especulación. La normativa indica que el documento debe ahora remitirse a la Junta de Andalucía para que le dé el visto bueno y posteriormente se procederá a su aprobación final por parte del Ayuntamiento.
«Estamos deseosos de que el PGOU se pueda aprobar para tener suelo disponible para las familias porque nuestra política de suelo no es una política especulativa. Lo que pretendemos es ordenar el posible desarrollo del pueblo teniendo en cuenta las condiciones básicas como el abastecimiento de agua, el saneamiento o el suministro eléctrico, de modo que el pueblo se desarrolle de una forma racional», afirmó la primera edil, quien se mostró «muy indignada» por la tardanza, así como por la falta de criterios de la Junta de Andalucía.

El Ayuntamiento de Torrox firma el acta de recepción del aparcamiento de La Almedina. Torrox (SUR)

El 'parkíng' subterráneo ha supuesto una inversión de siete millones de euros y cuenta unas 380 plazas El equipo de gobierno quiere inauguralo el Día de la Constitución

APARCAMIENTO
Ubicación: La Almedina, en pleno centro del casco urbano.
Inversión: 7 millones de euros. Se ha ejecutado sobre terrenos municipales obtenidos mediante un convenio urbanístico.
Adjudicataria: La UTE integrada por Castelló S. A., Fodecs S. L. y Trigemer S. A.. Por un periodo de 20 años prorrogables otros 20.
Plazas: 385.
Espacio Comercial: 2.100 metros.
Zona de oficinas: 883 metros.
Inauguración: El sábado 6 de diciembre. Día de Andalucía.El aparcamiento de La Almedina es ya una realidad. Pendiente sólo del arreglo del acceso, el Ayuntamiento ha firmado esta semana el acta de recepción de las obras con la idea de abrirlo al público a partir del próximo sábado 6 de diciembre, Día de la Constitución.
Los trabajos, que han supuesto una inversión de siete millones de euros, dotan a la localidad del primer estacionamiento público subterráneo. Dispone de tres plantas y una capacidad para 385 vehículos.
El proyecto consta asimismo de una zona comercial de 2.100 metros ubicada en la parte superior y una zona de oficinas de 883 metros, que será ocupada por la Gerencia de Urbanismo y las áreas de Obras e Infraestructura del Ayuntamiento.
La ejecución y explotación del aparcamiento fue adjudicada por el Ayuntamiento a la Unión Temporal de Empresas (UTE) Almedina, formada por Castelló S. A., Fodecs S. L. y Trigemer S. A.. Como adjudicataria la UTE Almedina, que será la encargada de gestionar el 'parkíng' durante un periodo de 20 años prorrogables otros 20. La inversión ha corrido a cargo íntegramente de la empresa adjudicataria.
Lugar de ocio
El proyecto ha contemplado la construcción de una plaza dotada con todos los servicios que la convertirá en un lugar de ocio y esparcimiento en pleno centro de Torrox. El objetivo de la empresa es que unas 150 plazas sean para residientes, manteniendo el resto en rotación. El Ayuntamiento dispondrá de 10 plazas para uso municipal que se quieren reservar para Urbanismo.
La intención del equipo de gobierno es que durante los primeros 15 días, el aparcamiento pueda ser usado por los vecinos de manera gratuita.
Sobre la situación del aparcamiento del Pontil, el Consistorio ha señalado que no se podrán continuar con el proyecto hasta tanto no finalizada los trabajos de urbanización de la calle que da acceso a la barriada. La primera fase ya ejecutada supuso una inversión de unos 700.00 euros, mientras que la segunda y última asciende a una cantidad similar. Este nuevo 'parkíng' contará con 240 plazas.

Critican el rechazo a una comisión de viabilidad de los solares en La Atalaya. Mijas (SUR)

El Parque Empresarial criticó al equipo de gobierno por rechazar una moción de urgencia presentada en el último pleno por el PP donde se instaba a la creación de una comisión que evalúe la viabilidad medioambiental de los terrenos que los comuneros tienen en la zona de La Atalaya.
Para los empresarios no es lógico que en el POT aparezca como lugar de protección ambiental cuando la revisión del PGOU del municipio no lo contemplase.
El PP solicitaba que formara parte de la comisión la consejería de Ordenación del Territorio para implicarla en una revisión seria y rigurosa de un dictamen técnico que ha ocasionado el bloqueo de la construcción del PEM en la zona.

Negocian el reinicio de las obras del 'parking' de Le Corbusier. Benalmádena (SUR)

Los trabajos llevan meses parados desde que la adjudicataria se retirara ante los problemas municipales de financiación, impulsado en la anterior legislatura
El aparcamiento subterráneo de 485 plazas previsto en Le Corbusier parece que por fin va a salir de la situación de bloqueo en la que lleva inmerso desde el pasado mes de abril, después de que la empresa adjudicataria de los trabajos decidiera romper el contrato ante los problemas del Ayuntamiento para poder sufragar las obras, presupuestadas en 6,8 millones de euros durante la anterior legislatura.
Ahora, el actual equipo de gobierno está negociando con una nueva empresa para que se encargue de retomar los trabajos. En vista de que las arcas municipales no se encuentran precisamente en su mejor momento, el Ayuntamiento tiene previsto que sea la propia constructora la que autofinancie las obras a cambio de quedarse con los derechos de venta de las 485 plazas para coches y 25 para motocicletas, distribuidas en cuatro plantas subterráneas. «Cuando llegamos al gobierno nos encontramos con el proyecto ya adjudicado, a pesar de que no había dinero para su financiación. Ante esta situación, la empresa adjudicataria optó por retirarse aludiendo a un incumplimiento del contrato», explicaron fuentes municipales.
Negociaciones
En cuanto al posible acuerdo con una nueva adjudicataria, desde el equipo de gobierno aseguran que las negociaciones se encuentran actualmente «muy avanzadas», por lo que confían en encontrar próximamente una salida viable para desatascar la realización del proyecto.
Una medida que seguramente agradecerán los vecinos del entorno, que llevan meses demandando una solución, ya que de momento se han quedado sin el jardín que había sobre la parcela (entre las calles Le Corbusier, Torrealmádena, Transversal y Pasaje del Águila), y sin aparcamiento. «Lo único que hay es un enorme agujero que no deja de acumular basura y agua, ya que allí viene a parar un arroyo», comenta una vecina. En este sentido, cabe recordar que el proyecto original del aparcamiento, cuya primera piedra se colocó a finales de marzo de 2007, contempla una plaza pública, con zonas ajardinadas y un parque infantil en dichos solares.
Desde el equipo de gobierno hay esperanzas de encontrar cuanto antes una solución que de nuevo impulse las obras de un proyecto muy necesario para los vecinos de la zona.

