La consejera de Salud explica mañana al alcalde el proyecto del 'megahospital' (Málaga Hoy)

El PP pide que el centro sea una ciudad sanitaria que apueste por la investigación y la docencia
La cita es mañana. La consejera de Salud, María Jesús Montero, se reunirá con el alcalde de la capital, Francisco de la Torre (PP), para explicarle el proyecto del megahospital, que ya presentó la semana pasada en Málaga y para el que todavía no hay suelo ni financiación. Las conversaciones entre ambas administraciones son claves, ya que Salud pretende que el Consistorio recalifique los terrenos del complejo Carlos Haya y con las plusvalías pueda financiarse el nuevo hospital regional que lo sustituirá. Pero el entendimiento no será fácil. El primer edil ya ha anticipado que la iniciativa le parece "improvisada" y ayer el PP añadía que la Junta tiene terrenos de su propiedad para desarrollar esta "apuesta por Málaga". "Sólo falta que tenga voluntad política para con el futuro sanitario de la provincia", apuntaba el secretario general del PP malagueño, Elías Bendodo. Además, desde el partido se reclamaba que los solares del Carlos Haya que se liberen se destinen a espacios verdes "porque no sería asumible una operación urbanística especulativa a cargo de la propia sanidad pública andaluza". Tampoco será fácil que el proyecto avance con celeridad porque la Consejería de Salud lo ha presentado cuando el Plan General de Ordenación Urbana ya tiene la aprobación provisional y debe negociarse entre administraciones de signos políticos diferentes.El PP exigió además a la Junta que aproveche la oportunidad y proyecte "una auténtica ciudad sanitaria" que apueste por infraestructuras de investigación y docencia y no sólo un incremento de camas. Además, el partido pidió que "uno de los pabellones" del Carlos Haya se destine, cuando haya un nuevo hospital, a Salud Mental y a la aplicación de la Ley de Dependencia. Por su parte, el portavoz socialista en el Ayuntamiento de Málaga, Rafael Fuentes, insistió que el grupo seguirá reclamando más camas. "Hacen falta más recursos, con el tercer hospital o con el megahospital. Preferimos el megahospital porque el proyecto es muy buena idea". Fuentes criticó además al alcalde porque su primera reacción ha sido "poner problemas".

Más de 3.500 árboles trasplantados debido a una obra se han secado (Málaga Hoy)

La zona fue reforestada con 4.300 ejemplares y ahora se construirán 200 casas
Los más de 4.300 árboles que fueron plantados y luego retirados de un monte de la zona este de la capital donde se van construir más de 200 viviendas han muerto. Alrededor del 90% de los ejemplares que la asociación de monitores medioambientales Almijara plantó durante más de tres años con la ayuda de mil escolares malagueños y con financiación del propio Ayuntamiento de Málaga en una zona verde municipal no han logrado sobrevivir al cambio de ubicación por el inicio de las obras de la nueva urbanización.Sólo unas decenas de olivos, algunos con más de cien años de antigüedad, se mantienen a duras penas en una pequeña parcela donde fueron trasplantados hace un año para urbanizar un monte de la zona de Pedregalejo conocida como El Polvorín. Los pinos piñoneros, algarrobos, quejigos, encinas, sabinas y arbustos que plantaron los escolares sobre una superficie de casi tres hectáreas se han secado por completo.El colectivo ecologista ha pedido responsabilidades al Ayuntamiento de la capital en varias ocasiones, aunque sin mucho éxito. El presidente de Almijara, Miguel Ángel Barba, aseguró que "nos prometieron que todos los árboles que hubo que trasplantar serán traslados a otro sitio hasta que terminaran las obras". Después, según el colectivo, el Consistorio de la capital y la promotora Vallehermoso se habían comprometido a plantar los árboles en un corredor verde que se va a crear junto al cauce del arroyo de Los Pilones, que también ha tenido que ser embovedado para construir la nueva urbanización.Pero Barba señaló que "por mucho jardín que hagan ahora no van a compensar todo lo que se ha perdido ni tampoco va a ser natural". El problema es que no se tuvo en cuenta la época para hacer el trasplante de los árboles y se llevó a cabo durante el verano pasado en plena sequía.El Ayuntamiento de Málaga asegura que desconoce la elevada mortandad de los árboles. "No nos ha llegado ninguna denuncia formal ni de los vecinos ni de ningún colectivo pero desde luego si es cierto la empresa promotora tendrá que reponer todo lo que se ha perdido", indicó el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado.Un inspector de la Gerencia Municipal de Urbanismo visitará hoy mismo las obras para comprobar in situ la situación de los árboles que la promotora se comprometió a mantener hasta que concluyeran los trabajos en la zona.Pero para los vecinos de la zona alta de Pedregalejo esta medida ya llega tarde y califican de "barbaridad" el destrozo que se ha hecho en el monte. No están dispuestos a conformarse y ya han pedido a la junta del distrito Este información sobre las zonas verdes que contempla el Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) en la zona una vez que se construyan las viviendas previstas.Adolfo García, miembro de la asociación de vecinos de Pedregalejo, advirtió que "no vamos a ceder ni un milímetro más de monte y no nos conformaremos con poco".Los trabajos de urbanización llevan un buen ritmo y ya se han construido los viales de la nueva urbanización, así como una decena de las viviendas adosadas previstas.Los terrenos abarcan tres parcelas, la Hacienda Paredes, el Arroyo de los Pilones y El Polvorín, donde el Ayuntamiento de Málaga invirtió desde 2000 un total de 18.000 euros para su repoblación dentro del plan municipal de reforestación que se lleva a cabo en la ciudad.

