Las pocas casas que hay en pie están vacías y las calles ofrecen un aspecto desolador: sucias y llenas de grava, barro y todo aquello que el viento ha traído hasta el lugar. El único habitante de la zona parece ser un perro que pasa las horas entre una vegetación descuidada y cada vez más salvaje. Si no fuera por el sol espléndido, el mar al fondo y la actividad que se percibe en los campos de golf, cualquiera podría pensar que es el escenario tras una catástrofe. Sin embargo, la estampa es de Casares Costa, la que estaba llamada a ser la digna sucesora de Marbella en cuanto a urbanizaciones de lujo y glamour.
Eso fue hace unos tres años, cuando lo de la crisis era sólo un rumor del que pocos se atrevían a hablar en voz alta. En ese momento, la empresa Evemarina tenía planeado construir en 650 hectáreas de terreno tres campos de golf, dos hoteles de lujo, entre los que se encontraba el 5 estrellas gran lujo Park Hyatt y unas 7.000 viviendas.
Siguiendo su ejemplo, otros tantos promotores decidieron aprovechar la gran extensión de terreno situada entre Estepona y Manilva, al norte de la autovía A-7 para levantar otras tantas promociones exclusivas, como la deFinca Cortesín, con 1.200 viviendas, 193 villas, un hotel y campo de golf. Todos los pronósticos apuntaban a que sería la nueva milla de orode la Costa del Sol con miles de viviendas a precios desorbitados y campos de golf por doquier.
Pero la burbuja inmobiliaria explotó y pilló a Casares en pleno desarrollo urbanístico. Los problemas empezaron a multiplicarse para las empresas promotoras, que veían cómo tanto los inversores como los compradores huían. Entre los casos más destacados están el de Evemarina, que se declaró en concurso de acreedores en octubre de 2009, y el de Grupo Rayet, que recientemente ha refinanciado su deuda, que asciende a 425 millones de euros.
Las consecuencias de esa crisis son visibles para todo el que se acerca a la zona, donde la única que se ha librado de la debacle es Finca Cortesín. El monte está poblado por urbanizaciones fantasma, algunas aún sin terminar, rodeadas por campos de golf. La gente, incluso, lo llama Chernobil.
A pocos metros de Cortesín se encuentra la urbanización de Casares Costa Golf, formada por varias promocines llevadas a cabo por Afirma, Andobras, Geprolar y Promorco, donde había proyectadas unas mil viviendas en total. Actualmente, sólo hay vendidas poco más de un centenar y de esas no todas están habitadas, según comenta un trabajador de la urbanización. El precio medio a una casa aquí es de 500.000 euros.
«Los pocos que compraron una vivienda de verano, llaman antes de venir para preguntar cómo está la zona, si ha habido robos, porque les preocupa que esto esté tan solo», relata este empleado. Esta zona cuenta con una caseta de seguridad en la entrada, aunque se antoja insuficiente para una larguísima avenida donde las fachas de los apartamentos se marchitan a la misma velocidad que los setos que las adornan.
Las casas de estilo mediterráneo, con aires de exclusividad, se alternan con estructuras de cemento que deberían haber sido terminadas hace un par de años y ahora están abandonadas. Lo único que se oye es el viento.
No obstante, el interior de las urbanizaciones terminadas es opuesto al paisaje desértico de la avenida: las piscinas están llenas y limpias, los espacios comunes se ven cuidados y todo parece estar en funcionamiento. «Ahora las empresas ya no se plantean vender viviendas a particulares porque no les sale a cuenta poner en marcha una urbanización para una o dos personas, así que ahora buscan inversores», resalta el empleado.
«Lo único que funciona bien es el campo de golf», señala Gonzalo Gross, director gerente del campo de Casares Costa Golf. «La empresa redujo el número de trabajadores para poder afrontar los gastos y por ahora va bien», comenta Gross, quien afirma que para sacar algo de rentabilidad a las construcciones vacías, algunas de las empresas están optando por alquilarlas.
Doña Julia
Al otro lado de esta urbanización, está Majestic, donde la situación es similar, y justo enfrente del campo de golf, se ve la vasta extensión de Doña Julia. El recorrido por sus calles es como pasear por una ciudad en ruinas.
Entre las viviendas, sobresale el que iba a ser el hotel Hyatt de cinco estrellas gran lujo, cuya apertura estaba prevista para 2007, que ha quedado reducido a una gran estructura de columnas y varios pisos de altura rodeada por una valla en la que se puede leer un grafiti que pone «seguridad». A sus pies, el único campo de golf construido de los tres previstos, que ahora pasa por series dificultades económicas.
El monte sigue hacia el norte repetiendo la misma imagen, incluso a lo lejos se perciben casas vacías y a medio hacer, pero ningún trabajador.
El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Casares, Pedro González, afirma que "desde el año 1986, en el que se aprobaron las normas subsidiarias de planeamiento de Casares, hasta la fecha actual, se ha aprobado la construcción de 8.000 viviendas aproximadamente", ya que muchos otros desarrollos de los que se habló en su momento nunca llegaron a ser propuestos al Consistorio.
De esas viviendas aprobadas, unas 3.000 cuentan con licencia de primera ocupación y en su gran mayoría, según González, están vendidas, aunque al ser segunda residencia sólo son ocupadas en verano. Otro gran porcentaje de las viviendas construidas no cuentan aún con licencia. El concejal calcula que el 20% de las viviendas levantadas en pleno apogeo inmobiliario están sin vender. ya que otras muchas son viviendas vacacionales que sólo son ocupadas en verano y otro tanto aún no tienen licencia de primera ocupación.
El edil asegura que la situación del municipio, donde el 70% del territorio está protegido, no es peor que la de otras localidades costeras y que el Ayuntamiento está "actuando de garante cuando el que debe responder no lo hace, para no dejar desprotegido al ciudadano, ejecuta avales y sanciona a los promotores cuando no cumplen su compromiso".
.jpg "Vista aérea de los terrenos del Centro de Investigación y Formación Agraria, en Campanillas, con el PTA al norte, separados por la carretera de Cártama.")
