La construcción de VPO sigue sin despegar en la provincia. (MALAGAHOY)

En 2009 se iniciaron 1.850 pisos protegidos, diez veces menos que en Sevilla

A. RECIO / MÁLAGA | ACTUALIZADO 26.03.2010 - 01:00

Las administraciones y los sindicatos hablan de manera habitual de la necesidad de impulsar la construcción de más viviendas de protección oficial (VPO) para satisfacer la demanda de aquellas personas que no pueden pagar aún el precio de viviendas de renta libre. Sin embargo, una cosa son las palabras y otra los hechos. El año pasado apenas se iniciaron 1.850 viviendas protegidas en la provincia, es decir, diez veces menos que en Sevilla y sólo el 7,7% del total de Andalucía, según los datos publicados ayer por el Ministerio de Vivienda. De hecho, se comenzaron más inmuebles en Cádiz, Córdoba o Granada pese a tener menos habitantes.

La nota positiva es que 2009 fue el tercer año que más viviendas protegidas se iniciaron desde 2001 en la provincia, si bien aún se está lejos de los datos de 2006 (3.004 inmuebles). Si se compara con el ejercicio anterior, el crecimiento ha sido del 75,6%. Por otra parte, el comportamiento de las viviendas libres ha sido muy negativo. El año pasado sólo se iniciaron 3.480 viviendas de esta tipología en la provincia, tres veces menos que en 2008 -un año que ya fue tremendamente malo- y, por ejemplo, casi 25 veces menos que en 2003, un ejercicio en el que se comenzaron la friolera de 83.274 inmuebles. Los expertos suelen hablar de la necesidad de llegar a un término medio, es decir, evitar la locura de los años del auge -se iniciaron 223.922 pisos entre 2002 y 2005- pero tampoco tener al sector paralizado como en estos momentos.

El dato de viviendas libres iniciadas en Málaga en 2009 no era tan bajo desde la crisis anterior, en 1993, cuando se empezó la construcción de 2.869 viviendas. En el polo opuesto, el año pasado se terminaron 16.092 viviendas libres aunque otra cosa es que estén vendidas teniendo en cuenta el fuerte stock existente en la provincia.

MALAGA. Las obras del mercado de Atarazanas finalizan con un coste de 12 millones. (ELMUNDO)

Europa Press | Málaga

Actualizado jueves 25/03/2010 21:08 horas

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, y el secretario general de Relaciones Institucionales y Coordinación del Ministerio de Fomento, Fernando Puig de la Bellacasa, visitarán este viernes el Mercado de Atarazanas de esta ciudad, cuyas obras finalizaron recientemente, y han tenido un coste de 12,6 millones de euros.

El antiguo Mercado Central de Abastos de Atarazanas es un edificio histórico singular de estructura de hierro, de finales del siglo XIX, situado en el centro histórico de la Ciudad de Málaga, de alto valor arquitectónico,declarado Bien de Interés Cultural (BIC).

La intervención tuvo los objetivos de respetar y recuperar el carácter histórico del edificio, realzando su aspecto monumental, y mantener y mejorar la estructura de puestos de venta ajustándola a los estándares comerciales modernos.

Las principales actuaciones fueron la demolición de la entreplanta existente, la rehabilitación de la estructura metálica y de las cubiertas originales, la rehabilitación de vidrieras y sustitución de solerías, la restauración integral de las fachadas con recuperación de materiales originales, la construcción de nuevos puestos de venta, el acondicionamiento del torreón para oficinas y cuartos técnicos, la disposición de nuevos aseos, y el acondicionamiento y renovación de todas las instalaciones.

El coste total -12.608.568,03 euros- de las obras estuvo financiado al 50% entre el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Málaga, incluyendo la construcción del edificio complementario para Mercado provisional, que ha permitido el realojo de los comerciantes durante la realización de las mismas.

Esta actuación permitirá recuperar el uso comercial de este antiguo mercado, adecuándolo a las necesidades actuales y eliminando al tiempo cualquier barrera arquitectónica para hacer accesible el mercado a las personas con discapacidad.

Tras la recepción de las obras que se realizó el pasado 22 de marzo, De la Torre y Puig de la Bellacasa visitarán este viernes el Mercado, acompañados por una representación de las asociaciones de comerciantes, así como por representantes de diversas instituciones políticas, económicas y sociales de la ciudad.

A partir de ahora, el mercado quedará a disposición del Ayuntamiento, que realizará los trámites necesarios para que en las próximas semanas se pueda realizar su apertura definitiva al público.

MÁLAGA Entrega de llaves en Atarazanas. (SUR)

Ministerio de Fomento y Ayuntamiento darán por concluidas las obras el viernes, a falta sólo de contratar la luz y el agua. Los comerciantes volverán a sus puestos del mercado a mediados de abril

25.03.2010 -

IGNACIO LILLO

MÁLAGA.

El mercado ha recuperado la estructura original de forja que tenía a finales del siglo XIX. :: CARLOS MORET

«El viernes nos devuelven el mercado de Atarazanas», afirma, visiblemente emocionada, la concejala de Comercio del Ayuntamiento de Málaga, Purificación Pineda. Mañana tendrá lugar el acto en el que el Ministerio de Fomento devolverá al Consistorio las llaves simbólicas del inmueble, una vez concluidas las obras de rehabilitación integral que arrancaron en enero de 2008. Ya por la tarde será el momento para que todos los comerciantes de la plaza de abastos más concurrida y señera de la capital valoren cómo han quedado tanto sus puestos como el remozado conjunto arquitectónico en el que se enmarcan.

