lunes, 19 de noviembre de 2012

El mantenimiento de la nueva sede de Urbanismo cuesta 800.000 € (La opinión)


Las placas exteriores, que iban a ahorrar un 60% de energía, han duplicado el gasto de electricidad







Las placas del cristal resultan el elemento más llamativo del edificio de Urbanismo.
Las placas del cristal resultan el elemento más llamativo del edificio de Urbanismo. Carlos Criado
JAVIER GARCÍA RECIO El edificio de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, que con sus 36 millones de euros ha sido el proyecto más costoso financiado por la corporación en los últimos años, se ha convertido también en uno de los que soporta un mayor gasto de mantenimiento, con un coste de unos 800.000 euros al año, según datos recabados por el comité de empresa.
Esos 800.000 euros suman los gastos en electricidad, limpieza, agua, seguridad y control del archivo y suponen duplicar casi la cantidad que por esos mismos conceptos pagaba la Gerencia de Urbanismo cuando estaba dispersa en cinco sedes: calle Palestina (tres edificios), edificio Eurocon y Virgen de Servitas.
El consumo de agua supone unos 9.000 euros, el control del archivo unos 17.000 euros y la seguridad, el único servicio que ha bajado de precio, tiene una factura de 300.000 euros; la limpieza ha duplicado su costo estando en estos momentos en 350.000 euros anuales; el edificio con unos 7.000 metros cuadrados de cristales en su fachada necesita dos o tres limpiadores diarios.
El caso más llamativo es el de la factura de electricidad. El Ayuntamiento se gastó seis millones de euros en la instalación de unas placas de revestimiento alrededor de todo el edificio que, además de suponer un cambio cualitativo importante en el aspecto exterior del inmueble, permitiría un ahorro energético importante. Se trata de unas lamas de GRC, un material de construcción compuesto por hormigón reforzado con fibra de vidrio que sustituye las armaduras metálicas tradicionales destinadas a conseguir un consumo energético más sostenible, al tener la capacidad de almacenar la luz solar.
El invento permitiría, según aseguró el entonces concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, un ahorro energético de un 60%.
Muy al contrario, el gasto en consumo eléctrico se ha duplicado, según los datos del comité de empresa, y suponen una factura anual de unos 136.000 euros, «más del doble que antes», según José Antonio Vizán, presidente del comité de empresa.
Todo este alto gasto de 800.000 euros de mantenimiento recae en estos momentos de manera exclusivas sobre la Gerencia de Urbanismo y ello a pesar de que en el edificio se encuentran también las áreas de Movilidad, Accesibilidad, Comercio y Turismo. Al menos es Urbanismo quien soporta sobre su presupuesto estos gastos.
La fachada de láminas de cristal provoca, según el presidente del comité, un problema más grave ya que tiene que ver con la seguridad y protección en el trabajo.
Según el comité el edificio no cumple con la normativa de seguridad como consecuencia de la instalación de las placas de cristal que rodean la fachada. Debido a ello no existen huecos de fachadas para facilitar la evacuación en caso de emergencia o la entrada de bomberos en caso de incendio.
El comité considera que el edifico carece de planes de emergencia y de protección. «Los hemos pedido reiteradamente a la dirección de la empresa pero ésta no contesta, por lo que tememos que no existen», señala Vizán, que quiere llamar la atención de como el organismo encargado de dar las licencias y autorizaciones de obra y de ocupación de edificio, podría incumplir esas normativas.

jueves, 15 de noviembre de 2012

El constructor José Ávila Rojas vuelve a entrar en la prisión de Alhaurín (La Opinión)


El granadino acusado en Malaya lleva tres años en el CIS gracias a un régimen atenuado de prisión







J.A.SAU El constructor granadino José Ávila Rojas, acusado en el caso Malaya de un delito de cohecho, volvió a ingresar en la prisión de Alhaurín de la Torre el pasado viernes, según fuentes judiciales consultadas por este periódico.

miércoles, 14 de noviembre de 2012

Buchinger estrena un edificio que ha costado 5,5 millones (Málaga Hoy)


La Clínica Buchinger de Marbella está de estreno. El próximo 27 de noviembre inaugurará su nuevo edificio, un inmueble con una superficie total construida de 3.850 metros cuadrados y que ha supuesto una inversión de 5,5 millones de euros. 

El Ayuntamiento maneja siete proyectos para instalar en Tabacalera (La Opinión)


Museos, una escuela de negocios y actividades infantiles conforman la oferta que acogerá el edificio







Tabacalera dispone de los 21.000 metros cuadrados que iba a ocupar Art Natura.
Tabacalera dispone de los 21.000 metros cuadrados que iba a ocupar Art Natura.  Carlos Criado

MIGUEL FERRARY Siete actividades diferentes se encuentran en la agenda del Ayuntamiento de Málaga para instalarse en el edificio de Tabacalera, que cuenta con 21.000 metros cuadrados vacíos desde que rompiera el contrato con Art Natura y renunciara a abrir el museo de las gemas.

