El grupo municipal socialista ha solicitado que el proyecto de remodelación previsto por el Consistorio en la plaza de la Merced «cuente con la opinión de los vecinos, que no están de acuerdo», según afirmó el portavoz de esta formación, Rafael Fuentes. «Los residentes del centro histórico no quieren que esta plaza pierda su imagen, que forma parte de la memoria colectiva», añadió.
martes, 30 de marzo de 2010
MARBELLA El muro de la calle Carmen reluce tras su restauración. (SUR)
Saneamiento, impermeabilización, pintura y ornamentación. Los trabajos de restauración del muro de la calle Carmen han incluido cuatro fases, la última de las cuales acaba de finalizar para que el blanco de la estructura reluzca durante la Semana Santa. La actuación dejó inicialmente a la vista la piedra de la balaustrada con un tratamiento especial para no dañarla. Después se enfoscó el muro, se le aplicó una capa de material impermeable y se pintó de nuevo.
MARBELLA El hallazgo de nuevos restos revaloriza la mina de Buenavista. (SUR)
Cilniana descubre en el entorno del yacimiento un descargadero de material que se une a las pilas encontradas hace diez días
30.03.10 - 01:54 -
MARBELLA Marbella pone en valor su litoral con dos nuevas infraestructuras turísticas. (SUR)
La pasarela sobre el lecho de Río Verde y las terrazas del Puerto Deportivo, dos nuevos reclamos para la ciudad
30.03.10 - 01:55 -
CASABERMEJA Casabermeja acondiciona la entrada al pueblo. (SUR)
El alcalde, Antonio Domínguez (IU), ha puesto ya en marcha el procedimiento negociado sin publicidad con invitación a tres empresas para las obras con cargo al nuevo fondo estatal. En concreto, se terminarán los trabajos de la entrada al pueblo, cuya primera fase está ejecutándose, por 123.608,63 euros y se mejorará la red de agua potable por 183.403,44 euros en obras y proyecto.
ALHAURÍN EL GRANDE Mejoras en el centro de Alhaurín el Grande. (SUR)
El Ayuntamiento de Alhaurín el Grande ha inaugurado obras de mejora en el centro que han supuesto una inversión de 1,5 millones de euros. Las calles afectadas han sido Cártama, Iglesia, Muro, Zacatín, Altillo y un tramo de la calle San Sebastián. Además, se han creado dos nuevos parques: Berrazal y Cobertizo.
RONDA Expropiación de la Casa del Rey Moro en Ronda. (SUR)
El alcalde, Antonio Marín, ha dicho que el Consistorio está estudiando expropiar la Casa del Rey Moro por estado ruinoso después de que el propietario fuera detenido por colocar dos pancartas en la fachada para protestar por la demora para construir un hotel de cinco estrellas. Éste ha presentado una denuncia contra la Policía Local y el propio regidor por presunta detención ilegal y coacción.
CAMPILLOS Campillos aprueba su adaptación a la LOUA. (SUR)
El pleno del Ayuntamiento aprobó el miércoles por unanimidad la adaptación de las Normas Subsidiarias de Campillos a la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA). Con este paso, la localidad tiene ya la posibilidad de construir 420 viviendas de protección pública. No en vano, el documento posibilita que cuente con una superficie de suelo urbano de 1.733.570 metros cuadrados.
ALHAURÍN DE LA TORRE Critican que Alhaurín no se adhiera al plan de rehabilitación de VPO. (SUR)
El PSOE de Alhaurín de la Torre criticó que el Ayuntamiento no se haya adherido a la oficina provincial de rehabilitación de VPO promovida por la Diputación. Para los socialistas, la decisión perjudica a los adjudicatarios de viviendas y al empleo del sector de la construcción en la localidad. Desde el Consistorio se asegura que los programas de rehabilitación se renuevan anualmente con la Junta de Andalucía y que esta medida es para los municipios más pequeños.
MALAGA. El torreón de la Judería se inaugura tras 10 años. (LAOPINION)
El edificio, rehabilitado, se ha convertirlo en oficina de turismo.