Respecto a la fecha de la inauguración, la edil comenta que se inaugurará ya con los vendedores instalados y a pleno rendimiento. Una vez recepcionada la obra, el último paso es contratar la luz y el agua. A petición de los empresarios, Pineda se ha comprometido a mediar con Emasa y Endesa para que estos trámites se hagan con la máxima celeridad. De manera que en estos momentos se barajan dos fechas: el 16 de abril, si estos trámites lo permiten. O, en última estancia, el día 25. «Vamos a presionar al máximo», dijo la responsable de comercio, consciente de la premura de los vendedores por regresar a sus negocios tras más de dos años en las instalaciones provisionales de la calle Camas.

«El edificio está precioso, la rehabilitación ha quedado muy bien. Se ha hecho un esfuerzo importante, con un precio alto pero Málaga recupera un edificio muy valioso», explica Pineda. A su juicio, a partir de su reapertura la ciudad ganará un punto de encuentro social y desde el punto de vista turístico, como ocurre en los mercados de la Boqueria, en Barcelona, San Miguel en Madrid o el de Valencia. La rehabilitación, bajo proyecto del arquitecto José González Gallegos, ha permitido recuperar la estructura y los elementos originales de 1879, así como la puerta de origen almohade y la vidriera de la zona posterior.

MÁLAGA Critican el ritmo de las obras de la autopista. (SUR)

La diputada del PP Celia Villalobos criticó ayer el bajo ritmo de ejecución de la autopista de Las Pedrizas (AP-46): «Lo único que hay son obreros para reparar los carriles de acceso», aseguró, lo que a su juicio traerá consigo un nuevo retraso en la fecha de puesta en servicio. Por su parte, el diputado socialista Luis Tomás argumentó que la concesionaria está actuando en los caminos, que quedaron borrados por las lluvias, y dijo que en menos de un mes estarán de nuevo a pleno rendimiento.

MARBELLA Cuenta atrás para que el nuevo Plan General entre en vigor. (SUR)

El Ayuntamiento envía los últimos documentos a la Junta, que ayer publicó en el BOJA la resolución de su aprobación definitiva

25.03.2010 -

CRISTINA GONZÁLEZ/HUGO SIMÓN

MARBELLA.

Por unos minutos saltaron las alarmas. La culpa la tuvo el anuncio publicado ayer en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) y que aludía al dictamen del Gobierno andaluz que aprueba definitivamente el nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Marbella, con la salvedad de algunas correcciones y la suspensión de una mínima parte que afecta a viviendas a pie de playa en suelo destinados a sistemas generales. No era más que un trámite formal pero por un momento surgieron las dudas o más bien salieron a flote las ansias de que el planeamiento, al menos la parte bendecida, ya estuviera en marcha. Fue una falsa alarma. El trámite, reglado, es uno más dentro de la cuenta atrás para que el Plan entre en vigor, lo que se prevé para el próximo mes de abril, cuando el Plan se publique en el BOJA.

El Ayuntamiento, que tiene ahora la pelota en su tejado, lleva semanas trabajando a destajo para realizar todas las correcciones que le encomendó la Comisión de Ordenación del Territorio y Urbanismo de Andalucía (COTUA) cuando examinó el documento a final de enero. Ayer mismo, según explicó a este periódico el concejal delegado de Urbanismo, Pablo Moro, se enviaron camino de Sevilla los últimos documentos con los retoques pertinentes. Sólo quedaría, por tanto, tener el 'ok' de la recién estrenada Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Ordenación del Territorio para someter a la aprobación del pleno municipal el Plan General con las nuevas correcciones. La intención del equipo de gobierno es que este trámite se celebre la próxima semana, antes del Jueves Santo. La necesidad de convocar la sesión extraordinaria con antelación podría dar al traste con esta pretensión. De ser así, se maneja el 5 de abril como la siguiente fecha.

El trámite final

Tras el paso por el pleno, sólo quedará que la Junta le dé el visto bueno definitivo al documento con la firma de una resolución por parte de la Dirección General de Urbanismo y la posterior publicación del Plan en el BOJA, requisito imprescindible para su entrada en vigor. La premura es tal, que incluso el Consistorio solicitó a la Junta que reservara espacio en el boletín oficial de la comunidad autónoma para no dilatar el anuncio. Al día siguiente, entonces sí, el esperado planeamiento estará definitivamente en vigor y podrá echar a andar con sus previsiones de más de 1.800 millones de euros de inversión tanto pública como privada bajo el brazo.

La única incógnita será el futuro de los inmuebles que quedan fuera de ordenación, 1.000 sin habitar o en estructura y medio millar ocupados. A los ya previstos se sumaron en enero, tras pasar por las manos de la Cotua, cuatro edificaciones: tres solares y una actuación aislada. Tres de las construcciones son conjuntos residenciales: la promoción Jardines de la Costa, en San Pedro Alcántara; el complejo inmobiliario del Parque Arroyo de la Víbora, en el denominado Carril del Relojero de Las Chapas; y las viviendas levantadas en Vistamar, en la zona conocida como Alvarito Playa.

