martes, 25 de marzo de 2008

Una plaza mirador embellecerá la entrada al casco urbano de Álora (SUR)


El Ayuntamiento licita las obras por 221.817 euros y un plazo de seis meses. La pendiente del terreno, gran obstáculo

El Ayuntamiento de Álora ha sacado a concurso un proyecto varias veces anunciado y destinado a embellecer la principal entrada al casco urbano. Se trata de la construcción de una gran plaza mirador frente a la calle Uriquí, una zona situada por encima del teatro y de la sede de la Seguridad Social y desde la que se pueden observar unas espectaculares vistas de Álora y del Valle del Guadalhorce.La actuación se ha licitado por un presupuesto base de 221.817 euros y un plazo de ejecución de seis meses, según el pliego de condiciones del concurso. El alcalde, José Sánchez Moreno, explicó que la principal intención de esta actuación es embellecer y recuperar una zona urbana degradada mediante la construcción de una plaza pública que contará con bancos, mobiliario urbano y zonas ajardinadas.Terreno complicado«Lo más dificultoso y costoso será la ejecución de los cimientos, ya que el terreno es muy malo», agregó el primer edil. Y es que, la pronunciada pendiente y el tipo de suelo se adivinan como las grandes complicaciones que habrá que solventar durante el periodo que se prolonguen de las obras. De hecho, solamente la ejecución de los cimientos será más costosa que la de la plaza en sí y está por ver si estas dificultades supondrán una demora importante en los plazos. En principio, las empresas tienen hasta mediados del mes que viene para presentar sus ofertas, de manera que, si se cumplen las previsiones, los trabajos podrían concluir en otoño de este mismo año. Por otro lado, Sánchez Moreno indicó que, una vez acabadas las obras, se pretende llevar a cabo otra fase consistente en la ejecución un segundo mirador situado junto al principal.El mirador y la remodelación urbana frente a la calle Uriquí eran actuaciones que había sido incluidas habitualmente en el capítulo de inversiones de los últimos presupuestos del Ayuntamiento pero que hasta ahora no habían salido a concurso.

El Ayuntamiento creará una oficina para informar a los ciudadanos sobre el PGOU. Ronda (SUR)


Los técnicos asesorarán a quienes se acerquen con dudas o sugerencias sobre el documento

El Ayuntamiento de Ronda ofrecerá a los ciudadanos una amplia información sobre el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de la ciudad, a través de una oficina específica que se situará en la calle Molino.Esta fue una de las conclusiones a la que se llegó en la última Comisión Municipal de Obras, ya que los distintos grupos políticos con representación en el Consistorio consideran fundamental que los colectivos sociales, culturales, vecinales y profesionales de la ciudad dispongan de toda la documentación y aclaraciones necesarias sobre este documento urbanístico.Para ello, técnicos municipales serán los que atiendan las dudas de los ciudadanos y darán respuesta a todas las preguntas que se formulen. De momento el Ayuntamiento viene facilitando en el negociado de Obras y Urbanismo una serie de DVD con los principales planos y datos del nuevo PGOU, para que pueda ser consultado de una manera más directa por los interesados.El avance PGOU de Ronda ha sido aprobado inicialmente por el pleno de la Corporación y se está a la espera de que sea publicado oficialmente, momento a partir del cual se abrirá un plazo de tres meses para que los ciudadanos que lo estimen oportuno puedan plantear alegaciones o sugerencias al mismo, tal y como se contempla en la normativa legal.Entre otras propuestas, el nuevo plan urbanístico contempla la idea de construir, en los próximos diez años, unas 7.000 viviendas en la ciudad, de las que una gran parte de ellas se quieren destinar a protección oficial. Del mismo modo también establecerá una serie de superficies para servicios públicos, como por ejemplo el nuevo polígono industrial, ya que el actual, situado en la zona del Fuerte, ya está prácticamente agotado.

Arrancan las obras que reducen a un carril la circulación en Antonio Machado. Benalmádena (SUR)


Hoy se acondicionará la zona y mañana se abrirán las primeras zanjas para renovar la red de saneamiento en la principal arteria de Benalmádena Costa. Los trabajos deberán estar acabados a finales del próximo mes de junio

EL PROYECTO
Avda. La Roca-rotonda de Los Molinillos: Instalación de un colector soterrado de 800 milímetros de diámetro, con un presupuesto de 161.529 euros.
Carril de Siroco-Avda. San Fermín: Colocación de otro colector similar, por 430.565 euros.
Avda. Alay-Carril de Siroco: Instalación de dos colectores de mayor capacidad. El coste de este tramo es de 324.915 euros.
Circular por Benalmádena Costa va a resultar aún más complicado durante los tres próximos meses, el mismo tiempo que se prolongarán las obras de renovación del saneamiento de la avenida Antonio Machado, que obligarán a reducir el tráfico a un solo carril por sentido. Ayer comenzaron los trabajos de acondicionamiento de la zona, y hoy mismo está previsto que se delimiten con pintura amarilla los dos carriles que quedarán habilitados de forma temporal. Serán los situados en la calzada sentido Torremolinos, puesto que en los de dirección Fuengirola se abrirán las zanjas a partir de mañana. Así lo confirmó ayer a este periódico el concejal de Infraestructuras y Obras, Joaquín Villazón, quien confió en que los trabajos en la principal arteria de Benalmádena Costa puedan estar acabados a finales de junio, antes del inicio de la temporada estival. El proyecto de renovación de la red de saneamiento está redactado en tres fases, aunque en el Ayuntamiento han optado por afrontarlas de forma simultánea para reducir su impacto durante los meses de verano. «Hemos decidido abordar toda la obra en tres meses, en lugar de los nueve meses que tardaríamos si las desarrollásemos una detrás de otra», explicó Villazón.Los trabajos, con un presupuesto de 917.000 euros y dividido en tres tramos (avenida La Roca-rotonda de Los Molinillos, Carril de Siroco-avenida San Fermín y avenida Alay-Carril de Siroco), consistirán en la instalación de colectores soterrados para aumentar la capacidad de transporte de aguas pluviales, a la par que se procede a la renovación de la red existente. Así se podrán evitar las habituales balsas de agua cada vez que llueve con cierta intensidad. Con estas obras, la Empresa Municipal de Aguas de Benalmádena (Emabesa) dará por concluida la remodelación de la red de saneamiento y pluviales en todo el núcleo urbano. Un proyecto que comenzó en la avenida de Las Palmeras para, a continuación, abordar un primer tramo de Antonio Machado y, posteriormente, la avenida del Parque. En este último tramo, aún en ejecución, se colocará un colector de saneamiento soterrado a lo largo del todo el vial hasta alcanzar al colector general situado en la avenida Federico García Lorca.

