Unas 6.000 viviendas no pagan el IBI desde hace 17 años al no estar clara su titularidad (SUR)

El Ayuntamiento reclama 5,5 millones a la Junta por este concepto ya que en el catastro figuran a su nombre Son casas sociales situadas en barriadas de la capital como Carranque, Huerta la Palma, Portada Alta o Vistafranca

Unas 6.000 viviendas de la capital llevan al menos 17 años sin pagar el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) al no estar clara su titularidad. Repartidas en varias barriadas de Málaga, se trata de viviendas sociales, construidas unas por el antiguo Ministerio de la Vivienda y otras por la Junta de Andalucía, que cuando se entregaron a los inquilinos no se les cambió la titularidad. Un hecho que ha provocado que en el Catastro aún figuren a nombre de la Adminstración autonómica, según reconoció a este periódico el delegado provincial de Economía y Hacienda, Enrique Benítez. Esta circunstancia ha supuesto que el Ayuntamiento de la capital reclame a la Junta una deuda de 5,5 millones de euros ya que, como apuntó el gerente del organismo autónomo de Gestión Tributaria (Gestrisam), Juan Manuel Ruiz Galdón, puntualmente se han ido girando las facturas de cobro al propietario oficialmente reconocido que es la Administración regional. Concretamente se trata de la Consejería de Obras Públicas y Transportes que es la que hasta el pasado abril, cuando se creó la nueva Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio, tenía las competencias en materia de vivienda.Para encontrar una solución a esta anómala situación y dentro del buen clima de entendimiento que preside actualmente las relaciones entre ambas administraciones, Benítez explicó que se ha creado un grupo de trabajo a tres bandas entre la propia Delegación Provincial de Econonomía y Hacienda, el Consistorio y la Dirección General del Catastro -dependiente del Ministerio de Economía y Hacienda- para la identificación de los propietarios e intentar subsanar el problema. La negociación es la única vía para la resolución ya que el Ayuntamiento no tiene capacidad legal para poder embargar bienes de otras administraciones, según Ruiz Galdón. Respecto a quién deberá abonar esa deuda, el delegado provincial de Economía y Hacienda declaró: «Cuando se identifique a los propietarios habrá que ver qué tiene que pagar cada uno». Ruiz Galdón, por su parte, consideró que la deuda acumulada deberá ser satisfecha por la Junta de Andalucía «ya que es lo legal» y que cuando se identifiquen los nuevos propietarios se les empezará a mandar los recibos a éstos. El responsable de Gestrisam reconoció que la determinación de quienes son los actuales dueños es «un asunto complejo» y señaló que la deuda no había prescrito.Tiempo de resoluciónLo que sí tiene claro Enrique Benítez es que uno de sus objetivos para la presente legislatura -que concluirá en 2012- es que este asunto quede resuelto. «Es uno de nuestros retos», concluyó el delegado provincial. Estas aproximadamente 6.000 viviendas se encuentran repartidas en barrios como Huerta la Palma, polígono Carretera de Cártama, Carranque Norte, Portada Alta, Polígono Alameda y Vistafranca, según los datos recopilados por este periódico.

Dueños de apartamentos bajan los precios ante el temor a que se les queden vacíos este verano (SUR)

Las inmobiliarias admiten que alquilar un piso en primera línea de playa es hoy un 30% más económico Subrayan que las reservas han «caído en picado» y que los caseros están más abiertos que nunca a negociar
LAS CLAVES
El mercado: Según los datos del INE, la provincia suma cerca de 7.000 apartamentos turísticos, que disponen de unas 25.000 plazas.

Bajada de precios: Las inmobiliarias aseguran que la recesión económica está obligando a los propietarios de estos inmuebles a rebajar los alquileres entre un 20% y un 30% para conseguir reservarlos.

Las tarifas: Según las agencias, la horquilla de precios se mueve entre los 800 y los 1.200 euros la quincena. Los pisos en primera línea de playa con garaje y piscina son los más caros.

Estancias medias: Las reservas de meses completos han dejado paso ahora a días sueltos, semanas o, como mucho, quincenas.

Ocupación: El verano pasado fue del 81,8% en agosto. Este año se prevé una caída de unos diez puntos.

Las rebajas se han colado este año en el mercado de apartamentos turísticos. A falta de un mes para que arranque la temporada alta, el acusado descenso de las reservas -que según las inmobiliarias consultadas han caído «en picado»- unido a las malas expectativas económicas que planean sobre las cuentas de las familias está obligando a los propietarios a modificar sus pretensiones iniciales para evitar que el piso de la costa se les quede vacío este verano. Los negocios especializados en este tipo de alquileres de corta estancia confirman que las rebajas alcanzan ya el 30%.Así lo constata el presidente del Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria, Cayetano Rengel, quien lamenta la «mala racha» que vive el sector. «El mercado está encallado. Hay un parón enorme, entre la oferta hotelera y los pisos en negro que no se controlan los contratos van a la baja», apunta al tiempo que recuerda que a estas alturas de otros años la mayoría de pisos ya colgaban el cartel de no hay plazas.Sobra decir que detrás de este giro de tuerca se esconde el efecto dominó de la cacareada crisis. Para intentar esquivarlo, Rengel cuenta que los dueños están recurriendo a la estrategia de abaratar costes y a mostrar su predisposición a oír propuestas. «Hace años había tal demanda que el casero se podía permitir imponer sus tarifas y exigir estancias mínimas, ahora se negocia más y se acepta lo que venga, incluso alquileres de tres días, que antes eran impensables», esgrime.La docena de inmobiliarias con las que ha podido contactar este periódico corroboran la apreciación del presidente del gremio. Expresiones como «este verano será el peor que se recuerda» o «los alquileres se han frenado en seco» salen a relucir en la mayoría de conversaciones con los agentes del sector.