El grupo de edificaciones lo completa el centro comercial Plaza del Mar. El organismo regional suspendió además la aprobación definitiva de tres solares sin construir -San Francisco Norte, Arroyo Segundo y Chorraero- que ocupan una zona fluvial, así como de un inmueble ubicado en el frente litoral en la zona del Guadalpín.

VÉLEZ-MÁLAGA La cesión de las competencias en el centro histórico de Vélez agilizará las licencias de obras. (SUR)

La Gerencia de Urbanismo aprueba por unanimidad la delegación de atribuciones realizada por Cultura

25.03.2010 -

AGUSTÍN PELÁEZ

VÉLEZ-MÁLAGA.

Obtener una licencia de obras en el centro histórico de Vélez dejará de ser un trámite que deba resolver necesariamente la Delegación Provincial de Cultura. La cesión de esta competencia al Ayuntamiento por parte de la Consejería de Cultura permitirá al consistorio autorizar cualquier actuación que se solicite en el ámbito del Plan Especial de Protección y Reforma Interior (PEPRI), que se corresponde con el conjunto histórico de la ciudad, con la única obligación de informar a la Junta en el plazo máximo de 10 días.

Aunque desde la aprobación del plan de protección del centro en julio de 2008 Cultura ha ido concediendo todas las licencias que han ido solicitando los vecinos siempre que se acogieran al PEPRI, a partir de ahora será el Ayuntamiento la administración competente para otorgar los permisos sin necesidad de consultar previamente a los técnicos de la Consejería.

Pleno

Pendiente de que el pleno de la corporación se pronuncie al respecto, el consejo de la Gerencia Municipal de Urbanismo ha aprobado por unanimidad aceptar tales atribuciones en un intento de dar una mayor agilidad a la rehabilitación del centro.

«Llevábamos más de un año reclamando esta facultad, de ahí que no sea de extrañar que todos los grupos políticos municipales hayamos apoyado la cesión de manera unánime», ha explicado el edil de Urbanismo, Salvador Marín (IU).

Pese a todo, Cultura se reserva tales competencias en los inmuebles considerados monumentos, jardines históricos o zonas arqueológicas, así como aquellos que formen parte de la delimitación de los entornos de los Bienes de Interés Cultural (BIC) del antiguo convento de San José de la Soledad, conocido como Teatro del Carmen; el Real Convento de Santiago, también denominado de San Francisco); el Convento de Jesús María y José, que en la ciudad recibe el nombre de Carmelitas, y la iglesia de San Juan.

También será competencia de la Comisión Provincial de Patrimonio pronunciarse sobre cualquier actuaciones que se quiera llevar a cabo en la Fortaleza y las murallas, sujetas ambas a planes especiales, y en los espacios sujetos a estudios de detalle como la manzana comprendida entre las calles Ceballos, Félix Lomas, Las Tiendas y José Téllez Macias; la calle Canalejas y el Cerro, según el área de Urbanismo.

Lo mismo ocurre en los supuestos de autorización de demoliciones de inmuebles de bienes inscritos en el Catálogo General del Patrimonio Histórico de Andalucía.

Marín ha explicado que la concesión de licencias en el ámbito cedido al Ayuntamiento recaerá sobre una comisión local de patrimonio, en la que estarán representados todos los grupos políticos de la corporación y en la que también podrán participar con voz, pero sin voto, colectivos como la Sociedad Amigos de la Cultura (SAC), con el fin de fomentar la participación vecinal en el Ayuntamiento.

TORROX Torrox dará hoy luz verde a la cesión de terrenos para construir un campo de golf. (SUR)

El Ayuntamiento de Torrox celebrará hoy una sesión plenaria de carácter ordinario, en la que, entre otros asuntos, se acordará la cesión de los terrenos para la construcción de un primer campo de golf en el municipio, en la zona costera de Calaceite. Tras completar la valoración económica de las parcelas, la moción de la Concejalía de Urbanismo plantea dar luz verde a la cesión de 460.000 de los 517.000 metros cuadrados con que contará el futuro equipamiento deportivo, que impulsará la sociedad Calaceite Golf, integrada por el Grupo Fuerte Hoteles, la promotora Level y el Ayuntamiento torroxeño. Los terrenos se han valorado a un precio de seis euros el metro.

El PP pide la revisión del PGOU de Vélez vigente desde hace 14 años. (SUR)

El principal grupo de la oposición en el Ayuntamiento dice que la reciente adaptación del documento al LOUA no es suficiente

25.03.2010 -

AGUSTÍN PELÁEZ

VÉLEZ-MÁLAGA.

«El plan general de ordenación urbana (PGOU) del municipio, aprobado definitivamente en 1996, se ha quedado desfasado y no responde a las necesidades y expectativas de Vélez». Al menos eso es lo que asegura el PP como principal grupo de la oposición en el Ayuntamiento, que acaba de presentar una moción exigiendo que se inicie el procedimiento de revisión del documento urbanístico.

Para el portavoz popular, Francisco Delgado, es de vital importancia para el municipio que se inicie el procedimiento de revisión, independientemente de que en octubre del pasado año se aprobara la adaptación parcial del PGOU a la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA), «ya que Vélez necesita realizar una nueva ordenación de su territorio con vistas al futuro».

