Las VPO de la Judería salen del atasco tras una década de espera (SUR)

Cuarenta empresas optan a construir el edificio que compondrá una de las fachadas de la plaza que unirá las calles Granada y Alcazabilla

19.07.2011 -

JESÚS HINOJOSA jhinojosa@diariosur.es

MÁLAGA.

Las VPO se alzarán junto al edificio del mesón Juan Palomo, cuya reconstrucción se encuentra ya bastante avanzada. :: EDUARDO NIETO

Tras más de una década de trámites, hablar de obras en el llamado Plan de la Judería, que quedó reducido a la creación de una plaza para conectar las calles Granada y Alcazabilla, puede resultar incluso arriesgado, pero lo cierto es que el Ayuntamiento está dando los últimos pasos para que puedan ser una realidad. Esta semana ha sido decisiva para uno de los proyectos que componen el plan. Se trata de un edificio para viviendas de protección oficial que constituirá la fachada norte de la futura plaza. Albergará cuatro pisos para realojar a antiguos inquilinos que vivían en esa zona, la sede de la Oficina Municipal de Rehabilitación, ubicada actualmente en la calle La Bolsa, y un bajo comercial para la librería infantil y juvenil Libritos.

Cuarenta empresas optan a ejecutar este proyecto, valorado en 1,2 millones de euros, después de que hace varios días finalizara el plazo de presentación de ofertas para desarrollarlo. A partir de ahora, los técnicos del Instituto Municipal de la Vivienda (IMV), que lo promueve, tendrán que valorar las ofertas para que la contratación pueda culminarse antes de que finalice el mes de julio, según expusieron fuentes de este organismo. «La idea es que las obras puedan empezar el próximo mes de septiembre», manifestaron las fuentes, que confiaron en que el proyecto ya no vuelva a sufrir más retrasos. Antes de acometerlo ha sido necesario realizar las preceptivas excavaciones arqueológicas en el solar.

Diferentes alturas

No obstante, para ver terminado el edificio tendrán que pasar al menos 14 meses, que es el plazo de ejecución establecido en el proyecto, redactado por Iñaki Pérez de la Fuente. El diseño que va a ser contratado difiere del que se elaboró en un primer momento en lo relativo a la altura. Y es que será mayor en la parte más próxima al bloque de viviendas que hace esquina entre las calles Alcazabilla y Zegrí. En concreto, la altura en la fachada a la calle Granada será de planta baja más tres, y la de la parte más cercana a Alcazabilla será de baja más cinco.

Este incremento, que según figura en el proyecto está contemplado en la normativa urbanística aprobada para este ámbito del Centro, permitirá albergar con una mayor amplitud los despachos de la Oficina Municipal de Rehabilitación, que contará con un vestíbulo de doble altura en el que podrán organizarse muestras temporales relacionadas con la arquitectura y la rehabilitación. Igualmente, dispondrá de una terraza a modo de mirador de este ámbito del casco antiguo sobre la cubierta de la zona de las viviendas.

Junto con este proyecto municipal, la recuperación de este deteriorado enclave, uno de los que más afean el entorno del Museo Picasso, se apoya en la reconstrucción del mesón Juan Palomo, que ya está en marcha y que incluye un pasaje cubierto que desembocará en la calle Zegrí, en el rehabilitado torreón mudéjar como oficina de información turística y en la construcción de una sinagoga por parte de la Comunidad Israelita de Málaga.

Este último proyecto así como la plaza a la que darán todos los edificios mencionados, y que llevará por nombre plaza de las Nieves, no ha comenzado todavía pese a contar con la pertinente licencia de obras. La sinagoga, diseñada por el arquitecto Juan José Gutiérrez Blanco, dispondrá de una sala de oraciones con capacidad para 150 hombres y 80 mujeres, un salón de usos múltiples, aulas de formación y un museo sefardí. Su promotora es la Comunidad Israelita.

En el caso de la plaza como tal, está previsto que sea financiada con cargo al Plan Turístico que acordaron el Ayuntamiento de Málaga y la Junta de Andalucía para mejorar los puntos más atractivos del Centro para los visitantes mediante una inversión global de 22 millones de euros. No obstante, no se llevará a cabo esta iniciativa hasta que concluyan las obras de los edificios que la rodearán para que la construcción de estos inmuebles no deterioren su pavimento.

De la Torre lleva a la Junta a los tribunales en la defensa de las casas de El Palo (SUR)

Justo una semana después del acuerdo entre el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía para desbloquear la entrada en vigor del nuevo Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de Málaga, prevista para el próximo mes de agosto, se ha conocido que el alcalde, Francisco de la Torre, ordenó hace un mes emprender una batalla en los tribunales contra el único aspecto que el Gobierno andaluz ha rechazado del último documento del plan que aprobó el Consistorio: la calificación como suelo urbano de las casas situadas en zona de dominio público marítimo-terrestre en las playas de El Palo y Pedregalejo.

Esta cuestión ya fue rebatida por De la Torre a la Junta en un recurso de reposición contra la orden de la Consejería de Obras Públicas por la que se aprobó el plan el pasado 21 de enero. Sin embargo, el citado recurso fue rechazado por la administración regional, lo que ha dado pie a que el caso termine en una demanda ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA).

El equipo de gobierno local defiende que, al margen de los procesos que se lleven a cabo para legalizar las viviendas situadas en primera línea de playa en El Palo y Pedregalejo, las casas pueden considerarse en suelo urbano, ya que así lo avala un informe de la Secretaría General del Ayuntamiento. La Junta, en cambio, no lo ve así, por lo que ha rechazado hasta el momento la demanda.

Se trata de una cuestión de forma ya que, según lo anunciado por el PSOE, Costas está dispuesta a iniciar los trámites para regularizar la situación de las casas en las playas del este de la ciudad.

