lunes, 20 de septiembre de 2010

El Ayuntamiento quiere una cubierta con forma quebrada para el edificio de la esquina del puerto (SUR)

El Consistorio apuesta por un espacio singular y transitable para envolver el centro cultural, que ocupará parte del primer sótano del aparcamiento
20.09.2010 -
JESÚS HINOJOSA jhinojosa@diariosur.es
MÁLAGA.

El Ayuntamiento quiere una cubierta con forma quebrada para el edificio de la esquina del puerto
El edificio de la esquina dará continuidad al palmeral. :: A. CABRERA
Después de la polémica generada por el cambio que se pretendía dar al plan urbanístico del puerto para ampliar considerablemente el volumen del centro cultural previsto en la esquina de los muelles 1 y 2, el Ayuntamiento ha trazado las líneas básicas de lo que podría ser la envoltura de este futuro espacio expositivo. Lo ha hecho siguiendo las directrices del último plan aprobado en 2004, que es el que se encuentra en vigor, es decir, sin que el inmueble supere la cota del paseo de la Farola. No obstante, sin renunciar a que el proyecto carezca de cierta calidad arquitectónica, para lo que propone que tenga una cubierta quebrada o fragmentada, y transitable.
Según pudo conocer este periódico de fuentes consultadas, la idea municipal, elaborada por los arquitectos de la Gerencia de Urbanismo, ya ha sido transmitida y mostrada a la concesionaria que explotará el muelle 1, Unión de Iniciativas Marina de la Farola. Como ya informó el alcalde, Francisco de la Torre, pasa por ocupar una gran parte del primer sótano del aparcamiento subterráneo que se construye en la esquina, que tendrá unas ochocientas plazas en total repartidas en tres plantas bajo tierra.
De esta forma, el centro cultural contaría con dos alturas, una bajo la cota del muelle y otra hasta el nivel de la calzada de la esquina entre el paseo de los Curas y el de la Farola. Según las fuentes, de este modo, el planteamiento municipal quiere ajustarse a lo recogido en el plan urbanístico del puerto que está en vigor. La ocupación de una parte del sótano de aparcamientos permite en algunas zonas del centro establecer estancias con una doble altura que en total podría alcanzar unos siete u ocho metros, lo que permitiría exponer obras de un formato mayor.
Para envolver este espacio cultural, cuyo acabado «en bruto» deberá ser realizado por la concesionaria del muelle, según consta en el protocolo que suscribieron el Ayuntamiento y el Puerto en 2004, el Consistorio aboga por una cubierta con cierto relieve para crear un paisaje formado a partir de unas piezas geométricas irregulares que van encajando entre sí, como si se tratara del caparazón de una tortuga. Únicamente sobresalen del techo dos casetones rectangulares que albergarán los núcleos de acceso y bajada al centro cultural desde este techo.
Caminos
Para que los peatones puedan llegar hasta esos casetones, el puzzle geométrico de la cubierta conforma dos caminos. Uno de ellos nace desde la acera sur del paseo de los Curas, sube al techo -donde se encuentra una de las entradas- y sigue hasta el punto medio de la esquina de los muelles. El otro parte desde el paseo de la Farola, a la altura de la calle Vélez-Málaga, y llega hasta el otro de los accesos planteados.
No obstante, esta idea de cubierta, para la que el Ayuntamiento se ha inspirado en proyectos como el centro de convenciones de Tenerife sur Magma, podrá ser variada en función de lo que acuerde con la concesionaria del muelle 1 y el Puerto.

domingo, 19 de septiembre de 2010

ANTEQUERA. Un congreso estudia que los dólmenes sean patrimonio de la humanidad. (SUR)

Expertos valorarán si se inicia el expediente para dar este título a los monumentos megalíticos antequeranos.

Un congreso estudia que los dólmenes sean patrimonio de la humanidad
Imagen del monumento megalítico antequerano. ::SUR
El primer Congreso de Prehistoria de Andalucía, que comenzará el miércoles en la localidad malagueña de Antequera, estudiará si se inicia el expediente para que los conjuntos dolménicos se conviertan en patrimonio de la humanidad.

Según explicó en rueda de prensa el consejero andaluz de Cultura, Paulino Plata, el congreso servirá para reflexionar sobre una posibilidad que podría incluir a todo el megalitismo andaluz o a algunos dólmenes en concreto.

«Serán los expertos los que tengan que aportar su opinión junto a la ciudadanía para que, en caso de que se inicie el expediente, sea lo más viable posible», precisó Plata, quien presentó ayer el congreso en el Centro de Recepción de Visitantes de los Dólmenes de Antequera.
Según el consejero, en el posible inicio de este expediente se tendría en cuenta que no repercutirá a los que actualmente están en curso como son los de Medina Azahara en Córdoba y el de la Catedral de Jaén.

«En cualquier caso -aclaró- son expedientes que se alargan mucho en el tiempo, pudiendo tardar entre tres y cinco años». Sobre este asunto, la jefa de sección del Centro de Patrimonio Mundial para América Latina y Caribe del organismo cultural internacional, Nuria Sanz, ha aconsejado a la Consejería de Cultura que en estos expedientes se busque la opinión de la ciudadanía del entorno, ya que en la actualidad no los gestan sólo científicos.

El Primer Congreso de Prehistoria de Andalucía, bajo el epígrafe 'La tutela del patrimonio prehistórico', se celebrará en Antequera entre el 22 y el 25 de septiembre de 2010 y analizará la situación de la investigación, la administración y protección, la conservación y la difusión.

Plata destacó la importancia de que se puedan conocer mejor y reflejar «estas primeras expresiones de arte y construcción», así como darles una «utilidad turística».