Las obras del futuro parque forestal de San Pedro están al 35 % de ejecución (SUR)


La adjudicataria ha realizado los trabajos previos para acometer en verano la red de caminos internos y de riego y a partir de septiembre, la plantación de árboles

Los trabajos de construcción del futuro Parque Forestal de los Tres Jardines en Marbella, ubicado en el antiguo vivero propiedad de la Junta de Andalucía en San Pedro, marchan a buen ritmo. Desde la Delegación Provincial de Medio Ambiente, aseguran que las obras que acomete Egmasa, la empresa pública dependiente del Gobierno andaluz, están al 35 por ciento de ejecución. Se trata de la fase inicial, la menos vistosa, pero clave para acometer este pulmón verde que, con su nueve hectáreas de terreno, será el más grande de la provincia y uno de los de mayores dimensiones de Andalucía.Desde noviembre pasado, en que arrancaron los trabajos, ya se ha concluido la explanada de la futura casa de turismo rural y la acometida de la red terciaria externa a este recinto, de dos kilómetros de longitud. También se ha limpiado de maleza la zona arbórea existente y se han realizado los movimientos de tierra necesarios para las futuras lagunas, contempladas en el proyecto cuyo presupuesto asciende a cuatro millones de euros, financiados íntegramente por la Administración andaluza.Según informan desde la Delegación Provincial de Medio Ambiente, el siguiente paso será la preparación de los caminos internos a través de los cuales se podrá recorrer los tres jardines previstos, de estilos árabe, mediterráneo y marbellí. De forma paralela, se instalará la red de riego, que situará a este pulmón verde a la vanguardia en el consumo racional de agua con caudal reciclado, y se adecuará la parcela para la futura plantación de las más de 10.500 unidades previstas. Esta última labor se desarrollará una vez que finalice el periodo estival. Estas unidades, procedentes de la Red de Viveros de la Consejería andaluza de Medio Ambiente, se distribuirán entre los tres ecosistemas diferenciados que albergará este gran parque forestal.
Tres ecosistemas
Un vergel árabe, de 5.000 metros cuadrados de superficie, que dará cabida a una combinación de huerto y jardín con formas geométricas y abundante presencia de agua. El mediterráneo será más amplio, con más de dos hectáreas de suelo pobladas de pinares, arbustos, bosques de ribera y 3,1 hectáreas destinadas a la dehesa encinar. En cambio, el jardín marbelli albergará en sus 1,4 hectáreas a decenas de ficus, jacarandas, naranjos, palmitos y adelfas. En cuanto a los plazos, Medio Ambiente confía en que este parque, reclamado como agua de mayo por los vecinos y colectivos, abra sus puertas a mediados de 2009.

Cuatro trabajadores resultan heridos en un solo día en accidentes laborales en Málaga (SUR)


La vuelta al trabajo tras la Semana Santa ha llevado al hospital a cuatro obreros que han sido víctimas de accidentes laborales ocurridos en Málaga en un solo día. Ayer, dos camioneros resultaron heridos en un siniestro que sucedió en las obras de ampliación del aeropuerto de Málaga, mientras que otros dos albañiles sufrieron lesiones de diversa consideración mientras trabajaban en sendas construcciones en Benahavís y Manilva.El primero de los accidentes ocurrió sobre las dos de la tarde en un túnel de las obras del aeródromo malagueño en el que los camioneros se encontraban trabajando. Según fuentes policiales, el vehículo pesado que conducía uno de ellos se quedó sin batería dentro del túnel, de manera que lo que estaban intentando arrancarlo conectándolo con unas pinzas al otro camión.El siniestro se produjo cuando, por causas que se desconocen, el vehículo de carga averiado se puso en marcha y arrolló a los conductores, que tienen 45 y 33 años, respectivamente. Ambos fueron trasladados al Hospital Clínico Universitario y, según las fuentes, uno de ellos presenta lesiones de más gravedad que el otro.Al parecer, el operario que salió peor parado sufrió aplastamiento de los dedos de los pies, al haberle pasado las ruedas por encima, alguna costilla rota y una contusión en la nariz, tras ser golpeado por el camión. Hasta el lugar se desplazó una ambulancia del servicio de emergencias sanitarias 061, que los condujo al hospital, y varias dotaciones policiales, que se hicieron cargo de la investigación.Segundo casoSólo fue el primero de una jornada siniestra. También ayer, un albañil de 52 años resultó herido de gravedad al caer desde una altura de cuatro metros en Manilva. El obrero sufrió un traumatismo craneoencefálico en el accidente laboral, que ocurrió sobre las 11:50 horas. Se encuentra ingresado en estado muy grave en el Hospital Carlos Haya de la capital, según informaron a Efe fuentes del mencionado centro hospitalario.El herido fue atendido inicialmente en un centro de salud de Estepona y conducido posteriormente al Hospital Costa del Sol de Marbella, pero, debido a la gravedad de sus lesiones que presentaba, fue trasladado en helicóptero hasta Málaga.Diez minutos antes se produjo otro accidente laboral, en este caso, en el municipio malagueño de Benahavís. En el siniestro resultó herido con contusiones leves un albañil de 23 años. Según informaron fuentes del servicio de emergencias sanitarias del 061, el obrero se encontraba ayer ingresado en un centro hospitalario marbellí.