Sánchez garantiza la seguridad de las casas de La Alberquilla. Mijas (SUR)

Anuncian que la creación de la zona industrial definida en el POT no contemplará los terrenos habitados Alrededor de 300 familias viven en el área de oportunidad

Cuando todavía no se sabe a ciencia cierta si los terrenos de la zona de oportunidad se destinarán a la creación del Parque Empresarial de Mijas, (PEM), el Ayuntamiento anuncia que «los diseminados de la zona quedarán fuera de la zona industrial». Y es que, en los solares que el POT contempla para la expansión industrial del municipio existen viviendas fuera de la legalidad.
En total, alrededor de 300 familias del municipio «podrán estar tranquilas ya que sus viviendas no se verán afectadas por la ordenación industrial en la zona», aclaró el alcalde, Antonio Sánchez.
El equipo de gobierno ha logrado ese compromiso de la Directora General de Urbanismo de la Junta de Andalucía, con la que el regidor se reunió el pasado día 15. Este es el resultado de las gestiones que el primer edil viene realizando directamente con altos responsables políticos de la administración autonómica, como el Consejero de Ordenación del Territorio, así como con gestores técnicos como la dirección de la Empresa Pública del Suelo de Andalucía (EPSA) para promover un crecimiento ordenado en la zona sin que el problema de las viviendas ilegales del municipio afectase al desarrollo de las industrias ni «el crecimiento económico de la localidad supusiese derribar las casas de cientos de ciudadanos», justificó Sánchez.
Tranquilidad
En su discurso, el alcalde quiso mandar un mensaje de confianza y tranquilidad a los vecinos, al tiempo que aconseja que «no se dejen confundir por aquellos que están tratando de sacar algún provecho de la situación». En este sentido, recordó que «el Ayuntamiento lleva meses trabajando y haciendo gestiones a todos los niveles para ofrecer soluciones a los ciudadanos, a las empresas y, en definitiva, a toda la sociedad de Mijas», añadiendo que "las soluciones vendrán de la mano de la colaboración entre las administraciones y los sectores implicados».
Una vez que los trabajos técnicos definan completamente el espacio industrial del área de oportunidad, la Junta tiene intención de declararla de interés autonómico, una figura que permite dar prioridad al desarrollo del proyecto empresarial y las infraestructuras que necesita, que ya no afectará a los núcleos habitados de La Alberquilla.
Por su parte el concejal no adscrito y presidente de la asociación de vecinos del diseminado, Jose Antonio Sánchez Peña, resaltó que «los residentes de la zona no están conformes con la ubicación del área industrial y haremos todo lo que esté en nuestra mano para que el PEM se desarrolle en otro área del municipio». Peña también destacó «la demagogia del PP que sólo apoya a los residentes de la Alberquilla Norte cuando los vecinos unidos llevan trabajando por la solución del problema desde hace meses».
Desde la oposición, los populares resaltaron que es una demanda solicitada desde hace meses y que garantizará la viabilidad de las viviendas construidas.

Petición para excluir El Potril del Plan Guadaiza. Marbella (SUR)

El equipo de gobierno sacó adelante en solitario la moción que hacía referencia a la solicitud a la Junta de Andalucía para que excluya la zona de El Potril del Plan Guadaiza. «El objetivo es impedir que familias de extracción humilde vean peligrar sus propiedades por una idea de despacho que aún no se plasmó ni cuenta con dotación presupuestaria», valoró el concejal Manuel Cardeña, quien insistió en la necesidad de que la administración autonómica elabore «una nueve delimitación que libere este suelo de las expropiaciones». El concejal socialista Óscar Fernández aseguró no entender la postura del PP y acusó a este partido de «tratar de ocultar» las inversiones de las administraciones socialistas. A la salida del salón de plenos, se produjo un incidente después de que un asistente al pleno lanzara un insulto contra el edil socialista Juan Luis Mena.

Vecinos de Río Real acudirán a organismos europeos si no se regularizan sus viviendas. Marbella (SUR)

Los dueños, de 14 nacionalidades distintas, advierten que denunciarán el caso en sus embajadas si el PGOU no les da cobertura

Los propietarios de Río Real Playa, una de las urbanizaciones que se quedan fuera del Plan de Ordenación Urbana elaborado por el Consistorio, han anunciado que están dispuestos a acudir a instancias internacionales hasta conseguir el mismo trato que han recibido otras promociones urbanísticas construidas al margen de ordenación y que serán regularizadas.
Se trata de 60 viviendas, en un 90 por ciento adquiridas por propietarios de 14 nacionalidades diferentes, 29 de las cuales están pendientes de la orden de demolición, después de que el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) anulara en sentencia la licencia que el propio Ayuntamiento de Marbella concedió con Jesús Gil como alcalde. La razón, ocupan suelo a pie de playa reservado para zona verde y equipamiento deportivo y cultural con protección arqueológica. Según la Junta, durante su construcción se destruyó un yacimiento arqueológico. El equipo de gobierno acordó, sin embargo, no ejecutar esta y otras sentencias hasta la aprobación definitiva del PGOU.
«Algunos propietarios extranjeros sopesan dirigirse al Ayuntamiento, solicitar su indemnización y marcharse a su país de origen porque no les merece la pena vivir bajo esta administración. Otros van a luchar por sus derechos», aseguró la comunidad de propietarios de la urbanización en un comunicado.
Tribunal de Estrasburgo
Entre las medidas que contemplan se encuentran querellarse contra el Ayuntamiento y la Junta por presunta prevaricación y dirigirse a sus respectivas embajadas para que sus gobiernos «les defiendan», apuntan. Además, tienen pensado dirigirse al Defensor del Pueblo, andaluz y nacional, y acudir, si así es necesario, al Tribunal de Derechos Humanos de Estrasburgo.
Los vecinos aseguran que todos ellos son compradores de buena fe que adquirieron los inmuebles de forma legal a través de una licencia otorgada por el Ayuntamiento , que después fue impugnada por la entonces concejal socialista, Isabel García Marcos. Recuerdan que la propia Junta de Andalucía «autorizó la continuación de las obras» tras el descubrimiento del yacimiento y aseguran que tampoco invade el dominio público marítimo terrestre «ya que el deslinde de 2006 sólo consideraba ilegal un restaurante ubicado en la playa que aún continua en pie».
No es la única urbanización de Río Real cuyo futuro pende de un hilo. El promotor inmobiliario imputado en el 'caso Malaya' José Ávila Rojas tiene hasta el 21 de diciembre para demoler una estructura levantada en esta misma zona al encontrarse en situación irregular.

Todas las subastas de pisos tras el verano han quedado desiertas. Marbella (SUR)

Los juzgados de Marbella han pasado de ofertar una a cinco viviendas al mes, pero la falta de liquidez provoca que no haya postores que quieran pujar por ellas Los procesos de ejecución hipotecaria y los embargos de bienes inmuebles se han triplicado desde septiembre La mayoría son segundas residencias de extranjeros que han dejado de pagar la hipoteca al banco

