El grupo Vera estima iniciar la urbanización de un millón de metros cuadrados en 2009 y del resto de los terrenos en el año siguiente. La empresa prevé una inversión de 32 millones en la primera ampliación
EL CLA, EN FASES
Primera fase
Superficie: En forma de 'L', la primera fase del Centro Logístico de Antequera cuenta con 540.000 metros cuadrados, de los que 229.057 se han destinado a parcelas que albergarán naves industriales y el resto a servicios.
Inversión: Unos 50 millones.
Segunda fase
Superficie: Se completará la forma de 'L' con un millón de metros cuadrados para crear una superficie rectangular, de los que 546.000 se destinarán a parcelas para naves y el resto a viales y zonas verdes.
Inversión: Unos 32 millones.
Tercera fase
Superficie: Un millón de metros cuadrados no sectorizados.
Inversión: Aún no estimada.
La demanda de suelo industrial en Antequera por parte de empresas deseosas de instalarse en su suelo ha dejado ya sin terreno disponible al Centro Logístico de Antequera (CLA). Ya en 2005, el grupo Vera, promotor de este núcleo industrial, había ideado una ampliación de 925.000 metros cuadrados tras haber vendido el 85 por ciento de los terrenos que tenían destinados a la creación de naves industriales. Aquella iniciativa, supeditada al nuevo PGOU de la ciudad, ha estado paralizada desde entonces a la espera de un planeamiento urbanístico que se adaptase al Plan de Ordenación Territorial de Andalucía (POTA).Ese nuevo Plan General de Antequera existe ya en forma de borrador y podría estar aprobado definitivamente en 2008, según vaticinó en su presentación el alcalde, Ricardo Millán. En él se reservan un millón de metros cuadrados en suelo sectorizado industrial y otro tanto en suelo no sectorizado para la ampliación del CLA. Su gerente, José Manuel Martín, explicó ayer a SUR que se trata de bolsas de terrenos con las que se ampliará el Centro Logístico en dos millones de metros cuadrados para 2011, por lo que este pasaría a tener 2.540.000 metros cuadrados en su totalidad.Primera fase, agotada El recinto, ubicado en el cruce de la A-92 y la Autovía de Córdoba, dispone en la actualidad de 540.000 metros cuadrados, de los que 229.057 están destinados a la construcción de naves industriales. Todas las parcelas están ya vendidas y un 60 por ciento, desarrolladas, siendo la empresa italiana Cadelmar la última en abrir sus puertas en el Centro Logístico. El resto del suelo, que tiene forma de 'L', está destinado a servicios como un hotel de cuatro estrellas con un gimnasio, diversas zonas verdes, pistas exteriores para la práctica del deporte, piscina, restaurante y varios salones para reuniones que comenzará a construirse a principio de enero; aparcamiento para camiones, zona de autolavado y estación de servicio y un edificio de oficinas que ya está en construcción. Para la puesta en marcha de toda esta primera fase se estimó una inversión de unos 50 millones de euros, de los que 23 se destinaron a la urbanización de los terrenos. Con la segunda fase del CLA se completaría con un rectángulo la actual forma de 'L' que tiene el recinto, según apuntó Martín, que espera iniciar en 2009 las obras de urbanización del suelo que se ha reservado como sectorizado en el borrador del PGOU. De este millón de metros cuadrados, 546.000 se destinarán a parcelas de entre 12.000 y 60.000 metros que albergarán naves industriales, mientras que el resto de los terrenos lo ocuparán viales y zonas verdes tras una inversión de 32 millones de euros. Pese a que la empresa afirma que los nuevos terrenos no estarán urbanizados hasta 2010, desde 2005 existen sociedades interesadas en instalarse en esta segunda fase del Centro Logístico; con algunas de ellas, el grupo Vera ya ha cerrado acuerdos de compra. Vera ya realizó un plan parcial con objeto de que fuese incluido en el planeamiento, que podría aprobarse de forma inicial antes de que concluya este año. Sin embargo, para poder iniciar las obras de urbanización, serán necesarias las aprobaciones definitivas de la revisión del Plan General, del plan parcial de la ampliación del CLA, del proyecto de urbanización y del proyecto de reparcelación de los terrenos.
70 empresas
Pero estos no son los únicos cálculos que ha realizado Vera. Un estudio estima que cuando la segunda fase del CLA esté a pleno rendimiento, habrá instaladas en sus 1,5 millones de metros cuadrados 70 empresas de diferente objeto social que darán empleo a unas 2.500 personas, de las que un 10 % estarán dedicadas a tareas administrativas y un 90 por ciento a tareas operativas (de estas últimas, un 20 por ciento será personal cualificado y un 70 % tendrá una cualificación media-baja). Además, el Centro Logístico se ha guardado en la manga una tercera ampliación, también de un millón de metros cuadrados -contemplados en el borrador del PGOU como no sectorizados- que se pondrá en marcha en 2010, una vez que haya concluido la urbanización de la segunda fase, para estar terminada en 2011.
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