El precio de la vivienda se frena en la capital y cae en municipios de la costa oriental (SUR)


Un estudio asegura que la ralentización del mercado inmobiliario es mayor de lo esperado y vaticina que el sector no se recuperará hasta finales del año que viene

El frenazo del mercado inmobiliario vuelve a hacerse notar en las estadísticas sobre la vivienda. La última de ellas, realizada por Salvago Inmobiliaria sobre la evolución de los precios en el primer trimestre del año, de enero a marzo, indica que estos se frenan en la capital y llegan a caer un 4,3% en la costa oriental. Además, de media, el aumento del coste de las casas de nueva construcción en la provincia sólo ha aumentado un 2,3% en el último año para situarse en 2.599 euros por metro cuadrado construido.Los dos únicos territorios que se salvan por el momento de la estabilización de los precios son la costa occidental y el interior de la provincia. En ambos casos, el coste del metro cuadrado sube en torno al 5%. En el caso del litoral oeste, esa subida es del 5,8% y se debe fundamentalmente al incremento que experimentan los precios de las nuevas promociones en Benalmádena (un 15,6% más respecto a los datos de 2007) y Estepona (subida del 10,45%). En cambio, los precios decrecen en Mijas un 6,2% y únicamente aumentan un 1,6% en Manilva pese a ser uno de los municipios de la Costa con más actividad inmobiliaria.Área metropolitanaEn el caso del interior, destacan las rebajas registradas por el informe de Salvago en urbanizaciones de municipios del área metropolitana de Málaga como Alhaurín de la Torre, donde el coste de las casas disminuye un 13%, y Alhaurín el Grande, donde lo hace en un 9%. Estos descensos, que en Antequera también son del 6,4%, se compensan con las subidas en Cártama, Pizarra y Álora, localidades próximas de la comarca del Guadalhorce que podrían haber registrado una mayor demanda de viviendas en el último año para justificar ese aumento.En cuanto al litoral oriental, la caída de precios se registra fundamentalmente en Rincón de la Victoria, donde se cifra en el 10% negativo. En cambio, la nueva vivienda sube un 6,9% en Vélez-Málaga, localidad inmersa en un claro proceso de expansión residencial que se muestra en las numerosas promociones que se han finalizado y están en obras.En la capital, la caída de los precios se hace patente en las zonas del litoral este, y en Campanillas y Churriana, en las que el retroceso es del 15% en el último año. En el caso de la zona este de la ciudad, el coste del metro cuadrado construido baja de los 4.504 euros a 3.799. En cambio, los sectores de Rosaleda, prolongación de la Alameda y Centro registran destacados incrementos de precios -en paralelo a su todavía importante actividad promotora- que, en el caso del casco antiguo, son del 51%.El estudio de Salvago concluye que la desaceleración del mercado inmobiliario va a ser «de mayor calado que la inicialmente prevista» y afirma que el sector no se recuperará de esta situación al menos hasta finales del próximo año 2009.

La iglesia de Santiago se someterá a una restauración en los próximos meses (SUR)


La Oficina de Rehabilitación del Ayuntamiento rescatará las pinturas de su fachada y reparará su techo mudéjar. El Consistorio también recuperará el edificio de San Juan de Dios, en la calle Mártires

La iglesia de Santiago, una de las más antiguas de la ciudad, será restaurada en los próximos meses por la Oficina de Rehabilitación del Ayuntamiento. En concreto, las obras consistirán en la recuperación de las pinturas murales que existen en su fachada y en el exterior de la cúpula, así como la rehabilitación de la fachada lateral y de la cubierta central mudéjar de madera que se encuentra oculta por la bóveda añadida en la época barroca. Fuentes municipales explicaron que los trabajos darán comienzo en los próximos días y que se harán con cargo a una inversión de 1,35 millones de euros destinada a las obras de conservación de edificios de interés histórico-artístico en el casco antiguo. Esta labor fue adjudicada por el mencionado importe a la empresa Alberto Domínguez Blanco, Restauración de Monumentos.Según las fuentes, la Delegación de Cultura de la Junta de Andalucía ha aceptado el proyecto de intervención en el templo, que pondrá en valor su aspecto externo. Además, hará visitable, aunque no para el público, la mencionada techumbre de madera existente bajo el tejado, al igual que se hizo con la de la parroquia de los Mártires.Siglo XVIIIPor otro lado, la Oficina de Rehabilitación del Consistorio también prevé intervenir en las próximas semanas en las fachadas y cubiertas del edificio que ocupa la comunidad de hermanos de San Juan de Dios en la plaza del mismo nombre, junto a la calle Mártires. A este inmueble se le conoció como 'Parador del General' y fue realizado a principios del siglo XVIII, aunque mantiene la estructura de casa señorial del siglo XVI con torrecilla y galería en la parte superior. En el año 1945 fue reformado para albergar un laboratorio y una clínica.