Entre 800 y 1.200 euros

La impresión es unánime. «Los precios están bajando por encima del 20%. Algunos clientes están tan angustiados que están dispuestos a aceptar lo que les den, aunque sea mucho menos que lo que pedían al principio», destacan desde Inmobiliaria Mendoza, en Fuengirola. Según sus cálculos, alquilar un apartamento en la costa occidental implica un desembolso medio de entre 800 y 1.500 euros la quincena, que puede encarecerse en función de la ubicación del piso, de su calidades o de sus instalaciones, precisa.En esta línea, los expertos entrevistados afirman que las zonas más alejadas de la capital son las que suelen registrar los precios más elevados. De este modo, Torrox Costa y Nerja concentran los alquileres más altos de la Costa oriental. En la Costa occidental, los costes suben como la espuma conforme los inmuebles se aproximan a Marbella. En cuanto a las localidades más demandadas, la encuesta de ocupación de alojamientos turísticos publicada por el Instituto nacional de Estadística revela que Torremolinos es el destino preferido tanto por los españoles como por los extranjeros.Por tipologías, los pequeños estudios y los pisos de uno a dos dormitorios constituyen las joyas de esta corona turística. Los más codiciados son aquellos apartamentos que están más cerca del mar, disponen de buenas vistas, piscina, zonas comunes o plaza de garaje.Pese a sus alicientes, estos inmuebles también están topándose con serios obstáculos para encontrar inquilino. Desde Costa Sur Inmuebles reconocen la preocupación de sus dueños por la paralización de la actividad. «Casi todos los pisos que tenemos a estas alturas siguen libres para julio y agosto. La gente sólo busca lo más económico, por debajo de los mil euros», dicen.El personal de los apartamentos Torre de la Roca, en Torremolinos, insisten en esta idea. «Las reservas están fatal. Sólo nos piden agosto, pero junio y julio los tenemos casi vacíos. Por ahora sólo tenemos contratado el 25%», relatan al tiempo que explican que están teniendo que lanzar ofertas, del tipo 7x6.

Estancias más cortas

La reducción de las estancias medias es otro de los efectos del endeudamiento que padecen los hogares. Así, como indican las inmobiliarias, el periodo de arrendamiento de estos inmuebles se ha reducido considerablemente pasando de un mes (como era habitual hace años) a días, semanas o, como mucho, quincenas -opción que sólo pueden permitirse ya los más adinerados. «El que antes se venía quince días ahora pide una semana», apuntan desde la agencia Carihuela Playa 2000.Las tablas del INE indican que el verano pasado estos alojamientos registraron un grado de ocupación del 73,2% en julio y del 81,85% en agosto; porcentajes que según las fuentes consultadas podría bajar eta temporada «por encima de los diez puntos». Pese al frenazo, Málaga sigue siendo la cuarta provincia española con más número de pernoctaciones en este tipo de alojamientos, por detrás de Las Palmas, Tenerife y Alicante.

Los rascacielos de Martiricos, una amenazante realidad (La Opinión)

Con tanto hablar de las torres de Repsol, un nuevo proyecto urbanístico crece a su sombra en una zona con los vecinos hartos de edificios.

ALFONSO VÁZQUEZ Al contrario que en la mayoría de las ciudades europeas, en Málaga los rascacielos no se planifican buscando para ellos un entorno idóneo, sino colocándolos en los ´huecos libres´ que quedan. Esta planificación tan norcoreana ha propiciado que dos de los tres proyectos de rascacielos previstos para Málaga parezcan dignos de una ciudad subdesarrollada que quiere ´despuntar´ tirando por lo alto, sin que importe mucho el precio a pagar por la tropelía. A juicio de un servidor, sólo los rascacielos de la Térmica, obtendrían el visto bueno de una ciudad moderna y civilizada. Por desgracia, Málaga sigue padeciendo el complejo de ´nueva rica´, con unos políticos que quieren dejar atrás un pasado urbano bastante gris a fuerza de talonario. En esta pugna entre un urbanismo racional y moderado y los impulsos tan nuestros de avanzar con la chequera, antes que con la cabeza, casi siempre vence nuestro lado más merdellón.

Sólo así puede explicarse que el Ayuntamiento impulse dos proyectos en unas zonas totalmente inapropiadas para levantar complejos de rascacielos como son el solar de Repsol y los terrenos de Martiricos.Este último proyecto cuenta con la oposición de los vecinos del barrio, que conocen muy bien la zona y adivinan los problemas que causaría la llegada de casi 500 viviendas más.

Las torres de Martiricos han estado en un segundo plano, ante la operación realizada en los terrenos de Repsol (20.000 metros cuadrados menos de zonas verdes y triplicación de la edificabilidad en una de las zonas más masificadas de Málaga). Tras la presentación hace unos días de la maqueta de las torres de Martiricos, con el techo de los edificios vecinos pintados de verde (emulando extensas praderas) ya sabemos la inquietante operación que se prepara junto al Guadalmedina. Lo más indignante de todo esto es la argumentación de que quien está en contra de los proyectos, está en contra de la marcha de los tiempos. La realidad es otra y habrá que repetirla: en Málaga no se busca el mejor emplazamiento para los rascacielos sino que se rellenan huecos y casi siempre con calzador

Se aprueba una nueva promoción de 181 VPO en El Romeral (Málaga Hoy)

Los promotores de la parcela cederán un 15% de la superficie total terminada

El equipo de gobierno del Partido Popular de Alhaurín de la Torre ha aprobado en solitario y de manera provisional en la última sesión plenaria una modificación del planeamiento urbanístico con el objeto de desarrollar un nuevo sector en la zona de El Romeral que permitirá la construcción de 181 viviendas de promoción pública (VPO), de iniciativa municipal, para jóvenes y familias de rentas bajas.Los promotores de la parcela, que tiene una superficie total de 150.912 metros cuadrados de superficie, cederán gratuitamente el 15% de la superficie total una vez urbanizada y libre de cargas. Desde el equipo de gobierno señalaron que esta cesión supone el 30 por ciento de las viviendas (un total de 181) que la nueva Ley Autonómica del Suelo (LOUA) exige dedicar a VPO en toda nueva promoción urbanística que se realice. Asimismo, destacaron desde el ente local los beneficios de este convenio, ya que el núcleo de viviendas no lo haría el constructor sino el ayuntamiento, lo que garantiza, por un lado, que las VPO se abordarían antes que el resto de la urbanización y por otro, a un precio de mercado inferior al de la iniciativa privada, pues el Consistorio carece de finalidad de lucro en la operación.Independientemente de estas cesiones, también los promotores aportan en los convenios otro 10% más de suelo como aprovechamiento lucrativo. Asimismo, la empresa adquiere el compromiso de asumir el coste de las obras de ejecución del saneamiento.