El Ayuntamiento prevé terminar la plaza de la Merced para la feria (SUR)

Las obras quedarán concluidas el próximo 12 de agosto a falta de la plantación de algunas jacarandas y la colocación de papeleras

19.07.2011 -

JESÚS HINOJOSA jhinojosa@diariosur.es

MÁLAGA.

En esta semana se realiza la instalación de los contenedores soterrados. :: ÁLVARO CABRERA

Aunque pueda parecer lo contrario por la incesante actividad constructora que todavía se registra en la plaza de la Merced, las obras para renovar este singular enclave del Centro Histórico están llegando a su fin. La intención del Ayuntamiento es que los trabajos puedan quedar concluidos dentro de cuatro semanas, para la próxima feria de agosto, que comienza el día 12 del mes que viene, fecha desde la que ciudadanos y visitantes podrán empezar a disfrutar de una plaza que ganará en espacios peatonales al suprimirse el paso de vehículos en sus laterales norte y este.

«La idea es que la plaza pueda estar transitable para la feria», señalaron fuentes consultadas por este periódico. No obstante, explicaron que quedarán algunos «detalles» por terminar que se rematarán en los días posteriores a los festejos de agosto. En concreto, se trata de la instalación de algunas papeleras, que se pondrán más adelante para que no sean objeto de los actos vandálicos que pudieran producirse durante la feria, y de la plantación de varias jacarandas en los alcorques dispuestos en la zona central de la plaza. El verano no es la época más idónea del año para trasplantar estos árboles, por lo que no es posible colocarlos aún en la plaza. Se llevarán a partir de septiembre.

Con esos matices, la plaza quedará prácticamente finalizada en un mes, no sin antes ser sometida a una limpieza en profundidad ya que, las obras que todavía se realizan en algunas partes, levantan una gran cantidad de polvo y tierra que ocultan las zonas de pavimento renovadas.

Sobre la aparición de unos restos de edificaciones en la zona peatonal comprendida entre la manzana de los antiguos cines Astoria y Victoria y el lateral norte de la plaza, las fuentes señalaron que corresponden a unos muros del siglo XVI que no tienen un especial valor, por lo que se van a documentar para volver a taparlos. En otras partes de la plaza también fueron descubiertas alineaciones de casas de la época nazarí que han sido ocultadas de nuevo por carecer de relevancia.

Si se cumplen las previsiones que baraja la Gerencia de Urbanismo, la plaza de la Merced ofrecerá un renovado aspecto dentro de apenas un mes. No sucederá lo mismo con el edificio de los cines Astoria y Victoria que, con el desarrollo de las obras, se ha llenado de polvo, perjudicando de este modo su ya de por sí deteriorado aspecto. El equipo de gobierno local baraja sacar a concurso su explotación por parte de una empresa para que lo reforme y convierta en un centro de artes escénicas.

El coste de las nuevas hipotecas se dispara por los intereses que imponen los bancos (SUR)

El diferencial que añaden las entidades financieras al euríbor se ha duplicado desde 2008 y se cobran nuevas comisiones

19.07.2011 -

JOSÉ M. CAMARERO / NURIA TRIGUERO

MÁLAGA.

Lejos queda ya la época en la que las entidades financieras competían por ofrecer las hipotecas más baratas, reduciendo a la mínima expresión el interés que aplicaban sobre los préstamos. Ahora, pese a que la demanda está bajo mínimos -la constitución de hipotecas ha vuelto a caer un 12% interanual hasta abril, según el Instituto Nacional de Estadística-, los bancos y cajas imponen diferenciales y costes que duplican a los que se registraban antes de que estallara la crisis económica, encareciendo de forma notable los créditos para vivienda.

La evolución del mercado hipotecario está siendo contraria a la que era habitual. Hasta hace cuatro años, el euríbor era el indicador que se anticipaba a una subida o bajada de tipos: era después de conocerse un aumento de dicho índice cuando bancos y cajas incrementaban los intereses de sus hipotecas. Pero ahora, con el mercado hipotecario al ralentí y un euríbor que evoluciona al alza pero dentro de niveles mucho más bajos que entonces, las entidades cobran unos diferenciales que llegan a duplicar los que aplicaban en 2008. Así, el tipo medio que impusieron las entidades financieras en mayo fue del 3,35%. Ese mismo mes, el euríbor cerró en el 2,14%, lo que quiere decir que el diferencial medio se situó en 1,20 puntos. Hace cuatro años, cuando el índice hipotecario rozaba el 5,40%, el coste medio de las hipotecas que se constituían se encontraba algo por encima, en el 6%, lo que significa que el diferencial rondaba el 0,60%.

Las cajas cobran más

Las diferencias son más considerables si se separan los datos de cajas y bancos. En el caso de las primeras, el tipo medio que aplican a las nuevas hipotecas es del 3,47%, esto es, 1,3 puntos por encima del euríbor. Hace cuatro años ese diferencial apenas superaba los 0,60 puntos. En cambio, en el caso de los bancos las diferencias entre los registros actuales y los de hace dos años son menos considerables. El tipo medio de sus préstamos para la compra de vivienda es del 3,23%, aproximadamente un punto por encima del euríbor. En pleno 'boom' inmobiliario, esa diferencia era de 0,57 puntos.

El principal problema para los ciudadanos que contratan ahora una hipoteca es que aunque el euríbor se encuentra todavía relativamente bajo, el coste que asumen ahora por una hipoteca es mucho mayor que hace cuatro años. Y es que según alertan las asociaciones de consumidores, los nuevos hipotecados se comprometen a pagar ese elevado diferencial no sólo en estos momentos, con el euríbor en niveles razonables, sino cuando dicho índice suba.

Según el responsable del Instituto Andaluz de Estudios Financieros, Ángel Yagüe, el origen de esta situación es que la banca, «al tener menos liquidez y más dificultades de acceso a los mercados financieros, vende más caros los préstamos». «El hecho de que los precios inmobiliarios no hayan bajado lo suficiente, unido a los intereses y las comisiones tan altos, está impidiendo el acceso a la vivienda a muchas familias», explica.

