sábado, 10 de marzo de 2012

Una multinacional del bricolaje planea su desembarco junto a Plaza Mayor (SUR)


La Gerencia Municipal de Urbanismo dará luz verde el próximo lunes a la reparcelación de la última parte del sector Bahía de Málaga que queda por desarrollar y que posibilitará la futura implantación de nuevos espacios comerciales junto al parque de ocio Plaza Mayor, entre la autovía A-7 y la vía del tren de Cercanías. La actuación, que abarca 175.000 metros cuadrados de terreno con una edificabilidad de 22.700 metros cuadrados, ha dado como resultado la separación de la unidad de ejecución en cuatro grandes parcelas de uso turístico-comercial (además de una zona deportiva privada) cuyo desarrollo plantea la creación de distintos espacios comerciales, destacando el desembarco de Bricomart, una multinacional del bricolaje y la construcción tanto para profesionales como particulares que en Andalucía ya cuenta con sendos almacenes en Alcalá de Guadaíra (Sevilla) y Vícar (Almería). Con esta operación, el Ayuntamiento se hace con dos parcelas: una de las cuatro turístico-comerciales (7.382 metros cuadrados) y la de uso deportivo privado (6.603 metros).
En el orden del día de la reunión del consejo de administración también se acordará poner a la venta una parcela comercial en San Julián por 319.901,30 euros, con una superficie de 367 metros cuadrados y un techo de 585. Será el segundo intento de enajenar esta finca, después de que en mayo del pasado año no se recibiera ninguna oferta con un precio de 467.169,3 euros.
Monte Dorado
Por otra parte, el equipo de gobierno municipal declaró ayer concluso el expediente de modificación de elementos del PGOU de 1997 para la ejecución del Plan Especial de Reforma Interior (PERI) de Monte Dorado dado que esta actuación ya se está tramitando conforme a las determinaciones del nuevo planeamiento, en vigor desde el pasado mes de septiembre, hasta el punto de que su aprobación definitiva únicamente está pendiente del informe de la Consejería de Obras Públicas.
El citado plan en Monte Dorado permitirá regularizar cerca de 130 parcelas de propiedades privadas y en su mayoría edificadas (autoconstrucción) al convertir estos suelos urbanos no consolidados en ordenados para que se pueda proceder a su legalización. El estudio económico y financiero prevé un coste de urbanización global cercano a los 2,5 millones de euros.

La ampliación del paseo marítimo de Poniente se topa con Endesa (SUR)


Urbanismo formaliza la ocupación de tres fincas colindantes y reconoce que tendrá que expropiar a la eléctrica para culminar el trazado 

El Ayuntamiento de Málaga formalizará el próximo lunes la obtención de los primeros terrenos necesarios para la ampliación del paseo marítimo de Poniente en el tramo comprendido entre el espigón de la Térmica y la urbanización Sacaba Beach. Sobre el papel, supone un paso importante para avanzar en la prolongación de la franja litoral después de años de parálisis, pero en realidad responde más a un gesto para dejar claro que el Consistorio está haciendo todo lo que está en su mano para la ejecución de esta infraestructura que debe acometer el Ministerio de Medio Ambiente. Solo así se comprende que la Gerencia Municipal de Urbanismo, apenas una semana después de admitir en el consejo de administración de la entidad que los terrenos aún están en manos privadas, haya convocado para el lunes una reunión de carácter extraordinario para aprobar la ocupación de tres parcelas que fue autorizada hace justo dos años por sus propietarios, quienes se reservan los derechos de aprovechamiento urbanístico.

Se trata de tres fincas ubicadas a continuación del paseo actual y que suman una superficie de 4.921 metros cuadrados. Tan solo representan una pequeña parte del suelo necesario, pero hasta el momento es a lo único que pueden aspirar en la Casona del Parque, ya que la mayor parte del futuro trazado discurrirá por una parcela de Endesa, con la que las relaciones no son las mejores debido a las discrepancias a la hora de renegociar el convenio urbanístico de la Térmica y que ya ha comunicado su negativa a la petición de suelo. Ante esta situación, el delegado de Ordenación del Territorio, Diego Maldonado, avanzó ayer que la única vía que le queda a la Administración local es la expropiación.
Pendientes de Costas
En cualquier caso, tanto la adquisición forzosa como toda la actuación en general está supeditada a dos cuestiones que dependen de la Dirección General de Costas: la modificación de la línea de dominio público marítimo-terrestre y la redacción del proyecto de ampliación del paseo marítimo, momento en el que se sabrá con exactitud la superficie requerida. «Ahora mismo solo podemos suponer los terrenos que serán necesarios, ya que no existe el proyecto», aclaró Maldonado, quien destacó la «buena predisposición» del Gobierno central «para solucionar asuntos que estaban enquistados por las dificultades impuestas por el anterior Ejecutivo socialista». El también portavoz del equipo de gobierno reconoció que no hay ningún compromiso firme de Costas para diseñar la infraestructura, que no se han marcado plazos y que tampoco está prevista una partida económica para su ejecución, pero sí que insistió en que Medio Ambiente ha expresado «la voluntad seria de acometer la obra en cuanto sea posible».