La antigua Flex albergará 140 viviendas y un bloque de 16 plantas (Málaga Hoy)

El Ayuntamiento da luz verde a la reordenación de la Azucarera, que tendrá un hotel
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Málaga aprobó ayer de manera provisional el Plan Especial de Reforma Interior de la parcela de la antigua Flex, situada en la Avenida de Velázquez. La intervención propuesta por los propietarios del suelo, con el aval del equipo de gobierno, supone variar el uso de la parcela de industrial a residencial, algo que, según el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado, ya se contemplaba en el PGOU de 1997.Los parámetros fijados para este terreno, de 7.624 metros cuadrados de superficie, permitirán la construcción de unas 140 viviendas de renta libre en la zona de mayor densidad de la urbe. Todas ellas estarán distribuidas en tres bloques de planta baja más seis alturas y en un edificio de planta baja más 15 plantas, que dará justamente hacia la Avenida de Velázquez. En este espacio se reservan 219 plazas de aparcamiento, 19 de ellas en el viario público.Díaz Guirado explicó que la aprobación provisional se produce tras atender a las alegaciones presentadas a la propuesta. Entre ellas destaca la de la Asociación de Vecinos Parque Vistafranca, en la que pedían al Ayuntamiento la posibilidad de ejecutar un aparcamiento subterráneo bajo la parcela destina a equipamiento. La solicitud ha sido recogida por el Consistorio, que la transmitirá a la Sociedad Municipal de Aparcamientos (Smassa). A su vez, ha sido rechazada por alegación vecinal en la que se reclamaba al equipo de gobierno que acordase con Flex destinar toda la parcela a la construcción de un parque.De otro lado, la Junta de Gobierno Local también aprobó de forma provisional el Plan Especial de Reforma Interior (Peri) Azucarera, promovido por la empresa José Julián Consulting. La superficie total afectada es de 112.770 metros cuadrados, con un techo edificable industrial de 37.339 metros cuadrados, divididos en cinco parcelas. Una de ellas, según informaron desde el Consistorio, tiene uso hotelero. Asimismo, se reservan más de 7.500 metros cuadrados para zonas verdes, 26.212 metros cuadrados para viarios y se prevén 747 plazas de estacionamiento.

Vecinos reclaman peatonalizar al máximo la Carretera de Cádiz (La Opinión)

Asociaciones de residentes del distrito y Unidad critican al alcalde por no apostar por la peatonalización. Casero asegura que "hacen política"
El pasado jueves, las asociaciones de vecinos de Huelin, El Torcal, Las Delicias, Girón y La Térmica se reunieron con la federación vecinal Unidad para criticar las palabras del alcalde, Francisco de la Torre, "de que la Carretera de Cádiz permanecería exactamente igual a como está, desestimando la propuesta de peatonalización de la Junta de Andalucía", explicó el presidente de Unidad, Ramón Carlos Morales. El responsable vecinal apostó por el proyecto de la Junta de peatonalizar al máximo Héroe de Sostoa y la avenida de Velázquez, "y recuperar la ciudad para unos vecinos que sufren en sus carnes el impacto de una parte de Málaga con pocas zonas verdes y un tráfico intenso, sin los espacios y equipamientos que se necesitan en una zona de alta densidad de población".Morales anunció que en la reunión se acordó la recogida de firmas para exigir peatonalizar al máximo la Carretera de Cádiz, aprovechando las obras del metro y la construcción del bulevar sobre las vías del AVE. Además, ha explicado que se llevarán a cabo nuevas medidas y Unidad invitará a sumarse a esta reivindicación a las federaciones vecinales Solidaridad y Cívilis. Ayuntamiento. Por su parte, el concejal de Tráfico, Juan Ramón Casero, ha criticado la postura de la federación vecinal Unidad "de hacer política" y ha asegurado que no conoce las declaraciones del alcalde. En cualquier caso, ha querido resaltar que los técnicos del Ayuntamiento de Málaga están terminando de analizar el estudio previo de la Junta de Andalucía sobre la peatonalización de la Carretera de Cádiz. "En cuanto nuestros técnicos terminen nos volveremos a reunir y tomaremos la decisión más pertinente". El concejal ha señalado que la idea es dejar todo el espacio posible al peatón en la Carretera de Cádiz, partiendo de la base de que es una operación complicada. "Es muy difícil peatonalizar porque no es una calle aislada de Málaga, hay que verla en su contexto urbano desde el sur con el paseo marítimo al norte con el nuevo eje de comunicaciones. Es un eje muy importante de la ciudad". Casero ha remitido al próximo informe y asegura que todo lo demás "son meras elucubraciones".

Urbanismo cambiará la zona de Flex con viviendas y zonas verdes (La Opinión)

Se proyectan más espacios libres y la construcción de 150 viviendas. El PSOE critica que se contemplen nuevos bloques en una zona "muy masificada"
La zona ocupada actualmente por la fábrica de colchones Flex, en Carretera de Cádiz, sufrirá una importante transformación a través de un plan especial de reforma interior (Peri) que persigue cambiar aquella zona industrial y comercial para remozarla y darle un uso residencial más moderno con predominio de zonas verdes y calles más anchas, tras la aprobación provisional realizada ayer por la junta de gobierno local. El uso residencial permitirá la construcción de unas 150 viviendas, con uno de los bloques de 16 plantas, según el PSOE. Aparcamientos. Se trata de la reforma interior de las antiguas instalaciones de Flex y la manzana comprendida entre la avenida de Velázquez y las calles Alcalde Joaquín Alonso y Cocherito y la plaza Avicena, que suman una superficie de 7.264 metros cuadrados.En concreto, según la referencia aportada por la portavoz del equipo de gobierno, habrá 3.168 metros de zonas verdes; 1.623 metros de viales y 1.233 metros para un local destinado a equipamiento. El resto, será para la construcción de viviendas.El Ayuntamiento ha estimado parcialmente una de las alegaciones presentadas por la asociación de vecinos de Vista Franca para posibilitar la construcción de un aparcamiento para residentes. Para ello se ha remitido la iniciativa a la Sociedad Municipal de Aparcamientos para su estudio. Además de esto se plantean 219 plazas de aparcamientos. El grupo socialista se ha mostrado ya en desacuerdo con este plan especial de Flex. El concejal Sergio Brenes manifestó ayer que "no entendemos que en una zona tan masificada como esta de Carretera de Cádiz se contemple la construcción de más de 100 viviendas".Brenes aseguró que el equipo de gobierno municipal "tiene una magnífica oportunidad para devolver a los vecinos de la zona una calidad de vida con más zonas verdes y más equipamiento".El PSOE dice compartir "la postura de los vecinos que han alegado para disfrutar de más zonas verdes y más espacios públicos".Nuevo hotel. Por otra parte, la junta de gobierno también aprobó provisionalmente el plan de reforma interior de la zona de Azucarera para permitir el desarrollo y ordenación de esta zona industrial .El plan persigue ampliar las superficies destinadas a zonas verdes y a viarios. De igual forma se plantea disponer de 747 plazas de aparcamiento.Como novedad, el plan incluye que una de las parcelas, de 7.282 metros cuadrados, se reserve para la construcción de un hotel. La parcela que se destinará a uso hotelero se sitúa haciendo fachada con la avenida de Velázquez, esquina con la avenida Jiménez Delgado. La zona en su conjunto suma 112.770 metros cuadrados, de ellos 43.623 son de dominio público, 7.540 de zonas verdes, 35.000 de uso industrial y 26.200 para viales, además de los 7.200 para el hotel.