Yagüe alerta de que el problema para los nuevos hipotecados se planteará dentro de unos años, cuando el euríbor suba de forma considerable, como está previsto. «Considerando que el índice alcanzara el nivel al que llegó hace cuatro años, del 5,4%, y sumándole los diferenciales que se imponen actualmente, de hasta al 1,5%, las hipotecas pueden alcanzar un coste anual del 7%, y además sobre importes que todavía son elevados, de 150.000 euros como media», afirma el experto. «Sería un coste insostenible», apunta.

Comisiones

El aumento del precio actual de las hipoteca se debe a dos factores básicos: el diferencial que aplican bancos y cajas sobre el euríbor y los gastos y comisiones que asume el cliente a la hora de formalizar un préstamo.

Antes de que comenzara la crisis, en el mercado financiero se comercializaban créditos con diferenciales que, en algunos casos, apenas alcanzaban los 0,25 puntos sobre el euríbor. Ahora, la hipoteca más competitiva del mercado ofrece un diferencial de casi 0,50 puntos sobre el índice de referencia. A partir de ahí, los costes se disparan con diferenciales que suelen oscilar entre los 0,75 y los 1 puntos. Por otra parte, hay que tener en cuenta que para pactar diferenciales bajos, los hipotecados deben asumir una serie de vinculaciones y gastos por comisiones con sus entidades que, en general, son más costosas que antes.

En el caso de las comisiones, destaca el caso de la que se aplica por estudio de la hipoteca. Se trata de un gasto que antes ningún banco aplicaba, pero que algunos han recuperado. Y lo han hecho con un coste medio del 0,84% sobre el valor del préstamo. Por su parte, el coste de la comisión de apertura se encuentra en el 2,76%, mientras que la de cancelación anticipada se sitúa en el 4,02%.

En cuanto a las vinculaciones, además de las correspondientes domiciliaciones y tarjetas de débito o crédito, la banca exige la contratación de otros productos como planes de pensiones y fondos de inversión, habitualmente. Y, últimamente, también destaca la comercialización de seguros (de paro o de vida, entre otros) vinculados a la hipoteca.

"Nos colma de orgullo que sea un hotel que tenga el apellido de su arquitecto" (Málaga Hoy)

El responsable del proyecto de Rafael Moneo en Hoyo de Esparteros defiende la legalidad de la iniciativa y dice que su construcción permitirá revalorizar una zona del centro que está en una situación degradada

SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 18.07.2011 - 01:00

José Luis López, junto a la parcela donde se levantará el hotel diseñado por Rafael Moneo.

-El proyecto del hotel de Moneo ha generado importantes críticas en los últimos meses. ¿Qué opina sobre ello?

-Creo que son críticas que no son fundadas. Se dice que el edificio de La Mundial desaparece, pero quien conozca el proyecto sabe que no es así, porque se traslada a la parte del final de la plaza y se reproduce miméticamente. Fue Rafael Moneo, cuando se le planteó la actuación, el primero que dijo: 'Sí, pero este edificio, que para mí tiene una importancia grande, lo voy a colocar en una ubicación en la que además de darle solución a las medianeras de los edificios colindantes, quede reproducido exactamente igual'. Es decir, que un edificio que está muy deteriorado pasará a ser nuevo.

-Estas mismas voces acaban concluyendo que se ha hecho un traje a medida al edificio para que pueda tener diez plantas.

-El Pepri Centro establece en uno de sus artículos que puntualmente y en determinadas situaciones se podrá elevar la altura por encima de la prevista para la calle en la que se ubique el proyecto. Y dice que se puede hacer sin limitación alguna. Apoyando esa idea tenemos un informe jurídico firmado por dos catedráticos de Derecho Administrativo, uno de la Universidad de Córdoba y otro de la Universidad de Málaga, que sostiene que eso se puede hacer. Nosotros en ningún momento hemos estado fuera de la legalidad que establece el Pepri ni se nos ha hecho un traje a medida.

-Creo que disponen incluso de informes del Colegio de Arquitectos.

-Esos informes recogen, primero, que la actuación que hemos hecho en Hoyo de Esparteros cumple con los parámetros, que es cierto que puntualmente se puede elevar la altura en determinadas situaciones y destaca que con el Pepri Centro no se le ha dado ninguna solución a esa zona en los últimos 25 años. Es decir, que la actuación que estamos planteando ahora por lo menos da respuesta a una zona de Málaga degradada. Son avales suficientes como para ver que no hay tal traje a medida. Pero es más, fue la Delegación de Cultura la que dijo que no se iba a hacer una modificación sólo de esta zona, sino que se como había edificios consolidados, para no crear agravios comparativos, se ampliaba a toda la fachada del río, incluyendo en la legalidad los edificios ya consolidados y que superan las alturas.

-El proyecto se remonta ha hace siete años...

-Le diría que la tramitación ha durado unos ocho años, porque la primera compra de suelo que hicimos fue el 22 de diciembre de 2002. O sea, que para nosotros el proyecto está durando ya casi nueve años.

-¿Ha habido algún momento en este largo proceso que se ha planteado tirar la toalla?

-En ningún momento. Cuando nosotros impulsamos este proyecto lo hicimos como una promotora malagueña de escasa dimensión para desarrollar un proyecto residencial, pero el Ayuntamiento hizo el cambio a hotelero y apostamos por ello. Que luego la tramitación ha sido lenta... No nos hemos planteado tirar la toalla porque ha sido un reto para nuestra empresa, primero, por la vigencia del proyecto, en el que hemos hecho una inversión importante, y porque queríamos conseguir los permisos necesarios porque no había motivación jurídica que impidiese su desarrollo. Nos negábamos a que se rechazasen las propuestas sin una argumentación jurídica que lo respaldase. También digo que en estos años ha habido momentos de sin sabores, porque cuando parecía que el proyecto se iba a resolver salía sólo una aprobación parcial y cada paso era un año o año y medio de demora. El que Rafael Moneo aceptase la propuesta también nos dio mucha motivación.