La cercanía al AVE es el nuevo reclamo de los garajes en venta (La Opinión)

El Centro y el entorno de la estación María Zambrano alcanzan ya precios "de locura", según afirma el Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria
"Plaza de garaje a 5 minutos de la Estación AVE María Zambrano. Precio: 41.000 euros". Anuncios como éste son cada vez más frecuentes en estos últimos meses en las páginas de contactos inmobiliarios de Internet. El AVE se ha convertido en el nuevo gran reclamo a la hora de sacar un buen precio por un garaje. El presidente del Colegio de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria de Málaga, Cayetano Rengel, afirma que en el entorno de la Estación y la Plaza de la Solidaridad se han sumado con todo derecho al Centro Histórico de Málaga como zona más cotizada, con precios "de locura" que oscilan entre los 50.000 y los 60.000 euros. "Las plazas de garaje se han convertido en un bien de consumo carísimo. La demanda es muchísimo más amplia que la oferta y esa presión ha incidido en los precios, que se han puesto a unos niveles de auténtica barbaridad", comenta Rengel. Ya no son sólo los particulares los que pugnan por hacerse con los garajes sino también inversores y empresas enclavadas en la zona, que buscan aparcamientos bien para sus empleados o bien para sus mandos superiores o sus visitas. Este proceso se viene produciendo desde hace varios años, mientras se construía la estación, aunque es ahora cuando el movimiento es mucho más visible.La opinión es compartida desde la consultora Aguirre Newman. "Todo el mundo se ha preparado para la llegada del AVE, y las plazas de garaje se han venido vendiendo desde hace dos años a unos precios muy altos", comentan. Además, una de las prácticas de las inmobiliarias en los nuevos edificios de la zona ha sido construir, siempre que ha podido, promociones con más plazas de garaje que viviendas. De este modo, han quedado plazas libres que han podido venderse al margen de los pisos. El otro caso de gran repunte en la cotización de aparcamientos lo ha provocado la apertura de la Ciudad de la Justicia en Teatinos, aunque con niveles de precio algo inferiores. ¿Hasta dónde puede llegar, en todo caso, esta escalada en Málaga? Rengel afirma que una subida indefinida es "insostenible" y augura un comportamiento similar al de las viviendas. "Cuando han alcanzado un nivel máximo, el propio mercado ha regulado, porque es ya no había nadie que pudiera pagar esos precios. Con los garajes estamos ya muy cerca de llegar a ese punto, aunque no podemos conocer el límite. Siempre puede aparecer alguien que te ofrezca un 10% más", señala

Los expertos creen que el parón inmobiliario será peor de lo previsto (La Opinión)

Los precios han bajado en Málaga en el último trimestre un 0,61%. La recuperación se prevé para final de 2009
El mercado inmobiliario empieza a tener un remanente muy elevado de viviendas sin vender. Y ya no son sólo las que se construyen y se quedan deshabitadas, sino también todas las que formaban parte de una estrategia de inversión de muchos propietarios que se ven obligados a comercializarlas ante la bajada de los precios. Ésta es una de las principales conclusiones del último informe de la consultora Salvago Tres, que establece que el parón actual va a ser más largo y perjudicial de lo previsto en un principio. Por lo menos durará lo que queda de este año y todo 2009.Y es que los precios prácticamente no han aumentado desde el otoño de 2007, al menos desde un punto de vista general. En la provincia de Málaga se ha producido un leve incremento medio del 2,31% en relación a hace un año, pero con importantes bajadas en municipios como Rincón de la Victoria (-10,3%), Mijas (-6,2%), Alhaurín de la Torre (-13%) o Alhaurín el Grande (-9%), tradicionalmente con mucha demanda de ladrillo por ser localidades cercanas a Málaga y donde vive buena parte de la población que trabaja en la capital.Pero la situación es aún peor si la comparación de precios se ciñe al último trimestre. En este caso, la bajada media afecta al conjunto de la provincia de Málaga (-0,61%), con un descenso del 0,47% en la capital. El informe de Salvago Tres añade que ha ocurrido algo similar en Sevilla (caída media del 0,47%), lo que da una idea del ritmo de ralentización en las dos provincias andaluzas más pujantes.Según el informe de la citada consultora inmobiliaria, la inestabilidad de los mercados financieros, pese a los apoyos millonarios de las reservas estadounidenses y europeas, y los riesgos inflacionistas que impiden una bajada de los tipos del Banco Central Europeo (BCE), "se constituyen como barreras a corto y medio plazo para la reactivación económica".Paralelismo. Curiosamente, el pasado año 2007 empezó con unos niveles de producción inmobiliaria históricos con respecto a ejercicios anteriores, pero a partir del mes de abril comenzó la paralización. Ésta fue creciendo de manera progresiva hasta el mes de diciembre y la situación se mantiene en el primer trimestre de 2008. Y, según parece, continuará todavía.Los datos de los colegios oficiales de registradores de la propiedad señalan que las escrituras de compraventa formalizadas y la solicitud de hipotecas han descendido en similar proporción.

lunes, 24 de marzo de 2008

El ex alcalde de Cómpeta reconoce un delito urbanístico (Málaga Hoy)

