Urbanismo pedirá a la Junta que desbloquee la ordenación de los terrenos de Repsol (Málaga Hoy)

El Ayuntamiento llevará al próximo Pleno el estudio acústico del sector para que se levante la suspensión de actuación

REDACCIÓN / MÁLAGA | ACTUALIZADO 07.09.2011 - 01:00

Infografía del proyecto de las torres de Repsol.

La Gerencia Municipal de Urbanismo llevará al próximo Pleno extraordinario, que se celebrará el viernes, la aprobación de la documentación relativa al estudio acústico del sector SUNC-O-LO.17 Repsol, más conocido como los terrenos de Repsol, del documento de Revisión-adaptación del Plan General de Ordenación Urbanística de Málaga tras lo que solicitará a la Junta de Andalucía que proceda al levantamiento de la suspensión que afecta a dicho sector. 

En la orden de 21 de enero de 2011 la Consejería de Obras Públicas y Vivienda señaló, entre otros aspectos, la suspensión de la ordenación detallada del sector denominado Repsol por no contener el estudio acústico específico en las condiciones establecidas en el Reglamento de Protección contra la Contaminación Acústica en Andalucía. Una vez que se subsanaron las correcciones indicadas por la Junta al PGOU para proceder a su publicación y éste ya ha entrado en vigor, el Ayuntamiento de Málaga está abordando actualmente la otra parte, correspondiente a las determinaciones que habían sido suspendidas. 

Así, al contar con el estudio acústico realizado por los promotores del sector de Repsol se va a llevar a pleno para que se apruebe el Estudio Acústico del sector SUNC-O-LO.17 Repsol que pasará a formar parte del documento de Revisión-adaptación del Plan General de Ordenación Urbanística de Málaga, así como de disponer la remisión del expediente a la Consejería de Obras Públicas y Vivienda a fin de que por el órgano correspondiente se proceda a la verificación de dicha documentación y, consecuentemente, se disponga del levantamiento de la suspensión que afecta a dicho sector. 

La citada documentación, que se llevará a aprobación, contiene el estudio de impacto acústico del tráfico rodado, así como de las actividades e instalaciones previstas, que incluyen una evaluación y propuesta de medidas correctoras. 

El desarrollo de los terrenos de Repsol contempla un uso global como parque, residencial y terciario. Tiene una superficie de 177.548 metros cuadrados y se establece el 30% de la edificabilidad como vivienda de protección oficial (VPO), 39.945 metros cuadrados de techo residencial para VPO, es decir, unas 400. Asimismo recoge 80.000 metros cuadrados de zonas verdes, más de 40.400 metros cuadrados para viario y más de 28.500 de superficie para equipamientos (dotaciones sociales, deportivas y educativas). Por ello, cabe destacar que los espacios libres (parques y jardines), el viario y las dotaciones suponen más del 80% de la superficie del sector, por lo que la superficie residencial y terciaria ocupa menos del 20% de la extensión de esta zona.

El PGOU da alas a los grandes proyectos (La Opinión)

El Ayuntamiento lleva a pleno la aprobación de los trámites administrativos de los dos primeros

El proyecto de Torre del Río se desarrollará junto a la Térmica.  Gregorio Torres

MIGUEL FERRARY Los grandes proyectos previstos en el entorno de Repsol y de la Térmica empiezan a dar pasos definitivos, tras la entrada en vigor del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). Apenas una semana después de que se produjera este hito, el pleno municipal del viernes lleva para su aprobación dos trámites que permitirán desbloquear los proyectos de regeneración urbana de Repsol y Torre del Río, situada junto a la Térmica. Esto abrirá la puerta a que los promotores puedan plantear su ejecución a medio plazo.

Uno de los puntos que se lleva para su aprobación el viernes es la documentación del estudio acústico realizado por los promotores del proyecto urbanístico en los terrenos de los antiguos terrenos de Repsol, entre la avenida Europa y Juan XXIII. Esta documentación era un requisito indispensable impuesto por la Consejería de Obras Públicas a este proyecto, que había quedado en suspenso hasta que se completara. Así, el pleno incluirá la petición de que la Junta levante la suspensión del proyecto junto a la aprobación del estudio acústico, que analiza el efecto del tráfico y las nuevas actividades previstas en el entorno.

El objetivo es que el proyecto de regeneración urbana de Repsol se incorpore al nuevo documento del PGOU, lo que permitirá seguir avanzando en el desarrollo de esta actuación a medio plazo. Además, se desbloquea un aspecto que interesa especialmente al Ayuntamiento, como es disponer de una parte de los 82 millones de euros que tiene que abonar la promotora por el convenio urbanístico firmado con el Ayuntamiento y de los que adelantó 12 millones.

El desarrollo de los terrenos de Repsol contempla reurbanizar una superficie de 177.548 metros cuadrados, que incluyen 80.000 metros cuadrados de zonas verdes, 40.400 para viales y 28.500 metros para equipamientos deportivos, educativos y sociales.

