Una provincia en construcción. (LAOPINION)

Los ayuntamientos malagueños trabajan en la finalización de casi un centenar de proyectos que serán inaugurados al filo de las elecciones municipales. Museos, centros deportivos y sociales o aparcamientos apuran sus plazos.

Las obras del nuevo museo antequerano afrontan ya su recta definitiva. Lola Sánchez

FRAN EXTREMERA. MÁLAGA En plena carrera para que acabe el actual mandato municipal, muchos consistorios volverán a apurar los plazos para inaugurar nuevas instalaciones en medio del pulso político por lograr más votos. Sobre la mesa pondrán la excusa no inventada de que la falta de liquidez ha ralentizado multitud de proyectos, pero algunos ayuntamientos promocionarán al mismo tiempo, como propias, ciertas inversiones procedentes de otras administraciones supramunicipales. La batalla electoral empieza con los cortes de cinta. Prepárense a vivir una carrera que a la luz de los focos deparará hasta más de un codazo.

Estepona

Tres obras emblemáticas están a punto de inaugurarse en el municipio esteponero en la recta final de este mandato municipal. La más esperada en el sector primario de la economía local es la remodelación de la lonja pesquera, así como la explanada y todo el entorno del puerto pesquero, que han necesitado de la Junta una inversión tres millones de euros. Entre otros objetivos se perseguía la posibilidad de duplicar con estas mejoras la actividad en la lonja.

Pero no menos importante es el proyecto, a punto de estar finalizado, para la apertura de un nuevo instituto en la zona de El Carmen. Este centro de Secundaria costará 2,5 millones de euros y se ubica en una de las zonas donde la demanda de este tipo de infraestructuras educativas era mayor.

En cuanto a capítulo de presupuesto, ninguna de esas dos actuaciones son comparables a la creación de la residencia de ancianos de Isdabe. Aquí la junta de Andalucía ha invertido 24 millones de euros y aunque las obras ya están finalizadas, aún no se ha podido abrir al público a falta de que concluyan todos los trámites derivados de la adjudicación del servicio de explotación y mantenimiento del mismo. Este centro de carácter social tendrá capacidad para 200 personas y contará con modernas salas para servicios como fisioterapia y spa.

En otros rincones del municipio, como ocurre en otras localidades, también están a la espera de ser abiertas muchas de las obras financiadas por el plan Proteja y los fondos estatales. En Estepona viven esta situación las calles reformadas en la barriada Picasso y Blas Infante, así como la construcción de un campo de fútbol con césped natural o la finalización de la guardería de Cancelada, cuyas obras ya han comenzado.

Marbella

Hasta 53 obras quedan aún en agenda por inaugurar en el municipio marbellí. Todas son actuaciones impulsadas desde el propio Ayuntamiento, pero con ayuda en multitud de casos de los distintos fondos invertidos por el Gobierno central y autonómico.

En la relación se hallan algunas tan importantes como un nuevo conservatorio de música y danza en la plaza de la Constitución, la reforma de los distintos tramos del paseo marítimo que va poder conectar los 27 kilómetros que se extienden a lo largo de la costa. Y también la creación de guarderías y equipamientos deportivos. Esta ciudad contaba además con una única piscina municipal para más de 134.000 habitantes censados y ahora se preparan otras dos.

En el caso de las guarderías, el déficit en la relación de las plazas públicas infantiles también es muy significativo. Actualmente, sólo hay tres centros municipales para acoger a menores de hasta tres años, en las áreas de El Pinar, Las Albarizas y Las Chapas, con apenas 188 plazas.

Y en el núcleo de San Pedro Alcántara, existe otra guardería gestionada por la Junta y que oferta un total de 77 puestos para los escolares. Además, entre las obras pendientes hay además otras dos nuevas guarderías, en el núcleo de Nueva Andalucía y en Bello Horizonte, que permitirán duplicar el número de plazas. Se pasará de 266 a 594.

Ronda

Una de las actuaciones que se espera que finalicen en el plazo de dos meses en Ronda, de manera que pueda abrirse antes de que se impidan las inauguraciones por su cercanía a las elecciones, es la segunda fase para la construcción de la ciudad deportiva. Entre otros elementos contempla la construcción del graderío, con 3.000 plazas, vestuarios, cerramiento e iluminación. Esta actuación cuenta con una inversión de 1,1 millón de euros, aportados a partes iguales entre el Ayuntamiento y la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía.

Otra nueva instalación deportiva, cuyas obras comenzarán de inmediato, con un presupuesto a priori de más de 1 millón de euros correspondientes al Plan Zapatero, será la construcción del nuevo polideportivo de la barriada de La Dehesa. El objetivo es abrirlo en primavera.

Pero sin lugar a dudas la foto que más esperan las autoridades locales es la de la terminación de los nuevos accesos a la ciudad, que, aunque la inversión de 18 millones de euros procede de la Consejería de Obras Públicas, se ha planteado como proyecto estrella del equipo de gobierno –del PSOE y los ediles no adscritos–.

Fuengirola

Pendientes siguen de apertura la antigua Tenencia de Alcaldía de Los Boliches, que se reforma desde junio para albergar las Concejalías de Igualdad y Juventud, con un presupuesto de 1,1 millones de euros –del Fondo Estatal–, y también edificio de la Radiotelevisión de Fuengirola. Éste es uno de los grandes proyectos impulsados por el equipo de Gobierno fuengiroleño, con un presupuesto de 1,2 millones de euros. La nueva sede de la televisión pública fuengiroleña dará lugar a la creación de una nueva cadena de radio municipal y un centro de formación audiovisual para impartir hasta cuatro disciplinas distintas del ramo. Su inauguración está prevista para finales de este año, una vez que se haya podido instalar el equipamiento necesario para el desarrollo de las actividades mencionadas.

Mijas

La agenda depara para próximas fechas la inauguración del Centro Socio-Sanitario de la Cala, con hasta 13 consultas y un presupuesto de 1,6 millones. Además se va a abrir una nueva Tenencia de Alcaldía de Las Lagunas, con la llegada del nuevo año, así como un centro infantil, que se denominará Gloria Fuertes, con capacidad para 300 escolares de cero a tres años. Es la gran apuesta del mandato por la educación en Mijas.