El plan vigente, según Delgado, se ha quedado obsoleto, como lo demuestra el hecho de que hace 14 años los redactores no habían previsto la necesidad de reservar suelo para el corredor ferroviario. «Pero lo más grave de todo es que si nos conformamos con la adaptación a la LOUA la única oportunidad para crear nuevos suelos de desarrollo dependerá de las modificaciones puntuales de elementos o lo que es lo mismo de una política urbanística a la carta. Además de este modo, será siempre la Junta la que decida el urbanismo del municipio y no el Ayuntamiento», ha manifestado el portavoz popular.

El PP considera que el municipio necesita una nueva ordenación de su territorio con las perspectivas de un modelo nuevo basado en la aplicación de los criterios de sostenibilidad territorial.

Entre otras cosas, la formación política defiende programar suelo para responder a los futuros ensanches en ampliación de los distintos núcleos urbanos, a la vista de los datos que se deriven del diagnóstico sobre el grado de cumplimiento del PGOU vigente; recuperar definitivamente la ciudad histórica con las medidas para su puesta en valor, crear parques periurbanos, consolidar el uso residencial en la primera línea de fachada de la avenida Juan Carlos I, a la vez que mejorar las comunicaciones con los núcleos del interior.

Delgado ha recordado que ya existe un trabajo de base realizado por el Ayuntamiento, a través de la SOPDE, que fue paralizado como consecuencia del informe de incidencia territorial de la Junta de Andalucía de febrero de 2007, por exceder el número de viviendas, pero que recogen dotaciones en infraestructuras que pueden ser viables y aceptadas por todos.

RINCÓN DE LA VICTORIA Rincón insta al subdelegado del Gobierno a agilizar el paseo marítimo. (SUR)

La Demarcación de Costas anunció en septiembre el inicio de los trámites para adjudicar la redacción del proyecto

25.03.2010 -

EVA GUZMÁN

RINCÓN DE LA VICTORIA.

El equipo de gobierno de Rincón de la Victoria (PSOE-PSIRV) se ha marcado como objetivo impulsar la finalización de paseo marítimo a la altura de Torre de Benagalbón, el único de los núcleos rinconeros que aún carece de esta infraestructura. Así se lo trasladaron ayer al subdelegado del Gobierno en Málaga, Hilario López Luna, la alcaldesa, Encarnación Anaya, y el primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Salvador Domínguez, durante una reunión.

La Demarcación de Costas anunció el pasado mes de septiembre el inicio de los trámites administrativos para la contratación de la asistencia técnica para la redacción del proyecto. Con esta actuación los nueve kilómetros del litoral rinconero quedarán conectados, tal y como demandan los vecinos desde hace años. El nuevo paseo discurrirá entre el arroyo Granadilla y el río Santillán. La propuesta del Consistorio es que la obra se realice en distintas fases.

«La reunión ha sido muy fructífera y el subdelegado se ha mostrado receptivo a cada uno de los asuntos que hemos tratado, comprometiéndose en realizar las gestiones oportunas», ha señalado la regidora municipal.

Otro de los asuntos que el gobierno ha planteado al subdelegado es la solicitud tramitada para el cambio de titularidad del tramo de la carretera MA-24 que discurre por el término municipal que va desde el nudo de la autovía A-7 con salida al centro comercial. Además, Anaya ha pedido la «apertura inmediata» de la salida 258 de la autovía a la altura de Añoreta, que permanece cerrada debido a un desprendimiento de tierra ocasionado por las últimas lluvia.

La mejora y conservación del acantilado de El Cantal de La Cala del Moral, las acciones de mejora en diversos puntos de la costa y el interés por la apertura de un tercer carril en la autovía A-7, han sido otro de los asuntos tratados en el encuentro.

RINCÓN DE LA VICTORIA Licitan las obras de la calle Victoria en La Cala. (SUR)

El Ayuntamiento ha sacado a licitación la obra de renovación del pavimento y servicios urbanos de la calle La Victoria. Se trata del tramo entre el arroyo Los Pinchos y extremo Oeste de La Cala del Moral. Los trabajos tienen un presupuesto base de 812.000 euros, y las empresas tienen de plazo hasta el próximo 18 de abril para presentar sus propuestas económicas. El plazo de ejecución de los trabajos es de seis meses y afectarán a una longitud de 440 metros. Está financiada a través de la línea de mediación Ico-turismo.

Alhaurín de la Torre finaliza la remodelación integral de la barriada El Peñón. (SUR)

La zona estrena pavimento y renueva todas sus redes de servicios básicos tras cuatro años de actuaciones

25.03.2010 -

MARI CARMEN JAIME

ALHAURÍN DE LA TORRE..

Las autoridades visitaron la calle Honda, una de las remodeladas. :: M.J.

Los vecinos de la barriada El Peñón de Alhaurín de la Torre pueden presumir ya de disfrutar de unas calles remodeladas. Y es que, tras acabar con las obras que se han desarrollado en calle Honda, la zona urbana ha finalizado las tareas de mejora que estaban proyectadas y que se han ejecutado progresivamente en los últimos cuatro años.