El proyecto prevé la construcción de cuatro edificios en altura de vivienda libre. Así, habrá un edificio de 105 metros de altura, otro de 112 metros, otro de 119 y otro de 126 metros. En total serán unas 940 viviendas, a las que habrá que sumar otras 400 VPO incluidas en el mismo proyecto y que irán en cuatro edificios que no superarán las 14 plantas de altura (unos 50 metros).

El siguiente proyecto que recibirá un espaldarazo en pleno gracias a la entrada en vigor del PGOU son las viviendas de Torre del Río, situadas junto a la Térmica. Este proyecto, con dos edificios de 80 metros como máximo y 530 viviendas, superará un nuevo trámite administrativo que lo sitúa como uno de los grandes proyectos más avanzados del nuevo planeamiento.

El pleno del viernes también abordará otra modificación del Plan Especial del Puerto, por la que se quiere dar cobertura legal a algunos pequeños cambios realizados durante las obras de remodelación del muelle 1, como la eliminación de un vial de servicio y el incremento de la altura de los locales en 40 centímetros.

Coín inicia un plan de inspecciones a edificios para rehabilitar el centro (SUR)

El Ayuntamiento de Coín ha empezado a redactar un inventario de los edificios e inmuebles del centro que se encuentran en mal estado con el objetivo de localizar a sus dueños y exigirles que lleven a cabo las mejoras necesarias, ya sea en lo que se refiere a la estructura de la construcción o a sus condiciones higiénicas, si no lo hacen serán sancionados. El objetivo es obtener una línea de financiación que permita rehabilitar el centro histórico.

El concejal de Urbanismo, Francisco Santos, explicó que se ha comprobado que existen propietarios que están incumpliendo sus obligaciones en cuanto a la conservación de los edificios, lo que genera problemas de seguridad y sanidad en zonas céntricas como el Albaicín, la plaza Luna o el entorno del convento de la Encarnación.

En concreto, se han dado casos de solares o bloques abandonados con exceso de basuras, insectos y roedores, lo que ha ocasionado que el centro haya perdido población en los últimos años.

Ronda quiere comprar las Cornisas del Tajo para evitar que se edifique (SUR)

El Consistorio pedirá financiación a otras administraciones para impedir el impacto del hotel de lujo y de las 22 viviendas previstas

07.09.2011 - 

VANESSA MELGAR / PLT

 

RONDA.

Flores, Fernández, miembros de la familia Sánchez Robles y Harillo, de izquierda a derecha. :: PLT

Preservar el patrimonio natural. Esa es la intención del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Ronda, compuesto por ediles populares y andalucistas. Y es que la alcaldesa, María Paz Fernández (PP), y los concejales de Medio Ambiente y Obras y Urbanismo, Rafael Flores y Daniel Harillo, respectivamente, mantuvieron ayer una reunión con miembros de la familia Sánchez Robles, propietaria de los terrenos en las Cornisas del Tajo, para comprarles sus propiedades, concretamente 16 hectáreas en la zona conocida como Casa Rúa, que actualmente está catalogada como paraje no urbanizable de protección integral.

En estos terrenos, la familia tiene intención de construir un hotel de lujo y 22 casas en base a un antiguo proyecto que se presentó en 1980 en el Consistorio sujeto al anterior Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en el que el suelo estaba calificado como urbanizable.

Impacto visual

El proyecto ha contado siempre con la negativa de Izquierda Unida (IU) y la asociación Silvema Ecologistas en Acción en la Serranía de Ronda a los que se ha sumado la Plataforma en Defensa del Tajo. Argumentan que el proyecto tendría un gran impacto visual rompiendo la riqueza natural del paraje. Así, Fernández indicó que, en base a las inquietudes de estos colectivos, el equipo de gobierno ha abierto la posibilidad de adquirir los terrenos, una idea que ha sido ya trasladada a los propietarios, quienes, según Fernández, seguirán adelante con su proyecto hasta que no se formalice la oferta.

La regidora explicó que comprar los terrenos es una posibilidad difícil, ya que el coste «está muy por encima de la situación económica del Consistorio». No obstante, Fernández se mostró muy positiva y aseguró: «Estamos dispuestos a llamar a otras puertas como a la Junta, al Gobierno central e, incluso, a la Unión Europea» con el objetivo de conseguir la cantidad necesaria. La alcaldesa no quiso desvelar la cifra, aunque la posibilidad de compra ya fue planteada por el Consistorio en años anteriores fijándose entonces nueve millones de euros. «Hemos planteado esta posibilidad pero los propietarios están en su derecho de seguir hacia delante con su proyecto porque queremos conservar la zona como paisajística, alejada de construcciones», matizó para añadir que de llevarse a cabo «el impacto visual del proyecto no es el que los ciudadanos creen». Cabe recordar que la actuación inicial planteaba 121 viviendas en lugar de 22 y un hotel más pequeño.

