jueves, 1 de mayo de 2008

Fiscalidad de la vivienda: Impuestos y deducciones (La Opinión)

La inversión en la compra de una casa supone para las familias el pago de impuestos, que se compensan con beneficios incentivados por el Estado
En España, donde la opción elegida mayoritariamente es la compra frente al alquiler, la vivienda es la inversión por excelencia para la gran mayoría de las familias y prácticamente la única de envergadura que realizan a lo largo de la vida. Esta inversión acarrea para el ciudadano una doble vertiente fiscal: por un lado, las obligaciones tributarias, y por otro, las deducciones con las que incentiva el Estado. En cuanto a las cargas impositivas, el Impuesto del Valor Añadido es aplicable a la vivienda nueva y afecta también a garajes y anejos vinculados a la misma, y supone un 7% sobre el precio de venta. Otro impuesto se aplica sobre Trasmisiones Patrimoniales, para casos de segunda trasmisión de la vivienda y es compatible con el IVA. Como en el caso anterior, se trata de un impuesto indirecto que soporta directamente el comprador. El Impuesto de Actos Jurídicos Documentados grava los documentos formalizados mediante escritura publica. Estos tres se devengan y liquidan de una sola vez.Otros impuestos hay que soportarlos a lo largo de la tenencia de la vivienda, como es el caso del Impuesto sobre Bienes Inmuebles, que grava el valor catastral del bien. Se liquida y paga cada año y se recauda por los ayuntamientos.Además, el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas también pertenece a este grupo. Anualmente, para cada vivienda hay que imputar como renta un porcentaje del valor catastral. Se han de declarar como renta todas las viviendas y bienes inmuebles de las que sea titular el declarante, sean o no residencia habitual.Por último, el ciudadano puede tener que hacer frente al Impuesto sobre el Patrimonio, que grava el valor del los elementos que integran el patrimonio del sujeto pasivo sin referirlos expresamente al ejercicio económico, como ocurre con el IRPF. Según el valor total del patrimonio, se podrá o no producir obligación de tributar.Beneficios. Por contra, en España hay también una serie de beneficios fiscales, que presentan ciertas diferencias en los tributos cedidos a las comunidades autónomas. Los hay previos a la compra, como es el caso de la aplicación de un tipo especial del 7% de IVA para la compraventa de viviendas, frente al tipo general del 16%.También está la aplicación de tipos especiales del Impuesto de Transmisiones. En Andalucía el tipo reducido es del 3,5% si la operación se realiza sobre viviendas protegidas. Además, para la VPO existe una exención del Impuesto sobre Actos Jurídicos Documentados.Otro incentivo se realiza en el IRPF, ya que en cada ejercicio se le aplica una deducción que se calcula sobre el total de importes desembolsados y directamente vinculados a la compra o rehabilitación, si se cumplen los requisitos. El Impuesto sobre el Patrimonio presenta una exención total para las viviendas, que si es residencia habitual, no superen un determinado precio. La última de las deducciones es el Impuesto sobre Bienes Inmuebles. En el caso de Málaga, se puede obtener una bonificación de hasta el 50% de la cuota del impuesto durante tres ejercicios. Así, el peso de las deducciones en inversión en vivienda sobre el total de cuotas íntegras declaradas ha pasado de representar el 2,89% en 1989 al 9,58 % en 2005, según los datos sobre el IRPF del Ministerio de Economía y Hacienda.

Rincón abre el aparcamiento del Llano de Torroba con 732 plazas (La Opinión)

El parking, construido por la empresa Sando, consta de cuatro plantas subterráneas y será rematado con un gran plaza de 5.000 metros cuadrados
El pleno del Ayuntamiento de Rincón de la Victoria dio luz verde ayer a la apertura del aparcamiento construido en el Llano de Torroba, uno de los más grandes de la provincia, con capacidad para 732 vehículos y que ha supuesto una inversión superior a los 15,5 millones de euros. Se trata del primer aparcamiento subterráneo del municipio, que va a aliviar y mucho la escasez de plazas de estacionamiento en el centro de la localidad.El parking del Llano de Torroba, que comenzará a funcionar en breve, tiene una superficie de 25.00 metros cuadrados repartidos en cuatro plantas, dos de las cuales se explotarán en régimen de rotación, otra en régimen de concesión administrativa para los residentes de la zona y una cuarta destinada únicamente a pernoctaciones. El edificio ha sido levantado por la constructora y concesionaria de la explotación del servicio, la empresa malagueña Sando SA.El alcalde de Rincón, José Miguel Fernández (PSIRV), manifestó que es una de las obras más importantes del municipio en los últimos años, dada la necesidad de aparcamientos que existe. La apertura del parking, añadió, vendrá a paliar uno de los graves problemas a los que se enfrenta el municipio cada verano con la llegada de miles de turistas y visitantes, a la vez que potenciará la actividad comercial en el centro.Por su parte, el primer teniente de alcalde, José Jesús Domínguez Palma, destacó que se cumple así uno de los objetivos del equipo de gobierno y que el parking contempla una plaza de 5.000 metros cuadrados en superficie que se convertirá en un centro de recreo y descanso referente para todos los vecinos de Rincón.Por otra parte, el pleno de la corporación municipal de Rincón de la Victoria aprobó ayer las últimas modificaciones del contrato de concesión de obra pública que han ido surgiendo a lo largo de la obra por la aparición de restos arqueológicos en el solar, rocas de mayor dureza de las previstas, la mejora de la urbanización de la plaza así como por la propuesta del equipo de gobierno de mejorar las calles comerciales adyacentes, por valor de 2,2 millones de euros. El pleno celebrado ayer también aprobó las medidas económico-financieras de la concesión.

Piden el convento de Las Claras de Vélez como sede de la agrupación de cofradías

El alcalde ha iniciado los contactos con el obispo para que les ceda este espacio y pase a ser de propiedad municipal
El Ayuntamiento de Vélez-Málaga ha movido ficha para poner en valor el convento de Las Claras. El alcalde, Francisco Delgado Bonilla (PP), ha trasladado al obispo de Málaga, Antonio Dorado, la intención de que el edificio pase a ser de propiedad municipal para que tenga un uso cultural y sirva de sede de la agrupación de cofradías de Semana Santa. De esta manera, según explicó el regidor, la iglesia de las Claras podría mantener su actividad religiosa ya que si finalmente pasara a manos privadas, el Obispado la cerraría al culto. Delgado Bonilla señaló que "para este proyecto buscará el consenso con todos los grupos políticos con representación municipal".Delgado Bonilla también ha pedido al obispo que el edificio que actualmente alberga la guardería de La Villa, propiedad del Obispado, pueda ser utilizado como oficina municipal para el proyecto Urban De toda la Villa. Asimismo, le ha dado traslado del proyecto de parque periurbano que se ejecutará en el Cerro de San Cristóbal y le ha solicitado la apertura de las iglesias de la zona monumental para poder integrarlas en la ruta turística que se está diseñando.En esta reunión el primer edil veleño y el obispo pusieron en común otros asuntos de interés para ambas instituciones como la conversión de la capilla de Lagos en una casa cívica que sea compatible con el culto o la cesión de un patio anexo a la iglesia de Benajarafe para uso municipal. El alcalde aprovechó el encuentro para solicitar a Dorado, la coronación de la Virgen de la Angustias y la constitución como cofradía del la agrupación religiosa del Coronado de Espinas.

Las viviendas de Torremolinos deberán tener entre dos y cuatro plazas de aparcamiento (La Opinión)

El plan contempla un "crecimiento inteligente" en las vías Manuel Fraga Iribarne, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri, que compondrán una gran avenida
Las viviendas de nueva construcción de Torremolinos deberán tener un mínimo de dos plazas de garaje, que serán tres si la vivienda supera los 80 metros cuadrados y cuatro, si se trata de viviendas de más de 150 metros cuadrados de superficie. Así constan en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que el pleno del Ayuntamiento de Torremolinos aprobó ayer de manera inicial con los votos en contra de la oposición. El alcalde de Torremolinos, Pedro Fernández Montes, defendió un "crecimiento moderado" como inspiración básica de la revisión del plan de urbanismo e indicó que el plan contempla un tamaño mínimo para las viviendas de 45 metros cuadrados útiles, ya que -según explicó- el municipio tiene aproximadamente 7.000 apartamentos o estudios de entre 20 y 35 metros cuadrados. "Es más que suficiente y, además, se evitará la infravivienda, porque, aunque no siempre, es la que genera zonas de marginación y, por tanto, problemáticas y conflictivas", dijo el alcalde. El regidor defendió que el equipo de gobierno ha plasmado en el plan la filosofía de un "crecimiento inteligente", en el que "el ciudadano tenga fácil acceso a todas sus necesidades y donde el crecimiento mejore su entorno y propicie un dinamismo económico y una autosuficiencia comercial" y acusó a la oposición de querer propiciar un "crecimiento cero".Fernández Montes insistió en la necesidad de eliminar muchas disfunciones como edificios anticuados y con pésimo aspecto en muchas zonas céntricas; la discontinuidad de edificaciones en las principales arterias de la ciudad; las aceras estrechas; los solares sin edificar, así como eliminar las zonas degradadas y de marginación social.Fernández Montes anunció que el "crecimiento inteligente" se centrará en las avenidas Manuel Fraga Iribarne, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri, para que configuren una gran avenida de cinco kilómetros que tendrá como incentivo la posibilidad de edificios de una altura máxima de seis plantas (en el caso de hoteles, ocho), "para que se constituya en la principal y más importante arteria de la ciudad".

Urbanismo ´blinda´ otras 90 fincas contra posibles actos especulativos (La Opinión)

Todas se encuentran situadas en el litoral este de la ciudad
El Ayuntamiento ha decidido preservar contra posibles "actuaciones especulativas" cerca de 90 suelos existentes en el litoral Este de la ciudad. En la relación de fincas afectadas figuran algunos suelos propiedad del propio Ayuntamiento, de la Gerencia de Urbanismo, del Ministerio de Hacienda, del colegio El Monte o de la madre del alcalde, María Victoria Prados.La Gerencia de Urbanismo deberá aprobar hoy la delimitación del litoral Este como área de tanteo y retracto. El objetivo es impedir que las parcelas delimitadas en este área, actualmente en manos privadas, pero con destino a uso público, sean compradas por un tercero con la intención de pedir luego a Urbanismo su expropiación a unos precios muy superiores al de su adquisición.Ante cualquier operación de compra de alguna de estas parcelas el Ayuntamiento tiene el derecho preferente de comprarla a precio real y no especulativo. Esto quiere decir que si el propietario de alguna de estas parcelas quiere venderla está obligado a comunicárselo antes al Ayuntamiento, que tendrá el derecho preferente de compra. Si en última instancia los responsables municipales no ejecutan la compra, sí podrán conocer el precio real de mercado al que se vende y evitar luego pagar expropiaciones altísimas. Las parcelas situadas en esta zona de Málaga son las más sensibles a posibles operaciones especulativa dado el alto precio que tiene allí el suelo.Propietarios. Entre estas fincas que se preservan, figura una a nombre de la madre del alcalde, María Victoria Prados, en calle Pintor Navarrete, en Pedregalejo; también figuran dos terrenos propiedad del Ayuntamiento y uno a nombre de la propia Gerencia de Urbanismo.Entre los solares que quedan delimitados en el área de tanteo y retracto de esta zona figuran uno a nombre de Jesús Ruiz Casado, uno de los directivos de la promotora Aifos procesado en el ´caso Malaya´. El propietario que más solares tiene en esta lista es el promotor Josep Capeluto Jacques, bien directamente a su nombre o al de algunas de sus empresas, como Capel Sur. Son todos ellos solares ubicados en el entorno de Gibralfaro, y en alguno de ellos el propietario ha instado ya su expropiación, cuya valoración ha sido recurrida por la Gerencia de Urbanismo. También está el colegio de El Monte, ya que en su parte trasera figuran dos zonas verdes que deben pasar a espacios públicos. Una de ellas ya ha sido comprada por una promotora que reclama su expropiación al Ayuntamiento por un precio muy superior al que pagó por su compra.También figuran tres propiedades de la empresa Financiera y Minera y otras a nombre de varios bancos y cajas de ahorro. Igualmente, dos solares están inscritas a nombre del Ministerio de Economía y Hacienda en la zona de Gibralfaro.El Ayuntamiento va a adoptar esta decisión, que tiene su respaldo legal en la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA) después de verse sorprendido últimamente por cuatro casos ocurridos en los que sus actuales propietarios han reclamando la expropiación de la parcela en cuestión con un valor que por término medio es diez veces superior al que se gastaron en su compra.

