La mayoría está motivada por pequeñas fisuras, suciedad en las fachadas o por recibir golpes durante los trabajos
El miedo de los vecinos a las obras del metro ha provocado que se hayan presentado 93 reclamaciones ante la Oficina del Metro por daños a las viviendas, lo que supone que este apartado haya acaparado el 68% de las 137 tramitadas durante el año pasado.La Oficina del Metro registró una mayor cantidad de reclamaciones durante el año pasado, como reconoce el gerente de la Oficina, Enrique Urkijo. La razón es simple, ya que durante el año 2006 sólo estaban en obras 800 metros entre la avenida de Molière y el Martín Carpena, "muy poco habitada". Este panorama cambió a lo largo del año pasado: "Estamos trabajando en más de cuatro kilómetros de recorrido y con viviendas a los dos lados", aclara Urkijo, quien entiende que el número de reclamaciones acumuladas "no es excesivo".Las demandas por daños en las viviendas no se han centrado en hechos especialmente importantes. Urkijo indica que la mayor parte hace referencia a la suciedad de la fachada por las obras o a pequeños desperfectos "por alguna fisura o golpe en la fachada con la maquinaria". No obstante, aclara que no todas las exigencias son aceptadas y que del total de 137 recibidas, "cincuenta fueron rechazadas desde un primer momento porque no tenían nada que ver con las obras del metro". Además de las 93 reclamaciones por daños en viviendas, la Oficina del Metro registró otras 21 por caída de peatones, catorce por desperfectos en vehículos y nueve por asuntos de distinto tipo.Urkijo aclaró que las instalaciones de atención al público recibieron la visita de 6.573 personas, 188 menos que en 2006. De ellas, un 70% fueron para solicitar información sobre el proyecto, como conocer la ubicación de las estaciones, los precios de los billetes o el trayecto previsto para la futura línea 3 hacia El Palo.
Entregan el proyecto del tramo que recorre la calle La UniónLa empresa concesionaria de la explotación del metro y responsable de la construcción de esta infraestructura entregó el pasado lunes el proyecto de ejecución del tramo entre la avenida Juan XXIII y la estación de Renfe. Este tramo, que discurre por el trazado de la calle La Unión, será revisado por Ferrocarriles de la Junta de Andalucía para comprobar si se ajusta a los requerimientos técnicos y al presupuesto previsto. Este es el segundo proyecto que realiza la concesionaria sobre este tramo de la línea 1. Hay que recordar que el primero fue rechazado, como el resto de esta línea, por duplicar el coste inicialmente previsto. A lo largo del próximo mes se espera contar con el resto de los proyectos que faltan de la línea 1 del metro, que todavía no está en obras.
El miedo de los vecinos a las obras del metro ha provocado que se hayan presentado 93 reclamaciones ante la Oficina del Metro por daños a las viviendas, lo que supone que este apartado haya acaparado el 68% de las 137 tramitadas durante el año pasado.La Oficina del Metro registró una mayor cantidad de reclamaciones durante el año pasado, como reconoce el gerente de la Oficina, Enrique Urkijo. La razón es simple, ya que durante el año 2006 sólo estaban en obras 800 metros entre la avenida de Molière y el Martín Carpena, "muy poco habitada". Este panorama cambió a lo largo del año pasado: "Estamos trabajando en más de cuatro kilómetros de recorrido y con viviendas a los dos lados", aclara Urkijo, quien entiende que el número de reclamaciones acumuladas "no es excesivo".Las demandas por daños en las viviendas no se han centrado en hechos especialmente importantes. Urkijo indica que la mayor parte hace referencia a la suciedad de la fachada por las obras o a pequeños desperfectos "por alguna fisura o golpe en la fachada con la maquinaria". No obstante, aclara que no todas las exigencias son aceptadas y que del total de 137 recibidas, "cincuenta fueron rechazadas desde un primer momento porque no tenían nada que ver con las obras del metro". Además de las 93 reclamaciones por daños en viviendas, la Oficina del Metro registró otras 21 por caída de peatones, catorce por desperfectos en vehículos y nueve por asuntos de distinto tipo.Urkijo aclaró que las instalaciones de atención al público recibieron la visita de 6.573 personas, 188 menos que en 2006. De ellas, un 70% fueron para solicitar información sobre el proyecto, como conocer la ubicación de las estaciones, los precios de los billetes o el trayecto previsto para la futura línea 3 hacia El Palo.
Entregan el proyecto del tramo que recorre la calle La UniónLa empresa concesionaria de la explotación del metro y responsable de la construcción de esta infraestructura entregó el pasado lunes el proyecto de ejecución del tramo entre la avenida Juan XXIII y la estación de Renfe. Este tramo, que discurre por el trazado de la calle La Unión, será revisado por Ferrocarriles de la Junta de Andalucía para comprobar si se ajusta a los requerimientos técnicos y al presupuesto previsto. Este es el segundo proyecto que realiza la concesionaria sobre este tramo de la línea 1. Hay que recordar que el primero fue rechazado, como el resto de esta línea, por duplicar el coste inicialmente previsto. A lo largo del próximo mes se espera contar con el resto de los proyectos que faltan de la línea 1 del metro, que todavía no está en obras.
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