Desde que se presentó, el proyecto contó con la negativa de las diferentes corporaciones por su impacto visual, rechazándose en pleno en 1988. La familia Sánchez Robles recurrió a la vía judicial hasta que en 2006 el Tribunal Supremo reconoció mediante sentencia como urbanizables las 16 hectáreas pudiéndose construir en ellas. En julio, la Corporación dio luz verde al nuevo proyecto.

Otro empujón a las viviendas protegidas. Marbella (SUR)

El Registro Municipal de Demandantes de este tipo de inmuebles en Marbella se eleva a las 1.180 personas El Ayuntamiento adjudica la construcción de otras 73 VPP en la zona de Nueva Andalucía

07.09.2011 - 

MÓNICA PÉREZ

 

MARBELLA.

Los demandantes de viviendas de promoción pública (las antiguas VPO) vuelven a estar de enhorabuena. Después de más de dos décadas de sequía, la ciudad sigue sumando proyectos de este tipo de inmuebles que, poco a poco, se van convirtiendo en realidad al pasar de los planos al terreno. La Junta de Gobierno Local dio ayer luz verde a la adjudicación y por tanto al inicio de obras de una nueva promoción de 73 viviendas en Nueva Andalucía, en concreto en una parcela ubicada entre la avenida Miguel de Cervantes y Lópe de Vega.

De esos 73 inmuebles, 50 están destinados a jóvenes y los 23 restantes se ofrecerán en régimen general.

La empresa Gracia Castejón será la encargada de ejecutar el proyecto que podría arrancar, según los plazos previstos, el próximo mes de noviembre. De este modo, sería en la primavera de 2013 cuando quienes resulten agraciados con una de esas viviendas puedan instalarse en ellas.

Con esta, son tres las promociones de viviendas públicas que actualmente están en marcha en el término municipal. Una de ellas se encuentra también en Nueva Andalucía, en una parcela anexa a la del proyecto presentado ayer, donde se levantan 70 pisos. En San Pedro Alcántara, se está construyendo una promoción de 37 casas.

No serán los únicos. A corto plazo, el Ayuntamiento iniciará la construcción de otros 19 inmuebles en Aloha (Nueva Andalucía) y en cartera están las más de 300 que contempla el ambicioso proyecto de El Realejo.

«Nuestro objetivo sigue siendo dotar al municipio de viviendas de protección pública, y destinaremos a ello todo el suelo que sea susceptible de albergar este tipo de promociones», explicó la alcaldesa, Ángeles Muñoz, quien avanzó que se está estudiando el que podría ser el primer proyecto de vivienda protegida en pleno centro de Marbella.

Oferta insuficiente

La estadística del mercado de vivienda protegida en Marbella sigue sumando dígitos, pero no tanto como para atender la demanda actual de este tipo de inmuebles, al menos la que consta en el Registro de Demandantes, en el que hay inscritas 1.180 familias, según el dato aportado ayer por la regidora.

Casi dos tercios de los inscritos son menores de 35 años, un aspecto que se está teniendo muy en cuenta a la hora de poner en marcha muchas promociones, en las que la mayor parte de las viviendas se ofertan a ese sector de población. Muñoz animó ayer a todos los interesados en conseguir una VPP a que formalicen su inscripción en el registro municipal. Las solicitudes se pueden recoger en el edificio municipal Cantarrana, en la tenencia de Alcaldía de San Pedro o directamente en la página web municipal (www.marbella.es).

Los demandantes deben cumplir una serie de requisitos para acceder a los sorteos de estas viviendas, pero sobre todo deben contar con un colchón económico con el que afrontar el adelanto de los pagos que exigirán los promotores. De hecho, en los últimos sorteos realizados no han sido pocas las familias que se han visto obligadas a renunciar al inmueble una vez adjudicado tras haber cambiado su situación económica y no poder afrontar los pagos. Quienes, por el contrario, consigan una de estas casas y renuncien a ella porque no les convenza la ubicación, puede optar a las siguientes convocatorias.

El Ayuntamiento despeja el camino para poder gastar el dinero del PGOU (SUR)

El pleno aprobará pasado mañana un trámite que permitirá hacer uso de los 12 millones ingresados por las torres de Repsol

07.09.2011 - 

JESÚS HINOJOSA

 

MÁLAGA.

Recreación virtual de las torres de pisos y el parque previstos en el PGOU para los suelos que ocuparon los depósitos de Repsol. :: SUR

Con el nuevo Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) en vigor desde el pasado día 31 de agosto, el Ayuntamiento se ha puesto las pilas para despejar cuanto antes las dudas que surgieron sobre el uso del dinero ingresado y por ingresar a cuenta de los convenios asociados al plan. Un paso clave para disolver estos interrogantes, que ya fueron adelantados por este periódico ( SUR 31/8/2011), se dará en un pleno extraordinario programado para pasado mañana viernes en el que también se ratificarán los últimos cambios en el proyecto del muelle de la Farola. En esta sesión se aprobará también una documentación que faltaba al proyecto de las torres de Repsol, asociado a un convenio de 82,3 millones de euros del que ya se han ingresado 12 millones.