El Puerto inicia el diseño de los accesos al futuro auditorio (La Opinión)

Saca a contratación la redacción del proyecto para ordenar las vías de la plataforma de San Andrés y preparar la vía férrea para su soterramiento
La Autoridad Portuaria de Málaga está dando los primeros pasos para preparar la plataforma de San Andrés a la llegada de nuevos usos lúdicos y portuarios en los próximos años. Ha iniciado la contratación de la empresa que se diseñará el proyecto de reordenación de viales y accesos a esa zona del Puerto, donde está prevista la construcción del auditorio de música de la ciudad.Mientras ya están en marcha las obras de remodelación de los muelles 1 y 2 del Puerto, se empieza a preparar otra zona portuaria que sufrirá una radical transformación. El auditorio de música es el proyecto más emblemático que irá en la plataforma de San Andrés, pero no el único. La Autoridad Portuaria prevé desarrollar un puerto deportivo con algo más de 600 atraques junto a la desembocadura del Guadalmedina. Además, estarán las nuevas instalaciones pesqueras, que se empezarán a trasladar el año próximo.El Puerto parte ya con una propuesta básica del nuevo acceso, incluyendo el soterramiento de la vía férrea. Consistiría en la construcción de un gran vial distribuidor en el paseo marítimo Antonio Machado para facilitar la entrada y salida de los vehículos a la plataforma portuaria, que se realizaría por una única gran portada. El tráfico de mercancías seguirá por una carretera hasta cruzar el río Guadalmedina, donde habrá una gran rotonda que actúe como distribuidor de la circulación a una red de viales, permitiendo además mantener las medidas de seguridad exigidas por ley en los espacios portuarios. El objetivo de la Autoridad Portuaria es conseguir un único acceso rodado al Puerto desde el paseo marítimo Antonio Machado, justo en la prolongación de la calle Ferrocarril del Puerto, por donde ahora va la vía de los trenes de mercancías, y ordenar los viales en el interior de la zona portuaria.Los nuevos usos proyectados generarán un tráfico que necesita de nuevos viales y compatibilizarlos con la actividad portuaria, que se mantendrá con la salida de mercancías por medio de camiones y del tren.Precisamente, el Ministerio de Fomento prevé el soterramiento de la vía férrea que comunica el Puerto con la estación de Renfe, algo que debe estar incluido en el proyecto para reorganizar los viales en esa zona. No hay que olvidar que los trenes entrarán en el futuro túnel en terreno portuario, como ya adelantó La Opinión de Málaga.La empresa que sea contratada por el Puerto para diseñar los nuevos viales deberá de tener en cuenta el incremento futuro del tráfico conforme la plataforma de San Andrés vaya incorporando los usos ciudadanos y portuarios que están previstos. De esta forma, habrá que plantear varias alternativas antes de una decisión

Fijarán la ladera de La Viñuela para evitar desprendimientos (La Opinión)

La Junta de Andalucía saca a concurso las obras de corrección para evitar que los deslizamientos que sufre disminuyan la capacidad de embalse del pantano
El embalse de La Viñuela es el más grande de todos los que hay en la provincia de Málaga, con capacidad para 171 hectómetros cúbicos. Pero presenta un problema en su estructura, el deslizamiento de la ladera izquierda, que ahora la Junta de Andalucía va a solucionar. La Agencia Andaluza del Agua acaba de sacar a concurso por 17 millones de euros las obras de corrección y estabilización de esta zona, según publicó ayer el Boletín Oficial del Estado (BOE).Los problemas de deslizamiento de la ladera izquierda se dan desde que La Viñuela comenzó su actividad de almacenamiento de agua, allá por 1991. Esta circunstancia, conocida como aterramiento, puede mermar la capacidad de los embalses, ya que provoca una sedimentación en el fondo que rebaja el nivel de llenado. En algunos casos se han registrado descensos de hasta un 25%.Desde que se detectó el problema de deslizamiento de la ladera izquierda se han llevado a cabo diversos estudios de auscultación y estabilización, según informó ayer la Cuenca Mediterránea Andaluza, dependiente de la Agencia Andaluza del Agua. Incluso el Ministerio de Fomento, a través del Centro de Estudios y Experimentación (Cedex), realizó en el mes de octubre del año 2004 un análisis de planteamiento de medidas correctoras.Las obras tienen un plazo de ejecución de más de dos años, concretamente 27 meses, y las empresas interesadas en hacerse con este contrato público tienen hasta el próximo 16 de junio para presentar las ofertas pertinentes. Esta circunstancia hace pensar que la adjudicación de los trabajos no tardará mucho más; el trámite puede estar finalizado este mismo verano.Según el director general de la Cuenca Mediterránea Andaluza, Antonio Rodríguez Leal, quiso resaltar la importancia que tendrán las obras de deslizamiento de la ladera izquierda de La Viñuela. Además, recordó que desde hace varios años se trabaja "de forma continua" para controlar este problema a través de los citados estudios y diversas investigaciones.Abastecimiento. El embalse de La Viñuela no está ahora en su mejor momento, pues la sequía lo tiene a apenas un 22% de capacidad, pero en los últimos años ha sido una reserva fundamental para garantizar el abastecimiento de agua de gran parte de la provincia de Málaga. En primer lugar de la Axarquía y, en menor medida, de Málaga capital, a la que ha llegado a aportar en años anteriores hasta un 15% de su consumo anual.Sin embargo, el continuo déficit de lluvias ha sido más perjudicial en la zona oriental de la provincia. La Viñuela es un embalse que, según los ciclos, se suele llenar cada 6 ó 7 años, según los cálculos de los técnicos de las diferentes administraciones. Su llenado máximo se produjo en 1998, y después en 2005 volvió a alcanzar un nivel casi total.Sin embargo, ahora está bajo mínimos, hasta tal punto que Axaragua, la empresa pública de gestión de recursos hídricos de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol oriental, ya ha comunicado que va a necesitar agua de la parte occidental de la provincia. Las últimas lluvias han beneficiado, sobre todo, a Marbella y al Guadalhorce, y apenas han dejado agua allí donde más se necesita.

El PSOE califica de ´ilegales´ las casas propuestas para los mayores (La Opinión)

Fuentes dice que no son viviendas, "sino habitaciones de hotel", al no tener los 24,5 metros mínimos que fija el PGOU
El grupo socialista en el Ayuntamiento de Málaga asegura que las viviendas tuteladas para mayores, que el equipo de gobierno quiere levantar junto a dos guarderías, "son ilegales", en un caso por incumplir el Plan General y en otro por resultar"incompatible" con los comedores de guarderías, según explicó ayer el nuevo portavoz del grupo, Rafael Fuentes.La Gerencia de Urbanismo tiene previsto aprobar hoy los proyectos básicos de cuatro guarderías, que en dos casos irán acompañadas de centros diurnos y en otros dos de viviendas tuteladas para mayores. El portavoz socialista fue contundente al señalar que la mitad de las doce viviendas tuteladas previstas "son ilegales ya que no tienen los metros mínimos establecidos en el actual PGOU, que son 24,5 metros".Fuentes relató que en el caso de las seis viviendas tuteladas de la calle Praga, en Campanillas, al menos tres de ellas no tienen los 24,5 metros y las otras tres lo rebasan por poco.Según el PSOE, en las siete viviendas previstas en el proyecto de La Roca, dos de ellas miden cada una 13,6 metros, más un baño de 3,40 metros, mientras otras dos se proyectan con 12,6 metros más 3,40 de baño. De esta forma, Fuentes señaló que "en ningún caso se puede hablar de viviendas, sino de habitaciones de hotel".Una segunda ilegalidad, según el portavoz socialista, es que la ley impone que los comedores de guarderías no pueden tener uso compartido, "por ello no pueden estar para la guardería y para el centro diurno de mayores,esto es incompatible".En cualquier caso, Fuentes saludó que el equipo de gobierno "después de ocho años sin hacer nada, proyecte ahora guarderías, pero que las haga conforme a la ley", concluyó.

La nueva ordenanza de ruido se aprobará antes del verano (La Opinión)

El texto original estaba paralizado para adaptarse a la ley nacional desde que en noviembre de 2005 entró en el proceso de alegaciones, del que no avanzó
La ordenanza municipal contra el ruido dejará de ser un texto olvidado en un cajón para tomar de nuevo impulso. La concejala de Medio Ambiente, Araceli González, aseguró ayer que su intención es que esta normativa pueda ser aprobada antes de verano.Este nuevo impulso llega después de que el texto lleve paralizado desde noviembre de 2005, cuando se terminó el plazo de presentación de alegaciones. Las 101 propuestas presentadas en ese momento llevaron a alargar el tiempo de estudio. A partir de ese momento, el Ayuntamiento decidió esperar a que se aprobara la nueva legislación nacional sobre ruido y el reglamento autonómico que lo desarrolla. Ahora hay un cambio de criterio en la concejalía. Araceli González mostró su disposición a darle un ultimo empujón "aunque no esté el reglamento". "Intentaremos aprobarla como la tenemos, que se ajusta a la ley nacional, y si el reglamento posterior obliga a cambiar alguna cosa, la reformaremos cuando haga falta", indicó Araceli González.Entre los aspectos que regulará este texto se encuentra la prohibición de cantar, gritar o hacer funcionar aparatos que produzcan ruidos (como radios, instrumentos o altavoces) en la vía pública. Esto afectaría a los músicos callejeros, que tendrán que obtener un permiso municipal.También se recogerán las actuales limitaciones para celebrar los botellones y que ha ocasionado que se prohiban junto a las viviendas. El proyecto de la ordenanza incluía una curiosa limitación, como el hecho de que los obradores de pan, talleres, imprenta, discotecas, bares con música o lavados de coches no puedan compartir el edificio con viviendas. Además, de instalarse, se tendrá que respetar una distancia mínima de diez metros respecto a cualquier zona habitada.La concejala de Medio Ambiente indicó que en la actualidad se están elaborando planes contra el ruido en los puntos más problemáticos, según se determina en el mapa de ruidos que se hizo de la ciudad y que estarán para septiembre.

