La promotora frena el proyecto de Los Merinos ante la crisis y las condiciones de la Junta. Ronda (SUR)

Los trabajos para construir un complejo de golf con casi 800 viviendas de lujo en Ronda se ralentizarán durante un año. Copisa aprovechará ese plazo para solventar los requisitos legales
EL PROYECTO
Promotora: Grupo Copisa.

Parcela: Merinos Norte, a 12 kilómetros del centro de Ronda en la carretera que une esta ciudad con Campillos.

Viviendas: 783 mansiones de lujo, con la morfología típica de los pueblos de la Serranía de Ronda, distribuidas en 800 hectáreas.

Complejo deportivos: Un campo de golf, además de un club hípico, club de tenis y de pádel. Servicios: El proyecto prevé un hotel de máxima categoría y un colegio bilingüe.

Inversión: Unos 250 millones.

Destinado a: Anglosajones y noreuropeos, principalmente.

La crisis económica, la ralentización del sector inmobiliario y las condiciones de la Junta de Andalucía para cumplir con la legalidad y garantizar el abastecimiento de agua han llevado al grupo Copisa a actuar «con prudencia» y frenar el proyecto del Campo de Golf de Ronda, situado en la zona conocida como Merinos Norte, y donde se prevé la construcción de casi 800 viviendas de lujo además de otros equipamientos turísticos y deportivos. La promotora emitió ayer un comunicado en el que señaló que «disminuirá el ritmo de construcción» y que en los próximos días se procederá a reubicar a una parte de los equipos de obra «sin que ello signifique la retirada total ni la paralización del proyecto, por el que la promotora sigue apostando». El alcalde de Ronda, Antonio Marín Lara, mantuvo el miércoles una reunión con los directivos de este empresa catalana en la que le comunicaron esta medida que, según fuentes consultadas por este periódico, empezará a ser efectiva a finales de mes. Para esa fecha ya estarán concluidos los trabajos de urbanización de las 800 hectáreas del terreno -los únicos para los que tenían autorización- y en los que han estado empleados unos 150 trabajadores. Esta situación de ralentización se prolongará durante, al menos, un año, un tiempo que la empresa aprovechará para «perfilar y optimizar el plan conceptual del proyecto y su planificación a medio plazo» y, añadieron las fuentes, para cumplir con todos los requisitos medioambientales y de abastecimiento hídrico. «La empresa quiere tenerlo todo atado y bien atado antes de empezar a comercializar las viviendas y evitar futuros problemas», dijo Marín Lara, quien se mostró tranquilo con la continuidad de esta «importante» iniciativa para la ciudad ya que la pasada semana presentaron ante el Ayuntamiento la preceptiva solicitud de licencia para el campo de golf. Asimismo, el regidor señaló que Copisa se ha comprometido a cumplir con los compromisos adquiridos con Ronda, entre ellos el pago de los 14 millones de euros que adeudan al Consistorio en virtud del convenio urbanístico firmado en su día por 19 millones de euros.

Voces críticas

Este proyecto ha estado marcado por la polémica desde el inicio al ubicarse sobre el acuífero que abastece a los municipios de Cuevas del Becerro, Arriate y las pedanías de Serrato, La Cimada y Los Prados y que se podría ver afectado. En este sentido, han surgido voces críticas como la de la Plataforma Cueveña en Defensa del Agua, cuyo portavoz, Juan Antonio García, declaró que ayer que las causas del frenazo al proyecto «hay que buscarlas en la presión de los vecinos, en las denuncias que ha presentado la Junta de Andalucía ante los tribunales y en el contexto general de situación de falta de agua». Además señaló que éste es un proyecto «desprestigiado» en el ámbito internacional dada la repercusión mediática que tuvo la huelga general que se vivió en la localidad de Cuevas del Becerro el 26 de octubre de 2006 para mostrar su rechazo a esta iniciativa. Precisamente hoy, a partir de las 10, comienza en el Ayuntamiento de esta localidad un encierro de tres días, convocado por dicha plataforma para reivindicar la paralización total de un proyecto que, a su juicio, perjudica al entorno natural de la zona.

Metro comienza a pagar las primeras indemnizaciones por los daños de las obras (SUR)

La mayoría de las reclamaciones se refieren a deterioros en las viviendas. Tardan en tramitarse unos cuatro meses

Las constructoras del metro de Málaga han comenzado ya a abonar las indemnizaciones a los vecinos de la Carretera de Cádiz que han sufrido desperfectos en sus viviendas, en sus coches o incluso lesiones a causa de las obras. Hasta la fecha los responsables han recibido unas 200 reclamaciones, según explicaron ayer fuentes de la Oficina del Metro, y el plazo para hacer efectivas las compensaciones es de unos cuatro meses a partir de la fecha de presentación de la queja, aunque muchas se resuelven en un periodo inferior, de unos dos meses.Por categorías, las más cuantiosas son las referidas a daños en viviendas, especialmente en zonas comunes de edificios, como portales y zonas de acceso, aunque también en ventanas y estancias de algunos pisos. Le siguen los daños corporales -que son también los que suponen una indemnización más elevada- sobre todo por caídas y tropiezos en el entorno de las obras. El tercer grupo es el referido a desperfectos en vehículos aparcados o que tenían permiso para circular por los carriles habilitados para residentes.Sobre las cuantías a las que se ha hecho frente, desde esta institución no pudieron aportar una cifra media, aunque sí indicaron que a menudo los demandantes no reclaman una cantidad económica, sino el arreglo del desperfecto arquitectónico que se ha originado en su vivienda.

Pruebas

El cauce para reclamar por vía amistosa se inicia con una solicitud por escrito ante la oficina de Información del Metro de Málaga (Informa). Tras lo que la concesionaria de las obras estudia el caso y emite un veredicto, que puede ser afirmativo, si reconoce su implicación en los hechos denunciados; o negativo, cuando se considera que las causas no son imputables a los tajos. Para ello, se comprueba si los testigos automáticos colocados en las zonas de actuación han detectado la incidencia y se tiene en cuenta la distancia entre el tajo y la vivienda afectada. Este sistema de comprobaciones hace que algunas de las solicitudes se rechacen, y en esos casos el afectado podrá acudir a la vía judicial. MÁS INFORMACIÓN I ¿Dónde reclamar? Oficina de Información del Metro de Málaga (Informa). Callejones del Perchel, Edificio Araucaria. 902 934 944. www.metromalaga.info

Linde, abierto a negociar la propuesta municipal de unir la plaza de la Marina con el puerto (SUR)

El presidente de la Autoridad Portuaria acepta la idea, pero exige que se concreten los plazos y cómo quedarían los accesos. Insiste en buscar la conexión peatonal con el Centro

El Ayuntamiento ha puesto el dedo en la llaga de uno de los principales problemas que aún quedan por resolver en el proyecto para integrar los muelles 1 y 2 del puerto en la ciudad: su conexión peatonal. Como adelantó ayer este periódico, el Consistorio ha remitido a la Autoridad Portuaria una propuesta que pasa por soterrar el tráfico en el tramo de la fachada de la plaza de la Marina, con el fin de prolongar su espacio peatonal hacia los muelles. El presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, no quiso entrar a valorar a fondo la idea hasta mantener un encuentro con los responsables municipales, pero se mostró dispuesto a estudiarla. «En principio me parece bien, pero habrá que ver a costa de qué se acomete ese proyecto», declaró Linde, quien dijo que su postura al respecto no es aún definitiva. «Es una cuestión que tenemos que matizar con el Ayuntamiento, que es quien la propone, porque habrá que ver qué problemas puede ocasionar», dijo.En ese sentido, el presidente del recinto portuario comentó que tiene que quedar claro cómo queda el tráfico de entrada al puerto por este lugar que, en principio, se desplazaría hacia un nuevo vial de acceso que se ubicará entre el edificio del Instituto de Estudios Portuarios y las paradas de autobuses existentes en la avenida de Manuel Agustín Heredia, que tendrán que desaparecer para dejar paso a los edificios de oficinas previstos en esta fachada del puerto.

Coordinación

Asimismo, Enrique Linde quiere que el Ayuntamiento le aclare cuándo se va a realizar este proyecto, ya que tendrá que coordinarse con la apertura del citado acceso rodado alternativo.No obstante, el máximo responsable de la Autoridad Portuaria reconoció que la idea municipal viene a solventar la necesidad de conectar peatonalmente la plaza de la Marina con el puerto, sobre todo porque ya están en marcha las obras para construir tiendas y restaurantes en el muelle de la Farola y un jardín con palmeras en el de los Curas.El soterramiento del tráfico ante el puerto, obra que financiará el Ayuntamiento, debe contar con el visto bueno de la Autoridad Portuaria, ya que sus dominios se extienden hasta la acera sur de la plaza de la Marina, es decir, hasta la entrada al aparcamiento municipal subterráneo en este lugar.

Solbes admite ya que la crisis está lastrando el crecimiento (La Opinión)

La economía se resiente y en el primer trimestre de 2008 el crecimiento ha sido inferior al de finales de 2007. La recuperación no llegará hasta 2010
EFE. MADRID El vicepresidente segundo del Gobierno, Pedro Solbes, reconoció ayer que la economía está registrando una fuerte desaceleración al apuntar que el crecimiento interanual del primer trimestre ha sido "bastante inferior" al del periodo precedente, el cuarto trimestre de 2007, donde fue del 3,5%.Durante su intervención en la segunda jornada del XV Encuentro del Sector Financiero, organizado por Deloitte y ABC, Solbes añadió que el avance del PIB "bajará claramente" del 3,5%, aunque consideró que la recuperación de la economía española comenzará en el segundo semestre de 2009.En cuanto a las previsiones de crecimiento para España efectuadas por el Fondo Monetario Internacional (FMI), a juicio de Solbes, están "desviadas hacia la baja". El FMI prevé un crecimiento para la economía del 1,8% para este año y del 1,7% para 2009.Por otro lado, el vicepresidente segundo auguró que a finales de 2010 o principios de 2011, el crecimiento español estará próximo al 3%, y ello hará que el superávit público vuelva a estar en el entorno del 2% del PIB.Solbes señaló que no debería registrarse déficit ningún año, aunque reconoció que eso depende del crecimiento.Asimismo, insistió en prestar especial atención al perfil temporal de las medidas adoptadas, entre otras la deducción de 400 euros en el IRPF para trabajadores, pensionistas y autónomos, pues estamos en una situación transitoria que debería remitir en la segunda mitad de 2009, para conseguir en 2010 tasas de crecimiento normales.Petróleo y alimentos. Preguntado por las medidas para combatir la elevada inflación, aseguró que ésta es consecuencia del encarecimiento del petróleo y los alimentos, "donde poco se puede hacer", y añadió que el Gobierno seguirá trabajando para reducir el diferencial de 1 punto con los precios de la zona euro.Para animar al sector de la construcción, recordó que el Ejecutivo potenciará la obra civil y la vivienda protegida, pero reconoció que no se puede aspirar a que el peso de la construcción en el PIB se mantenga, "porque es probablemente excesivo".

La paralización en Álora de una urbanización mantiene en vilo a una treintena de familias (SUR)

Los afectados dieron la entrada para unos solares que siguen siendo rústicos tres años después

Compraron los terrenos para hacerse sus propias casas, pero la paralización del proyecto ha acabado por enterrar sus ilusiones. Así es como se sienten cerca de una treintena de familias de Álora que entregaron en su día un dinero para hacerse cada una de ellas con un solar en la zona de El Quebradero con la promesa de que muy pronto la totalidad de la parcela sería declarada urbanizable.Sin embargo, cerca de tres años después, los terrenos siguen siendo rústicos y el promotor de aquella idea ha fallecido, lo que ha llenado de preocupación a estos vecinos, que se citaron el pasado martes en la Casa de la Cultura para intentar buscar una solución al problema. En la reunión se personó el alcalde, José Sánchez Moreno, quien mostró su apoyo a los afectados.En declaraciones a este periódico, el regidor explicó que la base del problema es que el propietario del terreno que a su vez vendió los solares a estas personas, incumplió el convenio que alcanzó con el Ayuntamiento, según el cual se comprometía a aportar una determinada cantidad de dinero y a ceder una casa para su conversión en un museo. Sánchez Moreno añadió que, no obstante, en la redacción del nuevo PGOU se contempla como urbanizable esta zona de El Quebradero, aunque en este caso habría que esperar a que entrara en vigor el citado plan.