En el caso de Honda, ha supuesto una inversión que ha superado los 100.000 euros y que ha llevado a cabo la constructora Jufrán 2001, que ha realizado un trabajo similar al del arreglo que tuvo lugar en la calle Esperanza, donde se invirtieron otros 162.000 euros. En concreto, las obras han consistido en la renovación de todas las redes de servicio básico para los ciudadanos, como pluviales, telefonía o electricidad además de la colocación de un nuevo pavimento de adoquines.

En este sentido, el Ayuntamiento ha pretendido dar una unidad estética al barrio utilizando elementos decorativos, materiales y pavimentos similares en los viales que se han ido remodelando. Junto a ello, se ha puesto toda la calle Honda a un mismo nivel, eliminando las antiguas aceras, que eran muy estrechas, y suavizando las pendientes hacia el centro de la vía para que las escorrentías se canalicen correctamente, evitando con ello posibles inundaciones de sótanos o garajes.

Nuevas inversiones

El trabajo realizado en calles como Bajondillo, Cerrajeros, Ganaderos y Las Flores no es el único previsto para la zona ya que el alcalde, Joaquín Villanova aseguró que el Ayuntamiento seguirá apostando por la mejora de todo el sector con actuaciones que ya se ejecutan como la reforma y la instalación de la cubierta de la pista polideportiva además de otros que se están impulsando, como la construcción de un nuevo colegio que cubra toda la demanda de plazas escolares previstas en la zona.

No sólo se trabaja en la zona de El Peñón, ya que actualmente el Ayuntamiento trabaja en la sustitución de las canalizaciones bajo tierra y la colocación de una nueva capa de asfalto de la barriada de Zapata. Estos trabajos son una realidad gracias a un acuerdo alcanzado entre la administración local y la compañía eléctrica Sevillana-Endesa.

Mollina estrenará este sábado nueva casa consistorial. (SUR)

Vista exterior de las nuevas dependencias del Ayuntamiento mollinato. :: ANTONIO FUENTES

Mollina inaugurará este sábado su nueva casa consistorial, según confirmó el alcalde, Francisco Sánchez (IU). El inmueble estaba sujeto a una permuta cuando se desarrollase el sector UR-10, pendiente de la aprobación de un cambio de uso del suelo para ser residencial. Mientras tanto, la propiedad está siendo alquilada con derecho a compra.

Casabermeja concluye las obras de la calle Real. (SUR)

Las obras de remodelación de la calle Real han finalizado recientemente. La actuación se ha acometido con cargo al Plan Estatal de Fomento del Empleo de 2009. En concreto, las obras han consistido en la remodelación integral del callejón Corto y el tramo alto de la calle Real desde la esquina con calle Moral hasta la urbanización El Morato. La inversión ha sido de 300.000 euros y se han cambiado todas las instalaciones.

MALAGA. El Muelle Uno concreta su apuesta por marcas de lujo. (LAOPINION)

La inauguración de esta zona comercial y hostelera se retrasa a abril de 2011. Retoman la obra del aparcamiento de la Farola, tras 7 meses parada.

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA El único restaurante con una estrella Michelín de la capital se trasladará al Puerto de Málaga. En concreto, al muelle 1, que está en plena obra de remodelación para incorporar 14.000 metros cuadrados de uso comercial y hostelero de primer orden. La firma del contrato del ´Café de París´ marca el camino de la selección de firmas que se instalarán en esta superficie, donde primarán el lujo y el alto nivel.

Esta apuesta no sólo se traduce en la implantación de un restaurante de alta cocina. También en el diseño arquitectónico del local, que se situará en una zona especialmente visible, como es la parcela junto a la capilla del Puerto. El edificio estará totalmente acristalado, incluida la cocina, para aprovechar las vistas. Además, tendrá una lámina de agua en uno de sus laterales.

El consejero delegado de Muelle Uno, José Domínguez, explicó que el acuerdo con el ´Café de París´ "representa lo que queremos hacer, que prime la calidad y sea un referente internacional". En este sentido, Domínguez consideró que esta firma "será el buque insignia en restauración, donde también se está buscando diversidad de tipo de comidas".

Actualmente, Muelle Uno tiene comprometidos algo más de 7.000 metros cuadrados, que suponen el 55% del espacio disponible, tras un año y medio de gestiones a cargo de la empresa Cushman&Wakefield. De hecho, el consejero delegado de Muelle Uno reconoció que la comercialización "va lenta", aspecto que ha influido en el anunciado retraso de la inauguración de este nuevo espacio ciudadano del Puerto.

José Domínguez apuntó que el renovado muelle 1 se abrirá al público para abril de 2011, lo que supone un año más de obra y un nuevo retraso respecto a la última fecha manejada, que era finales de 2010.

Actualmente tienen prácticamente casi toda la superficie hostelera comprometida, lo que supone un 30% del total –4.200 metros cuadrados–. Sin embargo, la coyuntura económica está lastrando la firma de contratos de los 9.800 metros cuadrados restantes y reservados a comercios.

No obstante, José Domínguez reconoció que en el retraso de la fecha de inauguración también han pesado los problemas que han tenido en la ejecución del proyecto, con el aparcamiento de la esquina de la Farola prácticamente parado durante siete meses por unos restos arqueológicos. Eso sin contar los problemas derivados por los lluvias, que han ralentizado los trabajos.

