La imagen final de esta zona comercial será presentada en unas semanas, tras elegirse entre varias alternativas
La Unión de Iniciativas ´Marina de la Farola´, la empresa que se encarga de la gestión y explotación comercial y de ocio del Muelle Uno del Puerto de Málaga, ha encargado al estudio de arquitectura L35 el diseño de este espacio, que tendrá una nueva imagen que cambia el proyecto original firmado por Pau Soler Serratosa.Fuentes de esta compañía señalan que actualmente se encuentran en pleno proceso de elaboración del proyecto, sobre el que hay varias alternativas. La elección final del diseño se realizará en pocas semanas, aunque todavía no hay nada cerrado.Las posibilidades y limitaciones que ofrece la ubicación del centro están siendo analizadas por el estudio de arquitectura encargado del proyecto. Precisamente la elección de L35 Arquitectos supone un giro respecto a lo planteado inicialmente en esta zona. El cambio accionarial de Unión de Iniciativas Marina de la Farola, con la salida de Udisa y la incorporación del grupo Miramar y Edipsa, propició la elección de este estudio de arquitectura, considerado entre los cinco con más prestigio del territorio nacional.Uno de los portavoces de la empresa concesionaria, Francisco Gómez, de Activ Marketing Consultants, señaló que "la arquitectura del proyecto Muelle Uno Sea Shopping se está estudiando de manera muy minuciosa por los responsables del mismo, con el objetivo de conseguir una integración plena con el entorno del Puerto y de La Malagueta, para que los ciudadanos de Málaga puedan disfrutar de un nuevo lugar de ocio y compras".El Muelle Uno cuenta con unos 14.000 metros cuadrados de usos comerciales y de ocio, que esperan atraer a unos tres millones de visitantes al año. Los locales estarán divididos en espacios de entre 50 y 300 metros cuadrados, aunque uno de los espacios será de 2.000 metros cuadrados. Además, se podrán modular, ajustándose a las necesidades de espacio de las empresas. A esto habría que unir unos 4.000 metros cuadrados en la esquina entre los muelles 1 y 2, que se han reservado para uso cultural a cargo del Ayuntamiento.Además, se incluye un aparcamiento subterráneo con 902 plazas repartidas en tres plantas. Este edificio, que ya está en obras, tendrá 33.865 metros cuadrados construidos bajo tierra, lo que obligará a excavar a 12,4 metros de profundidad bajo el actual muelle en una parcela de 11.000 metros cuadrados.La dificultad de esta obra radica en que se construirá en una zona ganada al mar, con el nivel freático a apenas dos metros de la superficie, lo que obligará a anclar los muros a una profundidad de 17 metros, estando a apenas quince metros de distancia del mar.
La Unión de Iniciativas ´Marina de la Farola´, la empresa que se encarga de la gestión y explotación comercial y de ocio del Muelle Uno del Puerto de Málaga, ha encargado al estudio de arquitectura L35 el diseño de este espacio, que tendrá una nueva imagen que cambia el proyecto original firmado por Pau Soler Serratosa.Fuentes de esta compañía señalan que actualmente se encuentran en pleno proceso de elaboración del proyecto, sobre el que hay varias alternativas. La elección final del diseño se realizará en pocas semanas, aunque todavía no hay nada cerrado.Las posibilidades y limitaciones que ofrece la ubicación del centro están siendo analizadas por el estudio de arquitectura encargado del proyecto. Precisamente la elección de L35 Arquitectos supone un giro respecto a lo planteado inicialmente en esta zona. El cambio accionarial de Unión de Iniciativas Marina de la Farola, con la salida de Udisa y la incorporación del grupo Miramar y Edipsa, propició la elección de este estudio de arquitectura, considerado entre los cinco con más prestigio del territorio nacional.Uno de los portavoces de la empresa concesionaria, Francisco Gómez, de Activ Marketing Consultants, señaló que "la arquitectura del proyecto Muelle Uno Sea Shopping se está estudiando de manera muy minuciosa por los responsables del mismo, con el objetivo de conseguir una integración plena con el entorno del Puerto y de La Malagueta, para que los ciudadanos de Málaga puedan disfrutar de un nuevo lugar de ocio y compras".El Muelle Uno cuenta con unos 14.000 metros cuadrados de usos comerciales y de ocio, que esperan atraer a unos tres millones de visitantes al año. Los locales estarán divididos en espacios de entre 50 y 300 metros cuadrados, aunque uno de los espacios será de 2.000 metros cuadrados. Además, se podrán modular, ajustándose a las necesidades de espacio de las empresas. A esto habría que unir unos 4.000 metros cuadrados en la esquina entre los muelles 1 y 2, que se han reservado para uso cultural a cargo del Ayuntamiento.Además, se incluye un aparcamiento subterráneo con 902 plazas repartidas en tres plantas. Este edificio, que ya está en obras, tendrá 33.865 metros cuadrados construidos bajo tierra, lo que obligará a excavar a 12,4 metros de profundidad bajo el actual muelle en una parcela de 11.000 metros cuadrados.La dificultad de esta obra radica en que se construirá en una zona ganada al mar, con el nivel freático a apenas dos metros de la superficie, lo que obligará a anclar los muros a una profundidad de 17 metros, estando a apenas quince metros de distancia del mar.
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