Nueva promotora

El asunto se ha enrevesado todavía más por la entrada de una nueva empresa promotora que se ha hecho con la mitad de la totalidad del suelo. Su intención es adquirir el resto de la finca a los herederos del antiguo propietario y proseguir con el proyecto, según comunicaron en la reunión.

El canal para encauzar el arroyo Romero irá a una profundidad de entre 6 y 8 metros. Vélez-Málaga (SUR)

El Ayuntamiento tranquiliza a los vecinos de los edificios por los que discurre el embovedado y asegura que se adoptarán todas las medidas de seguridad. El proyecto de Medio Ambiente supondrá una inversión de 5.519.701 euros

DATOS
Proyecto: Encauzamiento del arroyo Hondo. Forma parte del plan de prevención de avenidas e inundaciones en cauces urbanos andaluces.

Presupuesto: 5.519.701 euros.

Longitud: 1.105 metros. Desde la calle Romero a la glorieta de Andalucía.

Obras: El encauzamientos se hará a una profundidad de entre seis y ocho metros. El marco de hormigón para el cauce será de 4,50 por 2,15 en unos tramos y 2,50 en otros.

El concejal de Infraestructura, Claudio Morales, se refirió ayer al proyecto de encauzamiento del arroyo Romero como «la obra hidráulica más importante» que se ejecutará en Vélez en los últimos años. La actuación proyectada por la Consejería de Medio Ambiente tiene como finalidad la prevención de avenidas e inundaciones a través del arroyo, parte del cual discurre por el casco urbano. El proyecto está presupuesto en 5.519.701 euros.Los trabajos permitirán encauzar el arroyo desde su entrada al núcleo urbano hasta la glorieta de Andalucía, donde conectará con otro tramo ya encauzado. Así, se sustituirá el embovedado existente desde calle Romero hasta la glorieta de Andalucía por un marco de hormigón prefabricado subterráneo de 4,5 metros de ancho y 2,15 metros de alto hasta la conexión con el Camino Viejo de Málaga, y de 2,5 metros de alto a lo largo del Camino de Málaga.Dadas las dimensiones del embovedado será necesario excavar una zanja de entre seis y ocho metros de profundidad a lo largo de los 1.105 metros de recorrido urbano. «Queremos tranquilizar a las comunidades de vecinos y comerciantes, ya que se adoptarán todas las medidas de seguridad», aseguró ayer Morales. En parte del trazado su utilizarán unsistema de entibado para evitar desplazamientos del terreno y en otros el de pilotaje.Morales manifestó que los trabajos se realizarán en tres fases para evitar el menor entorpecimiento posible sobre el tráfico en la localidad.La primera, abarcará desde la glorieta del Camino Viejo de Málaga hasta la confluencia con la avenida de la Hispanidad y finalizará en la primera semana de agosto. El segundo tramo será de la avenida de la Hispanidad hasta la confluencia con la avenida Vivar Téllez, que deberá terminar en la primera semana de noviembre. La tercera se ejecutará desde Vivar Téllez a la confluencia de la calle de la Niña con calle Romero. esta última tendrá que concluir antes de la última semana de enero de 2009.A partir del lunes 21 de abril se cerrará al tráfico el tramo de Camino Viejo de Málaga comprendido entre la rotonda de Andalucía y la avenida de la Hispanidad. El corte de tráfico afectará también a la rotonda, puesto que el inicio de las obras partirá desde el interior de la misma. Por este motivo se reordenará provisionalmente el tráfico viario en toda la zona. La avenida de la Naciones será cortada parcialmente, de modo que los vehículos que se dirijan a Torre del Mar serán desviados por un vial paralelo que será abierto a la circulación.

Un congreso internacional pretende aportar soluciones tecnológicas al urbanismo. Marbella (SUR)

Expertos debatirán sobre el beneficio que supone para el propio ciudadano la práctica de algunas iniciativas

Marbella será sede mañana y el sábado del I Congreso Internacional de Nuevas Tecnologías, un proyecto que, según la organización, nace con vocación de plantear un gran reto para la ciudad para convertirla en un referente en aspectos innovadores en el plano tecnológico, integrados además en los actuales. Uno de los objetivos que se propone Marbella Tecnológica es la puesta en marcha de una estrategia desde la que promover iniciativas a implantar «para el beneficio de la vida de los ciudadanos y empresas locales», explica Pedro Córdoba, uno de los asesores técnicos del evento, que todavía ayer ultimaba los preparativos del congreso con los responsables municipales.Córdoba concreta que el encuentro, que se prolongará en los próximos años y que nace gracias a un convenio de colaboración entre el Colegio de Ingenieros Técnicos de Telecomunicación de Madrid y el Ayuntamiento de Marbella, asume el reto último de «dotar de prestigio» a la ciudad y al urbanismo en concreto. Serán alrededor de 200 profesionales entre arquitectos y aparejadores los que lanzarán todo tipo de propuestas para, a través de las nuevas tecnologías, reflotar un sector en crisis.«Nos proponemos también el lanzamiento de propuestas que tengan que ver con la formación, incidiendo en los ámbitos universitario, profesional y de investigación aplicada», refiere Córdoba. El éxito del congreso, según las fuentes consultadas, se fundamentaría en la externalización de la participación de profesionales y de la sociedad de Marbella para la obtención de aplicaciones de conocimiento en los planes de ordenación de la ciudad «con criterios de sostenibilidad, eficiencia energética e implantación de los desarrollos digitales». Las áreas temáticas de Marbella Tecnológica se fijan en la arquitectura de nueva generación, el desafío energético, los nuevos conceptos bioclimatismo y ecourbanismo, los materiales para la edificación sostenible, vivienda y sociedad, la televisión digital en la Costa del Sol, la formación en nuevas tecnologías para la construcción, el turismo y el entorno digital y la ciudad digital. Todas estas tecnologías tendrán su protagonismo en el congreso, que se fijará preferentemente en la arquitectura sostenible y el hogar digital en la jornada de mañana y en la soluciones tecnológicas y profesionales la jornada del sábado.

El Consistorio busca suelo para un centro de salud en Cancelada. Estepona (SUR)

Barrientos dice que la Junta de Andalucía se ha comprometido a incorporar un nuevo médico al consultorio de la barriada

La mejora de la situación sanitaria de Cancelada es una de las principales demandas vecinales. El equipo de gobierno acordó ayer en la Junta de Gobierno Local iniciar el expediente para la obtención de terrenos para cederlos a la Junta de Andalucía para la construcción de un centro de salud en esta barriada esteponera. Los suelos para esta dotación tendrán que estar ubicados en la proximidad del núcleo urbano; si bien, se desconoce qué parcelas pueden cumplir los requisitos para acoger este equipamiento, según el concejal de Urbanismo, Rafael Duarte. Con este acuerdo se da el primer paso para conseguir una nueva infraestructura sanitaria en el municipio. Las carencias en esta materia en la zona son importantes. El alcalde de Estepona, Antonio Barrientos, remitió hace unas semanas una carta al director del Distrito Sanitario de la Costa del Sol, Manuel Bayona, para solicitar un aumento del personal médico en el consultorio de Cancelada.

Demanda

Desde el Consistorio esteponero se apuntó entonces que la demanda asistencial en este centro médico se había desbordado y el personal sanitario era «insuficiente» para hacer frente a las necesidades de la población que, ante la ineficacia del centro, respondía con continuas y severas quejas contra el servicio que se prestaba.No fue el primer aviso municipal sobre las carencias sanitarias de la zona. El alcalde ya solicitó el pasado noviembre a la Administración andaluza el refuerzo del servicio de este consultorio. El primer edil pidió entonces un médico más de medicina general y el refuerzo de pediatría con consultas diarias. En la actualidad se ha realizado hace escasos días un refuerzo de personal y existen dos facultativos que prestan consulta de 8.00 a 15.00 horas. Además, según indicó ayer Barrientos, existe un compromiso por parte del Distrito Sanitario Costa del Sol de dotar al centro de un nuevo profesional.Lo cierto es que la solicitud que realizó Barrientos estaba entonces fuera de los planes de la Junta de Andalucía. La consejera de Salud, María Jesús Montero, anunció días después de esta petición municipal que la atención primara que se presta en el municipio tiene personal y equipamientos suficientes para atender a la población.

Un trámite de urgencia facilita la prolongación del eje de Herrera Oria (SUR)

La comisión de Urbanismo celebrada ayer aprobó de urgencia un punto para facilitar la futura prolongación del eje de la avenida de Herrera Oria por Teatinos. Este proyecto requiere del traslado de una serie de viviendas, cuyos vecinos serán realojados en una promoción de VPO que ya construye el Ayuntamiento, y de un negocio de cordelería para el que ya se había buscado una parcela cercana a las casas. Sin embargo, ese suelo no puede ocuparse finalmente, por lo que se ha buscado un emplazamiento alternativo para la cordelería, cuyos propietarios han aceptado el cambio

Destapan un falso despacho de arquitectos que estafó 24.000 euros con proyectos inexistentes (SUR)

La policía ha detenido a dos hombres que supuestamente urdieron una trama de identidades, empresas y títulos nobiliarios ficticios. Crearon cuentas de correo electrónico mediante las que fingían ser abogados, procuradores o un funcionario de un ayuntamiento

Urdieron una compleja trama de identidades, sociedades, cargos de empresas y hasta títulos nobiliarios inventados. Hicieron creer a la víctima que se había convertido en heredera de un falso duque de Montpellier, al que presentaron como una persona vinculada a proyectos inmobiliarios. Y ellos, supuestamente, eran los arquitectos.El gancho para la víctima era asociarse con ellos para promover proyectos de arquitectura. Para ello, debía colaborar económicamente para sufragar una serie de gastos. Pero todo ese entramado se desplomó como un castillo de naipes, y el inversor descubrió la realidad. Había sido víctima de una presunta estafa durante dos años, en los que desembolsó la cantidad de 23.291 euros, según fuentes policiales.El hombre denunció los hechos el pasado enero. Agentes de la Sección de Fraudes y Delitos Tecnológicos de la Policía Nacional se hicieron cargo del caso, que se ha resuelto con las detenciones de los dos hombres que supuestamente se hicieron pasar por arquitectos, así como de dos mujeres que figuran como titulares de cuentas donde se efectuaron transferencias. Todos fueron arrestados en Mijas, donde residen, y las mujeres quedaron en libertad con cargos.El denunciante declaró que los supuestos arquitectos le indicaron que ingresara determinadas cantidades de dinero en varias cuentas, alegando que eran necesarias para desarrollar los proyectos que -según las fuentes- no eran reales y nunca llegaron a ejecutarse.Durante la investigación, la policía detectó que los detenidos habían recreado situaciones completamente inventadas. Según las fuentes, llegaron a simular la muerte del impulsor de los proyectos de arquitectura y de un personaje que presentaron como vinculado a éstos, un falso duque de Montpellier. Dijeron a la víctima que el aristócrata le había designado como heredero de una serie de viviendas, coches y participaciones en sociedades.Citas en cafeteríasPara fraguar la supuesta estafa, uno de los detenidos se citaba con el afectado en la calle o en cafeterías, nunca en oficinas. El resto nunca se dejó ver. No obstante, el principal medio del que se valieron fue el correo electrónico, donde manejaban multitud de cuentas con las que recreaban a distintos profesionales. Por medio del e-mail, uno de los arrestados presuntamente se hizo pasar por funcionario de un ayuntamiento de la provincia con muy buenos contactos con el alcalde y con personal de la Junta de Andalucía. Al parecer, usaban otras dos cuentas para hacerse pasar por abogados y procuradores, que se encargarían de todo el papeleo para transferir las supuestas propiedades a la víctima. Pero eso tampoco era gratis. Para llevar a cabo esas transmisiones, exigían otros ingresos en las cuentas corrientes.