El Ayuntamiento destinará 746.000 euros a eliminar barreras arquitectónicas (SUR)


Los barrios de Málaga se repartirán 746.000 euros para acabar con las barreras arquitectónicas. Ése es el precio por el que el Ayuntamiento adjudicó ayer a Hexa las obras del Plan Municipal de Accesibilidad con un periodo de ejecución de nueve meses y que contempla, entre otras actuaciones, la creación de rebajes en pasos peatonales que no estén a cota cero, la construcción de rampas para salvar desniveles, la eliminación de obstáculos en aceras estrechas y la instalación de avisadores acústicos en los semáforos. En cualquier caso, las obras a acometer no están cerradas de forma que se pueda ir dando respuesta a las demandas de los ciudadanos y a las propuestas que procedan de las once juntas de distrito hasta agotar el presupuesto.
Igualmente, la Junta de Gobierno Local también dio ayer el visto bueno a la convocatoria de subvenciones a ONG para acciones de cooperación internacional para el desarrollo, con una cuantía de 1.183.821 euros, de los que 30.000 se reservarán para la constitución de un fondo de ayuda humanitaria para catástrofes o situaciones de emergencia que puedan surgir a lo largo del año. Otra novedad es que en esta edición las ayudas podrán cubrir el cien por cien de lo solicitado al Ayuntamiento, en vez del 90% establecido hasta ahora.
Por último, el equipo de gobierno también nombró ayer a Miguel Ángel Serón y a María José Quevedo como nuevos directores de los distritos de Campanillas y Palma-Palmilla, respectivamente.

jueves, 8 de marzo de 2012

La venta de viviendas cae un 23% (La Opinión)


Málaga registró sólo 17.377 operaciones en 2011, la mayoría de segunda mano


JOSÉ V. RODRÍGUEZ Nada logra detener la influencia de la crisis en el sector inmobiliario. La provincia de Málaga volvió a experimentar en 2011 un severo descenso del -23% en la venta de viviendas tras un año 2010 en el que los cambios fiscales animaron algo el mercado y lograron cerrar el ejercicio con una leve subida del 0,9%. El pasado año se cerró con sólo 17.377 compraventas, según los datos publicados ayer por el Ministerio de Fomento, que dejan cada vez más en el recuerdo las más de 40.000 que hubo en el año 2007, cuando la construcción apuraba su momento de esplendor antes de despeñarse por el precipicio.

Los datos de Fomento revelan un descenso del 40% en las operaciones de viviendas nuevas –tan sólo 4.886– y del 13% en el caso de la segunda mano–12.491–. Hay que aclarar que el Ministerio sólo computa como vivienda nueva aquella que tiene menos de dos años de antigüedad desde su finalización, por lo que muchas de la ventas que se contabilizan como de pisos usados pueden ser en realidad primera venta.

En todo caso, el bajo número de viviendas nuevas vendidas en Málaga constatan que cada vez son menos las promociones que se terminan por el parón inmobiliario. De esta forma, la mayor parte de las operaciones salen del considerado como stock. Fomento afirma que en Málaga hay en stock unas 22.000 viviendas nuevas acabadas y sin vender. El sector, por su parte, cree que esta cifra ha podido bajar hasta unas 16.000 tras los datos de 2011.

Pesimismo de los expertos. En España, la venta de viviendas disminuyó un 29,3% el pasado año, tras la «miniburbuja» de 2010 por el efecto llamada ante los cambios fiscales, de forma que se retoma la senda bajista que experimentaban las transacciones desde 2007. En 2011 se realizaron 347.305 operaciones, una tercera parte de las registradas en 2006, en pleno boom inmobiliario.

El Gobierno de Rajoy ha retomado la deducción por compra de vivienda habitual para todo el mundo y con efectos retroactivos desde el 1 de enero de 2011, al tiempo que ha prorrogado temporalmente el IVA superreducido (4%) que grava la adquisición de obra nueva y que se comenzó a aplicar el pasado verano. Pese a ello, las previsiones de los expertos no son buenas.

El presidente de la Asociación de Promotores Constructores de España (APCE), José Manuel Galindo, cree el mercado futuro «sigue siendo problemático debido a las restricciones crediticias». Para el economista Julio Gil «todo parece apuntar que 2012 volverá a ser un año malo», aunque «dependerá de los incentivos y del ajuste de precios». Y el jefe de estudios de idealista.com, Fernando Encinar, consideró «obvio pensar que el único resorte que actualmente puede dinamizar de nuevo el mercado inmobiliario es la bajada de los precios».

El Patronato vende el turismo residencial en el mercado alemán (La Opinión)


El plan Living Costa del Sol pretende dar salida al stock de más de 30.000 viviendas vacías del litoral







Elías Bendodo con empresarios de la Costa del Sol en el acto que se celebró en la embajada de España.
Elías Bendodo con empresarios de la Costa del Sol en el acto que se celebró en la embajada de España.  L.O.
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VIRGINIA GUZMÁN / ENVIADA ESPECIAL A DÜSSELDORF Impulsar el segmento de turismo residencial y dar salida al mismo tiempo al stock de más de 30.000 viviendas vacías que la Costa del Sol acumula. Con esos objetivos creó el Patronato de Turismo de la Costa del Sol el producto Living Costa del Sol, que se presentó en Londres y que ha comenzado su andadura en la ITB de Berlín. Y para ello el organismo turístico ha alcanzado un acuerdo con una de las principales compañías inmobiliarias del país germano, Dahler & Company, que se rubricó en un acto celebrado ayer en la embajada de España de la capital berlinesa.

Según explicó el presidente de la Diputación y del Patronato, Elías Bendodo, esta iniciativa, en la que también participa la Asociación de Constructores (ACP), cuenta con el respaldo del Gobierno central, y con ella se quiere potenciar la llegada de turistas que puedan vivir buena parte del año en el litoral malagueño. Mediante esta colaboración, Dahler dará prioridad en su amplia red de agencias a la viviendas de la Costa del Sol, al tiempo que se trabajará con importantes despachos de abogados para que la compra de estos inmuebles estén avalados con informes que garanticen su seguridad jurídica y urbanística. «No podemos desaprovechar esta oportunidad», declaró Bendodo, que abogó por «seguir poniendo en valor lo que hacemos bien» y explicó que esos turistas residenciales también pueden aprovechar la oferta de la provincia en otros segmentos como el gastronómico o el de ocio.

