La arquitecta Carme Pinós gana el concurso de ideas programado por Fomento. El edificio del museo será como una gran hoja de árbol con cinco brazos. La ministra Magdalena Álvarez destaca que el proyecto será un "resorte para la actividad económica de Málaga"
Javier García Recio. Málaga.El proyecto presentado por el equipo de la arquitecta catalana Carme Pinós será el encargado de realizar el futuro Museo del Transporte y de la Obra Pública en los terrenos del antiguo Campamento Benítez, al haber resultado ganador del concurso internacional de ideas convocado por el Ministerio de Fomento, según dio ayer a conocer en Málaga la ministra del ramo, Magdalena Álvarez.El proyecto, presentado bajo el lema `Hoja,La´ está concebido como una gran hoja con un eje que será el centro de interpretación de visitantes del que a su vez salen cinco ramificaciones distintas. En la concesión del premio, otorgado por unanimidad por el jurado, este ha tenido en cuenta la "sencillez en el planteamiento, el respecto ambiental y las propiedades de adaptación del proyecto a las variaciones del programa y al paso del tiempo", es decir a futuras ampliaciones. Su dotación es de 50.000 euros.Gran hoja. El segundo premio, con 30.000 euros, ha sido para el proyecto titulado `Claro en el bosque´ del equipo de arquitectos formado por Manuel de las Casas, con Carmen Espegel y Concha Fisac; el tercer premio, con 20.000 euros, titulado `Paisaje tallado´ fue presentado por el equipo de Enrique Sobejano y Fuensanta Nieto. El proyecto ganador para la construcción del Museo del Transporte y de la Obra Pública plantea la construcción del mismo en la zona central de los terrenos del Benítez. El proyecto simula una gran hoja de árbol que teniendo como eje el centro de recepción de visitantes, es decir la zona donde confluyen a su llegada todas las personas, se expande en cinco ramificaciones que se dirigen al centro de interpretación, a la zona de exposiciones temporales y a cada una de las tres zonas expositivas dedicadas al transporte por tierra, mar y aire. Cada una de estas ramificaciones es una construcción de grandes pórticos que se entrecruzan y que tienen una gran versatilidad para adaptarse a las necesidades del terreno. El diseño de Pinós integra también en el proyecto la estación del tren de Cercanías, tratando de formar parte del material expositivo. La estación se desplaza para que quede junto al centro de recepción de visitantes. Un año. Por su parte la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez resaltó que el proyecto "es ambicioso y supone un gran equipamiento público por su singularidad, importancia y contenido", y está llamado a "trascender a la propia ciudad y extender su ámbito de influencia a toda Andalucía y al resto del país". Álvarez apuntó además que pretenden "que sea un espacio donde mostrar en toda su amplitud los conocimientos y las experiencias relacionadas con los medios de transporte público y que también sea un resorte para la actividad económica de Málaga". A partir de ahora, según explicó Álvarez, la ganadora del concurso tiene un año para presentar el proyecto básico, en ese tiempo el Ministerio espera conseguir del Ayuntamiento el permiso para el plan especial sobre los terrenos.La responsable de Fomento no quiso hablar de plazos para la ejecución de las obras, "ya que eso no podemos definirlo hasta que no conozcamos el proyecto" , ni tampoco de su coste económico, "que habrá que evaluar después".
Javier García Recio. Málaga.El proyecto presentado por el equipo de la arquitecta catalana Carme Pinós será el encargado de realizar el futuro Museo del Transporte y de la Obra Pública en los terrenos del antiguo Campamento Benítez, al haber resultado ganador del concurso internacional de ideas convocado por el Ministerio de Fomento, según dio ayer a conocer en Málaga la ministra del ramo, Magdalena Álvarez.El proyecto, presentado bajo el lema `Hoja,La´ está concebido como una gran hoja con un eje que será el centro de interpretación de visitantes del que a su vez salen cinco ramificaciones distintas. En la concesión del premio, otorgado por unanimidad por el jurado, este ha tenido en cuenta la "sencillez en el planteamiento, el respecto ambiental y las propiedades de adaptación del proyecto a las variaciones del programa y al paso del tiempo", es decir a futuras ampliaciones. Su dotación es de 50.000 euros.Gran hoja. El segundo premio, con 30.000 euros, ha sido para el proyecto titulado `Claro en el bosque´ del equipo de arquitectos formado por Manuel de las Casas, con Carmen Espegel y Concha Fisac; el tercer premio, con 20.000 euros, titulado `Paisaje tallado´ fue presentado por el equipo de Enrique Sobejano y Fuensanta Nieto. El proyecto ganador para la construcción del Museo del Transporte y de la Obra Pública plantea la construcción del mismo en la zona central de los terrenos del Benítez. El proyecto simula una gran hoja de árbol que teniendo como eje el centro de recepción de visitantes, es decir la zona donde confluyen a su llegada todas las personas, se expande en cinco ramificaciones que se dirigen al centro de interpretación, a la zona de exposiciones temporales y a cada una de las tres zonas expositivas dedicadas al transporte por tierra, mar y aire. Cada una de estas ramificaciones es una construcción de grandes pórticos que se entrecruzan y que tienen una gran versatilidad para adaptarse a las necesidades del terreno. El diseño de Pinós integra también en el proyecto la estación del tren de Cercanías, tratando de formar parte del material expositivo. La estación se desplaza para que quede junto al centro de recepción de visitantes. Un año. Por su parte la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez resaltó que el proyecto "es ambicioso y supone un gran equipamiento público por su singularidad, importancia y contenido", y está llamado a "trascender a la propia ciudad y extender su ámbito de influencia a toda Andalucía y al resto del país". Álvarez apuntó además que pretenden "que sea un espacio donde mostrar en toda su amplitud los conocimientos y las experiencias relacionadas con los medios de transporte público y que también sea un resorte para la actividad económica de Málaga". A partir de ahora, según explicó Álvarez, la ganadora del concurso tiene un año para presentar el proyecto básico, en ese tiempo el Ministerio espera conseguir del Ayuntamiento el permiso para el plan especial sobre los terrenos.La responsable de Fomento no quiso hablar de plazos para la ejecución de las obras, "ya que eso no podemos definirlo hasta que no conozcamos el proyecto" , ni tampoco de su coste económico, "que habrá que evaluar después".
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