La morosidad hipotecaria sigue en aumento. Si hace unos meses los juzgados de Primera Instancia de Marbella subastaban una vivienda al mes, ahora la media es de cinco. Los pisos se ofertan muy por debajo de su valor real, un 25 por ciento menos de media del precio que tenían hace un año. Aun así no hay postores que quieran pujar por ellos. «No hay liquidez, de ahí que las subastas de los últimos meses hayan quedado todas desiertas», explica Ángel Sánchez, juez decano de Marbella y titular del Juzgado de Primera Instancia número 3. Expertos auguran que esto no es más que la punta del iceberg. «Lo peor está por venir. No hay dinero. Las promotoras no tienen liquidez, los compradores tampoco y los bancos, cada vez menos», añade Elena Narváez, abogada especializada en Urbanismo.
La morosidad ha dado como resultado que los procesos de ejecución hipotecaria se acumulen en los juzgados de Marbella, llegando a multiplicarse por tres en el último trimestre, según las cifras que maneja el Decanato. El número de embargos también se ha triplicado en los últimos meses y en consecuencia, las subastas. ¿Problema? Muchas familias se verán en la calle. Los plazos para ejecutar la hipoteca son dilatados, así que las subastas de hoy obedecen a impagos que se produjeron en los primeros momentos de la crisis, lo que significa que en unos meses las subastas, los embargos y hasta los desahucios se multiplicarán.
«Los bienes se deprecian mucho en subasta así que se lo acaban quedando el banco o un comprador por mucho menos dinero de lo que realmente valen y el moroso sigue teniendo esa deuda. Hay familias que arrastran este problema de por vida», apunta Sánchez.
Perfil del comprador
El comprador que pierde su vivienda suele ser una persona de clase media-baja que pidió una ampliación de hipoteca sobre su casa cuando vio por cuánto la había vendido su vecino y ahora no puede pagar los recibos, cada vez mayores; o el que solicitó más dinero del que valía su casa para hacer frente a los gastos de escritura, avales y mobiliario pensando que su trabajo en la Construcción o en la Hostelería no le faltaría nunca. En Marbella además, se da un tercer perfil, el más numeroso. El del extranjero que adquirió el piso como segunda residencia o inversión y que ha dejado de pagar la hipoteca que contrajo con el banco. Hay que recordar que la crisis es generalizada en toda Europa. Un dato a tener en cuenta: la libra se ha depreciado un 20 por ciento y la mayoría de los extranjeros residentes en el término municipal son británicos.
¿Chollos?
En las ejecuciones hipotecarias no se llega al embargo, sino que las viviendas pasan directamente a ser subastadas. Algunas subastas suponen una magnífica ocasión para los ávidos compradores que hacen su agosto en época de vacas flacas, pero son las menos. Como explica Alfredo Martínez, delegado provincial de Ausbanc (Asociación de Usuarios de Servicios Bancarios), en la mayoría de los casos las viviendas están sobretasadas porque los préstamos que se concedieron eran muy altos, incluso por encima de su valor real. Según Elena Narváez, ahora nadie quiere quedarse con un bien cuya deuda es de 250.000 euros y cuyo valor en el mercado es, hoy por hoy, de 180.000. «No es un buen negocio», sostiene.
El parón de las ventas complica la gestión patrimonial de las entidades bancarias. Bancos y cajas no quieren quedarse con un piso. Además, no hay compradores suficientes para todos los pisos embargados que salen a la venta a pesar de que este tipo de subastas aplican rebajas de hasta el 50 por ciento, negociables, sobre el precio de adquisición.
Esta falta de compradores hace que los bancos no estén sacando todos los pisos de morosos. Es más, intentan retrasar al máximo la ejecución hipotecaria alargando los plazos. «Al banco no le interesa meterse en un procedimiento judicial y que las subastas se declaren una y otra vez desiertas», apunta Martínez. Muchos optan por crear sociedades de gestión de activos inmobiliarios para tratar de dar salida a los pisos embargados que comienzan a acumular en sus carteras como ya ocurriera en los años 90. De esta forma, los bancos se convierten en pequeñas inmobiliarias.
Por su parte, las promotoras se están convirtiendo en arrendadoras de los particulares que no consiguen un préstamo hipotecario. La empresa asume el préstamo con el banco y le cobra un alquiler al particular con opción a compra en dos, tres o cinco años, momento en el que recibe el resto del dinero.

El Ayuntamiento prevé recibir del Gobierno 98 millones para obras inminentes (SUR)

Los proyectos deberán adjudicarse a empresas que contraten a parados

Unos 98 millones para afrontar obras. Ese es el cálculo que hace el Ayuntamiento de Málaga sobre el paquete de medidas para paliar los efectos de la crisis económica anunciado por el Gobierno y que contempla 8.000 millones para los consistorios, en concreto para la realización de obras de «planificación y ejecución inmediata». Tendrán que ser obras que se pongan en marcha desde el 11 de enero y nunca más tarde del 13 abril, y que deberán adjudicarse siempre a aquellas empresas que contraten a más parados, ya que lo que se pretende con estas partidas ese reactivar el sector de la construcción. El 70% del importe de la obra se pagará al principio y el 30% restante se entregará cuando se certifique el fin de las obras, que tendrá como plazo límite el primer semestre de 2010.
Para el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que ayer estuvo en La Moncloa en la reunión mantenida por la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y con el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, es muy importante que «por primera vez el Gobierno haya confiado en los ayuntamientos como elemento ejecutor para realizar inversiones de forma rápida y muy cercanas a los ciudadanos».
El alcalde de Málaga lamentó que este decreto no haya tenido en cuenta la estadística de desempleo de cada ciudad como baremo para la asignación presupuestaria, y señaló: «Nosotros intentaremos que el dinero que vamos a recibir no sólo sirva para crear empleo, sino también para reactivar la economía malagueña».
Finalmente, De la Torre especificó que con este decreto «el Gobierno de Zapatero no ha dado ninguna respuesta a la otra gran demanda de los municipios para resolver los problemas del gasto corriente, una clara asignatura pendiente en la política municipal española».
Por su parte, la concejala de Economía y Hacienda y portavoz del equipo de gobierno de la capital malagueña, Carolina España, manifestó que, pese a la urgencia con la que se deberán presentar los proyectos, el Ayuntamiento está preparado para cumplir todos los plazos. La edil consideró positivo que cada proyecto no pueda superar los cinco millones de euros porque se notará mucho en toda la ciudad: «No serán obras muy grandes pero sí lo suficientemente importantes; con proyectos que afectarán a casi todos los distritos».
Entidades financieras
España agregó: «El Gobierno central tenía que hacer este esfuerzo económico, porque su apuesta de apoyo había sido grande para las entidades financieras y para las comunidades autónomas, pero los consistorios estábamos como olvidados».
Ahora mismo, el Ayuntamiento de Málaga no tiene decidido ningún proyecto en concreto, aunque ayer en la junta de gobierno se analizaron los más urgentes para iniciar los trámites cuanto antes.
MÁS INFORMACIÓN I Los ayuntamientos deberán contratar parados para las obras públicas. pag. 36 A

viernes, 28 de noviembre de 2008

La Audiencia ordena reabrir una causa por estafa contra el grupo Mirador (El País)

La Audiencia Provincial de Málaga ha corregido la decisión de la juez de instrucción que archivó una denuncia por estafa contra el grupo inmobiliario Mirador porque consideró que haber vendido y cobrado anticipos de pisos que no construyó y para los que ni siquiera llegó a tener licencia eran incumplimientos de contrato que debían dirimirse en la vía civil y no constituían delito.

Las representaciones de los denunciantes, más de 20 familias de varias promociones del grupo, presentaron recurso contra la decisión de archivo de la juez y ahora la Audiencia les ha dado la razón. La sala ha considerado que no se practicaron las pruebas pertinentes para acreditar la realidad de los hechos y que "a priori no cabe desechar la tipicidad penal de los hechos denunciados". La decisión se reabrir la causa se justifica además en "evitar la indefensión de los afectados" que pagaron entre 30.000 y 50.000 euros por viviendas de las que nunca han dispuesto.

'Cambio piso en Torrent por otro en Valencia' (El Mundo)

Se disparan las consultas sobre permutas ante las dificultades para lograr financiación
Internet es el refugio para los interesados en este mercado paralelo entre particulares
La principal desventaja de esta transmisión radica en la elevada imposición fiscal


Ante la crisis, vuelta a los orígenes. El trueque regresa en pleno siglo XXI. Sobre todo en el mercado inmobiliario. El intercambio de viviendas se erige en una alternativa a la compraventa en un tiempo en el que obtener financiación resulta una misión casi imposible.

Internet se ha convertido en el principal refugio para este mercado paralelo, en el que se prescinde por completo de intermediarios, promotoras e inmobiliarias. De hecho, las páginas webs de anuncios están plagadas de ofertas. Todas ellas entre particulares.