La planta superior del torreón es un mirador cuyo techo es este singular cielo malagueño. C. Criado
JAVIER GARCÍA RECIO. MÁLAGA Diez años ha tardado el Ayuntamiento en ejecutar el primer proyecto del denominado plan de la Judería, que fue aprobado en febrero del 2000. Se trata del torreón mudéjar, situado en la calle Granada, que se destinará a oficina turística y que llevará el nombre del poeta y filósofo malagueño Ben Gabirol.
La rehabilitación de este vestigio mudéjar le ha costado al Ayuntamiento 541.274 euros, de los que 511.574 fueron a las obras y 29.700 se destinaron al acondicionamiento y decoración del interior de la misma.
El mal estado en el que se encontraba el inmueble obligó a una primera consolidación mediante un apuntalamiento interior y, posteriormente, a una estabilización global de todo su perímetro, según explicó el arquitecto Iñaki Pérez de la Fuente, autor del proyecto de rehabilitación.
En la rehabilitada infraestructura se ha colocado una celosía de madera de la fachada principal, elemento tradicional en la arquitectura nazarí, según apuntó Pérez, quien además destacó que lo que se buscaba en esta recuperación era acentuar estos valores originales.
Las obras del torreón se adjudicaron en febrero de 2005, pero por diversos contratiempos no empezaron hasta octubre de 2006 para pararse poco después debido a la quiebra de la empresa constructora. Hubo que esperar hasta noviembre de 2007 para que las obras se volvieran a ejecutar y finalmente culminaran hace varios meses.
Las vicisitudes sufridas por el torreón son un ejemplo de las que ha padecido el plan de la Judería en su conjunto, aprobado en febrero del año 2000 y con todo por hacer aún, salvo el torreón.
El Ayuntamiento deberá acometer ahora la construcción de un edificio con cuatro viviendas y dos locales comerciales para realojar a los antiguos propietarios. El edificio albergará también la sede de la Oficina de Rehabilitación. El proyecto ya está concluido y sólo queda realizar una cata arqueológica por lo que la previsión es que este edificio inicie por fin su construcción en otoño.
Queda también por hacer la plaza de las Nieves, que pasará a denominarse de Sefarad y se abrirá entre el inmueble de viviendas y el torreón, que estará a la par que el anterior.
Quedan también por hacer los dos proyectos privados. El de reconstrucción del antiguo mesón Juan Palomo, cuyas obras acaban de iniciarse y deberán estar en varios meses, y la construcción de una sinagoga, en un solar a la espalda del torreón mudéjar, que hará la comunidad judía.
MALAGA. El museo Revello de Toro sigue cerrado 6 meses después del anuncio de apertura. (LAOPINION)
Los socialistas critican la "paralización" que padecen proyectos esenciales para la consecución de la Capitalidad Cultural en 2016.
El Grupo Municipal Socialista denuncia que el museo Revello de Toro sigue cerrado seis meses después del último anuncio del equipo de gobierno del PP sobre su puesta en funcionamiento, "a pesar de ser una época de especial afluencia turística por la celebración de la Semana Santa".
La portavoz adjunta, Mariluz Reguero, advierte de que pese a que se estimara su apertura al público para el pasado mes de octubre, "aún no conocemos la fecha de su inauguración, aunque sea esencial para fortalecer la red museística de la ciudad en pro de la Capitalidad Cultural en 2016".
A este respecto, califica esta situación de "despropósito", y se pregunta las razones qué han llevado al equipo de gobierno "a cambiar el modelo público del museo de Revello de Toro, previsto en un principio, cuando el propio artista mantiene que nunca se planteó la gestión privada".
Por ello, Reguero insiste que "antes de llevar a cabo una inversión hay que tener claro la definición del convenio, y no poner en riesgo el dinero público de todos los malagueños, como se ha convertido en habitual en la gestión del alcalde de Málaga, Francisco de la Torre".
De igual modo, critica que el Ayuntamiento no haya actuado tampoco sobre la ampliación del museo de Pedro de Mena en calle Juan de Málaga, número 3, "aunque se anunciara hace más de un año y medio la incoación del expediente de expropiación".