-Lo que ocurre es que nada tiene que ver el momento en que ustedes iniciaron el proceso con el momento actual.

-Ha sufrido un coste de oportunidad muy grande, porque se inició en un momento de boomurbanístico que nos hubiese permitido avanzar en otras actuaciones. En cambio, hemos tenido que estar soportando una inversión importantísima hasta que se aprobase. Pero cada vez que hemos dado un paso adelante lo veíamos como 'Ya nos queda menos'. A eso se suma el que hemos tenido el apoyo moral de muchos colectivos de la ciudad, que entendían que Málaga necesitaba un proyecto que diese solución a esa zona y si éste era con un arquitecto de prestigio, mejor.

-¿Qué cree que va a suponer esta intervención?

-Tengo claro que el proyecto va a suponer una revalorización importante para toda la zona, porque lo que ahora mismo es una plaza residual será un punto peatonal, con salida, con lo que se le podrá dar un uso ciudadano. Y un hotel ahí, en la margen izquierda del río, supone estar dentro del casco histórico, con lo que esperamos una ocupación elevada. Y todo eso con un arquitecto de este tipo. Aunque los que hacemos la inversión somos nosotros, asumimos que se le llame el hotel de Moneo; nos colma de orgullo que sea un hotel que va a poder tener el apellido de su arquitecto, algo que desgraciadamente no ocurre con otros edificios en Málaga.

-¿Qué empresa asumirá la explotación?

-Teníamos conversaciones con varias cadenas hoteleras pendientes de la aprobación por parte de la Junta de Andalucía. Ahora las retomaremos. La firma seguro que quiere dar alguna impronta al proyecto, al menos en lo que a diseño interior se refiere. Una muestra de la involucración de Moneo es que él mismo ha pedido colaborar con la cadena para aportar al diseño interior. Le ha tomado un cariño especial al proyecto. Cuando se produjo el desbloqueo del tema nos llamó para felicitarnos de corazón; está francamente contento.

-¿Pero será cuatro o cinco estrellas?

-El hotel tiene las dimensiones para ser un cinco estrellas y algunas cadenas con las que estamos hablando así lo contemplan, mientras que otras optan por hacer un cuatro estrellas pero cumpliendo los requisitos de un cinco estrellas. La idea es que el cliente que entre tenga todos los servicios de un cinco estrellas, así como las medidas de las habitaciones.

El Colegio de Arquitectos defiende la construcción del hotel de Moneo (La Opinión)

El Colegio plantea también una revisión a fondo del plan especial del Centro para adaptarlo a la situación actual

Esta es la manzana que ocupará el hotel de Moneo. C. Criado

LAOPINIONDEMALAGA.ES El Colegio Oficial de Arquitectos ha abogado por la revisión del Plan Especial de Protección y Reforma Interior (Pepri) del Centro de Málaga, puesto que es necesario «adaptarse a las circunstancias actuales», pero sobre todo debido a que «ya se tiene una experiencia suficientemente amplia como para poder corregir los errores detectados». Precisamente, el decano se pronunciaba así ante la modificación de elementos del Pepri Centro en la fachada oriental del río Guadalmedina, que hace unos días ratificó la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico de la Consejería de Cultura y que posibilitará que se acometa el complejo hotelero y de oficinas diseñado en la zona de Hoyo de Esparteros por el prestigioso arquitecto.

Vargas, que ha aplaudido «la lealtad institucional final» entre la Junta y el Ayuntamiento, tras años de desencuentros en relación con el proyecto del que fuera premio Pritzker en 1996 debido a la altura del edificio propuesto, ha indicado que, «sin perjuicio de los muchos y muy buenos arquitectos que hay en Málaga, Moneo ha demostrado con creces su buena arquitectura».

Plataforma ciudadana
Por ello, se mostró seguro de que «el resultado final será un buen edificio»; más aún, frente a las críticas de determinados colectivos y de formaciones políticas, como es el caso de IU, que calificó el inmueble diseñado de «mamotreto», el decano de los arquitectos afirmó que «Moneo no suele equivocarse».

Precisamente, la plataforma ciudadana surgida en Málaga contra la construcción del hotel de Moneo y en defensa de la calle Hoyo de Esparteros, donde se ubicaría este edificio, ha lamentado que no se haya tenido en cuenta la opinión de los ciudadanos en la modificación de elementos del Plan Especial de Protección y Reforma Interior (Pepri) del Centro de Málaga, que da vía libre a este proyecto.

Así, junto a las alegaciones y las 500 firmas opositoras que presentaron a la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía y a la delegación de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, y que «no se han tenido en cuenta»; el portavoz de la plataforma, Marcos Moreno, afirmó a Europa Press que todavía siguen recogiendo firmas de «gente que quiere firmarla porque está en desacuerdo».

No obstante, reconoció que «ya poco podemos hacer», porque los políticos son los que tienen la última palabra y no quieren escuchar a los ciudadanos».

El proyecto de rehabilitación del mercado de Salamanca, en marcha (La Opinión)

El Consistorio ha gestionado su inclusión como Bien de Catalogación en el Catálogo del Patrimonio Histórico

La incorporación de la teja es una de las señas de identidad del proyecto de reforma .

C. CLAVIJO ­Los primeros trámites administrativos para el proyecto de rehabilitación del mercado de Salamanca, ubicado en el barrio de El Molinillo, ya están en marcha.

La concejala de Promoción Empresarial y del Empleo del Ayuntamiento de Málaga, María del Mar Martín Rojo, indicó a este periódico que el Consistorio ha gestionado la inclusión del edificio como Bien de Catalogación General en el Catálogo del Patrimonio Histórico Andaluz.