"Cambio piso en Torrent por otro en Valencia", "Cambio chalet en Monserrat por piso en la capital", "Cambio dos viviendas por una en la carretera de Barcelona". Son sólo algunos ejemplos de la intensa actividad comercial que a diario se registra en la Red.

Y es que el intercambio de vivienda es ya una alternativa real y legal para las familias en apuros. El único requisito, disponer de un piso como punto de partida. Nada de créditos, Euribor, ni dolores de cabeza con las letras.

El tradicional trueque responde, en realidad, a la figura jurídica de la permuta. Se trata de una fórmula de transmisión de bienes inmuebles poco extendida que, frente a la compraventa, permite prescindir de las transacciones económicas.

Para ello, ambas viviendas deben tener el mismo valor. Y los peritos tasadores son los encargados de determinarlo. "En el caso de que se desee adquirir un bien con un valor superior al que se entrega, la diferencia se puede compensar con dinero", explica Pablo Delgado, responsable del área de Urbanismo del Ilustre Colegio de Abogados de Valencia (ICAV).

Alternativa a la compraventa


Otra propuesta para intercambiar inmuebles en la Red.
Quizás por ello la permuta sea un recurso fácil para los propietarios más ahogados por la crisis. No en vano, el intercambio les permite conservar una vivienda (evitando el desahucio) y disponer, además, de recursos en efectivo con los que afrontar las deudas.

Basta con bucear por internet para comprobar la abundancia de este tipo de anuncios. Aquellos que ofrecen un chalé o piso de grandes dimensiones por una vivienda de características reducidas. O los que cambian una residencia en la playa por un estudio en la ciudad.

El creciente interés por el trueque inmobiliario no es un fenómeno restringido a la Red. Delgado reconoce que en los últimos meses se han disparado las consultas sobre este tipo de fórmulas.

Sin embargo, no todas terminan fructificando. El chollo, según este abogado, no es tal. O, al menos, no tanto como parece. "Hay que andarse con ojo, las permutas tributan como una doble venta", advierte. Es decir, cada una de las partes implicadas debe pagar un 7% de IVA. Justo el doble que una compraventa.

La 'doble tributación' es el principal lastre para esta fórmula alternativa, capaz de reactivar el mercado inmobiliario de segunda mano. Ésta es la opinión del letrado Pablo Delgado, que apuesta abiertamente por rebajar la fiscalidad. Al menos hasta que concluyan las restricciones a la concesión de créditos.

Desde la Asociación Valenciana de Consumidores y Usuarios (Avacu), su presidente, Fernando Móner, reclama prudencia. "Recomendamos que los interesados se asesoren muy bien antes de firmar".

Los riesgos, en cualquier caso, no son mayores a los de una operación de compraventa entre particulares. Y presenta ventajas. Como la posibilidad de adquirir una vivienda sin recurrir a las temidas hipotecas. Todo lujo hoy en día.

Los promotores públicos acusan a los privados de que 'abandonaron la VPO' (El Mundo)

La vivienda protegida ha pasado de representar el 23% de la producción de pisos al 8%
Antes los bancos financiaban el 110% de una casa, lo que permitía 'comprar un Audi A-3'

El presidente de la Asociación de Promotores Públicos de Vivienda y Suelo (AVS), Francesc Villanueva, ha afirmado en la Comisión de Vivienda del Congreso de los Diputados que en la época del 'boom' inmobiliario "los promotores privados abandonaron la VPO y se pasaron a la libre".

Así, la vivienda protegida ha pasado de representar el 23% del total de producción de pisos a mediados en los años 90 al 8% en la actualidad, según ha indicado el presidente de la AVS. "Cuando todo el mundo ha dejado el barco, los que hemos quedado hemos podido hacer entre el 7% y el 9% de producción", subraya Villanueva, quien ha agregado que "ya veremos ahora los que vuelven".

El presidente de la Asociación explica que la situación de bajo precio del dinero, unido a una "gran campaña mediática" y a que los bancos financiaban hasta el 110% del valor de la vivienda, lo que permitía hasta "comprar un Audi A-3", ya "ha finalizado y hay una nueva situación". Villanueva considera que la VPO debería representar el 0,7% del PIB y no el actual 0,46%, con lo que España se acercaría a los países de su entorno en cuento al peso de la VPO como generador de riqueza.

Por otra parte, el responsable de la AVS se ha referido al Observatorio de la Vivienda, organismo puesto en marcha por el Ministerio, para denunciar que es "inoperante". Esto se lo han planteado, dijo, a las distintas ministras de ramo pero "todavía no está en marcha y no le puedo decir por qué". "Lo estamos reclamando porque nos daría una visión de rigor sobre cuál es el estado de la vivienda en España", sentenció.

Harán falta 'al menos' tres años y medio para absorber el 'stock' de viviendas (El Mundo)

Los plazos de comercialización han experimentado un aumento 'notable'
Los precios registrarán descensos de entre el 6% y el 12% en primeras viviendas

MADRID.- La consultora inmobiliaria Aguirre Newman calcula, en un informe que ha realizado, que harán falta "al menos" tres años y medio para absorber el 'stock' total de viviendas de primera residencia ante el aumento de los plazos de comercialización, que seguirán incrementándose en 2009.

La crisis crediticia está agudizando el "desplome" del sector residencial. De hecho, de enero a septiembre se han vendido 447.686 viviendas, un 28% menos que en el mismo periodo de 2007.

Los plazos de comercialización han experimentado un aumento "notable" y se sitúan ya en 30 meses para las viviendas de primera residencia y en 50 meses para vivienda vacacional, con incrementos del 31% y del 47%, respectivamente.

La situación 'no pinta' mejor para 2009-2010; la actividad promotora continuará experimentando una 'considerable reducción'

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La situación 'no pinta' mejor para 2009-2010, años en los que la actividad promotora continuará experimentando una "considerable reducción". Aguirre Newman prevé que, frente a las 250.000 viviendas que podrían haberse iniciado en 2008, en 2009 no se llegarán a superar las 150.000, entre viviendas libres y protegidas.

Los precios, por su parte, proseguirán su tendencia bajista y registrarán descensos de entre el 6% y el 12% en el caso de las primeras residencias y de entre el 10% y el 20% en las viviendas destinadas a vacaciones. Sin embargo, la consultora advierte de que sólo un ajuste del precio de la vivienda superior al 20% permitiría volver a tasas de esfuerzo del 30% para un coste medio de financiación del 5%.

La consultora estima que el protagonista del mercado residencial en 2009 será el alquiler y que se producirá una "dinamización generalizada" de la demanda de este tipo de viviendas, debido a la diferencia de costes entre el arrendamiento medio y la cuota hipotecaria de una vivienda media.

Aguirre Newman considera que el ejercicio 2008 ha marcado un 'punto de inflexión' en el mercado sel suelo

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Respecto al mercado de suelo, Aguirre Newman considera que el ejercicio 2008 ha marcado un "punto de inflexión", de forma que las valoraciones del suelo volverán a situarse en niveles razonables.

Los únicos proyectos que se llevarán a cabo, según Aguirre Newman, serán aquellos en los que se haya limitado al máximo el riesgo de comercialización, como los proyectos 'llave en mano' en desarrollos terciarios y los proyectos residenciales en la modalidad de cooperativa. Además, la consultora afirma que la "esperada" bajada de precios de la vivienda nueva se trasladará inevitablemente al suelo.

Vecinos de la Caleta irán a los tribunales. Vélez-Málaga (Málaga Hoy)

Costas negociará para intentar no demoler 15 casas que están en dominio público

Los quince vecinos de la Caleta de Vélez afectados por la ejecución del paseo marítimo han comunicado al Ayuntamiento del municipio que acudirán a los tribunales para evitar que sus casas sean demolidas al ocupar la línea marítimo terrestre trazada por el Ministerio de Medio Ambiente.