Estepona es el único gran municipio en el que sube el precio de los pisos (Málaga Hoy)

Un informe asegura que Marbella sigue teniendo las viviendas más caras, pese a que el coste ha caído un 7,1%
La compraventa de viviendas y su precio es un tema de actualidad y cada mes salen multitud de informes, algunas veces contradictorios, en los que se ofrecen datos. El último, hecho público ayer, es el del portal inmobiliario idealista.com, una de las páginas web más conocidas del sector en España y que tiene bastante fiabilidad ya que en esa página se pueden ver casi 275.000 ofertas de viviendas, colgadas en su mayoría por particulares, en todo el país de las cuales más de 9.000 pertenecen a Málaga. Esta empresa recopila esos datos de forma trimestral y realiza un informe con información sobre los principales municipios de cada región. En el caso de Málaga, se puede apreciar que sólo en un municipio de los 13 principales ha subido el precio de la vivienda entre junio y septiembre de este año. Dicho de otra forma, los pisos están ahora más baratos en la mayoría de grandes localidades de la provincia, incluida la capital, que en el pasado trimestre. Ese municipio en el que ha subido el precio medio de los inmuebles es Estepona. El coste medio del metro cuadrado en esta localidad asciende a 2.083 euros, un 5,4% más que hace tres meses. En el resto de grandes municipios el mayor descenso de precios en ese periodo se ha producido en Marbella, un 7,1%, si bien esta localidad sigue teniendo las viviendas más caras de la provincia con un coste medio por metro cuadrado de 2.525 euros.En la capital el precio medio ha bajado un 3,1%, hasta los 2.309 euros por metro cuadrado, mientras que en Mijas ha caído, según este informe, un 4,7%; en Torremolinos, un 4,2%; en Fuengirola, un 2,6%; o en Vélez-Málaga un 3,9%.

El Metro penaliza con 100.000 euros al día los retrasos en el tramo del Guadalmedina (Málaga Hoy)

El concurso de este tramo fija una sanción del 1,5 por mil del precio de adjudicación por cada jornada de demora · La única estación prevista en esta parte del ramal tendrá un total de tres bocas de acceso

Las empresas que opten a construir el tramo del Metro entre Renfe y la estación Guadalmedina, que acaba de salir a concurso, tendrán que ajustar al máximo el plazo de tiempo en el que se comprometen a finalizar las obras de esta infraestructura. Porque cualquier dilación y demora con respecto al número de meses incluido en su oferta podrían pagarlo muy caro. De acuerdo con el pliego de cláusulas administrativas que rige esta actuación, la adjudicataria será penalizada con una cifra económica que podría rondar los 100.000 euros por cada día de retraso en la culminación de los trabajos.En concreto, el documento, al que ha tenido acceso este periódico, precisa que al retraso en la finalización la obra "se aplicará una penalización del 1,5 por mil del presupuesto de adjudicación de la misma (IVA incluido), por día natural de retraso". Aplicando esta fórmula a los parámetros de licitación, en la que el presupuesto es de unos 70 millones, una sola jornada de atraso supondría un castigo de 105.000 euros. No obstante, es previsible que esta cuantía varíe a la baja, dado que en el periodo de negociación que se abrirá al acabar el plazo de presentación de ofertas, fijado para el 28 de octubre, la Junta tratará de que se reduzca el coste. Con la inclusión de esta cláusula, la Administración autonómica trata de prevenir cualquier problema en el discurrir de los trabajos que sea imputable a la contratista. En el plano técnico, uno de los detalles esenciales es que la única estación proyectada como parte del ramal entre Renfe y Guadalmedina, que estará situada bajo la glorieta de Albert Camus, incorporará tres puntos por los que podrán acceder los más de 7.000 ciudadanos a los que, según los estudios de Ferrocarriles Andaluces, dará cobertura el Metro en el entorno del Perchel, Armengual de la Mota y Avenida de la Aurora. Estas tres marquesinas quedarán situadas, según las prescripciones técnicas, junto al edificio central de El Corte Inglés, desde donde los viajeros tomarán un túnel para llegar a la parada, evitando el paso de peatones que hay en superficie; en la esquina de la Avenida de la Aurora con la glorieta Albert Camus, y en la acera oeste de Callejones del Perchel, entre las calles Montalbán y de la Madera. La estación tendrá dos andenes de 66 metros de longitud y de 11,5 de ancho. El tramo objeto de la actuación tiene 713 metros de longitud, previéndose la profundidad del túnel por el que circularán los trenes a veinte metros. El trazado parte de la Avenida de las Américas, una vez superado el intercambiador de Renfe, y finaliza en la Avenida de Andalucía, a la altura de la sede central de Correos, poco antes del puente de Tetuán. Ello supone una prolongación de la línea con respecto a la estación Guadalmedina, lo que, según fuentes cercanas al proyecto, tiene por objeto "colocar" el túnel para su continuación por la Alameda Principal y el Paseo del Parque. De hecho, precisaron, con esa medida se abre la doble opción de ejecutar la traza del suburbano bien por la parte central de la Alameda o por el lateral sur. El tramo entre Renfe y Guadalmedina forma parte de la solución elaborada por el ingeniero Javier Bustinduy para facilitar a los pasajeros el intercambio con los trenes de cercanías y de larga distancia y los autobuses. La propuesta de este experto supone la construcción de un cajón con dos pisos de altura, cada uno con capacidad para dos vías, garantizando la independencia de las líneas 1 y 2.