Así, mostró su intención de presentar el expediente para la comisión que ha de aprobar la financiación el próximo mes de noviembre. Hasta el momento, la gerencia municipal de Urbanismo ha redactado el proyecto básico y, una vez que sea aprobado por la Consejería de Cultura de la Junta y elaborado el de ejecución, el Área de Comercio licitará las obras.

De estilo neoárabe, el mercado de Salamanca fue inaugurado en 1925, siendo alcalde el doctor Gálvez Ginachero y proyectado por el arquitecto Daniel Rubio.

Por otra parte, la edil de Promoción Empresarial y del Empleo destacó que actualmente se está acometiendo la modificación del reglamento de mercados, para lo que ya ha elaborado un borrador, que, según ha subrayado, en los próximos días trasladará a los representantes de la federación malagueña de asociaciones de mercados. Éstas, en su opinión, son las receptores «del buen hacer de la política municipal». «El reglamento pretende ordenar su actividad y, en definitiva, dar cobertura legal, en la medida de lo posible, a las demandas de estos colectivos», señaló.

En lo que se refiere a la bajada en las ventas percibida por los comerciantes del mercado de Atarazanas, Martín Rojo aseguró que, sin duda, se debe ligar a la crisis económica, «que golpea de manera acentuada a la economía familiar» y provoca un cambio en los hábitos de consumo, «extrapolables a la compra de cualquier tipo de producto o servicio».

En este sentido, la concejala se mostró dispuesta a escuchar todas las sugerencias que puedan contribuir a mejorar la prestación de servicios por parte del Ayuntamiento.

El mercado de Atarazanas, cuya rehabilitación fue un proyecto sufragado por el Ministerio de Fomento y la colaboración del Ayuntamiento, reabrió sus puertas en mayo de 2010 con el 95 por ciento de los negocios funcionando.

Atarazanas, el antiguo edificio musulmán del siglo XIX (La Opinión)

Atarazanas, el antiguo edificio musulmán del siglo XIX

C. CLAVIJO Los trabajos de rehabilitación de este edificio del siglo XIX no sólo se han centrado en recuperar los elementos físicos que saltan a la vista, sino que también se ha hurgado en las entrañas del terreno. Tras las excavaciones, se localizaron numerosos restos arqueológicos que hablan de la historia de la ciudad, entre ellos de la época nazarí, los más antiguos.

El principal problema con el que los investigadores lidiaron es que se fueron mezclando los distintos materiales y cimientos con los originales. Una práctica que se aprecia desde el siglo XIV hasta el XIX, con la construcción del actual mercado de abastos en 1876, fruto de un proyecto del arquitecto Joaquín de Roucoba.

El mercado, desde la reforma de los años 70, sustituyó las tradicionales tejas por una cubierta de uralita y láminas metálicas de vidrio, que se habían quedado oscuras con el paso del tiempo. Esta oscuridad fue reemplazada durante las obras por los colores crema y verde de las nuevas tejas.

Las tareas de rehabilitación se centraron, en una primera fase, en eliminar los elementos que se habían ido incorporando al esqueleto original, como una estructura de hormigón para habilitar un entresuelo que quedó pronto en desuso. También se eliminó el pavimento colocado en los años 70 y las instalaciones eléctricas y de saneamiento, que han sido modernizadas.

La incorporación de la teja como elemento principal del mercado es una de las señas de identidad del proyecto de reforma del estudio Aranguren Gallegos y que ejecutó Sacyr, empresa encargada de la obra de rehabilitación, con un presupuesto de 6,93 millones.

Declarado Bien de Interés Cultural en 1979, la restauración de este histórico edificio, que culminó en mayo de 2010, ha durado 26 meses.

La Fiscalía se querella contra el exalcalde de Alozaina por delito urbanístico (SUR)

La Fiscalía de Málaga interpuso una querella contra el exalcalde de la localidad malagueña de Alozaina, Antonio Blanco, (IU) y el que era concejal, Salvador Arroyo, por un delito contra la ordenación del territorio. También contra cuantas otras personas resulten a través de la investigación, por ser cotitulares del terreno, promotores, constructores o técnicos intervinientes en el proceso.

Los querellados, junto a otra persona, ya fallecida, supuestamente concedieron una licencia de obras para la construcción de una vivienda unifamiliar aislada, a pesar de que en la misma fecha constaban en el expediente de los informes del técnico municipal y del secretario del Ayuntamiento que no procedía la aprobación de la licencia, según el fiscal. El terreno era no urbanizable y calificado como de grado II secano, por lo que la concesión de la licencia «era del todo punto incompatible con la legislación urbanística aplicable en el municipio, lo que era de sobras conocido por los querellados», según el fiscal.

Acusan a los dueños de Aifos por quedarse con 72.571 euros de unos compradores. Benalmádena (SUR)

La Fiscalía de Málaga ha solicitado tres años de prisión para los responsables de la empresa Aifos Arquitectura y Promociones Inmobiliarias, Jesús Ruiz Casado y su mujer, a los que acusa de quedarse con el dinero de una pareja británica que adquirió sobre plano una vivienda en la localidad malagueña de Benalmádena, que no se llegó a construir.

El ministerio público señala en su escrito inicial que en el contrato «no se señaló fecha concreta de entrega». No obstante, se apunta que se establecía que «la entrega se verificaría, aproximadamente, en el plazo de 20 meses desde la firma por el arquitecto del acta de replanteo».La acusación pública sostiene que en julio de 2008, como los compradores advirtieron que «no existía movimiento urbanístico tendente a la construcción del edificio»pidieron que por parte de la entidad se les restituyeran las cantidades entregadas hasta ese momento que ascendían a 72.751 euros, cantidad no devuelta en caso alguno.

Críticas de la plataforma contra el hotel de Moneo (SUR)

La plataforma ciudadana contra la construcción del hotel de Moneo y en defensa de la calle Hoyo de Esparteros, donde se ubicaría este edificio, lamentó ayer que no se haya tenido en cuenta la opinión de los ciudadanos en la modificación de elementos del Pepri del Centro de Málaga, que da vía libre a este proyecto.