La Fiscalía pacta con ediles del GIL evitar los juicios si van a la cárcel (La Opinión)

Los 15 ex concejales imputados aceptarán las penas solicitadas por prevaricación urbanística y cumplirán, según los casos, entre seis meses y tres años de cárcel. Cada uno de los ediles que acepte el convenio, entre los que se encuentran Muñoz y Yagüe, no podrá pedir "ni siquiera la suspensión o la sustitución de la condena"
La Fiscalía Provincial de Málaga ha llegado a un acuerdo con los ex ediles del GIL pertenecientes a varias corporaciones municipales de Marbella en relación a 70 procedimientos relacionados con licencias de obra ilegales concedidas por numerosas comisiones de Gobierno del Ayuntamiento. Los ex ediles afectados, que el ministerio fiscal sitúa en 15 personas por ahora, aceptarán haber cometido prevaricación urbanística, aunque ninguno de ellos podrá eludir la cárcel, ya que el trato contempla que "no puedan pedir ni siquiera la suspensión o la sustitución de la condena".La prevaricación urbanística contempla penas que van desde los seis meses a los dos años de cárcel, inhabilitación y multa. Con este acuerdo, los ediles que acepten formar parte del convenio tendrán que cumplir seis meses, nueve o un año, siempre que sus delitos no sean continuados. En caso de que acumulen más de tres causas, estos periodos de tiempo se multiplicarían por tres. Sólo pasaría seis meses entre rejas quien no tuviera condenas anteriores o antecedentes.Al contemplar la ley la conexión de los delitos, que por tanto tienen un carácter continuado, los que tengan más causas tendrán que cumplir el triple de la pena máxima, como recoge el Código Penal: por tanto, unos podrían cumplir 18 meses, otros 27 y, los que más asuntos tengan ante sí, 36, como ocurre en el caso del ex alcalde Julián Muñoz."La mayoría ha aceptado el trato, aunque alguno puede unirse después; por el momento afecta a casi 15 concejales de tres corporaciones", explicaron fuentes de la Fiscalía. Es decir, están afectados miembros de las corporaciones de 1995-1999 y 1999-2003, y la que sale de la moción de censura. Las penas de cárcel dependerán de las causas que cada uno tenga por delante y de su participación en cada una de las corporaciones: "Obviamente hay que tener en cuenta que la primera corporación hizo el plan del 98 (que no llegó a entrar en vigor), y los ediles que conformaron la segunda se limitaron a seguir dando licencias contrarias al planeamiento vigente", añadieron las fuentes consultadas.Es decir, cada uno recibirá su pena según el número de veces que haya cometido el delito -voto en la comisión de gobierno- o de su participación -según la corporación-. "No se puede suspender la pena ni se puede sustituir, incluso aunque el ex concejal no cuente con antecedentes penales", apuntaron las fuentes.Esta decisión supone un ahorro de medios materiales y humanos para la justicia amén de incidir en una mayor economía procesal, puesto que los jueces de lo Penal se ahorrarán la celebración de setenta juicios orales. "Ahora habrá setenta sentencias de conformidad con las diferentes penas que contempla el acuerdo; pero en la ejecución no se va a cumplir más del triple de la pena máxima, como explicita la ley", indicaron.Quedan fuera de este convenio los delitos de cohecho o malversación de caudales públicos que se instruyen aún en Marbella. La semana que viene habrá una reunión entre los fiscales y los abogados para cerrar los matices del pacto, que ya ha recibido el visto bueno de la Fiscalía de Sala de Medio Ambiente y de la Fiscalía del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA). A pesar de todo, habrá que agilizar aún los casos que están en instrucción.Sin embargo, algunos de los ediles no están nada contentos con el convenio. "No sólo es que tengamos que aceptar una responsabilidad penal por levantar una mano en una comisión de gobierno, sino que además debemos entrar en la cárcel por ello, cuando muchos no teníamos responsabilidades en Urbanismo", señaló uno de los ediles implicados.Algunas de las defensas insistieron ayer en que "el pacto no está cerrado; no creo que muchos de los concejales asuman la prisión sin que se distribuyan de otra forma las responsabilidades penales". Es más, volvieron a incidir en que "los concejales no sabían ni lo que votaban en las comisiones de gobierno, donde había un orden del día monstruoso. No todo el mundo puede responder de todo y habría que determinar qué cometidos tenía cada uno y su grado de responsabilidad".En este sentido, recordaron que "en ningún Ayuntamiento de España en el que se haya cometido un delito urbanístico se imputa a toda la comisión de gobierno, sino sólo al alcalde y al edil de Urbanismo implicados".Es por ello que la reunión de la próxima semana servirá para limar las últimas asperezas de un escrito que podría resultar muy beneficioso para algunos, y pernicioso para otros, que con muchos menos casos deberían cumplir tres años. La defensa del ex regidor dice que el acuerdo abarca las condenas anteriores ya ejecutadas, aunque otras fuentes aseguran que las causas ya juzgadas no entran en el convenio marco.

Sale a información pública el procedimiento para declarar BIC la Mezquita rural. Antequera (SUR)

El Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) publicó ayer que que el procedimiento para la declaración de Bien de Interés Cultural, con la categoría de Monumento, del Cortijo de las Mezquitas, ubicado en los términos municipales de Antequera, Sierra de Yeguas y Campillos, estará desde hoy expuesto a información pública desde hoy en la Delegación Provincial de Cultura por el plazo de 20 días. La Dirección General de Bienes Culturales incoó el expediente para declarar BIC a este yacimiento en julio de 2007. Como se recordará los restos de la mezquita sirvieron de base para construir un cortijo, quedando estos camuflados en las paredes de la casa rural hasta que en 1982 el profesor Carlos Gozalbes Cravioto reparó en su existencia e hizo público su hallazgo en 2006. / C. M.

La Junta licita en 17 millones obras para evitar deslizamientos sobre el embalse de La Viñuela (SUR)


Los trabajos, que tendrán un plazo de ejecución de 27 meses, deben afianzar la ladera izquierda

La Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, a través de la Cuenca Mediterránea de la Agencia Andaluza del Agua, ha licitado las obras de corrección de la ladera izquierda del embalse de La Viñuela, con un presupuesto base de licitación de 17.064.534,53 euros. El plazo de presentación de ofertas finalizará el 16 de junio. Según la Junta, el embalse, desde que inició su actividad, presenta ciertos problemas por deslizamientos de la ladera. Una vez construida la presa se procedió a su llenado, alcanzando su máxima capacidad en 1998.Dicha ladera, según la Administración autonómica, ha sufrido pequeños movimientos a lo largo de los últimos años, lo que motivó la realización de diversos estudios de auscultación y estabilización, así como un análisis de planteamiento de medidas correctoras desarrollado por el Centro de Estudios y Experimentación (CEDEX), dependiente del Ministerio de Fomento, en octubre de 2004. El director general de la Cuenca Mediterránea Andaluza, Antonio Rodríguez Leal, ha resaltado la importancia de esta obra, con un plazo de ejecución de 27 meses. «Desde hace años se viene trabajando de forma continua para controlar el deslizamiento, a través de diversos estudios e investigaciones que permitirán afianzar la ladera izquierda».

Los comerciantes piden que el teatro Lope de Vega se destine a aparcamientos. Vélez-Málaga (SUR)


La asociación de Comerciantes y Empresarios del Vélez /(ACEV) ha pedido por escrito al alcalde, Francisco Delgado, la adquisición del teatro Lope de Vega, no para uso cultural como pretende el equipo de gobierno (PP y PA), sino para la creación de aparcamientos en el entorno del mercado municipal de abastos.Según la ACEV, las empresas del mercado y entorno se encuentran pasando por una difícil situación desde hace varios años, entre otras razones porque cada vez la zona está mas desertizada y los clientes, al no encontrar aparcamiento para sus vehículos, realizan su compras en otros lugares.Después de distintas reuniones y encuentros con los empresarios del sector, la ACEV expresa en el escrito remitido al alcalde que se ha llegado a la conclusión de que «la compra del teatro es la única solución para aliviar la falta de aparcamientos en la zona y así revitalizar la actividad de las empresas ubicadas en el mercado». Compromiso escritoDesde la asociación de empresarial se solicita al Ayuntamiento que se comprometa por escrito a empezar en la mayor brevedad posible las negociaciones con los propietarios del teatro Lope de Vega para adquirir el inmueble y que este sea destinado a aparcamientos. La solicitud de la ACEV choca frontalmente con la postura del equipo de gobierno (PP y PA), que en mas de una ocasión ha calificado como prioritario obtener el teatro, pero para uso cultural.

El cambio de uso del convento y la iglesia de Las Claras conllevará su cierre al culto (SUR)


Delgado expresa al Obispado la intención del equipo de gobierno de obtener el conjunto religioso para uso público. El alcalde apunta como posible destino del monasterio que sea la sede de la Agrupación de Cofradías
El obispo de Málaga, Antonio Dorado, ha comunicado al Ayuntamiento que la transformación del Monasterio de Nuestra Señora de Gracia, conocido como las Claras, en hotel-hospedería, conllevará el cierre al culto de la iglesia, según declaró ayer el alcalde, el popular Francisco Delgado. El regidor, que se reunió el lunes con el obispo de la diócesis, expresó en este sentido en rueda de prensa que la intención del equipo de gobierno del Ayuntamiento (PP y PA) es obtener el conjunto religioso para uso publico y destinar el convento a sede de la Agrupación de Cofradías de Semana Santa, garantizando de este modo la apertura al culto y la consagración de la iglesia, independientemente del uso cultural que se le dé al inmueble.PermutaDelgado señaló que Obispado consideró un error que en su momento el Ayuntamiento no interviniera para obtener el conjunto religioso. En julio de 2003 una empresa local, de la que forma parte el arquitecto Francisco Torres, alcanzó un acuerdo con las Hermanas Clarisas de permutar el actual Monasterio de Nuestra Señora de Gracia por un nuevo convento, más moderno y cómodo para las monjas. La empresa por su parte alcanzó el acuerdo con el objetivo de destinar el convento a hotel-hospedería. La sociedad se comprometía a construir un nuevo convento para Las Clarisas. Las obras se ejecutan sobre una superficie de 35.000 metros cuadrados en la zona de la carretera de Arenas. Una vez finalizado el nuevo monasterio se formalizará el traspaso.Según Delgado, será entonces cuando el Consistorio inicie las negociaciones con los nuevos propietarios para obtener el convento y la iglesia de las Claras, donde dijo es necesario acometer obras de rehabilitación por valor a unos seis millones de euros, «trabajos que exigen la participación de la Junta de Andalucía», dijo el alcalde.El cierre al culto de la iglesia, que data del siglo XVI, ha sido y es motivo de preocupación para diversos colectivos sociales y religiosos. Con motivo del terremoto de Lisboa (1755), la iglesia primitiva se derribó totalmente. En 1884, otro movimiento sísmico obligó a remodelar gran parte del edificio conventual.

Salen a concurso las obras de reforma de la plaza Las Flores. Benalmádena (SUR)


Incluirá un nuevo parque infantil y dos zonas para el descanso. El presupuesto es de 405.080 euros

El Ayuntamiento de Benalmádena ha sacado a concurso las obras de reforma integral de la plaza Las Flores de Arroyo de la Miel, según aparece en el Boletín Oficial de la Provincia. Hace unas semanas el concejal de Urbanismo, Joaquín Villazón, ya adelantó algunos de los detalles de esta actuación. Así anunció que habían optado por sustituir la afilada escalera actual por una pendiente. También se aprovechará uno de los laterales de la plaza para crear un nuevo acerado más amplio en el margen derecho de la calle Las Flores.En el diseño de la plaza también se ha incluido una fuente con caños, dos zonas para el descanso con bancos y pérgolas y un parque de juegos infantiles. El presupuesto aproximado de esta actuación asciende a 405.080 euros Villazón explicó que no se iba eliminar la pendiente o inclinación de la plaza, ya que sino no sería visible desde la calle. La reforma integral de la plaza de Las Flores se va acometer en varias fases. El equipo de gobierno ya decretó con carácter de emergencia el pasado verano fue la impermeabilización del aparcamiento de esta plaza, para atender la demanda de los propietarios que sufrían problemas de filtraciones.