La ronda Este sufrirá desvíos 20 meses por la obra del tercer carril (La Opinión)

El próximo miércoles comienzan los trabajos de ampliación de la calzada actual entre El Limonar y el enlace de La Araña
JOAQUÍN MARÍN D. MÁLAGA El próximo miércoles, día 1 de octubre, la empresa Construcciones Vera iniciará las obras de ampliación de la ronda Este de dos a tres carriles por sentido en la zona comprendida entre El Limonar y el enlace de La Araña. La primera consecuencia de esta actuación es el desvío que sufrirá el tramo, de tres kilómetros de longitud, a lo largo de los próximos 20 meses; los vehículos que circulen tanto en un sentido como en el otro deberán hacerlo por una calzada provisional por la zona exterior, según las indicaciones que ayer facilitó la Jefatura Provincial de Tráfico.Estas obras de ampliación constituyen, en realidad, la segunda fase de un proyecto cuya primera entrega se finalizó en 2005, en el recorrido comprendido entre del túnel de San José y El Limonar. Ahora, la empresa Vera se encargará de prolongar este tercer carril para dotar a la vía de más capacidad. Hay que destacar que la ampliación de la calzada se hará por la parte de dentro, es decir, la más pegada a la mediana.Ejecución complicada. El tramo que se verá afectado por la ampliación une los puntos kilométricos 243,5 y 246,6 y encontrará las mayores dificultades técnicas en los túneles de Cerrado de Calderón, donde el proyecto prevé dejar arcenes de sólo medio metro de longitud. En la actualidad hay un tercer carril pintado en cada una de las dos secciones del túnel, aunque sólo se usan en casos de emergencia. Cada nuevo carril medirá 3,5 metros, con lo que los viaductos de Toquero y Mayorazgo también presentarán importantes complicaciones. En muchos pequeños tramos de los 3,1 kilómetros objeto del proyecto adjudicado a Vera el pasado mes de marzo por 10,8 millones de euros ya existe un trazo de carril adicional correspondiente al trenzado entre los viales de aceleración y desaceleración de las entradas y salidas a la autovía.La ronda Este -parte oriental de la autovía A-7 a su paso por Málaga capital en forma de rodeo- soporta un volumen de tráfico diario estimado en 70.000 vehículos, cifra que queda muy lejos de la saturada ronda Oeste, con 250.000. La entrada en servicio de la hiperronda es tal vez la obra más necesaria y esperada, pues aliviará a ambas carreteras y ofrecerá a los conductores otra opción a la hora de entrar en Málaga capital o salir de ella

El Consistorio obtendrá en octubre la titularidad del suelo de Las Protegidas. Vélez-Málaga (La Opinión)

La Dirección General de Patrimonio del Estado podría otorgar la escritura pública del suelo de las viviendas del barrio de pescadores Las Protegidas de Torre del Mar el próximo mes. El alcalde de Vélez Málaga, Francisco Delgado Bonilla, informó ayer de que ha recibido un escrito de la Subdirección General de Patrimonio notificándole que el expediente de permuta solicitada por la administración local a la Abogacía del Estado ha sido favorable y que a día de hoy está a la espera de recibir el informe de la Intervención General del Estado, como último paso administrativo antes de firmar la orden ministerial de permuta.A partir de entonces, los más de 40 vecinos de las viviendas de Las Protegidas tendrán que escriturar las viviendas asumiendo los gastos de notaría. Delgado Bonilla explicó que desde ese momento se podrá hacer efectiva, además, la cesión de suelo al Ministerio del Interior para la construcción de la nueva comisaría de Vélez Málaga, que se ubicará en una parcela de más de 8.000 metros cuadrados, fruto de la citada permuta.

Consistorio y Junta acuerdan la construcción de un pabellón. Villanueva de Algaidas (SUR)

La instalación costará más de 1,2 millones

Villanueva de Algaidas tendrá un pabellón polideportivo presupuestado en 1,2 millones. Así se recoge en el convenio de colaboración que han firmado el consejero de Turismo, Comercio y Deporte, Luciano Alonso, y el alcalde, José Cabrera. Las obras, que se harán cerca del campo de fútbol, tendrán un plazo de ejecución de dos años y serán financiadas por la Junta de Andalucía en un 40 por ciento. El 25 por ciento lo financiará Diputación y el resto lo aportará el Ayuntamiento.El pabellón se ubicará en un solar de 4.864 metros cuadrados, aunque la superficie construida será de 1.999,59 metros cuadrados y la superficie útil de 1,860,80 metros cuadrados. El inmueble tendrá un vestíbulo y un patio, alrededor del cual estará la zona de vestuarios, administración y control, sala técnica, sala de almacenaje, servicios, enfermería y vestuarios de árbitros y la zona deportiva, donde se practicará baloncesto, fútbol sala, voleibol y balonmano...

El Ayuntamiento sostiene que la competencia para rehabilitar el Acueducto del Águila es de Cultura. Nerja (SUR)

«La Junta nos quiere echar la pelota en el tejado del Ayuntamiento, cuando el Acueducto del Águila es una competencia de la Junta de Andalucía, al estar declarado Bien de Interés Cultural (BIC)». Con estas palabras contestó ayer el portavoz del equipo de gobierno del PP, José Miguel García, a la petición formulada el pasado viernes por el Delegado de Cultura, Francisco López, quien reclamó al Consistorio nerjeño que aclare su apoyo al proyecto de rehabilitación.García recordó que el Ayuntamiento es el propietario del monumento, pero que «no puede hacer nada sin la autorización de la Delegación de Cultura». «Lo que tiene que hacer la Junta es cumplir con su obligación y decir con cuánto está dispuesta a apoyar este proyecto», declaró el portavoz popular, quien recordó que el Ayuntamiento cuenta desde 2006 con una partida en sus presupuestos de 100.000 euros para rehabilitar el Acueducto del Águila. «Nos están culpando del retraso cuando son ellos los que no tienen interés en que se lleve a cabo», declaró.García pidió al Delegado de Cultura que promueva una reunión con el Ayuntamiento y con la antigua propietaria, la Sociedad Azucarera Larios S. A. para concretar la aportación de cada una de estas tres partes implicadas. En este sentido, el portavoz del PP recordó que la promotora había mostrado su interés en participar tras la firma de cesión, en noviembre de 2005.Por su parte, el Delegado de Cultura recordó que la Ley de Patrimonio establece que la conservación de los BIC corresponde a sus propietarios. No obstante, dijo que se alegra de que el Ayuntamiento se acuerde ahora de este asunto y apuntó que estará «encantado» de mantener una reunión.