Benalmádena

Los proyectos más significativos son la zona comercial de Arroyo de la Miel, Pueblosol, donde habrá un nuevo aparcamiento con más de 800 plazas –albergará el nuevo edificio la Tenencia de Alcaldía de Arroyo de la Miel y la sede de la delegación de Asuntos Sociales con un presupuesto de 600.00 euros–, el nuevo centro de salud de Benalmádena pueblo, con una inversión de casi 340.000 euros, y la Casa de la Juventud, que ofertará un espacio público de 2.100 metros cuadrados. Así también se inaugurarán proyectos medioambientales en Nueva Torrequebrada como los de calle Faro, Ronda del Golf, Fortunamar y calle Jábea.

Antequera

Una de las mayores actuaciones en estas fechas, en la que se invierten 2,3 millones de euros, es el Centro de la Raqueta. Albergará 13 pistas de pádel con césped artificial y hasta 75 plazas de aparcamiento. También se ha impulsado el Centro de Tecnificación de Atletismo, con un gasto público de más de 13 millones de euros aportados en un 70% por al Junta. Asimismo abrirá a principios de diciembre sus puertas el nuevo Museo de la ciudad, en el antiguo Palacio de Nájera del Coso Viejo. Sólo en obra civil, el proyecto ha requerido 3,3 millones de euros. También es significativo que en abril se pueda abrir el Palacio de Ferias y Exposiciones, con hasta 400 aparcamientos o que en octubre se abra un nuevo centro de servios sociales, de 1.300 metros cuadrados.

Coín

Durante la próxima primavera está previsto que se pueda abrir en Coín el nuevo edificio del área territorial de empleo ubicado junto al parque Periurbano. Prestará los servicios de empleo a toda la comarca del Valle del Guadalhorce. Y también, en el primer trimestre del año, estará finalizado el centro de atención a personas con la enfermedad de Alzheimer.

Cártama

A principios del año próximo será inaugurada en Cártama la nueva ciudad deportiva, un proyecto en el que el Ayuntamiento lleva invertidos dos mandatos íntegros y que es la gran apuesta local.

Alhaurín el Grande

Este municipio albergará con la finalización de este año un nuevo centro de salud, como gran actuación del presente mandato en Alhaurín el Grande.

Alhaurín de la Torre

La obra de más relevancia en esta recta final del mandato y que será inaugurada en Alhaurín de la Torre antes de que se alcancen las elecciones será la segunda guardería municipal de la localidad, en la zona de Carranque.

Vélez Málaga

Uno de los proyectos más emblemáticos que espera ver la luz antes de las elecciones municipales en Vélez Málaga será la primera fase del complejo cultural y educativo Ciudad de la Música y las Artes Escénicas, en la finca La Golondrina, que supondrá un importe de 900.000 euros a cargo del Fondo Estatal para el Empleo. También, para el primer cuatrimestre de 2011 está previsto que esté construido el centro para asociaciones vecinales, en calle García Caparrós. El edificio de la antigua guardería municipal de Torre del Mar también se encontrará adaptado como centro de día, con una inversión de 60.000 euros, y se prevé que estén finalizados edificios para usos sociales en varias pedanías, como Almayate (227.000 euros) o Benajarafe (202.00 euros). También está pendiente de apertura la segunda fase del tranvía, a pesar de que las obras fueron recepcionadas hace más de un año. El Ayuntamiento negocia con la Junta la financiación que requiere la puesta en marcha de esta fase.

Nerja

El Museo de Nerja será una realidad en 2011, una vez que, terminado el edificio hace meses, la Junta haya dotado de un taller de empleo específico a la Fundación de la Cueva. El alumnado va a especializarse en musealización y contribuirá a su puesta de largo. En los próximos meses también será una realidad el acceso a la nueva residencia de las Hermanas del Buen Samaritano, que acaba de licitarse.

Torrox

La piscina cubierta torroxeña podrá abrirse, como el nuevo teatro, en los próximos meses del año. Ambos proyectos millonarios habían quedado bloqueados a finales del anterior mandato por diferentes motivos. También se va a reabrir la plaza de la Constitución.

FUENGIROLA Fuengirola ultima las correcciones para la aprobación total del PGOU. (SUR)

Espera dar luz verde en el pleno de octubre a la documentación que pide el gobierno autonómico para que entre en vigor lo antes posible La Junta de Andalucía dio en junio el visto bueno solo a una parte del texto

18.09.2010 -

MARI CARMEN JAIME

FUENGIROLA.

El Ayuntamiento de Fuengirola trabaja a marchas forzadas con el objetivo de sacar adelante el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) lo antes posible. Y es que, aunque solo está aprobado por determinadas zonas, desde el área de Urbanismo se están ultimando los informes que permitan que la Junta de Andalucía dé el visto bueno al documento por completo.

Así, la concejala de Urbanismo Ana Mula, anunció que se espera concluir la redacción del nuevo PGOU incluyendo las últimas subsanaciones solicitadas por la Junta a finales de mes, por lo que la previsión es entregar en la Delegación de Urbanismo durante octubre y, «si todo está correcto, aprobarlo definitivamente en el pleno ordinario municipal de dicho mes», adelantó. En este sentido, la edil espera que todo quede resuelto en un plazo de un mes y que el nuevo planeamiento quede definitivamente aprobado por el Gobierno andaluz durante el mes de noviembre, «o antes de final de año como muy tarde».

Fue durante el pasado mes de junio cuando el gobierno andaluz aprobó solo parcialmente el documento urbanístico, «aunque dejando en suspenso el 95% de los asuntos más destacados» del nuevo planeamiento, ya que, como destacó la propia edil «el parecer había una serie de defectos que subsanar y que nunca nos había comunicado».

Ante estas modificaciones, desde el Ayuntamiento se inició una nueva etapa de diálogo y de búsqueda de soluciones. «Se han tenido dos reuniones desde entonces y el equipo redactor del plan está preparando toda la documentación técnica que ya sido solicitada, de forma que a finales de este mes se dejará listo el documento final para remitir a la Delegación de Urbanismo, con quien se va a mantener una reunión en octubre para poder aprobar definitivamente el plan».