Un nuevo sorteo de VPO ofrecerá 1.300 viviendas a principios de 2009 (SUR)

Los pisos se construirán en el campus de Teatinos, Parque del Norte y Morillas. Modificarán las bases de la convocatoria para evitar reclamaciones

Los malagueños que se quedaron a las puertas de conseguir una vivienda de protección oficial en el último sorteo que realizó el Ayuntamiento, a finales de 2006, podrán volver a intentarlo a comienzos del año que viene. El Instituto Municipal de la Vivienda (IMV) tiene previsto iniciar una nueva convocatoria para la adjudicación de viviendas protegidas en el primer trimestre de 2009. En concreto, se ofertarán más de 1.300 casas correspondientes a las promociones de Universidad (1.006 viviendas en unos terrenos situados al oeste de la ampliación del campus de Teatinos), Parque del Norte (200 pisos) y Morillas (121).El concejal de Vivienda, Diego Maldonado, informó de que la intención del equipo de gobierno es poder iniciar los trámites de este sorteo en los primeros tres meses del año que viene, con el fin de que pueda resolverse en los meses siguientes. La redacción de los proyectos de estas promociones ya han sido adjudicados por el IMV a diferentes estudios de arquitectura, según dio a conocer el pasado mes de febrero. Entre ellos destacan los casos singulares de dos edificios de la zona de la Universidad encargados al prestigioso arquitecto norteamericano Tom Mayne y a la holandesa Francine Houben, a través del estudio Mecanoo Architecten, respectivamente.

Obras

El Consistorio prevé poder iniciar la contratación de estas obras a finales de este año para que puedan dar comienzo dentro del prime semestre de 2009. No obstante, antes, dentro de este año 2008, empezará la urbanización del sector de Universidad.Sobre las características de este nuevo sorteo de VPO, que se pondrá en marcha más de dos años después del último de ellos, que logró recabar unos 24.000 aspirantes, Diego Maldonado únicamente adelantó que, tras la experiencia de Soliva, del que fueron excluidos 421 seleccionados que recurrieron esa decisión en un 60% de los casos, «se adaptarán las bases del sorteo para hacerlo más accesible a los ciudadanos, aunque siempre dentro de la normativa vigente», explicó. MÁS INFORMACIÓN I Instituto Municipal de la Vivienda. 952 13 54 94

Vecinos exigen la rehabilitación del entorno de la calle Beatas (Málaga Hoy)

Medio centenar de residentes y comerciantes crean una plataforma y reclaman al Consistorio que actúe

El estado de abandono al que han llegado calle Beatas y su entorno, y en especial Tomás de Cózar, ha acabado por colmar la paciencia de los vecinos y comerciantes de esta zona del casco antiguo. Hasta el punto de que medio centenar de residentes y empresarios han optado por crear una plataforma con la que reivindicar ante el Ayuntamiento de la ciudad la rehabilitación y recuperación de estas vías.La presidenta de la Asociación de Vecinos del Centro, María Dolores Acosta, justifica esta iniciativa cívica en el lamentable estado en el que se encuentra esta parte del centro, que dista apenas unos cientos de metros del Museo Picasso. "Presenta una situación denigrante, con una gran suciedad acumulada en los solares que hay abandonados y una gran inseguridad, porque se trata de calles muy estrechas y en las que la Policía apenas entra", destaca. "Hay preocupación entre los vecinos", subraya la representante vecinal, que recuerda que en los últimos años bastantes ciudadanos han llegado a esta zona para ocupar una de las promociones de viviendas de protección oficial (VPO) ejecutadas por el Ayuntamiento o para desarrollar actuaciones de rehabilitación. "La gente pensaba que con la apertura de algunos negocios y con el Museo Picasso estas calles iban a tirar para adelante, pero la realidad es que son un punto negro en el centro de Málaga". "Los residentes no le ven salida. La situación es insostenible", apostilla Acosta.Las quejas de los vecinos y comerciantes se dirigen al Ayuntamiento, que desde hace años se mantiene a la espera de que sean los promotores privados los que definitivamente impulsen la recuperación de estas vías. Pero la reacción de los privados es, de momento, escasa. "Todos estos problemas se los vamos a hacer llegar al equipo de gobierno, con el que ya hemos mantenido varios encuentros", precisó Acosta. Uno de los pocos negocios que ha afrontado el reto de asentarse en este punto, en Tomás de Cózar, son los baños árabes Hamman. Aunque cinco años después de su apertura no parece que las cosas sean sencillas. Jorge Bueno, uno de los empleados , subraya "la cara de espanto" con la que llegan algunos clientes tras atravesar la calle. "La zona huele muy mal y está llena de gatos… Al principio yo estaba acostumbrado, pero cada vez que me viene un cliente se le ve en su cara, me dice que si es Málaga o Sarajevo, que si se han olvidado de esta parte de la ciudad", relata. El efecto disuasivo que produce pasear por algunas de estas calles hace que Jorge tenga que proponer itinerarios alternativos a los clientes, especialmente a los extranjeros, para llegar o salir de los baños.Junto a este establecimiento, la empresa sevillana Aire prevé la inversión de diez millones de euros en la construcción de otros baños árabes en Tomás de Cózar, intervención que podría incluir apartamentos. La firma asegura estar en disposición, cuanto antes, de comenzar los trabajos.

Urbanismo protegerá aspectos típicos del entorno de Beatas (Málaga Hoy)

Convertirá en norma el estudio de la Politécnica de Milán · El trabajo destaca la necesidad de preservar los patios y fachadas de las edificaciones de estas calles
La Gerencia de Urbanismo tiene previsto convertir en norma el estudio arquitectónico elaborado por la Universidad Politécnica de Milán sobre el entorno de las calles Beatas y Tomás de Cózar y en el que se concreta la obligatoriedad de preservar algunos de los elementos típicos de las construcciones de la zona, como los patios y las fachadas. Este documento, de acuerdo con las previsiones municipales, se convierte de esta forma en modelo a seguir para cualquier intervención en este punto, uno de los más degradados del centro histórico.El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado, informó ayer, en el marco de la Comisión de Urbanismo, de que la intención es que este informe pase a ser aprobado como estudio de detalle, con lo que su contenido "servirá de referencia" para las actuaciones futuras de los promotores privados. Al tiempo, marcará una guía para análisis similares que se puedan hacer en otras zonas de la ciudad.El trabajo, desarrollado por técnicos de la Politécnica de Milán, con los que colaboró personal de Urbanismo, delimita como espacio de análisis la manzana comprendida entre las calles Beatas, Ramón Franquelo, Granada y Plaza de la Merced. En el mismo se destacan cinco elementos clave en el futuro desarrollo de este espacio: los muros de carga, que definen las unidades de la vivienda, sobre los que se propone su mantenimiento o rehabilitación; los patios, que deberán realizarse o recuperarse; la zona de filtro, que es la que conecta el interior del edificio con la calle; las divisiones, y las fachadas, que deberán ser recuperadas respetando sus dimensiones y composición.El estudio, a tenor de lo dicho por los responsables municipales, es la única acción prevista por el Consistorio para rehabilitar esta zona del casco antiguo, cuyo mal estado ha provocado ya numerosas quejas de vecinos y comerciantes, que, incluso, han optado por crear una plataforma. La posición actual del equipo de gobierno pasa por dejar en manos de privados cualquier avance en la regeneración del barrio, eludiendo el desarrollo de un proyecto integral de carácter público. Una muestra de ello fue el rechazo ayer de una moción de IU, en la que se demandaba la elaboración de un plan de este tipo por parte de la Gerencia de Urbanismo.

El decreto de golf frena nuevos campos en Málaga (Málaga Hoy)

El presidente de la patronal Promotur asegura que "se van a presentar pocos" proyectos en los próximos meses por la rigurosidad de la norma andaluza
Los empresarios de golf, tras unos años de incertidumbre, ya tienen una norma clara de actuación. El nuevo decreto de construcción de campos de golf, aprobado por la Junta de Andalucía en febrero, ha marcado los pasos a seguir y el sector está trabajando en ello, aunque no lo va a tener fácil. El decreto es muy riguroso y exige numerosas condiciones para permitir la construcción de un campo de golf, por lo que los empresarios ya asumen que se van a frenar muchos nuevos proyectos en Málaga y en el resto de Andalucía. Ramón Dávila, presidente de la Asociación de Empresas de Turismo Residencial, Deportivo y de Salud de Andalucía (Promotur), señaló ayer que antes del verano no se presentará ningún nuevo proyecto "porque no creo que nadie tenga tiempo de preparar toda la documentación en ese tiempo" e incluso adelantó que "no va a haber muchos" proyectos en el futuro ante la exigencia del nuevo decreto. "Un alto porcentaje de todos esos nuevos campos de los que se hablaba van a tener dificultades para cumplir todos los requisitos del decreto", continuó Dávila. El presidente de Promotur apuntó que la nueva normativa "ha echado a gente del mercado", aunque no lo considera negativo, al contrario, "porque así se harán pocos campos pero de calidad". De hecho, el representante de esta patronal afirmó que el nuevo decreto "objetivamente es mejor que la situación anterior".Dávila, que acudió a la inauguración del I Salón del Mediterráneo de Golf en el Palacio de Ferias, señaló que este segmento factura 1.000 millones de euros en Andalucía, ya que "tiene a una potente industria detrás de tecnología, maquinaria, diseño, depuración de aguas, etcétera que mueve miles de empleos. No es sólo jugar al golf".El alcalde, Francisco de la Torre, también acudió al evento y afirmó que en la capital actualmente sólo está prevista la creación de un campo de golf en los terrenos de ampliación del Parque Tecnológico de Andalucía y "unas instalaciones para prácticas junto a la Federación Andaluza de Golf que aún no sabemos dónde vamos a ubicar porque hay varias alternativas". Hasta mañana participarán en el Salón un amplio abanico de expertos en turismo y en golf. Ayer ya se pudo escuchar a varios. El empresario Baltasar Fernández presentó un informe en el que se pone de manifiesto que España, Francia y Portugal son los destinos líderes para jugar al golf en Europa y que, en estos momentos, hay 80 millones de jugadores en todo el mundo, una cifra que se elevará a 120 millones en el año 2020. Francia, con 548 campos es la primera, seguida de España (266 campos) e Italia (238). La oferta en los países ribereños del Mediterráneo como Marruecos, Túnez o Egipto es aún muy pequeña por lo que, según Fernández, "no se pueden considerar una competencia". Mantener una buena relación calidad precio será vital para Andalucía, pues su oferta empieza a estar madura.

Chaves se propone corregir las políticas educativas, urbanísticas y de Justicia (Málaga Hoy)

Fija un calendario de compromisos inmediatos en materia social, infraestructuras e impuestos · Impulsará acuerdos con empresarios y sindicatos para paliar la desaceleración económica · El desarrollo del Estatuto, eje de la VIII Legislatura
Una amplia oferta de acuerdos a la oposición para el desarrollo del Estatuto, un llamamiento al consenso con los agentes sociales para paliar la desaceleración económica, rebajas fiscales de apoyo a las familias y una dosis de autocrítica poco habitual por las políticas desarrolladas en materia de urbanismo, justicia y educación compusieron ayer la columna vertebral del discurso de investidura ante el Parlamento de Manuel Chaves, quien hoy será elegido como presidente de la Junta por sexta vez consecutiva.El candidato socialista, que inició su intervención con un recuerdo para las víctimas del terrorismo, se dirigió en los primeros minutos a PP e IU y a los agentes sociales para proponerles una apuesta por el consenso en diversos frentes bajo el principio de que los resultados electorales "no puede ser una trinchera que divida o excluya a una parte de la ciudadanía".A empresarios y sindicatos les propuso actuar de forma conjunta para dar respuesta a una situación económica, que achacó a una coyuntura internacional, "menos favorable y que plantea más incertidumbres" . Cuatro serán los ejes de actuación: acelerar la inversión en obra pública para ayudar a empresas y trabajadores -30.000 millones hasta 2013-, rebajar algunos impuestos, actuar en el mercado de trabajo para formar a trabajadores afectados por las crisis -especialmente, en la construcción- y medidas sociales en materia de educación, sanidad y pensiones.En relación con los partidos, el acuerdo pasa, entre otros puntos, por la aprobación de un paquete de leyes sociales recogidas en el Estatuto, la evaluación de la deuda histórica, el traspaso del Guadalquivir, el sistema de financiación autonómica, el nombramiento de la nueva dirección de RTVA y la modernización de los servicios públicos.En este último aspecto y en línea con el Gobierno de Zapatero, Chaves se detuvo para hacer una lectura crítica sobre la situación de la Justicia a raíz de casos como el de la pequeña Mari Luz o el injusto encarcelamiento del gaditano Rafael Ricardi. El objetivo, afirmó, es que la administración judicial "esté a la altura de la sociedad moderna que ya somos y con la que hoy, hemos de reconocerlo, no contamos". Dos de sus propuestas fueron la puesta en marcha de un plan de calidad y la creación de nuevos juzgados allí donde más litigiosidad existe.El presidente en funciones admitió otra de sus asignaturas pendientes: la educación, que concretó en el bajo rendimiento escolar, el abandono prematuro de los estudios y la difícil convivencia escolar que se da en algunos centros. Las soluciones: 15.000 nuevos docentes y 2.200 personas de administración y servicios, incentivos de hasta 7.000 euros para el profesorado por buenos resultados académicos y reducción del número de alumnos, principalmente.Tampoco se mostró conforme con la situación de la ordenación del territorio y el urbanismo pese a subrayar que en los últimos años se ha aprobado un amplio paquete legislativo que pretende poner orden. En este punto admitió que "es cierto que estas normas han podido generar inquietud en algunos sectores", como la construcción, y que existe "un evidente retraso" en la redacción de los planes subregionales de las grandes aglomeraciones urbanas y del litoral.Otro de los asuntos pendientes es la inmigración, "un fenómeno que no debemos percibir como un problema, sino como una realidad". Invertir en formación en los países de origen y favorecer la "plena integración" de los extranjeros fueron dos de los objetivos expuestos por el candidato.En una tribuna de invitados con amplia representación institucional, la nota destacada fue la ausencia de miembros de la dirección del Partido Andalucista.