En este sentido, la edil socialista pone de relieve la "incongruencia" y la "escasa voluntad" política que ha mantenido el equipo de gobierno popular desde el principio, "dedicando la casa de uno de los mayores exponentes del Barroco malagueño, como es Pedro de Mena, a otro artista, para adquirir posteriormente otro inmueble en el que ampliar el proyecto museístico".
Por tanto, para los socialistas, el caso de la casa de Pedro de Mena es "un ejemplo más de la improvisación y la falta de planificación del PP, no sólo en el diseño museológico que se está llevando a cabo, sino en el propio diseño de la ciudad, en un punto tan importante como es su Centro Histórico".
De igual modo, la portavoz adjunta recuerda que en noviembre de 2008 el Grupo Municipal Socialista solicitó en pleno que la casa se convirtiera en un centro de interpretación del Barroco, pero el PP "no sólo rechazó la propuesta sino que propició que el inmueble sufriera daños irreparables".
Por último, Reguero destaca la importancia de que estos dos proyectos "esenciales" salgan adelante para la consecución de la Capitalidad, sobre todo, "si se tiene en cuenta que el primer corte para esta selección se llevará a cabo el próximo mes de julio".
ALHAURIN EL GRANDE. Inauguran la remodelación del casco histórico de Alhaurín el Grande. (LAOPINION)
A. G. ALHAURÍN EL GRANDE. El casco histórico de Alhaurín el Grande presenta una imagen totalmente renovada tras su remodelación integral, que ha sido inaugurada en un acto al que asistieron numerosos vecinos del pueblo. El conjunto incluye las calles Cártama, Iglesia, Muro, Zacatín, Altillo y San Sebastián, además del nuevo aparcamiento María Cristina, con medio centenar de plazas y la creación de dos parques, Cobertizo y Berrazal.
La remodelación de estas calles y las zonas verdes han costado 1.500.000 euros, dentro del Plan de Revitalización del Centro Histórico puesto en marcha por el Ayuntamiento de Alhaurín el Grande hace diez años y dentro del cual se ha acometido el arreglo integral del barrio del Bajondillo, una zona degradada de Alhaurín el Grande.
Dentro del acto inaugural, los vecinos de la calle San Sebastián entregaron al alcalde, Juan Martín, una placa conmemorativa, en agradecimiento por las actuaciones.
RONDA. El alcalde de Ronda estudia expropiar la Casa del Rey Moro. (LAOPINION)
La defensa del empresario alemán ha presentado una denuncia por detención ilegal, daños y coacciones.
En el tejado. La Policía Local detuvo al empresario alemán. B. G.
BLAS GIL. RONDA. El alcalde de Ronda, Antonio Marín Lara (antes andalucista y ahora socialista), informó ayer de que el Ayuntamiento estudia expropiar la Casa del Rey Moro tras el incidente del sábado, en que un empresario alemán colocó pancartas en las fachadas de este palacete del siglo XIII para protestar por la demora en las autorizaciones para construir un hotel de cinco estrellas en el histórico inmueble.
El regidor señaló que el problema reside en la situación de deterioro que sufre el monumento, catalogado como Bien de Interés Cultural, lo que ha provocado que el Consistorio enviase varios requerimientos a su propietario para que proceda a la reparación. "Ya no le vamos a dejar pasar ni una. Ahora sí que le vamos a exigir que arregle la Casa del Rey Moro", dijo el regidor.
El alcalde apuntó que la expropiación es la única vía que le queda para tratar de evitar la desaparición del inmueble: "No puedo permitir que se me derrumbe un monumento".
Marín Lara negó a los periodistas que el pasado sábado diera ninguna orden para retirar las pancartas que colocó el empresario alemán Jhoen Knie en la torre de Casa del Rey Moro, que terminaron con su detención y con la retirada de las mismas por parte de efectivos de la Policía Local.
No obstante, sí respaldó la actuación del delegado municipal de Seguridad, Rafael Lara, y de los responsables de la Policía Local. "El empresario ofreció resistencia con palos y con amenazas, y la policía tuvo que actuar", dijo Marín.