Si todo marcha según lo previsto, el documento podría llevarse a la Comisión Provincial de Urbanismo que se celebre en el mes de noviembre, por lo que, una vez se haya hecho público, Fuengirola contará con su nuevo ordenamiento urbano antes de final de año.

Novedades

Cabe recordar que la aprobación del PGOU permitirá a Fuengirola contar con un total de 1.400.000 metros cuadrados de zonas verdes, lo que supone casi 22 metros cuadrados por habitante, una cifra, según lo indicado por el Ayuntamiento «cuadriplica con creces los cinco metros que exige la legislación autonómica». Además, recoge hasta 225.000 metros cuadrados para uso educativo o novedosas iniciativas medioambientales como es la obligatoriedad de instalar sistemas de recogida de agua de lluvia en los edificios.

El nuevo PGOU incluye entre otros equipamientos previstos la ampliación del puerto deportivo, una reivindicación de la ciudad desde hace casi dos décadas, al objeto de revitalizar el sector turístico, la nueva estación de autobuses que se ubicará por encima de la autovía, la creación de más de 1.500 nuevas viviendas de VPO además de la puesta en marcha de un Plan Municipal de Viviendas Asequibles, que permitirá subvencionar a los ciudadanos la compra de viviendas de renta libre.

Además, el documento contempla la reserva de terrenos para equipamientos de carácter sanitario, suelo para levantar los nuevos juzgados y también una nueva Comisaría de Policía Nacional, reserva estratégica de suelo y una mejora sustancial de las comunicaciones del municipio gracias a la creación de viales estructurantes que conectarán las distintas zonas de la ciudad. También está programada la ampliación de otros viales ya existentes.

El documento también prevé el soterramiento de líneas de media y alta tensión, la creación de una nueva subestación eléctrica y la duplicación de la capacidad de los depósitos de agua.

Mejoras ambientales

Asimismo, el documento a aprobar mantendrá ordenanzas medioambientales que la ciudad de Fuengirola puso en marcha de forma pionera en el territorio andaluz y que tienen que ver con la instalación de placas de energía solar en los todos los edificios de nueva construcción, el soterramiento de todos los contenedores de basura en las nuevas promociones de viviendas o los sistemas de ahorro de agua en cisternas, todos ellos obligatorios en la ciudad desde hace ya años.

A estas iniciativas de cuidado del medio ambiente se sumará una iniciativa muy novedosa como es la obligatoriedad de que las nuevas promociones de viviendas incorporen diversos sistemas de recogida de agua de lluvia, de manera que ésta se pueda ser utilizada en tareas como el riego de jardines o el mantenimiento de zonas verdes, reduciendo con ello consumo de agua potable.

MALAGA. La última parcela libre en Teatinos prepara el inicio de 1.150 viviendas. (LAOPINION)

El desarrollo de esta superficie, dividida en cuatro manzanas, acumula doce años de retraso, ya que inició su tramitación en 1998.

Vista aérea del bulevar Luis Pasteur con las cuatro parcelas a ambos lados del mismo. La Opinión

JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA La última gran parcela que queda sin edificar en la zona de Teatinos perderá esta condición en breve. La parcela, divida en cuatro piezas a ambos lados del bulevar Luis Pasteur, ha debido esperar 12 años a que se despeje su futuro, ya que fue en mayo de 2008 cuando se acordó su uso residencia.

La junta de gobierno aprobó inicialmente en su reunión de ayer el estudio de detalle que permitirá definir la construcción de 1.150 viviendas, de las que casi 400 serán de protección oficial (VPO). Las viviendas irán en cuatro manzanas, una de las cuales acogerá todas las VPO, y en las otras se levantarán las viviendas libres, en bloques de 9 y de 12 plantas. Además se proyectan 2.214 plazas de aparcamientos.

La aprobación definitiva del estudio de detalle dentro de unos meses dará paso a continuación al plan de urbanización, antes de la concesión de las licencias de obras que permitirán el inicio de los trabajos.

Doce años

Culminará así un largo proceso que se alarga ya durante doce años. Fue en mayo de 1998 cuando se aprobó el plan parcial de ordenación del sector que, en principio preveía destinar un 33% del suelo a residencias de estudiantes y el 66% restante a VPO para profesores o estudiantes.

El problema, que supuso la paralización del proyecto, vino en 2001 cuando se firmó un convenio entre el Ayuntamiento y los propietarios del suelo por el cual estos quedaban liberados de construir viviendas de protección oficial y en su lugar podrían edificar 1.100 viviendas de renta libre a cambio de aportar 2.175 millones de pesetas en plusvalías al Ayuntamiento, unos 13 millones de euros.

Primero el PSOE y después la Junta recurrieron el convenio y lo bloquearon. No fue hasta el año 2006 cuando el proceso se desbloqueó, una vez que el Ayuntamiento y los propietarios admitieron destinar parte del suelo a la construcción de VPO y los socialistas dieron su visto bueno y retiraron los recursos.

Ha habido que esperar a la aprobación de la modificación correspondiente en el PGOU, y ahora se aborda el estudio de detalle que permitirá definir la distribución de los distintos usos así como el techo edificable asignado a cada parcela, ademas de fijar las alineaciones y volúmenes.

Con la construcción de esta parcela se culmina el desarrollo residencia en Teatinos al tratarse del único espacio que aún permanece sin edificar en esta zona, que coincide con el último tramo del bulevar Luis Pasteur y el campus de la Universidad.

El PP denuncia que el soterramiento en San Pedro continúa paralizado. (LAOPINION)

Los vecinos del núcleo marbellí recogen firmas a pie de obra para pedir que se cumplan los plazos.

PRINCESA SÁNCHEZ. MARBELLA.

Lleva una semana de retraso. El vial que conecta la avenida Marqués del Duero con el área de peones camineros debería estar abierta al tránsito, pero no lo está. Las obras de soterramiento de la autovía del Mediterráneo, A-7, a su paso por el núcleo marbellí de San Pedro Alcántara no cumplen los plazos al mantenerse paralizadas en la práctica, según denunció ayer el gobierno municipal del PP.