Harán los túneles de la AP-46 con 24.000 kilos de explosivos (La Opinión)

Habrá seis depósitos de cuatro toneladas cada uno junto a los dos tubos que hay en el trazado. La autopista de peaje de Las Pedrizas, en obras, se abre en 2009
La excavación de los túneles es la parte más comprometida, difícil y costosa de toda obra de infraestructura. El ejemplo más cercano que hay en Málaga es la línea del AVE, en la que se usaron gigantescas tuneladoras fabricadas especialmente para atravesar el macizo calcáreo de Valle de Abdalajís. No hará falta llegar a tanto para construir los pasos subterráneos de la autopista de peaje de Las Pedrizas o AP-46, ya que son bastante más cortos, pero sí habrá que usar hasta 24 toneladas de explosivos para horadar la roca. O lo que es lo mismo, 24.000 kilos.La AP-46 es una vía de pago que conectará el puerto de Las Pedrizas con Málaga a través de 24,5 kilómetros, lo que supondrá un itinerario alternativo a la única entrada que tiene ahora mismo la capital por el Norte, sinuoso y estrecho y que además sufre muchas retenciones, sobre todo en verano. Las obras y su explotación comercial las adjudicó el Ministerio de Fomento a la empresa Sacyr por 375 millones de euros. Su apertura al tráfico tendrá lugar a finales de 2009, al mismo tiempo que la hiperronda o segunda ronda Oeste de Málaga, también en obras.La AP-46 tiene en su trazado dos túneles y un falso túnel. En el caso de este último no se usarán explosivos porque no hay que excavar roca. Los dos tubos miden 500 metros y 1.300, respectivamente. Para almacenar los explosivos que serán necesarios en la excavación del primero se instalarán dos depósitos temporales con capacidad para 4.000 kilos cada uno y otro para 3.000 detonadores en la boca Norte del túnel, situada en el término municipal de Casabermeja.En relación al segundo, que por cierto será el más largo de la provincia en tráfico viario, se levantarán dos depósitos de 4.000 kilos cada uno y otro de 3.000 detonadores en la boca Sur, en el término municipal de Almogía, e instalaciones similares en la boca Norte, ya en Casabermeja.La instalación de los depósitos de explosivos y detonadores está desde hoy en información pública, según publicó ayer el Boletín Oficial de la Provincia (BOP). Los ciudadanos que se puedan ver afectados por las voladuras tienen veinte días para hacer alegaciones.Precisamente en las voladuras de los túneles de la hiperronda, vecinos de Churriana protestaron por la fuerza de las explosiones y el Ministerio de Fomento bajó su intensidad.

El Ayuntamiento empieza la última fase de García Grana (La Opinión)

Las obras para levantar la tercera fase de la barriada salen a concurso por 10 millones de euros. Otras 46 VPO serán adjudicadas en la calle Jaboneros
El Instituto Municipal de la Vivienda (IMV) ha iniciado el proceso para la construcción de la tercera fase de la nueva barriada de García Grana, que tendrá 128 viviendas, y para otras 46 en el barrio de la Trinidad.Las obras de estas dos promociones han salido a concurso, en ambos casos, por el procedimiento de urgencia para acortar los tiempos lo más posible. Ello permitirá que en los dos casos los trabajos puedan comenzar en el mes de septiembre.En el caso de las 128 viviendas de García Grana su coste inicial es de 10.056.130 euros. Una vez se inicien las obras, la constructora que resulte adjudicataria tendrá 18 meses para ejecutarlas. Las 46 viviendas de La Trinidad tienen un costo inicial de 4.411.516 euros e igual plazo de ejecución. La tercera fase de García Grana supondrá la construcción de 128 viviendas separadas en dos bloques de 64 cada una. Uno de ellos se destinará a la venta y el segundo al alquiler.Jaboneros. El comienzo de las obras coincidirá con la terminación de la segunda fase para la que faltan unos dos meses y con la entrega de esas casas. Una vez se culmine esta operación de entrega se procederá a la demolición de las últimas casas de la vieja García Grana. Esta tercera fase, una vez construida, servirá en una pequeña parte para realojar a los últimos vecinos de las viejas casas de García Grana, mientras que el resto se destinará a saldar la lista de peticionarios del IMV.El IMV también acaba de sacar a concurso las obras para la construcción de 46 viviendas de protección oficial (VPO) en el entorno de calle Jaboneros, en el barrio de la Trinidad. Se trata de un proyecto que ha tardado años en poder iniciarse ya que la Gerencia de Urbanismo ha tenido que ir obteniendo y escriturando una serie de pequeños solares que finalmente, después de varios años, ha logrado reunir para ponerlos a disposición del Instituto Municipal de la Vivienda que ahora saca a concurso las obras de construcción de las 46 VPO que es posible levantar.

Un estudio de la Universidad de Milán servirá para conservar las calles Beatas y Tomás de Cózar (La Opinión)

El informe arquitectónico realizado por un equipo italiano se incorporará al PGOU para asegurar que se mantenga la tipología de los antiguos edificios
La verdadera vivienda malagueña, que se ha mantenido a través de los siglos con una estructura estable, podrá mantenerse en las calles Beatas y Tomás de Cózar. Al menos en los edificios históricos que todavía quedan y a los que se aplicará la nueva normativa que incorporará la Gerencia Municipal de Urbanismo para esta parte del Centro Histórico.El estudio realizado por un equipo de expertos de la Universidad Politécnica de Milán desde el año 2005 en estas calles ha permitido determinar el tipo de vivienda que se ha ido repitiendo en la ciudad durante años y que este análisis, propone conservar. Ya no se trata de una fachada, sino también de toda una distribución interna de las estancias. Patios, escaleras y una dependencia que sirve como distribuidor de las habitaciones, los muros y la fachada son elementos susceptibles de conservarse.El estudio ha sido coordinado por el director del laboratorio del Patrimonio Histórico y Urbano de la Universidad de Milán, Vicenzo Zucchi, siguiendo un encargo de la Gerencia Municipal de Urbanismo. El análisis se ha centrado en conocer la estructura de las viviendas del siglo XVIII y XIX en el Centro, que son herederas de la tradición arquitectónica musulmana y de la Reconquista. Así, la propuesta del equipo de Milán señala la necesidad de que la rehabilitación tenga en cuenta la estructura alrededor del patio, que distribuye el resto de estancias, y el distribuidor. Precisamente esta habitación es significativa de Málaga y es por la que se accede desde la calle, aunque se le dan otros usos durante el día, como lugar de estancia y para realizar la vida en común.El documento de la Universidad de Milán apuesta por mantener estos elementos en las viviendas históricas y que las modernas respeten la misma estructura aunque con materiales y un diseño actual, sin caer en la recreación historicista.El equipo italiano plantea cinco formas de actuar en función del estado del edificio: el solar vacío, edificios que mantienen alguna traza histórica, los que conservan su estructura original, edificios monumentales y de nueva construcción. A todos ellos propone que se mantenga la traza identificada en el estudio de los edificios históricos.Las conclusiones de este estudio, que ya adelantó La Opinión de Málaga, se aplicarán en un futuro próximo en las rehabilitaciones que se acometan en esta zona. El propio concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, aseguró ayer en la Comisión de Urbanismo que se incorporarán las recomendaciones como un estudio de detalle específico para el área de Beatas y Tomás de Cózar, de forma que las nuevas promociones y rehabilitaciones tengan que ajustarse a esos criterios. Esta innovación se incorporará a la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que se espera aprobar antes de este verano.De forma paralela, la Comisión de Urbanismo rechazó una moción presentada por el portavoz de IU, Pedro Moreno Brenes, en la que se pedía la rehabilitación de la calle Beatas mediante la aplicación de un plan integral. El edil de Urbanismo justificó que ya se está trabajando.

El IMV ofertará una nueva promoción de VPO de alquiler (La Opinión)

Serán un total de 445 viviendas, en dos regímenes diferentes, destinadas a familias con recursos limitados y se situarán en su mayoría en Soliva
El Ayuntamiento de Málaga, a través del Instituto Municipal de la Vivienda (IMV), tiene previsto ofertar antes de que finalice el presente año una nueva promoción de 445 VPO en régimen de alquiler dirigidas a familias con recursos limitados.La promoción, que se va a situar en su mayoría en la zona de Soliva y cuyo plazo de apertura podría iniciarse antes de finales de 2008, conlleva un amplio abanico de posibilidades para los destinatarios y abarca dos tipos de regimenes en alquiler: viviendas de integración social (un total de 303) y vivendas de renta básica (142), cada una de ellas con unas características concretas.Así, en las VPO de integración social, los inquilinos tienen la opción de comprar la vivienda a partir de los 25 años de alquiler. Asimismo, esta promoción reserva el 30 por ciento a viviendas para familias cuyos ingresos anuales no superen una vez el IPREM, es decir, 7.236 euros al año.De esta manera, la cuota mensual de una casa de 70 metros cuadrados con aparcamiento y trastero se situaría para las denominadas de integración social en una media de 344 euros. Si se tratara sólo del alquiler del piso, el inquilino tendría que pagar 275 euros mensuales. Reserva del 30%. Para las familias con ingresos inferiores a una vez el IPREM, la cuota mensual de una vivienda con las mismas características que la citada anteriormente sería de 172 euros mensuales, cantidad que sería subvencionada en el 50 por ciento por la Junta de Andalucía.Por otra parte, las otras 142 viviendas en régimen de alquiler del tipo clasificado como de renta básica ofrecen al inquilino la posibilidad de compra a partir de los diez años, aunque desde el sexto ya tienen la posibilidad de optar a la compra, que comenzaría a pagar hasta el décimo año con el 50 por ciento de la cuota de alquiler mensual. Por ello, este tipo de régimen ofrece unos precios un poco más elevados que las de integración social.Así, un vivienda de 70 metros cuadrados con aparcamiento y trastero tendría una cuota mensual media de 541 euros, que se situaría en los 433 euros sólo con el piso.Para los dos regímenes de la nueva promoción de alquiler, el acceso estará limitado a los ciudadanos por unos máximos de ingresos anuales. Así, para que una pareja joven pueda acceder al alquiler de estas VPO, el límite máximo de sus ingresos es de 44.500 euros al año. Si se trata de un matrimonio con dos hijos el límite se encuentra en los 49.500 euros, y para el caso de un matrimonio con tres hijos el límite está en los 50.700 euros de ingresos anuales.