El presidente del Patronato resaltó que las viviendas vacías cada vez más están en manos de bancos y no de promotores e insistió en la importancia de que una empresa como Dahler les pueda dar salida en un mercado, el alemán, que en el pasado ha optado por comprar segunda residencia en la Costa del Sol. «Gracias a este acuerdo tendrán conocimiento de las viviendas y las podrán ofrecer con seguridad jurídica». Bendodo confió en el buen desarrollo de esta iniciativa, que cree que pueda dar buenos resultados si «se hace bien, sin prisas y sin errores».
La intención del Patronato es ampliar este plan a otros mercados y, tras Alemania, los siguientes serán Rusia y Bulgaria, aunque sin descartar que pueda llegar a otros como Francia o Italia.

Dahler tiene una cartera de 10.000 viviendas en toda Europa y trabaja sobre todo en Alemania, Austria, Suiza y el norte de Italia. Sin contar el acuerdo con la Costa, ofrece 2.500 casas en España.

Potenciar uno de los destinos más fieles. El mercado alemán es, junto al británico, uno de los pilares del sector turístico de la Costa del Sol y por ello la Costa del Sol ha traído este año a la ITB toda su oferta para potenciar el destino en un país cuyas llegadas a la provincia cayeron el pasado año, pese al aumento de las pernoctaciones. Así lo aseguró ayer Elías Bendodo en la feria, a la que también han acudido el gerente del Patronato, Arturo Bernal, y el vicepresidente del organismo y presidente de Aehcos, José Carlos Escribano. «Venimos a potenciar lo que más demandan, el golf, el sol y playa, la cultura y el segmento residencial», avanzó Bendodo, que también informó de que el Patronato tiene previsto mantener alrededor de setenta encuentros durante los días de la ITB y firmar acuerdos con operadores para aumentar la llegada de visitantes alemanes a la Costa.

El turista alemán que visita Málaga suele pasar una media de diez días, una estancia que bajó el año pasado, y un gasto medio de 873 euros. Berlín, Frankfurt y Munich son las principales ciudades de origen de estos visitantes, de los que llegaron más de 533.000 el año pasado a través del aeropuerto de Málaga, según los datos que maneja el Patronato.

Guindos ratifica un nuevo año de ostracismo para la obra pública (La Opinión)


La licitación baja en Málaga un 80% desde 2007 y el sector constructor alerta del gran impacto en el empleo







Una estación del Cercanías en Málaga, que enlaza con Fuengirola.
Una estación del Cercanías en Málaga, que enlaza con Fuengirola.  Gregorio Torres
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JOSÉ VICENTE RODRÍGUEZ El anuncio realizado ayer por el Gobierno de que en este 2012 se recortará hasta en un 40% la inversión pública ha terminado por enterrar las esperanzas de los que pensaban una posible reactivación de las obras de infraestructuras, un elemento crucial en Málaga para sacar al sector de la construcción de su actual atonía. El ministro de Economía, Luis de Guindos, señaló en el Congreso que la herencia dejada por el anterior Ejecutivo les obligará a realizar este año el «mayor esfuerzo de reforma y ajuste presupuestario que ha tenido que llevar a cabo un Gobierno desde el inicio de la Transición».

Los tijeretazos en los próximos Presupuestos Generales del Estado (PGE) amenazan así con reducir aún más, entre otros apartados, la inversión de obra pública, que en la provincia malagueña ha caído con la crisis un 80%. Los datos son rotundos: en 2007, Málaga registró licitaciones de obras por valor de 1.469 millones de euros para obras magnas como el AVE, la ampliación del aeropuerto o el desarrollo de las excavaciones del metro. La finalización de las actuaciones más emblemáticas y el estallido de la crisis ha propiciado que Fomento no haya planificado un relevo de nuevos proyectos, con lo que las cifras de obras sacadas a concurso han ido bajando drásticamente hasta culminar en 2011 con unos discretísimos 290 millones y una bajada sólo en el último ejercicio del 56%.

Y 2012, a la vista del plan de austeridad del Gobierno, promete ser aún peor. De hecho, los datos de enero y febrero ya reflejan una brutal caída del 81% respecto al mismo periodo del año anterior, con sólo 7,7 millones de euros licitados, aunque bien es cierto que los PGE aún no están elaborados Haciendo la proyección para el conjunto del ejercicio, al actual ritmo dejaría un global de sólo 46,2 millones de euros, es decir 32 veces menos que el volumen que Málaga manejaba antes de la crisis, según los datos de la Asociación de Constructores y Promotores de Málaga (ACP).

El asunto va más allá de los fríos datos de inversión, y afecta de lleno a un sector que, con la crisis, se ha convertido en una auténtica fábrica de parados. La construcción llegó a dar empleo a más de 100.000 trabajadores en Málaga durante los picos de actividad del boom económico, pero ahora emplea a menos de 55.000 trabajadores y mantiene un paro por encima de las 44.600 personas. Los empresarios del sector siempre han manejado una cuenta que dice que por cada 1.000 millones de euros en obra pública que se invierten en Málaga se generan hasta 30.000 empleos directos ligados a esas actuaciones. Esa regla de oro, que ya se rompió en 2010 y 2011, parece imposible de cumplir a corto y medio plazo.

Lo peor es que la caída libre de la obra pública coinciden en el tiempo con el parón casi absoluto de la edificación de viviendas, lo que hace presagiar que en los próximos meses podrían seguir siendo expulsados trabajadores del sector, a medida que obras o promociones van siendo acabadas.