Una única máquina trabajaba ayer en toda su extensión y apenas 25 obreros de los más de 200 que iniciaron los trabajos. «El ritmo de la obra es absolutamente insuficiente», criticó el teniente alcalde sampedreño, Miguel Troyano.

La Federación de Vecinos de San Pedro, Sampedreña, recogió firmas ayer a pie de obra para solicitar que se cumplan los plazos de ejecución marcados. De acuerdo con éstos, los trabajos deberían estar concluidos durante el primer semestre de 2011.

Su presidente, Pedro Belinchón, manifestó su intención de solicitar información al Gobierno central sobre la fecha concreta de finalización de la obra, que financia el Ministerio de Fomento y acomete la concesionaria OHL.

Daños «incalculables»

Retrasar los trabajos supone un daño «incalculable» para los comerciantes de la zona. «Más aún en la precaria situación económica en la que nos encontramos», añadió el presidente del colectivo vecinal. «Son ya cuatro años soportando las molestias», completó Troyano.

No es la primera vez que los trabajos se paralizan. A finales de agosto y durante alrededor de una semana, el soterramiento se mantuvo intacto debido a las discrepancias que mantuvieron contratante y contratado. OHL temía que, debido a los recortes económicos en infraestructuras, Fomento no completase el pago de los 50 millones que cuesta en total. Finalmente, el soterramiento se reanudó.

La obra consiste, fundamentalmente, en la construcción de un túnel de alrededor de un kilómetro de longitud para desviar la autovía. La idea es mejorar la circulación y la seguridad vial de San Pedro. Hasta ahora, una media de 65.000 vehículos diarios discurren por la travesía que atraviesa y divide directamente el área residencial. La velocidad de los automóviles resulta peligrosa para los viandantes y los cruces semafóricos que los regulan entorpecen el tráfico.

La parte más polémica de la obra se centra en su superficie. El Ayuntamiento quiere que sea Fomento quien construya el bulevar y el parque demandado por los vecinos en los 100.000 metros cuadrados de suelo que quedarán sobre el soterramiento de la autovía. El Gobierno central señala que se trata de una competencia municipal.

«Ángeles Muñoz se ha acostumbrado a que las obras se las acometan otras administraciones», criticó ayer el secretario general de los socialistas en Marbella, José Bernal. Cree que el Partido Popular hace el ridículo al limitarse a buscar polémicas artificiales y conflictos donde no los hay.

Las obras se encuentran, según el PSOE, al 80% de su ejecución y los plazos se cumplirán. Eso sí, aseguran que no es el Ministerio de Fomento quien debe construir un parque en la superficie. «No lo hace ni en Marbella ni en ningún otro lugar de España. No le corresponde», recordó el líder socialista.

El Ayuntamiento de Fuengirola espera aprobar el PGOU a finales de año. (LAOPINION)

El documento ya ha sido modificado y se remitirá a la Delegación de Ordenación del Territorio a final de mes.

JOSÉ LUIS JIMÉNEZ. FUENGIROLA.

La aprobación del nuevo Plan General de Ordenación Urbana de Fuengirola (PGOU) enfila su recta final. Nada menos que seis años llevan el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía ajustando el nuevo planeamiento urbanístico de la localidad costasoleña, un proceso que se espera que finalice a finales de año.

En este sentido, la primera teniente de alcalde y edil de Urbanismo del municipio, Ana Mula, se pronunció ayer con mucha prudencia: «Esperamos que esta vez sí, el documento sea aprobado de forma definitiva antes de que finalice el presente año».

El pasado mes de junio, la Delegación de Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía en Málaga adelantaba que el PGOU de Fuengirola ya estaba aprobado. Sin embargo, el ente autonómico comunicó al Consistorio dirigido por Esperanza Oña que debía modificar algunos aspectos del documento para proceder a su aprobación definitiva. Subsanados dichos errores, según aclaró la concejala de Urbanismo, parece que el procedimiento de aprobación definitiva comienza su recta final.

«El lunes 27 dispondremos del documento y lo remitiremos a la Delegación de Obras Públicas para que así lo estudie. De ser así, tan sólo quedaría que el pleno del Ayuntamiento dé su consentimiento para remitirlo a la Comisión Provincial de Urbanismo y que ésta lo publique en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP)», especificó Ana Mula.

De cualquier forma, la edil espera que el pleno donde se debata su aprobación sea el próximo mes de octubre, para que llegue a la Comisión Provincial de Urbanismo tan pronto como fuera posible. El nuevo PGOU relanzaría proyectos como la estación de autobuses o 1.500 VPO.

MALAGA. Un Metro con memoria. (MALAGAHOY)

Responsables del suburbano y Cultura apuestan por integrar parte de los restos arqueológicos hallados en la obra en las estaciones Guadalmedina y La Marina

SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 18.09.2010 - 01:00

Trabajos arqueológicos a la altura de la glorieta Albert Camus.

Málaga excava en su memoria. La misma franja de terreno sobre la que nueve siglos atrás se extendía la muralla nazarí, separando la zona de extramuros de la ciudad, es hoy escenario de la mayor obra en la historia reciente de la capital de la Costa del Sol, el Metro. Mientras las máquinas pantalladoras abren zanjas y profundizan en el subterráneo en Callejones del Perchel, otros técnicos emplean herramientas más sutiles para cribar en el subsuelo los restos de las antiguas civilizaciones que, con el discurrir de las décadas, acabaron enterradas bajo la modernidad. Pasado y presente se dan la mano en esta infraestructura ferroviaria, que permite a cada paso que se acerca al casco urbano desentrañar y dar a conocer parte de lo que Málaga fue.

Ahora, los responsables del proyecto del suburbano, en coordinación con los de la Consejería de Cultura, estudian la fórmula para que parte de los hallazgos descubiertos sean puestos en valor en el mismo escenario donde el protagonista es el Metro: las estaciones. La determinación de ambos organismos, según confirmaron a este periódico el director del ferrocarril urbano, Enrique Salvo, y el delegado provincial de Cultura, Manuel García, pasa justamente por "integrar" parte de lo hallado en las paradas de La Marina y Guadalmedina.