Sobre los retrasos que se están produciendo en la concesión de los permisos para la construcción del hotel, el alcalde acusó al empresario de ser el único responsable. "Si hubiese hecho las cosas bien no le habría pasado nada", al tiempo que aseguró que el empresario "presentó un proyecto que parece un ovni", lo que provoca que Cultura no autorice el proyecto.
Por su parte, la defensa del empresario ha presentado una denuncia en la Comisaría porque considera que podrían haberse cometido delitos de detención ilegal, daños y coacciones.
El Ayuntamiento y la Jefatura de la Policía Local de Ronda argumentan que no era necesaria una orden judicial para que los agentes entraran en el palacio, al no existir ningún domicilio conocido en el inmueble y ser un lugar de acceso público con pago de entrada.
RONDA. El Ayuntamiento quiere expropiar el palacio del Rey Moro declarado BIC. (MALAGAHOY)
El propietario detenido por colocar una pancarta ha denunciado a la Policía
JAVIER FLORES / RONDA | ACTUALIZADO 30.03.2010 - 05:01El alcalde de Ronda, Antonio Marín Lara, respaldó ayer a su delegado de Seguridad, Rafael Lara, y a los responsables de la Policía Local por su actuación para retirar las pancartas colocadas en el Palacio del Rey Moro y detener a su propietario por no desistir de su actitud. Además, acusó al empresario alemán de ser el "único" responsable de lo está ocurriendo, mientras anunció que están barajando la posibilidad de expropiarle el inmueble, catalogado como Bien de Interés Cultural (BIC), ante el peligro de derrumbe del mismo. El regidor de Ronda criticó al empresario por haber presentado un proyecto "que parece un ovni", lo que habría provocado la negativa de Cultura a aprobarlo y el retraso en su tramitación. "Tiene las mismas fantasías que el proyecto que presentó", dijo el regidor en referencia al empresario germano, al que acusó de vivir en un mundo "irreal".
Por su parte, tras su detención, la defensa de, Jhoen Knie, confirmó que ya ha presentado una denuncia en la Comisaría de la Policía Nacional por lo sucedido, al considerar que se podrían haber cometido los delitos de detención ilegal, daños y coacciones.
Marbella y Puerto Banús conectan su paseo marítimo con un puente peatonal. (ELMUNDO)
Los paseos marítimos de Marbella y Puerto Banús ya están conectados mediante una pasarela peatonal de madera, de tres metros de anchura y 70 metros de longitud, lo que la convierte, según ha anunciado este lunes el consejero de Turismo, Luciano Alonso, en "la más larga de España de sus características".
Alonso, que ha acudido a la localidad, junto a la alcaldesa, Ángeles Muñoz, para inaugurar esta obra así como la remodelación de las terrazas del puerto deportivo, se ha mostrado "satisfecho" del desarrollo de ambas infraestructuras, que han supuesto una inversión de 2,7 millones de euros por parte de la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte y que permitirán "recobrar su estatus de capital turística internacional" y reforzar "la imagen de la Costa del Sol como destino atractivo y renovado".
"Durante 10 años fui delegado de la Junta y estuve en contra de decisiones que se tomaban en Marbella que me parecían que quebrantaban la imagen de un municipio extraordinario por excelencia por lo que significaba en la Costa del Sol", ha asegurado el consejero a los periodistas, quien ha indicado que en este momento, "Marbella vuelve a lucir sus mejores galas".
La pasarela de Río Verde, cuyo presupuesto asciende a 850.000 euros, es fruto de "la apuesta de la Junta por Marbella" con actuaciones como el 'Andalucía Lab', ha afirmado, al tiempo que ha señalado que "Andalucía está liderando el proceso de innovación en la empresa turística".
Alonso ha resaltado la "importancia" de la recualificación de la Costa del Sol en un momento donde "la mejora de la marca sigue siendo imprescindible" y ha manifestado la necesidad de "ser competitivos" con otros destinos turísticos, algo que, a su juicio, "sólo" se puede hacer en base a tres elementos fundamentales: "calidad, excelencia y diversificación de la oferta".