Las constructoras tendrán que instalar fibra óptica en cada obra que acometan. Marbella (SUR)


El Ayuntamiento da los primeros pasos para mejorar la red de comunicaciones, lo que permitirá avanzar en servicios públicos y abrirá la puerta a la televisión digital. La infraestructura necesaria comenzará a implantarse durante el Plan de Barrios

Marbella está dando pasos firmes para subirse al tren de las nuevas tecnologías. El último tiene como protagonista a la fibra óptica, que sustituye a los ya obsoletos cables de cobre o aluminio, y que permite transmitir en un tiempo ostensiblemente inferior un volumen de información mayor. Según avanzó ayer Félix Romero, portavoz del equipo de gobierno, el Ayuntamiento dará los primeros pasos para implantar esta red de prestaciones avanzadas por toda la ciudad. Para ello se valdrán no sólo de las posibilidades que brinda el Plan de Barrios, en el que se sustituirán canalizaciones y se colocarán de una tacada las infraestructuras necesaria para la red, sino que modificarán las ordenanzas para obligar a las constructoras a hacer lo propio en cada nueva obra. «Esta iniciativa supondrá una modernización radical de Marbella y la posibilidad de que la información fluya libremente por toda la ciudad y con una capacidad de respuesta casi inmediata», señaló tras la Junta Local de Gobierno celebrada ayer, en la que se dieron los primeros pasos para que la fibra óptica llegue a Marbella. Los beneficios serán notables tanto para la gestión municipal como para los vecinos, ya que abrirá la puerta a la llegada de la televisión digital.
Tiempo real
Aunque no se manejan plazos concretos ni inversión, ya que su puesta en funcionamiento se realizará de manera paulatina, Romero sí avanzó algunas de sus bondades. Adelantó que el servicio de fibra óptima permitirá al Ayuntamiento ordenar el tráfico en tiempo real; dar respuesta «inmediata» ante siniestros; controlar de forma remota las instalaciones municipales, incluso con la posibilidad de abrirlas a distancia; o instalar paneles para la comunicación directa con los ciudadanos. «Se dará un salto adelante para ofrecer un servicio más moderno y cómodo», subrayó. Como referente, Marbella tiene algunos municipios de la Comunidad de Madrid que dieron luz verde al proyecto para implantar la fibra óptica en 2002 y que acaban de culminar la actuación. En estos casos la inversión rondó los once millones de euros, según apuntó el portavoz del equipo de gobierno, aunque el objetivo del Ayuntamiento es que el coste para las arcas municipales sea mínimo. «Se va a implementar con el Plan de Barrios y con los urbanizadores, que cuando se levante una calle se coloque el tubo por el que pasará», añadió.
Plan de señalización
La Junta Local de Gobierno abordó otros asuntos. Además de adjudicar por 97.332 euros el plan de señalización de los cascos históricos y centros comerciales abiertos a la empresa Postigos Obras y Servicios S. A. -una actuación financiada con cargo al Plan Turístico de la Junta- se ha contratado el suministro de combustible para vehículos municipales por 230.000 euros debido, dijo, a la subida del carburante. Por último, Romero advirtió de que el Consistorio estudiará acciones legales contra quienes planteen denuncias «sin fundamentos» y «que no se correspondan con la realidad», en alusión al reciente archivo de una denuncia contra la alcaldesa, Ángeles Muñoz, y el Ayuntamiento por una presunta falta de actuación en la ejecución de sentencias firmes auspiciada por la comunidad de vecinos de Los Monteros. «Este ejecutivo respeta la ley», defendió.

Torremolinos no tolerará los minipisos y obligará a dos plazas de garaje por casa (SUR)


El pleno aprueba de forma inicial la revisión del PGOU, que contempla la construcción de unas diez mil viviendas al norte de la autovía. La gran apuesta será revitalizar las avenidas Manuel Fraga, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri, que se convertirán en la principal arteria de la ciudad

EL NUEVO PLAN
Principales novedades
Minipisos: No se permitirán viviendas inferiores a 45 metros cuadrados útiles
Aparcamientos: Cada nueva casa tendrá dos plazas de garaje, que serán tres en el caso de inmuebles de más de 80 metros cuadrados, y cuatro si supera los 150.
Eje: Las avenidas Manuel Fraga, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri será la principal arteria de la ciudad, con edificios de una altura máxima de bajo más seis plantas (más ocho en caso de hoteles).
Crecimiento: Se proyecta la construcción de unas 10.000 viviendas al norte de la autovía y una población de unos 120.000 habitantes.
Torremolinos cuenta en la actualidad con unos 7.000 apartamentos o estudios de entre 20 y 35 metros cuadrados. Y no habrá más, ya que el municipio no permitirá la construcción de viviendas de menos de 45 metros útiles. Así queda recogido en la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que ayer fue aprobada de forma inicial por el pleno municipal con los votos en contra de la oposición (PSOE e IU). El objetivo de esta medida, según el alcalde Pedro Fernández Montes, es «evitar la infravivienda porque, aunque no siempre, es la que genera zonas de marginación y, por tanto, problemáticas y conflictivas». Pero no quedan ahí las novedades del documento que diseñará el modelo de ciudad de los próximos años. Una vez aprobado definitivamente, el PGOU obligará a que cada vivienda nueva tenga dos plazas de garaje de 2,50 por 4,75 metros, tres en el caso de inmuebles de más de 80 metros cuadrados y cuatro, si supera los 150 metros.En su intervención, Fernández Montes abogó por un crecimiento moderado y sostenible, «en armonía con el medio ambiente» a través de un PGOU «que marca el futuro y devenir de un municipio incluso más allá de su periodo de aplicación». En este sentido, destaca que el documento contemplea la construcción de 12.650 viviendas, 10.000 al norte de la autovía, pese a la oposición de la Junta. Con estas cifras, Torremolinos duplicará su población hasta los 120.000 habitantes en la próxima década.El primer edil insistió en la necesidad de «eliminar muchas disfunciones existentes», como edificios anticuados y en mal estado en calles céntricas, aceras estrechas, solares permanentes, zonas degradadas y de marginación,... En definitiva, un «crecimiento inteligente» que girará en torno a las avenidas Manuel Fraga, Palma de Mallorca y Carlota Alessandri, con el objetivo de crear una gran avenida de cinco kilómetros en la que se permitirán edificios de una altura máxima de bajo más seis (bajo más ocho, en el caso de hoteles), para que se convierta en la principal arteria de la ciudad. Por otra parte, el nuevo PGOU se mantendrá fiel a la Ordenanza Hotelera que, de momento, convierte a Torremolinos en «el único municipio que puede impedir la especulación inmobiliaria de convertir hoteles en pisos».
Oposición
Los partidos de la oposición mostraron su negativa ante el futuro planeamiento urbanístico. El portavoz socialista, Juan Ortuño, afirmó que se trata de «crecer por crecer de forma insostenible» sin solucionar los problemas del municipio y haciendo caso omiso al Plan Territorial de Aglomeración Urbana de Málaga (POTAUM) al contemplar 10.000 viviendas al norte de la autovía. Igual de crítico fue el portavoz de IU, Félix Martín, quien advirtió de que se agravarán los problemas de la localidad. Una vez se publique en el BOP, se abrirá el periodo de alegaciones.

Fomento prevé el soterramiento de las vías del tren de mercancías del puerto (SUR)


El Gobierno licita la reurbanización de los terrenos del muelle de San Andrés, que contempla el acceso subterráneo del ferrocarril y el solar para el Auditorio. El estudio técnico de los nuevos viales estará listo a mediados del próximo año

NUEVO PUERTO
Actuaciones previstas en el muelle de San Andrés, en la franja del puerto más cercana a Huelin: Reurbanización: Se acaba de licitar. Contemplará la redistribución de los viales para el tráfico interno.
Soterramiento del tren: El proyecto contempla el paso de las vías bajo el paseo marítimo, para evitar las retenciones que ocasiona.
Futuro Auditorio: El nuevo auditorio de Málaga ya está presupuestado y en fase de redacción del proyecto constructivo. Lo acometerán conjuntamente Fomento, la Junta y el Ayuntamiento.

La licitación ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del proyecto de ordenación viaria y remodelación de los accesos en la plataforma de San Andrés en el Puerto de Málaga sería otra fase más del plan de reurbanización del recinto, de no ser porque es la primera mención expresa del futuro soterramiento del tren, que a diario entorpece el tráfico en el paseo marítimo durante varios minutos, y que tendrá cada vez mayor frecuencia, a causa del incremento de tráfico de mercancías.El diseño de la reurbanización del espacio en el muelle de San Andrés tendrá un plazo de ejecución de 12 meses y un presupuesto de 278.400 euros. Según explicó el diputado socialista Miguel Ángel Heredia, persigue adecuar la plataforma para acoger dos grandes proyectos de futuro: el Auditorio y el soterramiento del tren al puerto. «Se trata de llevar a cabo una actuación con previsión de futuro, ordenar el tráfico y urbanizar el acceso al Puerto teniendo en cuenta la importante transformación que va a experimentar esa zona», apuntó el diputado, quien recordó la participación y el impulso del Ministerio de Fomento.
Mejora de accesos
El proyecto constructivo de soterramiento del acceso ferroviario al puerto, a propuesta, según Heredia, de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, supondrá la eliminación de los pasos a nivel debido al soterramiento del ramal actual en superficie, «con el consiguiente aumento de la seguridad, y del efecto barrera que representa el trazado en superficie, lo que permitirá suprimir ruidos, humos y atenuación de vibraciones procedentes de la circulación de trenes, así como la mejora de la movilidad urbana».En el caso del Auditorio de Málaga, con una inversión prevista de 55 millones de euros, se trata de una obra financiada en un 50% por el Gobierno central, concretamente por los ministerios de Fomento y Cultura, en un 25% por la Junta de Andalucía y en otro 25% por el Ayuntamiento de Málaga.El flujo de trenes de mercancías se incrementará próximamente, tras la finalización de la primera fase del muelle número nueve, mientras que se están ejecutando las obras de la segunda fase (que entrarán en funcionamiento durante este año). Ello obligará a una pronta solución del creciente problema viario que causa el paso a nivel en el paseo marítimo.

La Fiscalía plantea un máximo de tres años de cárcel para los ediles de Marbella acusados de delito urbanístico (SUR)


Propone penas de seis meses a un año por cada licencia ilegal, que no podrán ser en ningún caso sustituidas por multa, Uno de los más beneficiados sería Julián Muñoz, que acumula medio centenar de procesos

IMPUTACIONES

Julián Muñoz: Está imputado en 105 procedimientos. (Sólo 49 son delitos urbanísticos).
Rafael González Carrasco: 72 procedimientos (56 delitos).
José Luis Fernández Garrosa: 53 (36).
Tomás Reñones: 50 (35).
Francisco Javier Lendínez: 49 (33).
Marisol Yagüe: 28 (8).
Rafael Calleja: 11 (7).
Isabel García Marcos: 11 (8).
Carlos Fernández: 11(7) (prófugo).
Pedro Pérez: 10 (7).Carmen Revilla: 8 (7).
Otros ediles imputados por delitos urbanísticos: Marisa Alcalá, Mario Jiménez, Manuel Calle, Juan Antonio Yagüe (prófugo), Dolores Zurdo, Vicente Manciles, Carmen Revilla, Victoriano Martínez, Alberto García Muñoz, José Luis Troyano y Juan Guzmán.
CONTENIDO DEL PACTO
Penas: De seis meses a un año de cárcel por cada delito.
Prisión: No podrá ser sustituida por multa ni suspendida.
Delitos: El pacto afecta sólo a la concesión de licencias ilegales.
Tope máximo: La ley impide imponer más del triple de la pena máxima prevista, es decir seis años. Con el acuerdo, este castigo queda rebajado a tres años de cárcel.