Quejas del sector y del PSOE. La gerente de la ACP, Violeta Aragón, lamentó ayer mismo el anuncio del Gobierno, y recordó que «sólo con recortes no nos vamos a levantar». Aragón manifestó el apoyo del sector a la política de austeridad del Ejecutivo, pero criticó que en este sentido no se sepa ver la distinción entre «gasto» e «inversión productiva».

«La construcción es uno de los pocos sectores que hoy podría tirar del empleo pero la obra pública está muy parada», comentó la responsable de la ACP, que citó como única obra de envergadura a la vista la del anillo ferroviario de Antequera, un proyecto impulsado por el anterior Gobierno y que todavía no está ni asegurado.

La Cámara de Comercio es otra de las instituciones que viene reclamando un aumento de las inversiones en infraestructuras. Su vicepresidente, Juan Cobalea, recuerda la necesidad de obras claves y que son una asignatura pendiente desde hace años tales como el tren litoral, para mejorar la movilidad interna, y, el saneamiento integral.

Las palabras de Guindos también fueron mal recibidas por la oposición. El secretario general del PSOE malagueño, Miguel Ángel Heredia, aseguró que el recorte anunciado por el ministro «dejará a la provincia de Málaga en niveles de inversión pública de hace más de una década».

«Con las cifras que maneja el PP, Málaga volverá a la Edad de Piedra del desarrollo económico. Éste es el cambio que nos vendió el PP. Regresamos a los tiempos en que los PGE quedaban lejos de los 500 millones de euros. A años luz de los que han presentado los gobiernos socialistas que en algunos casos han alcanzado los mil millones y que han permitido que Málaga hoy sea una provincia competitiva y tierra de oportunidades», dijo.

miércoles, 7 de marzo de 2012

Urbanismo licita la última fase del 'skate park', en 676.000 euros y con seis meses de plazo (Málaga Hoy)


El proyecto prevé unos 6.000 euros en trabajos de demolición de elementos existentes

La Gerencia de Urbanismo acaba de licitar el concurso para la terminación del skate park que se desarrolla en el Parque del Arroyo del Cuarto y que permitirá dotar a este espacio de la urbanización completa, de una grada terriza, tipo pelouse, de una pista dirt jump y de una pistabowl. Lo curioso es que el Ayuntamiento detecta dos años después de impulsar la actuación, con una primera fase de la obra, la necesidad de efectuar la urbanización, según aducen los técnicos, tras ver "que existían una serie de actuaciones que era necesario ejecutar para dejar el parque en condiciones óptimas de explotación". 

Cabe recordar que esta última etapa del equipamiento sale a concurso al tiempo que se está a la espera de concretar la empresa que se encargará de gestionar el recinto y que dispondrá de una cesión demanial del mismo durante 30 años. A la firma, que deberá abonar un canon anual de casi 16.000 euros. 

El proyecto tiene un plazo de ejecución de seis meses y un presupuesto de 676.000 euros. "En la actualidad el parque se encuentra urbanizado, con una serie de jardineras rectangulares con calles entre ellas y en un estado general de abandono; estas jardineras se demolerán intentando trasplantar las especies vegetales a algún otro punto del parque", describe el documento oficial. Las labores de demolición se calculan en unos 6.000 euros e incluye, además de lo ya señalad, la retirada de farolas y mobiliario urbano, que se trasladarán a otras zonas; la pérgola de acero y hormigón actual; parte de valla perimetral para colocar un centro de transformación, y escaleras y pavimentos de hormigón armado.

Félix Sáenz, de mano en mano (Málaga Hoy)


El edificio acumula cuatro propietarios en menos de ocho años · El nuevo dueño de los pisos es Banco Popular, que lo recibió como parte de la deuda que tenía Restaura
SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 07.03.2012 - 01:00
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Fachada del edificio Félix Sáenz fotografiada ayer.

El edificio que albergó durante más de 120 años los tradicionales almacenes Félix Sáenz, icono arquitectónico del centro de Málaga capital, tiene el dudoso honor de haber pasado en los últimos siete años y medio por hasta cuatro manos de propietarios. El inmueble, actualmente concebido y restaurado para dar cabida a casi medio centenar de pisos de lujo en el casco antiguo, así como una gran tienda de la marca de ropa sueca H&M, fue objeto a finales del pasado ejercicio de una nueva operación de venta que la deja en este momento como parte del activo inmobiliario del Banco Popular. 

La entidad financiera compró por alrededor de 33,5 millones de euros las plantas superiores de la construcción, justamente destinada al uso residencial. Más que una adquisición se trató de una asunción de la propiedad después de que su anterior dueña, la promotora Restaura, decidiese entregar esta parte del inmueble como parte de su deuda con el citado banco. Las dos primeras plantas del inmueble, de uso comercial, fueron adquiridas por 24,5 millones por la firma Nergosa, que ha arrendado la citada superficie a H&M para la instalación de una tienda de gran tamaño. 

Banco Popular protagoniza la última de las maniobras de cambio de manos de este tradicional edificio del centro histórico, cuyo atractivo parece indemne a pesar del paso del tiempo, pero que no es ajeno a una crisis que deja en el aire su desarrollo final como continente residencial. 

La cronología tiene su inicio en septiembre de 2004, cuando se conoce que la que era por aquel entonces dueña de la construcción, la firma Somersen, se embolsaba los alrededor de 21 millones de euros pagados por un grupo empresarial local, promociones Tres Aceras. Los socios de este grupo, Javier Díaz y Miguel Muñoz, anunciaron su intención de promotor la restauración del edificio para que albergase 50 pisos de lujo, cuyos precios rondarían los 420.000 euros. 