El PSOE exige la revisión de los convenios con la promotora Jotsa. Marbella (SUR)

El grupo municipal socialista exige a la alcaldesa, Ángeles Muñoz, que revise todos los convenios suscritos entre el Ayuntamiento de Marbella y la promotora Jotsa antes de negociar la construcción de 250 viviendas en la Plaza de Toros. Los socialistas quieren que se aclare qué compensaciones debe realizar la promotora a la ciudad por obras anteriores, ya que, recuerdan que en la revisión del PGOU recoge que esta empresa ha de entregar suelo para equipamiento en esta barriada como compensación a las edificaciones ilegales en otras zonas del municipio.

El precio de la vivienda de segunda mano cae un 3% en tres meses (SUR)

El precio de la vivienda de segunda mano ha caído un 3,1% en los últimos tres meses en Málaga capital, según un informe difundido ayer por el portal inmobiliario 'Idealista.com'. En el caso de la ciudad, el precio medio del metro cuadrado ha pasado de 2.384 euros en junio a 2.309. Por municipios, Marbella presenta el mayor retroceso de los precios de la segunda mano, con una disminución del 7%. En cambio, estos aumentan un 5,4% en la localidad de Estepona.También son acusados los descensos de precios en Mijas y Torremolinos, con disminuciones del 4%. En Fuengirola caen la mitad, un 2,6%.

Litoral este

En el litoral oriental de la provincia, la mayor caída de cifras en el coste de las casas de segunda mano se experimenta, según 'Idealista.com', en Torrox Costa, con un descenso del 5,7%. Los precios también caen un 3,9% en Vélez-Málaga, un 2,1% en Rincón de la Victoria y un 1,5% en Nerja.

Entra en servicio la carretera que une el polígono Guadalhorce con el paseo de Poniente (SUR)

El nuevo vial, de dos kilómetros, permite evitar el tránsito por la zona de la Azucarera, muy saturada de tráfico El acceso supone también un recorrido alternativo para llegar al aeropuerto

Para acceder al polígono Guadalhorce ya no será necesario soportar las habituales retenciones en la avenida de Velázquez y el entorno de la Azucarera. La nueva entrada desde el Centro y el paseo marítimo de Poniente ya está operativa. Una gran desconocida para la mayoría de los conductores que tienen que acudir al principal complejo empresarial de la capital, a pesar de que supone un ahorro sustancial de tiempo.La carretera forma parte del proyecto más amplio de mejora de los accesos al puerto de Málaga desde la autovía A-7, que impulsa el Ministerio de Fomento y ejecuta la empresa Sacyr. Este tramo tiene una longitud de unos dos kilómetros y dos carriles por sentido. Parte de la rotonda de acceso a la urbanización Sacaba Beach, desde la calle Pacífico y continúa en paralelo al río Guadalhorce, a espaldas de la nueva piscina cubierta y del estadio de atletismo. En este punto existe una rotonda que dará servicio a los vecinos de la urbanización Parque Litoral.El vial continúa bajo la A-7 y desemboca en una nueva glorieta, que permite girar a la derecha, hacia la MA-21 (antigua N-340), para acceder en dirección a la Carretera de Cádiz y la ronda, para salir de la capital. Si continúa recto, cruzará el nuevo puente sobre la MA-21 para acceder al centro comercial Málaga Nostrum y al polígono industrial Guadalhorce.

Torremolinos

Pero esta carretera, que Fomento ha denominado MA-22, supone una verdadera alternativa para acceder a otro de los puntos de mayor concentración de usuarios de la capital. Ya en la carretera que da acceso al polígono, otra rotonda permite efectuar el cambio de sentido e incorporarse a la antigua N-340 en dirección Torremolinos, con lo que se abre una nueva vía de entrada al aeropuerto que evita en buena parte el paso por una zona muy colapsada de tráfico. Hasta hace poco, el vial sólo se podía usar en dirección sur, esto es, para acceder desde la autovía hacia el paseo marítimo, y no al revés. Su apertura provisional se produjo como alternativa al paso por la avenida de Molière para evitar las obras del metro en la Carretera de Cádiz.La denominada segunda fase del acceso al puerto, en el tramo MA-21-Central Térmica, partió con un presupuesto de licitación de 29 millones de euros. Los trabajos se iniciaron a mediados de 2006 y tienen como objetivo habilitar una conexión con el recinto portuario para los vehículos pesados que hasta ahora utilizaban la avenida de Velázquez.

Ronda contará con un gran centro de ocio y deporte (Málaga Hoy)

Hasta ahora el solar servía de aparcamiento durante la Feria de Pedro Romero
El Ayuntamiento de Ronda ha recibido un proyecto para la construcción de un gran centro de ocio y deporte en la UE-19, que se ubicaría sobre los terrenos que han acogido los aparcamientos públicos de la Feria de Pedro Romero. Las instalaciones ocuparían una superficie de unos 12.000 metros cuadrados, y quedarían contiguas a la nueva ciudad deportiva.En cuanto a las características del proyecto, una de las principales infraestructuras que se quieren construir es una piscina cubierta climatizada, que tendría las mismas dimensiones que la ya existente en la ciudad, y que gestiona el Patronato Deportivo Municipal en sus instalaciones del complejo 'El Fuerte'. Además, también se proyecta la construcción de 15 pistas de pádel exteriores, siendo otra de los grandes atractivos del centro.A ello se unen otra serie de instalaciones, donde de ubicaría un centro de relax y belleza, que contarían con servicios como spa, sauna y gimnasio.En este sentido, las fuentes municipales consultadas han indicado que el proyecto ha sido bien recibido y es visto con buenos ojos por parte de los responsables de la delegación municipal de Obras y Urbanismo. Hasta ahora, el proyecto se encuentra en su fase inicial.