El visto bueno a esa documentación, que consiste en un estudio acústico, permitirá al equipo de gobierno municipal solicitar a la Consejería de Obras Públicas que levante la suspensión que pesa sobre este proyecto desde el pasado mes de enero por carecer del citado estudio. Con ello, se liberarían los 12 millones ya ingresados y los que puedan recabarse en los próximos meses. Poder disponer de este dinero no es una cuestión baladí, ya que de ello depende la financiación de las obras de la primera fase del bulevar sobre el soterramiento del AVE, cuyo inicio está previsto para este próximo invierno, entre otras inversiones de menor calado para la ciudad.

Del convenio de Repsol quedan por ingresar 70,3 millones de euros de los que 18 tendrían que percibirse en este mes de septiembre y los 52,3 restantes antes de diciembre. No obstante, no está claro que esto sea así porque tanto los promotores de esta actuación como los de las otras cuatro asociadas a convenios han hecho ver a los responsables municipales las dificultades que ello les supone en un momento de crisis como el actual. En ese sentido, el equipo de gobierno está dispuesto a estudiar aplazamientos de los pagos pendientes, que suman 126 millones, pero no una reducción de las cantidades, que incluso tendrían que incrementarse con intereses de acordarse un nuevo calendario.

Si la Consejería de Obras Públicas da por bueno el estudio acústico realizado por los promotores de las torres que irán en los terrenos que ocuparon los depósitos de Repsol, junto a la avenida de Juan XXIII, y levanta la suspensión que dictó en enero para este ámbito -entre otros sectores reflejados en el PGOU que también están suspendidos por ahora- no habría problema alguno en hacer uso del dinero ingresado.

Como tampoco lo habrá finalmente para los 11,6 millones recabados del convenio asociado a la construcción de dos altas torres de pisos en Martiricos, junto a otros edificios. Según pudo conocer este periódico, las consultas jurídicas efectuadas por el equipo de gobierno en los últimos días para saber si podía disponer o no de este dinero ya depositado han sido satisfactorias para sus pretensiones. De este acuerdo de Martiricos queda por ingresar otra cantidad igual, ya que su importe total asciende a 23,2 millones de euros.

Destino limitado por la ley

De este modo, una vez que la Junta levante la suspensión sobre el proyecto de las torres de Repsol, podrán gastarse tanto los 12 millones ya recibidos por este sector como los 11,6 del convenio de Martiricos. Igualmente, según pudo saber SUR, también sería posible dar uso a los 1,3 ingresados por el convenio para construir viviendas en la parcela de lo que fue Málaga-Wagen.

No obstante, el destino de todas estas cantidades está limitado por la legislación urbanística del Gobierno andaluz. Así, de los casi 25 millones de euros que suman solo el 49% cómo máximo podrá destinarse a financiar obras de mejora para la ciudad, como podría ser el bulevar y otros proyectos de similares características, y el 51% restante, es decir, la mayor parte del dinero, debe dedicarse a la construcción y promoción de viviendas de protección oficial que ya están previstas por el Instituto Municipal de la Vivienda. De este modo, solo 12 millones podrán, de momento, soportar inversiones.

Antequera actualizará el Catastro en 2013 (SUR)

El Ayuntamiento de Antequera ha iniciado ya los trámites necesarios para la renovación del Catastro Urbano del municipio, con objeto de que entre en vigor en 2013. La última actualización se realizó en el año 2000 en un contexto económico, urbano y social diferente al actual, por lo que el Consistorio considera necesaria una revisión para adaptar el Catastro Urbano a la realidad. El concejal de Urbanismo, José Ramón Carmona, explicó que «se debe desechar la idea de que una revisión va a significar un aumento en el importe del Impuesto sobre Bienes Inmuebles», ya que el Ayuntamiento dispone de los medios oportunos para reducir o hacer inapreciable un posible impacto de esta revisión en el bolsillo de las familias. En este sentido, se revisarán subvenciones y bonificaciones.

El Salón Inmobiliario del Mediterráneo se abre a la inversión extranjera (SUR)

El Salón Inmobiliario del Mediterráneo (SIMed), que se celebrará del 6 al 9 de octubre en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga (Fycma), abre sus fronteras en su octava edición a través de una Misión Comercial Inversa Internacional. Este encuentro inmobiliario reunirá a inversores y agentes comerciales de países como Francia, Alemania, Reino Unido, Emiratos Árabes o Rusia, entre otros, interesados en la financiación de viviendas turístico-residenciales en la Costa del Sol. Al mismo tiempo, los empresarios andaluces podrán profundizar en los mercados inmobiliarios de Marruecos, México, Chile y Brasil.

