Las agencias de intermediación inmobiliaria cifran entre 4 y 6 meses el tiempo que tarda en venderse una casa actualmente lo que, lejos de suponer un problema, representa una oportunidad para los compradores, que pueden presentar ofertas y adquirir el inmueble con mejores condiciones.Los expertos consultados por Efe consideraron que es un hecho que la oferta de inmuebles a la venta ha aumentado, lo que algunos han calificado como "embalsamiento", debido a que se ha creado un clima que fomenta esperar una bajada de los precios.En este escenario, las agencias aconsejan a los vendedores rebajar sus pretensiones y animan a los futuros compradores a reaccionar, en vez de esperar, y presentar ofertas competitivas por los inmuebles que pueden adquirir con un descuento considerable.Menos presión. La agencia Tecnocasa cuantificó en 112 días (cerca de 4 meses) el tiempo medio transcurrido desde la salida al mercado y la venta de una vivienda durante el primer semestre de 2007, un aumento respecto a los 94 días del mismo periodo del año anterior, debido a que ha disminuido la presión de la demanda. Idealista.com, por su parte, sitúa en seis meses el tiempo de permanencia de las viviendas a la venta, y achaca esta situación a la percepción de que los precios van a estabilizarse o bajar y al endurecimiento de los requisitos bancarios para los préstamos.En cuanto a si el sector inmobiliario sigue siendo un negocio rentable, Idealista.com cree que el producto residencial todavía es válido para aquel que lo adquiere por necesidad, pero no para quien lo ve como inversión. Para estos últimos, añade, es más interesante el sector terciario (naves industriales, garajes, locales y oficinas), con un claro recorrido alcista.
domingo, 9 de diciembre de 2007
Oña anuncia un parque de los cuentos de 25 hectáreas. Fuengirola (La Opinión)
Recreará escenas y personajes de una decena de historias infantiles y tendrá un merendero en medio de un lago
La alcaldesa de Fuengirola, Esperanza Oña, anunció ayer la puesta en marcha de la redacción del proyecto básico del parque de Los Cuentos o de la Fantasía, en la zona de La Loma. Se trata de un proyecto que permitirá disfrutar de un espacio verde de esparcimiento y recreo de 25.000 metros cuadrados en una zona de expansión de Fuengirola. "Será un parque con atractivo provincial, ya que recogerá a personajes de cuentos tradicionales conocidos por todos para que siempre sean recordados", explicó Oña.La regidora añadió que el proyecto fue adjudicada el pasado 16 de noviembre al estudio Alberro y Ezcurra Arquitectos SL, que son los mismos arquitectos que diseñaron la plaza de España.El futuro parque estará ubicado en la zona de La Loma, junto al arroyo Real, por encima de la autovía. "Se trata de una zona que estará muy bien conectada desde la rotonda que comunica la autovía con la avenida de Las Salinas y con la carretera de Mijas", manifestó Oña en referencia al vial previsto entre ambas carreteras, de manera que el futuro parque de Los Cuentos o de la Fantasía sea accesible, tanto para los ciudadanos de Fuengirola como para los visitantes de la provincia.En cuanto al diseño, Oña manifestó que en el parque estarán contemplados entre 7 y 10 cuentos. "Habrá esculturas con los personajes más famosos de los cuentos clásicos y escenas recreadas", comentó la alcaldesa, quien afirmó que habrá referencia a personajes tan entrañables como el gato con botas, los tres cerditos o el flautista de Hamelín. En este sentido, Esperanza Oña aclaró que no serán únicamente esculturas, sino recreaciones que permitan a los niños y a todos los visitantes interactuar con ellos, ya que se recrearán escenas como zona de juegos o con un atractivo especial.Además, el parque contará con un estanque lo suficientemente amplio para que permita paseos en barca, incluyendo un merendero en el centro del mismo. También se creará un carril bici con bicicletas de alquiler y varias áreas de juegos infantiles. "Va a ser un parque familiar, para todas las edades y muy completo".
La alcaldesa de Fuengirola, Esperanza Oña, anunció ayer la puesta en marcha de la redacción del proyecto básico del parque de Los Cuentos o de la Fantasía, en la zona de La Loma. Se trata de un proyecto que permitirá disfrutar de un espacio verde de esparcimiento y recreo de 25.000 metros cuadrados en una zona de expansión de Fuengirola. "Será un parque con atractivo provincial, ya que recogerá a personajes de cuentos tradicionales conocidos por todos para que siempre sean recordados", explicó Oña.La regidora añadió que el proyecto fue adjudicada el pasado 16 de noviembre al estudio Alberro y Ezcurra Arquitectos SL, que son los mismos arquitectos que diseñaron la plaza de España.El futuro parque estará ubicado en la zona de La Loma, junto al arroyo Real, por encima de la autovía. "Se trata de una zona que estará muy bien conectada desde la rotonda que comunica la autovía con la avenida de Las Salinas y con la carretera de Mijas", manifestó Oña en referencia al vial previsto entre ambas carreteras, de manera que el futuro parque de Los Cuentos o de la Fantasía sea accesible, tanto para los ciudadanos de Fuengirola como para los visitantes de la provincia.En cuanto al diseño, Oña manifestó que en el parque estarán contemplados entre 7 y 10 cuentos. "Habrá esculturas con los personajes más famosos de los cuentos clásicos y escenas recreadas", comentó la alcaldesa, quien afirmó que habrá referencia a personajes tan entrañables como el gato con botas, los tres cerditos o el flautista de Hamelín. En este sentido, Esperanza Oña aclaró que no serán únicamente esculturas, sino recreaciones que permitan a los niños y a todos los visitantes interactuar con ellos, ya que se recrearán escenas como zona de juegos o con un atractivo especial.Además, el parque contará con un estanque lo suficientemente amplio para que permita paseos en barca, incluyendo un merendero en el centro del mismo. También se creará un carril bici con bicicletas de alquiler y varias áreas de juegos infantiles. "Va a ser un parque familiar, para todas las edades y muy completo".
Chipperfield entrega a la Junta el proyecto del teatro de Estepona (La Opinión)
Una vez que los técnicos de Cultura den el visto bueno se procederá a la adjudicación de las obras. La inversión total será de 18 millones de euros
La Junta de Andalucía ya tiene en sus manos el proyecto de ejecución del futuro teatro de Estepona. Así lo ha confirmado la delegada de Cultura, Asunción López, quien explicó que el equipo formado por los arquitectos David Chipperfield e Iñaki Aurrekoetxea entregaron el proyecto el 20 de noviembre en el Ayuntamiento y que, ese mismo día, fue remitido a la Consejería de Cultura. Tan sólo falta ahora que los técnicos del Gobierno autonómico den el visto bueno al proyecto para iniciar las obras, lo que podría producirse el primer semestre del año, según las estimaciones de la concejala de Cultura. Para la ejecución de este proyecto, que tiene un coste de 18 millones de euros, se firmará un convenio tripartito entre la Junta de Andalucía, la Diputación y el Consistorio de Estepona. La concejala Asunción López explicó que la Junta de Andalucía tiene estipulado un módulo de 3,6 millones de euros para teatros del cual el 75% será asumido por el organismo autonómico y la Diputación, y el resto por el Ayuntamiento.No obstante, esta cuantía queda bastante lejos de los 18 millones del presupuesto real del teatro por lo que el Consistorio ha solicitado ayuda al Ministerio de Cultura y ha previsto una partida con carácter plurianual en el presupuesto municipal para el 2008.La concejala de Cultura, Asunción López, añadió que el proyecto se ha encarecido por la construcción de un aparcamiento subterráneo de 150 plazas que obliga a poner unos cimientos especiales y de contención al estar la parcela situada junto al río Monterroso. Sólo esta obra supondrá 6 millones de euros.
El teatro será un referente arquitectónico para EsteponaSer un prestigioso arquitecto y haber ganado al menos un premio internacional en este área. Estos eran algunos de los requisitos del concurso de ideas para la realización del proyecto del teatro que ganó el representante del minimalismo denso, David Chipperfield. El edificio tendrá cuatro zonas diferenciadas en una parcela de 3.600 metros y estará recubierto por una especie de tela opaca y transparente, a la vez. El edificio principal tendrá un aforo para 600 personas y constará de dos plantas. Los otros tres edificios albergarán una cafetería, una sala VIP y una sala de representaciones para 100 personas. Además contará con un paseo que llegará al mar. El presupuesto inicial era de 6 millones, cifra que se ha visto triplicada y que supondrá un esfuerzo importante para el Consistorio.