"Ya estamos recuperando el ritmo de obra en ese aparcamiento tras recibir el visto bueno del Ministerio de Cultura de conservar los restos del siglo XVIII encontrados", afirmó el consejero delegado de Muelle Uno, quien apuntó que en estos días se están realizando las primeras actuaciones en el aparcamiento de la esquina con el muelle 2 e instalando los forjados de los primeros locales.

La autopista de Las Pedrizas no reactivará sus obras hasta abril. (LAOPINION)

Los trabajos se centran ahora en borrar las huellas del temporal. El PSOE rechaza la proposición del PP de habilitar un enlace para Casabermeja.

LUCAS MARTÍN. MÁLAGA Los trabajos de construcción de la autopista de Las Pedrizas, retomados el pasado enero tras nueve meses de suspensión, volverán a recuperar su mejor ritmo a partir de abril, según confirmó ayer el diputado socialista Luis Tomás. Las obras fueron interrumpidas por los problemas de financiación de la adjudicataria, el grupo Sacyr, que en la actualidad realiza las tareas previas a la entrada de maquinaria.

De acuerdo con Luis Tomás, no se trata de falta de vigor, sino de una cuestión de ingeniería, que requiere recuperar los caminos y carriles sepultados por los temporales del último trimestre. El diputado se vio compelido a justificar la actuación en la comisión de Fomento del Congreso de los Diputados después de que su homóloga popular, la ex ministra Celia Villalobos, asegurara que el proyecto está paralizado, pues Fomento anunció la reanudación de la construcción el pasado enero pero aún no se ha retomado a pleno ritmo.

Fue el principio de un debate que tuvo como epicentro la situación de la infraestructura, a la que los populares quieren añadir un acceso directo con Casabermeja, propuesta rechazada por la comisión en la categoría de proposición no de ley. Luis Tomás detalló que la negativa de su partido responde a la necesidad de no volver a ralentizar la construcción, lo que no significa que se vaya a prescindir de un enlace con el municipio. El Gobierno, dijo, está estudiando la manera de satisfacer las demandas del Ayuntamiento, aunque eso sí, de forma posterior a la conclusión de la autopista. "No queremos que se paralice. Ya se hizo así con la A-45 y Cuevas Bajas y Cuevas de San Marcos acabaron con sus accesos", resaltó.

Durante la sesión, los socialistas sugirieron a la diputada la posibilidad de retocar la proposición, extremo que fue rechazado a su vez por los populares al entender que el nuevo texto no se ajustaba a la realidad actual de las instalaciones. "Dice que las obras ya han recuperado su ritmo habitual y no es así. Ya me gustaría", manifestó Villalobos. La diputada glosó sus argumentos con una serie de fotografías de las obras en las que a su juicio se demuestra el escaso nivel de actividad. "La finalización de la autopista no será ni para el 2011 ni para el veintitantos", puntualizó.

Tomás, por su parte, arguyó que la interrupción de los trabajos se debió a causas ajenas al Gobierno e insistió en la buena marcha de las actuaciones previas. "Se están completando los carriles para el tránsito de camiones. Hay que tener en cuenta que habían quedado borrados por los temporales".

CASABERMEJA. El Congreso rechaza un acceso directo a la autopista de Casabermeja. (MALAGAHOY)

La comisión de Fomento no aprueba una proposición no de Ley presentada por el PPIncluye la construcción de un centro sanitario y uno social en la zona de Zalea

EP / MADRID / MANUELA HERREROS / PIZARRA, INFRAESTRUCTURASPIZARRA | ACTUALIZADO 25.03.2010 - 05:01

La comisión de Fomento del Congreso de los Diputados rechazó ayer una Proposición no de Ley del PP en la que se pedía al Ministerio de Fomento un acceso directo a la AP-46, autopista de peaje de Las Pedrizas, desde Casabermeja, después de que PSOE y PP no lograran ponerse de acuerdo sobre el ritmo de ejecución de la autopista y la financiación con la que cuenta la empresa adjudicataria, Sacyr, para la obra.

La diputada del PP Celia Villalobos fue la encargada de defender la iniciativa subrayando que el municipio y su comarca necesitan un "nivel importante de comunicaciones" al estar en una zona de desarrollo industrial e incidiendo en que, además, la infraestructura -cuyas obras han estado paradas durante once meses por los problemas de Sacyr para financiarlas- es vital para el desarrollo del turismo.

El PP rechazó una enmienda presentada por el PSOE a la iniciativa original al considerar las menciones de aquella a que las obras han recuperado su ritmo de ejecución y a que la empresa constructora ya tiene resuelta la financiación "no se corresponden con la realidad".

"Ya me gustaría que se hubiese recuperado ese ritmo", aseveró Villalobos, para quien, por el momento, en la construcción de la carretera no trabaja "ni un solo camión ni una sola persona". A su juicio, únicamente hay un grupo de obreros arreglando los carriles de acceso a las obras" y es "rotundamente falso" que las obras se realicen a un ritmo habitual.