Aunque ayer el jefe de la Demarcación de Costas en Málaga, Francisco Hermoso, se comprometió con el teniente de alcalde, Salvador Marín (IU), y el edil de Playas, Antonio López (PSOE), a iniciar una vía de diálogo y negociación para atender las demandas de estos vecinos.

"Existe buena disposición por parte de Costas para negociar, aunque con la ley en la mano podría quedarse con las casas de estos vecinos, comentó Marín quien está dispuesto también a negociar con otras administraciones para ver el modo de compensar a los afectados, que van a iniciar un procedimiento judicial para intentar defender sus intereses.

"Respetamos su decisión, no obstante nuestra obligación es ofrecerle otra alternativa a la que podrán acogerse en cualquier momento", señaló el concejal quien aprovechó el encuentro para presentar al responsable de este organismo el proyecto de financiación y ordenación del paseo marítimo de Torre del Mar.

El Parlamento andaluz rechaza paralizar las obras de Los Merinos. Ronda (La Opinión)

El Parlamento andaluz ha rechazó ayer una proposición no de ley de Izquierda Unida que pedía la paralización del proyecto urbanístico Los Merinos de Ronda, ubicado en el entorno de la Sierra de la Nieves, donde se prevé edificar 797 villas de lujo, un centro comercial, dos campos de golf y tres hoteles de cinco estrellas, según IU, una iniciativa que rechazaron el PSOE y el PP.En este término municipal, se impulsa un complejo urbanístico, situado en la finca Los Merinos Norte, perteneciente a la Reserva de la Biosfera Sierra de las Nieves y su entorno.Las construcciones previstas se incrementan con otras edificaciones que suponen edificar en total unos ocho millones de metros cuadrados sobre los acuíferos que abastecen para consumo humano a diversas poblaciones serranas como Cuevas del Becerro, Arriate o Serrato.La iniciativa de la federación de izquierdas denuncia que el proyecto supone un atentado al medio ambiente y a los recursos hídricos de la zona con un desarrollo urbanístico que contradice la política de ordenación del territorio de Andalucía.Garantías. Por ello, apoyaba las iniciativas jurídicas de la Junta tendentes a lograr la paralización del proyecto y reclamaba tomar las medidas necesarias para la recuperación ambiental, el bosque mediterráneo y los ecosistemas destruidos. IU solicitaba, además, a la Junta que garantice desde la inspección urbanística la vigilancia y el mantenimiento de la paralización hasta que el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) resuelva la alegación presentada por el Gobierno autonómico."A pesar de las irregularidades, informes negativos y decretos de paralización, se han producido movimientos de tierra, tala ilegal de más de 1.300 encinas centenarias, sondeos para pozos, invasión de la servidumbre de la vía pecuaria Cañada Real Granada a Málaga y la afección de caminos rurales públicos", esgrime la iniciativa de IU

Antequera vende las parcelas de la barriada Girón (La Opinión)

Ayuntamiento de Antequera procederá, en el plazo de unas semanas, a la venta o cesión de parcelas en el barrio Girón, después de haber sido aprobada de forma definitiva la desafectación de unos terrenos cuya nueva titularidad patrimonial permitirá a los vecinos realizar mejoras arquitectónicas en sus actuales inmuebles.
De esta forma, el Consistorio de Antequera ha adquirido nuevas parcelas públicas en un barrio tradicional de la ciudad que serán vendidas a los interesados a precios populares. "El objetivo es que estos vecinos, de recursos normalmente reducidos, puedan acometer mejoras arquitectónicas en sus inmuebles", explicó el primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Antequera, José Luis Ruiz Espejo.
La medida de llevar a cabo la desafectación de los citados terrenos y de cambiar la titularidad de los mismos fue aprobada hace varios meses en un pleno municipal con carácter de urgencia. El trámite se ha dado por concluido, hasta el punto de que el Consistorio ya figura como nuevo propietario de estas parcelas y goza de potestad para sacarlas a la venta.
La situación afecta a unas 79 terrenos ubicados actualmente en el espacio correspondiente a las aceras del barrio, lo que configura una especie de esquina, con forma de ´u´, respecto al diseño de la vivienda.
"Los principios arquitectónicos de siglos pasados determinaron la existencia de huecos urbanísticos junto a los inmuebles, que lo único que propician es la acumulación de desperdicios en esta zona", continúo explicando el alcalde de Antequera, Ricardo Millán.
En función de la situación socioeconómica de cada familia, el Ayuntamiento sacará a la venta las parcelas a precios populares o directamente las cederá.
La asimetría urbanística que el terreno provoca respecto a los inmuebles ha motivado el aprovechamiento de la zona por parte de algunos vecinos "al margen de la legalidad". Esta situación era conocida por el ente local, que con la nueva titularidad procederá al respaldo jurídico de las actuaciones.

El Consistorio adjudica las obras del campo de fútbol de Cártama (La Opinión)

El proyecto tiene un presupuesto de 2,3 millones de euros. El plazo de ejecución de las obras es de diez meses

ANA GARCÍA. CÁRTAMA El complejo de la ciudad deportiva del municipio de Cártama continúa avanzando. El pleno de la corporación ha aprobado de forma definitiva la adjudicación de las obras del estadio de fútbol y las pistas de atletismo que incluye este proyecto, el más ambicioso del equipo de gobierno para la actual legislatura y que se gestó con la intención de que sirva como nexo de unión entre las poblaciones de Cártama pueblo y la Estación.
El Consistorio ha adjudicado los trabajos a la Unión Temporal de Empresas formada por Proyectos Técnicos y Obras Civiles S.A. y Pavimentos Industriales Especiales S.L., por un importe total de 2.364.881 euros.
Esta fase de las obras del complejo comprenden la construcción de un edificio multifuncional, que estará dotado de un campo de fútbol de césped artificial, varias pistas de atletismo y graderío.
El plazo de ejecución de los trabajos se ha establecido en unos diez meses aproximadamente y según las previsiones municipales, las obras comenzarán a principios del próximo año 2009.
Primera fase. Ya en una primera fase finalizada se procedió a los movimientos de tierras y el rebaje de los terrenos.
Este estadio de fútbol es una de las infraestructuras que forman parte del complejo de la ciudad que también contará con un pabellón polideportivo cubierto, una piscina climatizada, pistas polideportivas, zonas verdes y aparcamientos.
La ciudad deportiva se ubicará en una superficie de 90.000 metros cuadrados frente a un nuevo parque empresarial. Así se desarrollará todo el sector UR-1, una zona clave del término municipal. "El futuro recinto deportivo dispondrá además de unas buenas comunicaciones, ya que se situará junto al acceso a la autovía A-357", explicó el alcalde de Cártama, José Garrido.
Financiación. El coste total de las obras de la ciudad deportiva supondrá una inversión de más de diez millones de euros, según los cálculos del Consistorio. El estadio deportivo será costeado por las instituciones públicas, el Ayuntamiento y la Consejería de Turismo y Deportes de la Junta de Andalucía.
En cuanto a la posterior gestión de las instalaciones deportivas, es intención de la administración local ceder la explotación de la ciudad deportiva a una empresa privada especializada.
La ciudad deportiva ha sido durante dos legislaturas una de las grandes promesas del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Cártama, aunque ha sufrido algunos retrasos. El regidor municipal ha manifestado su satisfacción ante los nuevos trámites realizados para hacer realidad este proyecto.