Un cambio urbanístico permite construir 181 VPO en Alhaurín (La Opinión)

El Ayuntamiento promoverá el 30% de viviendas de una promoción que se va a construir en El Romeral. El convenio incluye la financiación de un colegio
El proyecto pertenece a un convenio urbanístico aprobado en 2005 mediante el cual los promotores de una parcela de 150.912 metros cuadrados situada en El Romeral cedían el 15% del terreno al Consistorio para viviendas de protección oficial. La cesión supone el 30% de las viviendas de la zona que exige la Ley Autonómica del Suelo en las nuevas urbanizaciones.De esta manera, el Ayuntamiento será el encargado de construir las viviendas, que se harán antes que el resto de la urbanización, a un precio inferior al del mercado libre. Además, los promotores aportarán otro 10% más como aprovechamiento lucrativo, asumirán el coste de las obras de saneamiento para conectar con la red principal y financiarán a cuatro años la obra de un futuro colegio en la zona.Reconversión. La promotora también ha manifestado la posibilidad de que el resto de viviendas que en principio iban a ser de renta libre, se transformen en viviendas de protección oficial de promoción privada, debido a la crisis del sector inmobiliario y a la caída de las ventas.El pleno ha aprobado esta modificación tras emitir el estudio de impacto acústico del sector requerido por la Junta de Andalucía y para la corrección de los defectos contemplados en la declaración de impacto ambiental. El alcalde de Alhaurín de la Torre, Joaquín Villanova, ha manifestado su satisfacción con esta aprobación y ha adelantado que el Ayuntamiento ha recibido el apoyo de la Junta de Andalucía, con la aceleración de los trámites de este tipo de iniciativas. El regidor ha solicitado además a la Junta la ampliación del cupo de subvenciones que concede el gobierno autonómico para este tipo de viviendas, ya que hay previstas nuevas promociones municipales en otros sectores de Alhaurín de la Torre.

El pleno de Alhaurín de la Torre da luz verde a 600 viviendas, 181 de VPO (SUR)

El Ayuntamiento aprueba la recalificación de 150.000 metros cuadrados en El Romeral

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ha aprobado en pleno una innovación urbanística del planeamiento de las Normas Subsidiarias a fin de crear un nuevo sector de suelo que posibilite construir unas 600 viviendas, 181 de ellas de promoción pública (VPO) que se destinarán principalmente a jóvenes y familias de rentas bajas.El punto fue aprobado con los votos a favor del equipo de gobierno del PP, mientras que los grupos de la oposición (PSOE e IU) votaron en contra. El proyecto en cuestión se remonta al año 2005, cuando el Consistorio firmó un convenio urbanístico con los promotores de la parcela, que tiene una superficie de 150.000 metros cuadrados y se ubica en la zona de El Romeral.Según este acuerdo, los promotores cederán gratuitamente al Ayuntamiento el 15 por ciento de la superficie total una vez urbanizada y libre de cargas. Esta cesión supone el 30% de las viviendas (unas 600 en total) que la nueva Ley Autonómica del Suelo (LOUA) exige dedicar a VPO en toda nueva promoción urbanística que se realice. En este sentido, el núcleo de VPO no lo haría el constructor sino el Ayuntamiento, de manera que, por un lado, las casas se abordarían antes que el resto de la urbanización y, por otro, se sacarían a un precio de mercado inferior al de la iniciativa privada, pues el Consistorio carece de finalidad de lucro en la operación.En el convenio se prevé además la construcción de un centro escolar que los propietarios se comprometen a financiar en un plazo de cuatro años. Por su parte, los partidos de la oposición acusaron al equipo de gobierno de auspiciar un «pelotazo urbanístico» utilizando como excusa la construcción de VPO.

La Fiscalía critica que las denuncias urbanísticas de los ayuntamientos caen más de un 80% en un año (SUR)

Califica de «complaciente y poco beligerante» la actitud de los consistorios y de la Junta de Andalucía con estas infracciones Las denuncias recibidas descendieron de 62 a 11 el pasado año

DATOS 2007
Diligencias de investigación: Se incoaron un total de 425, de las que 132 fueron archivadas; 69 fueron denunciadas ante el juzgado; 36 acabaron en querella y 188 están pendientes de resolución.

Delitos contra la ordenación del territorio: 238

Delitos incendio: 161

Contra la flora y fauna: 16

Contra el medio ambiente: 8

Contra el patrimonio histórico: 2

La Fiscalía de Medio Ambiente, Urbanismo y Patrimonio de Málaga ha criticado a los ayuntamientos de la provincia porque considera que se han relajado en sus denuncias sobre irregularidades urbanísticas, que disminuyeron más de un 80% el año pasado. En su memoria anual, esta sección de la Fiscalía de Málaga califica de «complaciente y poco beligerante» la actitud de los ayuntamientos y también de la Junta de Andalucía con respecto a las infracciones urbanísticas que se cometen en la provincia. Además, en el caso de los municipios asegura que «ofrecen una actitud poco colaboradora» con los miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, «amparádose en muchas ocasiones en la falta de medios».En 2007 el Ministerio Público investigó 425 casos por presunto delito urbanístico, un 25% más que en 2006. Pese a ello, el informe destaca que, excepto Málaga capital, las denuncias procedentes de los ayuntamientos de la provincia han descendido significativamente, por lo que entiende que se ha relajado la actividad inspectora, ya que en 2007 sólo se registraron 11 comunicaciones frente a las 62 del año anterior.Las críticas se extienden también a la delegación en Málaga de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, que según la memoria fiscal, formuló sólo 23 denuncias el pasado año, frente a las 89 de 2006, y califica de «extraño» que no se registren más denuncias por parte de la Consejería de Medio Ambiente (21 en 2007 frente a las 19 del año anterior) a pesar de contar con más de un centenar de miembros en Málaga y ser ésta una provincia «en la que existen tantas actuaciones que pudieran ser delictivas».Mención expresa hace el informe fiscal de la «gran cantidad» de denuncias contra distintos alcaldes y corporaciones municipales de la provincia, tanto del interior como del litoral, lo que hace pensar a la Fiscalía que el problema del desarrollo urbanístico contrario a la legalidad «no es exclusivo de municipios con determinadas características, sino de todos en general». Y añade una reflexión: «Quizá se deba a que el urbanismo se ha convertido en la mayor parte de su apoyo financiero».Con respecto a la gran cantidad de regidores y municipios denunciados afirma en tono irónico: «Sería mucho más breve la lista con los municipios que no lo han sido que con aquellos contra los cuales sí se ha iniciado alguna actuación por parte de la Fiscalía».