Leovigildo López (PP) acepta una condena de siete años de inhabilitación y una multa
El Juzgado de lo Penal número 1 de Málaga ha condenado a una pena de multa y siete años de inhabilitación para empleo o cargo público al ex alcalde de la localidad malagueña de Cómpeta Leovigildo López (PP) por un delito contra la ordenación del territorio al conceder licencia para construir sobre suelo no urbanizable. Los hechos, que se declaran probados de conformidad de las partes, tuvieron lugar en junio de 2001, cuando el entonces regidor del municipio concedió a favor de un particular licencia de obras para movimientos de tierra y carril para realizar una construcción de nueva planta en una parcela del paraje conocido como El pulido. Dicho suelo estaba calificado como no urbanizable, "incumpliéndose el planeamiento urbanístico con pleno conocimiento de estos extremos", ya que el informe elaborado por el arquitecto municipal pedía la denegación de la licencia. Además, la resolución precisa que no se podía conceder licencia de primera ocupación en noviembre de 2004. Estos hechos constituyen un delito de prevaricación urbanística y tanto el acusado como su defensa se mostraron conformes con la acusación que el Ministerio Fiscal modificó en el juicio, y con las penas solicitadas, "con conocimiento de sus consecuencias". Así, se le condena a una pena de multa de 12 meses, a razón de una cuota diaria de 6 euros, lo que supone una cantidad de 2.160 euros, además de la inhabilitación por siete años para desempeñar empleo o cargo público, según la sentencia. Leovigildo López optó por no presentarse a la reelección en las últimas elecciones municipales. Su candidatura fue ocupada por el párroco del municipio, José Luis Torres.

Desahuciados por impago un millar de inquilinos (Málaga Hoy)

Los juzgados de Málaga también tramitaron el año pasado 305 causas por no satisfacer las hipotecas

Los juzgados de Primera Instancia de Málaga registraron el año pasado 1.008 demandas por desahucio por falta de pago de rentas y 305 procedimientos de ejecución hipotecarios, asuntos que normalmente terminan con el desalojo del ocupante, según los datos facilitados por Francisca Castellano, secretaria del Decanato y del Servicio Común de Actos de Comunicación y Ejecución (SCAC), órgano encargado de practicar las notificaciones y citaciones, así como llevar a cabo la ejecución de embargos o lanzamientos.Fuentes judiciales estimaron que la recuperación del inmueble "en pocos casos se produce antes de seis meses desde la interposición de la demanda".
En este sentido, la secretaria de ambos órganos, señaló que la legislación española "protege al inquilino" y reconoció que la recuperación del inmueble "es lenta".Explicó que inciden varios aspectos para que la vivienda no se recupere en dos o tres meses, "como sería deseable", como son los problemas para encontrar al demandado o el trámite dispuesto. Así, abogó por "un procedimiento especial más ágil", que acorte los tiempos y que "no obligue a publicar la sentencia por edictos cuando el demandado se haya marchado del inmueble".Asimismo, manifestó que, una vez que la sentencia es firme, hay que solicitar la ejecución y el juzgado debe dictar un auto que debe notificarse antes del lanzamiento, por lo que, señaló, "la fecha tiene que ser al menos a los dos o tres meses de la fecha del juicio".

Desahuciados por impago un millar de inquilinos (Málaga Hoy)

Los juzgados de Málaga también tramitaron el año pasado 305 causas por no satisfacer las hipotecas
Los juzgados de Primera Instancia de Málaga registraron el año pasado 1.008 demandas por desahucio por falta de pago de rentas y 305 procedimientos de ejecución hipotecarios, asuntos que normalmente terminan con el desalojo del ocupante, según los datos facilitados por Francisca Castellano, secretaria del Decanato y del Servicio Común de Actos de Comunicación y Ejecución (SCAC), órgano encargado de practicar las notificaciones y citaciones, así como llevar a cabo la ejecución de embargos o lanzamientos.Fuentes judiciales estimaron que la recuperación del inmueble "en pocos casos se produce antes de seis meses desde la interposición de la demanda". En este sentido, la secretaria de ambos órganos, señaló que la legislación española "protege al inquilino" y reconoció que la recuperación del inmueble "es lenta".Explicó que inciden varios aspectos para que la vivienda no se recupere en dos o tres meses, "como sería deseable", como son los problemas para encontrar al demandado o el trámite dispuesto. Así, abogó por "un procedimiento especial más ágil", que acorte los tiempos y que "no obligue a publicar la sentencia por edictos cuando el demandado se haya marchado del inmueble".Asimismo, manifestó que, una vez que la sentencia es firme, hay que solicitar la ejecución y el juzgado debe dictar un auto que debe notificarse antes del lanzamiento, por lo que, señaló, "la fecha tiene que ser al menos a los dos o tres meses de la fecha del juicio".

Antequera proyecta instalaciones deportivas por valor de más de 23 millones (La Opinión)

El centro de atletismo cofinanciado con la Junta de Andalucía y el desarrollo de pistas de pádel en diferentes barrios son algunos de los proyectos estrella
Más de 23 millones de euros es la cifra que permitirá dar forma, en los próximos dos años, a las grandes infraestructuras deportivas que proyecta el Ayuntamiento de Antequera para la ciudad, en "una puesta por ampliar la oferta que actualmente existe en el municipio", según detalló el alcalde, Ricardo Millán.Entre las futuras instalaciones destaca, como "uno de la proyectos estrella", el centro de tecnificación de atletismo, una zona deportiva que ha salido a concurso por parte de la empresa pública de Deporte Andaluz de la Junta de Andalucía. Más de 12 millones de euros -cantidad que será cofinanciada en un 70% por la Junta y en un 30% por el ente local- costará levantar un centro especializado en la práctica del atletismo y que tendrá capacidad para albergar a más de 5.000 personas. En un futuro, el proyecto llevará anexo la construcción de un campo de fútbol de hierba natural y una pista de atletismo al aire libre, instalaciones que lindarán con el nuevo espacio deportivo que se ejecutará en la zona de expansión conocida como segunda fase residencial de Parquesol. "Toda esta zona será conocida como complejo deportivo Parque Verónica y albergará cuatro pistas de pádel y dos de tenis, además de contar con 233 plazas de aparcamiento", continúo Millán. El proyecto fue adjudicado a través de concesión administrativa al grupo Antequera Golf, por un importe de 3 millones de euros. La práctica del pádel, "un deporte que actualmente está muy de moda", también se complementará con el centro especializado en esta disciplina deportiva que actualmente se está construyendo en la barriada La Quinta y cuya ejecución se encuentra al 30%.