El consejero advirtió que los complejos megalíticos están muy repartidos por toda Andalucía y su correcta administración ayuda a mantener vivos los pueblos y ciudades, al fijar el territorio.

Nuria Sanz lamentó por su parte que el megalitismo no esté bien representado en los entornos de patrimonio, aunque resaltó al respecto la madurez de Andalucía en la protección, a diferencia de otros países donde hay problemas con la propiedad de los monumentos.

Internacional
Antequera será sede de un seminario internacional sobre megalitismo, promovido por la Unesco, según anunciaron también ayer Paulino Plata y Nuria Sanz. Así, Plata indicó que este encuentro reunirá a expertos mundiales. Ayer se mantuvo una reunión de trabajo sobre los contenidos de este evento, que podría tener lugar en septiembre u octubre del próximo año 2011.

El consejero adelantó que se analizará la situación de protección, investigación, conservación y difusión del patrimonio megalítico mundial de cara a la articulación de medidas globales de mejora de los enclaves. De igual forma, se propondrán acciones de cooperación y colaboración con aquellos complejos megalíticos que así lo requieran.

MALAGA. La Junta abrirá el palmeral del muelle 2 en octubre, a falta de resolver el acceso. (LAOPINION)

La obra de remodelación de este espacio está prácticamente terminada y sólo queda rematar dos de los cinco edificios previstos y la pérgola. Todavía no hay una solución para facilitar la entrada a los peatones a través de la verja, que sigue en estudio junto al Ayuntamiento de Málaga.

La construcción del palmeral en el muelle 2 está prácticamente terminada, a falta de unos remates y de resolver los accesos.
La construcción del palmeral en el muelle 2 está prácticamente terminada, a falta de unos remates y de resolver los accesos. Gregorio Torres

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA Comienza la cuenta atrás para que el uso ciudadano del Puerto empiece a ser una realidad con la inauguración del palmeral del muelle 2, que está previsto que se abra al público en octubre, según fuentes de la Empresa Pública de Suelos de Andalucía (EPSA), que es la encargada de remodelar esta espacio.
Los trabajos de construcción del paseo y los jardines están en su fase final, a falta de rematar dos de los cinco edificios, la pérgola y definir los accesos. Precisamente este aspecto es el talón de Aquiles del proyecto en la actualidad, ya que todavía no se ha iniciado la entrada desde la plaza de la Marina al palmeral, que está construido a una altura de 1,20 metros sobre el nivel de la calle.
También queda por definir qué pasará con la polémica verja del Puerto y en qué momento. La Junta de Andalucía se comprometió a eliminarla y facilitar una entrada peatonal desde el Parque, a la altura del Eduardo Ocón. Sin embargo, todavía no hay una solución definitiva y ya se plantea si la inauguración del palmeral irá a la par con la eliminación del cerramiento.

La EPSA no dispone todavía de una solución cerrada para los accesos: «Se está estudiando la mejor alternativa para garantizar el mejor acceso», señaló un portavoz de la entidad, dependiente de la Junta de Andalucía, que aclaró que continúan las reuniones entre técnicos de la EPSA y el Ayuntamiento de Málaga para encontrar una solución definitiva que permita eliminar la verja y mejorar los accesos.

El principal problema se encuentra en la ampliación del Paseo de los Curas en un tercer carril en dirección al Este, una petición expresa del Ayuntamiento de Málaga a la que no quiere renunciar ante el futuro cierre de carriles en el Parque por la obra del metro. Por su lado, la Junta de Andalucía apuesta por eliminar este tercer carril para construir los nuevos accesos desde el Paseo de los Curas y reducir el tráfico por esta vía. Hay que recordar que el Ayuntamiento se ha comprometido a instalar un cruce con paso de cebra y semáforos a la altura del recinto Eduardo Ocón, para facilitar el tránsito peatonal.

Trabajos
Mientras se estudia el diseño definitivo de los accesos, la empresa Heliopol está iniciando los últimos trabajos de remate de la obra. Por lo pronto ya ha terminado con la plantación de todos los ejemplares previstos, entre los que las palmeras son el elemento más representativo, con 420 unidades, aunque no el único. También se han colocado 400 árboles y 7.400 unidades de arbustos y plantas ornamentales en los distintos parterres.

Las obras se centran actualmente en terminar dos de los tres edificios principales del proyecto. En concreto los que serán ocupados por el Aula del Mar y que se encuentran al 95% de ejecución. Mientras, ya se ha terminado el edificio que se destinará a acoger una estación de cruceros y los dos bares, uno en cada esquina del muelle 2, que serán explotados en régimen de concesión.

La pérgola, quizá el aspecto más llamativo del proyecto realizado por el arquitecto Jerónimo Junquera, está prácticamente terminada. Las 265 costillas que la componen están ya colocadas y sólo resta instalar la pasarela metálica para facilitar su mantenimiento. Respecto a la urbanización del nuevo parque, se están rematando las fuentes y los jardines hundidos, así como terminando la colocación de la solería de la zona de paseo.

El metro descubre el origen de La Unión. (LAOPINION)

Arqueología. Los trabajos de construcción del túnel del suburbano han sacado
a la luz los restos de una ciudad industrial de la época romana. Este núcleo concentraba la fabricación de ánforas y tinajas para el transporte del garum que se fabricaba en la ciudad y que salía a otras ciudades por la calle La Unión.

Trozos de ánforas romanas.
Trozos de ánforas romanas. L.O.

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA
La construcción del túnel del metro en la calle La Unión ha descubierto los orígenes romanos de esta zona de Málaga, con un importante asentamiento alfarero que surtía de recipientes a la potente industria del garum malagueña.