El PSOE denuncia la construcción de 61 viviendas en suelo de Parques y Jardines. San Pedro de Alcántara (Málaga Hoy)

El grupo municipal socialista ha presentado hoy una denuncia contra la promotora de la urbanización Jardines de la Costa del núcleo poblacional de San Pedro Alcántara
El grupo municipal socialista de Marbella ha presentado hoy una denuncia contra la promotora de la urbanización Jardines de la Costa del núcleo poblacional de San Pedro Alcántara que "está consolidando la construcción de 61 viviendas en suelo calificado como Parques y Jardines". El concejal del PSOE Antonio Martín ha explicado en un comunicado que dicha construcción no tendrá acomodo en la revisión del Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU), ya aprobada, ya que el futuro documento urbanístico mantiene la citada calificación. Martín ha señalado que la denuncia tiene como objeto exigir al Ayuntamiento que evite la consolidación de las obras y su ocupación ilegal, puesto que el Consistorio "está obligado a adoptar las medidas preventivas y disciplinarias necesarias de protección de la legalidad urbanística y para impedir la realización de actos ilegales de edificación y uso del suelo". Además de estas advertencias, el grupo socialista ha recordado que ya ha solicitado que el Ayuntamiento revise de oficio la licencia de primera ocupación de la construcción y que se realicen las anotaciones necesarias en el Registro de la Propiedad. Para Martín es necesario que el Ayuntamiento actúe para poder recuperar esta parcela de 14.000 metros cuadrados y que "este espacio privilegiado lo recuperemos los sampedreños". Por su parte, el concejal Javier de Luis ha alertado de que si el Ayuntamiento no inicia dichas medidas, trasladará la denuncia a la Fiscalía de Medio Ambiente. También ha recordado que pese a que el Juzgado Contencioso Administrativo número 5 falló a favor de la promotora respecto a una licencia de primera ocupación, ésta sólo afecta a once de las sesenta y una viviendas que constituyen el complejo, y que el Ayuntamiento no ha recurrido contra este fallo.

En Málaga se venden ahora casi 7.500 casas menos que hace un año (Málaga Hoy)

La comercialización de pisos usados cae a la mitad pese a que el precio es el mismo

Los carteles de venta colgados en muchas viviendas de la provincia no están allí por casualidad. Tanto los promotores como los propios ciudadanos que quieren deshacerse de sus inmuebles dicen un día sí y otro también que es casi imposible vender un piso en Málaga y las instituciones oficiales les dan la razón. En Málaga se han comercializado en el primer semestre del año 14.513 viviendas, es decir, 7.466 menos que en el mismo periodo del año anterior. Si se traslada a porcentajes, el batacazo ha sido del 33,9%, según los datos hechos públicos ayer por el Ministerio de Vivienda. Los mayores sufridores de esta caída en picado del sector inmobiliario en la provincia están siendo todos aquellos que quieren vender su piso usado para adquirir otro nuevo. El periodo medio de venta de las viviendas de segunda mano ya supera el año y los propietarios empiezan a desesperarse, sobre todo si están pagando la hipoteca de otros inmuebles o tienen apalabrado esos pisos nuevos. En los seis primeros meses del año se han vendido 6.524 pisos de segunda mano en la provincia, la mitad que en el primer semestre de 2007, cuando se vendieron 12.401 inmuebles. En el caso de la vivienda nueva, los promotores también están teniendo problemas, aunque no tan acusados. Entre enero y junio se vendieron 7.989 pisos nuevos en Málaga y, en los seis primeros meses de 2007 fueron 9.578. Lo más curioso, para bien o para mal, es que el precio es prácticamente el mismo. El coste medio de un piso nuevo en Málaga de renta libre es, según el Ministerio de Vivienda, de 229.627 euros. Hace un año sólo costaba, de media, 200 euros menos. En el caso de las viviendas de segunda mano ocurre lo mismo. Su precio medio ahora es de 209.721 euros y hace un año costaban 1.400 euros menos. Esta situación tiene dos lecturas. La primera es que se demuestra la falta de confianza de los compradores, que esperan que la crisis económica provocará un descenso importante de los precios tanto por parte de los promotores como de los particulares. La segunda es que tanto los promotores, que han dicho por activa y por pasiva que no piensan bajar el precio por el alto coste del suelo, como los particulares que, si no están con la soga al cuello no quieren malvender sus inmuebles, se han mantenido firmes y no rebajan ni un euro. Los extranjeros tampoco se escapan a la crisis inmobiliaria y también están esperando mejores oportunidades. En el segundo trimestre compraron 1.161 pisos en Málaga mientras que de abril a junio de 2007 adquirieron 2.283. Los vendedores tendrán que seguir esperando.