Las obras del arroyo Romero se inician por el camino de Málaga. Vélez-Málaga (SUR)

Actualmente se están desviando las conducciones de saneamiento y de alumbrado de la primera fase
El Ayuntamiento de Vélez Málaga comienza el lunes próximo las obras del embovedado del arroyo Romero en el tramo del camino viejo de Málaga. Desde hace uno días se trabaja en la zona desviando las conducciones de alumbrado y saneamiento a la vez que se aprovecha el levantamiento de la calle para mejorarlos.Este proyecto es una actuación de gran envergadura que se acomete para paliar las inundaciones desde el camino de Arenas hasta la rotonda de Andalucía, como consecuencia del ´sistema de embudo´ de las tuberías actualmente implantadas.Las obras, que superarán los 5,5 millones de euros, tienen un plazo de ejecución de nueve meses, aunque se fijó en principio en un año, debiendo culminar a finales de enero de 2009. El concejal de Urbanismo, Claudio Morales, ha precisado que se va a cuidar el cumplimiento de las tres fases en las que se va a desarrollar el embovedado como exige la administración del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, que asumirá la financiación.Así, la primera semana de agosto deberá haber terminado la primera fase, que comienza el próximo lunes. La segunda fase, desde la avenida de la Hispanidad hasta la avenida Vivar Téllez, estará lista la primera semana de noviembre; y la última y tercera fase, desde Vivar Téllez hasta el Romeral, a principios de 2009.El concejal de Movilidad de Vélez, Antonio Arrieta, ha explicado que a partir del lunes se modifica el tráfico en torno a la rotonda de Andalucía. Las avenidas Madrid y Las Naciones quedan con un único sentido de circulación dirección a la rotonda de La Mujer, mientras que se podrá salir a Torre del Mar por detrás de los bloques en construcción, frente al colegio Andalucía.

Alozaina solicita levantar el embargo para pagar las deudas (La Opinión)

En caso contrario no podrá recibir subvenciones de otras administraciones. El PP aprovecha para criticar que el nuevo alcalde se asignó un sueldo de 2.425 euros
El alcalde de Alozaina, Francisco Guzmán (PSOE), solicitará hoy a la jueza el levantamiento del embargo preventivo que permita hacer frente a las deudas del Consistorio heredadas del anterior equipo de gobierno de IU, dijo ayer. El embargo se ha decretado sobre las cuentas del Ayuntamiento de Alozaina por el impago de un pagaré de unos 62.000 euros a un proveedor -el Ayuntamiento sólo tiene 46.000 euros en sus arcas-, lo que impedirá al Consistorio pagar la deuda contraída con la Seguridad Social y la Hacienda Pública, que forman parte de un débito total de 3 millones.Y es que el embargo impide que fructifiquen los préstamos que estaba negociando el Consistorio para solventar la deuda de casi medio millón de euros con Hacienda y la Seguridad Social. El Ayuntamiento había conseguido aplazar dicho pago hasta el lunes pero si no paga no podrá recibir ningún tipo de subvenciones de las administraciones públicas.Guzmán denunció ayer que el anterior ejecutivo no llevaba ningún tipo de contabilidad ni de liquidación de cuentas y ha tenido que ser el actual ejecutivo el que las haga con el objetivo de poder acceder a esos préstamos.El Consistorio, que tiene un presupuesto de 2,4 millones de euros, no puede solventar la deuda de tres millones y como consecuencia de esta situación, en abril no han cobrado quince trabajadores municipales y, si sigue esta situación de embargo, este mes no cobrarán los treinta empleados de la plantilla.Guzmán se ha quejado de que este embargo, el quinto que sufre el Consistorio desde que accedieron a la alcaldía, se haya hecho a las cuentas municipales y no sobre alguna propiedad del Ayuntamiento. Asimismo, ha explicado que el viernes se presentó un recurso y que existe la posibilidad de que se avale al Consistorio para acceder a los préstamos.Apoyo. En este sentido, el presidente de la Diputación, Salvador Pendón, ha señalado que la institución supramunicipal no avalará al Consistorio porque no quiere interferir en un procedimiento judicial. Pendón se ha preguntado cómo sin certificaciones del trabajo y sin un encargo previo se pueden embargar las cuentas de una administración pública y se ha quejado de que el empresario no haya esperado unos meses.El embargo se ha producido por la deuda de un pagaré de 62.000 euros por 1.800 horas de trabajos con una retroexcavadora hechos en 2003, aunque se certificó en 2007, poco antes de que el anterior equipo de gobierno abandonara la alcaldía. Guzmán ha afirmado que no se especifica qué trabajos se hicieron ni el lugar donde se desarrollaron y que antes del 2007 no existía ninguna constancia de ese pago. Respuesta. Por su parte, el ex alcalde Antonio Blanco (IU) consideró normal que el actual equipo de gobierno del PSOE "intente desvirtuar" la gestión del anterior gobierno municipal, al insinuar que la deuda de tres millones de euros se debe a la gestión de IU. Blanco aseguró que "hay liquidaciones de todas las cuentas y el secretario del Ayuntamiento puede dar fe de eso. He estado 18 años de alcalde y a mí nunca me han embargado".Por otra parte, el portavoz del PP en la Diputación Provincial, Francisco Salado, denunció ayer que el actual alcalde, Francisco Guzmán, se asignó un sueldo de 2.425,56 euros cuando accedió a la alcaldía en el año 2007, frente a los 350 euros en dietas que cobraba el anterior regidor, que carecía de sueldo al ser diputado provincial. "Es difícil justificar un sueldo tan elevado en un municipio de 2.200 habitantes, con 30 empleados y próximo a la bancarrota", dijo.

Dos canteras de Alhaurín ya están en fase de reforestación (La Opinión)

Las explotaciones de Taralpe y Pinos de Alhaurín cumplen el acuerdo marco y han comenzado a restaurar la superficie afectada por la extracción de áridos
Dos de las canteras en funcionamiento en Alhaurín de la Torre ya han comenzado el proceso de reforestación de la sierra, tal como preveía el acuerdo marco que puso fin al conflicto laboral hace más de dos años. La primera en iniciar la restauración ambiental fue Pinos de Alhaurín y desde el pasado diciembre también Taralpe, perteneciente a Compañía General de Canteras, está realizando los primeros trabajos, que se pudieron observar ayer en una visita organizada por el Ayuntamiento.Con un plazo de siete años, prorrogable a tres, las explotaciones tendrán que convertir la superficie afectada por esta actividad en bancales, en los que se están plantando ya pinos y matorral. Los áridos que generarán estos trabajos sí pueden ser comercializados por las empresas. En el caso de Taralpe, se confía en terminar a lo largo de este año una primera fase con dos series de bancales, según explicó el técnico municipal encargado del seguimiento de la restauración, José Antonio Gómez, quien destacó la colaboración de la compañía para hacer cumplir las directrices de la Junta de Andalucía. En la zona también se creará un mirador.Taralpe tendrá que ejecutar en los próximos años la restauración de 120 hectáreas -la cantera es la de mayor extensión de la localidad-, según destacó Germán Carrasco, de Compañía General de Canteras, que en la visita estuvo acompañado por la edil de Medio Ambiente, Marina Bravo, y concejales de los grupos con representación en el Ayuntamiento, PP, PSOE e IU.Medios. Para hacer frente a la restauración se ha creado en Taralpe un vivero del que saldrán los árboles que cambiarán la fisionomía de la sierra. En total, en esa explotación se plantarán más de 120.000 árboles.En noviembre, las empresas de las canteras entregaron 4,5 millones para la futura Fundación Social y Medioambiental y en concepto de pagos atrasados de tasas.

El Ayuntamiento plantea unir la plaza de la Marina con el puerto y soterrar el tráfico (SUR)

El túnel comenzará a la altura del Instituto de Estudios Portuarios y acabará en la entrada al paseo de los Curas. El proyecto hará peatonal una fachada de 160 metros
«No puede existir una autopista entre el puerto y la ciudad». Son palabras del presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, en una entrevista concedida a SUR el pasado mes de enero. Linde se refería de esa forma a la necesidad de buscar una solución a la conexión peatonal de los muelles que ya se están transformando para tener un uso ciudadano con el Centro. Su reflexión ha tenido respuesta por parte del Ayuntamiento. Según ha podido conocer este periódico, el alcalde, Francisco de la Torre, ha remitido en los últimos días un escrito al Puerto en el que le plantea la posibilidad de soterrar el tráfico junto a la fachada de la plaza de la Marina -la marcada por cuatro conjuntos de columnas- para facilitar la comunicación peatonal con el corazón de la ciudad.El equipo de gobierno ha recogido la actuación dentro del paquete de cambios contemplados en la modificación del plan urbanístico para el puerto que se negocia desde hace meses, y que también incluye aspectos como el destino de la plataforma del dique de Levante -donde finalmente no irá un hotel-, la construcción de edificios de oficinas en el muelle de Heredia y la realización del puerto deportivo y el Auditorio en San Andrés.

Dos opciones

El proyecto planteado por el Consistorio tiene dos opciones: una provisional y otra más definitiva. La primera, que surge de la necesidad de mejorar la comunicación peatonal del puerto con el Centro ante la culminación en los próximos años de la transformación de los muelles de los paseos de los Curas y de la Farola para acoger el palmeral así como comercios y restaurantes, respectivamente, consiste en aumentar el número de pasos de peatones que existe actualmente. Ahora hay dos: uno situado al inicio de la avenida de Manuel Agustín Heredia y otro al inicio del paseo de los Curas. A estos se sumarían dos más con el fin de que existan cuatro pasos de cebra en un tramo de 200 metros.La actuación definitiva es el soterramiento del tráfico en ese tramo para que sea posible la conexión peatonal de la parte sur de la plaza de la Marina con la actual entrada al puerto. El túnel para el tráfico rodado comenzaría a la altura del edificio del Instituto de Estudios Portuarios y acabaría en el comienzo del paseo de los Curas. El arquitecto que diseñó el palmeral del muelle 2 planteó la creación de una especie de alfombra peatonal que salvaba el tráfico en este lugar, pero fue descartada por su excesivo impacto visual.Lo que ahora propone el Ayuntamiento es una continuación desde el nivel de la plaza de la Marina hasta la entrada al puerto, de tal forma que se genera una fachada peatonal de 160 metros.Esta idea, que implicaría que la entrada sur al aparcamiento de la Marina sería subterránea y que el acceso rodado al puerto se ubicaría al oeste del edificio del Instituto de Estudios Portuarios, ya se recoge en el proyecto del intercambiador de transportes planteado por el Consistorio en este lugar, si bien ahora se plantea de forma independiente a éste.

La inversión del teatro y centro cultural ascenderá a 13,5 millones. Rincón de la Victoria (SUR)

El Ayuntamiento ha iniciado la redacción del proyecto del edificio que se construirá en Huerta Julián

El proyecto de ejecución del futuro teatro y centro cultural de Rincón de la Victoria estará listo para el próximo verano. El área de Cultura ha iniciado la redacción del documento. En concreto, el Estudio de arquitectura de Gerardo Ayala, es la empresa adjudicataria que dispondrá de cuatro meses para finalizarlo, una vez que la Junta de Gobierno Local ha dado el visto bueno al proyecto básico, con los informes favorables del arquitecto municipal y la comisión de Urbanismo. «Es una muy buena noticia ya que damos un paso importante para dotar al municipio de una infraestructura para dar cabida a la importante organización de eventos culturales que se celebran con carácter anual», ha destacado la edil de Cultura, Encarnación Anaya. UbicaciónSegún la concejala, el siguiente paso será el inicio de las obras en una superficie de 7.500 metros cuadrados en una parcela ubicada en la zona de Huerta Julián. El proyecto, cuya inversión asciende a 13,5 millones de euros, incluye un complejo formado por un teatro, centro cultural, palacio de congresos y dos sótanos de aparcamientos.El edificio podrá albergar todo tipo de espectáculos culturales gracias a su fisionomía. Tendrá dos plantas de 1.600 metros cuadrados de superficie, que dispondrán de dos salas de distinta capacidad. La principal tendrá un aforo de 700 espectadores y la más pequeña para unos 300.En la primera planta también estará el centro cultural. Además, habrá una planta jardín con tres salas y una planta de acceso. Asimismo, dispondrá de un gran patio central para acoger espectáculos al aire libre. El teatro y centro cultural está diseñado para acoger dos o tres espectáculos de forma simultánea, de forma que se podrán unir las salas interiores. Estará dotado de sala de exposiciones, así como de diferentes aulas y talleres.