El Ayuntamiento de Pizarra ha presentado los trece proyectos que se ejecutarán en el municipio con cargo al Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local (Feesl), conocido como Plan E, que destina casi un millón de euros a estas actuaciones. Entre ellas se encuentra la construcción de un centro sanitario en la pedanía de Zalea, situada a cuatro kilómetros del pueblo, que mejoraría la situación de los casi 1.300 residentes de la zona. Para este ambulatorio se destinarán 110.00 euros, el mismo presupuesto que tendrá el centro social proyectado en Zalea.

El parque periurbano será otro de los objetivos de este plan con una inversión de 202.000 euros para la ejecución de un proyecto de adecuación de sendas y caminos en este espacio público. Otra de zona que se verá beneficiada será El Olivar, urbanización de reciente creación, que se conectará con el casco antiguo a través de un paso peatonal. El coste de la obra, que contempla también la recuperación paisajística de la zona, será de más de 102.000 euros.

Las restantes partidas irán destinadas principalmente a la mejora del alumbrado, con el objetivo de ahorrar energía en el casco histórico de Pizarra y en Huerta Rocha, Ventorro, Villalón y Arroyo Comendador. También las áreas de jardines serán remodeladas en las plazas de Cerralba y La Vega, donde se eliminarán las barreras arquitectónicas.

Finalmente los gastos generados por los distintos centros educativos se subvencionarán con una partida de más de 150.000 euros.

MALAGA. La empresa avala el supermercado de la esquina como "locomotora" del muelle 1. (MALAGAHOY)

Unión de Iniciativas Marina de la Farola mantiene la construcción de este establecimiento · Café de París se convierte en el primer inquilino del nuevo centro comercial, que retrasa su apertura a primavera de 2011

SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 25.03.2010 - 01:00

La construcción de un supermercado junto a la esquina de los muelles 1 y 2 del puerto sigue adelante. La promotora adjudicataria de la reconversión a uso comercial de la dársena paralela al Paseo de la Farola, Unión de Iniciativas Marina de la Farola, confirmó ayer que, pese a las críticas suscitadas en las últimas semanas, se mantendrá este establecimiento, al objeto de que sirva como "locomotora" para el futuro espacio comercial.

"Como se trata de un centro comercial pequeño, necesitamos esa locomotora, para que en el día a día haya una afluencia importante", explicó el consejero delegado de la concesionaria, José Domínguez. Asimismo quiso aclarar que se tratará de un supermercado "pequeño", impulsado por "una de las firmas más importantes del mundo", aunque eludió dar su nombre. La edificabilidad de las instalaciones asciende a unos 2.600 metros cuadrados.

Los detalles fueron aportados justo el día en que se concretó el acuerdo con el que será primer inquilino de esta "nueva calle comercial", Café de París. El propietario de este afamado restaurante, el cocinero José Carlos García, el único en la capital de la Costa del Sol que mantiene una estrella Michelin, mostró su satisfacción con el acuerdo alcanzado y con el futuro traslado al espacio portuario.

"Gracias al muelle 1 vamos a dar el salto de nuestra vida, nos vamos al mejor sitio en el que podemos estar", comentó, al tiempo que confesó estar "supercontento y emocionado". Respecto al proyecto futuro, señaló que la intención es mantener las señas de identidad actuales, tanto en la cocina como en el servicio. La próxima localización permitirá la ejecución de un local de 200 metros cuadrados.

Al acto asistió, además, el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, quien calificó la firma de ayer como "una etapa brillante" en la "larga carrera" que ha supuesto hasta el momento la apertura del puerto a la ciudad. "Tiene el significado de una apuesta, porque dar uso ciudadano al muelle 1 conlleva la voluntad de ofrecer lo mejor y hoy se ofrece lo mejor, con un restaurante tan reconocido como Café de París", apostilló. A su juicio, este negocio "simboliza el esfuerzo de los malagueños por hacer las cosas cada día mejor".

No obstante, la mudanza no será inmediata, ya que la fecha de apertura se demora nuevamente. Domínguez indicó que la previsión ahora apunta a la primavera de 2011, lo que supone un retraso de unos seis meses respecto a la última pretensión. A ello ha contribuido el actual escenario económico y la ralentización que han sufrido las obras, en especial en la parte de La Farola, donde la construcción de un aparcamiento de 150 plazas sacó a la luz restos arqueológicos, que serán conservados.

De otro lado, Domínguez subrayó que el proyecto va a suponer una inversión próxima a los 90 millones, incluyendo en la misma la aportación de la concesionaria y la parte de los futuros inquilinos. En cuanto al nivel de contratación de los espacios comerciales, indicó que de la superficie total, 14.000 metros cuadrados, "ya se han cerrado acuerdos para el 55%".

Rincón pide al Gobierno que impulse el paseo marítimo. (MALAGAHOY)

La alcaldesa se reunió ayer con el subdelegado para abordar el estado del proyecto peatonal y la recuperación de El Cantal

MAYTE CORTÉS / RINCÓN DE LA VICTORIA, RINCÓN DE LA VICTORIA | ACTUALIZADO 25.03.2010 - 05:01

La alcaldesa de Rincón de la Victoria, Encarnación Anaya (PSOE), y el primer teniente de alcalde, Salvador Domínguez (PSIRV), mantuvieron ayer un encuentro con el subdelegado del Gobierno en Málaga, Hilario López Luna, con el propósito de impulsar diversos proyectos prioritarios para el municipio en los que el Gobierno Estatal tiene competencia directa. Entre ellos la construcción del paseo marítimo de Torre de Benagalbón y la recuperación y mantenimiento de los acantilados de El Cantal.