El PP pide un informe del 'megahospital' (Málaga Hoy)

El PSOE acusa a De la Torre de "obstaculizar" el proyecto del futuro centro sanitario
La portavoz adjunta del PP en el Parlamento Andaluz y responsable de Sanidad, Ana María Corredera, pidió ayer a la Consejera de Salud su comparecencia ante el Parlamento Andaluz para "informar, explicar y precisar en qué consiste el proyecto del megahospital" que la Junta anunció. En la capital malagueña, por su parte, el portavoz del grupo municipal socialista en el Ayuntamiento, Rafael Fuentes, también tensa la cuerda y acusa a De la Torre de "obstaculizar" el proyecto del futuro centro sanitario."Desde el Partido Popular entendemos que este asunto es lo suficientemente serio y determinante para los malagueños como para que se trate meramente a través de los medios de comunicación. No es de recibo que la Junta use a la prensa para reclamar suelo al Ayuntamiento de Málaga o que los partidos de la oposición nos enteremos del proyecto y de sus características leyendo los periódicos. Es por todo esto que exigimos la inmediata comparecencia de Montero para informar del denominado megahospital", instó Corredera.Los socialistas dicen que si la iniciativa propuesta por la Consejería de Salud fuese un "pelotazo urbanístico o uno de los convenios que suele firmar", el alcalde estaría buscando "a toda velocidad" los terrenos necesarios para la ubicación del complejo, "pero como su uso será para los ciudadanos, se dedica, como siempre, a poner pegas y torpedear el proyecto que supondrá convertir a Málaga en referente europeo".

El Ayuntamiento tarda 15 años en impulsar cinco parcelas del centro (Málaga Hoy)

Son propiedad municipal desde los 90 · El IMV hará 25 pisos en alquiler para jóvenes, con opción a compra

El Ayuntamiento de Málaga, a través del Instituto Municipal de la Vivienda (IMV), acaba de dar los primeros pasos para desarrollar cinco parcelas localizadas en la zona de Trinidad-Centro y sobre las que se edificarán 25 viviendas en régimen de alquiler, con opción a compra, y destinadas, en exclusiva, a personas de menos de 35 años. La puesta en carga de estos terrenos se produce 15 años después de que llegasen a manos del Consistorio, según precisó el gerente del IMV, Francisco Carmona.La intervención a la que ayer se dio impulso, con el fallo del concurso de ideas para su diseño arquitectónico, es fruto del acuerdo alcanzado hace varios meses por el Ayuntamiento y el Colegio de Arquitectos de Málaga. El objetivo de la misma, a juicio del concejal de este departamento, Diego Maldonado, es dotar a este espacio de una actuación que sirva para "revitalizarlo". "Es una zona donde va a venir muy bien que empiecen a residir alrededor de un centenar de jóvenes", apostilló el decano de los arquitectos malagueños, Francisco San Martín.Los suelos sobre los que se desarrollará la actuación están situados dos en calle Zamorano y en las calles Yedra, Churruca y Jara. En cada una de ellas se edificará 5 pisos, cuyas superficies oscilarán entre los 45 metros útiles, con un dormitorio, y de entre 55 y 60 para los que tengan dos.En cuanto al precio del alquiler, Maldonado informó de que la cifra dependerá de los niveles de ingresos de cada uno de los solicitantes. No obstante, "la cuota más barata será de unos 225 euros al mes, mientras que lo máximo que se pagará serán unos 300 euros", precisó. De acuerdo con las previsiones municipales, tras la elaboración de los proyectos definitivos, el inicio de los trabajos constructivos podrían comenzar en el primer trimestre de 2009, culminándose en 2011. Los adjudicatarios podrán optar a su compra a partir del séptimo año de arrendamiento, computándose sólo el 50 por ciento de lo abonado.San Martín explicó que al concurso de ideas para el diseño de estos cinco bloques se inscribieron 138 equipos, de los que presentaron proyecto 95. De entre ellos, el jurado otorgó el primer premio al grupo integrado por Leopoldo González Jiménez, Juan Francisco Parrilla Sánchez y Fernando Pérez del Pulgar.

Empresarios reclaman más obras para hacer frente a la crisis (Málaga Hoy)

Pérez Casero pide a la Junta que se involucre más en las carreteras del interior o en materia de agua
Los empresarios están satisfechos con los datos de licitación que registra Málaga pero no las tienen todas consigo de cara a corto o medio plazo, máxime en un momento de crisis económica, por lo que reclaman un mayor número de obras públicas para poder mantener vivo el sector de la construcción, el segundo motor económico de la provincia hasta ahora tras el turismo. Juan Cobalea, vicepresidente segundo de la Cámara de Comercio de Málaga, aseguró ayer que "se necesita que se mantenga el nivel de inversiones que se ha hecho hasta la fecha aunque sabemos que es muy difícil porque ya no quedan infraestructuras tan fuertes como el AVE o el aeropuerto". En este sentido, Cobalea pidió a la Junta de Andalucía que "tome el relevo y haga inversiones de tipo medio que hasta ahora no se han atendido en materia de telecomunicaciones, cultural o de saneamiento". "Pensamos que en los próximos años el volumen de licitaciones va a bajar y será cuando se necesiten más medidas anticíclicas por la crisis", continuó Cobalea. Según este empresario "en lo que va de 2008 la Junta de Andalucía aún no ha tomado ese relevo", una afirmación que contrasta con la licitación de 523 millones de euros que anuncia el gobierno regional en Málaga en el primer semestre. Por su parte, el presidente de la Cámara, Jerónimo Pérez Casero, señaló que la Junta de Andalucía "debería hacer un esfuerzo mayor en Málaga en la inversión en infraestructuras" y apeló principalmente a la mejora de las comunicaciones en el interior de la provincia, tanto por carretera como por tren, y al abastecimiento y depuración de aguas. "Llevamos un retraso histórico en ambos aspectos", destacó. Pérez Casero afirmó que "en Andalucía a lo largo de la historia el Gobierno central ha sido el que más ha invertido aunque en el resto de las regiones normalmente ha habido un mayor equilibrio inversor entre las distintas administraciones". El presidente de la Cámara subrayó el "importante esfuerzo inversor" del Gobierno en Málaga "pero también es verdad que es la provincia con más necesidades de inversión en infraestructuras". Los dos empresarios, no obstante, exigieron a las Administraciones Públicas y a las entidades financieras que no abandonen, ni mucho menos, a los promotores inmobiliarios porque "hay muchas industrias auxiliares y la obra pública no puede ser un sustituto".