La Junta de Andalucía ya tiene en sus manos el proyecto de ejecución del futuro teatro de Estepona. Así lo ha confirmado la delegada de Cultura, Asunción López, quien explicó que el equipo formado por los arquitectos David Chipperfield e Iñaki Aurrekoetxea entregaron el proyecto el 20 de noviembre en el Ayuntamiento y que, ese mismo día, fue remitido a la Consejería de Cultura. Tan sólo falta ahora que los técnicos del Gobierno autonómico den el visto bueno al proyecto para iniciar las obras, lo que podría producirse el primer semestre del año, según las estimaciones de la concejala de Cultura. Para la ejecución de este proyecto, que tiene un coste de 18 millones de euros, se firmará un convenio tripartito entre la Junta de Andalucía, la Diputación y el Consistorio de Estepona. La concejala Asunción López explicó que la Junta de Andalucía tiene estipulado un módulo de 3,6 millones de euros para teatros del cual el 75% será asumido por el organismo autonómico y la Diputación, y el resto por el Ayuntamiento.No obstante, esta cuantía queda bastante lejos de los 18 millones del presupuesto real del teatro por lo que el Consistorio ha solicitado ayuda al Ministerio de Cultura y ha previsto una partida con carácter plurianual en el presupuesto municipal para el 2008.La concejala de Cultura, Asunción López, añadió que el proyecto se ha encarecido por la construcción de un aparcamiento subterráneo de 150 plazas que obliga a poner unos cimientos especiales y de contención al estar la parcela situada junto al río Monterroso. Sólo esta obra supondrá 6 millones de euros.
El teatro será un referente arquitectónico para EsteponaSer un prestigioso arquitecto y haber ganado al menos un premio internacional en este área. Estos eran algunos de los requisitos del concurso de ideas para la realización del proyecto del teatro que ganó el representante del minimalismo denso, David Chipperfield. El edificio tendrá cuatro zonas diferenciadas en una parcela de 3.600 metros y estará recubierto por una especie de tela opaca y transparente, a la vez. El edificio principal tendrá un aforo para 600 personas y constará de dos plantas. Los otros tres edificios albergarán una cafetería, una sala VIP y una sala de representaciones para 100 personas. Además contará con un paseo que llegará al mar. El presupuesto inicial era de 6 millones, cifra que se ha visto triplicada y que supondrá un esfuerzo importante para el Consistorio.
Fomento impulsa la carretera de acceso norte al Aeropuerto (La Opinión)
Sale a concurso por 648.000 euros la asistencia técnica del proyecto, último paso antes de la adjudicación de la obra
El pasado mes de junio, el Gobierno adjudicó las obras del nuevo acceso sur al Aeropuerto a la empresa FCC por 36,7 millones de euros. Era el primer paso para dotar al recinto de nuevas entradas que complementen a la actual y única que hay, que se hace por la antigua N-340 y que es muy proclive a los atascos. Ayer dio un nuevo impulso a esta mejora global de la movilidad en el entorno del aeródromo con la salida a concurso de la asistencia técnica, control y vigilancia del acceso norte, un trámite que suele ser siempre el anticipo de una inminente adjudicación de obras. El acceso norte, cuyo proyecto redacta actualmente la consultora Aepo -que ganó el contrato público con un presupuesto de 410.000 euros-, es un tramo de 1,7 kilómetros de longitud que enlazará con el Aeropuerto desde la futura segunda Ronda Oeste o hiperronda, actualmente con sus cuatro tramos en obras. A lo largo de este trazado se prevé también una conexión con la A-7052 (entre Churriana y Cártama) y seis estructuras viarias de diferente tipología. La carretera estará compuesta por dos calzadas en una extensión de siete metros de anchura y en su construcción se tendrá en cuenta la creación del vial distribuidor del Guadalhorce, que debe hacer la Junta de Andalucía a través de la Consejería de Obras Públicas y Transportes. Esta actuación, no obstante, aún no se ha iniciado.Además, el acceso norte debe complementarse de forma obligatoria con la ejecución de los tramos primero y segundo de la hiperronda, desde donde se realizará la conexión prevista con el recinto aeroportuario.Plan Málaga. El acceso norte de Aepo tiene que coordinarse necesariamente con las previsiones de ampliación del Aeropuerto que se derivan del Plan Málaga, actualmente en ejecución. Este proyecto, que comenzó en 2004 y se prolongará hasta 2010, prevé una inversión global de mil millones de euros para obras tan trascendentales como la nueva terminal de pasajeros (en obras), el nuevo edificio de aparcamientos (casi acabado) y, sobre todo, la segunda pista de aterrizaje, que catapultará al aeródromo malagueño a una nueva posición de privilegio en España y Europa. De hecho, hoy día gestiona unos 13 millones de viajeros al año y está previsto que alcance los 20 millones en el horizonte de 2014, según las previsiones de Gobierno. Además, se deberán prever las conexiones provisionales que resulten necesarias para poder considerar el tramo como una obra completa.
El pasado mes de junio, el Gobierno adjudicó las obras del nuevo acceso sur al Aeropuerto a la empresa FCC por 36,7 millones de euros. Era el primer paso para dotar al recinto de nuevas entradas que complementen a la actual y única que hay, que se hace por la antigua N-340 y que es muy proclive a los atascos. Ayer dio un nuevo impulso a esta mejora global de la movilidad en el entorno del aeródromo con la salida a concurso de la asistencia técnica, control y vigilancia del acceso norte, un trámite que suele ser siempre el anticipo de una inminente adjudicación de obras. El acceso norte, cuyo proyecto redacta actualmente la consultora Aepo -que ganó el contrato público con un presupuesto de 410.000 euros-, es un tramo de 1,7 kilómetros de longitud que enlazará con el Aeropuerto desde la futura segunda Ronda Oeste o hiperronda, actualmente con sus cuatro tramos en obras. A lo largo de este trazado se prevé también una conexión con la A-7052 (entre Churriana y Cártama) y seis estructuras viarias de diferente tipología. La carretera estará compuesta por dos calzadas en una extensión de siete metros de anchura y en su construcción se tendrá en cuenta la creación del vial distribuidor del Guadalhorce, que debe hacer la Junta de Andalucía a través de la Consejería de Obras Públicas y Transportes. Esta actuación, no obstante, aún no se ha iniciado.Además, el acceso norte debe complementarse de forma obligatoria con la ejecución de los tramos primero y segundo de la hiperronda, desde donde se realizará la conexión prevista con el recinto aeroportuario.Plan Málaga. El acceso norte de Aepo tiene que coordinarse necesariamente con las previsiones de ampliación del Aeropuerto que se derivan del Plan Málaga, actualmente en ejecución. Este proyecto, que comenzó en 2004 y se prolongará hasta 2010, prevé una inversión global de mil millones de euros para obras tan trascendentales como la nueva terminal de pasajeros (en obras), el nuevo edificio de aparcamientos (casi acabado) y, sobre todo, la segunda pista de aterrizaje, que catapultará al aeródromo malagueño a una nueva posición de privilegio en España y Europa. De hecho, hoy día gestiona unos 13 millones de viajeros al año y está previsto que alcance los 20 millones en el horizonte de 2014, según las previsiones de Gobierno. Además, se deberán prever las conexiones provisionales que resulten necesarias para poder considerar el tramo como una obra completa.
De la Torre alegará al POT para construir al norte de las rondas y ´debatir´ sobre las desaladoras (La Opinión)
El regidor cree, además, que se reserva "demasiado" espacio para la construcción de un puerto seco en la zona limítrofe con Cártama
El alcalde Málaga, Francisco de la Torre, no está conforme con ciertas actuaciones y medidas contempladas en el Plan de Ordenación del Territorio (POT) del área metropolitana de Málaga, que saldrá a información pública próximamente después de que la Comisión de Redacción haya informado favorablemente.Entre los posibles asuntos objeto de alegaciones, está la idea de De la Torre de construir al norte de las rondas. "En el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) contemplamos edificar por encima de las rondas y planteamos un proyecto que entendemos que es bueno para la ciudad. Es una actuación importante porque se consiguen dos millones de metros cuadrados de zonas libres, con densidad muy baja, lo que es sostenible desde el punto de vista medioambiental", resaltó ayer el alcalde.Otro de los temas de desacuerdo del regidor son las dos desaladoras proyectadas en la zona del Guadalhorce y en el Peñón del Cuervo, ya que, a juicio del regidor, "es mejor utilizar la desalinización que realiza el sol, lo que permite además no gastar energía", comentó.El regidor, que asistió ayer a la inauguración de la asamblea general de asociaciones miembros de Iglyo -organización juvenil internacional de lesbianas, gays, bisexuales y transexuales-, indicó además que otra "posible" alegación versaría en torno a la construcción de un puerto seco de apoyo al Puerto de Málaga en la zona limítrofe con Cártama y que ocuparía casi tres millones de metros cuadrados, de los que 1,5 millones estarían en terrenos de la capital. El regidor considera "excesivo" el espacio que se ha reservado para esta actuación."De todas formas, hay tiempo para profundizar en el documento, ya que el plazo de alegaciones es de dos meses. Habrá que ver las razones de las cosas", comentó el alcalde malagueño. El PGOU de Málaga contempla un espacio de viviendas en Santa Rosalía-Maqueda y una zona de espacio productivo.También hay determinados aspectos relativos a carreteras que habría que abordar, aunque en este punto De la Torre cree que, como corresponde, será Fomento quien plantee sus alegaciones en este sentido. "También habrá que hacer balance del plan de viviendas, ya que faltaría suelo en los espacios que contempla el POT", sentenció.El alcalde dijo además que la autoridad autonómica debe respetar los espacios de los gobiernos locales. De la Torre dijo haberse abstenido en las votaciones al POT para no retrasar el plan y permitir que éste avance.