Además ha comentado que los datos de Semana Santa avalan que Andalucía es la comunidad en la que se ha producido un mayor aumento del turismo internacional desde hace cuatro meses, con un 4% en el mes de febrero; mientras que en el resto de España se produjo un descenso del 3,9%. Respecto a los datos de ocupación, ha señalado que ronda el 70%, aunque ha apuntado que, previsiblemente, "habrá un poco más".
Por su parte, la alcaldesa ha recalcado que este proyecto, cofinanciado y diseñado por el Ayuntamiento, otorgará "una diferencia cualitativa a Marbella beneficiando la imagen de la ciudad y la calidad de vida" de turistas y residentes.
Se trata de un equipamiento "muy singular" sin soportes intermedios y que supone un "récord positivo y favorable" para la ciudad, ha afirmado la regidora, quien ha destacado el aprovechamiento de la "sinergia" entre fondos municipales y autonómicos para llevar a cabo "la ampliación del paseo marítimo hasta la conexión con el puente y el acondicionamiento de una zona de aparcamientos", dando como resultado una obra "digna de Marbella, digna del espíritu del Plan Turístico y de una estupenda relación entre la Consejería y el Ayuntamiento", ha apostillado.
Puerto deportivo
En cuanto a la ampliación de las terrazas del puerto deportivo, Muñoz ha destacado que la actuación ha supuesto la recuperación de 7.000 metros cuadrados, creando un espacio "abierto y un nuevo atractivo" turístico del paseo marítimo que incluye además una zona de juegos infantiles y un auditorio para la celebración de conciertos durante el fin de semana.
El proyecto, enmarcado en el plan Qualifica, ha contado con un presupuesto de más de 1,8 millones, de los que el 80% han sido financiados por la Junta de Andalucía, y ha incluido la creación deaccesos a las terrazas desde el paseo mediante escaleras y rampas que eliminan barreras arquitectónicas, la instalación de alumbrado público, la creación de zonas verdes y áreas de sombra alrededor de los jardines con la colocación de pérgolas perpendiculares al mar y una plaza.
La regidora ha explicado que después de Semana Santa comenzará la ejecución de una segunda fase de la actuación que contemplará la remodelación de la entrada y el acondicionamiento de los pasillos interiores "para poner en valor todo el recinto".
Finalmente, el consejero, que ha apuntado que hay prevista la ampliación de "alguno" de los puertos de la ciudad, ha incidido en que con estas infraestructuras "Marbella se hace más grande, los recursos más singulares y el destino más atractivo", al tiempo que ha recordado que su departamento desarrolla en estos momentos actuaciones en la Costa del Sol por valor de 110 millones de euros a través de distintos programas, entre los que se encuentran el Plan Qualifica, que tiene comprometidos 70 millones, y el Plan Turístico de Marbella con 9,5 millones.
lunes, 29 de marzo de 2010
Marbella y Puerto Banús conectan su paseo marítimo con el puente peatonal "más largo de España". (SUR)
La pasarela de madera sobre el río Verde tiene tres metros de anchura y 70 metros de longitud
29.03.10 - 22:16 -
MARBELLA Absuelven a Tomás Olivo, acusado de no acatar la orden de parar una obra. (SUR)
El Juzgado de lo Penal número 3 de Málaga ha absuelto al empresario Tomás Olivo, procesado en el caso 'Malaya', que había sido acusado por desobedecer la orden de suspensión de nueve licencias de obras otorgadas para construir junto al centro comercial La Cañada. Según la sentencia, a la que tuvo acceso Europa Press, en diciembre de 2002 se le concedió a una empresa representada por el empresario nueve licencias de edificación en la zona conocida como 'Paraje la Trinidad', aunque el Ayuntamiento acordó su suspensión, notificada mediante un decreto de diciembre de 2004. En enero y en diciembre de 2005, estas licencias fueron suspendidas igualmente por los juzgados de lo Contencioso-Administrativo número 3 y número 4 de la capital malagueña, según precisa la resolución.
Por otro lado, la sociedad representada por el acusado tenía concedida otra licencia, pero para tareas de desbroce y limpieza de la finca, así como para el acondicionamiento de accesos a ésta, permiso que no fue suspendido, precisa la sentencia.