Costa e interior

No obstante, señala que existen algunas diferencias. En el litoral la mayoría de los delitos son por prevaricación urbanística, mientras que en el interior la mayoría de los supuestos están relacionados con construcciones de viviendas unifamiliares por parte de particulares en suelo no urbanizable. Sin embargo, la tendencia apunta a un aumento del número de denuncias por prevaricación urbanística, también en el interior de la provincia.En su memoria del año 2007, la Fiscalía de Urbanismo vuelve a criticar la falta de medios humanos (no cuenta con funcionarios adscritos) y materiales con la que tiene que desarrollar su trabajo y afirma que resulta «absolutamente intolerable» que aún no cuente con un sistema informático adecuado.

El Ayuntamiento aprueba la construcción de 150 viviendas en el edificio de la Flex (SUR)

Los pisos se habilitarán en una nueva construcción de 15 plantas Estudiarán la ejecución de un aparcamiento pedido por los vecinos

El proyecto para hacer viviendas en el solar que resulte de derribar el antiguo edificio de Flex, en la avenida de Velázquez, recibió ayer el segundo visto bueno del Ayuntamiento. Se trata de una construcción que albergará 150 pisos y que alcanzará las 15 plantas en la zona más próxima al eje de la carretera de Cádiz. En su parte inferior contará con un inmueble para equipamiento público separado por un pasaje con pilares. Asimismo, habrá una zona verde de 3.168 metros cuadrados en paralelo a la calle Alcalde Joaquín Alonso.La portavoz del PP, Carolina España, informó de que se ha estimado la petición de la asociación de vecinos Parque Vistafranca para realizar un estacionamiento para residentes en el subsuelo de la parcela, un proyecto que va a estudiar la Sociedad Municipal de Aparcamientos. No obstante, el plan prevé 219 plazas para el edificio en tres sótanos y 19 más en superficie.El concejal del PSOE Sergio Brenes expuso que el estudio de la petición vecinal no concuerda con un informe de Urbanismo en el que se precisa que «los aparcamientos que se dispongan como dotaciones a la zona no deberán situarse bajo las zonas verdes, para no hipotecar en el futuro su desarrollo con vegetación de gran porte». «Esto no cuadra con el anuncio de que se va a estudiar el estacionamiento, ya que desde la propia Gerencia se indica que no se haga bajo las zonas verdes», recalcó Brenes, quien mostró su rechazo a que se construyan 150 pisos en el lugar, ya que se trata de un sector densamente poblado. «Estos suelos de Flex suponen una magnífica oportunidad para oxigenar la zona», manifestó Brenes.Por otro lado, el Consistorio también aprobó ayer provisionalmente el plan para dar uso a la parcela de la antigua fábrica de la Azucarera, en la que se habilitarán cinco manzanas con uso industrial, si bien en una de ellas, próxima a la avenida de Velázquez, se permitirá la edificación de un hotel.

Luz verde al plan para construir un geriátrico y un hotel en el municipio.

El proyecto privado incluye la ejecución de 55 viviendas al estilo de un pueblo andaluz
El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre aprobó en su último Pleno, con los únicos votos favorables del PP, el estudio de detalle de una parcela de la urbanización Lauro Golf, promovida por la unión temporal de empresas (UTE) integrada por Activa y Raflosa, en la que se proyecta la construcción de 55 viviendas, a modo de pueblo andaluz, un hotel y un geriátrico.La iniciativa fue calificada por el concejal de Urbanismo, Salvador Herrera (PP), como "muy ventajosa para el pueblo, ya que generará riqueza y empleo". Este paso administrativo deja vía libre a la ejecución de un hotel y de una residencia geriátrica privada, cuya instalación es compatible con el uso residencial.El alcalde, Joaquín Villanova (PP), destacó durante su intervención que la edificabilidad inicial iba a ser de 123 viviendas, pero que el promotor renunció a la mitad para, a cambio, dedicar más suelo para ambas instalaciones, la turística y la asistencial. La iniciativa también contempla una compensación para el Ayuntamiento de 480.000 euros.Los grupos de la oposición rechazaron el proyecto, al entender que su implantación no conlleva la dotación de las infraestructuras de comunicación y servicios necesarias para el complejo.El concejal de Urbanismo señaló que este "sólido proyecto" llega en un momento de incertidumbre económica y lamentó que no lo apoyaran el resto de partidos.

La huelga paraliza las obras y baja las ventas del comercio (La Opinión)