La obra del tramo en superficie de Teatinos, en abril (La Opinión)

Las empresas BSK, Copcisa y Rover Alcisa ejecutarán los trabajos, que no presentan especial dificultad técnica
La línea 1 del metro de Málaga comunicará La Malagueta con Los Asperones. El tramo que discurre por esta última zona -avenida Doctor Domínguez-Teatinos-, que irá íntegramente en superficie, será el primero en entrar en fase de obras, algo que ocurrirá el próximo mes. Los trabajos ya han sido adjudicados a una unión temporal de empresas (UTE) formada por BSK, Copcisa y Rover Alcisa por un importe total de 15 millones de euros.Este tramo lo asumió la Junta de Andalucía tras rescatarlo de la concesión a la empresa Metro Málaga, dado que había aumentado mucho el coste previsto y la Consejería de Medio Ambiente no lo aceptó. Además, realizó un modificado del proyecto que es el que finalmente verá la luz. Desde el inicio de las obras habrá que esperar unos 15 meses para la culminación del trazado, según el plazo de ejecución que figura en el contrato.El tramo tiene una longitud de 3,05 kilómetros y arranca en el bulevar Louis Pasteur, a la altura de la Facultad de Derecho de Teatinos, aproximadamente. Discurre en superficie y no tiene una especial dificultad técnica porque, aparte de que no hay que excavar túneles, la mayor parte del suelo sobre el que se asienta no está urbanizado ni abierto al tráfico: se trata de la prolongación del campus de Teatinos, donde se ubicarán los futuros edificios universitarios una vez que la institución complete la ampliación que ya ha iniciado.El pasado 19 de febrero, la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía y la Universidad de Málaga firmaron el convenio de cesión de los terrenos para las obras de este tramo de la línea 1. Dispondrá de doble vía en todo el recorrido, tendrá dos andenes laterales -y no uno central, como originalmente- y acabará en la zona de talleres y cocheras de Los Asperones, cuya construcción depende de otro contrato.

El tramo Guadalmedina- Renfe de la línea 1 podrá empezarse en este año (La Opinión)

La oficina del metro ya tiene el proyecto, que está en fase de supervisión, y prevé el inicio de obras antes de diciembre
La continuación del proyecto del metro tras la línea 2, que es la más avanzada, se acomete en la línea 1, la que unirá La Malagueta con Los Asperones -donde se ubicarán los talleres y las cocheras- tras recorrer el campus universitario de Teatinos. Uno de los tramos más importantes es el que discurre entre el río Guadalmedina y la estación de Renfe, que, según el director del metro, Enrique Urkijo, podrá empezar antes de fin de año.La oficina del metro tiene en su poder el proyecto, que está en fase de supervisión. Cuando acabe este proceso podrán empezar las obras en un tramo que también reúne gran dificultad, ya que discurre por la prolongación de la Alameda y la avenida de Andalucía hasta llegar a la estación de ferrocarril, donde se desviará hacia el campus universitario de Teatinos.Antes del verano. Precisamente los dos subtramos de prolongación del mencionado, que son el Renfe-avenida Juan XXIII y desde este punto hasta la avenida Doctor Domínguez, podrán iniciarse incluso antes. Según Urkijo, ambos proyectos están en supervisión y el mes que viene estarán listos los informes de obra necesarios. Desde ese momento, la empresa concesionaria de la construcción y explotación del suburbano, Metro Málaga, podrá iniciar los trabajos.Lo que aún no se ha solucionado y además no tiene visos de cerrarse pronto es el tramo común de las líneas 1 y 2, entre La Malagueta y el Guadalmedina. Es tal vez una de las partes más delicadas del proyecto porque supondrá levantar una buena zona del Centro de Málaga. La oficina del metro aún no va a acometer su ejecución.

La provincia contará este año con once nuevos campos de golf (La Opinión)