Las catas realizadas por Talleres de Investigaciones Arqueológicas han encontrado notables indicios de lo que se asemeja a una ciudad especializada en la fabricación alfarera, aprovechando los terrenos arcillosos de la zona –de muy buena calidad– y que el entorno de la calle La Unión era la entrada natural para los comerciantes que llegaban a Málaga.

Olga Lora, arqueóloga responsable del estudio, señala que se han localizado dos yacimientos importantes. Uno está situado en la esquina entre las calles La Unión y Reboul, con restos de ánforas datados entre los siglos I antes de Cristo (a. C.) y I después de Cristo (d. C.), en plena dominación romana y auge comercial de la ciudad, apoyada en la fabricación de garum. El segundo yacimiento se encuentra justo en la entrada de la calle La Unión desde Juan XXIII, con restos algo más antiguos, aproximadamente del siglo II a. C.

«Estos hallazgos nos dan una pista de la intensa ocupación de toda la zona», apunta la arqueóloga, quien relata que los asentamientos no sólo se reducen a instalaciones para la fabricación de ánforas: «Los establecimientos alfareros incluyen villas rústicas donde vivía la gente y con una serie de servicios básicos como los de una ciudad, como un cementerio o suministro de agua».

La situación de esta actividad en una zona relativamente alejada de la urbe romana se explica en las necesidades de espacio de esta industria para el almacenamiento de las piezas «y las molestias que producen a la población, como suciedad y ruido», asegura.

Lora advierte de que había algunos indicios anteriores de estos establecimientos, que fueron descubiertos por casualidad en los años 70, pero que son poco concretos. Los restos encontrados durante la obra del metro permiten conocer más sobre la importancia que tenía el entorno de la calle La Unión durante la época romana.

Esta arqueóloga apuntó la hipótesis de que por esta zona, que tradicionalmente ha sido puerta de entrada a Málaga desde el Valle del Guadalhorce, pasaba un tramo de la calzada que unía Gades con las ciudades del Este de Andalucía «que era fundamental para el comercio y las comunicaciones».

El gerente de la obra del metro, Enrique Salvo Tierra, destacó que estos descubrimientos «dan historia al barrio, que parecía que sólo existían desde los años 60». Además, recalcó la diferencia con el desarrollo urbanístico de los años 70 y 80, en los que se «demolieron muchos de los restos».

Los restos se encuentran a una profundidad de entre 1 y 2,5 metros, conservados por la arcilla del terreno. Para las catas han contado con una cuadrilla y un equipo de Metro Málaga, que abrieron zanjas para sondear la posible existencia de restos antes de construir el dintel sobre el túnel.

Una provincia en construcción. (LAOPINION)

Los ayuntamientos malagueños trabajan en la finalización de casi un centenar de proyectos que serán inaugurados al filo de las elecciones municipales. Museos, centros deportivos y sociales o aparcamientos apuran sus plazos.

Las obras del nuevo museo antequerano afrontan ya su recta definitiva.
Las obras del nuevo museo antequerano afrontan ya su recta definitiva. Lola Sánchez

FRAN EXTREMERA. MÁLAGA En plena carrera para que acabe el actual mandato municipal, muchos consistorios volverán a apurar los plazos para inaugurar nuevas instalaciones en medio del pulso político por lograr más votos. Sobre la mesa pondrán la excusa no inventada de que la falta de liquidez ha ralentizado multitud de proyectos, pero algunos ayuntamientos promocionarán al mismo tiempo, como propias, ciertas inversiones procedentes de otras administraciones supramunicipales. La batalla electoral empieza con los cortes de cinta. Prepárense a vivir una carrera que a la luz de los focos deparará hasta más de un codazo.

Estepona
Tres obras emblemáticas están a punto de inaugurarse en el municipio esteponero en la recta final de este mandato municipal. La más esperada en el sector primario de la economía local es la remodelación de la lonja pesquera, así como la explanada y todo el entorno del puerto pesquero, que han necesitado de la Junta una inversión tres millones de euros. Entre otros objetivos se perseguía la posibilidad de duplicar con estas mejoras la actividad en la lonja.

Pero no menos importante es el proyecto, a punto de estar finalizado, para la apertura de un nuevo instituto en la zona de El Carmen. Este centro de Secundaria costará 2,5 millones de euros y se ubica en una de las zonas donde la demanda de este tipo de infraestructuras educativas era mayor.

En cuanto a capítulo de presupuesto, ninguna de esas dos actuaciones son comparables a la creación de la residencia de ancianos de Isdabe. Aquí la junta de Andalucía ha invertido 24 millones de euros y aunque las obras ya están finalizadas, aún no se ha podido abrir al público a falta de que concluyan todos los trámites derivados de la adjudicación del servicio de explotación y mantenimiento del mismo. Este centro de carácter social tendrá capacidad para 200 personas y contará con modernas salas para servicios como fisioterapia y spa.

En otros rincones del municipio, como ocurre en otras localidades, también están a la espera de ser abiertas muchas de las obras financiadas por el plan Proteja y los fondos estatales. En Estepona viven esta situación las calles reformadas en la barriada Picasso y Blas Infante, así como la construcción de un campo de fútbol con césped natural o la finalización de la guardería de Cancelada, cuyas obras ya han comenzado.

Marbella
Hasta 53 obras quedan aún en agenda por inaugurar en el municipio marbellí. Todas son actuaciones impulsadas desde el propio Ayuntamiento, pero con ayuda en multitud de casos de los distintos fondos invertidos por el Gobierno central y autonómico.