A mediados de 2007, Félix Sáenz vuelva a cambiar de titular después de que Restaura pagase unos 30 millones a la firma malagueña. Desde ese momento, la promotora de ámbito nacional, impulsó su recuperación, al punto de que hace unos meses se daba por culminada una obra de adecuación que trajo consigo el vaciado interno del bloque y la restauración completa de su fachada, así como la construcción de varias plantas de aparcamiento subterráneo. 

Sin embargo, Restaura, asolada por la crisis inmobiliaria y financiera, se ha visto obligada a desprenderse de buena parte de sus activos inmobiliarios, caso del Félix Sáenz. Con su entrega buscaba reducir parte del débito contraída con Banco Popular, su nuevo dueño. 

La intención de la entidad pasa por mantener el proyecto residencial contemplado por la promotora, si bien se están ultimando en este momento los detalles del mismo. Según informaron a Málaga Hoy desde la delegación provincial de Aliseda, compañía inmobiliaria del banco, no existe una fecha cerrada para que se abra el proceso de venta de los 44 pisos que restan por enajenar (a los que sumar cuatro más ya vendidos en la etapa anterior), así como 29 plazas de aparcamiento. 

Será en ese momento cuando se determine el precio de adquisición, aunque todo apunta a que no variará en exceso de los previstos por Restaura, que incluía un ático de 70 metros valorado en unos 637.000 euros (con un pico de 9.100 euros el metro cuadrado). En relación al momento económico y a cómo ello puede afectar a la venta de estas viviendas, desde Aliseda destacaron que se trata de un producto que suele estar más ajeno a la crisis. "Esto tiene su público especial; es un edificio emblemático y hay gente con capital que quiere invertir en este tipo de productos", expusieron. 

Félix Sáenz está integrado por tres edificios distintos. El primero de ellos, que data de 1888, fue diseñado por el arquitecto Jerónimo Cuervo, y se refiere fundamentalmente a la fachada de la calle Sagasta. Posteriormente, en 1911 y 1912, los arquitectos Guerrero Strachan y Manuel Rivera Vera culminaron este conjunto, que en 1987 sufrió una remodelación completa.

Banesto saca a la venta 366 viviendas a precios de hace 20 años (La Opinión)


El portal Casaktua comercializa pisos con tres habitaciones y baño a un coste medio de 53.357 euros


LA OPINIÓN La entidad financiera Banesto, a través de su portal inmobiliario Casaktua.com, ha puesto a la venta 4.600 viviendas en todo el territorio nacional con precios de hace 20 años, de los que 366 se encuentran en la provincia de Málaga, casi todos ellos en la capital.

El precio medio de estos inmuebles es de 53.357 euros y la mayoría tienen tres habitaciones y un baño, con una superficie media de 81 metros cuadrados. El metro cuadrado sale así a 658 euros, lo mismo que costaba de media en nuestro país en el año 1992, según los datos históricos que posee el Ministerio de Fomento.

Este valor supone, a su vez, menos de la tercera parte del precio medio que el metro cuadrado alcanzó durante el pico más alto de precios, en el primer trimestre de 2008. Fomento señala que en aquel momento el metro cuadrado llegó a cotizar de media en 2.101 euros. Las rebajas de precios aplicadas a estas viviendas llegan de esta forma hasta el 80%.

Banesto afirma que todas estas viviendas cuentan con condiciones de financiación «muy favorables» que permitirán adquirir las propiedades con una financiación del 100% del importe del inmueble y con una hipoteca de hasta 40 años.

martes, 6 de marzo de 2012

El anteproyecto de la nueva presa de Río Verde deberá estar en 18 meses (Málaga Hoy)


La Junta ha adjudicado la redacción del documento por más de 400.000 euros
R. GARRIDO / MÁLAGA | ACTUALIZADO 06.03.2012 - 01:00
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Presa de La Concepción.

La unión temporal de empresas (UTE) formada por Idom y Consultec será la encargada de redactar el anteproyecto de la anunciada segunda presa de La Concepción para acabar con los problemas de abastecimiento de la Costa del Sol occidental tras más de 15 de años desde que planteara. 

La Agencia de Medio Ambiente y Agua de Andalucía adjudicó de forma definitiva esta tarea el pasado jueves por un importe de 416.625,9 euros (IVA excluido) y que deberá estar listo en un plazo máximo de 18 meses. Se trata de volver a redactar un proyecto para aumentar los recursos hídricos de la zona tras descartarse el recrecimiento de la actual presa que planteó el Gobierno del PP en 1999. El motivo de que se desechara fue que para recrecerla en 16,4 metros de altura, lo que permitiría alcanzar una capacidad del embalse del orden de 100,50 hectómetros cúbicos, obligaría a mantener durante buena parte de las obras la altura máxima de embalse a un nivel muy bajo lo que produciría graves afecciones al abastecimiento de agua a la población de la Costa del Sol. 

Con la redacción de este nuevo anteproyecto se pretende construir una nueva presa, ubicada entre la actual y el viaducto de la Autopista de Peaje AP-7. El nuevo embalse podría alcanzar una capacidad de 135 hectómetros cúbicos, más del doble de la actual.

El nuevo acceso al puerto se llama Paseo de Levante (SUR)



El nuevo acceso al puerto se llama Paseo de Levante
Indicador con el nombre de Paseo de Levante::SUR
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria decidió denominar Paseo de Levante al nuevo acceso a la zona de levante del puerto de Málaga, consistente en cuatro viales, aceras y zonas ajardinadas que recorren el tramo existente entre la Farola y las Terminales A y B del recinto. Así queda consignado en las señales que se empezaron a instalar ayer en la zona, que se ha convertido un espacio muy frecuentado por turistas y especialmente por los malagueños, que acuden paseando o en bicicleta y que pueden disfrutar de la nueva y perspectiva de la ciudad . Los viales cuentan con una longitud de 746 metros, y un ancho que va desde los 14,5 a los 17,5 metros.