En el primero de los casos, el proyecto de la mencionada estación ya contempla el modo de dar encaje a las partes de la muralla musulmana existente y expuesta en el aparcamiento privado situado en la plaza. Un ejemplo que se quiere repetir en la parada que se localizará en la glorieta Albert Camus, junto a Callejones del Perchel y la Avenida de Andalucía.

"Siempre hemos trabajado en la redacción de los proyectos de la mano de Cultura", apunta Salvo, quien añade que el interés de ambas partes es el de "dar el mejor tratamiento posible" a los restos que se encuentren en la traza de la obra. "La duda es ver cómo está anclada la muralla al suelo; dependiendo de ello, se fijará el tratamiento a realizar". No obstante, como apostilla, la voluntad pasa por "integrarla, que forme parte del patrimonio y pueda ser un atractivo dentro de las estaciones".

La muralla localizada en el Perchel data del siglo XII, una estructura que cerraba el arrabal de la antigua ciudad musulmana, y su aparición no pilla por sorpresa a los responsables de la obra. Los mismos ya apuntaban antes de que se acometiese esta parte del trazado la redacción de un proyecto arqueológico en el que se localizaban varios puntos calientes: el ya mencionado de Callejones del Perchel; la Explanada de la Estación, donde los arqueólogos localizaron recientemente un complejo alfarero extramuros de la ciudad del siglo XII; y frente a El Corte Inglés, donde se admite la existencia de una necrópolis.

El siguiente escenario que el Metro quiere poner en valor es el de la Plaza de la Marina, donde se conserva parte de la muralla nazarí ubicada en el subsuelo, que ya dio más de un quebradero de cabeza en la construcción del parking. La pretensión es la de que el proyecto del suburbano dé cabida a los mismos y los potencie para su contemplación por parte de los miles de pasajeros que tomarán el nuevo medio de transporte en esta estación. "Pretendemos que el Metro sea más que una infraestructura de transporte, que en este caso sea una interpretación de la historia de Málaga", apostilla Salvo.

Marbella denuncia la paralización de las obras del soterramiento

El teniente de alcalde de San Pedro Alcántara sostiene que sólo quedan trabajando una "maquinita" y 25 obreros frente a los 250 empleados que había al principio

BÁRBARA RODRÍGUEZ / MARBELLA | ACTUALIZADO 18.09.2010 - 05:01
"Sólo queda una maquinita trabajando". Así de explícito fue el teniente de alcalde de San Pedro Alcántara, Miguel Troyano, para referirse al descenso en la intensidad de las obras del soterramiento de la A7 a su paso por el núcleo poblacional. Y es que, según recordó Troyano, "había más de 250 empleados trabajando, y ahora sólo hay 25". Por ello, desde el Consistorio se han querido sumar a la recogida de firmas vecinal que ya anunciara la alcaldesa, Ángeles Muñoz, a principios de mes, por la cual se exige al Ministerio de Fomento que finalice las obras "en plazo", así como que se dé información de los tiempos.

Según recordó el portavoz del equipo de Gobierno, Félix Romero, "no hace ni medio mes que el PSOE realizaba una rueda de prensa triunfante, en la que desde este partido se hablaba de que se retomaba la obra del soterramiento, señalando que era una actuación prioritaria". A ello añadió Troyano, que "no se están haciendo trabajos en el interior del túnel", además de que haya que retirar 50.000 metros cúbicos de tierra (los que quedan para concluir la abertura) y "han llegado las lluvias, y no se ha hecho".

Desde el PSOE, José Bernal no tardó en responder. Así, acusó a los populares de "buscar polémicas artificiales y conflictos donde no los hay relacionados con el soterramiento", seguramente los populares volverán a insistir en el asunto del parque, cuando está acreditado que el Ministerio de Fomento no construye parques "ni en Marbella, ni en ningún otro lugar de España".

El teniente de alcalde popular especificó que los vecinos y comerciantes de San Pedro "llevan soportando las molestias de esta obra desde hace casi 4 años y no es de recibo que a día de hoy aún no haya finalizado y sólo se esté actuando en la superficie de forma insuficiente y no en las obras del túnel". De igual modo, anunció que el vial que va desde Marqués del Duero a Peones Camineros se tendría que haber abierto ya esta semana y aún no se ha hecho. "Los plazos que promete Fomento nuevamente se van demorando", ha señalado Troyano, para quien no es de recibo "que hoy sólo haya una máquina trabajando en una rotonda".

Por ello, la Federación de Vecinos de San Pedro Sampedreña se ha movilizado para recoger firmas de los ciudadanos y trasladarlas también al Ministerio de Fomento. "Actualmente el ritmo de la obra es absolutamente insuficiente por lo que, además de exigir que se retomen los trabajos en su totalidad, también solicitamos que se nos informe desde el Gobierno central de la fecha prevista para el fin de la obra", ha anunciado el presidente de Sampedreña, Pedro Belinchón.

Fuengirola espera que el nuevo PGOU esté aprobado en las próximas semanas. (MALAGAHOY)

Los técnicos están realizando las subsanaciones exigidas por la Junta en el documentoLos fondos estarán disponibles a partir de enero del próximo año

N. ALONSO / FUENGIROLA / ENCARNA JEREZ / ESTEPONA, TRIBUTOSRINCÓN DE LA VICTORIA | ACTUALIZADO 18.09.2010 - 05:01

El Ayuntamiento de Fuengirola está dando los últimos retoques al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la localidad. Así lo anunció ayer la edil de Urbanismo, Ana Mula, que adelantó que en el nuevo documento se están incluyendo las subsanaciones solicitadas por la Junta de Andalucía, por lo que se espera que se pueda entregar a la Delegación de Obras Públicas durante el transcurso del próximo octubre para que sea revisado.

Mula recordó que el pasado mes de junio la Junta aprobó parcialmente el documento, aunque se dejaba "en suspenso" el 95% de los temas más destacados, como la nueva estación de autobuses, el proyecto de creación de un parque de los cuentos o las viviendas de protección oficial. "Había una serie de defectos que había que subsanar, aunque nunca se nos había comunicado por parte de Obras Públicas", expuso. La edil dijo que el 27 de septiembre estará el nuevo PGOU preparado, por lo que ya se ha solicitado una reunión con la Delegación de Obras Públicas para que se revise el documento y comprobar que todo es correcto. De esta forma, y si todo marcha sobre lo previsto, se llevará al Pleno de octubre para su aprobación, para después remitirlo a la Comisión Provincial de Urbanismo y poder realizar, posteriormente, su publicación.