La Misión Comercial Inversa Internacional, organizada por la Agencia Andaluza de la Promoción Exterior, se une al resto de actividades profesionales y de venta inmobiliaria que se desarrollarán en SIMed, que «continuará siendo una feria de perfil cien por cien comercial». La zona expositiva del salón mostrará y pondrá a la venta los inmuebles que promotoras, inmobiliarias y entidades financieras han reservado para comercializar en SIMed, unas viviendas que «se ofrecerán a los visitantes con ventajas y promociones únicas». Estarán, entre otras, las promotoras ACP Level, Miramar, Edipsa, Vallehermoso, Grupo Ansan y Grupo Prasa; las inmobiliarias Grupo Argento y Grupo Centrex, y las divisiones inmobiliarias de Altamira Santander, Catalunya Caixa Inmobiliaria y CajaSur Inmobiliaria.

Además, el Palacio de Ferias apuesta por «una visión de futuro sostenible en la construcción», por lo que de forma paralela al SIMed acogerá el foro Greencities, el Salón de la Eficiencia Energética en Edificación y Espacios Urbanos.

Los alquileres para estudiantes bajan un 15% ante el aumento de la oferta (SUR)

Particulares incorporan nuevos pisos al mercado del alojamiento de universitarios para buscar rentabilidad a los inmuebles vacíos

06.09.2011 - 

AMANDA SALAZAR

 

MÁLAGA.

Los estudiantes buscan compañeros de piso entre sus amigos o recurren a Internet para compartir los gastos. :: JAIME GALLARDO

Septiembre. La Universidad de Málaga retoma su ritmo tras el verano. Profesores y alumnos vuelven a las aulas para realizar los exámenes de recuperación y preparar el nuevo curso. Pero no solo el mundo académico recupera el pulso. También lo hacen todos los negocios que rodean el campus. Cafeterías, librerías, copisterías... y en estos días, sobre todo, los alojamientos. Los estudiantes buscan frenéticamente el mejor piso compartido o residencia universitaria para pasar entre apuntes los próximos meses.

En las facultades, ya apenas se ven carteles de 'busco compañero de piso' en los tablones. Ahora el mejor sistema para buscar un inquilino es Internet. Numerosas páginas inmobiliarias como www.pisos.com, www.fotocasa.es o www.idealista.com registran en estos días un tráfico inusual en el apartado de alquiler de habitaciones. Otros como www.pisosparaestudiantes.com o www.pisocompartido.com se han especializado precisamente en este mercado. Los precios por alumno oscilan entre los 150 y 270 euros.

Los más demandados

Los más demandados son los pisos en Teatinos, por la cercanía del campus. Aunque el Centro y la Avenida de Velázquez también sirven si tienen cerca la parada del autobús. Sin embargo, las inmobiliarias consultadas confirman que este año los estudiantes están retrasando su elección. «A estas alturas el año pasado ya teníamos casi todo alquilado, pero este curso va más lento», explica Lola Navarro, gerente de Rentacasa. Esta tardanza se debe, según explica, al aumento de la oferta de pisos. «Muchas personas que tenían casas vacías, o alquiladas a particulares y se les ha quedado vacías, están intentando sacarles rentabilidad con la crisis alquilándolos a estudiantes, con lo que hay muchos más pisos en el mercado», señala Navarro.

La consecuencia es que los precios han bajado alrededor de un 15%. «Antes, el piso de cuatro dormitorio en Teatinos salía por 850 ó 900 euros, mientras que ahora puede encontrarse por 700 o 750 euros», señala Navarro. Unos 180 euros por estudiante que está ayudando a hacer más llevadera la vuelta a clase para los bolsillos de los universitarios. «Nosotros se lo alquilamos a dos o tres amigos y ellos son los que se encargan de buscar a otro compañero entre conocidos o por Internet», dice Remedios Flores, coordinadora de Tecnocasa.

«Yo he llegado a pagar 230 euros por una habitación, mientras que ahora hemos encontrado un piso en el Centro para tres personas por 160 cada una», explica Iván Gómez, estudiante de Periodismo. En los pisos compartidos, los gastos de luz, gas y agua suelen ir aparte y salen por unos 20 euros mensuales por persona.

Con pensión completa

Las residencias de estudiantes también están notando el incremento de la competencia. Aunque ofrecen a los estudiantes muchos más servicios, el aumento de oferta de pisos con precios más baratos les ha obligado a bajar o congelar las tarifas, que oscilan entre los 300 y los 700 euros. Los alumnos miran cada vez más los precios para no sobrecargar la economía familiar. «No podemos igualar los precios a los de los pisos, pero damos muchas más comodidades al estudiante, como Internet, pensión completa o limpieza», aseguran desde una de estas residencias.

«Actualmente estamos al 85% y es cierto que las matriculaciones van más lentas, pero esperamos llenar este curso», señala Juanjo Martínez, de la Residencia Campus Confort San Carlos. Menos suerte han tenido en la Residencia Jacinto Benavente, en Ciudad Jardín, que este año por primera vez no alojará a estudiantes y que se ha reconvertido en hostal. «El año pasado ya no teníamos alumnos, no nos ha quedado más remedio que cerrar como residencia», indican en la recepción. Una despedida amarga para empezar el curso.