El PSOE denuncia que el PP incumple el futuro PGOU al conceder licencias. Marbella (SUR)

El PSOE denunció que el equipo de gobierno está otorgando «licencias contrarias al futuro Plan General de Ordenación Urbana (PGOU)», prolongando el caos urbanístico que se pretende resolver con el nuevo documento. El concejal Javier de Luis explicó que el equipo de gobierno no delimitó los ámbitos de actuación donde opera la suspensión de licencias de obras, esto es, las zonas donde no se deben conceder licencias «porque existen diferencias entre el PGOU del 86 y el futuro plan».Según el PSOE, la alcaldesa tiene potestad para suspender durante un año la concesión de licencias en estas áreas de conflicto, «pero intencionadamente no lo ha hecho para poder seguir otorgándolas, en algunos casos contrarias al planeamiento», matizó De Luis. «Esto provocará contradicciones con el futuro PGOU y posibles reclamaciones patrimoniales», amplió el concejal.

Respuesta

La alcaldesa, Ángeles Muñoz, aseguró que el equipo de gobierno está trabajando con soluciones imaginativas «desde el más absoluto cumplimiento de la legalidad».

El Consistorio proyecta invertir un millón en un Palacio de Congresos. Manilva (SUR)

El Ayuntamiento de Manilva ha presentado el proyecto de construcción de un Palacio de Ferias y Congresos que se levantará en el actual recinto ferial y que tendrá una inversión de casi un millón de euros. El edificio tendrá una superficie de 1.500 metros cuadrados. La empresa Tecnia se encargará de la redacción y ejecución del proyecto, según indicó el edil de Infraestructuras, Mario Jiménez, que espera que las obras puedan comenzar en un mes y tendrán un plazo de ejecución de seis.Según Jiménez, el Ayuntamiento emplea anualmente 200.000 euros el alquiler de carpas para celebración de eventos, gasto que desaparecerá cuando el nuevo recinto esté en marcha. El Consistorio plantea utilizar el futuro Palacio de Congresos como caseta oficial de fiestas.Por otro lado, el equipo de gobierno desbloqueó ayer el sector Bahía de las Rocas, que tendrá una edificabilidad de 13'5 viviendas por hectárea.

Una resolución del Tribunal Supremo impide abrir otra cantera en Jarapalos. Alhaurín de la Torre (SUR)

Una resolución del Tribunal Supremo (TS) evitará la apertura de una nueva cantera en Alhaurín de la Torre, esta vez en la emblemática sierra de Jarapalos. En concreto, según informó ayer el Ayuntamiento alhaurino, la sección tercera de la sala de lo contencioso administrativo del TS ha estimado un recurso de casación interpuesto por el Consistorio, anulando así una transmisión de derechos mineros en la zona de la empresa Badomar a Sando y Áridos Alhaurín.Según el gobierno municipal, a través de esta operación, que fue autorizada en su día por la Consejería de Innovación de la Junta de Andalucía, las dos últimas empresas mencionadas obtenían un permiso de investigación minero que habría derivado en la apertura de una nueva cantera en Jarapalos. El recurso del Ayuntamiento que finalmente ha sido aceptado por el TS se basaba en que dicho permiso estaba ya caducado por haber pasado diez años.

Adjudican a FCC las obras de remodelación de un dique y del puerto deportivo (SUR)

La empresa Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) se ha adjudicado las obras de remodelación de los accesos al dique de Levante del puerto de Málaga y la ejecución del puerto deportivo para la ciudad con 180 amarres por un importe de 12,90 millones de euros, según informó ayer la Autoridad Portuaria de Málaga. El plazo de ejecución de la obra será de 24 meses, tal como se había propuesto en la convocatoria del concurso.El objetivo de la actuación ahora adjudicada es facilitar las comunicaciones de la nueva estación marítima y el futuro puerto deportivo, y poner a punto las instalaciones que albergarán el recinto del dique de Levante.Este dique supondrá un desahogo para la alta demanda de atraques que actualmente registra la provincia y será complementado con el puerto deportivo y marina seca proyectados en la zona de San Andrés. La empresa gestora del puerto de Levante se decidirá, asimismo, por concurso público.

Vecinos de Las Flores y del Centro tendrán ayudas de la Junta para arreglar sus casas (SUR)

Las subvenciones a fondo perdido tienen un tope de entre 7.000 y 10.500 euros, y para reformas de zonas comunes llegan a 3.300 euros

La Junta de Andalucía ha abierto una línea de subvenciones a fondo perdido para los vecinos de la barriada Las Flores y del Centro Histórico que quieran rehabilitar sus viviendas. Ayer se abrió el plazo para solicitar estas ayudas. Los interesados disponen hasta el 30 de mayo para presentar la documentación en la Oficina de Rehabilitación de la Junta.Las subvenciones oscilarán entre el 50 y el 95% del total de la obra que vaya a realizar el vecino para mejorar el interior de su vivienda, con un tope de hasta 7.000 euros para los residentes en Las Flores y de 10.500 euros para los que vivan en el casco antiguo. Además, también se concede una ayuda de hasta 13.300 euros por vivienda para el arreglo de las zonas comunes. Estas ayudas son compatibles con las que concede también el Ayuntamiento de Málaga.Con esta iniciativa, la Junta de Andalucía quiere fomentar la mejora de las viviendas y el arreglo de las zonas comunes de los edificios de Las Flores y del Centro. Los beneficiarios de estas ayudas serán los propietarios, los inquilinos -con la autorización del dueño de la casa- y las comunidades de vecinos.Las obras susceptibles de estas ayudas económicas son las relacionada con la dotación de ascensores, mejora de cuartos de baño, cocina, etcétera, adaptación de las viviendas a las nuevas necesidades de cada familia y a la solución definitiva de instalaciones eléctricas, saneamientos y humedades, entre otras actuaciones. Fuera del plazo establecido, la Junta sólo admitirá solicitudes por requerimiento municipal o por causas sobrevenidas. MÁS INFORMACIÓN I Oficina de Rehabilitación. C/ Ollerías, número 4. Málaga. 951 30 80 70

Subastan en Internet pisos sin salida en el mercado con rebajas del 20% (SUR)

Las grandes promotoras españolas y entidades financieras han decidido vender parte de su 'stock' de viviendas a través de un sistema de subasta al alza por internet, gestionado por CB Richard Ellis , ante la crisis por la que atraviesa el mercado.Las promotoras serán las primeras en hacerlo el próximo 7 de mayo, en una subasta en la que se ofertarán 200 inmuebles nuevos de primera residencia, situados en Madrid, Barcelona, Málaga, Valencia, Zaragoza y Palma de Mallorca, con un descuento medio inicial del 20%.A ésta le seguirá una segunda subasta de locales comerciales el 10 de junio y después, en el mes de julio, será el turno de las entidades financieras, con inmuebles procedentes de garantías adjudicadas y otros productos de inversión.Según el director de Nuevos Canales DE Comercialización de CB Richard Ellis , Emilio Miravet, el interés de los promotores se centra en «acelerar» el ritmo de ventas de sus promociones o sacar al mercado parte de su patrimonio inmobiliario ante el parón de la demanda y la poca eficacia de los canales de venta tradicionales. Desde CB Richard Ellis se asegura que en el actual momento de «pesimismo total» aún se pueden vender viviendas y que, más aún, la actual coyuntura es «un buen momento para comprar».

Embargan las cuentas del Ayuntamiento de Alozaina por una deuda con proveedores (SUR)

El gobierno local cifra en tres millones de euros la suma total de débitos y la achaca a la anterior corporación. La medida impide pagar a los 30 empleados municipales
«Ahora mismo es como si el Ayuntamiento no existiera». Esta dramática frase la utilizaba ayer el alcalde de Alozaina, Francisco Guzmán, para resumir la situación por la que atraviesa el Consistorio después de que un juzgado haya ordenado embargar todas sus cuentas bancarias tras una denuncia por impago presentada por un proveedor.«No puedo autorizar ningún pago y entonces los trabajadores no pueden cobrar y el Ayuntamiento no puede pagar ni la luz», lamentó el regidor, quien explicó que el bloqueo de las cuentas fue comunicado el pasado día 2 por el Juzgado de Primera Instancia número 7 de Málaga. El detonante ha sido una denuncia interpuesta por una empresa de movimientos de tierras que reclamaba el pago de una factura de 52.200 euros por unas obras realizadas en 2003. Sin embargo, la deuda municipal es todavía mayor y podría ascender a los tres millones de euros, según aseguró el alcalde, quien culpó de la situación a la gestión del anterior gobierno municipal de Izquierda Unida.Francisco Guzmán, que pertenece al PSOE, explicó que el Consistorio debe dinero a numerosos proveedores, a Hacienda y a la Seguridad Social, razón por la cual se había enfrentado anteriormente a otros cuatro embargos, aunque es la primera vez que la orden bloquea por completo el acceso a las tres cuentas bancarias que posee el Ayuntamiento. El primer edil dijo que ahora se buscarán fórmulas para saldar el pago pendiente con el proveedor que ha interpuesto la denuncia, aunque se mostró preocupado por el tiempo que podría prolongarse la medida. No en vano, los 30 trabajadores municipales podrían verse sin cobrar sus salarios a final de mes y es posible que tampoco se puedan sufragar gastos corrientes como la electricidad.

Plantilla sin cobrar

«Endesa puede acabar cortando la luz, lo que ocasionaría que, por ejemplo, dejara de funcionar el pozo de agua que suministra a la población», declaró el alcalde, que aseguró que no hay jurisprudencia por una medida similar contra un ayuntamiento. De momento, ya se han interpuesto dos recursos contra la decisión de la jueza a través del Sepram, el servicio jurídico de la Diputación. En uno de ellos se solicita que se levante el embargo y en otro se pide que el caso pase a la vía contencioso-administrativa. Guzmán, quien añadió que espera reunirse pronto con la magistrada titular del Juzgado, señaló además que se está estudiando emprender acciones legales para depurar responsabilidades ante la elevada deuda contraída por el Ayuntamiento en estos últimos años.En esta línea, aseguró que se han encontrado pagarés emitidos por el equipo de gobierno anterior que suman 155.000 euros. «Todavía no sabemos qué es lo que se ha pagado con ese dinero», denunció el regidor de Alozaina.

La Junta autoriza un hotel en Antequera que prevé una inversión de 21 millones (Málaga Hoy)

Tendrá 75 habitaciones y siete suites y será inaugurado a finales del año 2009
El Grupo Antequera Golf tiene ya en su poder el informe favorable de la Consejería de Obras Públicas y Transportes para poder construir el hotel rural de cuatro estrellas que irá junto al convento de La Magdalena. Un paso administrativo al que se suma la decisión de la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Antequera de aprobar el viernes el proyecto para poder comenzar las obras, que cuentan con un presupuesto de 21 millones de euros. Según el consejero delegado de la promotora, Ramón Jiménez, el establecimiento se inaugurará el 5 de diciembre de 2009 y tendrá 75 habitaciones y siete suites.Por otra parte, Jiménez explicó que en un mes quedará inaugurado el camino de Las Arquillas, que ha supuesto un coste económico próximo al millón de euros y que ha sido financiado por el Grupo Antequera Golf.

Avalan el proyecto de ejecución del teatro de Rincón de la Victoria (Málaga Hoy)

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Rincón de la Victoria ya ha dado el visto bueno al proyecto básico de ejecución del teatro y el centro cultural que se construirá en el municipio. Tras contar con los informes favorables del arquitecto municipal y de la comisión de Urbanismo, la empresa adjudicataria, Estudio de arquitectura de Gerardo Ayala, dispondrá de cuatro meses para finalizar el documento. El siguiente paso, según la edil de Cultura, Encarnación Ayala (PSOE) será iniciar las obras, sobre una superficie de 7.500 metros cuadrados.El nuevo espacio escénico tendrá un espacio reservado como centro cultural, palacio de congresos y dos plantas de aparcamientos. Las instalaciones reservadas para el teatro tendrán 1.600 metros cuadrados, con capacidad para 700 espectadores.