El alcalde Málaga, Francisco de la Torre, no está conforme con ciertas actuaciones y medidas contempladas en el Plan de Ordenación del Territorio (POT) del área metropolitana de Málaga, que saldrá a información pública próximamente después de que la Comisión de Redacción haya informado favorablemente.Entre los posibles asuntos objeto de alegaciones, está la idea de De la Torre de construir al norte de las rondas. "En el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) contemplamos edificar por encima de las rondas y planteamos un proyecto que entendemos que es bueno para la ciudad. Es una actuación importante porque se consiguen dos millones de metros cuadrados de zonas libres, con densidad muy baja, lo que es sostenible desde el punto de vista medioambiental", resaltó ayer el alcalde.Otro de los temas de desacuerdo del regidor son las dos desaladoras proyectadas en la zona del Guadalhorce y en el Peñón del Cuervo, ya que, a juicio del regidor, "es mejor utilizar la desalinización que realiza el sol, lo que permite además no gastar energía", comentó.El regidor, que asistió ayer a la inauguración de la asamblea general de asociaciones miembros de Iglyo -organización juvenil internacional de lesbianas, gays, bisexuales y transexuales-, indicó además que otra "posible" alegación versaría en torno a la construcción de un puerto seco de apoyo al Puerto de Málaga en la zona limítrofe con Cártama y que ocuparía casi tres millones de metros cuadrados, de los que 1,5 millones estarían en terrenos de la capital. El regidor considera "excesivo" el espacio que se ha reservado para esta actuación."De todas formas, hay tiempo para profundizar en el documento, ya que el plazo de alegaciones es de dos meses. Habrá que ver las razones de las cosas", comentó el alcalde malagueño. El PGOU de Málaga contempla un espacio de viviendas en Santa Rosalía-Maqueda y una zona de espacio productivo.También hay determinados aspectos relativos a carreteras que habría que abordar, aunque en este punto De la Torre cree que, como corresponde, será Fomento quien plantee sus alegaciones en este sentido. "También habrá que hacer balance del plan de viviendas, ya que faltaría suelo en los espacios que contempla el POT", sentenció.El alcalde dijo además que la autoridad autonómica debe respetar los espacios de los gobiernos locales. De la Torre dijo haberse abstenido en las votaciones al POT para no retrasar el plan y permitir que éste avance.
sábado, 8 de diciembre de 2007
Inauguran un parque municipal de 3.150 metros cuadrados donde habrá un auditorio. Fuente de piedra (SUR)
Los villafontenses tienen desde ayer 3.150 metros cuadrados de zonas verdes para disfrutar. Se trata del parque municipal que se ha construido en la nueva urbanización La Granja, en el que también hay zonas de columpios y toboganes para el ocio de los más pequeños.Junto al parque, que fue ayer inaugurado por el presidente de la Diputación, Salvador Pendón, y por el alcalde, Cristóbal Fernández, el Ayuntamiento ha reservado un espacio de 1.400 metros que servirá para la futura construcción de un auditorio que será financiado por la Diputación, la Junta y el Consistorio tras la firma del Convenio de Espacios Escénicos.Para Pendón, la apertura del nuevo parque de Fuente de Piedra contribuirá «a satisfacer una de nuestras singularidades, nuestra capacidad de convivir, intercambiar experiencias y de conocernos más los unos a los otros». Por su parte, el primer edil consideró que las nuevas zonas verdes servirá para «dar la bienvenida a los nuevos vecinos que aumentan por primera vez la población de un municipio que cada vez goza de mejores oportunidades».El acto sirvió también para conmemorar el 29 aniversario del referéndum de la Constitución española.
La ciudad ampliará su oferta de ocio con la creación de un minigolf en el Parque Fluvial. Fuengirola (SUR)
La empresa que ocupará los terrenos abonará 18.000 euros anuales durante los 25 años de concesión Tendrá 18 hoyos, además de zonas de descanso y de ocio
Una de las parcelas que quedan libres en el Parque Fluvial se convertirá próximamente en un minigolf 'aventura', ampliando así la oferta de ocio de Fuengirola. El Ayuntamiento convocó a mediados de septiembre un concurso público para la concesión administrativa del uso de cuatro parcelas, con una extensión total de 1.700 metros cuadrados. Finalmente, se llevó el pato al agua la empresa City Golf, que gestionará los terrenos por un período de 25 años durante el cual deberá pagar un canon de más de 18.000 euros anuales.City Golf creará y explotará un minigolf de 18 hoyos con una estética muy cuidada que incluirá jardines, fuentes y lagos, así como una amplia zona de descanso y actividades con castillo hinchable, futbolines, mesas de billar y otros entretenimientos. De hecho, el minigolf está orientado a un público familiar y para todas las edades. Dentro de esa decoración destaca el hecho de que algunos hoyos estarán tematizados e incluirán monumentos de Fuengirola como el castillo Sohail a escala.
Experiencia
«La empresa ha presentado un gran proyecto. Además, es una entidad que lleva muchos años gestionando este tipo de equipamientos en toda Europa, lo que es una garantía y por lo tanto, va a permitir que Fuengirola cuente con un nuevo atractivo de primera categoría que se suma a los que ya tiene», aseguró la concejala de Régimen Interior, Justina Martín, quien destacó además la repercusión que el minigolf tendrá en el municipio. En este punto, cabe resaltar la inversión inicial de 500.000 euros, a lo que hay que añadir «la creación de puestos de trabajo y la posibilidad de atraer más visitantes a la ciudad con todas las consecuencias positivas que se derivan de este hecho». «En definitiva, es una buena noticia que demuestra que Fuengirola es un municipio dinámico, atractivo para el establecimiento de empresas. Desde el Ayuntamiento seguiremos trabajando para que se sigan dando esas condiciones porque eso repercute en beneficio de todos los fuengiroleños», concluyó Justina Martín.
El Ayuntamiento prevé construir 5.262 VPO en los próximos cinco años (SUR)
El Consistorio prepara un borrador de convenio con la Junta hasta 2012 Las cifras se ampliarán con las casas públicas que incluye el nuevo PGOU
Un nuevo convenio para impulsar la construcción de viviendas de protección oficial en Málaga los próximos años. Fue uno de los acuerdos al que llegaron el alcalde, Francisco de la Torre, y el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, en el encuentro que mantuvieron el pasado mes de agosto en el Ayuntamiento y que ya tiene las primeras cifras, al menos por parte del Consistorio. Según pudo conocer este periódico, la capital está dispuesta a asumir en los próximos cinco años la construcción de 5.262 pisos de VPO a través del Instituto Municipal de la Vivienda (IMV), una cifra que podría ampliarse con las casas públicas que realicen los promotores privados a raíz de las reservas de un 30% en el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y con las que promueva la propia Junta mediante la Empresa Pública de Suelo de Andalucía.Esta propuesta será remitida por el alcalde en los próximos días al Gobierno andaluz para que la estudie y pueda fijarse un borrador de convenio definitivo, cuyo periodo de vigencia sería entre los años 2008 y 2012. El actual plan abarca el periodo 2003-2007.De las 5.262 viviendas planteadas por el Ayuntamiento, un millar corresponden a casas planificadas en el plan todavía vigente pero que no han llegado a iniciarse. En concreto, se trata de las que se construirán al oeste de la ampliación del campus de Teatinos, para las que el IMV, cuyo concejal es Diego Maldonado, se encuentra analizando las ofertas de estudios de arquitectura presentadas al concurso para redactar los proyectos de los bloques.