En la relación se hallan algunas tan importantes como un nuevo conservatorio de música y danza en la plaza de la Constitución, la reforma de los distintos tramos del paseo marítimo que va poder conectar los 27 kilómetros que se extienden a lo largo de la costa. Y también la creación de guarderías y equipamientos deportivos. Esta ciudad contaba además con una única piscina municipal para más de 134.000 habitantes censados y ahora se preparan otras dos.

En el caso de las guarderías, el déficit en la relación de las plazas públicas infantiles también es muy significativo. Actualmente, sólo hay tres centros municipales para acoger a menores de hasta tres años, en las áreas de El Pinar, Las Albarizas y Las Chapas, con apenas 188 plazas.

Y en el núcleo de San Pedro Alcántara, existe otra guardería gestionada por la Junta y que oferta un total de 77 puestos para los escolares. Además, entre las obras pendientes hay además otras dos nuevas guarderías, en el núcleo de Nueva Andalucía y en Bello Horizonte, que permitirán duplicar el número de plazas. Se pasará de 266 a 594.

Ronda
Una de las actuaciones que se espera que finalicen en el plazo de dos meses en Ronda, de manera que pueda abrirse antes de que se impidan las inauguraciones por su cercanía a las elecciones, es la segunda fase para la construcción de la ciudad deportiva. Entre otros elementos contempla la construcción del graderío, con 3.000 plazas, vestuarios, cerramiento e iluminación. Esta actuación cuenta con una inversión de 1,1 millón de euros, aportados a partes iguales entre el Ayuntamiento y la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía.

Otra nueva instalación deportiva, cuyas obras comenzarán de inmediato, con un presupuesto a priori de más de 1 millón de euros correspondientes al Plan Zapatero, será la construcción del nuevo polideportivo de la barriada de La Dehesa. El objetivo es abrirlo en primavera.

Pero sin lugar a dudas la foto que más esperan las autoridades locales es la de la terminación de los nuevos accesos a la ciudad, que, aunque la inversión de 18 millones de euros procede de la Consejería de Obras Públicas, se ha planteado como proyecto estrella del equipo de gobierno –del PSOE y los ediles no adscritos–.

Fuengirola
Pendientes siguen de apertura la antigua Tenencia de Alcaldía de Los Boliches, que se reforma desde junio para albergar las Concejalías de Igualdad y Juventud, con un presupuesto de 1,1 millones de euros –del Fondo Estatal–, y también edificio de la Radiotelevisión de Fuengirola. Éste es uno de los grandes proyectos impulsados por el equipo de Gobierno fuengiroleño, con un presupuesto de 1,2 millones de euros. La nueva sede de la televisión pública fuengiroleña dará lugar a la creación de una nueva cadena de radio municipal y un centro de formación audiovisual para impartir hasta cuatro disciplinas distintas del ramo. Su inauguración está prevista para finales de este año, una vez que se haya podido instalar el equipamiento necesario para el desarrollo de las actividades mencionadas.

Mijas
La agenda depara para próximas fechas la inauguración del Centro Socio-Sanitario de la Cala, con hasta 13 consultas y un presupuesto de 1,6 millones. Además se va a abrir una nueva Tenencia de Alcaldía de Las Lagunas, con la llegada del nuevo año, así como un centro infantil, que se denominará Gloria Fuertes, con capacidad para 300 escolares de cero a tres años. Es la gran apuesta del mandato por la educación en Mijas.

Benalmádena
Los proyectos más significativos son la zona comercial de Arroyo de la Miel, Pueblosol, donde habrá un nuevo aparcamiento con más de 800 plazas –albergará el nuevo edificio la Tenencia de Alcaldía de Arroyo de la Miel y la sede de la delegación de Asuntos Sociales con un presupuesto de 600.00 euros–, el nuevo centro de salud de Benalmádena pueblo, con una inversión de casi 340.000 euros, y la Casa de la Juventud, que ofertará un espacio público de 2.100 metros cuadrados. Así también se inaugurarán proyectos medioambientales en Nueva Torrequebrada como los de calle Faro, Ronda del Golf, Fortunamar y calle Jábea.

Antequera
Una de las mayores actuaciones en estas fechas, en la que se invierten 2,3 millones de euros, es el Centro de la Raqueta. Albergará 13 pistas de pádel con césped artificial y hasta 75 plazas de aparcamiento. También se ha impulsado el Centro de Tecnificación de Atletismo, con un gasto público de más de 13 millones de euros aportados en un 70% por al Junta. Asimismo abrirá a principios de diciembre sus puertas el nuevo Museo de la ciudad, en el antiguo Palacio de Nájera del Coso Viejo. Sólo en obra civil, el proyecto ha requerido 3,3 millones de euros. También es significativo que en abril se pueda abrir el Palacio de Ferias y Exposiciones, con hasta 400 aparcamientos o que en octubre se abra un nuevo centro de servios sociales, de 1.300 metros cuadrados.

Coín
Durante la próxima primavera está previsto que se pueda abrir en Coín el nuevo edificio del área territorial de empleo ubicado junto al parque Periurbano. Prestará los servicios de empleo a toda la comarca del Valle del Guadalhorce. Y también, en el primer trimestre del año, estará finalizado el centro de atención a personas con la enfermedad de Alzheimer.

Cártama
A principios del año próximo será inaugurada en Cártama la nueva ciudad deportiva, un proyecto en el que el Ayuntamiento lleva invertidos dos mandatos íntegros y que es la gran apuesta local.

Alhaurín el Grande
Este municipio albergará con la finalización de este año un nuevo centro de salud, como gran actuación del presente mandato en Alhaurín el Grande.

Alhaurín de la Torre
La obra de más relevancia en esta recta final del mandato y que será inaugurada en Alhaurín de la Torre antes de que se alcancen las elecciones será la segunda guardería municipal de la localidad, en la zona de Carranque.