Un año de prisión
Se declara probado que tras la suspensión, «continuaron desarrollándose» en el paraje labores para las cuales se utilizaba maquinaria pesada, realizándose movimientos de tierra y desmontes, aunque «sin que conste» que estos trabajos consistieran en aquellos para los que se otorgó las licencias suspendidas».
El juez analiza el delito de desobediencia y señala que se entendería que concurren todos los elementos necesarios para este tipo penal «si se observase la realización de cualquier acción constructiva en cualquiera de las naves, por insignificantes que pudieran ser». Sin embargo, la sentencia concluye que «no se ha realizado construcción alguna de naves tras 2004». Por tanto, el juzgado absuelve a Olivo respecto del delito de desobediencia grave del que había sido acusado por el fiscal, que solicitaba una pena de un año de prisión.
MARBELLA Ávila Rojas se resiste a la piqueta. (SUR)
El promotor granadino lleva a los tribunales la resolución del Ayuntamiento que le obliga a demoler un apartotel .
LA CIFRA 80 apartamentos integran el complejo hotelero levantado por el constructor Ávila Rojas
El suelo está calificado como parques y jardines, pero alberga un apartotel con 80 inmuebles, una piscina y un aparcamiento. La edificación, ubicada en Nueva Andalucía, no está incluida en el sistema de compensaciones para normalizar construcciones irregulares que contempla el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Marbella y el Ayuntamiento acordó en abril de 2009 su demolición. Sin embargo, la empresa que levantó el apartotel de manera ilegal, Naviro Inmobiliaria 2000 SL, propiedad del promotor granadino José Ávila Rojas, ha acudido a los tribunales para intentar evitar el derribo.
La entidad ha presentado un recurso contencioso-administrativo contra el acuerdo del Consistorio marbellí que ordena la reposición de la realidad física alterada al estado inmediatamente anterior a la realización de los actos. Es decir, la demolición de todo lo construido. El recurso ha sido presentado ante el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 3 de Málaga, por lo que tendrá que resolver sobre este asunto el hasta hace unos días instructor del 'caso Malaya', el magistrado Óscar Pérez, que el próximo 5 de abril se incorpora a su nuevo cargo tras dejar la sede judicial de Marbella. El juez y el promotor ya se conocen. Ávila Rojas se encuentra procesado en 'Malaya' por los delitos de cohecho y blanqueo de capitales.
El empresario salió el pasado diciembre de prisión, cinco meses y medio después de que ingresara en la cárcel para cumplir una condena de ocho años de cárcel por cuatro delitos de fraude a la Hacienda Pública. Obtuvo el tercer grado penitenciario por buena conducta y ausencia de riesgo de fuga, lo que le permitió abandonar la cárcel granadina de Albolote.
Ávila Rojas está considerado uno de los constructores de cabecera del GIL durante la época en la que la formación independiente comandada por el fallecido Jesús Gil gobernó Marbella. Según desvelan las investigaciones del 'caso Malaya', el empresario es socio en varias promociones inmobiliarias, así como en otros negocios, del supuesto cerebro de la trama de corrupción destapada en el municipio, Juan Antonio Roca. El ex asesor urbanístico obtenía las parcelas del patrimonio municipal y aportaba el suelo, mientras que el constructor se encargaba de levantar los inmuebles, según el auto de procesamiento.
El promotor es el responsable de un importante número de edificaciones cimentadas de manera irregular. Algunas de ellas serán legalizadas por el nuevo PGOU. Otras no, como es el caso del complejo inmobiliario Banana Beach o de una promoción de 34 viviendas construida sin licencia en la zona de Golf Río Real, en Las Chapas, que Ávila Rojas sí aceptó demoler. El derribo, cuyos gastos asumió el empresario, tuvo lugar hace un año y fue el primero de una obra ilegítima de la 'era GIL'. Los inmuebles habían sido levantados sobre zona verde.
Conflicto urbanístico
En esta ocasión, la actitud del constructor tiene poco que ver con la de hace un año. A pocos días de la entrada en vigor del futuro PGOU de Marbella, el recurso de Ávila Rojas contra la resolución municipal para demoler el apartotel de Nueva Andalucía podría entenderse como una declaración de intenciones por parte del empresario ante el nuevo planeamiento.