Así, el Ayuntamiento de Rincón de la Victoria le pidió al representante provincial del Gobierno central que se redacte para este año el proyecto de esta infraestructura desde el arroyo Granadillas al Santillán que acumula años de retraso. La regidora hizo hincapié en la urgencia de prolongar el paseo marítimo hasta el extremo este del litoral del municipio y así conectar las playas de La Cala del Moral y Rincón de la Victoria con las de Torre de Benagalbón. "La reunión ha sido muy fructífera en la que el subdelegado se ha mostrado receptivo a cada uno de los asuntos que hemos tratado, comprometiéndose en realizar las gestiones oportunas que nos la hará llegar cuanto antes", señaló la regidora, quien apuntó que aunque en los presupuestos generales no existe partida específica, la redacción del proyecto podría salir de una genérica. "Vamos a apostar por un modelo distinto al que existe en el resto del municipio, más sostenible con el entorno que podría ser similar al que hay en Benajarafe", comentó.

Con respecto a la mejora y conservación de los acantilados de El Cantal, Anaya reconoció que es necesario que el Gobierno central se implique en su mantenimiento, al menos una vez al año, y que continúe con los trabajos ya empezados para la reposición de barandillas. "Queremos potenciar ese entorno natural que tenemos por su valor paisajístico y por la vegetación que encierra con plantas autóctonas. No disponemos de medios y se trata de un enclave único en la costa malagueña", valoró la alcaldesa.

Además, pidieron a López Luna que agilice la solicitud tramitada desde el Ayuntamiento al cambio de titularidad del tramo de la carretera MA-24 que discurre por el término municipal que va desde el nudo de la autovía A-7 con salida al centro comercial. Así como la "apertura inmediata" de la autovía de la salida 258 de la zona de Añoreta que debido al desprendimiento de tierra ocasionado por las últimas lluvias permanece cerrada.

CASABERMEJA. Rechazan que Casabermeja tenga acceso a la autopista de Las Pedrizas. (ELMUNDO)

Europa Press | Madrid

Actualizado miércoles 24/03/2010 20:02 horas

La comisión de Fomento del Congreso de los Diputados ha rechazado este miércoles una Proposición no de Ley del PP en la que se pedía al Ministerio de Fomento un acceso directo a la AP-46, autopista de peaje de Las Pedrizas, desde Casabermeja, después de que PSOE y PP no lograran ponerse de acuerdo sobre el ritmo de ejecución de la autopista y la financiación con la que cuenta la empresa adjudicataria, Sacyr, para la obra.

La diputada del PP Celia Villalobos fue la encargada de defender la iniciativa subrayando que el municipio y su comarca necesitan un "nivel importante de comunicaciones" al estar en una zona de desarrollo industrial.

Además, ha incidido en que la infraestructura, cuyas obras han estado paradas durante once meses por los problemas de Sacyr para financiarlas, es vital para el desarrollo del turismo.

El PP ha rechazado una enmienda presentada por el PSOE a la iniciativa original al considerar las menciones de aquella a que las obras han recuperado su ritmo de ejecución y a que la empresa constructora ya tiene resuelta la financiación "no se corresponden con la realidad".

"Ya me gustaría que se hubiese recuperado ese ritmo", ha resaltado Villalobos, para quien, por el momento, en la construcción de la carretera no trabaja "ni un solo camión ni una sola persona". A su juicio, únicamente hay un grupo de obreros arreglando los carriles de acceso a las obras" yes "rotundamente falso" que las obras se realicen a un ritmo habitual.

La diputada del PP ha asegurado que si se hubiera continuado con el proyecto que propuso el Gobierno del PP, la infraestructura ya estaría funcionando pero, tras las modificaciones que planteó la anterior ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, la finalización de la obra "no será ni para 2011" ni, a la vista de que los socialistas consideran que el ritmo de las obras es el normal, "para el veintitantos".

PSOE: Al 100% a finales de abril

Por su parte, el socialista Luis Juan Tomás ha defendido que las obras se han retomado al ritmo propio de las que han estado paralizadas, empezando por las tareas de reparación de carriles de acceso y hormigonado tras las lluvias de este invierno, y ha adelantado que las obras de pilotaje y estructuras continuarán durante el próximo mes de modo que, a finales de abril, los trabajos marcharán a pleno rendimiento.

Asimismo, ha reprochado a la 'popular' sus afirmaciones "difíciles de comprobar" sobre los problemas de financiación de Sacyr porque, según ha considerado, ponen "en riesgo" la credibilidad de la empresa en el mercado y en el sector.

Tomás había propuesto que la iniciativa recogiera que el acceso a Casabermeja se realizara de forma posterior a la ejecución del proyecto de autopista, "de suma importancia para la provincia", para que la construcción de ésta no se paralice.

El diputado del PSOE ha aprovechado su intervención para reprochar al PP su actuación en materia de infraestructuras durante su etapa al frente del Gobierno central cuando, según dijo Tomás, "no veíamos arrancar una obra ni de milagro", "las demandas ciudadanas se quedaban en titulares de prensa" y los "planes nunca veían la realidad".