El Ayuntamiento renuncia al proyecto de construir ochenta pisos para mayores (La Opinión)


Descarta también dotar de una nueva sede al Instituto Municipal del Libro. Los fondos se destinarán a rehabilitar inmuebles municipales


Damián Caneda, concejal de Cultura, y Alfredo Taján, director del Instituto Municipal del Libro.
Damián Caneda, concejal de Cultura, y Alfredo Taján, director del Instituto Municipal del Libro.  La Opinión
JAVIER GARCÍA RECIO El Ayuntamiento de Málaga ha decidido renunciar a la contrucción de la nueva sede para el Instituto Municipal del Libro (IML), que tenía previsto, así como a aplazar el proyecto para la construcción de un conjunto de 80 apartamentos protegidos para personas de la tercera edad y destinar las cantidades consignados este año a esos dos proyectos a «la rehabilitación de edificios de propiedad municipal.
Con el desistimiento de estos dos proyectos, a los que se suman otras cantidades procedentes de restos de actuaciones ya finalizadas, el Instituto Municipal de la Vivienda (IMV) reunirá 801.346 euros que destinará a poner en uso inmuebles de propiedad municipal que ahora mismo están deteriorados. El asunto deberá aprobarse en la reunión del consejo rector del IMV del jueves.

El futuro del Astoria queda en suspenso (La Opinión)

El futuro del Astoria queda en el aire a la espera de que haya alguna propuesta privada para la rehabilitación del inmueble y su uso: «Ahora no es una de las prioridades del Ayuntamiento y queda a la espera de que haya una oferta de una empresa que quiera invertir en el edificio y con una propuesta acorde con su situación», apuntó el concejal de Cultura y Turismo, Damián Caneda. Además, recalcó que la propuesta de una escuela de música y baile de la empresa berlinesa Musik Erlaubt, descartada por el Ayuntamiento, tendría encaje fuera del núcleo urbano.

martes, 13 de noviembre de 2012

Hurar pregunta a Urbanismo por el hotel-rascacielos del puerto (Málaga Hoy)


La promotora del hotel de la calle Vendeja muestra su interés por el proyecto urbanístico

Udisa, sin dinero para el centro deportivo de Teatinos tras recibir el suelo en 2005 (Málaga Hoy)


La empresa insiste, como viene haciéndolo en los últimos ejercicios, en que está contactando con posibles inversores interesados · El Ayuntamiento elude intervenir a pesar de que el terreno es de su propiedad
SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 13.11.2012 - 01:00

La empresa Udisa sigue sin encontrar la financiación necesaria para poner en marcha el complejo deportivo de Bizcochero-Capitán, objeto de una concesión por parte de la Gerencia de Urbanismo hace ahora siete años y siete meses. El que fuera primer gran icono del nuevo modelo auspiciado por el Ayuntamiento de la ciudad en materia deportiva, se mantiene anclado en la inactividad, mientras otras concesiones similares, caso de los centros de Huelin y Segalerva (también tocados por la crisis) presumen de tener miles de usuarios. 

La venta de pisos frena la caída por tercer mes consecutivo (Sur)


Casi 1.300 familias compraron una vivienda en septiembre en Málaga, animadas por el fin de las desgravaciones y el aumento del IVA

Dice el refrán que mal de muchos es consuelo de tontos, pero lo cierto es que la provincia puede llorar con un ojo cuando se trata de valorar la situación actual del mercado inmobiliario. En septiembre, el último mes analizado por el Instituto Nacional de Estadística se vendieron un total de 1.287 viviendas, según el balance presentado ayer. Aunque la cifra es ligeramente menor a la del año anterior (por apenas once operaciones) en Málaga se produjeron el doble de compraventas que en Aragón y tantas como en las dos Castillas y en Galicia. Por descontado, fue la primera de Andalucía y solo se vio superada por Madrid, Barcelona, Valencia y Alicante. Además, ha sido el tercer mes consecutivo en positivo (comparado con el mismo mes de 2011), lo que pone de relieve el buen comportamiento del verano a pesar de la fuerte crisis económica.
El grueso de las ventas fue de inmuebles libres, mientras que las de VPO fueron residuales. Y casi se igualaron las inscripciones de pisos nuevos y usados, aunque primaron los de segunda mano. La cara B la ponen los más de 600 hogares que fueron embargados ese mes (20 al día), y que se integran en el apartado de «otros» en la tabla que hace referencia a los títulos de adquisición.