El precio del suelo sesitúa en los 521,4 euros por metro cuadrado (Málaga Hoy)

Málaga es la cuarta provincia española con el coste más elevado en el segundo trimestre

REDACCIÓN / MÁLAGA | ACTUALIZADO 17.09.2010 - 01:00

El precio del suelo se situó en el segundo trimestre del año en Málaga en 521,4 euros por metro cuadrado, lo que sitúa a la provincia como la cuarta más cara, por detrás de Granada, Huelva y Álava. A nivel nacional, el precio del suelo se situó en dicho periodo en 210,7 euros por metro cuadrado, lo que supone un descenso interanual del 14% y la mayor caída desde el último trimestre de 2008, según los datos publicados ayer por el Ministerio de Vivienda. Así, esta estadística muestra un incremento de la caída que se inició en el primer trimestre del año, cuando se registró una bajada del 14,3% que rompió con la moderación observada en el cierre del ejercicio anterior.

Gámez 'inspecciona' viviendas en La Unión (Málaga Hoy)

La Junta renueva las instalaciones de saneamiento, agua y luz y dota de ascensores a tres edificios de la barriada

ISMAEL RODRÍGUEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 17.09.2010 - 01:00

Gámez, durante la visita a las obras de rehabilitación en Cruz de Humilladero.

Un total de 44 familias de Cruz de Humilladero se han beneficiado de las mejoras del programa de rehabilitación singular de edificios residenciales de la Junta de Andalucía, que ha llevado a cabo actuaciones en tres edificios situados en la calle la Unión. Testigo de las obras acometidas fue la delegada del Gobierno andaluz en Málaga, María Gámez, que visitó ayer los inmuebles acompañada de Alfonso Rodríguez, secretario general de Vivienda, Suelo y Arquitectura y el delegado provincial de Obras Públicas y Vivienda, Enrique Benítez.

"Esta iniciativa contribuye a asentar a la población en su territorio y les posibilita poder seguir viviendo en la zona donde han nacido y han crecido", señaló Gámez, que, además, destacó el hecho de que los limitados recursos económicos de estas familias no les permitiría emigrar a otras zonas de la ciudad y afrontar la compra de otra vivienda.

Las actuaciones se han centrado en la instalación de ascensores, reparación y mejora de las cubiertas, así como a la renovación de las instalaciones de agua, electricidad y saneamiento. En dos de los edificios los trabajos ya están finalizados, mientras que el tercero se encuentra al 70% de su ejecución. Las inversión en estas actuaciones asciende a 573.000 euros, lo que supone un 95 por ciento del presupuesto total de las mismas. Del total invertido, 529.00 euros corresponden a las subvenciones directas para las comunidades de propietarios, mientras que los 43.000 euros restantes son para honorarios técnicos.

La delegada destacó que este programa impulsa de manera importante la obra pública y contribuye a la creación de empleo, ya que "no es una actuación aislada, sino que estamos actuando en uno de cada tres barrios de la capital". De este modo, Gámez indicó que se han realizado o se están realizando mejoras en 6.000 viviendas de la ciudad por valor de 30 millones de euros, "lo que contribuye a mejorar Málaga, ya que más allá de calle Larios existen otros barrios a los que hay que cuidar".

En este mismo sentido se expresó el secretario general de Vivienda, Suelo y Arquitectura, que destacó la importancia de la rehabilitación en los edificios "por la debilidad social profunda de estos barrios". Rodríguez ha asegurado que estas actuaciones "le cambian la vida" a estas personas. Así, afirmó que cada rehabilitación conlleva 25 empleos directos, "por lo que los programas de rehabilitación singular es uno de los puntales de los planes de vivienda de la Junta".

Para acogerse a este programa de rehabilitación, los bloques deben tener una antigüedad superior a los 10 años y presentar unas características de seguridad estructural y constructiva que garanticen la viabilidad de la intervención, en la que los propietarios figuran como promotor de los trabajos.

Pasión por la automoción (Málaga Hoy)

4, 5 euros es el precio por el que los malagueños podrán visitar, a partir de hoy, al Museo Automovilístico de Málaga

ANA PRIETO | ACTUALIZADO 17.09.2010 - 07:05

El Deslumbramiento, una excelente escultura de metal y faros, simulando las formas de un automóvil de grandes ruedas y bajas suspensiones, custodia al Museo Automovilístico de Málaga, que abre hoy sus puertas al público, simbolizando la fascinación que el coche de lujo ejerce sobre la sociedad. El edificio de la antigua Tabacalera abraza con esta inauguración a la cultura, vestida, en esta ocasión, de velocidad, elegancia e historia; cuyas reformas han supuesto la inversión de siete millones de euros. El museo ofrece un paseo a pie por la Belle Epoque, los dichosos años 20, el Art Decó, la Dolce Vita, coches populares, de combate, tradición inglesa y el tunning. Desde máquinas de ensueño a la mayor excentricidad.

La muestra más antigua es de 1898, el Winner Usa, una elegante carroza de caballos a la que dieron volante y motor. Los coches clásicos se engalanan con pinturas recargadas, propias de la bella época e incómodas sillas traseras, a las que los ingleses denominaban silla de la suegra. Entre los coches populares, destaca el Fuldamobile, de 1955, conocido como el huevo; o el Velorex, de 1960, un microcoche de tres ruedas, peculiar por su carrocería de lona.

Los coches se caracterizan por su fondo histórico, cada máquina posee su propia biografía. El Mercedes de 1937, conocido como el Símbolo del poder, fue el elegido por la mano derecha de Hitler el día de su boda. También la Casa Blanca tenía su predilecto, un Packard limusina, con bar incluido, que hace las delicias de los visitantes. Para las estrellas de cine, nada mejor que un Rolls Royce decorado con cristales de Swarovsky, que brillan con luz propia, obligado en las mejores mansiones de Berverly Hills.