Nuevos proyectos
El resto, unas cuatro mil, son nuevos proyectos que se pondrán en marcha en los próximos años. Entre ellos, destaca un conjunto de 1.900 VPO que el IMV prevé realizar en la zona de Lagar de Oliveros, al norte de Soliva, en Puerto de la Torre. Según el planeamiento que se encuentra en tramitación, en este sector están previstas 3.970 viviendas de las que 2.580 serán de protección oficial, por lo que el Consistorio se encargaría de realizar el 73% de éstas. Otras promociones se levantarán en las zonas de Hacienda Cabello, El Retiro, Parque del Norte, Teatinos y al norte de la depuradora del Peñón del Cuervo, en Villazo Bajo.El equipo de gobierno municipal confía en que la Junta tramite con diligencia la propuesta de plan de VPO que le va a hacer llegar y que también haga sus aportaciones para poder incrementar el número de viviendas previstas de forma inicial.Este convenio permite establecer el programa de construcción de viviendas públicas para los próximos años entre Ayuntamiento y Junta, ya que ésta última debe supervisar y autorizar cada una de las promociones del IMV antes de que se inicien las obras.
Urbanismo permitirá construir dos edificios en Villa Fernanda (La Opinión)
La histórica finca tiene tres inmuebles y un jardín con alta protección. La autorización cuenta con el rechazo de los vecinos de la zona
El Ayuntamiento va a permitir la construcción de dos edificios de viviendas en la finca de Villa Fernanda, en El Limonar, a pesar del rechazo de algunos de los residentes y de que en la finca existen ya tres edificios históricos con protección arquitectónica de primer grado. La construcción obligará a la desaparición o traslado de varios ejemplares de árboles a pesar de que la finca cuenta con uno de los jardines privados mejor conservados, que también está catalogado y protegido.La junta de gobierno local aprobó ayer inicialmente un estudio de detalle para poder reordenar la superficie con la incorporación de los dos nuevos edificios, a petición de los dueños de la villa.Rechazo vecinal. La propuesta, presentada por la empresa propietaria de la villa, supone la construcción de dos bloques de viviendas de tres plantas. Uno de ellos se levantaría en la zona que ahora ocupa la pista de tenis y el segundo, sobre lo que ahora es la piscina.El proyecto afectará al jardín, que cuenta con 136 ejemplares y 26 especies diferentes. En concreto, habrá que eliminar 36 árboles de eucaliptos, que deberán ser sustituidos por otras especies. Además se perderán dos yucas y tres phoenix canariensis, que deberían ser trasplantados.El proyecto cuenta con el rechazo de la comunidad de vecinos de la calle Ramos Carrión, que se encuentra justo detrás de Villa Fernanda y que se opone a que este conjunto histórico sea alterado con nuevas edificaciones que afectarían igualmente a todo el entorno.
El Ayuntamiento va a permitir la construcción de dos edificios de viviendas en la finca de Villa Fernanda, en El Limonar, a pesar del rechazo de algunos de los residentes y de que en la finca existen ya tres edificios históricos con protección arquitectónica de primer grado. La construcción obligará a la desaparición o traslado de varios ejemplares de árboles a pesar de que la finca cuenta con uno de los jardines privados mejor conservados, que también está catalogado y protegido.La junta de gobierno local aprobó ayer inicialmente un estudio de detalle para poder reordenar la superficie con la incorporación de los dos nuevos edificios, a petición de los dueños de la villa.Rechazo vecinal. La propuesta, presentada por la empresa propietaria de la villa, supone la construcción de dos bloques de viviendas de tres plantas. Uno de ellos se levantaría en la zona que ahora ocupa la pista de tenis y el segundo, sobre lo que ahora es la piscina.El proyecto afectará al jardín, que cuenta con 136 ejemplares y 26 especies diferentes. En concreto, habrá que eliminar 36 árboles de eucaliptos, que deberán ser sustituidos por otras especies. Además se perderán dos yucas y tres phoenix canariensis, que deberían ser trasplantados.El proyecto cuenta con el rechazo de la comunidad de vecinos de la calle Ramos Carrión, que se encuentra justo detrás de Villa Fernanda y que se opone a que este conjunto histórico sea alterado con nuevas edificaciones que afectarían igualmente a todo el entorno.
viernes, 7 de diciembre de 2007
Marbella estudia hacer una piscina en la playa para uso deportivo (Málaga Hoy)
El Ayuntamiento de Marbella considera que el litoral no es sólo un escenario donde se puede tomar el sol o dar un chapuzón durante los días de más calor.
En estos momentos, la delegación de Deportes está estudiando la posibilidad de habilitar una piscina en La Venus, una de las playas más céntricas de la ciudad, según explica el concejal responsable del área, Ángel Mora (PP).
El objetivo es acotar un recinto en el mar para que equipos de natación o waterpolo puedan entrenar durante los meses de primavera y verano. La instalación, que sería la primera de estas características en Andalucía, convertiría al municipio en un destino atractivo para los deportistas que desean practicar su modalidad en pleno mediterráneo y al compás de las olas.
Aunque todavía no existe un proyecto definitivo, las delegaciones de Deportes y de Puertos han solicitado permisos a la Empresa Pública de Puertos de Andalucía (EPPA), dependiente de la Consejería de Obras Públicas, para saber si se puede habilitar una piscina en La Venus, ya que ésta se encuentra junto al Puerto Deportivo.
Mora comenta que el recinto quedaría delimitado con placas de hormigón y con separaciones verticales, que posibilitarían que el agua entrase y saliese de forma continua, y que además, no supondrían ningún impacto medioambiental. De hecho, en España existe un precedente en Barcelona, mientras que en varios países de Europa se han ejecutado obras similares que han gozado de "mucho éxito", según apunta el edil popular.
En cuanto a la financiación, el Consistorio estima que no se trata de un proyecto que precise de costes muy elevados, sin embargo, no se descarta solicitar ayudas o subvenciones a otras administraciones.
Por otra parte, las medidas de esta piscina salada serán las oficiales establecidas para algunos deportes náuticos como la natación o el waterpolo. La idea de la delegación es que la instalación cuente con una grada, desde la que el público interesado pueda seguir las competiciones o entrenamientos.
A la espera de obtener una respuesta de la EPPA, Mora defiende esta iniciativa porque el clima de Marbella permitiría que la ciudad fuese elegida durante buena parte del año como lugar donde podrán prepararse los atletas del agua.
En estos momentos, la delegación de Deportes está estudiando la posibilidad de habilitar una piscina en La Venus, una de las playas más céntricas de la ciudad, según explica el concejal responsable del área, Ángel Mora (PP).
El objetivo es acotar un recinto en el mar para que equipos de natación o waterpolo puedan entrenar durante los meses de primavera y verano. La instalación, que sería la primera de estas características en Andalucía, convertiría al municipio en un destino atractivo para los deportistas que desean practicar su modalidad en pleno mediterráneo y al compás de las olas.
Aunque todavía no existe un proyecto definitivo, las delegaciones de Deportes y de Puertos han solicitado permisos a la Empresa Pública de Puertos de Andalucía (EPPA), dependiente de la Consejería de Obras Públicas, para saber si se puede habilitar una piscina en La Venus, ya que ésta se encuentra junto al Puerto Deportivo.
Mora comenta que el recinto quedaría delimitado con placas de hormigón y con separaciones verticales, que posibilitarían que el agua entrase y saliese de forma continua, y que además, no supondrían ningún impacto medioambiental. De hecho, en España existe un precedente en Barcelona, mientras que en varios países de Europa se han ejecutado obras similares que han gozado de "mucho éxito", según apunta el edil popular.
En cuanto a la financiación, el Consistorio estima que no se trata de un proyecto que precise de costes muy elevados, sin embargo, no se descarta solicitar ayudas o subvenciones a otras administraciones.
Por otra parte, las medidas de esta piscina salada serán las oficiales establecidas para algunos deportes náuticos como la natación o el waterpolo. La idea de la delegación es que la instalación cuente con una grada, desde la que el público interesado pueda seguir las competiciones o entrenamientos.
A la espera de obtener una respuesta de la EPPA, Mora defiende esta iniciativa porque el clima de Marbella permitiría que la ciudad fuese elegida durante buena parte del año como lugar donde podrán prepararse los atletas del agua.