Expertos en paisajismo buscarán soluciones para el río Guadalmedina (SUR)

Málaga se convierte en la sede permanente del principal encuentro de esta especialidad en el Mediterráneo, que arranca hoy en la UMA

18.07.2011 -

AMANDA SALAZAR

MÁLAGA.

Vista del cauce urbano del río Guadalmedina, que centrará los trabajos del taller. :: ANTONIO SALAS

Expertos en paisajismo se dan cita desde hoy en Málaga en un taller internacional sobre 'Paisaje y turismo' en el que también analizarán aspectos de la ordenación de la ciudad, como el río Guadalmedina, que se convertirá en el eje central de un encuentro que, a partir de ahora, se celebrará cada año en Málaga como sede permanente.

El taller, el más importante del Mediterráneo y que se ha celebrado en dos ocasiones anteriores en París y Roma, tendrá lugar en la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Málaga (UMA) hasta el próximo viernes y reunirá a 150 investigadores, docentes y estudiantes de arquitectura paisajística de Europa y el Magreb.

Profunda reflexión

El cauce urbano del río Guadalmedina será el punto principal del curso, un aspecto de gran interés para la ciudad y actualmente sujeto a una profunda reflexión y polémica pública. Los expertos analizarán los pros y los contras de las dos opciones opuestas barajadas hasta el momento: La cobertura total del cauce o su adecuación como espacio verde pero ajeno al ciudadano. «De esta manera, el taller tratará de incorporar a este debate de la ciudadanía algunas reflexiones y alternativas arquitectónicas que se presentarán al Ayuntamiento de Málaga para que pueda servir de apoyo a futuras actuaciones», asegura José Seguí, arquitecto y director de la Cátedra Empresa, Paisaje y Turismo.

Políticos e instituciones anunciaron hace unos meses un acuerdo para crear un concurso de ideas con el que buscar soluciones al Guadalmedina. La comisión encargada de redactar el pliego de condiciones para aportar las propuestas que atiendan a su función hidráulica y urbanística ya ha concluido su trabajo, aunque aún no se ha abierto el plazo para el concurso.

Además, la Fundación Ciedes activó en su página web (www.ciedes.es) un espacio a través del que quiere dar la voz a los ciudadanos para que aporten sugerencias sobre el tema. El espacio ha sido bautizado con el nombre 'Buzón Guadalmedina' y consta de varias secciones en las que el ciudadano puede aportar ideas, conocer de forma directa la documentación en relación al proyecto, opinar sobre los pasos que se dan, acceder a una galería de imágenes a la que también puede aportar fotografías o visualizar vídeos de cauces similares en diferentes ciudades del planeta.

A todos estos canales de reflexión se suma ahora el de los especialistas de paisajismo. Además, el taller no se basa únicamente en conferencias teóricas. Los asistentes crearán grupos de trabajo para desarrollar proyectos que se expondrán al final de la semana. También se realizarán visitas a los museos de la capital para mostrar a los participantes la oferta cultural de Málaga.

Ingeniería para rescatar el pasado (Málaga hoy)

Los responsables del Metro desarrollan una solución para poner en valor los restos de la muralla nazarí de Callejones del Perchel sin afectar al bien ni a las circulaciones de los trenes

SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 17.07.2011 - 01:00

Un tesoro que remonta su origen al siglo XII, compuesto por piedras cuyo valor es incalculable, puesto que es el valor de la historia el que atesoran. La muralla nazarí enterrada bajo Callejones del Perchel ha pasado de ser una amenaza escondida a una oportunidad sin precedentes que añade valor al proyecto del Metro de Málaga, si bien su aparición está provocando no poco retraso en el avance de los trabajos del suburbano. Asumida la realidad de un hallazgo catalogado como Bien de Interés Cultural (BIC), los responsables del proyecto andan ahora perfilando, indagando, analizando cómo hacer que esta parte de la Málaga musulmana sea contemplada por todos los que lo quieran.

Tarea nada sencilla, dadas las características de un hallazgo cuyas dimensiones son muy superiores a lo que inicialmente se pensaba y a la necesidad de compatibilizar su mantenimiento con la ejecución del doble túnel por el que en unos años habrán de circular los trenes del Metro. La gran novedad en el movimiento de piezas e ideas de los técnicos del suburbano está en ver cómo será posible observar íntegramente la parte de la muralla sacada a la luz.

La estructura de nueve siglos de antigüedad, a la que está adosada una torre y la puerta de entrada a los arrabales de la época, queda localizada a la altura de lo que será el primer vestíbulo del paso soterrado, un espacio localizado entre los tubos por los que circularán los trenes y la calle y que se extiende desde la zona de Renfe hasta la estación Guadalmedina, a la altura de la Plaza Manuel Alcántara. Pero la continuidad de esta galería no está expedita, ya que es la propia muralla la que entorpece el avance de un extremo a otro.

"La idea es compaginar el tráfico de la doble vía del tren con la sustentación, mantenimiento y exhibición de la muralla para que puedan disfrutar de la misma todos los malagueños", explica el director del Metro, Enrique Salvo, que desde hace meses insiste en que la aparición de arqueología ha de entenderse como una oportunidad para redescubrir parte del pasado de la capital. Pero para poner en valor la muralla antes hay que garantizar su seguridad. ¿Cómo?

Miguel Ángel García Cañizares, gerente de Proyectos y Obras de las líneas 1 y 2, explica de manera pormenorizada las fases de intervención. La idea, señala, es hacer una serie de ensanches al túnel, conformando el perímetro de lo que se ha encontrado, prolongando los muros pantalla y abrazando el contorno de la muralla. Tras este primer paso, por los laterales, se realizarán inyecciones de hormigón para impermeabilizar los puntos donde la muralla tiene continuidad y donde no es posible hacer pantallas. "El objetivo es impermeabilizar la parte que queda debajo de la muralla y queda hueco, de tal modo que conseguiríamos cerrar el túnel a efectos de entrada de agua", precisa García Cañizares.