Ocho de cada diez construcciones están bloqueadas por la falta de hormigón. El metro no se libra de la crisis y frena los trabajos. Los ganaderos se ven obligados a desperdiciar 300.000 litros de leche al día. El ochenta por ciento de las tiendas pierden mercancía
A pesar de los intentos por buscar una solución, la huelga de transportistas ya ha tenido efectos irrevocables en la provincia de Málaga. Los retrasos y la falta de abastecimiento de materiales de los últimos cuatro días han generado pérdidas en el armazón del tejido económico. Casi todos los sectores productivos, a excepción del turismo y la hostelería, se han visto afectados. Los más estragados, acaso la ganadería y la construcción, que padece la interrupción del ochenta por ciento de sus obras.Violeta Aragón, gerente de la Asociación de Constructores y Promotores de Málaga, asevera que los paros han puesto el freno en ocho de cada diez construcciones, incluidas algunas de las más relevantes como la línea del metro. En los tajos de la capital, la actividad empieza a venderse cara. Únicamente los que cuentan con grandes espacios para acopiar ingentes cantidades de hormigón, caso del Aeropuerto, han podido seguir picando piedra. En el resto cunde la preocupación y en algunas empresas irrumpe el fantasma de los despidos, inevitables durante estos días.El director de la Oficina del Metro, Enrique Urkijo, reconoce que las obras de la línea 2 están casi paralizadas y mantienen su pulso a costa del material almacenado. La preparación de muros-pantalla y de la bóveda se ha suspendido y los trabajos se limitan a tareas menores como la colocación de ferralla. "El sector, como todo el mundo sabe, no atraviesa su mejor momento y en estas circunstancias la huelga está haciendo mucho daño", confiesa Aragón. El comercio tampoco saldrá indemne de la crisis de las carreteras. Según informó ayer Enrique Gil, presidente de la Federación de Comercio de Málaga (Fecoma), las pérdidas abarcan ya al ochenta por ciento de los vendedores, que tratan de reponerse a la carencia de mercancía. Los que peor lo tienen son los responsables de tiendas de alimentación o floristerías, que sólo reciben un diez por ciento de sus pedidos. En el subsector de los recambios de automóvil y la ferretería, la situación también adquiere tintes alarmantes. Su flujo de entradas se ha restringido al sesenta por ciento de las piezas. Una proporción que está en la media de la merma general de suministro en el comercio, que únicamente opera con el cuarenta por ciento de los bienes que maneja habitualmente.El sector textil, más protegido por la naturaleza de su género, muestra una cara relativamente más amable, aunque funciona con la mitad de su mercancía y ha tenido que prescindir de encargos y pedidos a fabricantes. Aún así, el panorama más descorazonador se sitúa en el campo, donde los productores hacen todo tipo de cábalas para remendar la adversidad. Juan Antonio García, secretario provincial de COAG, se hace eco de las penurias que afrontan los productores lácteos, que ya han tenido que deshacerse de parte de su producción. Los cálculos del sindicato apuntan al despilfarro de más de 250.000 litros de leche al día, lo que ha generado pérdidas de 180.000 euros por jornada. En los puntos de producción, los trabajadores no dan abasto y el número de litros sobrepasa la capacidad de refrigeración. El problema, dice José Gámez, responsable de UPA Málaga, es el carácter perecedero del artículo y sus servidumbres de facturación, que obligan a ordeñar diariamente a las vacas para no dañarles las ubres.Ni siquiera la oferta de protección policial alivia la perspectiva de los ganaderos, que aseguran que no encuentran camioneros dispuestos a viajar al norte, destino predilecto de la producción de la provincia. "Si esto dura mucho tiempo el sector se va a pique", dice García. En Vélez Málaga, una empresa de productos ecológicos, Furnet, repartió 8.000 kilos de fruta ante la imposibilidad de comercializarla.Los mercados municipales, objeto de todo tipo de miradas, todavía resisten sin grandes sobresaltos. Juan Manuel Bravo, presidente del colectivo que los agrupa, indica que la huelga sólo ha rebajado los anaqueles de frutas poco comunes y pescado fresco. Carlos Sánchez, jefe de mercados de Mercamálaga, añade a la rebaja las hortalizas y ambos coinciden en que los almacenes están sirviendo para salvar los muebles y el presupuesto. "El problema es que esto siga hasta cuando se acabe lo que tenemos en stock", señala Sánchez.Tras cuatro días de incertidumbre y dificultades de abastecimiento, las gasolineras encontraron ayer algo de resuello. La promesa del Ministerio del Interior, que prometió garantizar el suministro con protección policial, empezó a dar sus frutos y el suministro quedó prácticamente restablecido.Incluso algunos transportistas de la Costa del Sol comenzaron a sopesar la opción de deponer su actitud. En concreto, la Asociación Comarcal de Empresarios de Transporte y Maquinaria Auxiliar de Obras Públicas estudia abandonar la huelga por su descontento con los últimos acontecimientos.Por su parte, la Federación Andaluza del Taxi ha convocado hoy un paro en la región. Una medida que no será secundada por la asociación mayoritaria en Málaga, Aumat, que se muestra disconforme con la "forma" de la protesta. La huelga se ablanda en todos los sectores, los daños persisten.

El María Cristina recobrará su armonía original (La Opinión)

Fundación Unicaja rehabilitará el antiguo conservatorio para devolverle su esplendor y convertirlo en un moderno centro docente para músicos.
La actividad, ahora ocasional, del antiguo Conservatorio María Cristina, uno de los espacios con mejores cualidades acústicas de España, se verá potenciada con la restauración integral que la Fundación Unicaja, propietaria del inmueble, tiene prevista en el edificio, que pasará a convertirse en un escenario con una programación permanente además de un centro docente para músicos y un lugar para exposiciones.Con una inversión cercana a los 3,5 millones de euros, los trabajos se llevarán a cabo en dos fases. La primera, cuyo inicio está previsto para este mismo mes, se centrará en la recuperación del salón de conciertos, que reabrirá sus puertas al público el próximo otoño. Esta actuación incluirá una consolidación arquitectónica, una restauración de sus elementos pictóricos y ornamentales y una adecuación de sus instalaciones, con el objeto de mejorar la comodidad y la seguridad de la sala. Las antesalas del auditorio, como el salón de los espejos, que posee en sus techos pinturas realizadas en el siglo XIX por ilustres pintores como Martínez de la Vega y Denis Belgrano, y el salón mudéjar, que cuenta con un valioso artesonado de madera, también recobrarán su esplendor original.Con el fin de hacer la sala accesible para discapacitados y aumentar el espacio entre las butacas, el actual aforo de 378 localidades se verá reducido a 364, según indicó el director de la Obra Social de Unicaja, Felipe Faraguna, quien explicó que el auditorio contará con un sistema de climatización que discurrirá por debajo del suelo "imposibilidad de colocarlo en las paredes o techos". También se instalará un nuevo sistema de iluminación que realce la importancia de las pinturas, se sustituirá todo el patio de butacas y se procederá a la impermeabilización y aislamiento de las cubiertas, que presentan algunos focos de humedad por filtraciones, el principal problema del edificio junto a algunas plagas en las maderas. Segunda fase. Tal y como explicó el arquitecto redactor del proyecto, Rafael de Lacour, en una segunda fase, que tendrá una duración de doce meses, se rehabilitará el cuerpo lateral contiguo al eje principal, que se sitúa entre el salón de conciertos y los patios paralelos por el este. Además, se incorporarán unos espacios para uso de estudios musicales, aulas de trabajo y ensayo para distintos instrumentos musicales, y se recuperarán las salas de la planta primera y el torreón para espacios complementarios de audición, actos y exposición.Esta restauración es un proyecto clavo dentro del interés de Unicaja por promover la difusión y el acceso a la música y la conservación del patrimonio artístico-cultural. La Fundación enmarcada en la caja tiene previsto organizar en esta sede cursos de verano sobre música clásica a partir del próximo año y se ha comprometido a inaugurar el remozado auditorio con un recital de gran envergadura.

La ciudad deportiva de Cártama costará más de 10 millones (SUR)

El Ayuntamiento sopesa licitar de una vez todas las instalaciones y ceder su explotación a una empresa privada

Las obras de la tantas veces prometida ciudad deportiva de Cártama supondrán una inversión de más de 10 millones de euros, según los primeros cálculos del Ayuntamiento, que ha encargado un estudio de viabilidad del proyecto para determinar el coste exacto de las instalaciones y encontrar la mejor fórmula de financiación. La idea es que, ahora que se acaba de licitar la construcción del estadio de fútbol y de atletismo, las obras del resto de las instalaciones puedan empezar también cuanto antes. «Lo que pretendemos es saber si se puede sacar el concurso completo del resto del complejo», argumentó el alcalde, José Garrido.En el seno del gobierno municipal piensan que una de las mejores fórmulas para acometer y financiar la ciudad deportiva es ceder la explotación de las instalaciones a una empresa privada especializada. Sería un método similar al empleado en los dos aparcamientos que se van a construir en Cártama pueblo y en Estación de Cártama, dos obras que serán costeadas por una empresa que a su vez se encargará de la gestión de los 'parkings'.Ahora falta por saber si esta opción es viable, para lo cual se ha encargado un estudio independiente. Garrido reconoció que también se había contactado con algunas firmas especializadas en la gestión de servicios deportivos. La empresa concesionaria se beneficiaría además de la construcción del estadio deportivo, recinto que sí será costeado por las instituciones públicas, concretamente por el Ayuntamiento y la Consejería de Turismo y Deportes de la Junta de Andalucía. Cabe recordar que estas obras han salido a concurso esta misma semana por importe de 2,3 millones de euros.