La Junta espera que las obras abandonadas en Dos Hermanas se reinicien esta semana (Málaga Hoy)

Pese a los retrasos acumulados, el plazo de entrega será el mismo, finales del presente año
Los trabajos de rehabilitación de las 466 viviendas del barrio de Dos Hermanas que se habían paralizado por abandono de la obra por parte de la empresa adjudicataria del proyecto, se reactivarán a lo largo de la presente semana, según informaron desde la Junta de Andalucía. La administración autonómica lleva a cabo la rehabilitación de 902 inmuebles de esta zona del Distrito de Carretera de Cádiz.Este proyecto de mejoras, que cuenta con un presupuesto total de 7 millones de euros, se encuentra a la mitad de su ejecución. La primera parte del trabajo, las dos primeras fases, la terminó con éxito la compañía granadina Promociones Maratius SL, pero las dos restantes -responsabilidad de Daeco, según Obras Públicas- están inconclusas. Esta empresa madrileña había subcontratado los trabajos a otra compañía, que ha sido quien los ha abandonado a la mitad de su ejecución sin previo aviso. Tras la denuncia vecinal publicada por este diario, la Junta ha pedido explicaciones a Daeco, que reactivará el proyecto y se compromete a entregarlo en la fecha inicial, según las mismas fuentes. Es decir, a finales de año deben estar terminados. Para ello está previsto que se refuerce el personal de la obra.Las dos fases que restan de la rehabilitación de Dos Hermanas tienen un presupuesto de 3,6 millones de euros y afectan a un total de 466 viviendas. Un técnico de la Junta ya ha visitado a los vecinos para tranquilizarles y explicarles la situación. Los afectados mantienen su mismo discurso y quieren soluciones. "Nos da igual quién realice el trabajo, lo que queremos es que se termine. No les ha gustado que se haga público en los medios, pero si no todavía seguiríamos igual", dijo ayer a este periódico el presidente de uno de los edificios en obras.

FCC ejecutará los accesos al dique de levante por 12,9 millones (Málaga Hoy)

El proyecto incluye la finalización del puerto deportivo, con 180 amarres

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Málaga informó ayer de la adjudicación a la empresa FCC (Fomento de Construcciones y Contratas) de las obras de remodelación de los accesos al dique de levante y la finalización del puerto deportivo que se creará en la zona y que tendrá capacidad para 180 amarres. La oferta finalmente seleccionada contempla una inversión de 12,9 millones de euros, 2,7 millones por debajo del precio de licitación, y un plazo de ejecución de 24 meses.Fuentes de la empresa Málagaport informaron de que esta actuación se llevará a cabo al objeto de facilitar las comunicaciones de la nueva estación marítima y el futuro puerto deportivo. Estas últimas instalaciones supondrán un desahogo para la alta demanda de atraques que sufre la provincia de Málaga y será complementado en los próximos años con el proyecto de la marina deportiva prevista en la zona de San Andrés. La empresa que se encargará de la gestión del puerto deportivo se decidirá mediante concurso público.En cuanto a los accesos, el proyecto contempla la creación de una avenida de cuatro carriles elevados entre la Farola y la explanada del dique. La longitud de la misma será de unos 550 metros.

Desalojan un edificio en Capuchinos ante el riesgo de desplome de una grúa (Málaga Hoy)

Los operarios detectaron una fisura en la pluma, que amenazaba con partirse y caer sobre un bloque · La Policía Local cortó los accesos mientras se procedía a su desmontaje con la ayuda de otra grúa

Pudo haber sido uno desgracia, pero la rápida actuación de los obreros y de los cuerpos de seguridad lo evitó. El hallazgo de una fisura en la grúa de una construcción y ante el riesgo de que esta se desplomase sobre un edificio de viviendas de la barriada de Capuchinos, obligó a desalojarlo y a llevar a cabo una laboriosa operación de desmontaje que finalmente se saldó sin ningún herido ni daños en las viviendas. La situación se detectó a primera hora de la tarde. Los operarios que trabajaban en una obra de la calle Rojas observaron una fisura considerable en la pluma con la que estaban trabajando. Ante el temor de que se desplomase y cayese sobre un edificio cercano, decidieron alertar a las fuerzas de seguridad.Hasta el lugar se desplazaron numerosos efectivos de la Policía Local de Málaga y del Real Cuerpo de Bomberos, que rápidamente acotaron la zona para que nadie pudiese acceder. Posteriormente, optaron por desalojar un bloque de tres plantas situado en el número 10 de la calle Conde de Luna.Fuentes policiales explicaron que, cuando el perímetro estaba asegurado y no había riesgo de que algún ciudadano pudiese resultar herido, se decidió inspeccionar de nuevo la grúa afectada, tras lo que se optó por desmontarla al estimar que la posibilidad de que se cayese era más que real.Para ello, se solicitó otra grúa que, una vez desplazada al lugar, sujetó la parte en riesgo de desplome mientras los operarios la desmontaban.La operación fue laboriosa, sobre todo si se tiene en cuenta la dificultad para manipular maquinaria de estas dimensiones, pero los trabajos más inmediatos se dieron por concluidos pasadas las 17:30. El dispositivo de seguridad se levantó poco después y los residentes del edificio que había sido desalojado pudieron regresar a sus domicilios, aunque la pluma no fue desmontada en su totalidad hasta las 21:30.El susto fue mayúsculo tanto para ellos como para los policías y bomberos que intervinieron, que señalaron que si se llega a caer el brazo, algunas casas habrían sido destrozadas.

Comerciantes dejan Carretera de Cádiz y se van a la zona de la estación (Málaga Hoy)

Un informe señala que entre un 15 y un 20% de los locales en Héroe Sostoa y Avenida Velázquez se han quedado vacíos por la obras del Metro y que apenas hay recintos disponibles en las proximidades del AVE
Los comerciantes acuden allí donde se ve negocio y éste se encuentra principalmente en la zona centro y en la de la estación de tren, dejando de lado algunos lugares tradicionales como Carretera de Cádiz, una barriada a la que las obras del Metro están afectando. Así se desprende de un informe sobre el mercado de locales comerciales en Málaga elaborado por la consultora Aguirre Newman y que fue dado a conocer ayer. En el estudio aparecen numerosos datos pero uno de los más llamativos es que, a lo largo del pasado año, la zona de Carretera de Cádiz dejó de ser la meca del comercio en la capital. En la calle Héroe Sostoa están disponibles el 20% de los locales comerciales existentes (23 de 116) y en Avenida Velázquez el 15% (29 de 195), un hecho que los consultores de Aguirre Newman achacan a las obras del Metro. En el polo opuesto, los creadores del informe destacan "el incremento de rentas y la falta de locales disponibles en la zona próxima al centro comercial Larios debido a la llegada del AVE, las promociones nuevas de viviendas y el centro comercial Vialia". En la Avenida de la Aurora, por ejemplo, había censados 27 locales comerciales el pasado año y ninguno estaba disponible. Lo mismo ocurrió en la Explanada de la Estación (donde hay 13 locales) mientras que en calle Cuarteles, Callejones del Perchel o la Plaza de la Solidaridad hay pocos recintos libres. Sólo en la Avenida de América el informe precisa que, de los 24 locales existentes, siete están disponibles, lo que representa un 29%, el mayor porcentaje de todas las zonas de la capital que vienen reflejadas en el estudio. Además, la llegada del AVE ha provocado que en esta zona haya habido una importante tasa de cambios de tipo de negocio. Sólo en la Explanada de la Estación hubo cuatro locales de los 13 totales que en el año 2007 cambiaron su actividad. Al margen de estos dos lugares, la zona comercial por excelencia en la capital -lo que en el informe llaman de forma anglosajona las high streets- son calle Marqués de Larios, la Plaza de la Constitución, la Plaza Félix Sáenz y calle Nueva. En la calle Larios hay 61 locales comerciales y ninguno está vacío, pese a que es la zona más cara de toda la ciudad con un precio de alquiler de entre 91,2 y 120 euros por metro cuadrado. Según los autores, "es una renta elevada para una ciudad como Málaga pero está lejos de la calle Preciados en Madrid, donde el precio de alquiler se sitúa en 235 euros por metro cuadrado al mes". En la Plaza de la Constitución el precio del alquiler por metro cuadrado oscila entre los 85 y los 90 euros. El mercado de compraventa está prácticamente parado porque no hay oferta (lo poco que hay en esta zona está a un coste de 18.445 euros por metro cuadrado) por lo que, según el estudio, "es habitual acudir a la figura del key money, es decir, hacer una oferta económica al actual inquilino para que abandone el local y renegociar las condiciones de alquiler con el propietario". El informe también señala que, en toda la capital, apenas hay locales comerciales de más de 400 metros cuadrados y que la mayoría de los establecimientos están dedicados a la moda, la hostelería, los servicios y la banca. La zona más barata de alquiler es la Avenida Velázquez, con un precio de entre 14,2 y 23,5 euros por metro cuadrado. Los consultores de Aguirre Newman explican que el sector está cambiando, la ralentización económica se está haciendo patente y que los precios tienden a bajar, principalmente en las zonas secundarias, mientras que en las zonas principales sigue habiendo negocio pero ahora los propietarios exigen más garantías. Incluso se están perdiendo la figura del traspaso "porque está dejando de tener sentido, pues en la mayor parte de las operaciones el tipo de actividad cambia e incluso en operadores del mismo sector se renueva el local en su totalidad para adaptarse a la imagen corporativa de las marcas". La rentabilidad de los locales comerciales en Málaga es del 5,5%, medio punto más que hace un año, y el precio medio del alquiler ha subido hasta los 80,1 euros. Motivos para ser optimista.

Comienzan las obras del museo de las gemas de Málaga, que abrirá antes de verano de 2009 (La Opinión)

Esta primera fase se completará con más salas a finales de año. El recinto creará 300 empleos entre puestos de trabajo directos e indirectos
Tras algunos retrasos de la constructora, Ferrovial ha comenzado los primeros trabajos para la ejecución del futuro museo de las gemas de Málaga en la Tabacalera. Estas instalaciones serán inauguradas, en una primera fase, antes del verano de 2009. Quedarían otras dos grandes áreas temáticas del museo (Ciencias de la Vida y Ciencias de la Tierra) que podrían ser abiertas al público a finales de 2009, siempre que la obra cumpla con el calendario previsto de 16 meses.El museo, que llevará por nombre ´Art Natura Málaga´, tendrá unos 20.000 metros cuadrados de espacio, que se repartirán en tres áreas temáticas. La más importante, con 5.000 metros cuadrados, es la dedicada a las gemas y piedras preciosas, donde expondrán los fondos más importantes del mundo. Otros 10.000 metros cuadrados se dedicarán a mostrar, de forma didáctica, el origen de los minerales y de la riqueza botánica. El resto del espacio acogerá dos auditorios, oficinas y todo el área de servicios.El comienzo de estos trabajos empieza a concretar un proyecto presentado hace dos años y que creará unos 300 puestos de trabajo, entre empleos directos e indirectos. Además, ha firmado un acuerdo con la Universidad de Málaga para la contratación de licenciados, primero en prácticas, para formar parte del organigrama de mando del futuro museo en Málaga.Mientras tanto, Royal Collections aprovechará este año para dar a conocer parte de los fondos que se expondrán en el futuro museo. Para ello ha previsto una jornada de puertas abiertas al público entre el 28 de abril y el 27 de junio, que permitirá la visita gratuita de una importante selección de esmeraldas, aguamarinas y berilos. Además, se podrán concertar visitas de grupo a esta exposición provisional llamando al teléfono 952 33 77 00.Las principales piezas que se podrán contemplar, de lunes a viernes en horario de 10.00 a 14.00 y de 16.00 a 18.00 horas, incluye un aguamarina de 1.129 quilates llamada ´Ceu de Primavera´, una selección de berilos de distinto color y la esmeralda llamada ´Agra´. Esta es una pieza de 350 quilates del siglo XVIII, tallada según el estilo Indoslámico Mogol y que fue diseñada para ser lucida como broche en un cinturón o turbante. Lleva el nombre de la ciudad india donde está el Taj Majal.Estas piedras fueron presentadas por el delegado de Cultura, Miguel Briones; la directora de Art Natura, Nela Santana; y el vicepresidente del consejo rector de Royal Collections, Fulgencio Alcaraz. Éste subrayó que las piezas mostradas "no representan ni un tres por mil de los fondos que se expondrán en Málaga", al tiempo que recalcó que la colección acumula 150.000 quilates de piedra y 100.000 quilates en talla de gema.Un aspecto que destacó Alcaraz es que organizan visitas para colectivos profesionales y sociales entre mañana y el 23 de abril. Reunirá a representantes de colectivos e instituciones culturales, del sector del turismo, la educación y de raigambre social, como las cofradías.