Los ex concejales del Ayuntamiento de Marbella acusados de conceder licencias de obras ilegales serán condenados a un máximo de tres años y un mínimo de seis meses en la cárcel. Eso es lo que propone la Fiscalía de Medio Ambiente y Urbanismo para aceptar la acumulación de las más de 70 causas judiciales pendientes por delitos urbanísticos que piden los abogados defensores de los ex ediles, siempre y cuando éstos acepten que cometieron las ilegalidades de las que se les acusan. El más beneficiado podría resultar Julián Muñoz, ya que el ex alcalde acumula medio centenar de procesos por licencias contrarias al planeamiento.En este pacto, que se ha gestado con los letrados de los imputados y que cuenta con el visto bueno de la Fiscalía General del Estado y la del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, el Ministerio Público plantea que los acusados ingresen en prisión y que las penas de cárcel «no puedan sustituirse en ningún caso por multas, ni tampoco ser suspendidas», explicaron fuentes judiciales. «Se ciñe, además, única y exclusivamente, a la concesión de licencias ilegales y no afecta, por tanto, a los convenios urbanísticos de los que se pudiera derivar imputaciones por cohecho y malversación», añadieron las fuentes.El sistema en el que se ha basado este pacto es el de la conformidad de las partes -acuerdo entre acusación y defensa previsto en la ley- que permite al acusado beneficiarse de una rebaja de la pena prevista en el Código Penal, siempre que reconozca su culpabilidad. El delito urbanístico está castigado con penas de multa o de prisión que oscilan entre los seis meses y los dos años de cárcel, además de inhabilitación para cargo público. En este caso, para llegar a la conformidad, la Fiscalía mantiene que la pena que se impondrá a los ex ediles será siempre de prisión, nunca de multa, y propone rebajar de dos a un año de cárcel el castigo máximo por cada delito urbanístico, mientras que el mínimo quedará en seis meses. Ello quiere decir que ningún ex concejal pasará más de tres años en prisión, ya que la ley impide que el reo cumpla más del triple de la pena más alta con la que está castigado el delito y en este caso el tope lo ha situado la Fiscalía en un año de cárcel. Tomando como ejemplo el caso de Julián Muñoz aunque resultara condenado por cincuenta licencias ilegales a un año de cárcel por cada una de ellas, no podría imponérsele más de tres de prisión. Antes de este acuerdo el castigo máximo que recibiría el ex alcalde en caso de ser condenado sería de seis años.El pacto beneficiaría a una decena de ex ediles del Ayuntamiento de Marbella entre el periodo comprendido entre 1997 y 2004, aunque, según las fuentes, podría afectar a otros munícipes fuera de esas fechas. Igualmente explicaron que la horquilla de seis meses a un año de cárcel en la que sitúa la Fiscalía las penas para los ex concejales imputados se aplicarán por tramos en función de la responsabilidad y participación que haya tenido cada acusado y planeamiento urbanístico vigente transgredido.La Fiscalía se ha mostrado satisfecha con el acuerdo porque aunque los ex ediles en algunos casos podrían haber sido condenados, según contempla la ley, a la mencionada multa, en el marco de este pacto estos siempre serán penados a penas de seis meses a un año de prisión, así como diez de inhabilitación. Igualmente, para el Ministerio Público es importante la «economía procesal» que se consigue en virtud de este acuerdo con el consiguiente ahorro de recursos materiales y humanos y de tiempo, ya que en caso contrario habría que celebrar 70 juicios por cada uno de los casos pendientes que son prácticamente idénticos.
Próxima reunión
El acuerdo deberá ser estudiado por cada ex concejal y su defensa, dado que si aceptan el mismo admitirán su culpabilidad en la concesión de presuntas licencias urbanísticas contrarias al planeamiento. Aunque según las fuentes la mayoría de las defensas se acogerán a este pacto, algunos letrados consultados por este periódico han manifestado que irán a juicio ya que sus clientes piensan defender su inocencia.La próxima semana está prevista una reunión entre los abogados de los munícipes acusados y el fiscal coordinador de Medio Ambiente y Urbanismo, Juan Calvo, en la que se cerrará el acuerdo y se conocerán cuáles son los imputados que deciden acogerse al mismo.

martes, 29 de abril de 2008

Las obras de urbanización de la N-340 en Benajarafe coincidirán con la temporada de verano. Vélez-Málaga (SUR)


La empresa adjudicataria de los trabajos tendrá un plazo máximo para ejecutar el proyecto de seis meses La inversión municipal prevista alcanza el 1.080.337 euros

datos
Urbanización y mejora del asfaltadfo en la N-340 entre Chilches y Benajarafe
Presupuesto de adjudicación: 1.080.337 euros. El precio de licitación ascendió a 1.363.000 euros.
Plazo de ejecución: Seis meses, frente a los 12 del pliego de licitación.
Asfaltado: Se realizarán mejoras entre el limité con Rincón de la Victoria y la urbanización La Esperanza de Benajarafe.
Urbanización: Desde la urbanización La Esperanza y el acceso a Los Pérez. Estos trabajos incluyen también la pavimentación del acerado norte. La carretera será transformada en una avenida con mediana central ajardinada.

Aunque el equipo de gobierno (PP y PA) decidió contratar las obras a través de la empresa municipal Emvipsa para dar una mayor celeridad a todos los procedimientos administrativos, el comienzo de los trabajos se ha retrasado dos meses más de lo previsto. Este retraso conllevará que la ejecución se prolongue durante toda la temporada estival y ello a pesar de que la empresa adjudicataria de los trabajos, Almisol, ha rebajado el periodo de ejecución a la mitad, pasando de 12 a seis meses. La inversión final alcanzará el 1.080.337 euros, mientras que el precio de licitación se cifró en 1.363.000.El edil de Infraestructura, Claudio Morales, dijo ayer en el acto de colocación de la primera piedra, que coincidió con la firma del acta de replanteo, que al tratarse de actuaciones que afectan a las redes de saneamiento, pluviales y abastecimiento, es aconsejable tener concluidos los trabajos ante de la temporada de lluvia, «de ahí que no puedan paralizarse durante el verano», dijo.
Retraso
La teniente de alcalde de la localidad, Rocío Ruiz, culpó del retraso producido en el inicio de los trabajos a las modificaciones de última hora que ha sufrido el proyecto. No obstante, Ruiz pidió a los vecinos su colaboración para que los trabajos puedan ejecutarse en las mejores condiciones posibles.El proyecto incluye el reasfaltado de la antigua N-340 entre entre el arroyo de Santillán, en el límite con Rincón de la Victoria, y la urbanización La Esperanza, mientras que desde este punto hasta el acceso a la barriada de Los Pérez se realizará una ordenación integral.El objetivo de la actuación es renovar la imagen urbana de Benajarafe convirtiendo la travesía en una gran avenida urbana. El grueso de las obras, según Morales, consistirán en la dotación e instalación de toda al infraestructura subterránea (líneas de telefonía, alta y baja tensión, saneamiento, red de pluviales y alumbrado público).Entre La Esperanza y Los Laureles el proyecto incluye también la pavimentación del acerado norte. Asimismo, la avenida dispondrá una una mediana central ajardinada.El alcalde, el popular Francisco Delgado Bonilla, explicó que se trata de la primera obra de esta envergadura que se realiza en Benajarafe. Asimismo, destacó el esfuerzo del Ayuntamiento por realizar las cuatro fases del proyecto de una sola vez. Delgado Bonilla puntualizó que del proyecto sólo quedará por hacer una rotonda a la altura de La Esperanza por razones presupuestarias, aunque la misma será ejecutada en un futuro próximo.

Desbloqueado el plan del casco urbano de Estepona para dar licencias (SUR)

El plan especial de protección del casco urbano de Estepona contará en breve con el visto bueno de la delegación provincial de Cultura de la Junta de Andalucía. Así lo aseguró ayer la consejera del ramo, Rosa Torres, que avanzó que «en días o semanas» se desbloqueará el documento después de que el Consistorio aporte una documentación sobre el catálogo de edificios protegidos que contempla el plan. El documento tendrá que contar además con la autorización de la delegación provincial de Obras Públicas para que pueda ser aprobado por el Ayuntamiento. El documento se puso en funcionamiento en 2002. Durante este periodo las administraciones regional y local han mantenido discrepancias sobre la protección de los elementos urbanos. La aprobación del plan especial del casco urbano permitirá volver a dar licencias de obra en esta zona. La Administración andaluza y el Consistorio también tienen pendiente el futuro teatro municipal. La Junta está a la espera de que el el arquitecto David Chipperfield realice algunas modificaciones técnicas en el proyecto de ejecución. Mientras, el Ayuntamiento busca financiación para afrontar los 18 millones de euros que costará este espacio escénico. En este sentido, el alcalde de Estepona, Antonio Barrientos, anunció que se ha firmado con una entidad bancaria un acuerdo para afrontar la cuantía que no estará subvencionada por la Junta y la Diputación. Otro de los proyectos que será una realidad en el futuro es la sala de exposiciones de arte contemporáneo. El Consistorio busca un espacio en el centro cultural Padre Manuel para poder albergar las muestras itinerantes del Centro Andaluz de Arte Contemporáneo. Por otro lado, el Ayuntamiento informó de que las ruinas del castillo de San Luis serán sede del futuro museo de la ciudad.

El Consistorio y la Junta fijan como prioridad recuperar las termas romanas y la basílica. Marbella (SUR)


Marbella pedirá a Fomento que destine 800.000 euros de la obra del túnel de San Pedro a este proyecto que contará con un informe positivo de la Consejería de Cultura

El Ayuntamiento de Marbella y la Consejería de Cultura de la Junta acordaron ayer trabajar de forma conjunta para la recuperación y puesta en valor del patrimonio arqueológico del municipio. Las termas romanas de Guadalmina, la basílica paleocristiana Vega del Mar y la villa romana de Río Verde -todos ellos declarados Bien de Interés Cultural (BIC)- centrarán las actuaciones e inversiones futuras de ambas administraciones. La alcaldesa Ángeles Muñoz recabó ayer el respaldo de la consejera de Cultura, Rosa Torres, para que el 1 % del presupuesto de las obras del soterramiento de San Pedro, que Fomento ha de destinar de forma obligatoria a un proyecto cultural, revierta en esta localidad, en concreto, en el remozamiento de la basílica y de las termas. El Consistorio encargará el proyecto para formalizar la solicitud, que tendrá que estudiar una comisión interministerial; mientras que la Junta elaborará «un informe positivo» en este sentido. Es más, Torres informó de que su consejería ultima el plan director de las termas y la basílica que remitirá en breve al Ayuntamiento y en el que se fijan las actuaciones e inversiones necesarias para su rehabilitación. Según Torres, el presupuesto total ronda los 710.000 euros y ya se podría iniciar el vallado, la limpieza y señalización de estos dos BIC, pese a que no quiso dar plazos de ejecución.La Junta también invertirá unos 102.000 euros en la instalación de una pasarela peatonal en la villa romana de Río Verde. Además de la recuperación de este patrimonio arqueológico, la regidora marbellí puso sobre la mesa la necesidad de actuar y poner en valor el Castillo de Marbella, cuyo plan director elaborado por técnicos municipales se entregará a la Consejería de Cultura; así como de ampliar el Museo del Grabado y de rehabilitar el Convento de la Trinidad, actuaciones prioritarias para el gobierno municipal para las que reclamó el apoyo de la Junta.
Trapiche
La respuesta de la consejera de Cultura fue clara al respecto, al considerar que se podrían beneficiar del Plan Qualifica impulsado por el Gobierno andaluz para la Costa y en el caso de la ampliación del recinto museístico, de unas subvenciones de la Junta para aquellos museos incorporados a la red del sistema andaluz, como es el caso. En cuanto al Trapiche de Guadaiza, la alcaldesa confía en firmar en unas semanas el convenio con Diputación Provincial para que financie parte de la recuperación de este inmueble para uso cultural y la creación de un centro cultural y de mayores en Miraflores. El Consistorio invertirá 1,9 millones y el ente supramunicipal, tres millones

Seleccionados tres proyectos para el nuevo edificio de Psicología (SUR)


El jurado del Concurso de Ideas para la nueva Facultad de Psicología de la Universidad de Málaga (UMA), que se ubicará en los terrenos de ampliación del campus de Teatinos, ha seleccionado tres proyectos del total de 68 que finalmente se presentaron.Los tres planes optarán a premios, si bien el jurado precisa aclaraciones adicionales, por lo que enviará la correspondiente solicitud de aclaración a los equipos y les dará un mes de plazo para que atiendan a ella, tras lo que se reunirá de nuevo para fallar los premios definitivos.

El Ayuntamiento presenta los proyectos para hacer 3.000 VPO al norte de Soliva (SUR)


El equipo de gobierno confía en sacar adelante la urbanización pese a que la Junta también quiere liderar su desarrollo

El Ayuntamiento sigue dando pasos para que puedan urbanizarse los terrenos situados al norte de la nueva barriada de VPO de Soliva, que se encuentra en construcción. El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, y el gerente de este departamento, Javier Gutiérrez, presentaron ayer el trabajo realizado por el equipo de arquitectos de Enrique Bardají para el diseño de los nuevos sectores residenciales en estos suelos, que albergarían más de 3.000 viviendas de protección oficial. No obstante, la Junta de Andalucía ha mostrado también su intención de liderar estos desarrollos e incluso negocia con los propietarios del lugar, a los que ofrece construir un mayor número de viviendas que las que propone el Consistorio.La propuesta municipal, que ayer fue presentada a los privados, incluye finalmente un total de 5.009 casas de las que 3.135 serían de protección oficial y 1.874, de renta libre. Esto supone una disminución de 340 casas protegidas respecto a lo recogido en la aprobación inicial del nuevo Plan General de Ordenación Urbana, si bien representa que el 63% del total de las viviendas sea de VPO, por lo que concuerda con el plan metropolitano del Gobierno andaluz.
Tramitación
Manuel Díaz reconoció que es la Administración regional la que tiene la competencia de aprobar o no el cambio del PGOU actual que se tramita para poder llevar a cabo esta urbanización, si bien confió en que en seis u ocho meses puedan haberse salvado todos los trámites para las primeras obras. Además, denunció la «lentitud» de la comunidad autónoma a la hora de emitir los informes para este expediente, que recibirá una nueva aprobación municipal en los próximos días.El edil de Urbanismo indicó que el proyecto de Bardají prevé bloques de planta baja más tres y agregó que, según lo que han podido conocer de manera no oficial, la propuesta de la Junta implicaría edificios de siete y ocho plantas, ya que aumenta el número de viviendas total hasta más de 7.000 para que las VPO sumen 4.500.Por otro lado, la ordenación del sector presentada ayer incluye más de medio millón de metros cuadrados de zonas verdes, la creación de un parque fluvial junto al cauce del arroyo de las Cañas, reservas para centros educativos, deportivos y sociales que abarcan un total de 140.000 metros cuadrados, y un vial con dos carriles por sentido que bordearía las nuevas urbanizaciones de Lagar de Oliveros por el oeste. Este eje parte desde la zona de Puertosol y llega hasta la avenida de Navarro Ledesma.