«Las casas de El Palo no se pueden olvidar después de las elecciones» (SUR)


Los vecinos de la Playa siguen las novedades sobre el futuro de sus viviendas entre la esperanza y el miedo a otra decepción
06.03.2012 - 
IGNACIO LILLO ilillo@diariosur.es
 
MÁLAGA.

«Las casas de El Palo no se pueden olvidar después de las elecciones»
Rafael González y Juan Haro pasean junto a otra vecina por la calle Pedraza Páez, una de las principales en el barrio de la Playa. :: ÁLVARO CABRERA
Entre sus callejones estrechos y sinuosos, con su urbanismo surgido de la improvisación y la necesidad, los residentes se asoman a la puerta al paso de los desconocidos, sobre todo de los que hacen preguntas. Y fotos. En el barrio de la Playa, como a sus vecinos les gusta llamarlo, el regreso de sus casas a la primera línea de la actualidad (a tenor de los planes del Ministerio de Medio Ambiente para facilitar su legalización definitiva) se vive entre la esperanza y el miedo a otra decepción. Serían demasiadas, tras décadas de reivindicaciones para obtener su legalización y de promesas incumplidas.
Poco les cuesta abrir sus puertas y sus memorias, que son casi las de los orígenes de la Málaga pescadora. Con lucidez prodigiosa, Juan Haro, 83 años, recuerda su infancia en la calle «frente a Santarem», porque la suya no tenía ni nombre, y esa era la más cercana, por encima de las vías del tren. Está orgulloso de haber nacido donde vive, como sus cinco hermanos, hijos de pescadores que emigraron de la costa de Granada en 1.888. «La Comandancia les dio terrenos para hacer las casas, por ser marinos, antes de la Guerra. Después, les dijeron que los papeles iban para Madrid, y nunca han dejado de pagar la contribución. Pero nunca hemos tenido papeles, y siempre hemos vivido con mucho miedo, porque nos echaban para acá y para allá». Y argumenta: «Antes la playa era lisa y llegaba la mar aquí (señala al suelo que pisa), pero desde que hicieron el fortín ese (señalando a los espigones) aquí no sube la mar por nada del mundo, que lo sepan los ingenieros, que el agua no llega a las casas».
Por ello, considera que no tiene sentido seguir esperando, y reclama que sus casas accedan a las escrituras, igual que ha pasado con las cercanas de las Protegidas. Asiente su amigo Rafael González, 84 años: «Llevamos toda la vida aquí y no queremos que nos echen». Tan sencillo y tan contundente. «Esta es nuestra casa, nuestra familia, todos viven aquí».
Cuando había pesca
Isabel Azuaga vive en la misma casa de la calle Pedraza Páez, 19 desde que tenía siete u ocho años, aunque recalca que nació en otra parte de la misma playa, «pegando con el arroyo Gálica». En el barrio desde siempre. «Mis abuelos emigraron de Garrucha, en Almería. Tenían un sardinal y en la temporada venían a pescar a las playas de El Palo, cuando había pescado». Luego volvían al pueblo, hasta que se establecieron definitivamente, a principios del siglo pasado. «Aquí me he casado, aquí han nacido mis niños y aquí han muerto mis padres. Todo lo que tengo está en este rinconcito. Pero siempre con la intranquilidad, la incertidumbre, qué pasará, que no pasará...»
A Isabel no se le escapa que cada vez que hay comicios los políticos mueven el tema, «y eso es lo que nos preocupa ahora, que dentro de nada hay elecciones y puede ser otra movida más». Aunque se muestra optimista: «Parece que esta vez pinta más seria la cosa que otras veces, y esa esperanza la tengo, y no la quiero perder. Espero que esta vez sea la última, porque ya está bien. El deslinde que había ya no tiene sentido, la mar no llega a donde llegaba antes ni por asomo. Las casas deben quedar desafectadas y santas pascuas», sentencia.
Como la mayoría de sus vecinos Rafael García, 60 años, era pescador. Vive en el barrio desde que nació, «y en la misma casa vivían mis padres antes que yo. Lleva casi cien años construida». En su sustento está el origen de los callejones estrechos que definen el barrio, entre los arroyos Jaboneros y Gálica; como los del Chanquete, Pedregalejo y La Araña: «Todo el mundo se dedicaba a la pesca, y así, cuando se salía de las casas, a las dos o las tres de la mañana, no había que andar mucho para llegar a la mar. Directamente cada uno bajaba y tenía el barco en frente y salía a pescar». Rafael reivindica la calidad de las construcciones: «Mucha gente todavía piensa que esto son casas viejas, de caña, madera y lata, pero la vida ha cambiado mucho, nuestros abuelos empezaron así, nuestros padres fueron arreglándolas y nosotros las hemos terminado. Y eso lo hemos hecho nosotros con nuestro esfuerzo, con nuestras manos. Para esto no daban créditos, porque no tenemos escrituras. Pero que la gente sepa que nosotros pagamos nuestros impuestos igual que los demás».
Sobre el anuncio de un nuevo empuje para su legalización, comenta: «Tengo recelos. Me gustaría que nos dijeran que esta es la definitiva y que podamos tener un poco de seguridad y tranquilidad respecto a nuestras casas, porque cada vez que hay una movida nos echamos a temblar, porque vemos que pueden peligrar nuestras casas después de tanto tiempo luchando por ellas».
Una vida en el rebalaje
Manuel Benavides preside la asociación de vecinos Rebalaje, y no ha cejado en su lucha a pesar de que la zona donde vive, las Protegidas, ya tiene papeles. «Pero me siento playero. Aquí está mi familia y no cambio mis raíces por nada». Va más allá de la legalización y reivindica la protección urbanística de este núcleo, «para que no se hagan edificios y que se sepa como vivía el malagueño antiguo».
«Este es el urbanismo del pueblo, lo que marca la cultura mediterránea malagueña, que todavía existe y que vamos a mantener porque es parte de nuestra historia. Que los hoteles los pongan en otro sitio pero que este cachito nos lo dejen tranquilo, que esto también es cultura», afirma, y considera que, esta vez sí, se dan las condiciones políticas para que los vecinos dejen de temer por sus hogares, más allá de la época de elecciones.