Vélez Málaga
Uno de los proyectos más emblemáticos que espera ver la luz antes de las elecciones municipales en Vélez Málaga será la primera fase del complejo cultural y educativo Ciudad de la Música y las Artes Escénicas, en la finca La Golondrina, que supondrá un importe de 900.000 euros a cargo del Fondo Estatal para el Empleo. También, para el primer cuatrimestre de 2011 está previsto que esté construido el centro para asociaciones vecinales, en calle García Caparrós. El edificio de la antigua guardería municipal de Torre del Mar también se encontrará adaptado como centro de día, con una inversión de 60.000 euros, y se prevé que estén finalizados edificios para usos sociales en varias pedanías, como Almayate (227.000 euros) o Benajarafe (202.00 euros). También está pendiente de apertura la segunda fase del tranvía, a pesar de que las obras fueron recepcionadas hace más de un año. El Ayuntamiento negocia con la Junta la financiación que requiere la puesta en marcha de esta fase.

Nerja
El Museo de Nerja será una realidad en 2011, una vez que, terminado el edificio hace meses, la Junta haya dotado de un taller de empleo específico a la Fundación de la Cueva. El alumnado va a especializarse en musealización y contribuirá a su puesta de largo. En los próximos meses también será una realidad el acceso a la nueva residencia de las Hermanas del Buen Samaritano, que acaba de licitarse.

Torrox
La piscina cubierta torroxeña podrá abrirse, como el nuevo teatro, en los próximos meses del año. Ambos proyectos millonarios habían quedado bloqueados a finales del anterior mandato por diferentes motivos. También se va a reabrir la plaza de la Constitución.

sábado, 18 de septiembre de 2010

FUENGIROLA Fuengirola ultima las correcciones para la aprobación total del PGOU. (SUR)

Espera dar luz verde en el pleno de octubre a la documentación que pide el gobierno autonómico para que entre en vigor lo antes posible La Junta de Andalucía dio en junio el visto bueno solo a una parte del texto
18.09.2010 -
MARI CARMEN JAIME
FUENGIROLA.
El Ayuntamiento de Fuengirola trabaja a marchas forzadas con el objetivo de sacar adelante el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) lo antes posible. Y es que, aunque solo está aprobado por determinadas zonas, desde el área de Urbanismo se están ultimando los informes que permitan que la Junta de Andalucía dé el visto bueno al documento por completo.

Así, la concejala de Urbanismo Ana Mula, anunció que se espera concluir la redacción del nuevo PGOU incluyendo las últimas subsanaciones solicitadas por la Junta a finales de mes, por lo que la previsión es entregar en la Delegación de Urbanismo durante octubre y, «si todo está correcto, aprobarlo definitivamente en el pleno ordinario municipal de dicho mes», adelantó. En este sentido, la edil espera que todo quede resuelto en un plazo de un mes y que el nuevo planeamiento quede definitivamente aprobado por el Gobierno andaluz durante el mes de noviembre, «o antes de final de año como muy tarde».

Fue durante el pasado mes de junio cuando el gobierno andaluz aprobó solo parcialmente el documento urbanístico, «aunque dejando en suspenso el 95% de los asuntos más destacados» del nuevo planeamiento, ya que, como destacó la propia edil «el parecer había una serie de defectos que subsanar y que nunca nos había comunicado».

Ante estas modificaciones, desde el Ayuntamiento se inició una nueva etapa de diálogo y de búsqueda de soluciones. «Se han tenido dos reuniones desde entonces y el equipo redactor del plan está preparando toda la documentación técnica que ya sido solicitada, de forma que a finales de este mes se dejará listo el documento final para remitir a la Delegación de Urbanismo, con quien se va a mantener una reunión en octubre para poder aprobar definitivamente el plan».

Si todo marcha según lo previsto, el documento podría llevarse a la Comisión Provincial de Urbanismo que se celebre en el mes de noviembre, por lo que, una vez se haya hecho público, Fuengirola contará con su nuevo ordenamiento urbano antes de final de año.

Novedades
Cabe recordar que la aprobación del PGOU permitirá a Fuengirola contar con un total de 1.400.000 metros cuadrados de zonas verdes, lo que supone casi 22 metros cuadrados por habitante, una cifra, según lo indicado por el Ayuntamiento «cuadriplica con creces los cinco metros que exige la legislación autonómica». Además, recoge hasta 225.000 metros cuadrados para uso educativo o novedosas iniciativas medioambientales como es la obligatoriedad de instalar sistemas de recogida de agua de lluvia en los edificios.

El nuevo PGOU incluye entre otros equipamientos previstos la ampliación del puerto deportivo, una reivindicación de la ciudad desde hace casi dos décadas, al objeto de revitalizar el sector turístico, la nueva estación de autobuses que se ubicará por encima de la autovía, la creación de más de 1.500 nuevas viviendas de VPO además de la puesta en marcha de un Plan Municipal de Viviendas Asequibles, que permitirá subvencionar a los ciudadanos la compra de viviendas de renta libre.

Además, el documento contempla la reserva de terrenos para equipamientos de carácter sanitario, suelo para levantar los nuevos juzgados y también una nueva Comisaría de Policía Nacional, reserva estratégica de suelo y una mejora sustancial de las comunicaciones del municipio gracias a la creación de viales estructurantes que conectarán las distintas zonas de la ciudad. También está programada la ampliación de otros viales ya existentes.

El documento también prevé el soterramiento de líneas de media y alta tensión, la creación de una nueva subestación eléctrica y la duplicación de la capacidad de los depósitos de agua.