El PTA alcanza las 550 firmas y ultima la ampliación (La Opinión)

La urbanización está ya completada y ahora se plantan árboles y realizan las conexiones eléctricas

Imagen de la zona de ampliación del Parque Tecnológico de Andalucía.  Arciniega

JOSÉ VICENTE RODRÍGUEZ El Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), próximo a cumplir 19 años de vida, cuenta ya con 550 empresas instaladas, lo que representa una subida del 2,2% respecto al cierre de 2010. De esta forma, la tecnópolis casi se asegura el volver a cerrar el ejercicio con una subida neta de empresas. En toda su historia, el PTA nunca ha registrado un año con pérdida de sociedades, incluso en 2009, cuando se produjo una bajada de la facturación y el empleo porla crisis de Isofotón.

La tecnópolis, además, tiene ya prácticamente finalizada la urbanización de su zona de ampliación, en la que ahora mismo se están plantando árboles y realizando las pertinentes conexiones eléctricas, según explicó el director del PTA, Felipe Romera. «En mes y medio o dos meses estará acabado», dice. El terreno, que suma 36 hectáreas a las actuales 186, tiene capacidad para un centenar de nuevas empresas, que podrían emplear a entre 5.000 y 7.000 personas.

Los nuevos espacios ya se están comercializando y aunque ,de momento, la actual crisis hace que los nuevos espacios no tengan demasiada demanda, sí hay dos proyectos en marcha: el primero, un edifico que construye el Ayuntamiento de Málaga, y el segundo, la futura sede del Centro Andaluz de Innovación y Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (Citic), que construirá una nueva sede de unos 2.700 metros cuadrados y para la que ya se está tramitando la licencia de obras.

En la zona de ampliación se desarrollaran proyectos de los sectores de energías renovables, TIC y electromedicina e incubadoras de empresas y centros tecnológicos. Se calcula que el proceso de comercialización de la nueva fase se prolongará durante cuatro o cinco años.

El PTA de Málaga, con sus 538 empresas y sus 1.546 millones de euros de facturación conjunta en el año 2010, representa ya el 7% del Producto Interior Bruto (PIB) de la provincia de Málaga y el 1,5% del de Andalucía, según el adelanto de un estudio que realiza la Consejería de Economía, Innovación y Ciencia. El peso es similar en términos de empleo, aunque en este caso sumando tanto los puestos de trabajo directos como indirectos que mueve la tecnópolis (14.600 y 31.000 respectivamente), para un total de 45.000 trabajadores.

Unas obras iniciadas hace dos años

Las obras, adjudicadas a Construcciones Vera en 2009 por 17 millones de euros, han sufrido retrasos por las lluvias de los dos últimos inviernos, que dejaron las tierras impracticables durante semanas para las máquinas. El PTA tiene además en cartera a medio plazo la segunda fase de ampliación, con otras 64 hectáreas y 50 más en reserva en el POTAUM. Cuando se ocupen todos estos espacios, más allá de 2020, la tecnópolis podrá emplear a unas 50.000 personas. Todo dependerá, sin embargo, de la evolución económica. 

¿Cuáles son los proyectos prioritarios para Málaga a medio y largo plazo? (La Opinión)

Expertos y agentes sociales reclaman el esfuerzo de la administración para hacer realidad los proyectos pendientes de la provincia

MIGUEL FERRARY 



¿Cuáles son los proyectos prioritarios

                     para Málaga a medio y largo plazo?

                                                                                                                      

                                                                                                                      

Javier González de Lara, presidente de la CEM
«Lo primero es ejecutar lo que está en marcha. Después, el saneamiento integral es lo primero, así como garantizar el suministro de agua, continuar con el metro y dar una solución al Guadalmedina»

Francisco Moro, vicepresidente de Aehcos
«El saneamiento integral es lo primero, pero también estaría bien que se previeran escolleras para proteger la arena de las playas. El tren hasta Marbella, como poco, mejorar los accesos al aeropuerto y empezar a pensar en otra ronda, es fundamental»

Antonio Vargas, decano del Colegio de Arquitectos
«El corredor ferroviario de la costa no debería caer en saco roto, es muy importante, así como la línea 3 del metro a El Palo, que está muy vinculado. También habría que impulsar la ciudad aeroportuaria en Alhaurín de la Torre para que Málaga sea base de las compañías y además sería generador de empleo. El termino del saneamiento integral es prioritario»

Antonio Herrera, secretario provincial de CCOO en Málaga
«El saneamiento integral es muy importante, pero la limitación del déficit influirá en las inversiones. El ferrocarril de la costa, con el corredor ferroviario del Mediterráneo, debe abordarse ya, reservando los suelos necesarios. El Guadalmedina se ha retomado, aunque habrá que ver cómo le afecta la reforma constitucional»