También los animales inspiraron a los diseñadores de la época con un Kaiser Damin de 1959, conocido como Nariz de tiburón, por tener el capó de esta forma. Un diseño minimalista, con puertas deslizantes y el interior rojo en contraste con el blanco de la carrocería. También el Renault de 1932, un modelo de caza de diseño surrealista, inspirado en Salvador Dalí, emula a los animales con sus faros delanteros introducidos en grandes cuernos.

El museo, además, está ambientado con cuadros, colecciones de sombreros y maletas de la época y piezas exclusivas, como una pequeña gasolinera de principios del siglo XX o una serie de llantas de los años 30, de gran variedad cromática, en contraste con la homogeneidad de hoy. Se pretende convertir a este museo en un reclamo para el público extranjero, abierto a exposiciones temporales de nuevos coleccionistas. La colección, propiedad de Joao Magalhaes, posee un valor incalculable, que podrá disfrutarse por 4,5 euros para los malagueños y 6 para los extranjeros.

La venta de suelo urbano en Málaga se sitúa entre las más caras del país (La Opinión)

El precio en grandes municipios fue en 2010 de 521 euros el metro, por detrás de Huelva, Granada y Álava

Un gestor inmobiliario en el SIMed de Málaga . Arciniega

LA OPINIÓN. MÁLAGA El precio del suelo urbano, que supone entre el 40% y el 60% del precio final de las viviendas, descendió en Málaga un 10,1% hasta los 318,7 euros en las operaciones de compraventa realizadas en el segundo semestre de 2010, aunque en el segmento de municipios de más de 50.000 habitantes el precio medio en la provincia se sitúa en 521,4 euros el metro, el más elevado del país en esos meses tras los de Huelva, Granada y Álava.

En España, el precio del suelo se situó en el segundo trimestre del año en 210,7 euros por metro cuadrado, lo que supone un descenso interanual del 14% y la mayor caída desde el último trimestre de 2008, según los datos publicados ayer por el Ministerio de Vivienda.

Esta estadística muestra un incremento de la caída que se inició en el primer trimestre del año, cuando se registró una bajada del 14,3% que rompió con la moderación observada en el cierre del ejercicio anterior.

Las transacciones de suelo urbano aumentaron el 1,7% entre abril y junio de este año frente al segundo trimestre de 2009, hasta 5.997 operaciones.

La superficie transmitida en dichas transacciones fue de 6,8 millones de metros cuadrados, el 29,6% menos que un año antes, y su valor total fue de 1.061,3 millones de euros, lo que significa un descenso del 60,1%.

Por comunidades autónomas, el mayor número de operaciones en el segundo trimestre se concentró en Andalucía (1.476 transacciones). En cuanto al importe de las operaciones, el mayor también se registró en Andalucía, donde ascendió a 256,7 millones de euros.

Los municipios de más de 50.000 habitantes registraron los mayores descensos del precio del metro cuadrado en tasa interanual, un 38%, tras situarse en 373,9 euros por metro cuadrado. En cuanto a las localidades de entre 10.000 y 50.000 habitantes, el valor fue de 233,9 euros, lo que representa un descenso interanual del 20,8%.

Bajan los alquileres

Por otro lado, el precio de la vivienda en alquiler en Andalucía ha caído un 5,4% entre agosto de 2009 y el mismo mes de 2010, situando el precio medio por metro cuadrado en 6,90 euros. Por provincias, Granada acumula el mayor descenso en el último año, un 7,9%. En Málaga la caída fue del 3,3% (en el puesto 16 a nivel nacional), mientras que en la capital el descenso fue del 14,8%, con una media de 6,53 euros por metro cuadrado.

El museo de los coches arranca en Tabacalera (La Opinión)

Estas instalaciones abren hoy sus puertas al público, con una muestra permanente de 85 vehículos

El alcalde de Málaga y José Magalhaes junto a un coche diseñado por el propietario de la colección. Gregorio Torres

Así es el museo

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA Un espectacular coche, de diseño único, con el motor de 530 caballos sobresaliendo de la carrocería, recibe al visitante. Es la primera pieza que se puede ver del Museo Automovilístico y resume lo que se puede encontrar en este recinto, que se inauguró ayer en la Tabacalera y hoy abre sus puertas al público.

Historia, diseño, cultura, anécdotas y tecnología se citan en este peculiar museo de casi 7.000 metros cuadrados, donde se muestran 85 vehículos de diferentes épocas. Las piezas forman parte de la colección particular de José Magalhaes, que durante años ha ido adquiriendo estos modelos y que permiten dar un paseo por la evolución de la industria de la automoción, desde sus inicios hasta modernos prototipos experimentales.

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, y el propietario de la colección, José Magalhaes, dieron ayer por inaugurado el museo, que ha supuesto una inversión de 9 millones de euros para habilitar la planta baja de uno de los pabellones principales de Tabacalera.

Magalhaes explicó que la apertura del museo supone el inicio de la promoción de estas instalaciones «para atraer a gente de fuera de Málaga y desarrollar proyectos para potenciar este espacio». Así, para el año próximo, tiene previsto organizar desfiles de moda, galas temáticas, fiestas y exposiciones temporales, con idea de que Málaga «pueda rentabilizar la inversión que ha realizado en el museo», aseguró José Magalhaes, quien afirmó que el museo «tiene una capacidad de atracción enorme» y permitirá «colaborar con el sector turístico».

De hecho, el alcalde destacó que este espacio debe ser algo más que un museo, ya que cuenta con capacidad para organizar recepciones para 1.000 personas, muy por encima de la capacidad actual que hay en Málaga y que De la Torre ve fundamental para apoyar el turismo de congresos.

La inauguración del museo se realiza, además, junto a una muestra temporal de la colección de sombreros de la diseñadora italiana Silva Bruschini, que ha trabajado con diversas casas de alta costura y pret-a-porter, tanto en París como en Roma.

El museo

Las instalaciones están abiertas de martes a domingo, de 10.00 a 19.00 horas, con un precio de 6 euros por entrada. Sin embargo, los malagueños tendrán una rebaja del 25% y abonarán 4,50 euros, al igual que los estudiantes. Además, las entradas de los jubilados y los niños sólo costarán 3 euros.