La semana que viene se adjudicarán las obras del skate park (La Opinión)


El edil de Bailén Miraflores, Mario Cortés, señala que los trabajos estarán listos "en 3 o 4 meses"







Estado de las obras del skate park en enero.
Estado de las obras del skate park en enero.  Gregorio Torres
A. VÁZQUEZ Las obras del skate park del Parque del Norte, paralizadas desde la primavera del año pasado, podrán continuar en breve. El concejal de Bailén-Miraflores, Mario Cortés, informó ayer a este diario de que la semana que viene tendrá lugar la «adjudicación definitiva» a una empresa, un asunto que ayer se examinó en la mesa de contratación de Urbanismo, comentó el concejal, que confió en que las obras «con suerte» estén listas «en tres o cuatro meses, porque ahora que hay un privado va más rápido y le interesará abrir en verano».

Completadas las dos primeras fases de la obra, queda una tercera que consiste en la construcción de dos pistas de patinaje más y la cuarta fase, que es la concesión. El pasado mes de enero Cortés confió en que pudiera solaparse con la tercera fase para darle más rapidez al proceso.

Precisamente en enero, el grupo municipal de Izquierda Unida, que visitó las obras paralizadas, denunció su estado de abandono, la acumulación de basura, así como la falta de vigilancia, que había provocado que el parque de patinaje, todavía sin concluir, se convirtiera en un coladero diario de patinadores, con el riesgo para la seguridad que conllevaba. A este respecto, Mario Cortés respondió en su día que estaba trabajando en la contratación de vigilancia nocturna, para evitar la entrada de personas.

Las obras, en 13.000 metros cuadrados de terreno, fueron anunciadas por el Ayuntamiento como el skate park más grande de Europa y el segundo del mundo, preparado para competiciones internacionales. El presupuesto total de las obras, informó Mario Cortés a primeros de año, ronda los dos millones de euros y la primera de las cuatro fases fue costeada con los fondos FEELS.

Para diciembre de 2010. Iniciadas en junio de 2010, el skate park tenía que haber estado listo el 31 de diciembre de 2010 y una empresa se encargará de mantenerla y gestionarla.

La crisis económica ha motivado la paralización, que llevó al concejal Eduardo Zorrilla, de Izquierda Unida, a criticar «el modelo de gestión privatizadora del Ayuntamiento para todo, que en cuanto se le cae la obra de un privado se acabó».

Polémica en mitad de Bellavista (La Opinión)


Un abogado malagueño pide la suspensión administrativa de la licencia de obra de un edificio con protección arquitectónica







Fotografía anterior a las obras del edificio con fachadas al paseo marítimo y a la avenida del Pintor Joaquín Sorolla
Fotografía anterior a las obras del edificio con fachadas al paseo marítimo y a la avenida del Pintor Joaquín Sorolla La Opinión
ALFONSO VÁZQUEZ Las obras que en la actualidad se realizan en un edificio de estilo modernista en el 44 de la avenida del Pintor Sorolla y el 71 del paseo marítimo Pablo Ruiz Picasso han motivado la reciente presentación ante la Gerencia de Urbanismo de una solicitud de suspensión de la licencia de obra otorgada por el Ayuntamiento, por «infracción muy grave» de la ordenación urbanística.

El escrito resalta que las obras han causado la pérdida de la «fachada Oeste» del edificio, sustituido por un «nuevo bloque rectangular», así como la desaparición «del ático exento que existía anteriormente en el centro del edificio».

El abogado malagueño que ha pedido la suspensión argumenta en su escrito que las obras autorizadas por Urbanismo «hacen desaparecer las características por las que se protegió el edificio». A este respecto el actual PGOU ha elevado la protección arquitectónica de la vivienda hasta el grado I, aunque la licencia municipal se otorgó cuando todavía estaba vigente el PGOU del 97 y tenía el grado II (sólo obliga a conservar algunos elementos del edificio o su tipología) de ahí que la solicitud de suspensión considere una «contradicción» de la Gerencia que eleve el grado de protección, «al tiempo que autoriza su demolición parcial y la nueva construcción que desvirtúa por completo la singularidad del edificio protegido».

«Somos conscientes de que esto no va a provocar nada más que el derecho al pataleo, pero eso es lo que queremos, porque la gente que pasa por la avenida está viendo que una casa singular, con el consentimiento del Ayuntamiento, se está convirtiendo en otra casa y los que viven en Bellavista dicen ahora que no ven el mar y que les han colocado un mamotreto», indicó un portavoz del bufete.

Respuesta del Ayuntamiento. Urbanismo, por mediación del concejal Diego Maldonado, informó a este diario de que el nuevo PGOU, que modifica la catalogación del edificio, «no es de aplicación por ser su aprobación definitiva posterior a la fecha de concesión de la licencia».