Una eterna promesa

La ciudad deportiva ha sido durante dos legislaturas una de las grandes promesas del equipo de gobierno socialista. Además del estadio, en los terrenos situados entre Cártama pueblo y Estación de Cártama se prevén un pabellón cubierto, una piscina climatizada, pistas polideportivas, aparcamientos y zonas verdes.Pese al atraso de las actuaciones principales, en la zona se han ejecutando las primeras obras, consistentes en el rebaje del terreno donde se levantará el estadio. Además, toda la parcela será urbanizada por la promotora Milcasur, según el convenio firmado en su día con el Consistorio.

El Consistorio firma un convenio para construir 248 VPO en Maicandil. Manilva (SUR)

Los vecinos tendrán un plazo de 60 días, tras la aprobación de la Junta, para presentar las solicitudes para acceder a estas viviendas

El Consistorio manilveño y la promotora inmobiliaria Prienesur -perteneciente al grupo Cajasur- firmaron ayer un protocolo para la construcción de 248 Viviendas de Protección Oficial (VPO) en el conjunto residencial Duquesa-Manilva, ubicado en la parcela de Maicandil-arroyo Las Uvas. El documento se trasladará a la Delegación Provincial de Urbanismo de la Junta para su aprobación.Los vecinos tendrán un plazo de 60 días para presentar las solicitudes para acceder a una de estas viviendas. Tras este periodo, el Ayuntamiento y la promotora analizarán las solicitudes para establecer un baremo y realizar un sorteo con los adjudicatarios provisionales. Los inmuebles -de dos, tres y cuatro dormitorios- tendrán un precio tasado según los módulos establecidos por la Junta.

Para colectivos

El protocolo rubricado recoge las necesidades específicas de la localidad para atender a todos los colectivos y ha establecido una serie de cupos de viviendas destinadas a distintos sectores de la población. Así, se dará prioridad a los solicitantes que trabajen en el municipio, tengan alguna discapacidad, sean víctimas de la violencia de género con hijos a su cargo; además de familias monoparentales, mayores de 50 años, jóvenes, familias numerosas y un último grupo para los solicitantes que cumplan con los requisitos establecidos en las bases.Con todo, la alcaldesa de la localidad, Antonia Muñoz, mostró su satisfacción por el hecho de que Prienesur haya sido la primera promotora de las asentadas en el término municipal que cumple lo exigido por el Ayuntamiento en cuanto a construcción de VPO. Asimismo, la regidora manilveña destacó que con la firma de este convenio se da un paso más en el cumplimiento del compromiso adquirido de facilitar el acceso a una vivienda para los jóvenes y los vecinos con escasos recursos.

El pleno aprueba un hotel y un geriátrico en Lauro Golf. Alhaurín de la Torre (SUR)

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre dio ayer luz verde a la construcción de un hotel y una residencia geriátrica en la urbanización Lauro Golf. En concreto, el pleno aprobó gracias a la mayoría absoluta del gobierno del PP el estudio de detalle de la parcela C-1 promovido por la UTE Activa-Raflosa, que prevé 10.000 metros cuadrados de terrenos de uso hotelero y asistencial, así como la construcción de 55 viviendas de tipología 'pueblo andaluz'.El alcalde, Joaquín Villanova, explicó que la edificabilidad inicial iba a permitir la construcción de 123 viviendas, pero finalmente el promotor renunció a la mitad de las casas a cambio de más suelo para el hotel y el geriátrico. El acuerdo también contempla una prestación compensatoria a favor del Ayuntamiento de 480.000 euros.El concejal de Urbanismo, Salvador Herrera, aseguró que las dos instalaciones eran compatibles con el uso residencial y destacó que se trataba de una actuación «muy ventajosa» para Alhaurín de la Torre, ya que «generará riqueza y empleo». Por su parte, los grupos de la oposición (PSOE e IU) votaron en contra alegando, entre otros factores, la falta de infraestructuras viarias, de agua y de saneamiento

Estudian la creación de una oficina para agilizar las excavaciones en el Centro (SUR)

El Ayuntamiento y la Junta de Andalucía están implicados en la medida, que funcionará como una ventanilla única para los promotores
Una oficina compartida por el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía para agilizar todos los trámites relacionados con las excavaciones arqueológicas en el casco antiguo. Es la propuesta que estudian ambas administraciones y que la arqueóloga de la Gerencia Municipal de Urbanismo, Carmen Peral, dará a conocer hoy en el marco de las segundas jornadas sobre centros históricos en ciudades mediterráneas. La medida, que supone la puesta en marcha de una especie de ventanilla única para los promotores, vendría a dar respuesta a las quejas de estos sobre la lentitud de los trámites burocráticos a la hora de desarrollar las excavaciones, como ya informó este periódico en febrero.Desde la Asociación Provincial de Constructores y Promotores (ACP) se ha insistido en que los retrasos y dificultades que surgen a la hora de llevar a cabo las catas obligatorias hacen que algunos empresarios se lo piensen muy bien antes de llevar a cabo un proyecto en el casco antiguo y su entorno. La obra puede estar parada un año o más por el retraso en los informes sobre las excavaciones que debe emitir la Delegación de Cultura de la Junta de Andalucía que, por el contrario, sostiene que cumple con los plazos. Para dar salida a esta situación, Carmen Peral invita a que los responsables municipales y autonómicos firmen un convenio con el fin de poner en marcha una oficina para la integración del patrimonio urbano, medida que ya existe en otras capitales españolas y a la que podrían sumarse entidades públicas y privadas para patrocinar algunos de los hallazgos.La gestión integrada de aspectos económicos, jurídicos, arquitectónicos, arqueológicos, culturales y administrativos serviría para agilizar mucho más los trámites a los promotores, que corren con el coste de las excavaciones. La propuesta incluye la puesta en marcha de centros de interpretación para los hallazgos puestos en valor en los últimos años y los que se están integrando en nuevas construcciones. La idea es crear una red turística para la visita de estos yacimientos.