Mejoras ambientales
Asimismo, el documento a aprobar mantendrá ordenanzas medioambientales que la ciudad de Fuengirola puso en marcha de forma pionera en el territorio andaluz y que tienen que ver con la instalación de placas de energía solar en los todos los edificios de nueva construcción, el soterramiento de todos los contenedores de basura en las nuevas promociones de viviendas o los sistemas de ahorro de agua en cisternas, todos ellos obligatorios en la ciudad desde hace ya años.
A estas iniciativas de cuidado del medio ambiente se sumará una iniciativa muy novedosa como es la obligatoriedad de que las nuevas promociones de viviendas incorporen diversos sistemas de recogida de agua de lluvia, de manera que ésta se pueda ser utilizada en tareas como el riego de jardines o el mantenimiento de zonas verdes, reduciendo con ello consumo de agua potable.

MALAGA. La última parcela libre en Teatinos prepara el inicio de 1.150 viviendas. (LAOPINION)

El desarrollo de esta superficie, dividida en cuatro manzanas, acumula doce años de retraso, ya que inició su tramitación en 1998.

Vista aérea del bulevar Luis Pasteur con las cuatro parcelas a ambos lados del mismo.
Vista aérea del bulevar Luis Pasteur con las cuatro parcelas a ambos lados del mismo. La Opinión

JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA La última gran parcela que queda sin edificar en la zona de Teatinos perderá esta condición en breve. La parcela, divida en cuatro piezas a ambos lados del bulevar Luis Pasteur, ha debido esperar 12 años a que se despeje su futuro, ya que fue en mayo de 2008 cuando se acordó su uso residencia.

La junta de gobierno aprobó inicialmente en su reunión de ayer el estudio de detalle que permitirá definir la construcción de 1.150 viviendas, de las que casi 400 serán de protección oficial (VPO). Las viviendas irán en cuatro manzanas, una de las cuales acogerá todas las VPO, y en las otras se levantarán las viviendas libres, en bloques de 9 y de 12 plantas. Además se proyectan 2.214 plazas de aparcamientos.

La aprobación definitiva del estudio de detalle dentro de unos meses dará paso a continuación al plan de urbanización, antes de la concesión de las licencias de obras que permitirán el inicio de los trabajos.

Doce años
Culminará así un largo proceso que se alarga ya durante doce años. Fue en mayo de 1998 cuando se aprobó el plan parcial de ordenación del sector que, en principio preveía destinar un 33% del suelo a residencias de estudiantes y el 66% restante a VPO para profesores o estudiantes.

El problema, que supuso la paralización del proyecto, vino en 2001 cuando se firmó un convenio entre el Ayuntamiento y los propietarios del suelo por el cual estos quedaban liberados de construir viviendas de protección oficial y en su lugar podrían edificar 1.100 viviendas de renta libre a cambio de aportar 2.175 millones de pesetas en plusvalías al Ayuntamiento, unos 13 millones de euros.

Primero el PSOE y después la Junta recurrieron el convenio y lo bloquearon. No fue hasta el año 2006 cuando el proceso se desbloqueó, una vez que el Ayuntamiento y los propietarios admitieron destinar parte del suelo a la construcción de VPO y los socialistas dieron su visto bueno y retiraron los recursos.

Ha habido que esperar a la aprobación de la modificación correspondiente en el PGOU, y ahora se aborda el estudio de detalle que permitirá definir la distribución de los distintos usos así como el techo edificable asignado a cada parcela, ademas de fijar las alineaciones y volúmenes.

Con la construcción de esta parcela se culmina el desarrollo residencia en Teatinos al tratarse del único espacio que aún permanece sin edificar en esta zona, que coincide con el último tramo del bulevar Luis Pasteur y el campus de la Universidad.

El PP denuncia que el soterramiento en San Pedro continúa paralizado. (LAOPINION)

Los vecinos del núcleo marbellí recogen firmas a pie de obra para pedir que se cumplan los plazos.


PRINCESA SÁNCHEZ. MARBELLA.
Lleva una semana de retraso. El vial que conecta la avenida Marqués del Duero con el área de peones camineros debería estar abierta al tránsito, pero no lo está. Las obras de soterramiento de la autovía del Mediterráneo, A-7, a su paso por el núcleo marbellí de San Pedro Alcántara no cumplen los plazos al mantenerse paralizadas en la práctica, según denunció ayer el gobierno municipal del PP.
Una única máquina trabajaba ayer en toda su extensión y apenas 25 obreros de los más de 200 que iniciaron los trabajos. «El ritmo de la obra es absolutamente insuficiente», criticó el teniente alcalde sampedreño, Miguel Troyano.
La Federación de Vecinos de San Pedro, Sampedreña, recogió firmas ayer a pie de obra para solicitar que se cumplan los plazos de ejecución marcados. De acuerdo con éstos, los trabajos deberían estar concluidos durante el primer semestre de 2011.
Su presidente, Pedro Belinchón, manifestó su intención de solicitar información al Gobierno central sobre la fecha concreta de finalización de la obra, que financia el Ministerio de Fomento y acomete la concesionaria OHL.

