miércoles, 17 de septiembre de 2008

Comienzan las obras en la futura zona comercial del muelle 1 (La Opinión)


Sando se encarga del desvío de los servicios portuarios para liberar el espacio que se dedicará a ocio y tiendas
MIGUEL FERRARY. MÁLAGA Las obras de remodelación del muelle 1, para su conversión en un espacio comercial y de ocio, han dado un nuevo paso con los trabajos para liberar el suelo del uso portuario y cederlo a la empresa concesionaria que explotará la zona.Sando inició ayer los trabajos para el desvío de las canalizaciones de servicios e infraestructuras portuarias, que se trasladarán al cantil del muelle, donde está la zona de atraque del Puerto para grandes yates.Estos trabajos han sido encargados por la Autoridad Portuaria de Málaga, con un presupuesto de casi 1,97 millones de euros y seis meses de plazo. El objetivo es el desvío de las instalaciones portuarias es trasladar las instalaciones relacionadas con la canalización eléctrica, el alumbrado y el agua hacia el espacio de 15 metros de ancho que se ha reservado junto al cantil del muelle para la operativa portuaria, lo que permitirá agilizar los trabajos para la construcción de la zona de ocio ubicada en el muelle 1, cuyo espacio comienza donde finaliza ese pasillo de 15 metros desde el cantil hacia el interior del muelle 1, que gestiona la Autoridad Portuaria.Una vez se hayan trasladado todas las canalizaciones, se procederá a pavimentar la calzada, que será utilizada por los servicios portuarios, en un muelle ya destinado al atraque de megayates, y que se usará también, una vez concluyan sus obras, para recibir a los cruceros más exclusivos y de menor tamaño. Así, la oferta del Puerto de Málaga para este tipo de buques se hace mucho más atractiva con el área de recepción para cruceristas prevista en el proyecto del muelle 1 y la pequeña estación marítima para cruceros contemplada en el muelle 2.De forma paralela, la concesionaria Marina de la Farola ya tiene en marcha las obras de construcción del aparcamiento subterráneo proyectado en la esquina entre los muelles 1 y 2, con la excavación del agujero.

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