Puerto de la Torre contará con un polideportivo con dos piscinas cubiertas (SUR)


Urbanismo aprobará mañana los proyectos básicos de las primeras cuatro guarderías municipales y centros de mayores

El Ayuntamiento de Málaga va a construir un gran complejo deportivo en el distrito de Puerto de la Torre, que ocupará una parcela de 7.700 metros cuadrados y costará siete millones. Contará con dos piscinas cubiertas, varias pistas multideportivas, pistas de tenis, campo de fútbol, canchas de baloncesto y de balonmano, vestuarios y otras instalaciones complementarias.El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, informó de que en el próximo consejo de la Gerencia se llevará a aprobación la adjudicación a Explotación y Desarrollo de Servicios, S. L. e Incomar Blue, S. L. de la concesión de obra pública y explotación del complejo deportivo, que estará entre la avenida Lope de Rueda y el carril de Orozco.Actualmente se encuentra en ejecución la primera fase, que corresponde al edificio de piscinas. Una de ellas tiene ocho calles y 25 metros de longitud, con profundidades entre 1,8 y 2 metros. La otra es para aprender a nadar por lo que tiene una profundidad de 80 centímetros y cuenta con una rampa para personas con movilidad reducida.
Cubierta retráctil
La cubierta de este edificio es retráctil, lo que permitirá que la piscina mayor pueda ser a la vez cubierta y descubierta para su uso en verano e invierno. La piscina de enseñanza dispone de lucernario fijo.Por otro lado, Manuel Díaz, en compañía de la concejala de Bienestar Social, Mariví Romero, presentó los proyectos básicos de las cuatro primeras guarderías municipales, que albergarán también otras instalaciones para mayores y atención a la familia. Esta iniciativa, que cuenta con la colaboración de la Junta, pondrá a disposición de los ciudadanos 328 plazas, de las que el 80% serán concertadas. Mariví Romero destacó, en este sentido, la sensibilidad de la delegada de Asuntos Sociales, Amparo Bilbao. Una plaza en una guardería cuesta entre 50 y 470 euros al mes, según Romero, y con la subvención de la Junta costará unos 110 euros. Los proyectos han sido redactado de oficio por la Gerencia de Urbanismo.

La peatonalización de la entrada al puerto prevé el derribo de las columnas (SUR)


La Autoridad Portuaria condiciona su desaparición a que el Consistorio ejecute el soterramiento del tráfico Enrique Linde apoya la iniciativa municipal para conectar con la plaza de la Marina pero anuncia que no la financiará

Si prospera la iniciativa del Ayuntamiento para soterrar el tráfico y conectar peatonalmente la plaza de la Marina con la entrada al puerto, los cuatro conjuntos de columnas que la flanquean tienen los días contados. Así lo explicó ayer el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, en declaraciones a Punto Radio, en las que detalló que el proyecto municipal requiere la eliminación de las columnas y no contempla, inicialmente, su traslado a otro lugar.La supresión de estos elementos, que según Linde carecen de protección arquitectónica, obedece a la intención del Consistorio de que el vial que pasa junto a la fachada portuaria tenga una curva más suavizada, lo que obligaría a retranquear la actual entrada al puerto varios metros hacia el sur.El presidente de la Autoridad Portuaria definió como «una fórmula muy buena» la propuesta para deprimir el tráfico en la zona y prolongar la zona peatonal de la plaza de la Marina hacia el puerto, pero rechazó una posible solución transitoria planteada por el Ayuntamiento que consiste en demoler las columnas y suavizar la citada curva en superficie, con la inclusión de dos nuevos pasos de peatones. «Soterrar el tráfico y hacer que la fachada al puerto por la Marina sea peatonal es un beneficio que podría justificar el sacrificio de las columnas, pero no entiendo que desaparezcan sin más para poner unos pasos de cebra», argumentó Enrique Linde, quien apuntó que en los próximos días mantendrá una reunión con el alcalde, Francisco de la Torre, para debatir estas cuestiones.Sobre el posible traslado de las cuatro columnas, apuntó que, si se quitan, no cree que se vuelvan a poner, y justificó su desaparición en que «lo que se ofrece al ciudadano sea mucho mejor», en referencia al soterramiento del tráfico. No obstante, dijo que tal vez podrían dejarse dos de ellas como referencia si encajan en la zona.En cuanto a la obra para la depresión de la circulación junto a la fachada portuaria, Linde quiso dejar claro que se trata de una obra urbana y municipal con la que el Puerto colaborará cediendo el suelo, pero no económicamente. «Seguimos teniendo aún dificultades económicas y los ingresos que genera el Puerto son para otros fines», argumentó.
Traslado de la Aduana
Por otra parte, Linde informó de que la Dirección General de Patrimonio del Gobierno central ha dado el visto bueno al traslado del edificio de la Aduana que se encuentra en el muelle de Heredia hacia otro emplazamiento más al oeste. De este modo, se cubre un trámite más para hacer posible la construcción de edificios de oficinas en esta zona y el retranqueo de la verja portuaria. Queda por negociar el traslado de unas dependencias de la Guardia Civil.

Arquitectos de Madrid, Barcelona y París se disputan la sede de Psicología (Málaga Hoy)

La malagueña Sara Martín Cámara, con despacho en París, firma uno de los tres proyectos elegidos esta semifinal del concurso de ideas de la futura facultad
Arquitectos de Madrid, Barcelona y París se disputan la final del concurso de ideas de la futura facultad de Psicología que se levantará en la zona de ampliación de la Universidad de Málaga (UMA) en el campus de Teatinos. Los proyectos elegidos han sido Célula, presentado por la malagueña Sara Martín Cámara y el francés Laurent Gravier, que comparten despacho en París. También ha sido seleccionado Muros de Luz de Eduardo Pérez Gómez, Juan Llorente Orejas y Miguel Ángel Sánchez García, de LLPS Arquitectos, con sede en Madrid. El tercer seleccionado es Quearte, de Marc Folch y Pilar Calderón, de Calderón-Folch Arquitectos, de Barcelona.En los tres casos el jurado ha considerado necesario pedir aclaraciones sobre las propuestas a los diferentes equipos, por lo que ahora contarán con un plazo de un mes para aportar estos matices. Después se volverá a reunir el jurado para escoger el proyecto ganador.A esta convocatoria habían concurrido en conjunto 68 proyectos, de los que han sido elegidos estos tres por un jurado mixto, compuesto por profesionales universitarios, del Colegio de Arquitectos de Málaga, junto con los arquitectos Javier García Solera y Ángela García de Paredes.La Universidad de Málaga subrayó ayer el elevado nivel de los proyectos presentados, razón por la que el jurado decidió conceder también tres accésit y cuatro menciones.Los tres accésit son para el proyecto titulado El retrato de Dorian Gray, del arquitecto madrileño José Miguel Muñoz, Lama, presentado por ODI mas PS Arquitectura, de Valladolid, y Luz de Luna, de los valencianos Jorge Antonio Ruiz y Juan Pablo Pastor.La facultad de Psicología será el cuarto edificio que se levantará en el Campus de Teatinos. Los dos primeros son el Complejo Económico y Social, que dirige el arquitecto malagueño Luis Machuca, y el Politécnico, firmado por el también malagueño Salvador Moreno Peralta.El tercer edificio en proyecto es la escuela universitaria de Ciencias de la Salud, cuyas obras serán adjudicadas en breve al arquitecto Juan de Gavilanes, también de Málaga.

Nuevo paso para la construcción de más de 3.000 VPO en la zona de Puerto de la Torre (Málaga Hoy)

El Consistorio aprobará los planes parciales y de sectorización de Lagar de Olivares y Soliva Oeste

El Ayuntamiento de Málaga aprobará en los próximos días de forma inicial el plan de sectorización de los suelos de Lagar de Oliveros y los planes parciales de este sector y de Soliva Oeste, terrenos sobre los que se proyecta la construcción de 3.135 viviendas de protección oficial (VPO), en bloques de baja más tres alturas, y de otras 1.874 de renta libre. Los documentos, elaborados por el estudio Bardají y la consultora CAI, reservan 550.000 metros para zonas verdes y 140.000 para equipamientos, incluyendo seis colegios. La previsión municipal indica que estos desarrollos podrían acoger a 12.000 personas.Para facilitar la movilidad en estos barrios, el trabajo de Bardají plantea la construcción de un gran eje norte-sur, con dos carriles de circulación por sentido, que garantizaría la conexión con Puerto de la Torre y con las zonas de expansión de Soliva Este. Esta carretera, que discurre en paralelo a la futura hiperronda, incluye tres ramales que entran en los barrios de nueva ejecución. "Son avenidas, con grandes aceras, en torno a las que se asentarán comercios y terrazas de bares y restaurantes", expuso el arquitecto Enrique Bardají. Otro objetivo es dar "prevalencia" al peatón sobre el tráfico.En el caso de Lagar de Oliveros, objeto de una modificación de elementos del PGOU de 1997, la última palabra es de la Junta de Andalucía, al ser competente en la materia. El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, confió en la posición favorable de la Administración autonómica, ya que el plan municipal coincide con el Plan de Ordenación Territorial (POT) de Málaga y su área metropolitana, y de los dueños de los suelos, entre los que hay promotoras como Osuna, Prasa o Martinsa.

La compraventa de pisos cae un 16% en Málaga en el último año (Málaga Hoy)

La sobrevaloración del precio, el aumento del Euríbor y la dificultad para obtener un crédito lastran las ventas, sobre todo, de viviendas usadas · El importe medio de las hipotecas sube 21.000 euros en doce meses
La radiografía del sector inmobiliario en la provincia sigue siendo difusa. Por una parte, se observa que hay una caída importante en las ventas, tanto de pisos nuevos como usados, pero, por otro, el precio se mantiene estable o crece, ya que la hipoteca media de los malagueños ha aumentado en 21.000 euros en sólo un año. Los promotores dicen que el sector está parado, los carteles de Se vende cogen polvo en las terrazas, hay demanda, pero el coste de la vivienda sigue siendo alto y la promoción de vivienda protegida no despega ante la falta de suelo y un precio tasado de los módulos que los constructores consideran insuficiente. Ésta es la principal conclusión que se puede sacar de los datos sobre compraventa de viviendas e hipotecas en España que ayer hizo público el Instituto Nacional de Estadística (INE). En febrero de 2008 se firmaron en Málaga 2.494 compraventas de viviendas, lo que supuso un descenso del 16,1% respecto al mismo mes del año anterior. En estos datos hay varias lecturas. La primera es que la mayoría de estas compras o ventas de pisos eran de renta libre (el 96%), quedando las operaciones de viviendas protegidas casi en la marginalidad. No obstante, en los dos casos se produjeron descensos, del 13% en la renta libre y del 59% en la VPO respecto a febrero de 2007. También fueron significativos el reparto y los descensos de las operaciones en función de si eran viviendas nuevas o de segunda mano. Están prácticamente a la par, pues el pasado mes de febrero 1.243 compraventas fueron de inmuebles nuevos y 1.251 de inmuebles usados, si bien, si se comparan con el año anterior, ambos segmentos no se comportaron de la misma manera. La compraventa de pisos usados cayó un 25,2% en la provincia mientras que en las viviendas nuevas la caída fue del 4,5%, un descenso relevante pero no tan duro como en el caso de los pisos de segunda mano. ¿Cuál es la explicación? Las principales razones apuntadas por los expertos en el caso de la vivienda usada son la sobrevaloración del precio, el aumento del Euríbor, o las restricciones cada vez más amplias de las entidades financieras a la hora de conceder créditos hipotecarios y del grado de tasación de la vivienda a adquirir. Basta con llamar a alguno de los carteles de pisos en venta usados para comprobar que sus propietarios, dependiendo de la zona, piden 240.000 ó 300.000 euros por inmuebles que, en muchos casos, tienen más de 30 años de antigüedad. Además, en muchos casos, esos mismos propietarios, animados por la pujanza del sector en los últimos años, han sobrevalorado el precio de sus casas para, con el dinero adquirido, comprarse otra nueva y hasta un vehículo. A tenor de los datos oficiales, parece que esa locura ya ha concluido y que nadie está dispuesto a pagar gato por liebre. Los bancos, los primeros, y en el último año han reducido en Málaga un 18,4% la concesión de créditos inmobiliarios. En febrero se suscribieron 2.982 hipotecas para viviendas en la provincia frente a las 3.656 de febrero de 2007. Pese a ese descenso, el importe total de esas hipotecas ha descendido apenas un 7%, lo que indica que el precio de los pisos, pese a las ofertas de promotores y propietarios particulares, está, de media, más alto. De hecho, la hipoteca media en Málaga el pasado febrero se elevó hasta los 178.760 euros, 21.673 euros más que un año antes. Se vende menos pero está más caro. Un sector que está en continua contradicción.