Torrox autoriza la licencia para crear una gran residencia geriátrica de lujo (La Opinión)

El Ayuntamiento de Torrox acordó ayer en sesión plenaria la autorización de la licencia de obras que va a permitir edificar en su término una "gran residencia geriátrica de lujo", como explicaron los responsables municipales. No obstante, resultó significativo que la mitad del equipo de gobierno se abstuviera en la votación -IU-, al igual que tres de los seis ediles del grupo municipal socialista.
Las futuras instalaciones acogerán módulos de hidroterapia y medicinas alternativas, podrán albergar a un centenar de personas y estarán ubicadas, sobre una parcela de unos 9.000 metros cuadrados, junto a la urbanización Torrox Park (muy cerca del centro educativo que se encuentra actualmente en construcción).
El trámite administrativo obtuvo el respaldo de los cinco concejales que forman dos de los grupos del gobierno torroxeño, los tres del PSA y los dos de la Plataforma de Independientes Unidos (PIU) y de otros cuatro ediles de la oposición, tres del PSOE y el único representante del PP, Manuel Martín.
Se abstuvieron los cinco concejales de Izquierda Unida, incluida la alcaldesa Toñi Claros, al alegar que el acuerdo incluye un aumento en la edificabilidad de la parcela en cuestión, y también tres de los seis representantes municipales del PSOE.
El proyecto de esta residencia, a desarrollar con capital exclusivamente privado, se presentará a finales de este año o principios de 2009.

Mijas revisa los expedientes de las viviendas que no tuvieron trámite de audiencia (La Opinión)

Los vecinos deben solicitarlo en el Ayuntamiento. El Consistorio consigue que los inmuebles de La Alberquilla queden fuera del Área de Oportunidad

MARÍA ALBARRAL. MIJAS El Ayuntamiento de Mijas celebró ayer la sesión ordinaria del pleno del mes de noviembre. Desde primera hora de la mañana, los miembros de la Asociación Para la Regularización de Viviendas en Mijas se presentaron a las puertas del Consistorio para seguir con sus protestas.
Más calmados que en el pleno anterior, los afectados portaron pancartas reivindicativas durante toda la sesión. El presidente de la asociación, Juan Antonio Blanco, repartió entre los asistentes y concejales un nuevo boletín que narra la evolución del problema.
El Partido Popular presentó ayer una moción solicitando al alcalde la apertura de un plazo para la tramitación de audiencia de los cuarenta expedientes que no la recibieron en su día y que se reinicien los expedientes de sanción y demolición de viviendas en los casos en los que se haya omitido dicho trámite de audiencia.
En este sentido, el alcalde de Mijas, Antonio Sánchez, aseguró "que ese plazo ya está abierto y que pueden solicitarlo los vecinos que deseen revisar su expediente". Sánchez anunció que "una vez revisada jurídicamente la solicitud, el Ayuntamiento se pronunciará en un sentido u otro; si se entiende que se debe continuar con el expediente, el propietario de la vivienda irregular tiene la posibilidad de acudir a un contencioso administrativo y solicitar que se suspendan las multas coercitivas y la demolición hasta que se dicte sentencia, demostrando que sufriría un perjuicio irreparable por tratarse de la vivienda familiar".
Según el Consistorio "en este momento es la única vía posible para que, en su caso, un juez ordene suspender las multas y las órdenes de demolición hasta dictar sentencia".
PEM. El Partido Popular presentó otra moción sobre el Parque empresarial de Mijas (PEM) en relación a la expropiación de 60 viviendas en La Alberquilla Norte, sector que el Plan de Ordenación del Territorio ha reservado para la implantación del Parque Tecnológico de la Costa del Sol.
El alcalde señaló que "las gestiones con la Junta de Andalucía han dado muy buenos resultados ya que se va a conseguir que los núcleos de viviendas al norte y sur de La Alberquilla queden fuera del área de oportunidad, y no se vean afectados por la ordenación de este espacio de uso industrial".
El pleno de ayer, giró en torno a los presupuestos de 2009 a través de los cuales el equipo de gobierno invertirá 44 millones de euros y que fueron aprobados con los únicos votos del PSOE. El PP los criticó al considerarlos "inflados". Entre las protestas de los populares destacan la cantidad destinada a Mijas Comunicación, las pérdidas de Mijagua y la gestión del hipódromo Costa del Sol.

El Parlamento rechaza paralizar la urbanización Los Merinos en Ronda (SUR)

Tanto PP como PSOE votaron en contra de la iniciativa de IU. La coalición asegura que se trata de un atentado medioambiental
Izquierda Unida ha visto frenada su iniciativa. El Parlamento andaluz ha rechazado la proposición no de ley de la coalición, con los votos en contra de PSOE y PP, que solicitaba la paralización del proyecto urbanístico Los Merinos, ubicado en el entorno de la Sierra de la Nieves. En este término se impulsa un complejo urbanístico, situado en la finca Los Merinos norte, perteneciente a la Reserva de la Biosfera Sierra de las Nieves. Sobre estos terrenos se proyecta construir 797 villas de lujo, un centro comercial, dos campos de golf y tres hoteles de cinco estrellas, en total ocho millones de metros cuadrados sobre los acuíferos que abastecen de agua a diversas poblaciones de la zona como Cuevas del Becerro o Arriate, entre otras, según ha asegurado Izquierda Unida.
La coalición ha reiterado en diversas ocasiones que el proyecto supone un atentado al medio ambiente y a los recursos hídricos de la zona, además, de un modelo de desarrollo urbanístico especulativo que se contradice frontalmente con la política de Ordenación del Territorio de Andalucía.
La formación solicitaba también que la Cámara instara a la Junta a garantizar el mantenimiento de dicha paralización hasta que el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía resuelva la alegación presentada por la administración autonómica

El pleno da luz verde a una modificación del PGOU que permitirá construir un geriátrico. Torrox (SUR)

El pleno del Ayuntamiento de Torrox aprobó ayer, con los únicos votos a favor de los concejales de PSA, PIU, PP y tres de los seis ediles del PSOE y con la abstención de IU y tres ediles socialistas, una modificación puntual de elementos de Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la localidad, por la que se da luz verde definitiva a la construcción de una residencia para la tercera edad, en la urbanización Torrox-Park. Según explicó el concejal de Urbanismo, José Luis Pérez (IU), se trata de una parcela de unos 9.000 metros cuadrados, en la que se ha otorgado un volumen edificable de 1,54. En total, el promotor de este proyecto tiene previsto invertir treinta millones de euros para la construcción del geriátrico, que tendrá un centenar de plazas. El edificio, que tendrá cuatro plantas, contará con una zona de 'spa', gimnasio y cafetería.

