Entran en servicio los tres primeros edificios de la ampliación del Aeropuerto (La Opinión)

AENA ha invertido 160 millones en estas actuaciones. Incluye un parking de 2.500 plazas, que triplica la capacidad actual y es el mayor de Málaga
Los tres primeros edificios de la ampliación del Aeropuerto de Málaga entraron ayer en servicio después de que fueran inaugurados por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez. Son los primeros frutos del llamado `Plan Málaga´, un ambicioso proyecto de 1.000 millones de euros de los que ya hay ejecutados un 30%. La remodelación y ampliación de la Terminal 1, un nuevo edificio de la Aviación General y un nuevo aparcamiento de 2.500 plazas son las nuevas dependencias del Aeropuerto de Málaga y que suponen unos 160 millones de euros del presupuesto total del proyecto de ampliación.La obra más importante es la del aparcamiento. Esas 2.500 plazas, repartidas en 70.000 metros cuadrados con siete plantas (dos bajo tierra), lo convierten en la mayor infraestructura de su tipo de Málaga. Hay que recordar que el mayor hasta ahora era el otro parking aeroportuario, con 1.200 plazas. Sin embargo, las nuevas instalaciones triplican la capacidad actual.La construcción de este edificio ha supuesto un desembolso de 150 millones de euros y se encuentra conectado a la remodelada Terminal 1 mediante una pasarela peatonal que saldrá desde la segunda planta del parking. Además, también se podrá acceder directamente a la más grande Terminal 2, con la construcción de una pasarela cubierta con un pasillo rodante para facilitar los traslados.Las dos plantas subterráneas, con unas 700 plazas en total, se destinarán a acoger coches de los `rent a car´, mientras que las cinco plantas superiores (1.800 estacionamientos) serán para uso de los clientes de las instalaciones aeroportuarias.El diputado socialista Miguel Ángel Heredia subraya que las nuevas infraestructuras resuelven el problema de la carencia de plazas que sufre el Aeropuerto malagueño entre los meses de mayo y octubre, además de ampliar su capacidad de cara a la futura entrada en servicio de la nueva terminal, que duplicará la capacidad de recibir pasajeros hasta los 27 millones anuales.Otras obras. La remodelación de la Terminal 1, que es la original que tenía el Aeropuerto, dedicada actualmente a los vuelos regionales y a la conexión con Ceuta y Melilla, ha supuesto un desembolso de unos 7 millones de euros para mejorar las instalaciones interiores y ampliar la sala de facturación con nueve mostradores que se suman a los 20 existentes y una nueva sala de embarque de diseño moderno. La a ampliación permitirá operar cuatro vuelos simultáneos (hasta ahora sólo era uno), así como facturar 3.000 pasajeros cada hora, unos 500 más que antes. No obstante, la capacidad de embarque sigue limitada a 500 por hora.El edificio de Aviación General, de nueva construcción, tiene 3.400 metros cuadrados y ha requerido de una inversión de 4,7 millones de euros. Estas dependencias se dedicarán a atender los vuelos privados, aerotaxis y escuela de vuelos.Miguel Ángel Heredia señaló además que en el primer semestre de 2007 pasaron por el Aeropuerto malagueño 6,2 millones de pasajeros, un 2,2% más que en el mismo periodo del año anterior.Entre enero y junio se registraron 61.874 vuelos en el Aeropuerto, un 2,4% más que en el mismo periodo de 2006.