Además, destacó que por los condicionantes «importantes» de la parcela, el departamento de Planeamiento estableció unas pautas «que la propiedad ha cumplido», planteando la edificación «como un cuerpo adosado pero independiente del edificio protegido y sin ocultar la fachada posterior».

Por último, subrayó que la obra no agota la edificabilidad permitida y que por todos estos datos la Gerencia desestimaba la petición de suspender la licencia municipal.

La Opinión se puso en contacto ayer con fuentes de la propiedad que informaron de que las obras en la vivienda, construida en 1920 y propiedad de la misma familia desde 1940, «han respetado totalmente la fachada, con sus huecos», con la única novedad del edificio anexo y el cierre parcial de una terraza, «porque por delante se deja la terraza para que se vea como en el original».

Las mismas fuentes resaltaron el esfuerzo por conservar un edificio «que se caía a pedazos», reforzando los muros de carga con vigas de hierro. «Nos hemos ajustado a lo que Urbanismo ha dicho», señalaron y añadieron que la casa volverá a tener las molduras decorativas de la fachada.

También negaron que las obras resten vistas a los vecinos: «Lo que las tapa es el ficus de Bellavista», y resaltaron la eliminación de un ficus de la parcela que quitaba las vistas a una casa vecina.

Por último, Antonio Martínez, arquitecto de la obra, recordó que la normativa permitía «añadir una planta más» –algo que no se hizo– y que la fachada delantera mantendrá «la forma de zigurat». También informó de que el edificio anexo será de ladrillo negro para diferenciarlo con claridad del edificio modernista, de color blanco.

domingo, 4 de marzo de 2012

Arrancan las obras del bulevar dos meses después de la primera piedra (SUR)


Los trabajos han comenzado por la realización de un colector para evitar inundaciones en el barrio de Dos Hermanas
04.03.2012 - 
JESÚS HINOJOSA jhinojosa@diariosur.es
 
MÁLAGA.

Arrancan las obras del bulevar dos meses después de la primera piedra
La excavación para el colector que atravesará perpendicularmente el eje del bulevar está siendo supervisada por un arqueólogo. :: JAIME GALLARDO
El pasado 28 de febrero se cumplieron dos meses desde el acto de colocación de la primera piedra de una de las obras más esperadas por los malagueños: el bulevar sobre el soterramiento del AVE. Sesenta días después las obras ya han arrancado aunque no lo han hecho en lo que será la avenida que coserá los barrios separados hasta ahora por la herida del ferrocarril, sino junto a la barriada de Dos Hermanas. Y es que una de las infraestructuras que van asociadas al proyecto es la construcción de un colector de aguas, perpendicular al bulevar, que discurrirá por las calles Sillita de la Reina, Gallo y Ceramistas, una actuación subterránea que evitará las inundaciones que padece la zona en los momentos de fuertes lluvias.
El colector servirá para evacuar las aguas que proceden de otras canalizaciones situadas en la calle Alcalde Díaz Zafra y en el camino de San Rafael. Actualmente, el caudal que transportan estas tuberías discurre hacia un colector que existe en la avenida de Juan XXIII y que se satura por las precipitaciones abundantes, lo que provoca el citado problema de inundaciones en Dos Hermanas. Sobre el colector se construirá el primero de los ejes norte-sur que coserá las barriadas que han estado separadas por el tren. Ese eje supone la prolongación de la calle Sillita de la Reina, que bordea por el este de la barriada de Dos Hermanas, hacia el camino de San Rafael, la calle Alcalde Díaz Zafra y la avenida de Ortega y Gasset, lo que compone un recorrido que desemboca al sur en la avenida de la Paloma.
En cuanto a las obras del bulevar propiamente dicho, está previsto que en los próximos días se realicen unas pruebas para la demolición de una parte de los muros pantalla que delimitan el túnel del AVE y que hay que cortar para poder realizar los servicios que discurren bajo la futura avenida. Según fuentes consultadas por este periódico, la Gerencia Municipal de Urbanismo y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) están en buena sintonía para la ejecución de estos trabajos, que podrían iniciarse en fechas muy próximas.
Cortar los muros pantalla
Los muros pantalla alcanzan una altura muy superior en algunos puntos a la de la cubierta del túnel por el que discurren los trenes, llegando a niveles de la superficie en los que colisionan con el trazado previsto para el bulevar. Las fuentes explicaron que, para cortar estos muros, se van a probar dos sistemas. Uno de ellos se lleva a cabo con una máquina que, a modo de mandíbula, va triturando el cemento hasta dejar a la vista la estructura de los muros, que posteriormente se corta con un sistema electrógeno. El otro mecanismo consiste en el uso de una potente radial que secciona de una vez tanto la armadura interna de las pantallas como el hormigón.
Las pruebas para escoger uno u otro sistema es lo primero que va a realizarse. Puede que esto ocasiones molestias a los vecinos de Nuevo San Andrés, ya que el Adif solo permite que se ejecuten de una a cinco de la madrugada por motivos de seguridad. En esa franja horaria no discurren trenes por el túnel. Una de las premisas que van a tener en cuenta los responsables de las obras es que el método elegido provoque el menor ruido posible y las menores vibraciones para el túnel ferroviario. No obstante, parece casi seguro que a muchos vecinos de la zona les costará conciliar el sueño en los próximos meses. Todo sea con tal de ver realizado un proyecto que supondrá una notable transformación para la ciudad.
La primera fase del bulevar está siendo ejecutada por una unión temporal de empresas formada por Vera, Detea y Construcciones Lasor. Abarca desde la trasera de la sede de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) hasta la barriada de Dos Hermana, donde mediante una rotonda conecta con el eje norte-sur que irá sobre el colector ya en obras.