Expropiar los terrenos para un tramo de carretera cuesta más que la propia obra (SUR)

El Consistorio abonará casi dos millones de euros a los dueños de cuatro casas junto a Guerrero Strachan

'Vale más el collar que el perro'. El dicho popular bien podría aplicarse al proyecto para conectar el eje del Guadalmedina y la avenida de Guerrero Strachan con el camino del Colmenar. Se trata del llamado 'vial de cornisa', un trazado diseñado a principios de los 80, cuando aún no existían las rondas, para unir la zona este de la capital (El Limonar) con Ciudad Jardín. Esta actuación lleva varios años pendiente debido a que se topó con unos restos del acueducto de San Telmo, por lo que requirió los permisos de la Consejería de Cultura.Una vez superada esa fase, la Gerencia Municipal de Urbanismo ha diseñado el trayecto entre Parque del Sur y el Camino del Colmenar, una infraestructura que incluye dos rotondas y que se ha dividido en dos fases. Para la primera de ellas, la más próxima a la barriada de Parque del Sur, Urbanismo prevé aprobar mañana varios expedientes de expropiación que suman una cantidad total de 1.733.256 euros. Con este dinero, se indemnizará a los propietarios de cuatro casas -cuya valoración oscila entre 663.201 y 182.726 euros- y a dos negocios que estaban de alquiler en esas construcciones. Sin embargo, las obras de este primer tramo están valoradas en 1.195.483 euros. El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, explicó que el nuevo sistema para valorar las expropiaciones -más próximo a los precios del mercado- es la causa de esta paradoja. Díaz anunció que parte de este tramo, que tiene un plazo de ejecución de seis meses, se iniciará el año que viene. El trazado está incluido en el diseño de una ronda interior de la ciudad que estará formada por la avenida de Juan XXIII, la avenida de Valle-Inclán y el denominado 'vial de cornisa', que unirá Ciudad Jardín con El Limonar y desembocará en el paseo marítimo Pablo Ruiz Picasso.