Izquierda Unida concentra sus alegaciones al Plan de Ordenación del Territorio (POT) de la aglomeración urbana de Málaga principalmente en la protección del litoral malagueño. Entre las preocupaciones que mostraron, destacaron la creación de nuevos puertos deportivos o la construcción de un corredor marítimo-terrestre en la desembocadura del Guadalhorce y la zona de Arraijanal.Ayer se celebró la primera puesta en común de todos los grupos municipales de IU incluidos en el área de aglomeración urbana con el objetivo de analizar el documento, que se encuentra actualmente en periodo de información y afecta a más de 800.000 habitantes. Presentarán las alegaciones al plan antes del día 20 de febrero.El coordinador provincial de Izquierda Unida, José Antonio Castro, hizo hincapié en el transporte y comunicó que se ha tratado la posibilidad de recuperar las lineas ferroviarias suburbanas con el municipio de Coín con el objetivo de hacer del Cercanías «un metro de la provincia para que vayamos dejando de lado el uso del vehículo privado».
Centrales
Por su parte, el portavoz de IU en el Ayuntamiento de Málaga, Pedro Moreno Brenes, apuntó que, en el ámbito específico de la capital «preocupa especialmente lo relativo a las centrales de ciclo combinado» y por ello pedirán que «ese riesgo desaparezca», dijo.Por otro lado, especificó que en cuanto al apartado número cuatro del artículo 12 -que prohíbe la inclusión como edificable de nuevos sectores con pendientes mayores de 35 por ciento- debería ser un artículo normativo y no una recomendación «tanto para la protección de las personas como para la seguridad», agregó.Además, en cuanto al artículo 34 -que recoge las instalaciones náuticas- manifestó que el litoral malagueño no soporta más instalaciones «y esto puede dar lugar a que la construcción de un nuevo puerto deportivo en El Morlaco tenga cabida, proyecto que hemos criticado profundamente», recordó. En relación al corredor marítimo terrestre, IU señaló que la construcción de nuevos paseos marítimos pueden afectar a zonas como la desembocadura del Guadalhorce y el Arraijanal, el único espacio costero de Málaga preservado sin urbanizaciones, según precisó Pedro Moreno Brenes.
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