Los dueños de casas ilegales confían en el ´PGOU del PP´ (La Opinión)
El equipo de Ángeles Muñoz señaló su intención de liberar "expresamente en el texto" a los compradores ´de buena fe´ del pago de las compensaciones
Los propietarios de viviendas ilegales en Marbella confían en que el gobierno de Ángeles Muñoz atienda sus demandas e incluya en la redacción del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) una vía que les permita evadirse del pago de compensaciones para legalizar sus casas."Hemos oído muchas veces a este equipo de gobierno decir que no está de acuerdo con responsabilizar a los vecinos de este problema y, en principio, creemos que establecerá alguna fórmula para ello", destacó el presidente de la federación de asociaciones de vecinos Barrios de Marbella, Francisco Claro.Sin embargo, "por encima de todo está la justicia", dijo el máximo responsable de la federación de vecinos de Marbella y San Pedro Alcántara, Alejandro Dogan, que supone que el Ayuntamiento "habrá encontrado un resquicio" después de anunciar que modificará el PGOU con esta intención.La primera teniente de alcalde, Francisca Caracuel, explicó a este diario que, en primer lugar, se atenderán las cerca de 9.000 alegaciones presentadas para posteriormente establecer, en función de estas propuestas, un "pronunciamiento expreso" en el PGOU que proteja a los compradores ´de buena fe´ ante la carga de las compensaciones.El PGOU plantea la regularización de 18.000 inmuebles ilegales mediante un sistema de compensaciones por parte de las promotoras que permita recuperar 1,8 millones de metros cuadrados de suelo para equipamientos y zonas verdes. Si estas empresas no asumen las cargas urbanísticas, serían los propietarios quienes deberían hacer frente a los gastos de compensación. "Pero también hay otros responsables, como por ejemplo, los concejales que aprobaron las licencias urbanísticas", según manifestó el presidente de Barrios de Marbella.Sin embargo, Francisco Claro no cree que los promotores se puedan eximir del pago, ya que la mayoría de las obras realizadas en la Costa del Sol están firmadas por las mismas promotoras que, además, "siguen teniendo terrenos en Marbella". Por tanto, según su opinión, también podrían ceder por las nuevas construcciones que ejecuten, "en vez de un 10, un 15 o un 20% en equipamientos".Dogan, por su parte, se mantiene a la espera de que el PP presente los mecanismos que establecerá en el nuevo planeamiento con este fin "porque por el momento no ha dicho cómo lo piensan lograr".
Los propietarios de viviendas ilegales en Marbella confían en que el gobierno de Ángeles Muñoz atienda sus demandas e incluya en la redacción del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) una vía que les permita evadirse del pago de compensaciones para legalizar sus casas."Hemos oído muchas veces a este equipo de gobierno decir que no está de acuerdo con responsabilizar a los vecinos de este problema y, en principio, creemos que establecerá alguna fórmula para ello", destacó el presidente de la federación de asociaciones de vecinos Barrios de Marbella, Francisco Claro.Sin embargo, "por encima de todo está la justicia", dijo el máximo responsable de la federación de vecinos de Marbella y San Pedro Alcántara, Alejandro Dogan, que supone que el Ayuntamiento "habrá encontrado un resquicio" después de anunciar que modificará el PGOU con esta intención.La primera teniente de alcalde, Francisca Caracuel, explicó a este diario que, en primer lugar, se atenderán las cerca de 9.000 alegaciones presentadas para posteriormente establecer, en función de estas propuestas, un "pronunciamiento expreso" en el PGOU que proteja a los compradores ´de buena fe´ ante la carga de las compensaciones.El PGOU plantea la regularización de 18.000 inmuebles ilegales mediante un sistema de compensaciones por parte de las promotoras que permita recuperar 1,8 millones de metros cuadrados de suelo para equipamientos y zonas verdes. Si estas empresas no asumen las cargas urbanísticas, serían los propietarios quienes deberían hacer frente a los gastos de compensación. "Pero también hay otros responsables, como por ejemplo, los concejales que aprobaron las licencias urbanísticas", según manifestó el presidente de Barrios de Marbella.Sin embargo, Francisco Claro no cree que los promotores se puedan eximir del pago, ya que la mayoría de las obras realizadas en la Costa del Sol están firmadas por las mismas promotoras que, además, "siguen teniendo terrenos en Marbella". Por tanto, según su opinión, también podrían ceder por las nuevas construcciones que ejecuten, "en vez de un 10, un 15 o un 20% en equipamientos".Dogan, por su parte, se mantiene a la espera de que el PP presente los mecanismos que establecerá en el nuevo planeamiento con este fin "porque por el momento no ha dicho cómo lo piensan lograr".
La Oficina de Rehabilitación apoya el arreglo de 133 locales (La Opinión)
Ha destinado un millón de euros para la remodelación de bajos comerciales y adaptarlos a los edificios originales
Marquesinas que desaparecen, calles que se ganan para el peatón, recuperación de la fachada original y equilibrio en los escaparates respecto a todo el diseño del edificio. Éstos son algunos de los elementos que la Oficina Municipal del Centro supervisa cuando un empresario inicia un proyecto para abrir una tienda en el núcleo histórico de la ciudad.Esta labor se salda con 133 locales subvencionados para su arreglo en el Centro en diez años, lo que ha supuesto más de un millón de euros en ayudas y una inversión inducida de 4,2 millones de euros.La concesión de estas ayudas se vincula siempre a que el proyecto que la solicita cumpla con una serie de criterios básicos, como la restitución de los huecos originales del edificio, la eliminación de marquesinas y rótulos, utilizar materiales originales e integrar los rótulos en la fachada.Pero ésta no es la única forma que tiene la Oficina de Rehabilitación de conseguir regenerar la imagen de los comercios del Centro. La concesión de una licencia de apertura en esta zona va vinculada a un informe positivo de este organismo del Instituto Municipal de la Vivienda (IMV). Este dictamen permite controlar que el proyecto de remodelación del bajo se adapte a las exigencias de la normativa municipal de respeto a los edificios protegidos.Esta labor de supervisión y de apoyo al comercio ha dado lugar a una profunda modernización del comercio del Centro, mejorando su calidad e imagen exterior. Eso se ha apreciado en la mayoría de las calles del Centro, pero ha sido especialmente visible en la calle Larios. La estética de los años 70 está desapareciendo poco a poco. Las grandes marquesinas que entorpecían la vista o afeaban la fachada del siglo XIX, o los zócalos de mármol, están pasando a mejor vida. Un ejemplo es la tienda ´Bimba y Lola´, que ha recuperado la fachada del edificio original en la calle Larios, eliminando el techo voladizo del anterior comercio e integrándose, con elegancia, en la arquitectura del inmueble.Otro ejemplo se encuentra en la calle Nueva 24, donde actualmente se encuentra la tienda de ropa de bebé ´Gocco´. Este proyecto fue especialmente interesante puesto que la Oficina consiguió recuperar hasta 70 centímetros que el anterior comerciante había ocupado de la calle al adelantar el zócalo de la tienda.En el caso de la tienda ´Misako´, en la calle Larios, eliminar la decoración anterior posibilitó que quedara al aire las antiguas pilastras del inmueble y que habían sido ocultadas a la vista.También es significativo el cambio realizado en el bar de tapas ´Sosets´, en la calle Strachan, donde se ha remodelado la antigua peluquería que ocupaba ese local. El buen gusto del proyecto, asesorado por la Oficina Municipal de Rehabilitación, ha logrado ser muy respetuoso con el inmueble donde se encuentra, eliminando elementos posteriores.
Marquesinas que desaparecen, calles que se ganan para el peatón, recuperación de la fachada original y equilibrio en los escaparates respecto a todo el diseño del edificio. Éstos son algunos de los elementos que la Oficina Municipal del Centro supervisa cuando un empresario inicia un proyecto para abrir una tienda en el núcleo histórico de la ciudad.Esta labor se salda con 133 locales subvencionados para su arreglo en el Centro en diez años, lo que ha supuesto más de un millón de euros en ayudas y una inversión inducida de 4,2 millones de euros.La concesión de estas ayudas se vincula siempre a que el proyecto que la solicita cumpla con una serie de criterios básicos, como la restitución de los huecos originales del edificio, la eliminación de marquesinas y rótulos, utilizar materiales originales e integrar los rótulos en la fachada.Pero ésta no es la única forma que tiene la Oficina de Rehabilitación de conseguir regenerar la imagen de los comercios del Centro. La concesión de una licencia de apertura en esta zona va vinculada a un informe positivo de este organismo del Instituto Municipal de la Vivienda (IMV). Este dictamen permite controlar que el proyecto de remodelación del bajo se adapte a las exigencias de la normativa municipal de respeto a los edificios protegidos.Esta labor de supervisión y de apoyo al comercio ha dado lugar a una profunda modernización del comercio del Centro, mejorando su calidad e imagen exterior. Eso se ha apreciado en la mayoría de las calles del Centro, pero ha sido especialmente visible en la calle Larios. La estética de los años 70 está desapareciendo poco a poco. Las grandes marquesinas que entorpecían la vista o afeaban la fachada del siglo XIX, o los zócalos de mármol, están pasando a mejor vida. Un ejemplo es la tienda ´Bimba y Lola´, que ha recuperado la fachada del edificio original en la calle Larios, eliminando el techo voladizo del anterior comercio e integrándose, con elegancia, en la arquitectura del inmueble.Otro ejemplo se encuentra en la calle Nueva 24, donde actualmente se encuentra la tienda de ropa de bebé ´Gocco´. Este proyecto fue especialmente interesante puesto que la Oficina consiguió recuperar hasta 70 centímetros que el anterior comerciante había ocupado de la calle al adelantar el zócalo de la tienda.En el caso de la tienda ´Misako´, en la calle Larios, eliminar la decoración anterior posibilitó que quedara al aire las antiguas pilastras del inmueble y que habían sido ocultadas a la vista.También es significativo el cambio realizado en el bar de tapas ´Sosets´, en la calle Strachan, donde se ha remodelado la antigua peluquería que ocupaba ese local. El buen gusto del proyecto, asesorado por la Oficina Municipal de Rehabilitación, ha logrado ser muy respetuoso con el inmueble donde se encuentra, eliminando elementos posteriores.
