Extender la calle Larios a la Alameda (La Opinión)

La Consejería de Fomento quiere convencer de las bondades del metro en superficie aprovechando la peatonalización de gran parte de la Alameda, donde la actual distribución de carriles quedaría reducida a tres, dos en sentido Oeste y otro en sentido Este. Esto permitiría desviar gran parte de los 36.000 coches diarios que pasan por esta vía a Muelle de Heredia, dejando sólo el paso para vehículos públicos, de emergencia y residentes. El resto del espacio se peatonalizaría, poniendo especial énfasis en la conexión con las calles transversales. El diseño de este espacio sería similar a la calle Larios, utilizando un material similar. De hecho, de los 41,5 millones de euros del presupuesto, el 52% correspondería a la reurbanización del espacio, renovando además el saneamiento.