El Gobierno lidera la inversión en Málaga y la Junta es la que que menos gasta (Málaga Hoy)

Las Administraciones licitaron el pasado año obras por valor de 1.469 millones, un 14% más · El Gobierno autonómico afirma que financia muchas obras aunque no las licite directamente


En casa del herrero, cuchillo de palo. La Junta de Andalucía reclama, y así lo tiene recogido en su Estatuto, que la inversión de la Administración Central sea acorde con el volumen de población de cada región. No obstante, en el seno interno no sigue la misma política, al menos, en lo que se refiere a la licitación de obras públicas. La Junta de Andalucía licitó el año pasado obras en la comunidad por valor de 2.477,6 millones de euros según los datos de la Asociación de Empresas Constructoras de Ámbito Nacional (Seopan) recogidos en un informe realizado por la Cámara de Comercio de Málaga. Teniendo en cuenta que Málaga tiene 1,5 millones de habitantes, el 18,8% del total andaluz, la inversión en la provincia debería ser, según esa política, de 465,7 millones de euros. Sin embargo, en 2007 la Junta de Andalucía licitó obras en Málaga por valor de 288,9 millones de euros, un 38% menos de lo que le correspondería y apenas el 11,7% del total regional. El año pasado las Administraciones Públicas licitaron proyectos por valor de 1.469,2 millones de euros, lo que supuso un aumento del 14,4% respecto al año anterior. Ese volumen total es el mayor registrado en todas las provincias andaluzas -la más cercana es Sevilla con 1.406 millones- y representó el 22,7% de las licitaciones públicas realizadas el pasado ejercicio en la comunidad. De esos 1.406 millones de euros, el 69% (1.015 millones) corresponden a obra civil como tal, siendo el área de transporte (655 millones) la más destacada con la ampliación del aeropuerto como proyecto estrella. Uno de los aspectos más relevantes de este informe, que la Cámara de Comercio realiza desde 1999, es el esfuerzo inversor que hace cada institución en la provincia. El Gobierno central vuelve a ser, un año más, el más generoso con Málaga y, en 2007, licitó obras por un importe de 856,3 millones de euros, un 9,5% más que el año anterior. Ese importe representó casi un tercio de todas las licitaciones realizadas por la Administración central en Andalucía. Por su parte, la Junta de Andalucía volvió a ser, también otro año más, la más cicatera con la provincia al realizar licitaciones por un importe de 288,9 millones de euros, lo que supone el 11,7% del total andaluz siendo superada ampliamente por Sevilla (591 millones), Cádiz (516 millones) y Granada (329 millones). En su descarga hay que decir que, según el informe, la inversión de la Junta en Málaga el pasado año creció un 42%. Fuentes de la Junta de Andalucía precisaron ayer a este diario que "es lógico que el Gobierno central siempre realice una mayor inversión porque las obras que acomete, como el aeropuerto, el AVE o la hiperronda, son de mayor envergadura, mientras que la obra más grande de la Junta de Andalucía es el Metro". Desde el gobierno autonómico se aseguró que "hacemos inversiones en hospitales, colegios o infraestructuras deportivas que suman una cantidad menor que esas grandes obras", aunque también destacaron que "hay muchas obras que no licita la Junta de Andalucía pero en las que luego participamos en su financiación como ha sido, por ejemplo, el Centro Acuático de Málaga, la rehabilitación de ayuntamientos, o el AVE, en el que la Junta pagó el 30% del soterramiento aunque no lo licitamos nosotros". En cualquier caso, desde la Junta afirmaron que "las licitaciones se están acelerando y en el primer semestre de este año ascienden a 523 millones de euros en Málaga, lo que supone un crecimiento del 300% respecto al mismo periodo del año anterior". El estudio también desgrana el volumen de inversiones teniendo en cuenta la población de cada municipio. En este caso, Málaga, en líneas generales, sale muy bien parada ya que, con 968,2 euros por habitante, es la segunda provincia andaluza con un registro más alto, siendo sólo superado por Granada (985,4 euros). Dicen que las comparaciones son odiosas pero, en este caso, también las hacen por Administraciones y resultan unas conclusiones a tener en cuenta. En 2007, el Gobierno central licitó obras por 564,2 euros por habitante; la Junta de Andalucía invirtió 190,4 euros por ciudadano; y las Administraciones Locales 213,6 euros. En el caso del Gobierno central, los ministerios más inversores son los de Fomento y Medio Ambiente. Ambos organismos licitaron obras por un valor de 477,2 euros por habitante el pasado año, siendo la segunda provincia andaluza más alta por detrás de Granada y estando muy por encima de la media andaluza (276,2 euros por habitante). En el caso de la Junta de Andalucía, el testigo lo llevan Obras Públicas y Transportes y Medio Ambiente. Según el informe, estas consejerías invirtieron 61,5 euros por habitante en Málaga, la última de la comunidad a mucha distancia.