El tercer hospital divide a los políticos y suscita críticas por sus dimensiones y ubicación (La Opinión)
Las agrupaciones sanitarias creen que el número de camas proyectadas es insuficiente y apuestan por un emplazamiento menos castigado por el tráfico
La construcción de un nuevo hospital en Málaga, anunciada el pasado miércoles por la consejera de Salud, María Jesús Montero, ha sorprendido a los principales agentes sociales de la capital, que si bien celebran la propuesta, no escatiman sugerencias, e incluso, críticas a la administración. En el ámbito político, con la comprensible excepción del PSOE, se atribuye una intención de calado electoral y, en el sanitario ,se censura el número de camas, considerado insuficiente para una provincia que figura a la cola de Andalucía en plazas por habitante.De los diez representantes consultados por este periódico, únicamente dos aplauden sin reservas la medida impulsada por la Junta. Juan Paniagua, parlamentario andaluz del PSOE, cree que se trata de una respuesta eficaz para incrementar la capacidad asistencial de la zona, una visión que tampoco desmiente el secretario provincial de CCOO, Antonio Herrera. El sindicalista, uno de los principales activos de la plataforma que reclama el centro desde hace más de un año, festejó el proyecto y tuvo palabras de reconocimiento para la administración andaluza, que, en su opinión, ha hecho un gran esfuerzo inversor en la última legislatura.Herrera se congratuló de que la Junta haya mostrado sensibilidad al estudio elaborado por los responsables sanitarios de la formación, José Ramírez y Rafael Delgado, que pusieron el dedo y la cifra en las carencias de Málaga. Además, valoró la ubicación elegida por la consejería, que coincide con el reclamo expresado por la propia organización sindical.Precisamente, el escenario planteado por la Consejería de Salud es otro de los puntos polémicos del proyecto, al menos para las agrupaciones de sanitarios, que creen que los terrenos anejos al Hospital Civil no deberían constituir la primera opción. El presidente del Colegio de Médicos, Juan José Sánchez Luque, considera preferible una localización que admitiese sin problemas futuras ampliaciones, mientras que el Defensor del Paciente, Damián Vázquez, habla de la necesidad de acercar la sanidad a zonas más desasistidas como El Palo. Una opinión que comparte el presidente del Sindicato Médico de Málaga, Fermín Parrondo, que asevera que la solución pasa por sacar los centros hospitalarios del meollo circulatorio de la capital.Parrondo recuerda que su organización presentó una propuesta para trasladar las actuales instalaciones del Carlos Haya a un punto con acceso directo y posibilidad de crecimiento sin limitaciones. "Otro centro en la zona del Civil complica aún más el tráfico. No sé si esperan que los enfermos lleguen en helicóptero, pero el acceso se va a poner imposible", explica.El representante sindical de la comunidad médica asegura que el proyecto de la Junta no responde a una reflexión seria sobre las deficiencias del sistema, sino a una improvisación que no ha tenido en cuenta la opinión de los especialistas. Una crítica, de forma y fondo, que también se detiene en el número de camas previstas, 110, de acuerdo con la consejería, motivo que centra la observación de sus colegas de enfermería. Eugenio Pérez, delegado provincial del SATSE, razona que se ha perdido una oportunidad para plantear un hospital de dimensiones mayores. "Es algo más que un CHARE, 110 son pocas camas, no llega ni a un centro mediano", dice. La tesis de Pérez se asienta en la evolución demográfica de la capital y pone el acento en los años que restan para la inauguración del complejo, "que harán que haya más necesidad de plazas y la solución siga en el aire". Una ecuación que también repasa el responsable sanitario de UGT, Juan Miguel Contioso, que confía en que la planificación de la Junta sepa subsanar problemas futuros y propone el ejemplo del hospital de Ronda, que duplica en número de camas al proyecto de la capital.Otro de los aspectos más criticados por los representantes gremiales y políticos es la denominación de tercer hospital, una calificación que ven excesiva para un centro de estas características. El Colegio de Médicos apela al rigor nominativo y destaca que el centro estará ligado al Carlos Haya, por lo que no se puede considerar un espacio independiente. "Entonces en lugar de dos hospitales, deberíamos hablar de cuatro con el Civil y el Materno", aclara.Este último razonamiento también fue utilizado por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que reseñó que se trata de una ampliación y no de un nuevo centro e incluso ofreció colaboración a la Junta para buscar un emplazamiento distinto. Más incisiva se manifestó su compañera de formación Ana Corredera, parlamentaria andaluza, que tachó la medida de "electoralista" e insistió en que la administración había rechazado reiteradamente la propuesta de un tercer hospital. Una línea argumental esgrimida por su compañero en IU Antonio Romero que acusó al PSOE de haber echado por tierra "con gran desprecio al hemiciclo" sus iniciativas. "Siempre que hacemos algo por Andalucía lo torpedean", replica Paniagua. La polémica está servida.
La construcción de un nuevo hospital en Málaga, anunciada el pasado miércoles por la consejera de Salud, María Jesús Montero, ha sorprendido a los principales agentes sociales de la capital, que si bien celebran la propuesta, no escatiman sugerencias, e incluso, críticas a la administración. En el ámbito político, con la comprensible excepción del PSOE, se atribuye una intención de calado electoral y, en el sanitario ,se censura el número de camas, considerado insuficiente para una provincia que figura a la cola de Andalucía en plazas por habitante.De los diez representantes consultados por este periódico, únicamente dos aplauden sin reservas la medida impulsada por la Junta. Juan Paniagua, parlamentario andaluz del PSOE, cree que se trata de una respuesta eficaz para incrementar la capacidad asistencial de la zona, una visión que tampoco desmiente el secretario provincial de CCOO, Antonio Herrera. El sindicalista, uno de los principales activos de la plataforma que reclama el centro desde hace más de un año, festejó el proyecto y tuvo palabras de reconocimiento para la administración andaluza, que, en su opinión, ha hecho un gran esfuerzo inversor en la última legislatura.Herrera se congratuló de que la Junta haya mostrado sensibilidad al estudio elaborado por los responsables sanitarios de la formación, José Ramírez y Rafael Delgado, que pusieron el dedo y la cifra en las carencias de Málaga. Además, valoró la ubicación elegida por la consejería, que coincide con el reclamo expresado por la propia organización sindical.Precisamente, el escenario planteado por la Consejería de Salud es otro de los puntos polémicos del proyecto, al menos para las agrupaciones de sanitarios, que creen que los terrenos anejos al Hospital Civil no deberían constituir la primera opción. El presidente del Colegio de Médicos, Juan José Sánchez Luque, considera preferible una localización que admitiese sin problemas futuras ampliaciones, mientras que el Defensor del Paciente, Damián Vázquez, habla de la necesidad de acercar la sanidad a zonas más desasistidas como El Palo. Una opinión que comparte el presidente del Sindicato Médico de Málaga, Fermín Parrondo, que asevera que la solución pasa por sacar los centros hospitalarios del meollo circulatorio de la capital.Parrondo recuerda que su organización presentó una propuesta para trasladar las actuales instalaciones del Carlos Haya a un punto con acceso directo y posibilidad de crecimiento sin limitaciones. "Otro centro en la zona del Civil complica aún más el tráfico. No sé si esperan que los enfermos lleguen en helicóptero, pero el acceso se va a poner imposible", explica.El representante sindical de la comunidad médica asegura que el proyecto de la Junta no responde a una reflexión seria sobre las deficiencias del sistema, sino a una improvisación que no ha tenido en cuenta la opinión de los especialistas. Una crítica, de forma y fondo, que también se detiene en el número de camas previstas, 110, de acuerdo con la consejería, motivo que centra la observación de sus colegas de enfermería. Eugenio Pérez, delegado provincial del SATSE, razona que se ha perdido una oportunidad para plantear un hospital de dimensiones mayores. "Es algo más que un CHARE, 110 son pocas camas, no llega ni a un centro mediano", dice. La tesis de Pérez se asienta en la evolución demográfica de la capital y pone el acento en los años que restan para la inauguración del complejo, "que harán que haya más necesidad de plazas y la solución siga en el aire". Una ecuación que también repasa el responsable sanitario de UGT, Juan Miguel Contioso, que confía en que la planificación de la Junta sepa subsanar problemas futuros y propone el ejemplo del hospital de Ronda, que duplica en número de camas al proyecto de la capital.Otro de los aspectos más criticados por los representantes gremiales y políticos es la denominación de tercer hospital, una calificación que ven excesiva para un centro de estas características. El Colegio de Médicos apela al rigor nominativo y destaca que el centro estará ligado al Carlos Haya, por lo que no se puede considerar un espacio independiente. "Entonces en lugar de dos hospitales, deberíamos hablar de cuatro con el Civil y el Materno", aclara.Este último razonamiento también fue utilizado por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que reseñó que se trata de una ampliación y no de un nuevo centro e incluso ofreció colaboración a la Junta para buscar un emplazamiento distinto. Más incisiva se manifestó su compañera de formación Ana Corredera, parlamentaria andaluza, que tachó la medida de "electoralista" e insistió en que la administración había rechazado reiteradamente la propuesta de un tercer hospital. Una línea argumental esgrimida por su compañero en IU Antonio Romero que acusó al PSOE de haber echado por tierra "con gran desprecio al hemiciclo" sus iniciativas. "Siempre que hacemos algo por Andalucía lo torpedean", replica Paniagua. La polémica está servida.