El conservatorio María Cristina se someterá a una reforma integral (SUR)

Se invertirán 3,5 millones para su modernización y se crearán aulas para estudiar música

EL PROYECTO
Inversión: 3,5 millones de euros

Plazos: La primera fase son seis meses y la segunda, doce.

Inicio de obras: En dos semanas.

Superficie: El edificio tiene 2.315 metros cuadrados.

Actuaciones: Se restaurarán las pinturas de sus techos y el artesonado; se impermeabilizará el edificio y se aislarán las cubiertas; se climatizará con un sistema por el suelo; se reducirá el aforo para adaptarlo a minusválidos y se mejorará su comodidad; se crearán aulas para música; se dotará de medios para grabaciones y de sistemas de seguridad contraincendios.

El antiguo conservatorio María Cristina va a ser sometido a una rehabilitación integral que hará que este edificio, cuyos orígenes datan del siglo XV y se ubica en el convento franciscano de San Luis el Real, recupere su esplendor. Los trabajos comenzarán en dos semanas y la Fundación Unicaja -que adquirió el inmueble en 1975 cuando estaba casi en ruinas a través de la Caja de Ahorros de Ronda- invertirá 3,5 millones de euros. La obra se dividirá en dos fases. En la primera se actuará en los llamados Salón de los Espejos y Salón Mudéjar, y en el de conciertos. Se recuperará el artesonado de madera así como las pinturas que hay en el techo de artistas del siglo XIX como Martínez de la Vega, Denis Belgrano o José Nogales. Se instalará un nuevo sistema de iluminación, se dotará al auditorio de una mejor acústica, se reducirá el aforo de 378 personas a 364 para mejorar la accesibilidad de las personas con discapacidad, las butacas serán nuevas pero respetando el estilo de las actuales, se recuperará la carpintería y los suelos de madera y se instalará un sistemas de climatización en el suelo que hará que bajo cada asiento haya un difusor de frío y calor. La impermeabilización y el aislamiento de las cubiertas, que tienen algunas filtraciones, son otras de los trabajos de esta primera fase que tiene un plazo de ejecución de seis meses, aunque el director de la Obra Social de Unicaja, Felipe Faraguna, confió en que concluya en otoño. La segunda fase se prolongará durante un año y se rehabilitará la parte lateral tanto en la planta baja como en la primera, que se dotarán de espacios para los estudios musicales y aulas de trabajo y ensayo. Asimismo, se recuperará su torre mudéjar para que tenga usos de audición, expositivos o para recepciones, además de como mirador. Faraguna, que estuvo acompañado por el director de la oficina técnica de Unicaja, Abilio Sanz, y el arquitecto redactor del proyecto, Rafael de Lacour, destacó que con esta actuación se moderniza este espacio, a la vez que se permitirá que haya actividades a lo largo de todo el año. Asimismo, avanzó que se reforzará la programación que hasta ahora ofrecía el antiguo Conservatorio. Un inmueble cuya sala de conciertos es la nave del antiguo convento franciscano, que en 1836 fue desamortizado. Posteriormente pasó a ser sede del Liceo de Málaga y de la Sociedad Filarmónica.

La huelga del transporte amenaza 40.000 empleos de la construcción en la provincia (SUR)

El 80% del sector está ya paralizado por la falta de materias primas, en especial áridos y cemento. Los pescadores vuelven a faenar y la mayoría de las gasolineras retoman su actividad con normalidad

Como si la falta de alimentos frescos, la escasez de petróleo y el paro obligado en las industrias, la agricultora y la ganadería fueran poco, la situación también se está poniendo especialmente difícil en el sector de la construcción, donde 40.000 obreros están amenazados con el despido temporal a partir del próximo lunes si no acaba el paro del transporte. Juan Moreno, secretario general de la Asociación Provincial de Constructores y Promotores (ACP), explica que el 80% de los tajos de la provincia están ya parados o a punto. La causa principal es el desabastecimiento de materiales como los áridos y el cemento, así como de transporte para la extracción de la tierra en los movimientos de terrenos. Por lo que vaticina que el lunes la práctica totalidad de los tajos quedará bloqueado. Cabe recordar que los transportistas autónomos -los que mantienen la convocatoria de huelga- tienen una especial presencia en el sector de la construcción.El responsable de los constructores explica que en estos casos existe una fórmula legal, recogida en el convenio, que les permite dar la obra por concluida por causas ajenas a la propia promoción y rescindir los contratos a los trabajadores, con el compromiso de readmisión cuando desaparezca el bloqueo. «A partir del lunes se producirá un goteo de despidos, porque ya hay empresarios que lo han comunicado». Esta medida podría afectar a casi la mitad de los obreros que están actualmente en activo en la provincia, que son 85.000 personas, según ACP. El informe de viviendas visadas de 2007 pone de relieve que actualmente están en ejecución unas 30.000 casas.

Obras públicas

A las promociones privadas hay que añadir la obra civil, que se ha convertido en un yacimiento de empleo clave en la provincia. Los trabajos de excavación del metro de la capital están prácticamente parados, según su director, Enrique Urkijo, y sólo se realizan tareas de ferralla y de limpieza. Lo mismo ocurre en los proyectos de las nuevas carreteras, como la segunda ronda o la remodelación de accesos a Málaga, mientras que la ampliación del aeropuerto sigue en activo gracias al acopio de materiales que llevó a cabo antes de comenzar las movilizaciones.Frente a este negro panorama, la Asociación Comarcal de Empresarios de Transportes y Maquinaria Auxiliar de Obras Públicas ofrece un resquicio de esperanza. El colectivo, que cuenta con un centenar de empresas asociadas, la mayoría de la Costa del Sol, estudia suspender el paro y volver al tajo, y esgrime para ello sus discrepancias con los sucesos e incidentes de los dos últimos días, informa a Efe su secretario general, Juan Jesús Sánchez, quien aboga por seguir negociando en los próximos días.

Vuelta a faenar

La decisión de los pescadores malagueños de hacerse de nuevo a la mar supuso un soplo de aire para el otro gran sector económico de la provincia, la hostelería, y para los propios consumidores. Ayer por la mañana recuperó la actividad la flota de artes menores, mientras que por la tarde lo hizo la de cerco, comenta Francisco Pastor, presidente de las Cofradías de Pescadores.Pastor se muestra insatisfecho con las mejoras alcanzadas, que resume en una rebaja del canon que cobran las lonjas por las capturas, por lo que seguirán negociando una rebaja del precio del gasóleo, su verdadero caballo de batalla. La mayoría de las gasolineras fueron recobrando a lo largo del día de ayer la normalidad, salvo en la comarca del Guadalhorce y en puntos de Marbella, donde persistían los problemas para el abastecimiento de gasóleo a la población.