Urbanismo buscará suelo para reubicar las casas afectadas por la ampliación del puerto. Vélez-Málaga (SUR)

El Ayuntamiento exige una solución a Costas una solución para las viviendas situadas en la zona marítimo terrestre en Caleta, para poder ejecutar el paseo marítimo
La Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento se ha comprometido con los propietarios de las siete viviendas situadas en zona portuaria y que se verán afectados por las obras de ampliación del puerto de Caleta de Vélez que proyecta la Junta de Andalucía a buscar suelo municipal para facilitar su reubicación. El objetivo es que la Empresa Pública de Puertos de Andalucía (EPPA) se encargue de la construcción de las nuevas viviendas en los terrenos que facilite la Gerencia antes de proceder al derribo de las mismas
Según el edil de Urbanismo, Salvador Marín, las siete familias afectadas por la ampliación del recinto portuario, han aceptado abandonar sus viviendas siempre que el Ayuntamiento busque el suelo y la financiación necesaria para poder reubicarlas.
El edil de IU explicó que lo que debe intentar ahora el equipo de gobierno (PSOE, IU y GIPMTM) es que sea la EPPA la que se haga cargo de facilitar el presupuesto para ejecutar las nuevas viviendas.
Paseo marítimo
Más complicado de resolver se presume en principio el problema que afecta a otras 15 viviendas de calle Real, también en Caleta de Vélez, que están situadas en dominio público marítimo terrestre y que se verán afectadas por el proyecto de paseo marítimo que el Ayuntamiento quiere ejecutar en esta zona del litoral del municipio.
No obstante, según Marín, el jefe de la Demarcación de Costas en Málaga, Francisco Hermoso, se ha comprometido con el Ayuntamiento de Vélez a iniciar una vía de diálogo para atender las demandas de los vecinos.
Marín resaltó la disposición de Costas en este asunto, ya que «con la ley en la mano, podría quedarse con las casas de estos vecinos, pero que está abierta a la negociación».
El edil, que realizó estas declaraciones después de reunirse en Málaga con el jefe de la Demarcación, explicó que esta nueva vía pretende buscar el modo de compensar a los vecinos, que ya han iniciado un procedimiento judicial para intentar defender sus intereses.
El portavoz de IU declaró que el Ayuntamiento respeta la decisión de los vecinos de acudir a los tribunales, aunque considera que la obligación del Consistorio es ofrecer una vía de negociación, «a la que podrán acogerse en cualquier momento».
En el mismo encuentro el Ayuntamiento pidió la colaboración de Costas en la financiación del proyecto de ordenación y mejora del paseo marítimo de Torre del Mar, valorado en siete millones de euros, ya que el Consistorio sólo dispone de 2,2 millones.
Finalmente, Marín dijo que el Ayuntamiento tratará de alcanzar acuerdo con varios propietarios de Chilches, y así se ha comprometido con Costas, para poder sacar adelante el proyecto de ejecución de un sendero peatonal.

Volverán a estudiar los expedientes de las viviendas ilegales que realizaron sin el trámite de audiencia. Mijas (SUR)

La revisión de sanciones se realizarán a petición de los afectados El pleno aprueba un presupuesto que destinarán el 52% del gasto total a sufragar los salarios de los empleados municipales
El último pleno celebrado en Mijas supuso una importante novedad para los cientos de vecinos con viviendas irregulares en el municipio, y es que el alcalde, Antonio Sánchez, anunció que se volverán a estudiar los expedientes abiertos si entienden los denunciados entienden que no se ha cumplido con su derecho al trámite de audiencia. Este trámite es un derecho a la revisión de los expedientes sancionadores antes de que se tramiten las multas por infracciones urbanísticas.
Según reconocía el presidente de la Asociación de Regularización de Viviendas (ARV), Juan Antonio Blanco, «se trata de una gestión que debe realizar la administración local y en muchas ocasiones se llevaba a cabo tras abrir el expediente, aunque la ley reconoce que debe hacerse antes». Con la aprobación de esta medida, el primer edil da el reconocimiento para que esta revisión se haga sin la necesidad de una orden judicial que lo dictamine.
Este estudio es una posibilidad contemplada por la ley para salvaguardar de los derechos de los ciudadanos, como recurso extraordinario una vez que un acto administrativo es firme y consentido, y siempre que el caso no se esté viendo en un Juzgado.
Un vez revisada jurídicamente la solicitud, el Ayuntamiento se pronunciará y si se entiende que se debe continuar con el expediente, el propietario de la vivienda irregular tiene la posibilidad de acudir a un contencioso administrativo para solicitar que se suspendan las multas coercitivas y la demolición hasta que se dicte sentencia, siempre demostrando que sufriría un perjuicio irreparable por tratarse de la vivienda familiar.
Decisión judicial
En este momento es la única vía posible para que, en su caso, un Juez ordene suspender las multas y las órdenes de demolición hasta dictar sentencia, como en reiteradas ocasiones se ha manifestado desde el Ayuntamiento, tanto a los vecinos afectados a título particular como a la plataforma de viviendas irregulares y sus representantes legales.
Por otro lado, el pleno celebrado ayer destacó por la aprobación de unos presupuestos en los que más de la mitad del gasto de 2009, en concreto el 52% de los gastos presupuestados, se destinarán al pago de las nóminas de los trabajadores municipales. «Aunque si nos atenemos a los ingresos reales de los últimos ejercicios, el pago de nóminas supondrá un 75% los ingresos, lo que dejará absolutamente sin margen de maniobra al equipo de gobierno», sentenciaron desde la oposición.
Al respecto, el PP propuso mejorar la promoción interna. Además, el portavoz, Ángel Nozal, declaró públicamente su rechazo puesto que «lejos de contener gastos el capítulo de personal, el presupuesto contempla una partida de 600.000 euros para nuevas contrataciones, la gran mayoría de altos cargos». Los populares votaron en contra de las cuentas alegando que «no se ajustaban a las circunstancias reales del municipio». Desde el equipo de gobierno, el edil de Hacienda, Pedro Fernández argumentó que «se trata de un ejercicio en el que se contendrá el gasto en partidas superfluas sin dejar de lado las necesidades de los vecinos».
Para llevar a cabo la mayor parte de los proyectos planificados para el próximo ejercicio, las cuentas municipales deberán acrecentarse con la solicitud de créditos bancarios «una operación financiera que es posible gracias a las escasas deudas acumuladas por tesorería en años anteriores», declaró Fernández. Y es que partidas como la transformación del Cortijo de Doña Ermita en la tenencia de alcaldía de Las Lagunas, la remodelación del auditorio municipal, las reformas en los colegios y el centro sociocultural de Las Lagunas deberán llevarse a cabo gracias a la ayuda de una operación financiera.
Préstamos
También se aprobó la cancelación de una operación de tesorería de con el BBVA además de la contratación de otras dos, una para la misma entidad y otra para Unicaja, con valor de 20 millones de euros y un interés trimestral del 0,75%. Pese a la solicitud de préstamo, el edil de Hacienda reconoció que las deudas con la seguridad social y el pago del IRPF de los trabajadores está al día «situaciones que beneficia a las arcas municipales». Pese a las cuentas, la oposición no quiso dejar de lado los 18 millones de deudas que existen con los acreedores.

Troyano informa a una treintena de comunidades de vecinos sobre el nuevo PGOU. San Pedro de Alcántara (SUR)

El teniente de alcalde de San Pedro Alcántara, Miguel Troyano, y el concejal Manuel Cardeña, mantuvieron ayer una reunión en la Tenencia de Alcaldía con una treintena de presidentes de comunidades de vecinos de la localidad. Sobre la mesa, las modificaciones introducidas por el equipo de gobierno al nuevo Plan General. Entre ellas, la relativa a los compradores de buena fe para que no tengan que asumir las cargas previstas para regularizar sus viviendas. «La mayoría está satisfecho. Mientras, otros juegan a crear alarmismo», señaló Cardeña.