Las compraventas de viviendas caen un 24%, pero no los precios (La Opinión)

La segunda mano sigue sufriendo la peor parte de la crisis, con una bajada del 47,4% en Málaga. Las compras del turismo residencial se reducen apenas a un 5% de las operaciones
JOSÉ VICENTE RODRÍGUEZ. MÁLAGA La compraventa de viviendas en Málaga continúa arrojando claros datos de estancamiento, con un desplome del 28,6% en el segundo trimestre del año en relación al mismo periodo de 2007, y una caída acumulada del 24% en lo que va de ejercicio, según las estadísticas facilitadas ayer por el Ministerio de la Vivienda. Por decirlo en números reales, hasta junio se habían firmado la compra o venta de 14.513 inmuebles en la provincia (algo más de 7.000 por trimestre), por las casi 22.000 que se registraban por esas fechas el pasado año.Lo que más cae en Málaga son las operaciones con viviendas de segunda mano, que se han desplomado casi a la mitad, un 47,4%, para un total de 6.524. La vivienda nueva resiste mejor, con una caída más moderada del 16,7%, y cerca de 8.700 compraventas. Sin embargo, no se registran descensos en los precios aunque tampoco aumentos significativos: las viviendas nuevas se venden en este 2008 en Málaga a precios de entre 225.000 y 229.00 euros, un nivel similar al del año anterior. En el caso de la segunda mano se aprecia incluso un ligerísimo recorte de 1.000 euros respecto al año anterior, con 209.000 de media.Por otro lado, las estadísticas reflejan que el mercado de viviendas adquiridas por extranjeros no residentes en España como segundas residencias de uso vacacional vive momentos mínimos: de las 7.059 compraventas registradas en el segundo trimestre de 2008 en Málaga, sólo 360 (un escuálido 5%) estuvieron protagonizadas por foráneos.Fuentes del sector recordaron además que estos datos no reflejan lo peor de la coyuntura, ya que las compraventas de ahora corresponden en muchos casos a operaciones iniciadas en años anteriores, como es el caso de los pisos en obras ya vendidos y en los que ahora se formalizan las escrituras. Por eso, el parón casi absoluto que se vive en estos momentos en el sector inmobiliario no tendrá su reflejo más implacable hasta que salgan las estadísticas del próximo año.Descenso general. La tónica es similar en España. La compraventa de casas continúa a la baja, aunque ha moderado su desplome en el segundo trimestre del año al pasar del descenso del 18% registrado entre enero y marzo con respecto a los tres últimos meses de 2007 a una caída más modesta del 2% entre abril y junio. En conjunto, las transacciones inmobiliarias disminuyeron el 31,3% en el primer semestre del año, frente al mismo periodo de 2007, hasta contabilizar 314.949 viviendas vendidas. Según el Ministerio de Vivienda, del total de viviendas vendidas 181.377 eran inmuebles nuevos y 133.572 usados, lo que representa un descenso del 12,7% y del 46,7% respectivamente. Si se tienen en cuenta los últimos doce meses (julio 2007-junio 2008), el número de viviendas vendidas fue de 693.503, un 25,3% menos que el mismo periodo precedente. En Málaga ese descenso es del 18,2%, de las 33.848 viviendas vendidas en los últimos doce meses a las 41.343 del mismo periodo anterior. Cayeron por encima de la media nacional las compraventas llevadas a cabo en Cataluña (42,2%), Ceuta y Melilla (41,9%) y Baleares (35,3%). π

Arquitectos noveles harán casas para jóvenes en La Trinidad (La Opinión)

El Ayuntamiento escoge los proyectos de cinco despachos de jóvenes profesionales para diseñar 25 viviendas destinadas a ciudadanos menores de 35 años
JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA Cinco estudios de jóvenes arquitectos, todos ellos de Málaga, excepto uno de Cádiz, han sido seleccionado por el Ayuntamiento de Málaga para diseñar un grupo de 25 viviendas también para jóvenes en el barrio de La Trinidad.Los diseños elegidos han salido de un concurso de ideas convocado por el Instituto Municipal de la Vivienda (IMV) que ha contado para su selección con la colaboración del Colegio de Arquitectos y al que se presentaron 98 proyectos.Las viviendas se construirán en cinco parcelas propiedad del IMV, que albergarán cada una de ellas cinco viviendas. Estos solares se encuentran en las calles Zamorano, Yedra, Churruca, Zamorano y Jara.Los arquitectos elegidos para cada una de las parcelas son, en primer lugar, el despacho de Pérez del Pulgar González Parrilla, Arquitectos SLP. En segundo lugar, Arturo López Payer y Juan Carlos Marqués Barceló. El tercer selecionado es Jaime A. Torres Cano. El cuarto, el equipo formado por Juan Manuel Sánchez la Chica y Adolfo de la Torres Prieto, y el último elegido es el despacho de Marcelo Alejandro Pérez Heras. Estas viviendas, promovidas por el IMV, serán de régimen de alquiler con opción a compra y están destinadas a jóvenes menores de 35 años. Los adjudicatarios estarán en régimen de alquiler durante un periodo de 7 años. Trascurrido este tiempo los inquilinos podrán comprar la vivienda, seguir pagando un alquiler o renunciar a ella.Los plazos. Si se compran las viviendas, en el precio de venta se considerará como amortización del capital el 50% de las rentas abonadas a lo largo de los siete años anteriores. Si se decide mantenerse en régimen de alquiler se le dejarán de aplicar las subvenciones obtenidas hasta ese momento.El decano del Colegio de Arquitectos, Francisco San Martín señaló que la idea que ha guiado este concurso es que "sean arquitectos jóvenes los que diseñen viviendas para jóvenes". La idea se ha cumplido ya que los equipos ganadores están formados por arquitectos con menos de 10 años de colegiación.Por su parte el concejal de Vivienda, Diego Maldonado, adelantó que esperan tener la redacción de los proyectos para el primer trimestre de 2009 y que las obras puedan empezar en 2010, con lo que las casas estarían listas para adjudicarse en 2011.