Daños «incalculables»
Retrasar los trabajos supone un daño «incalculable» para los comerciantes de la zona. «Más aún en la precaria situación económica en la que nos encontramos», añadió el presidente del colectivo vecinal. «Son ya cuatro años soportando las molestias», completó Troyano.
No es la primera vez que los trabajos se paralizan. A finales de agosto y durante alrededor de una semana, el soterramiento se mantuvo intacto debido a las discrepancias que mantuvieron contratante y contratado. OHL temía que, debido a los recortes económicos en infraestructuras, Fomento no completase el pago de los 50 millones que cuesta en total. Finalmente, el soterramiento se reanudó.
La obra consiste, fundamentalmente, en la construcción de un túnel de alrededor de un kilómetro de longitud para desviar la autovía. La idea es mejorar la circulación y la seguridad vial de San Pedro. Hasta ahora, una media de 65.000 vehículos diarios discurren por la travesía que atraviesa y divide directamente el área residencial. La velocidad de los automóviles resulta peligrosa para los viandantes y los cruces semafóricos que los regulan entorpecen el tráfico.
La parte más polémica de la obra se centra en su superficie. El Ayuntamiento quiere que sea Fomento quien construya el bulevar y el parque demandado por los vecinos en los 100.000 metros cuadrados de suelo que quedarán sobre el soterramiento de la autovía. El Gobierno central señala que se trata de una competencia municipal.
«Ángeles Muñoz se ha acostumbrado a que las obras se las acometan otras administraciones», criticó ayer el secretario general de los socialistas en Marbella, José Bernal. Cree que el Partido Popular hace el ridículo al limitarse a buscar polémicas artificiales y conflictos donde no los hay.
Las obras se encuentran, según el PSOE, al 80% de su ejecución y los plazos se cumplirán. Eso sí, aseguran que no es el Ministerio de Fomento quien debe construir un parque en la superficie. «No lo hace ni en Marbella ni en ningún otro lugar de España. No le corresponde», recordó el líder socialista.

El Ayuntamiento de Fuengirola espera aprobar el PGOU a finales de año. (LAOPINION)

El documento ya ha sido modificado y se remitirá a la Delegación de Ordenación del Territorio a final de mes.


JOSÉ LUIS JIMÉNEZ. FUENGIROLA.
La aprobación del nuevo Plan General de Ordenación Urbana de Fuengirola (PGOU) enfila su recta final. Nada menos que seis años llevan el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía ajustando el nuevo planeamiento urbanístico de la localidad costasoleña, un proceso que se espera que finalice a finales de año.
En este sentido, la primera teniente de alcalde y edil de Urbanismo del municipio, Ana Mula, se pronunció ayer con mucha prudencia: «Esperamos que esta vez sí, el documento sea aprobado de forma definitiva antes de que finalice el presente año».
El pasado mes de junio, la Delegación de Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía en Málaga adelantaba que el PGOU de Fuengirola ya estaba aprobado. Sin embargo, el ente autonómico comunicó al Consistorio dirigido por Esperanza Oña que debía modificar algunos aspectos del documento para proceder a su aprobación definitiva. Subsanados dichos errores, según aclaró la concejala de Urbanismo, parece que el procedimiento de aprobación definitiva comienza su recta final.
«El lunes 27 dispondremos del documento y lo remitiremos a la Delegación de Obras Públicas para que así lo estudie. De ser así, tan sólo quedaría que el pleno del Ayuntamiento dé su consentimiento para remitirlo a la Comisión Provincial de Urbanismo y que ésta lo publique en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP)», especificó Ana Mula.
De cualquier forma, la edil espera que el pleno donde se debata su aprobación sea el próximo mes de octubre, para que llegue a la Comisión Provincial de Urbanismo tan pronto como fuera posible. El nuevo PGOU relanzaría proyectos como la estación de autobuses o 1.500 VPO.

MALAGA. Un Metro con memoria. (MALAGAHOY)

Responsables del suburbano y Cultura apuestan por integrar parte de los restos arqueológicos hallados en la obra en las estaciones Guadalmedina y La Marina

SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 18.09.2010 - 01:00
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Trabajos arqueológicos a la altura de la glorieta Albert Camus.

Málaga excava en su memoria. La misma franja de terreno sobre la que nueve siglos atrás se extendía la muralla nazarí, separando la zona de extramuros de la ciudad, es hoy escenario de la mayor obra en la historia reciente de la capital de la Costa del Sol, el Metro. Mientras las máquinas pantalladoras abren zanjas y profundizan en el subterráneo en Callejones del Perchel, otros técnicos emplean herramientas más sutiles para cribar en el subsuelo los restos de las antiguas civilizaciones que, con el discurrir de las décadas, acabaron enterradas bajo la modernidad. Pasado y presente se dan la mano en esta infraestructura ferroviaria, que permite a cada paso que se acerca al casco urbano desentrañar y dar a conocer parte de lo que Málaga fue.

Ahora, los responsables del proyecto del suburbano, en coordinación con los de la Consejería de Cultura, estudian la fórmula para que parte de los hallazgos descubiertos sean puestos en valor en el mismo escenario donde el protagonista es el Metro: las estaciones. La determinación de ambos organismos, según confirmaron a este periódico el director del ferrocarril urbano, Enrique Salvo, y el delegado provincial de Cultura, Manuel García, pasa justamente por "integrar" parte de lo hallado en las paradas de La Marina y Guadalmedina.

En el primero de los casos, el proyecto de la mencionada estación ya contempla el modo de dar encaje a las partes de la muralla musulmana existente y expuesta en el aparcamiento privado situado en la plaza. Un ejemplo que se quiere repetir en la parada que se localizará en la glorieta Albert Camus, junto a Callejones del Perchel y la Avenida de Andalucía.

"Siempre hemos trabajado en la redacción de los proyectos de la mano de Cultura", apunta Salvo, quien añade que el interés de ambas partes es el de "dar el mejor tratamiento posible" a los restos que se encuentren en la traza de la obra. "La duda es ver cómo está anclada la muralla al suelo; dependiendo de ello, se fijará el tratamiento a realizar". No obstante, como apostilla, la voluntad pasa por "integrarla, que forme parte del patrimonio y pueda ser un atractivo dentro de las estaciones".