Al tiempo, los operarios han de dar forma a una losa de hormigón cuyo cometido será sustentar la muralla por abajo, con el fin de, una vez terminada, poder desarrollar la excavación del paso subterráneo sin riesgo alguno. "Se crea una estructura de mantenimiento, con un gran paraguas de micropilotes, parecido al que ejecutamos en el paso inferior de la ronda oeste, y completado con una losa inferior de hormigón", añade. El resultado final será el de una especie de gran caja en la que quedará protegido el BIC.

"Con esto, nuestro trabajo habría acabado, porque lograríamos mantener la muralla y sus adosados". Pero la intención de los responsables del suburbano es ir a más para permitir la contemplación de los restos. Y cómo se hará. La idea que tienen perfilada pasa por "habilitar unas ventanas en el primer nivel del Metro (el vestíbulo superior)" y al que, aún está por determinar, si se accede por uno o varios puntos desde la superficie.

La dificultad estriba en que si un ciudadano accede al vestíbulo intermedio y camina en dirección Renfe sólo tendrá la oportunidad de ver una parte del hallazgo a través de las ventajas que se abrirán, ya que es el propio resto el que corta el paso. ¿Cómo se podrá ver la otra cara del resto arqueológico? Creando un pasillo por debajo de la muralla para que los ciudadanos puedan sortearla, subiendo nuevamente al otro extremo del BIC, donde habrá otra venta abierta para su contemplación.

La construcción de este pasillo, con una altura suficiente para el paso normal de una persona, es factible por la especial configuración que tiene el túnel en esta parte del ramal del ferrocarril urbano. Como ya ocurre en las proximidades del futuro intercambiador de Renfe, en la calle Mendívil, en Callejones del Perchel se aplica la denominada solución Bustinduy, con un túnel en doble nivel. Se da la circunstancia (como se observa en el gráfico superior) de que en el nivel superior del paso soterrado hay un vacío entre los dos tubos, que será aprovechado por los técnicos para introducir el mencionado pasillo.

Lo que resta aún por definir es el punto por el que los malagueños podrán acceder para contemplar los restos, qué coste económico supondrá esta intervención y cuándo será posible. "Habrá que tomar una decisión", admiten los responsables del Metro, que, no obstante, pone el acento en que lo importante es que todo se está dejando listo para que sea posible el contacto visual con la Málaga del siglo XII y sin que ello afecte las circulaciones de los trenes.

Las plantas venidas de América y el jardín botánico de la Victoria (La Opinión)

Un detalle del plano de Carrión de Mula con el jardín botánico arriba. Juan I. Mozos

A.VÁZQUEZ El jardín botánico de La Concepción también indaga en el pasado de los jardines de Málaga, examinando la evolución que han tenido con respecto a la vegetación y la jardinería, una línea de investigación que está desentrañando la historia de jardines como el botánico de la calle de la Victoria, que aparece reflejado en el plano de Carrión de Mula de finales del XVIII y que se encontraba a la altura de la capilla de la calle Agua.
Frente a la reproducción de este histórico plano, el gerente de La Concepción, Alfredo Asensi, explica que en tiempos de José Gálvez, el ministro malagueño de Indias, las plantas de América tenían dos vías de entrada en España: «Unas llegaban por el norte al País Vasco y otras a Cádiz, y las que llegaban a Cádiz iban al jardín del Puerto de Santa María y las plantas que necesitaban un clima más cálido se mandaban a Málaga». El jardín de la Victoria servía de aclimatación de las plantas americanas, de esta zona tan peculiar hay también documentación en el Archivo Histórico Provincial que menciona la necesidad de que reciba agua «del acueducto de San Telmo».

El jardín botánico se desplazó con el tiempo a otra zona de la calle, más cercana a la plaza de la Merced y ya en el XIX, el jardín botánico de Málaga más importante fue el del convento de San Felipe, con huertas e invernaderos. Un espacio que prosiguió con el mismo destino siendo ya el instituto Gaona, con unas 400 especies. «Cuando comenzó el instituto se potencia un Gabinete de Agricultura e Historia Natural y había un invernadero con estufas donde se aclimataban las plantas», explica Alfredo Asensi. a. v. málaga

Retoman la rehabilitación de un edificio del siglo XVI (SUR)

El Ayuntamiento de Coín ha retomado el proyecto para rehabilitar el antiguo hospital de la Caridad, un edificio del siglo XVI y uno de sus monumentos emblemáticos. La pasada semana un grupo de técnicos de Obras Públicas visitó el inmueble para analizar los estudios geotécnicos realizados hasta ahora y comprobar la seguridad de la construcción, algo que el Consistorio cree fundamental para continuar los trabajos.

'Arenal 2000' se compromete a terminar la urbanización de Ronda (SUR)

La promotora de la urbanización 'Arenal 2000' en Ronda se ha comprometido en el plazo de quince días a iniciar la finalización de ésta. Los vecinos se han quejado continuamente al contar con desperfectos en el alumbrado público, aceras, parques y zonas verdes, principalmente. Las obras, que afectan a 500 chalets, se iniciaron hace alrededor de ocho años y la mayoría de sus propietarios ya viven en las casas. Éstos incluso tuvieron que soportar algún período sin luz en las calles de la urbanización.

La alcaldesa, María Paz Fernández, y los ediles de Obras y Urbanismo y Economía, Daniel Harillo y María Carmen Martínez, mantuvieron una reunión con la promotora con el objeto de poner fin a la situación. En el plazo de quince días se ejecutará el aval de la empresa, alrededor de 700.000 euros, según informa el Ayuntamiento para acometer los trabajos. En el caso de que esto no ocurriese, Fernández insistió en que será el propio Ayuntamiento el que acabe con estos problemas.

