Concluyen las obras de la carretera que une el municipio de Almargen con Cañete la Real. (SUR)

A más de 800.000 euros asciende la inversión de la actuación financiada por la Diputación

02.07.10 - 19:33 -

SUR.ES |

El tramo de siete kilómetros de las obras de la carretera MA-7404 que une los municipios de Almargen y Cañete la Real están finalizados. Las obras han supuesto una inversión de 815.885.63 euros, financiados en su totalidad por el ente supramunicipal.

Se trata de un tramo en los que se ha procedido a acondicionar la vía, proyectando en el trayecto comprendido entre Almargen y el puente del ferrocarril, de 1.200 metros, un refuerzo de firme con aglomerado asfáltico en caliente y una anchura de la calzada de 8,2 metros aproximadamente.

En un segundo tramo, desde el referido puente del ferrocarril hasta la variante de Cañete la Real, con una longitud de 5.800 metros, se ha ejecutado también un refuerzo de firme de las mismas características.

En el punto kilométrico 5,0 de entrada a la zona de las canteras se ha modificado el trazado en planta, mejorando una curva existente para lo cual ha sido necesario ampliar una obra de fábrica de tubo de hormigón armado de 2,0 metros de diámetro y una logitud de 5 metros.

El presidente Salvador Pendón ha visitado las obras obras junto con el diputado delegado de Fomento Local y Red Viaria, Cristóbal Guerrero, y los alcaldes de sendos municipios, Francisco Javier López y Vicente Jiménez. Pendón ha señalado que con la finalización de estas obras “se continúa con el compromiso de la institución de mejorar la rede viaria de nuestra provincia con el objetivo de acercar territorios”. Además ha añadido que con ello se consigue “la dinamización económica de los municipios del interior”.

Otra de las actuaciones que se ha llevado a cabo ha sido la señalización horizontal con marca vial de 10 centímetros en los márgenes de la calzada.

En la actualidad se va a proceder como infraestructura complementaria hasta acondicionar algunos tramos de las cunetas en una longitud de unos 5.400 metros, colocándose en varios de ellos barreras de seguridad.