La muralla localizada en el Perchel data del siglo XII, una estructura que cerraba el arrabal de la antigua ciudad musulmana, y su aparición no pilla por sorpresa a los responsables de la obra. Los mismos ya apuntaban antes de que se acometiese esta parte del trazado la redacción de un proyecto arqueológico en el que se localizaban varios puntos calientes: el ya mencionado de Callejones del Perchel; la Explanada de la Estación, donde los arqueólogos localizaron recientemente un complejo alfarero extramuros de la ciudad del siglo XII; y frente a El Corte Inglés, donde se admite la existencia de una necrópolis.

El siguiente escenario que el Metro quiere poner en valor es el de la Plaza de la Marina, donde se conserva parte de la muralla nazarí ubicada en el subsuelo, que ya dio más de un quebradero de cabeza en la construcción del parking. La pretensión es la de que el proyecto del suburbano dé cabida a los mismos y los potencie para su contemplación por parte de los miles de pasajeros que tomarán el nuevo medio de transporte en esta estación. "Pretendemos que el Metro sea más que una infraestructura de transporte, que en este caso sea una interpretación de la historia de Málaga", apostilla Salvo.

Marbella denuncia la paralización de las obras del soterramiento

El teniente de alcalde de San Pedro Alcántara sostiene que sólo quedan trabajando una "maquinita" y 25 obreros frente a los 250 empleados que había al principio

BÁRBARA RODRÍGUEZ / MARBELLA | ACTUALIZADO 18.09.2010 - 05:01
"Sólo queda una maquinita trabajando". Así de explícito fue el teniente de alcalde de San Pedro Alcántara, Miguel Troyano, para referirse al descenso en la intensidad de las obras del soterramiento de la A7 a su paso por el núcleo poblacional. Y es que, según recordó Troyano, "había más de 250 empleados trabajando, y ahora sólo hay 25". Por ello, desde el Consistorio se han querido sumar a la recogida de firmas vecinal que ya anunciara la alcaldesa, Ángeles Muñoz, a principios de mes, por la cual se exige al Ministerio de Fomento que finalice las obras "en plazo", así como que se dé información de los tiempos.

Según recordó el portavoz del equipo de Gobierno, Félix Romero, "no hace ni medio mes que el PSOE realizaba una rueda de prensa triunfante, en la que desde este partido se hablaba de que se retomaba la obra del soterramiento, señalando que era una actuación prioritaria". A ello añadió Troyano, que "no se están haciendo trabajos en el interior del túnel", además de que haya que retirar 50.000 metros cúbicos de tierra (los que quedan para concluir la abertura) y "han llegado las lluvias, y no se ha hecho".

Desde el PSOE, José Bernal no tardó en responder. Así, acusó a los populares de "buscar polémicas artificiales y conflictos donde no los hay relacionados con el soterramiento", seguramente los populares volverán a insistir en el asunto del parque, cuando está acreditado que el Ministerio de Fomento no construye parques "ni en Marbella, ni en ningún otro lugar de España".

El teniente de alcalde popular especificó que los vecinos y comerciantes de San Pedro "llevan soportando las molestias de esta obra desde hace casi 4 años y no es de recibo que a día de hoy aún no haya finalizado y sólo se esté actuando en la superficie de forma insuficiente y no en las obras del túnel". De igual modo, anunció que el vial que va desde Marqués del Duero a Peones Camineros se tendría que haber abierto ya esta semana y aún no se ha hecho. "Los plazos que promete Fomento nuevamente se van demorando", ha señalado Troyano, para quien no es de recibo "que hoy sólo haya una máquina trabajando en una rotonda".

Por ello, la Federación de Vecinos de San Pedro Sampedreña se ha movilizado para recoger firmas de los ciudadanos y trasladarlas también al Ministerio de Fomento. "Actualmente el ritmo de la obra es absolutamente insuficiente por lo que, además de exigir que se retomen los trabajos en su totalidad, también solicitamos que se nos informe desde el Gobierno central de la fecha prevista para el fin de la obra", ha anunciado el presidente de Sampedreña, Pedro Belinchón.

Fuengirola espera que el nuevo PGOU esté aprobado en las próximas semanas. (MALAGAHOY)

Los técnicos están realizando las subsanaciones exigidas por la Junta en el documentoLos fondos estarán disponibles a partir de enero del próximo año

N. ALONSO / FUENGIROLA / ENCARNA JEREZ / ESTEPONA, TRIBUTOSRINCÓN DE LA VICTORIA | ACTUALIZADO 18.09.2010 - 05:01
El Ayuntamiento de Fuengirola está dando los últimos retoques al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la localidad. Así lo anunció ayer la edil de Urbanismo, Ana Mula, que adelantó que en el nuevo documento se están incluyendo las subsanaciones solicitadas por la Junta de Andalucía, por lo que se espera que se pueda entregar a la Delegación de Obras Públicas durante el transcurso del próximo octubre para que sea revisado.

Mula recordó que el pasado mes de junio la Junta aprobó parcialmente el documento, aunque se dejaba "en suspenso" el 95% de los temas más destacados, como la nueva estación de autobuses, el proyecto de creación de un parque de los cuentos o las viviendas de protección oficial. "Había una serie de defectos que había que subsanar, aunque nunca se nos había comunicado por parte de Obras Públicas", expuso. La edil dijo que el 27 de septiembre estará el nuevo PGOU preparado, por lo que ya se ha solicitado una reunión con la Delegación de Obras Públicas para que se revise el documento y comprobar que todo es correcto. De esta forma, y si todo marcha sobre lo previsto, se llevará al Pleno de octubre para su aprobación, para después remitirlo a la Comisión Provincial de Urbanismo y poder realizar, posteriormente, su publicación.