La escasa oferta dispara el valor de los locales en la calle Larios (La Opinión)

El metro cuadrado cotiza a 120 euros al mes, pero sólo hay un 4% de locales disponibles. La calle Nueva y Félix Sáenz se suman a las áreas más solicitadas
La escasa disponibilidad de locales comerciales en la calle Marqués de Larios y la plaza de la Constitución sigue propiciando una escalada de precios muy por encima de la renta habitual de una ciudad como Málaga, con precios de venta que alcanzan los 18.445 euros por metro cuadrado y precios de alquiler de más 120 euros por metro, según un estudio de la consultora Aguirre Newman. Por hacer una comparación, la calle Preciados de Madrid cotiza a 235 euros por metro al mes.La consultora señala que la calle Nueva y la plaza de Félix Sáenz se han incorporado este año al eje ´High Street´ o ´Prime´ de zonas comerciales más cotizadas, algo que achaca, por un lado, a "la creciente importancia que han ido adquiriendo año tras año, por ser un referente comercial" y, por otro, a "la expansión derivada de la escasa disponibilidad en la calle Marqués de Larios en los últimos años".El informe constata que esa disponibilidad "es prácticamente nula", por lo que en estos años se ha hecho habitual el ´key money´, que se basa en una oferta económica al actual inquilino para que lo abandone y una negociación con el propietario para adquirirlo. Según Aguirre Newman, la disponibilidad en esta zona es sólo del 4,3%, ya que de los 139 locales contabilizados, sólo hay seis sin ocupación.De esta forma, el conjunto del casco antiguo de la ciudad tiene una media de venta de 11.262 euros por metro cuadrado, mientras que la zona de Teatinos y la avenida Velázquez es, de las áreas comerciales, la más barata, con precios medios de 3.340 euros por metro. En cualquier caso, se espera que, cuando acaben las obras del metro, los precios suban por la "revitalización" de la zona. De momento, se percibe la instalación en estas áreas de negocios que no pueden pagar los precios de las zonas céntricas, aunque el grado de disponibilidad de locales es todavía alto (16,2%).La consultora destaca además el comportamiento al alza de la zona próxima al Centro Comercial Larios, que se ha revalorizado debido a la llegada del AVE, la contrucción de nuevas viviendas y la apertura de Vialia. El precio de venta supera ya los 9.000 euros. En el área del Corte Inglés, Compositor Lehmberg y Armengual de la Mota el precio es más bajo (8.163) y hay más locales disponibles (del 9% al 16%).De cara a los inversores, Aguirre Newman señala que la rentabilidad de los locales en Málaga oscila entre un 5,5% y un 6,5%, por encima del 4,25% y 4,75% que maneja el sector en Madrid y Barcelona.

FCC hará el puerto deportivo del dique de Levante para 2010 (La Opinión)

La Autoridad Portuaria le adjudica el contrato para construir 180 atraques y los nuevos accesos a la zona. El presupuesto final es de 12,9 millones de euros
Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) será la encargada de ejecutar la construcción de un puerto deportivo en la dársena exterior del dique de Levante, un brazo de agua que está actualmente sin uso y que en el plazo de dos años tendrá unos 180 atraques. Además, el contrato incluye la construcción de los nuevos accesos a la estación marítima de cruceros, que se ampliarán y mejorarán.Esta empresa ha sido la elegida por el consejo de administración de la Autoridad Portuaria celebrado ayer y que resolvió así el concurso. El contrato tiene un presupuesto de 12,9 millones de euros, una cifra sensiblemente inferior a los 15,65 millones de euros calculados inicialmente por el Puerto. El plazo de obra es de 24 meses, lo que supone que las nuevas instalaciones estén disponibles para el verano de 2010. No obstante, la gestión de los nuevos atraques no las realizará directamente la Autoridad Portuaria, sino que su explotación se concederá mediante concurso público.El nuevo puerto deportivo contará con 180 atraques de barcos, que complementarán al que se quiere construir en la plataforma de San Andrés, mucho más grande y con una capacidad superior a los 600 atraques.El proyecto de construcción del puerto deportivo consiste en cerrar la lámina de agua que hay en el interior de la dársena para que no afecten las corrientes al atraque de los barcos. El cierre se realizará mediante la construcción de dos espigones. Uno irá situado al Este, con una longitud de 130 metros y una anchura de 13 metros. Enfrente habrá otro de 80 metro de largo y 10 de ancho.Accesos. FCC, además de acondicionar la dársena como puerto deportivo, se encargará de construir una avenida de cuatro carriles elevados entre la Farola y la explanada del dique, donde está la estación marítima y los atraques para los grandes cruceros turísticos. Estos viales, de 550 metros de longitud, permitirán la llegada a estas instalaciones crucerísticas, que se están consolidando como puerto base de varias navieras y con 270 escalas de buques previstas para este año.Este acceso permitirá disponer de una entrada de mayor capacidad respecto a la actual carretera, que seguirá soterrada bajo los nuevos viales para los servicios internos del Puerto. Los autobuses que prestarán servicio a los cruceristas y el tráfico que generen irán por la nueva carretera, más ancha y con más capacidad.Este proyecto obliga a ampliar las antiguas escolleras por donde discurre el actual camino.

El proyecto del teatro-auditorio de Rincón, en la fase de redacción. Rincón de la Victoria (La Opinión)

El complejo cultural se levantará en la zona céntrica de Huerta Julián, en una parcela de 7.500 metros cuadrados
El arquitecto Gerardo Ayala ha comenzado la redacción del proyecto de obra del teatro-auditorio de Rincón de la Victoria, que se alzará en la céntrica zona de Huerta Julián y que, además, albergará salas de exposiciones.Se trata de un edificio multifuncional con tres niveles de altura que quedará dividido en tres zonas distintas con diversos volúmenes que terminan aunándose en una sola pieza arquitectónica.El auditorio lo conformarán dos salas con capacidad para 1.000 espectadores. La principal cuenta con unas 700 butacas, mientras que la segunda, de menor dimensión, tiene cabida para 300. Ésta última podrá integrarse en la sala principal de forma que queden unidas y aumentar así el aforo para ofrecer espectáculos de mayores dimensiones. Asimismo, el edificio contará con salas de exposiciones, diferentes aulas y talleres, así como con un espacio destinado al archivo histórico. En el centro de la futura construcción se encontrará un gran patio que servirá de espacio escénico para la celebración de espectáculos al aire libre. En la parte trasera, Gerardo Ayala ha previsto una zona de aparcamientos con 150 plazas, que se repartirán en dos plantas.El futuro teatro-auditorio y centro cultural de Rincón de la Victoria tendrá una superficie de 7.500 metros cuadrados y quedará integrado en el entorno de Huerta Julián donde el Ayuntamiento tiene previsto implantar un espacio verde. De ahí que el acceso a la entrada principal se realice a través de una escalinata y jardines.La responsable de Cultura de Rincón de la Victoria, Encarnación Anaya, ha adelantado que el auditorio podrá albergar hasta tres espectáculos simultáneos, dada la fisonomía del edificio.

El hipermercado podría comenzar a construirse a finales de año. Ronda

El alcalde de Ronda, Antonio Marín Lara, anunció ayer que el centro comercial de la firma Eroski podría comenzar a construirse a finales de este año 2008. Según explicó el primer edil rondeña, la semana pasado mantuvo una reunión en Madrid con los responsables de esta cadena y «ahora lo que quedan son algunos flecos con la Junta». Marín Lara añadió que ahora habrá que esperar a que se nombre al nuevo consejero y al delegado provincial de Obras Públicas para mantener otra reunión con ellos y cerrar «la cuestión».

El convento de La Magdalena exhibirá más de 40 maquetas de castillos islámicos y edificios. Antequera (SUR)

El ya restaurado salón de eventos del convento de La Magdalena se estrenará el próximo viernes en el ámbito expositivo con la inauguración a las 13.00 horas de una muestra de más de 40 maquetas de castillos islámicos y edificios antequeranos, como el instituto Pedro Espinosa o la ya desaparecida iglesia de San Isidro, que se ubicaba en la calle La Vega. Las construcciones en miniaturas pertenecen al antequerano Gabriel Valencia Reina, un experto en fortificaciones medievales que luego reproduce a escala y que cuenta en su haber con más de 300 maquetas. Una selección de estas podrá visitarse hasta el 18 de mayo en el salón de eventos de La Magdalena de miércoles a domingo de 10.00 a 14.00 horas y de 16.00 a 20.00 horas. Durante el horario de apertura, miembros del grupo de mayores constituido como voluntarios turísticos harán de guía a los visitantes. Ramón Jiménez, consejero delegado del grupo Antequera Golf, propietario del convento de La Magdalena -que se está restaurando para convertirse en un hotel rural de cinco estrellas-, invitó también a los visitantes de la muestra que se acerquen a conocer el camino de las Arquillas, que pronto será inaugurado tras invertir un millón de euros en su restauración. El camino, que empieza en la calle Mirador de las Arquillas de los Altos de Santa Catalina, conduce hasta la finca de La Magdalena.

Puerto Seco recepciona el convenio que determinará la participación de la Junta. Antequera (SUR)

La firma del documento permitirá que el proyecto sea impulsado por el Gobierno andaluz, que lo deberá declarar de interés regional. La terminal ferroviaria será pública y gestionada por una sociedad mixta

La Junta declarará el puerto seco de Antequera de interés regional y participará en el proyecto, pero para ello será necesario que la empresa promotora y el Gobierno andaluz firmen un convenio de colaboración en el que se determinará la participación de la Junta en la gestión de la terminal ferroviaria y que servirá también para sacar el magno proyecto logístico del Plan General de Ordenación Urbana de Antequera.Según anunció ayer Francisco Artacho, presidente del grupo Vivencia -sociedad partícipe en Puerto Seco de Antequera S. L. junto a Acotral, Covalco, Hermanos Minguela, Transcontinental de Mercados y otros accionistas- ya han recibido el convenio que se firmará en los próximos meses con la empresa pública Puertos de Andalucía. En el documento se especificará que la terminal ferroviaria de esta magna plataforma logística que ocupará 3,5 millones de metros cuadrados entre Bobadilla Estación y la Colonia de Santa Ana será de la Junta de Andalucía, sin embargo el puerto seco estará gestionado por una empresa mixta en la que participe tanto el Gobierno andaluz a través de Puertos de Andalucía como la sociedad promotora. Además, el proyecto pasará a formar parte de la red pública de puertos de Andalucía.Gracias a este convenio, la nueva superficie logística no estará contemplada en el nuevo Plan General de Ordenación Urbana de Antequera, ya que será la Junta de Andalucía y no el Ayuntamiento de la localidad el agente calificador de suelo al declarar la iniciativa de interés general para la región.Al no estar incluido el proyecto de puerto seco en el PGOU, el proyecto podría empezar a construirse en los próximos meses por lo que los promotores esperan que una primera fase, en la que se incluye la terminal ferroviaria y el polígono logístico, podría estar operativa para finales de 2010 o principios de 2011, mientras que la zona comercial y de servicios se desarrollará según el ritmo de ventas.Como se recordará, el puerto seco de Antequera será un centro manipulador de mercancías a través del ferrocarril en el que trabajarán más de 5.000 personas. Tras una inversión de 150 millones de euros, contará con una terminal ferroviaria de 100.000 metros cuadrados conectada con los principales puertos marítimos de Andalucía y el norte de África a través de un nudo de comunicaciones formado por las líneas de alta velocidad Córdoba-Málaga, Bobadilla-Granada, Bobadilla-Algeciras y Sevilla-Málaga. Además, contará con un depósito aduanero temporal.