Urbanismo prevé peatonalizar la calle Calderón de Campanillas (La Opinión)

El concejal Manuel Díaz señala que el PGOU recogerá la idea vecinal de desviar el tráfico por la nueva zona norte
El proyecto de la asociación de vecinos de Campanillas de peatonalizar 300 metros de la calle José Calderón (aprovechando los nuevos viales que desviarían el tráfico) y crear un gran espacio público, será recogida en la aprobación provisional del PGOU este verano, según ha explicado a La Opinión, el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz. La propuesta vecinal, que fue publicada el pasado viernes en este diario, contemplaba además zonas deportivas y comerciales, un graderío escénico y edificios institucionales, a la altura de la Junta de Distrito de Campanillas. En esa zona se prevé además una promoción de 300 viviendas, que daría lugar a las nuevas carreteras para desviar el tráfico.El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, ha explicado que el Ayuntamiento estudiará "llevar el tráfico por la zona norte aprovechando los nuevos desarrollos" y dotar a ese tramo de la calle José Calderón, "que puede ser de 300, 200 ó 250 metros", de más espacio para el peatón. Manuel Díaz ha precisado que en principio se estudiará peatonalizar el tramo al cien por cien, aunque "si no es posible, dotarlo de más uso de parque ciudadano". En este sentido, ha recordado que la aprobación inicial de PGOU ya contempla "una gran plaza de uso ciudadano, que serviría además para la feria de día". "A lo mejor es complicado trasladar la propuesta vecinal al cien por cien, pero si no al cien por cien, sí el espíritu, buscando de la mayor manera posible más espacios peatonales". La presidenta vecinal, Carmela Fernández, ha declarado que la asociación está "encantada" de la respuesta municipal al proyecto, "importantísimo para Campanillas". Además, ha pedido al concejal de Urbanismo, "que se reúna para hablar con la asociación".

La UMA selecciona tres diseños que optan a construir Psicología (La Opinión)

Han sido elegidos entre 68 candidatos y ahora tienen un mes para ampliar sus propuestas y aclarar dudas
El jurado del concurso de ideas para la nueva Facultad de Psicología, que se ubicará en los terrenos de ampliación de Teatinos, ha seleccionado tres proyectos del total de 68 que finalmente concurrieron a la convocatoria. Estos tres proyectos optarán a premios, si bien el jurado precisa aclaraciones adicionales, por lo que enviará la correspondiente solicitud de aclaración a los equipos y les dará un mes de plazo para que la atiendan, tras lo que se reunirá de nuevo para fallar los premios definitivos.Los tres equipos seleccionados proceden de Paris, Madrid y Barcelona. El primero es el proyecto titulado ´Célula´, representado por los arquitectos Sara Martín Cámara y Laurent Gravier, de París. Como colaboradora figura en el trabajo Carlota Guillén Hanck.Otro proyecto seleccionado lleva por título ´Muros de Luz´, de los arquitectos Eduardo Pérez Gómez, Juan Llorente Orejas y Miguel Ángel Sánchez García (LLPS Arquitectos S. L.), de Madrid. Este equipo también está formado por los siguientes colaboradores: María Carbonero Moreno, Cristina Rodero Mora, Rita Burnay y Marta López Llobet.En cuanto al tercer proyecto del que el jurado requiere más información es el titulado ´Quearte´, representado por los arquitectos Marc Folch Hernández y Pilar Calderón Martínez (Calderón-Folch Arquitectos S. L.), de Barcelona. Los colaboradores de este trabajo son Julia Chabrera Gómez-Barquero, Arnau Balcells Capellades, Kate Moore, Pere Raventós Moix e Isabel Cristina Correa Ángel.AccésitEl jurado, reunido durante más de diez horas, consideró que el nivel de los 68 proyectos era muy alto, por lo que además de los tres trabajos ganadores decidió conceder también tres accésit y cuatro menciones. Los tres accésit irán para el proyecto titulado ´El retrato de Dorian Gray´, representado por el arquitecto José Miguel Muñoz Fernández, de Madrid; el proyecto ´Lama´, de Julio Grijalba Bengoetxea, Alberto Grijalba Bengoetxea, Paloma Gil Jiménez, Eduardo Carazo Lefort y Víctor Ruiz Méndez (O.D.I. más P, S.L. Arquitectura S.L.), de Valladolid, y ´Luz de Luna´, de los arquitectos Jorge Antonio Ruiz Boluda y Juan Pablo Pastor Pérez, de Valencia.El edificio que albergará la Psicología será el cuarto que se alce en los terrenos de ampliación de Teatinos. Los dos primeros ya se pueden contemplar físicamente: el Complejo Económico y Social y el Politécnico Industrial (firmados por los arquitectos Luis Machuca y Salvador Moreno Peralta respectivamente), y que se inaugurarán el próximo curso. El tercero será Ciencias de la Salud, cuyas obras serán adjudicadas en breve. El proyecto es del arquitecto malagueño Juan Gavilanes.

El Ayuntamiento diseña VPO de cuatro plantas en Oliveros (La Opinión)


El plan parcial de Lagar de Oliveros contempla 500.000 metros de zonas verdes y una mini ciudad de 4.000 viviendas, casi todas de protección oficial
Los planes del Ayuntamiento de Málaga para el desarrollo urbanístico de la zona de Lagar de Oliveros, un territorio de más de un millón de metros cuadrados situado al sur del Puerto de la Torre, donde se proyecta el mayor volumen de viviendas de la capital, con 4.163, de las que 2.289 serán de protección oficial, pasan por convertir la zona en un enclave de disfrute ciudadano .Por ello, el diseño inicial prevé bloques de viviendas de cuatro plantas de altura, más de 550.000 metros cuadrados de zonas verdes, cerca de 150.000 metros para equipamientos públicos, conversión del arroyo de las Cañas en un gran parque de ribera, una red de carriles-bici y, en definitiva, la presencia de grandes espacios públicos donde el ciudadano mantenga una preponderancia sobre el vehículo privado, según las grandes líneas del plan parcial y de sectorización de esta zona que ha sido elaborado por el despacho de arquitectura de Enrique Bardají y la empresa Consultores de Ingeniería y que el gobierno municipal espera aprobar inicialmente en la próxima reunión de la junta de gobierno para, según explicó el concejal Manuel Díaz, "adelantar su tramitación lo más posible y dar respuesta urgente a la demanda de este tipo de viviendas en la capital".Soliva Oeste. El proyecto plantea una gran vía de comunicación que partiendo desde la glorieta de Torre Atalaya iría bajando hacía el sur. De esta gran vía nacerían otras perpendiculares que irían penetrando en las tres grandes manzanas constructivas en que el plan divide a la zona.Los arquitectos han diseñado también, a petición municipal, la zona colindante de Soliva Oeste, la única de este sector que quedaba pendiente. De esta manera, todo el conjunto sujeto a la planificación propuesta por el Ayuntamiento para Lagar de Oliveros y Soliva Oeste suma 1.380.304 metros cuadrados. Dado que en Soliva Oeste hay previstas 846 viviendas, todas de protección oficial, el conjunto total suma 5.009 viviendas. De ellas, 3.135 de VPO y el resto, libre.La Junta de Andalucía también ha delimitado la zona de Lagar de Oliveros como área para la construcción de VPO. Al respecto, el concejal de Urbanismo indicó que no conoce que planes tiene la Administración autonómica ahí "porque no nos han dicho nada, aunque sabemos que han hablado con los propietarios de los terrenos y les han ofrecido aumentar el índice de edificabilidad, con lo que las viviendas tendrían una altura de ocho plantas, el doble de nuestro diseño".

Las hipotecas firmadas para viviendas en la provincia de Málaga caen un 18% en un año (La Opinión)

La crisis de la construcción y la subida de tipos de interés dificultan más la obtención de préstamos. Las cajas de ahorro otorgan más que los bancos
La rúbrica de préstamos hipotecarios para la adquisición de viviendas ha caído en Málaga más de un 18% en un año. No es sino un indicador más de la crisis inmobiliaria que sufre España, y que es más virulenta allí donde más se ha construido, y también responde al encarecimiento progresivo de estos productos bancarios debido al continuo incremento de los tipos de interés. Esta circunstancia provoca, a su vez, que las entidades financieras endurezcan las condiciones para su concesión. El descenso del 18% no es sin embargo tan acentuado como en el conjunto de España -26%-, pero sí es similar al del total de Andalucía.Estos datos se desprenden del último informe sobre hipotecas que el Instituto Nacional de Estadística (INE) hizo público ayer y que es relativo al pasado mes de febrero. En la comparación interanual se puede comprobar cómo los indicadores que han sujetado la economía española hasta ahora comienzan a decaer ya a niveles importantes. Las previsiones gubernamentales y bancarias sobre el crecimiento económico nacional cada vez se recortan más y uno de los reflejos clave es el bajón de las hipotecas.En concreto, el pasado mes de febrero se suscribieron 2.982 hipotecas para viviendas en la provincia, mientras que en el mismo periodo de 2007 esta cifra subió hasta las 3.656. El capital concedido en los citados 2.982 préstamos ascendió a 533 millones de euros, con lo que Málaga fue la segunda provincia andaluza, tras Sevilla (538 millones), con un mayor número de créditos otorgados. Destaca el hecho de que las cajas de ahorro dan más hipotecas que los bancos, en una proporción casi de dos a uno, mientras que la presencia de otras entidades crediticias es prácticamente testimonial, con 323 firmas y un capital total de apenas 71.500 euros prestados.Variaciones. Las dificultades para pagar los plazos de las hipotecas también incrementa el número de cambios en las condiciones de los préstamos. Así, en Andalucía se variaron el pasado febrero 5.689 hipotecas para viviendas por medio de una renegociación entre la entidad crediticia y el pagador. También se registraron 1.115 subrogaciones a otro banco o caja y 434 subrogaciones a otro titular. La necesidad de una variación para poder afrontar las mensualidades es innegable y ya está dando lugar a una nueva competencia entre entidades para ver quién sale ganando en esta nueva circunstancia del mercado.En el ámbito nacional, se firmaron 81.897 hipotecas para viviendas el pasado mes de febrero, lo que supuso el ya citado descenso del 26%. Es la mayor caída desde el año 2003, recuerda el INE. Además, los importes medios de los préstamos también han bajado ligeramente (un 0,8%), extremo que confirma la mayor ´dureza´ de los bancos y cajas a la hora de conceder hipotecas.Por comunidades autónomas, Murcia y Baleares fueron las regiones que concentraron un mayor número de hipotecas constituidas por cada 100.000 habitantes, con 536 y 486, respectivamente. Sólo en La Rioja y Extremadura subió esta variable con respecto al año anterior (37,2% y 0,1%).