Francisco Ruiz, coordinador de infraestructuras básicas del Ayuntamiento de Málaga
«Los problemas de movilidad son importantes en Málaga y en la franja costera. Ya se debería estar planificando el corredor ferroviario, al menos entre Fuengirola y Marbella, aunque lo ideal es entre Algeciras y Almería. Relacionado con eso, hay que pensar en cómo llegar al PTA con el Cercanías o el metro y ampliar la línea 2 del metro a Churrriana. Eso sin contar con el saneamiento integral, que es fundamental»

José Alba, ingeniero
«Es un tema estratégico continuar con la autovía del Guadalhorce hacia el interior, abriendo un segundo acceso a Málaga alternativo a Las Pedrizas. También hay que pensar en la segunda Ronda Este y en el tren de la costa integrado en el corredor ferroviario. Además, necesitamos asegurar más recursos hídricos»

Ángel Asenjo, arquitecto
«El tren del corredor de la costa es muy importante, especialmente en el litoral oeste, que necesita de un desarrollo urbanístico más unitario y cohesionado. También hay que abordar el final del saneamiento integral y la mejora del litoral»

El antiguo origen de los Baños del Carmen (Málaga Hoy)

La zona antes conocida como la Torre de San Telmo albergaba un asentamiento pesquero prehistórico dada la cercanía al mar

RAQUEL GARRIDO / MÁLAGA | ACTUALIZADO 04.09.2011 - 17:24

El origen de la zona conocida como Torre de San Telmo o los actuales Baños del Carmen se remonta a la época prehistórica. En estas elevaciones que llegan hasta el mar existió un poblamiento hace miles de años, si bien el yacimiento arqueológico que lo atestiguaba fue destruido no hace mucho tiempo. Se trata de un asentamiento de la Edad del Cobre, aunque algunos restos apuntan a una ocupación más antigua incluso del Neolítico. Su situación, en una colina sobre el mar, le proporcionaba acceso a la pesca y al interior. El efecto de la erosión y, sobre todo, los grandes movimientos de tierra y rocas que se han realizado desde finales del siglo XIX prácticamente han eliminado los vestigios de uno de los primeros poblados del área de Málaga. 

Fue, según explicó el historiador Víctor Heredia, una torre defensiva medieval que se emplazó en esta zona la que le dio nombre. La Torre de San Telmo fue uno de los hitos del camino de Vélez, aunque tuvo que quedar cortado en las últimas décadas del siglo XIX cuando en este sitio se abrió una cantera para extraer rocas con destino a las obras de construcción del puerto. 

El proyecto de ampliación del puerto de Málaga contemplaba la extracción de piedra de la cantera de la Torre de San Telmo, aunque más tarde se vio que los materiales obtenidos eran de menor tamaño del previsto por lo que se adquirió otra cantera en Almellones, más alejada hacia el este, aseguró. En San Telmo se construyó un pequeño puerto para cargar los materiales, y luego se tendió una línea de ferrocarril desde Almellones hasta allí. En 1889 se completó el ferrocarril hasta el mismo puerto, por lo que dejó de utilizarse este puerto que acabó convirtiéndose en una laguna. 

La imagen refleja el caserío de la Torre de San Telmo, y más allá un barrio de Pedregalejo apenas urbanizado, en el que se distinguen algunas lujosas villas rodeadas de jardines, y pequeñas casitas de pescadores en la misma playa, salpicada de jábegas y barcas de pesca. 

Ya existía el bosque de eucaliptos que aún se mantiene delante de los Baños del Carmen. Fue en 1918 cuando se inauguró el balneario, por iniciativa de Enrique García de Toledo, que contemplaba un uso separado de la playa con zonas diferenciadas para hombres y mujeres. "Constituyeron toda una innovación en la época" según el experto, ya que frente a los antiguos balnearios cerrados "representaban la modernidad y un nuevo concepto de los baños de mar y de sol, al estilo de San Sebastián, como se decía entonces". 

Los Baños del Carmen contaban con servicio de tranvía y poco a poco fueron ampliando su oferta con restaurante, parque de atracciones, quioscos, pistas de baile, campos de fútbol y tenis, embarcadero, e incluso un cine y una fuente de la que manaba vino. Desde los años 20 hasta los 60 del siglo XX fue uno de los lugares con más encanto de la ciudad, puesto que fue un continuo escenario de verbenas, fiestas, competiciones deportivas (hasta 1941 fue el campo del equipo de fútbol de la ciudad) y otras muchas actividades lúdicas. 