Una calzada romana bloquea desde hace dos años las obras de la carretera entre Guaro y Monda (SUR)
La Junta anuncia inversiones para estudios arqueológicos y para modificar el proyecto, que fue adjudicado por 1,7 millones de euros
Las obras de la nueva carretera entre Guaro y Monda permanecen paralizadas desde hace dos años por la presencia de restos de una antigua calzada romana. Se trata de un proyecto que la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía adjudicó en su día por un importe de 1,7 millones de euros, pero nada más iniciarse los trabajos sobre el terreno, los técnicos se percataron de la existencia de los restos, lo que obligó a paralizar las obras, según explicó el alcalde de Monda, José Antonio Bernal.Ahora, la delegada de Obras Públicas, Josefa López, ha anunciado que la Junta destinará nuevas inversiones para desarrollar estudios arqueológicos que permitan desbloquear la actuación. «Haremos una revisión y actualizaremos el proyecto en base a lo que nos diga Cultura», declaró López, quien no se pronunció acerca de cuándo podrían comenzar los trabajos. Lo que parece claro es que la presencia de los restos arqueológicos obligará a modificar el trazado de la carretera y, probablemente, exigirá de un aumento del presupuesto inicial.Variante inacabadaEl proyecto en cuestión consistía en una variante que discurriría por el noreste de Monda para evitar el paso por el casco urbano de los vehículos que realizan el trayecto entre Guaro y la carretera del Arco (Marbella-Coín) o viceversa. Los restos encontrados pertenecen a la calzada romana que antiguamente unía Monda con Cártama, de la que todavía se conservan en buen estado algunos tramos entre Monda y Coín. Se trata de un camino de piedra que fue muy utilizado durante la Edad Media y cuya puesta en valor ha sido solicitada en varias ocasiones por colectivos vecinales y los ayuntamientos de los municipios que atraviesa.
Todos los grupos rechazan la variante norte planteada por la Junta en el POT. Alhaurín el Grande (SUR)
El pleno de la corporación de Alhaurín el Grande aprobó ayer por unanimidad rechazar la construcción de la nueva variante norte que proyecta la Junta de Andalucía en el Plan de Ordenación del Territorio del Área Metropolitana (POT). El pleno también aprobó una moción de la Alcaldía que recoge mejorar la denominada carretera de la Vía (MA-107) como vial alternativo para unir Alhaurín de la Torre con Coín a través de Alhaurín el Grande. La alternativa municipal propone que la mencionada carretera se remodele a fondo y pase a ser de titularidad autonómica. Una vez reformada, la vía atravesaría el cruce con la carretera de Cártama en la rotonda del mercado de mayoristas y continuaría hasta la glorieta de la carretera de Villafranco del Guadalhorce. La moción aprobada ayer incluye el tantas veces reclamado puente sobre el río Fahala, en esta misma carretera de Villafranco.
Estación de Cártama obtiene el suelo para su nuevo acceso (SUR)
El Ayuntamiento aprueba el plan especial para construir el vial, que unirá la rotonda de El Sexmo con el norte de la localidad El proyecto busca habilitar una alternativa a la actual travesía
Estación de Cártama ha dado un paso más para la construcción de su ansiado nuevo acceso. El Ayuntamiento aprobó en el último pleno el plan especial para cambiar el uso del suelo por donde discurrirá el futuro vial, según explicó el alcalde, José Garrido. De esta forma, la localidad obtiene los terrenos necesarios para conectar directamente la rotonda de El Sexmo con la zona norte, donde se emplazan las instalaciones de Almendrera del Sur y otras naves de empresas.Paso de camionesSe trata de un proyecto que el Consistorio persigue desde hace ya varios años con el objetivo de comunicar ese sector industrial con la carretera y así acabar con el tráfico de camiones que cada día genera molestias en las zonas habitadas de Estación de Cártama, especialmente en barriadas como La Fabriquilla. «Así pretendemos sacar del núcleo los vehículos pesados que ahora tienen que circular por calles muy estrechas», explicó el alcalde. Al mismo tiempo, esta actuación contribuirá a habilitar un eje viario alternativo a la actual travesía urbana (avenida de Andalucía). No en vano, el nuevo vial desembocará en el puente construido este mismo año sobre el arroyo del Peral y que a su vez sirve de conexión con la avenida Francisco Gómez Cañete y su prolongación (calle Francia). De esta manera será posible atravesar por el norte Estación de Cártama en coche sin necesidad de circular por la actual travesía.Garrido resaltó que con esta medida se busca lograr «un tráfico más fluido» en el núcleo urbano con más población de Cártama. El regidor no quiso avanzar posibles fechas para el inicio de las obras y se limitó a decir que la intención era «hacerlo cuanto antes».
Las obras que transformarán la avenida de Los Boliches empezarán en enero. Fuengirola (SUR)
Los trabajos, que durarán unos tres meses, consisten en la remodelación integral de una de las principales arterias de la ciudad
Todo listo para iniciar la remodelación integral de la avenida de Los Boliches, entre el arroyo Real y la calle Maestra Concepción Guidet. Las obras arrancarán el próximo 8 de enero con una rebaja en el plazo de ejecución y el presupuesto inicialmente contemplados en el proyecto de licitación. Finalmente, será la empresa Hexa Servicios y Obras S. A. la que ejecutará los trabajos en tres meses por 1.073.000 euros, lo que significa que para el mes de abril finalizará la remodelación integral de la principal travesía de la ciudad, la antigua N-340.La concejala de Urbanismo, Ana Mula, anunció ayer que en los próximos días mantendrá sendas reuniones con representantes de la empresa y con vecinos de la zona. «Tras estos encuentros y, salvo algún problema que pudiera surgir, está previsto el inicio de la obra para principios de año si no hay ningún imponderable y todo marcha como está previsto», recalcó.La actuación supondrá la remodelación de un tramo de 270 metros lineales y más de 6.000 metros cuadrados. La nueva estética estará en consonancia con la utilizada en la remodelación del resto de la avenida. Se eliminarán barreras arquitectónicas y se instalarán 25 bancos de fundición, 24 jardineras, 31 árboles y se crearán un total de 420 metros cuadrados de zonas verdes ajardinadas.Además, se va a modernizar toda la iluminación, con 16 nuevas farolas fernandinas y nuevo cableado y también se aprovecharán los trabajos para invitar a las compañías Sevillana y Telefónica a que renueven sus líneas, si es necesario.