El promotor mantiene abiertos otros conflictos urbanísticos con el Ayuntamiento, como el referente al antiguo campo de fútbol Francisco Norte, donde Ávila Rojas edificó de manera ilegal un aparcamiento subterráneo de dos plantas. Lo hizo en unos terrenos calificados como equipamiento público deportivo y sin contar con proyecto de ejecución. Recientemente el Consistorio marbellí rebajó de 4,5 a 1,5 millones de euros la sanción económica con la que el constructor debía responder por estos hechos.
MÁLAGA El torreón mudejar de calle Granada, nuevo centro de recepción de visitantes. (SUR)
El recinto pasa a convertirse en un centro de interpretación y recepción de turistas vinculado a la figura del filósofo y poeta malagueño Ben Gabirol.
El Ayuntamiento ha inaugurado ha inaugurado hoy el Centro de Interpretación Ben Gabirol, un centro de información turística ubicado en el torreón Mudéjar de la Plaza de la Nieve, en Calle Granada.
Según ha explicado el Consistorio, se trata de una muestra más "de la puesta en valor de determinadas zonas del centro histórico con gran afluencia turística como es el caso del entorno de la Alcazaba, Teatro Romano y Museo Picasso".
El Torreón Mudéjar pasa a convertirse en un centro de interpretación y recepción de turistas vinculado a la figura del filósofo y poeta malagueño Ben Gabirol, que a pesar de descender de una familia cordobesa, siempre se proclamó malagueño.
Por ello mismo, la Gerencia de Urbanismo con una inversión de 511.574.88 euros ha procedido a la rehabilitación de la torre siguiendo el proyecto del arquitecto Iñaki Pérez de la Fuente. El acondicionamiento y decoración del interior de la misma ha corrido a cargo del Área de Turismo del Ayuntamiento de Málaga, con una aportación de 29.700 €.
Este centro de recepción de visitantes, a partir de ahora, forma parte de la red de puntos de información turística y atención al viajero, un total de seis, que el Área de Turismo del Ayuntamiento de Málaga dispone en la capital. Con un horario de atención al público de 9 de la mañana a 6 de la tarde, se suma a los ya existentes situados en las estaciones marítimas y de ferrocarril de la ciudad, Plaza de la Marina, Plaza de la Merced, y Correos.
Valor arquitectónico
Esta singular oficina, que cuenta con una superficie de 43.58m2 constituye un inmueble de alto valor e interés arquitectónico en el que se ha querido reforzar el carácter vertical del torreón.
El espacio se ha proyectado en dos zonas perfectamente diferenciadas en dos plantas. La planta baja, destinada a la atención del visitante y se ofrecerá información turística de la capital a todo aquel que lo solicite. Además, funcionará como un centro de interpretación que acercará al turista y al ciudadano a la judería gracias al material visual que se encuentra allí disponible. Esta zona servirá de tarjeta de presentación del filósofo y poeta andalusí Ben Gabirol, que considerado el “Platón judío, da nombre a este centro.
La planta de arriba, divida en dos niveles, acoge una sala habilitada para realizar presentaciones del destino a aquellos touroperadores, agentes de viaje y profesionales de medios de comunicación especializados que visitan la ciudad en viajes de familiarización que organiza el Área de Turismo del Ayuntamiento de Málaga.
Esta sala cuenta con uno de los elementos clásicos de la arquitectura arabo-andalusí: una celosía que tamiza la luz natural creando un ambiente y un clima muy acogedor. Este segundo nivel de la planta superior cuenta también con un mirador.
Este centro de recepción de visitantes Ben Gabirol se encuentra situado en la actual Plaza de la Nieve. Una superficie de 391.96 m2 cuya rehabilitación está enmarcada dentro del Plan Turístico de la capital puesto en marcha por la Consejería de Turismo, Comercio y Deportes de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga con el fin de la puesta en valor de los recursos culturales y patrimoniales del casco histórico de la capital. La misma, cuando finalicen las obras, pasará a llamarse Plaza de Sefarad.