La inversión en infraestructuras turísticas relacionadas con este deporte se acerca a los 560 millones de euros
El turismo de la Costa del Sol sigue apostando fuerte por el segmento de golf, considerado uno de los de mayor crecimiento. De este modo, a los más de cuarenta campos que existen actualmente en la provincia se unirán pronto un total de seis complejos con once campos de golf, que están en construcción actualmente en diferentes localidades de la provincia de Málaga, la mayoría en la Costa del Sol, lo que supone una inversión de 557,5 millones de euros, según los datos aportados por el Patronato Provincial de Turismo.A estos complejos hay que sumar la ejecución del campo denominado de Los Merinos Norte, en Ronda, del que no se ha precisado la inversión prevista, pero sí que el recinto tendrá tres hoteles de cinco estrellas y unas 800 viviendas. La mayor inversión del conjunto de actuaciones con cifras conocidas, de 360 millones de euros, se llevará a cabo en Villanueva del Rosario, con la construcción del ´Valle del Rosario´, que contará con un campo de dieciocho hoyos, un hotel de cinco estrellas con 300 habitaciones, un geriátrico y mil viviendas, entre adosados, apartamentos, cortijos y chalés unifamiliares. Además, en Mijas se creará ´El Valle del Golf´, que supone 163 millones de inversión entre la iniciativa privada y las infraestructuras, que tendrá cuatro campos de golf y una superficie de 5.600 hectáreas.Complejo de lujo. Otros tres campos se construirán en el complejo ´Doña Julia´, en Casares, que se unirán a dos hoteles de cinco estrellas de gran lujo, un centro de ocio, 6.000 viviendas e instalaciones deportivas y restaurantes, para lo que se destinarán doce millones de euros. La misma cifra se invertirá en el ´Valle Romano´ de Estepona, que está previsto que abra a mediados de este año y que cuenta con 2.200 viviendas proyectadas, un centro comercial, instalaciones deportivas y una escuela de golf.En Torrox se construirá a finales de este año el complejo ´Calaceite Golf´, con 400.000 metros cuadrados y ocho millones de euros de inversión, mientras que en Benalmádena se destinarán 2,5 millones de euros para el ´Holiday World´.

Un foro internacional buscará sacar de su crisis a la Costa del Sol (La Opinión)

Inversores, residentes y expertos en varias materias se unen para levantar la zona y admiten la mala situación
La asociación de agencias inmobiliarias Leading Property Agents Spain (LPA) va a celebrar el próximo 10 de abril, jueves, en el hotel Don Carlos de Marbella, un foro de carácter internacional centrado en el futuro de la Costa del Sol con una intención: la de ofrecer "un enfoque optimista a los residentes y propietarios de residencias" en este rico espacio, ya que, según manifestó el presidente de esta asociación, Ian Bateman, "todo el mundo que vive o que posee una propiedad en la Costa del Sol está preocupado por la zona, que sufre un bajón en el mercado inmobiliario actualmente".En este sentido, destacó además que la Costa del Sol es "un lugar maravilloso y con un futuro brillante, pero necesitamos que los residentes y también los inversores ofrezcan sus soluciones e ideas para poder consolidarla como un lugar atractivo para vivir y visitar". Por lo tanto, el principal propósito de esta jornada de conferencias internacional es involucrar tanto a los empresarios como a los residentes con el objetivo de que, juntos, puedan encontrar nuevos caminos para mejorar. Por ello, se examinará durante las ponencias "lo que se ha hecho correcta e incorrectamente en los últimos años para ver cómo podemos aprender del pasado con el fin de tener un mejor futuro", según recoge la información de la organización del encuentro.Queda constituido de este modo un foro mundial destinado a los profesionales de la propiedad y a los residentes de la Costa del Sol que va a contar con la participación de un gran número de expertos en planificación urbanística, construcción, infraestructura, medio ambiente y energías renovables, finanzas, turismo y seguridad.Conferenciantes. Entre los conferenciantes que ya han confirmado su asistencia al foro se encuentra el presidente de la Asociación Empresarial de Gestión Inmobiliaria (AEGI), Javier Martín Ledesma, quien aportará sus previsiones sobre la evolución del mercado desde este momento decisivo hasta el año 2020.Por su parte, el presidente de la Asociación de Empresas de Turismo Residencial y Deportivo de Andalucía (Promotur), Ramón Dávila, también estará presente para hablar sobre la planificación urbanística y sobre la problemática de cómo serán asignados los terrenos para el desarrollo de futuros proyectos urbanísticos.En cuanto al medio ambiente, la catedrática de la Universidad de Málaga (UMA), Luisa Gómez, acudirá al foro con el objetivo de tratar el impacto que podría causar el cambio climático en la Costa del Sol y las tareas que son necesarias para reducir la contaminación y el uso de energía.Otro de los participantes principales de las conferencias será Ben Dahlstrom, de la publicación inglesa ´Overseas Property Professional´, publicación especializada en propiedades en el extranjero. Dalhstrom comparará durante su aportación a la jornada a la Costa del Sol con otros destinos turísticos populares en el mundo mientras que también analizará el futuro de la zona frente a dicha competencia.Finalmente, el resto de las ponencias de esta jornada de debate se centrarán en asuntos como legalidad, arquitectura, seguridad e industria turística.

El metro liberará la Carretera de Cádiz completa en agosto (La Opinión)