Planes urbanísticos y políticos (SUR)

Con unas elecciones autonómicas en el horizonte, la Junta de Andalucía vira en sus relaciones con el Ayuntamiento y en pocas horas desbloquea dos relevantes proyectos municipales

17.07.2011 -

ANTONIO M. ROMERO

MÁLAGA.

Las delegaciones del

Ayuntamiento y de la Junta

se reunieron el martes en la

sede central del Gobierno

andaluz. :: ÁLVARO CABRERA

El paso del tiempo dirá si la instantánea que ilustra esta información es la fotografía que marca un cambio de rumbo en las hasta ahora enturbiadas relaciones institucionales entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga. El pasado martes, las delegaciones de la Administración autonómica en la provincia y el equipo de gobierno del PP en la Casona del Parque se reunían para intentar alcanzar acuerdos y marcar una hoja de ruta sobre los grandes proyectos de ciudad que deben salir de la confrontación partidista.

Sobre la mesa una veintena de iniciativas y dos posturas previas. El ejecutivo regional -con su delegada en Málaga, Remedios Martel, a la cabeza-, acudía con un gran optimismo para sacar del atolladero algunas actuaciones enquistadas. Por ello, su estrategia fue la de mover ficha y ceder en posiciones que, hasta el momento, parecían inamovibles. Los representantes locales, con el alcalde, Francisco de la Torre al frente, acudieron a la cita con cierto escepticismo y prudencia dado que encuentros similares anteriores terminaron en fracaso.

Las buenas palabras e intenciones expresadas en la rueda de prensa compartida por Martel y De la Torre se transformaron inmediatamente en hechos palpables. Así, unas horas después de despedirse, el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Málaga, tras siete años de tortuoso camino de tramitación, salvaba los últimos escollos técnicos planteados por la Junta. Si se cumplen los plazos, el próximo viernes será aprobado en un pleno municipal extraordinario, remitido al Ejecutivo regional y éste, conforme a su compromiso, lo tramitará con la mayor celeridad para que sea publicado en el boletín oficial para que entre en vigor. Los plazos apuntan a que el nuevo planeamiento llegará con sonidos de verdiales y sabor a Cartojal en la próxima feria de agosto.

Después de que el documento haya pasado por la mano de tres concejales de Urbanismo (Juan Ramón Casero, Manuel Díaz y Diego Maldonado) y cinco consejeros de Obras Públicas (Concepción Gutiérrez, Luis García Garrido, Juan Espadas, Rosa Aguilar y Josefina Cruz Villalón), Málaga contará con el instrumento que planificará la ciudad para las dos próximas décadas. A largo plazo, el Plan General supondrá la inversión de casi mil millones de euros. A corto, posibilitará que desde su entrada en vigor el Ayuntamiento disponga de 25 millones de euros -provenientes de los convenios urbanísticos- para hacer vivienda pública y obras como las del bulevar. Una inyección económica nada desdeñable en las actuales circunstancias de crisis económica. Además, permitirá al equipo de gobierno exigir a los privados el pago de 126 millones de euros ligados a dichos convenios urbanísticos.

Además del PGOU, la Junta desbloqueó inmediatamente otro proyecto enredado en los análisis técnicos y el manejo de los tiempos políticos: el hotel diseñado por el afamado arquitecto Rafael Moneo en Hoyo de Esparteros. Tras tres años de trámites y correcciones la comisión provincial de patrimonio dio el visto bueno a la nueva altura (ocho plantas más ático) de este edificio. A ello se une que la Junta de Andalucía ya ha pedido al Ministerio de Fomento, en calidad de propietario de las 28 hectáreas del terreno, que renuncie a pedir compensaciones urbanísticas a la ciudad para ceder el suelo del Campamento Benítez para convertirlo en parque de uso ciudadano.

El 'estilo Martel'

Esta nuevo escenario ha sido posible, según fuentes consultadas, gracias a lo que ya se ha dado en llamar el 'estilo Martel' en referencia al apellido de la delegada de la Junta en Málaga, quien ha abogado por establecer un clima de mayor entendimiento con el principal Ayuntamiento de la provincia, el de la capital.

¿Cuáles son las razones? En primer lugar la voluntad manifestada, en principio, en los tres asuntos concretos desbloqueados esta semana. En segundo a nadie escapa -y así lo atestiguan las últimas encuestas del Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS)- que la ciudadanía cada vez percibe más a los políticos como un problema que como una solución y eso, según sostienen algunos expertos consultados, haya actuado como un resorte en algunos responsables públicos para intentar corregir comportamientos que, como la confrontación institucional, no dan una buena imagen.

Aunque el elemento que explica en gran parte el viraje de la Junta de Andalucía en Málaga lo marca el contexto preelectoral que se respira. Al margen de las elecciones generales, el próximo año -en principio en el primer trimestre- se celebrarán comicios autonómicos. Una cita con las urnas que, a tenor de las encuestas, podrían provocar el vuelco en la región y permitir gobernar al PP.

Quizás para intentar evitar este escenario, el Gobierno autonómico en la provincia quiere quitarse ese 'sambenito' -que ha calado en amplias capas de la sociedad y que en determinados momentos han explotado los populares- de ser una Administración hostil hacia Málaga. Para ello, trata de limpiar esa imagen a través de la colaboración institucional y reivindicando su papel de dinamización y apuesta por la provincia poniendo en valor aquellas obras, infraestructuras y servicios que presta y son de su competencia.

Como se recordó en estas páginas hace unas semanas, este escenario se vivió hace cuatro años también en vísperas de unas elecciones autonómicas y después volvieron las disputas y los titulares periodísticos referentes a la confrontación institucional.

¿Será esta la definitiva y finalmente se encauzaran las relaciones entre ambas administraciones por la senda de la normalidad? Es la pregunta que flota en el aire. El tiempo dirá si esa instantánea es la de un nuevo tiempo o formará parte de la colección de las fotografías de las esperanzas frustradas.