El núcleo central del museo son los coches, que están divididos en diez áreas temáticas: Belle Epoque (1900-1914), Años 20, Art Decó (años 30), La Dolce Vita (años 50), Coches de Sueño (colección de Cadillac), Coches de Diseño, Coches Populares, Tradición Inglesa, Energías Alternativas y Tuning.

La muestra se completa con una exposición permanente de una colección de sombreros de diferentes épocas y de 15 motores decorados como obras de arte. Sin embargo, el plato fuerte son los coches, entre los que se encuentran algunas piezas de valor histórico y curiosas.

Destaca un Chrysler Presidencial (1955), un modelo que fue utilizado por los jefes de Estado de diferentes países, como el duodécimo presidente de Portugal o el príncipe Rainiero de Mónaco, que llevó un vehículo de este modelo para recoger a Grace Kelly en 1956. También hay un Mercedes 540K, un modelo de 1937 que fue muy utilizado por la jerarquía nazi de Alemania, y un Lancia Astura de 1934, de ocho cilindros, usado por Mussolini y los dirigentes italianos en sus desfiles.

La selección de la colección de automóviles de José Magalhaes muestra un especial gusto por modelos únicos, como ocurre con el Excalibur, un coche de 1985 que forma parte de una edición limitada que sedujo a actores como Stallone y Schwarzenegger por su opulencia y exhibicionismo.

Pero también hay verdaderas joyas, en el sentido más estricto de la palabra, con el uso de materiales nobles en su fabricación. Un claro ejemplo es el Delage D6-75, que está tapizado de avestruz, con manillas de marfil y detalles en plata. Pero los hay que son caprichos para sus antiguos dueños, como el Pierce Arrow de 1934, un coche norteamericano que tiene un compartimento lateral para la bolsa de golf. Curiosamente, este coche tenía impactos de bala en la carrocería cuando fue adquirido para la colección.

El museo también incluye modelos muy populares, como el antiguo Fiat 500 Topollino, el Morgan británico de tres ruedas, o el alemán Fuldamobil, conocido como El Huevo por su forma.

Dentro de los modelos experimentales, hay un coche solar diseñado en 2009, fabricado por una universidad alemana, y un novedoso coche movido por hidrógeno, construido este mismo año, y que representa uno de los primeros prototipos con este combustible.

La Junta rehabilita pisos de 44 familias con pocos recursos (La Opinión)

La mejora de tres bloques de La Unión supone una inversión de más de medio millón de euros

Responsables de la Junta visitaron ayer las obras. La Opinión

MATUCHA GARCÍA. MÁLAGA Instalación de ascensores, reparación y mejora de las cubiertas y renovación de la instalación de los suministros de agua, electricidad y saneamiento de tres bloques construidos en los años 70. La Consejería de Obras Públicas y Vivienda está ejecutando estas actuaciones en tres bloques de la zona de la calle La Unión, en el distrito de Cruz de Humilladero, donde residen 44 familias con recursos económicos limitados. La actuación supone una inversión de más de medio millón de euros.

Los trabajos están ya finalizados o a punto de hacerlo en los bloques 1 y 3 del Pasaje Dolores Cerezo, mientras que en el número 22 de la calle La Unión se encuentran al 70% de ejecución, de forma que la finalización está prevista para el próximo mes de diciembre.

El secretario general de Vivienda, Suelo y Arquitectura, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, visitó ayer la actuación acompañado por la delegada del Gobierno andaluz en Málaga, María Gámez, y el titular provincial de Obras Públicas y Vivienda, Enrique Benítez.

La Consejería de Obras Públicas, a través de la Empresa Pública de Suelo de Andalucía (EPSA), invierte en estas mejoras 573.000 euros, de los que 529.500 corresponden a subvenciones directas para las comunidades de propietarios y el resto (algo más de 43.000 euros) a honorarios técnicos para la redacción del proyecto y la dirección facultativa de las obras, cuyos gastos también asume el Gobierno andaluz.

Gómez Celis explicó que esta actuación se enmarca dentro un plan más ambicioso que viene desarrollando la Junta en esta barriada, fruto de la firma de convenios con 51 comunidades de propietarios, que ha supuesto la creación de 700 empleos. La inversión en estas actuaciones asciende a 6,34 millones. Este programa en sus dos convocatorias ha supuesto la firma de 365 convenios de rehabilitación en la provincia. Las obras del programa de Rehabilitación Singular benefician a 8.000 viviendas de 16 municipios con una inversión total de 55 millones.

El precio del suelo baja en Málaga un 10% en el segundo trimestre (SUR)

La provincia se sitúa entre los cuatro grandes municipios con tarifas más elevadas: 521 euros el metro cuadrado

17.09.2010 -

SUR

MÁLAGA.

El precio del suelo urbano, que representa entre el 40 y el 60% del coste final de las viviendas, descendió en Málaga un 10% durante el segundo trimestre de 2010 según datos del ministerio del ramo. Pese a este ligero retroceso (que está por detrás del contabilizado a nivel regional y nacional) la provincia sigue encabezando el podio de las más caras. Al respecto, el departamento que dirige Beatriz Corredor señala que las tarifas más elevadas se localizan en los municipios de más de 50.000 habitantes de Huelva (con 681,4 euros el metro cuadrado), Granada (con 640,4 euros el m2), Álava (con 560,9 euros) y Málaga con 521,4 euros.

En Andalucía, el suelo urbano se abarató un 15,8% hasta los 210,5 euros por metro cuadrado, un porcentaje superior al vivido en el conjunto del país, donde el precio cayó un 14,9% hasta 210,7 euros por metro cuadrado. Por provincias, Córdoba y Cádiz, con bajadas del 46,6 y del 39,2%, respectivamente, fueron las que registraron mayores recortes en el coste del suelo.

En cuanto a las transacciones, en el segundo trimestre del año se llevaron a cabo 1.476 operaciones, un 0,7% menos que en el segundo trimestre del pasado año. En España aumentaron el 1,7% entre abril y junio hasta las 5.997. Por comunidades, el mayor número de transacciones se concentró en Andalucía, que absorbió el 52,8% del total nacional.