El Gobierno contrata por 6 millones de euros las obras que impedirán que los temporales de levante arrasen la zona
A inicios del año 2005, el Ministerio de Medio Ambiente comenzó el estudio de impacto ambiental de un proyecto destinado a ensanchar y estabilizar la playa de La Caleta, la más perjudicada en Málaga capital por los temporales de levante. El objetivo era ampliarla y protegerla con diques y espigones para evitar las acometidas del oleaje y evitar así la desaparición de la arena y la destrucción de las infraestructuras turísticas. Ayer se adjudicaron las obras a la empresa Acciona Infraestructuras por 6 millones de euros, con lo que el plan ya entra en su fase final.Hace seis meses, tras una larga tramitación, el Gobierno sacó a concurso las obras con un presupuesto base de 10 millones de euros, aunque al final se ha adjudicado por un importe mucho menos. Según el plazo de ejecución, los trabajos deben estar listos en 14 meses, antes del verano de 2009.El objetivo del proyecto de la Dirección General de Costas es ampliar la playa seca hasta los 60 metros y agrandar los espigones existentes a ambos lados de la zona de baño para protegerla de la fuerza de las olas y facilitar una regeneración natural. No obstante, hay prevista una primera fase en la que se verterán 500.000 metros cúbicos de arena proveniente de los ríos Benamargosa y Guadalhorce para recargar el volumen inicial e impedir que, durante las obras, la playa quede dañada.El nuevo sistema planteado para la estabilización de La Caleta consiste en la ampliación de los espigones que guardan la playa. Se prolongará el de Levante en 60 metros más 200 metros sumergidos y también el de Poniente. En total la longitud de prolongación mediante el vertido de escollera será de 260 metros en el espigón de Levante y otros 240 metros en el dique exento (120 metros por cada lado), según los datos técnicos del proyecto que diseñó Medio Ambiente.Una de las particularidades del proyecto de Costas reside en que la llegada de la temporada estival no supondrá la paralización de los trabajos de estabilización y ampliación de La Caleta. Así, está previsto que se acote parte de la playa para poder trabajar al mismo tiempo que los bañistas hacen uso de ella. Además, se habilitarán carriles específicos para la entrada y salida de los camiones a la zona de ejecución de las obras. Cuando las obras estén acabadas ya no habrá que liberar partidas presupuestarias extraordinarias cada invierno para facilitar el desarrollo de la actividad turística.
A inicios del año 2005, el Ministerio de Medio Ambiente comenzó el estudio de impacto ambiental de un proyecto destinado a ensanchar y estabilizar la playa de La Caleta, la más perjudicada en Málaga capital por los temporales de levante. El objetivo era ampliarla y protegerla con diques y espigones para evitar las acometidas del oleaje y evitar así la desaparición de la arena y la destrucción de las infraestructuras turísticas. Ayer se adjudicaron las obras a la empresa Acciona Infraestructuras por 6 millones de euros, con lo que el plan ya entra en su fase final.Hace seis meses, tras una larga tramitación, el Gobierno sacó a concurso las obras con un presupuesto base de 10 millones de euros, aunque al final se ha adjudicado por un importe mucho menos. Según el plazo de ejecución, los trabajos deben estar listos en 14 meses, antes del verano de 2009.El objetivo del proyecto de la Dirección General de Costas es ampliar la playa seca hasta los 60 metros y agrandar los espigones existentes a ambos lados de la zona de baño para protegerla de la fuerza de las olas y facilitar una regeneración natural. No obstante, hay prevista una primera fase en la que se verterán 500.000 metros cúbicos de arena proveniente de los ríos Benamargosa y Guadalhorce para recargar el volumen inicial e impedir que, durante las obras, la playa quede dañada.El nuevo sistema planteado para la estabilización de La Caleta consiste en la ampliación de los espigones que guardan la playa. Se prolongará el de Levante en 60 metros más 200 metros sumergidos y también el de Poniente. En total la longitud de prolongación mediante el vertido de escollera será de 260 metros en el espigón de Levante y otros 240 metros en el dique exento (120 metros por cada lado), según los datos técnicos del proyecto que diseñó Medio Ambiente.Una de las particularidades del proyecto de Costas reside en que la llegada de la temporada estival no supondrá la paralización de los trabajos de estabilización y ampliación de La Caleta. Así, está previsto que se acote parte de la playa para poder trabajar al mismo tiempo que los bañistas hacen uso de ella. Además, se habilitarán carriles específicos para la entrada y salida de los camiones a la zona de ejecución de las obras. Cuando las obras estén acabadas ya no habrá que liberar partidas presupuestarias extraordinarias cada invierno para facilitar el desarrollo de la actividad turística.
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