MÁLAGA El Ayuntamiento proyecta el funicular en la ladera norte de Gibralfaro. (SUR)
Los estudios técnicos realizados se decantan por este trazado al estar comunicado con la plaza de la Merced y tener un menor impacto .
Aunque todavía no está del todo claro si llegará a realizarse o no, el Ayuntamiento sigue dando pasos para tener definido el proyecto de ejecución de un funicular que mejore el acceso al Castillo de Gibralfaro desde el centro de la ciudad. Según pudo conocer este periódico, en los últimos meses se ha avanzado en la concreción de esta medida, que ya fue planteada hace nueve años por los responsables municipales. Sin embargo, los primeros trámites en firme no se dieron hasta hace tres, cuando la redacción del diseño del funicular fue contratada con la empresa Typsa por 166.500 euros y con un plazo de elaboración de seis meses. No obstante, al carecer el Consistorio de financiación para acometer el proyecto -todavía está pendiente de obtener fondos europeos que gestiona la Junta de Andalucía- los estudios se han dilatado en el tiempo.
La citada consultora ha analizado más de una decena de alternativas para un posible trazado del funicular. De entre todas ellas, la opción que ha sido mejor acogida por los responsables urbanísticos locales es la que consiste en un recorrido que se iniciaría junto a la parte alta de la calle Mundo Nuevo para discurrir por la ladera norte del monte y llegar a una zona próxima a la plataforma en la que actualmente estacionan los coches junto al castillo. Según fuentes consultadas, se trata de un trazado que se considera óptimo porque combina el hecho de producir un escaso impacto paisajístico con situarse junto a la plaza de la Merced y la ruta picassiana, lo que favorecerá el empleo de esta infraestructura por parte de los turistas.
Este modelo de funicular circula por un túnel, funciona sobre raíles y se acciona por un sistema de cables que recorre todo el trazado y tira de los vagones. La tracción por cable es compatible con que la línea discurra soterrada en su mayor parte.
Análisis previos
El Ayuntamiento ha llevado a cabo dos estudios que avalan la realización de este recorrido para los vagones. Según figura en la memoria del año pasado de la empresa Promálaga, desde la Oficina para la Coordinación de Infraestructuras Básicas, se han ejecutado la tomografía eléctrica de la franja prevista para el funicular y la investigación geotécnica para su trazado. El primero de los trabajos sirve para evaluar que no existan restos arqueológicos de importancia en el subsuelo que impidan la ejecución del túnel. El segundo determina si el terreno es susceptible para la excavación. Según las fuentes, está compuesto fundamentalmente por pizarra y, en principio, lo es. Al mismo tiempo, también se están coordinando estos estudios con la delegación provincial de la Consejería de Cultura, que ha solicitado que el trazado del funicular se realice lo más alejado posible del castillo. La opción barajada también hace posible cumplir con esta sugerencia.
Además, al discurrir por una zona en la que existen algunas vaguadas, esto permite que el funicular salga a la superficie en momentos puntuales, lo que facilita que cumpla con las normas en materia de seguridad para este tipo de transportes, en los que se exige que haya determinados puntos de salida para emergencias.
Con este modelo de funicular, que tendría un coste de unos 15 millones de euros, el Ayuntamiento pretende dar respuesta a las críticas lanzadas por algunos colectivos que demandan que la infraestructura tenga el menor impacto posible en el monte Gibralfaro. Según las fuentes, de realizarse esta opción, sólo sería perceptible a la vista desde la zona de El Ejido, y únicamente en los pequeños tramos de escasos metros en los que saldrá a la superficie.
El proyecto que se está analizando cumple con los condicionantes establecidos por el Consistorio cuando fue contratado. En ese sentido, se trata de un funicular terrestre que a la mitad de su trazado duplicará su vía para permitir que estén funcionando permanentemente dos vagones, y que tardará apenas dos o tres minutos en cubrir el trayecto entre Mundo Nuevo y Gibralfaro, a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora. Los vagones tendrán una longitud de unos 10 metros y podrán acoger a un centenar de personas cada uno. Una vez en la estación de parada junto al 'parking' del castillo, los usuarios que sean discapacitados o tengan alguna dificultad de movilidad podrán acceder a la entrada al recinto por un ascensor.
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