Aconsejan seguir los recursos en Mijas para frenar las demoliciones (La Opinión)

Los 3.000 expedientados por las construcciones ilegales en Mijas buscan las soluciones legales posibles
La plataforma para la regularización de las viviendas ilegales en Mijas está llevando a cabo un intenso trabajo para dar a conocer la problemática urbanística que se vive en el municipio. Ante todo, la recomendación principal de su presidente, Juan Antonio Blanco, es que los afectados por esta situación "no dejen de cumplir los plazos para presentar las alegaciones y recursos". Blanco explica que estos plazos "son de dos meses desde que se recibe la notificación de la multa". Además, el abogado que trabaja con esta asociación, Ricardo Santandreu, recuerda en todas y cada una de las reuniones, "una vez agotado ese plazo, es muy difícil evitar que esa sanción siga adelante". Por otro lado, recuerda que "los afectados no son sólo quienes ya han recibido sanciones sino todos los propietarios de construcciones ilegales, quienes tarde o temprano recibirán las notificaciones correspondientes".Desde el propio Ayuntamiento, el alcalde de Mijas, Antonio Sánchez, asegura que están trabajando para solucionar "todos estos casos, siempre dentro del marco de la legalidad". Además, el regidor recuerda que "la Administración municipal no tiene potestad para paralizar la tramitación de los expedientes ni la llegada de las sanciones urbanísticas; eso es algo que sólo puede parar una orden judicial". La plataforma también se ha reunido con el alcalde y otros miembros del Consistorio para intentar encontrar soluciones entre ambas partes. En una reunión, se concluyó que "la regularización de la mayoría de construcciones afectadas pasa por la aprobación del PGOU aunque ello no exime a los propietarios de las viviendas, de las cargas económicas que suponen haber cometido un delito urbanístico".

El nuevo acceso a Ikea desde la autovía estará a final de mayo (La Opinión)

Ahora sólo está en servicio la mitad de la ampliación de los carriles en la vía que une la A-7 y la N-340, mientras se ultima la construcción del resto
Finales del mes de mayo. Ésa es la fecha definitiva para la inauguración de la ampliación de la carretera que conecta la Autovía del Mediterráneo con la antigua N-340 y que da acceso a los centros comerciales de Ikea y Plaza Mayor. Esto supone que se pondrá en marcha más de un año después del comienzo de unos trabajos que iban a durar ocho meses y de los que sólo se pueden utilizar en la actualidad unos 200 metros desde final de octubre, coincidiendo con la apertura de la tienda de Ikea.Los trabajadores ya están dando los toques finales a un proyecto que se ha enquistado en el tiempo y del que Urbanismo esperaba disponer en enero de este año. Sin embargo, la construcción del nuevo puente sobre las vías del Cercanías se ha complicado, retrasando cinco meses el plazo previsto de apertura. La apertura del Ikea obligó a abrir sólo una parte de la nueva carretera, pero era insuficiente y crea un cuello de botella notable al pasar a la estrecha y antigua vía, con un único carril por sentido. El proyecto de ampliación supone una inversión de 4,5 millones de euros. El objetivo es mejorar los accesos a la zona duplicando el número de carriles en una carretera de unos 600 metros que conecta la A-7 y la antigua N-340, justo en la rotonda de entrada a Churriana.La duplicación de carriles, que pasan a dos por sentido en una parte y a tres a partir de la glorieta del Benítez y hacia el Parador del Golf, asumirán 3.000 coches a la hora en una zona muy saturada y con numerosas actividades comerciales. Así, al Ikea y Plaza Mayor se unirán en breve una ampliación comercial del Plaza Mayor y un parque empresarial de tiendas de mediana superficie junto a la multinacional sueca.Cada carril tendrá una anchura de 3,5 metros, lo que duplica la actual capacidad de este vial, incluso más en el tramo con el carril adicional. También creará un acceso único desde la Autovía del Mediterráneo con las carreteras de Guadalmar, el acceso al Parador de Golf y las playas de Torremolinos.

Procesado un técnico de Cártama que pedía dinero por la legalización de viviendas (La Opinión)

La Fiscalía de Málaga pide siete años de prisión para el encargado municipal del Ayuntamiento de Cártama del servicio de supervisión, control y vigilancia de las zonas rurales del pueblo quien, en sólo dos meses, exigió más de 120.000 euros en sobornos a diversos propietarios de viviendas irregulares o ilegales. También están acusados un intérprete y un propietario, este último por aceptar el ofrecimiento.Así, M. A. G. R., "amparado por su condición de encargado municipal del Ayuntamiento del servicio de supervisión, control y vigilancia de las zonas rurales de Cártama, con contrato administrativo de adjudicación de servicio, de fecha 1 de junio de 2004, ha venido reclamando a propietarios y vecinos, abusando de sus funciones, el pago de distintas cantidades para impedir la iniciación, paralización, la sanción o procurar la ocultación de expedientes de disciplina urbanística", dice el fiscal.En diciembre de 2004, solicitó a un vecino 12.000 euros por si éste quería evitar una sanción municipal por arrojar escombros ilegalmente; en el mismo mes, pidió a un matrimonio "una suma de dinero" para regularizar una construcción y, posteriormente, exigió a un extranjero el abono de 18.000 euros para legalizar su obra, así como otros 3.000 por hacer lo propio con un camino y una piscina, aclara el representante de la acusación pública.Pidió 12.000 euros a otro vecino por "ocultar en un cajón" el expediente de demolición de la obra que construía; y a dos extranjeros les solicitó 18.000 por hacer desaparecer el expediente incoado por el Consistorio, para lo que utilizó a un intérprete que, según el fiscal, "conocía perfectamente lo que hacía, aunque no consta beneficio económico".En enero de 2005, acudió a otro terreno y reclamó a su dueña 6.000 euros por convertir el mismo en urbanizable y ocultar las futuras multas. Asimismo, hizo lo mismo con otro propietario, a quien le exigió ver "los permisos de construcción de la casa", a lo que el interpelado contestó que no contaba con ellos. Así, "le reclamó el pago en tres o cuatro días de 6.000 euros para evitar el precinto de la construcción realizada".También contactó con J. S. R. a través de un intermediario. Éste se había construido una vivienda. El procesado ofreció al primero de ellos "la paralización del expediente sancionador a cambio de 9.000 euros", entrega que se hizo efectiva, aunque después le solicitó además otros 6.000 euros, una vez que el dueño había recibido una carta del Consistorio informándole del precinto de las obras.A otro propietario le pidió 9.000 euros por evitar que se precintara su obra. Éste pagó 7.000, pero cuando le llegó la resolución municipal ordenando lo que había tratado de evitar, fue a la Gerencia de Urbanismo y denunció los hechos, añade el representante del ministerio público, que relata otros dos casos: solicitó 6.000 euros a un extranjero por tener su casa en un terreno inferior a 100 metros cuadrados. También intentó cobrarle 12.000 euros a otra mujer "para solucionar la legalización de su vivienda en zona protegida", añade el fiscal.El acusado, una vez al tanto las autoridades municipales de estos hechos, renunció a su cargo. Éste se enfrenta a siete años de cárcel y a una inhabilitación de 12, así como al pago de una hipotética multa de 250.000 euros. El propietario que pagó podría ser condenado a un año de prisión, cuatro de inhabilitación y 60.000 euros de multa. El intérprete se enfrenta a otro año de privación de libertad y multa de 10.000 euros. El juicio se celebrará después del verano en la Sección Octava de la Audiencia Provincial.

El Ayuntamiento quiere menos usos comerciales en los barrios (La Opinión)

El PGOU será modificado para permitir que las parcelas de uso comercial puedan utilizarse también para otro tipo de actividades más demandadas
El Ayuntamiento de Málaga ha decidido flexibilizar la actividad comercial en los barrios y distritos tradicionales de la capital, es decir en las zonas donde este uso está muy implantado y se considera suficiente, para permitir la introducción de otras actividades distintas que empiezan a ser demandadas por los ciudadanos en función de las nuevas exigencias sociales. Para ello, el equipo de gobierno ha aprobado inicialmente una modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) para permitir que las parcelas señaladas hasta ahora como de uso exclusivamente comercial puedan tener otra finalidad. Ello significa que estas parcelas que hasta ahora solo tenían como destino la implantación de un comercio, podrán destinarse también a otras actividades, siempre de carácter privado, como una guardería, una residencia de ancianos, una academia, etc.Para ello será necesario que se cumplan los siguientes requisitos: que se trate de zonas tradicionales y muy consolidadas, que exista una implantación suficiente de actividades comerciales y que el nuevo equipamiento que se pretenda implantar se considere de interés general por el Ayuntamiento.El cambio ha sido aprobado inicialmente por la junta de gobierno local y ahora deberá pasar por la comisión de Urbanismo, que abrirá un plazo de cinco días para la presentación de enmiendas y pasar luego a la aprobación del pleno del Ayuntamiento.Estas modificaciones, según señaló el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, suponen "que la normativa no sea rígida y que se adapte y se flexibilice a los usos y a las nuevas necesidades sociales".

Unas 2.000 personas buscan plaza de parking en el Centro (La Opinión)

Dicen que quien tiene un amigo tiene un tesoro. Pero un aparcamiento en el Centro se está convirtiendo en un bien mucho más valioso. La demanda de plazas es alta y la oferta, pese a multiplicarse notablemente en estos años, sigue siendo escasa. La Sociedad Municipal de Aparcamientos y Servicios (Smassa) cuenta en la actualidad con una lista de espera de 1.927 personas que están pendientes de contratar un abono para dejar su coche. Casi 2.000 personas que todos los días tienen dificultades para dejar su vehículo.Los seis aparcamientos municipales no dan abasto para atender la petición de abonos. Alcazaba, Camas, Andalucía, Central (plaza de la Marina), Tejón y Rodríguez y Cervantes ofrecen 2.759 estacionamientos en rotación, una parte de los cuales se reservan para su alquiler mensual en distintos tramos horarios. Sin embargo, la mayoría de ellos cuenta con una bolsa de peticionarios a la espera de que se libere una plaza de aparcamiento.El aparcamiento de la calle Camas, con 458 plazas en rotación, es el que más demanda recibe en la actualidad. Tiene unas 672 peticiones a la espera de ser atendidas y que dependen de que alguno de los actuales abonados se den de baja. No obstante, no todos están interesados en la misma franja horaria. Es el abono de mañana (de 7.00 a 15.00 horas) el que acumula una mayor lista de espera del parking de la calle Camas, con 229 personas en la bolsa.Por horas. Precisamente ésa es la franja horaria más popular para dejar el coche en el Centro. El horario intensivo (de 8.00 a 15.00 horas) que se aplica en las administraciones y algunos turnos de trabajo de empresas hace que muchos malagueños aspiren a hacer con una plaza en ese tramo. Así, un 40% de los demandantes de abono en el Centro se decantan por el horario de mañana. De hecho, de los 912 solicitantes de un contrato de mañana, 385 lo han hecho en los aparcamientos de la avenida de Andalucía (247) y San Juan de la Cruz (138), situados en una zona con muchos bancos y sedes administrativas. En este último, aunque fuera ya del área de influencia del Centro, es destacable que en esa franja es la única con lista de espera.Otra zona horaria importante con demanda superior a la oferta es el nocturno, con 429 personas en la lista de espera de Smassa, la mayoría de los cuales han solicitado un estacionamiento en Tejón y Rodríguez (138) y en el aparcamiento de la Alcazaba (217). No obstante, los aparcamientos de la Marina y de Andalucía tienen oferta de estos abonos.Los otros grandes grupos de personas que no tienen plaza se distribuyen entre los que quieren un abono de 16 horas, desde las 7.00 a las 23.00 horas (384 peticionarios) y los que aspiran a contratar un abono de 24 horas en los aparcamientos del Centro, que son 329, casi la mitad de ellos en el parking de la calle Camas y el resto entre Alcazaba y Andalucía.