Vecinos presentan 500 alegaciones para preservar la zona de El Ingenio. San Pedro de Alcántara (SUR)

Los vecinos de El Ingenio han presentado medio millar de alegaciones al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Marbella para salvar el patrimonio histórico y la estética de este barrio vinculado a los orígenes de la antaño colonia agrícola de San Pedro Alcántara. Así, lo avanzaron ayer los afectados que organizaron un encuentro en el Centro Cultural El Ingenio, al que acudieron más de 100 ciudadanos y los concejales socialistas Javier de Luis, Juan Luis Mena y Marina Torres.
Los vecinos, que se hacen eco de la alegación del PSOE sobre este asunto, discrepan de que el nuevo PGOU, aprobado provisionalmente, mantenga proyectada en la zona la construcción de un vial y zona verde sobre los viejos almacenes de la fábrica de La Azucarera, que hoy ocupa el restaurante El Relicario. También quieren que permanezca intacta la plaza de Los Salazones, donde el Plan proyecta construir 266 viviendas. Asimismo, plantean que estas nuevas edificaciones se trasladen a la zona este y que se preserve la estética de este barrio tan característico: el industrial en torno a la fábrica de azúcar.

Muñoz plantea excluir El Potril del plan de la Junta. San Pedro de Alcántara (SUR)

El PP presenta hoy una moción al pleno para que el Gobierno andaluz libere este suelo de las expropiaciones previstas

Nuevo guiño a las 300 familias de El Potril-Guadaiza, en San Pedro Alcántara, afectadas por el área estratégica proyectada por la Junta en esta zona para albergar equipamientos. El Grupo Municipal del PP llevará al pleno de hoy una moción para excluir este espacio de diseminados del plan de la Administración andaluza para esta zona. Así, los populares propondrán instar al Gobierno andaluz a que realice una nueva delimitación de este área estratégica donde no queden afectados los suelos de El Potril. Félix Romero, portavoz municipal, recordó ayer que el nuevo Plan General de Marbella, aprobado de forma provisional, ya ha dejado fuera 37,5 hectáreas de suelo en este paraje.
Por otro lado, el gobierno municipal presentará una propuesta para ceder temporalmente al Ministerio del Interior un local en San Pedro para expedir carnés y pasaportes. Los populares también plantearán ampliar la delegación de competencias a la Junta de Gobierno Local. Romero explicó que con esta medida, se deja en manos de este órgano de gobierno local las decisiones que por ley pueden ser aprobadas mediante decreto de Alcaldía relativas a contrataciones cuyo valor no superen los seis millones de euros y su tiempo de ejecución sea inferior a los cuatro años. Asimismo, se le delegará las adjudicaciones de concesión de bienes y adquisición de bienes inmuebles que no superen los tres millones de euros, y las competencias para iniciar el procedimiento de localización y recuperación del patrimonio municipal. Por otro lado, se llevará la aprobación definitiva del presupuesto para 2009.

Desarticulada una red que estafó 65 millones de euros a inversores británicos (SUR)

La Fiscalía Anticorrupción de Málaga dirigió anteayer una operación en la que se ha desarticulado una red organizada que presuntamente habría estafado más de 65 millones a unos 200 inversores, la mayoría ciudadanos británicos. No obstante, los investigadores calculan que la cifra de afectados podría llegar casi al millar. Agentes de la Guardia Civil practicaron seis registros en la provincia, principalmente Fuengirola y Mijas, y dos de ellos en despachos de abogados.
La investigación descubrió una trama que captaba capital privado de personas residentes fuera del país, a cambio de participaciones en sociedades radicadas en España. Estas empresas estarían supuestamente dedicadas a la ejecución de proyectos inmobiliarios y les prometían importantes revalorizaciones y altas rentabilidades.
El sistema de engaño consistía en la adquisición de una serie de fincas rústicas, mediante una sociedad domiciliada en un paraíso fiscal. Inmediatamente después, estas fincas eran asociadas a una serie de empresas españolas, mediante su aportación al capital social de las mismas. Sin embargo, estas fincas eran sobrevaloradas de forma ficticia, consiguiendo, así, detentar unas sociedades que aparentaban estar respaldadas por un elevado capital social

jueves, 27 de noviembre de 2008

El parón inmobiliario es 'consecuencia del cierre de la financiación de las entidades' (El Mundo)

Los que compran inmuebles son 'los que no necesitan acudir a los bancos'

MADRID.- El parón del mercado inmobiliario se sigue reflejando en la caída de las ventas de vivienda y en el número de hipotecas constituidas, donde el descenso es aún más brusco, a pesar de las continuas bajadas del Euribor.

Esta situación es "consecuencia evidente del impacto que el cierre de la financiación de las entidades está teniendo en la actividad del sector y, en particular, sobre los compradores", según afirma el secretario general del G-14, Pedro Pérez.

De esta forma, Pérez asegura que muchos de los que compran inmuebles son "los que no necesitan acudir a los bancos para financiación", algo que explica con el hecho de que el número de hipotecas constituidas sobre viviendas haya caído en mayor medida.

Por otra parte y respecto a la nueva bajada de tipos de interés que ha sugerido Trichet, el secretario general del G-14 considera "muy positivo los descensos" de los tipos, aunque se ha mostrado preocupado, ya que esta situación no se traslada al comprador, "que no obtiene dinero para adquirir viviendas".

La Junta recibe 17 ofertas para hacer el metro desde el río a La Malagueta (La Opinión)

Es el último tramo del suburbano que queda por decidir cómo se ejecutará ante las dificultades del terreno

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA La Junta de Andalucía ha recibido 17 ofertas de empresas que aspiran a decidir cómo se va a construir el complejo tramo del metro entre el río Guadalmedina y La Malagueta, en lo que serían los últimos 1,6 kilómetros de la red del suburbano que están pendientes de definir.
Ferrocarriles Andaluces tiene en marcha el concurso que adjudicará el trabajo de redactar el proyecto de obra para este complejo tramo, con idea de sustituir la propuesta realizada por la empresa concesionaria Metro Málaga y que no fue aceptada por disparar el coste de esta actuación.
El presupuesto de este trabajo asciende a 1,5 millones de euros y la empresa que salga elegida tendrá un plazo de diez meses para presentar el proyecto de obra, así como las actuaciones complementarias para desviar el tráfico y conservar los árboles.
Las propuestas que se han presentado a la entidad de la Junta Ferrocarriles Andaluces contemplan nueve uniones temporales de varias empresas y otras ocho consultoras de ingeniería civil que se presentan en solitario. Las 17 ofertas son las avaladas por estas firmas: Saltec, GPO/Narval, VS Ingeniería, Aepo/Dintra, Iberinsa/Urci, Intecsa/Pereda 4, Prointec, Typsa, Ayesa, Idom, Ineco, KV Consultores, Cemosa/Sener, Egis Rail/Eyser/Genova, Euroestudio/Inaser, Ardanuy/Proser y Certum/Geocontrol/TRN.
La adjudicación de este contrato se realizará en el primer trimestre del año próximo, de forma que el proyecto no estará hasta finales de 2009. Eso supone que las obras del último tramo, con la estación de origen en La Malagueta, no se comiencen antes de mediados de 2010.
No obstante, Ferrocarriles Andaluces contempla que el metro pueda funcionar hasta el río Guadalmedina, lo que supondría casi el 90% del trazado proyectado. Incluso las condiciones del contrato establecen que la ganadora del concurso tendrá que organizar las obras en dos fases, con idea de ejecutar primero el trozo entre el cauce del río y la plaza de la Marina, con idea de que sea utilizable mientras se ejecuta el resto hasta La Malagueta.
El tramo de 1,6 kilómetros cuyo proyecto se tiene que redactar dispondrá de dos estaciones, una en la plaza de la Marina y otra en La Malagueta, que será la cabecera de línea. El tramo es subterráneo y tendrá que pasar bajo el cauce del Guadalmedina y el aparcamiento de la Marina. Además, el túnel irá por debajo de la Alameda y el Parque, por lo que el proyecto deberá insistir en la conservación de la arboleda.