Saneamiento
También destacan los trabajos de ampliación de las infraestructuras soterradas, con la instalación de redes separativas de aguas fecales y pluviales, algo que se viene haciendo en todas las calles que el Ayuntamiento reforma.El objetivo, según Mula, es que las obras supongan «no sólo un embellecimiento del exterior sino también fortalecer el interior y aprovechar la ejecución de las obras para reformar las infraestructuras y saneamiento de la zona».Con la finalización de las obras culminará uno de los proyectos más importantes de remodelación integral de las principales arterias de la ciudad, que se une a otras obras ya ejecutadas en las avenidas de Ramón y Cajal, Condes de San Isidro, Sáenz de Tejada y Santa Amalia.
El Ayuntamiento presenta alegaciones al proyecto de una nueva cantera. Alhaurín de la Torre (SUR)
El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ha presentado ante la Delegación de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía una batería de alegaciones en contra del proyecto de apertura de una nueva cantera, tal y como pretenden las empresas adjudicatarias de la obra de ampliación del aeropuerto de Málaga.Dicha cantera se emplazaría en la falda sur de la sierra de Cártama, cerca de la barriada de El Romeral. Entre las alegaciones tramitadas por la Concejalía de Medio Ambiente están el que explotación que se plantea no respeta la distancia mínima con núcleos de población, así como el hecho de que el Consistorio no fue informado en el trámite de consultas previas, algo que constituye una «irregularidad administrativa» para los responsables municipales.La alegación más importante es que las normas subsidiarias de Alhaurín de la Torre prohíben la apertura de nuevas canteras.
La Junta construirá un tercer hospital en la capital en los aparcamientos del Civil (SUR)
Negociará con el Ayuntamiento y la Diputación la utilización del suelo para este nuevo centro, que costará 50 millones y funcionará en un plazo de cinco años La instalación contará con 110 habitaciones individuales, un centro de día de salud mental y un instituto dedicado a la investigación biomédica
EL NUEVO CENTRO
Coste y superficie: 50 millones de euros y 20.000 metros cuadrados.
Habitaciones: Tendrá 110 individuales con camas para los acompañantes.
Hospital de día para salud mental: Tendrá un centro asistencial para las enfermedades mentales con talleres creativos para estimular la capacidad mental.
Instituto de investigación biomédica: Una zona se dedicará a la investigación, ya que Málaga es puntera en proyectos con células madre.
Consultas: 90 salas externas y de exploración.
Dicen que el que la sigue la consigue. Una plataforma creada por Comisiones Obreras ya se propuso en 2005 que Málaga capital tuviese otro hospital para atender la gran demanda de camas. Pues bien, dos años después sus peticiones han sido escuchadas por la Junta. La consejera de Salud, María Jesús Montero, 'desembarcó' ayer en Málaga dispuesta a alegrarle el puente de la Inmaculada a más de uno. En primer lugar, anunció el nuevo hospital, que pertenecerá al complejo Carlos Haya, y que se ubicará en los aparcamientos del Hospital Civil, así como la construcción de un centro de alta resolución en una parcela aledaña al Hospital Marítimo de Torremolinos, a la que se sumará también un nuevo centro de salud, que dará servicio a 30.000 habitantes.Del ansiado tercer centro hospitalario, que costará 50 millones de euros, no se sabe aún a ciencia cierta cuándo comenzarán las obras. Lo que sí está claro es que la Junta negociará con el Ayuntamiento y la Diputación (la propietaria del suelo) el uso de la citada parcela, cuya calificación deberá especificarse en el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). Por su parte, Salvador Pendón, presidente de la Diputación, el organismo propietario del suelo, se mostró conforme con la decisión de la Consejería siempre y cuando el Ayuntamiento le permute estos terrenos por otros.
Decisión firme
Lo que sí concretó Montero es que la decisión de hacerlo es firme y que el hospital podría estar funcionando en el año 2012 (ya que se necesitan cuatro años para su construcción). Lo más interesante de la propuesta es que contará con 110 habitaciones individuales, una de las grandes peticiones de los usuarios, lo que también posibilitará que el hospital Carlos Haya cuente con más habitaciones para un solo paciente, según reseñó.Las habitaciones contarán además con una cama para los acompañantes, «porque nos parece que la imagen del familiar durmiendo en una silla hay que desterrarla», matizó.La instalación, que tendrá 20.000 metros cuadrados, contará con un hospital de día de salud mental y un instituto de investigación biomédica, «ya que Málaga es una provincia puntera en investigación, y actualmente lidera los proyectos de investigación con células madre en Andalucía», reseñó.En cuanto al hospital de día de salud mental, afirmó que era una de las prioridades, ya que al inicio de la legislatura Málaga no contaba con instalaciones de este tipo y ya se han realizado cuatro, a la que se sumará la del nuevo hospital, que tendrá talleres de cocina y de pintura, entre otros, para fomentar la capacidad mental de estos pacientes. «Y además se quiere conciliar así la vida familiar y laboral de las cuidadoras de estas personas», indicó.
Adscrito a Carlos Haya
Además, el nuevo hospital, que todavía no tiene nombre pero que pertenecerá al Complejo Regional Carlos Haya para aliviar así la carga burocrática de directivos y administración, según reseñó Montero, tendrá además 90 salas de consulta externa y de exploración, «con las que se pretende mejorar y acortar el tiempo de atención» a las que se sumara un área de diagnóstico de imagen para hacer un «hospital sin papeles, en el que el paciente se mueva de una zona a otra sin tener que desplazar su propio historial médico», matizó.
El Parque del Oeste recibe el permiso de la Junta para operar como zoológico (SUR)
Ayer se soltaron 92 animales, que se unen a los treinta que ya había en el recinto, en el que se han hecho obras para mejorar la accesibilidad
NUEVOS ANIMALES
Barnaclas: 10 ejemplares.
Tarros canelo: 10.
Porrones comunes: 10.
Porrones bastardos: 10.
Mandarines chinos: 20.
Faisanes dorados: 4.
Grullas reales coronadas: 2.
Grullas damiselas: 2.
Ibis escarlatas: 4.
Ibis comunes: 4.
Cines de cuello negro: 2.
Ninfas: 3.
Rosellas multicolor: 10.
Loros port-lincom: 5.
Emus (especie de avestruz sudamericano): 2.
El Parque del Oeste de Málaga podrá operar como parque zoológico después de que la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía haya concedido la autorización para ello. El primer paso ha sido la adquisición de 92 animales de 15 especies distintas, que se unen a las treinta que ya había en el recinto. El Ayuntamiento ha invertido 22.000 euros en la compra de estos animales.El Parque del Oeste inició los trámites para conseguir esta catalogación el 17 de septiembre de 2004 según lo dispuesto en la ley de conservación de la fauna silvestre en los parques zoológicos. El 10 de septiembre de 2007 se produjo la resolución de la Consejería de Medio Ambiente de esta autorización de parque zoológico. El Parque del Oeste quedará inscrito, así, en el Registro Andaluz de Parques Zoológicos con el número MA-008. La Consejería ha tramitado la apertura de 8 nuevos recintos municipales y mantiene la actividad de otros 22. Casi medio centenar de niños del colegio de educación infantil y primaria Paulo Freire fueron testigos de la suelta de ayer, que fue supervisada por la concejala de Parques y Jardines, Teresa Porras; por el director del propio parque, Miguel Otamendi, y por el equipo veterinario municipal.Los nuevos animales que engrosarán el zoológico proceden de Holanda y fueron soltados en tres puntos distintos del Parque del Oeste. Las aves acuáticas alcanzaron rápidamente el lago, acotado en una parte para que no se mezclaran con los patos y cisnes que ya habitan allí. «Todos estos animales han sido criados en cautividad por lo que cumple con toda la normativa exigida por las autoridades de sanidad y medio ambiente», explicó Porras, que destacó el nuevo atractivo que supondrá para los visitantes.
Expectación
Las jaulas y cajas fueron abiertas entre la expectación de la chiquillería. Hubo júbilo cuando aparecieron los mandarines chinos, unos patos de vivos colores, y admiración por la elegante zancada de las grullas. Los loros de coloristas plumajes se soltaron en la gran pajarera situada en la parte superior de la zona de animales. Junto a estos animales también llegaron emúes, rosellas multicolor, barnaclas, tarros canelo, porrones comunes, porrones bastardos, mandarines chinos, faisanes dorados, ibis escarlatas, ibis comunes, cisnes de cuello negro y ninfas.«Hoy es un día importante para el Parque del Oeste porque con la suelta de estos 92 ejemplares se inicia la etapa del nuevo parque zoológico, primero de carácter municipal de la provincia de Málaga», subrayó. Descartó que se vaya a incluir otro tipo de animales, como chimpancés o felinos.Para acoger esta remesa y permitir que los visitantes puedan observarlos con facilidad se han construido pasarelas en las zonas del recinto en las que habilitarán. También se han hecho obras de mejora en la accesibilidad por valor de 12.000 euros.
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