Más tarde una parte de los terrenos de la concesión administrativa fueron transformados en camping y los Baños fueron cayendo en decadencia, hasta que la playa dejó de tener uso privado. El abandono ha ido consumiendo lentamente este singular espacio, en el que apenas permanece el bosque de eucaliptos y el restaurante que diseñó Daniel Rubio en los años 30, envuelto en una atmósfera decadente que le otorga un especial encanto, pero al mismo tiempo lo convierte en una zona cada vez más marginal.

l EL PROYECTO DE REHABILITACIÓN ETERNO. Casi 20 años después de que oficialmente se iniciase el camino para regenerar uno de los espacios más emblemáticos de Málaga capital, los Baños del Carmen, la intervención sigue en dique seco y sin desarrollarse. La larga tramitación de este proyecto se remonta a 1993 cuando el Ayuntamiento aprobó de forma definitiva el plan especial de este espacio con el informe favorable de la Demarcación de Costas. A partir de entonces se sucedieron una serie de retrasos por parte del Ministerio de Medio Ambiente y el propio Consistorio que se han prolongado hasta la actualidad sin que hasta la fecha se haya empezado la obra. El principal escollo ahora es rescatar las dos concesiones administrativas existentes en la zona, la del restaurante y la de Astilleros Nereo, y que están inmersas en un complejo litigio por la expropiación de estos terrenos.

Doce alcaldes unidos por el Corredor Mediterráneo. (ELMUNDO)

Castellón

Actualizado sábado 03/09/2011 12:13 horas

Los alcaldes de las doce capitales de provincia afectadas por el Corredor Mediterráneo se reunirán el próximo miércoles en Castellón para elaborar un decálogo que recogerá los argumentos y reivindicaciones para que esta infraestructura sea incluido en la Red Central Transeuropea.

El encuentro, organizado por el Ayuntamiento de Castellón, seráclausurado por el president de la Generalitat, Alberto Fabra, y contará con la presencia de representantes de diversas instituciones sociales y económicas. Entre ellas, la Confederación de Empresarios de Castellón (CEC), el Puerto de Castellón y la Cámara de Comercio, que aportará estudios sobre la importancia del Corredor Mediterráneoy colaborará en la parte técnica del documento que será firmado por los alcaldes.

A la cita asistirán los alcaldes de Cádiz, Almería, Málaga, Granada, Murcia, Alicante, Valencia, Tarragona, Barcelona, Girona y Palma de Mallorca, ésta última por la importancia de su puerto y como principal vía de acceso de mercancías a las Islas Baleares.

Castellón acogió ya una primera 'Cumbre de Alcaldes por el Corredor Mediterráneo' que se celebró el 17 de enero de 2007, en la que participaron los alcaldes de Alicante, Almería, Cádiz, Castellón, Granada, Málaga, Murcia y Valencia, todos ellos del PP, y el de Tarragona, de CiU. Los alcaldes suscribieron en 2007, la 'Declaración de Castellón', en la que instaron a los gobiernos central y autonómicos a pedir en la Unión Europea la ejecución del AVE y del corredor ferroviario mediterráneo de mercancías.

El próximo miércoles, el actual alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, defenderá la necesidad de la ejecución del Corredor Mediterráneo "porque, además de contribuir al desarrollo y la competitividad, supondrá un ahorro de 2.600 millones de euros en costes y la reducción de emisiones de dióxido de carbono en casi un millón de toneladas al año".

"Con la puesta en marcha de esta infraestructura, potenciamos y apostamos también por un transporte más verde, ecológico y sostenible", ha explicado Bataller, quien ha destacado que esta "cumbre será un momento histórico" porque "doce provincias defenderán juntas esta importante y necesaria infraestructura".

Bataller ha insistido en que "el apoyo que va a recibir esta cumbre impulsada desde el Ayuntamiento de Castellón es masivo y se extiende por todos los ámbitos políticos, económicos, sociales y culturales de la sociedad castellonense". El alcalde ha asegurado que "contamos con el respaldo de Cámara de Comercio, CEC, Puerto de Castellón, la mayoría de colegios profesionales, asociaciones comerciales, las universidades con sede en nuestra ciudad y un buen número de las empresas más importantes".

"De la mano del resto de capitales del arco mediterráneo, de la Generalitat, así como de la sociedad civil castellonense, lograremos mostrar a la Unión Europea que la construcción del Corredor es unacuestión estratégica ineludible, no sólo para España, sino para todo el continente" ha agregado el alcalde.

La cumbre comenzará con una recepción de autoridades y ponentes en el Ayuntamiento de Castellón, de 11.00 a 12.00 horas se celebrará una jornada técnica, a su conclusión tendrá lugar la reunión de alcaldes y media hora más tarde la firma pública del documento por el Corredor Mediterráneo, de modo que se prevé que la clausura se produzca a las 12.45 horas.

Doce provincias piden el Corredor Mediterráneo. (LAOPINION)

El encuentro, organizado por el Ayuntamiento de Castellón, contará con la presencia de representantes de diversas instituciones

EFE. CASTELLÓN ­Los alcaldes de las doce capitales de provincia afectadas por el Corredor Mediterráneo, entre ellas Málaga, se reunirán el próximo miércoles en Castellón para elaborar un decálogo que recogerá los argumentos y reivindicaciones para que esta infraestructura sea incluido en la Red Central Transeuropea. El encuentro, organizado por el Ayuntamiento de Castellón, será clausurado por el president de la Generalitat, Alberto Fabra, y contará con la presencia de representantes de diversas instituciones.