Las obras de la línea 2 del suburbano todavía incluyen excavaciones en varios subtramos de la calle pero acabarán en cinco meses. Sólo quedará la zona de la estación de Huelin y los cruces en Juan XXIII, La Paloma y Molière. La apertura al tráfico depende del Ayuntamiento
Las obras del metro de Málaga arrancaron un lejano 26 de enero de 2006. El lugar elegido para comenzar un proyecto tan ambicioso fue la Carretera de Cádiz, arteria principal de la línea 2, por ser el lugar más complicado dada su elevada población. La decisión de iniciar los trabajos en dicho lugar se debió a una política de pragmatismo: cuanto antes se empiece por la peor zona, antes se acabará. Aquel día surgiría en miles de casas la pregunta de cuándo terminarían su trabajo las máquinas. Hoy, más de dos años después, hay fecha aproximada: el próximo agosto quedará liberada la calle, que podrá volver a ser tomada por los vecinos.Éste es el plazo que el director de la oficina del metro, Enrique Urkijo, prevé para un hito esperado y deseado por las decenas de miles de personas que habitan en la Carretera de Cádiz. Salvo varias pequeñas zonas, como la estación de Huelin o los cruces en las avenidas Juan XXIII, La Paloma o Molière, que necesitarán algún tiempo más, la calle quedará expedita en lo que al metro concierne. Otra cosa es la reapertura al tráfico de la misma, algo que ya compete en exclusiva al Ayuntamiento de Málaga y que podría retrasarse si los técnicos municipales aprovechan el nuevo estado de la vía para realizar cambios en la circulación u obras como aparcamientos públicos.No obstante, el recorrido de la línea 2 -que unirá el Martín Carpena con La Malagueta, nudo común futuro de toda la infraestructura del suburbano- por la Carretera de Cádiz aún no se puede dar por terminado. Todavía se llevan a cabo excavaciones en tres subtramos y el mes que viene se acometerán en otro más, el que une la avenida de La Paloma con la calle Frigiliana.La marcha general de los trabajos, no obstante, es satisfactoria. Los muros pantalla utilizados para construir los túneles están construidos ya a más de un 92% del total, mientras que los dinteles de los propios túneles -los ´techos´- están a más de la mitad. En los meses que restan hasta el próximo mes de agosto se finalizarán todas estas estructuras, según Urkijo, salvo imprevistos que a estas alturas no tendrían por qué producirse.Hasta el momento, los vecinos ya han ´recuperado´ el espacio público entre el Martín Carpena y la glorieta de Molière, entre La Paloma y el cruce con Juan XXIII y, de forma parcial, entre este punto y el nuevo puente de Juan Pablo II. Si todo marcha con la celeridad prevista y continúa el satisfactorio ritmo que han tenido las obras en el último año, la ciudad recuperará en breve toda la Carretera de Cádiz. La línea 2 quedará abierta entre Renfe y el Martín Carpena a lo largo del año próximo, 2009, según las estimaciones oficiales.

El equipo de gobierno de Vélez espera cerrar en un mes el plan de aparcamientos. Vélez-Málaga (SUR)


Problemas con el suelo y de disposición de terrenos hacen que las plazas proyectadas superen los 18.000 euros de venta al público. El compromiso de PP y PA es poner en servicio 2.000 plazas en la legislatura

La empresa municipal de Servicios, Infraestructuras, Vivienda y Promoción (EMVIPSA) del Ayuntamiento de Vélez-Málaga espera completar en un mes todos los estudios de las diferentes parcelas que se barajan para concretar el plan de aparcamientos de la legislatura . El compromiso del equipo de gobierno, formado por PP y PA, es construir 2.000 plazas en todo el municipio antes de 2011.Los estudios que está elaborando Emvipsa tienen como finalidad conocer las posibilidades que ofrece cada parcela, sus características geológicas, el número de plazas que se pueden ejecutar y el precio de venta de cada una. La intención del gobierno municipal, tal y como ha declarado el alcalde, Francisco Delgado, es sacar a la venta en propiedad las plazas a un precio no superior a los 18.000 euros. Las plazas de los dos aparcamientos subterráneos construidos en el municipio no son vendidas en propiedad, sino que se realiza una concesión por el periodo máximo de adjudicación que tienen las empresas que gestionan los dos 'parkings'.
Coste
La edil de Emvipsa, Concepción Labao (PP), ha reconocido sin embargo que problemas con el suelo y de disposición de los terrenos hacen que el precio de cada plaza supere los 18.000 euros, en alguno casos, por lo que se ha ampliado el estudio a otras parcelas privadas,con la idea de reducir los costes. «Lo que queremos es sacar coches de la calles y para ello hay que ofrecer plazas económicas que estén al alcance de todos los vecinos», ha señalado la edil.El alcalde, Francisco Delgado, ha declarado que los estudios geológicos realizados en la parcela de El Pozancón, que es el primero de los proyectos que quiere ejecutar el Ayuntamiento, apuntan la probabilidad de que haya agua en el subsuelo, algo que en opinión del regidor encarecerá de manera importante el proyecto. Labao se ha mostrado convencida de que todavía hay tiempo para cumplir el compromiso de alcanzar las 2.000 plazas en la legislatura a pesar de que todavía no se haya concretado el plan ni decidido dónde se van a ejecutar los aparcamientos. «Algunos de los suelos que estamos estudiando tienen capacidad para casi 400 aparcamientos», ha manifestado Labao.
Posibles ubicaciones
La edil no ha querido profundizar en los detalles de los diversos aparcamientos hasta tanto no dispone de todos los estudios encargado. No obstante, además del proyecto de El Pozancón, durante esta legislatura se han apuntado como lugares en los que se podrían realizar aparcamientos el entorno del mercado municipal de abastos, la zona de albero del conjunto Rubeltor, la explanada final del parque Andalucía y el entorno del estadio municipal de fútbol Vivar Téllez, en Vélez, así como la plaza de la Paz, la avenida Toré Toré, explanada de la Azucarera y la parcela del conjunto El Copo, en Torre del Mar, entre otras. Estas ubicaciones podrán sufrir modificaciones en función del resultado de los estudios que promueve Emvipsa.

Inmobiliarias analizan el futuro. Marbella (SUR)

La asociación de agencias inmobiliarias Leading Property Agents Spain (LPA) celebrará el 10 de abril, en el hotel Don Carlos de Marbella, un foro centrado en el futuro de la Costa del Sol, con la intención de ofrecer «un enfoque optimista». Según manifestó el presidente de la LPA, Ian Bateman, «todo el mundo está preocupado por la zona, que sufre un bajón en el mercado inmobiliario actualmente».