El concejal rechaza una moción de IU que pedía iniciar los trámites para resolver el contrato de las obras, pero dice estar "muy preocupado" por los cambios de la Junta
El Ayuntamiento de Málaga se muestra "muy preocupado" por "la gestión" que la Junta de Andalucía lleva de las obras del metro de Málaga, según argumentó ayer el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, quien volvió a lamentar que el Ayuntamiento sea sólo "un socio pasivo" en este proyecto.Casero respondía ayer en la comisión de Urbanismo a una moción presentada por el portavoz de IU, Pedro Moreno Brenes, que "proponía instar a la Junta de Andalucía para que proceda a iniciar los trámites de la resolución del contrato de concesión de obra pública para la construcción y explotación de las líneas 1 y 2 del metro de Málaga".El portavoz de IU defendió que "es el momento adecuado para rescindir dicho contrato, ya que en un futuro los costes serían superiores". Moreno argumentó que "hay un notable retraso en las obras, además del incremento del coste en la línea 2, así como las pretensiones de la empresa concesionaria sobre la construcción de la 1, "que puede implicar que se duplique el precio inicial y alcance los 800 millones de euros, casi la misma cantidad que el presupuesto del Ayuntamiento de Málaga".Complejidad. Juan Ramón Casero rechazó la moción "a pesar de no estar exenta de fundamento", ya que consideró que "no es el momento oportuno ya que acaba de formarse el nuevo gobierno andaluz y aún están nombrándose los cargos en la Consejería de Obras Públicas, "por lo que habrá que darles tiempo para ver que camino toman" en relación a los problemas que están sobreviniendo en el proyecto de las del metro.Casero consideró que se están tomando decisiones "complejas y extrañas" como es el contratar una parte de la futura línea 1 de manera directa "sin haber rescindido el contrato anterior con la empresa concesionaria", pero en todo caso aseguró que "quien se metió en ese lío es la Junta se Andalucía"; ahora ha cambiado la consejera "y habrá que darle tiempo".Las críticas de Casero apuntaron al modelo de gestión escogido por la Junta de Andalucía, no tanto a las obras que se están ejecutando, que "tras el cambio positivo adoptado por la Junta, van marchando razonablemente bien".Casero pidió al portavoz de IU que retirase la propuesta y la presentase dentro de un mes, "que será un momento en que pueda tener mejor acogida" , pero no ahora pues antes que nada "es necesario conocer la posición de la Junta". A juicio del concejal de Movilidad, plantear ahora un conflicto jurídico sería muy negativo, sería co o intentar apagar un fuego con gasolina".
El Ayuntamiento de Málaga se muestra "muy preocupado" por "la gestión" que la Junta de Andalucía lleva de las obras del metro de Málaga, según argumentó ayer el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, quien volvió a lamentar que el Ayuntamiento sea sólo "un socio pasivo" en este proyecto.Casero respondía ayer en la comisión de Urbanismo a una moción presentada por el portavoz de IU, Pedro Moreno Brenes, que "proponía instar a la Junta de Andalucía para que proceda a iniciar los trámites de la resolución del contrato de concesión de obra pública para la construcción y explotación de las líneas 1 y 2 del metro de Málaga".El portavoz de IU defendió que "es el momento adecuado para rescindir dicho contrato, ya que en un futuro los costes serían superiores". Moreno argumentó que "hay un notable retraso en las obras, además del incremento del coste en la línea 2, así como las pretensiones de la empresa concesionaria sobre la construcción de la 1, "que puede implicar que se duplique el precio inicial y alcance los 800 millones de euros, casi la misma cantidad que el presupuesto del Ayuntamiento de Málaga".Complejidad. Juan Ramón Casero rechazó la moción "a pesar de no estar exenta de fundamento", ya que consideró que "no es el momento oportuno ya que acaba de formarse el nuevo gobierno andaluz y aún están nombrándose los cargos en la Consejería de Obras Públicas, "por lo que habrá que darles tiempo para ver que camino toman" en relación a los problemas que están sobreviniendo en el proyecto de las del metro.Casero consideró que se están tomando decisiones "complejas y extrañas" como es el contratar una parte de la futura línea 1 de manera directa "sin haber rescindido el contrato anterior con la empresa concesionaria", pero en todo caso aseguró que "quien se metió en ese lío es la Junta se Andalucía"; ahora ha cambiado la consejera "y habrá que darle tiempo".Las críticas de Casero apuntaron al modelo de gestión escogido por la Junta de Andalucía, no tanto a las obras que se están ejecutando, que "tras el cambio positivo adoptado por la Junta, van marchando razonablemente bien".Casero pidió al portavoz de IU que retirase la propuesta y la presentase dentro de un mes, "que será un momento en que pueda tener mejor acogida" , pero no ahora pues antes que nada "es necesario conocer la posición de la Junta". A juicio del concejal de Movilidad, plantear ahora un conflicto jurídico sería muy negativo, sería co o intentar apagar un fuego con gasolina".
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