El Ayuntamiento respalda que un inversor italiano quiera abrir un centro comercial (Sur)



La concejala de Comercio reconoce que Málaga necesita un proyecto de firmas de gran nivel para potenciar el turismo de consumo

El Ayuntamiento ha acogido con muy buenos ojos que un inversor italiano se haya interesado por Málaga para establecer en el corazón de la ciudad un centro comercial que podría reunir a algunas de las principales firmas de moda de toda Europa, como ayer adelantó este periódico. La concejala de Comercio, Esther Molina, reconoció que «en estos momentos, cualquier inversor que venga a la ciudad con un proyecto de esas características me parece positivo, porque es una buena iniciativa que sirve para crear empleo y que supone un apoyo para el comercio del Centro Histórico».

El alcalde ofrece Tabacalera para acoger una escuela de negocios y otra de artes escénicas (La Opinión)


El Ayuntamiento negocia que los edificios que dejó Art Natura sean ocupados por ESESA y un centro docente que está en Plaza Mayor

El alcalde ofrece Tabacalera para acoger una escuela de negocios y otra de artes escénicas
La EMT dispondrá al menos un autobús por línea, como en la huelga del 29 de marzo. :: Carlos Moret
Seis meses después de que los responsables de Art Natura entregaran al Ayuntamiento las llaves de los edificios de la antigua Tabacalera en los que iban a exponer una colección de gemas y un museo de la ciencia, sigue sin concretarse el uso de los 20.000 metros cuadrados que dejó vacíos la marcha de Royal Collections, a la que el equipo de gobierno reclama en los tribunales la devolución de los 5,6 millones de euros que le

Las lluvias provocan goteras en la nueva sede de Urbanismo (La Opinión)


Los funcionarios han tenido que poner varios cubos en los despachos de Planeamiento y en el pasillo de la segunda planta para recoger el agua

MIGUEL FERRARY A la nueva sede de la Gerencia Municipal de Urbanismo le han salido goteras tras las intensas lluvias caídas en Málaga durante los dos últimos meses, lo que ha obligado a los funcionarios municipales a colocar cubos en varios puntos para recoger el agua que cae del techo.

Sando consigue otro contrato de 10,6 millones de euros en Polonia (La Opinión)


La compañía ha concursado mediante un consorcio formado por Sando Construcciones y Sando Budowncitwo Polska

LA OPINIÓN La empresa malagueña Sando se ha adjudicado una nueva obra civil en Polonia, perteneciente al gestor ferroviario público PKP Polskie Linie Kolejowe. El proyecto «Revitalización de la línea ferroviaria número 131 Chorzów Batory–Tczew» tiene un contrato de unos 10,6 millones de euros. La compañía ha concursado mediante un consorcio formado por Sando Construcciones y Sando Budowncitwo Polska, según explicó la propia empresa.

Hipotecas en Málaga, un negocio de 2.900 millones (La Opinión)


La crisis del sector de la construcción y las restricciones del crédito bancario no han frenado el negocio hipotecario de los bancos, que sólo en la provincia de Málaga produjo la firma de 24.181 nuevas hipotecarias en 2011, con un negocio generado de 2.922 millones de euros para los bancos y cajas de ahorro.

lunes, 12 de noviembre de 2012

Un inversor italiano busca edificio para un centro comercial en el corazón de Málaga (SUR)


El empresario se ha interesado por La Equitativa y está dispuesto a pagar los 50 millones que se pedían en Internet por el edificio

Un inversor italiano busca edificio para un centro comercial en el corazón de Málaga
La Equitativa, una de las principales referencias urbanísticas del Centro junto con la Catedral, fue construida en los años cincuenta del pasado siglo. :: Álvaro Cabrera
La crisis no ha impedido que en los últimos meses se hayan planteado proyectos para poner en valor edificios del Centro de Málaga que, por uno u otro motivo, han quedado en desuso. Y ello gracias al interés mostrado por empresarios extranjeros que ven en la capital de la Costa del Sol un lugar para invertir al tiempo que para residir y gozar de las bondades de su clima. Según ha podido conocer este periódico, uno de ellos es un inversor italiano que quiere abrir en el corazón de la ciudad un centro comercial de alto nivel. No en vano, está relacionado con algunas de las principales firmas de moda y comerciales de toda Europa.
Uno de los lugares en los que esta persona ha puesto sus ojos es el edificio de La Equitativa, en la encrucijada entre la calle Larios y los muelles portuarios. Este inmueble, uno de los emblemas del paisaje urbano de Málaga, se encuentra prácticamente vacío, salvo un par de locales comerciales y algunas viviendas.
Según fuentes muy cercanas al empresario italiano, su interés por La Equitativa es tal que está a dispuesto a poner sobre la mesa los 50 millones de euros que se pedían en Internet por la compra del inmueble, como informó este periódico (ver SUR 2/3/2012). Su intención es convertir las primeras plantas del conjunto en un centro comercial de primer orden, y el resto en un hotel, ya que la actual situación del mercado inmobiliario le hace inviable acometer un proyecto residencial.
Como avanzó este periódico el pasado jueves, hace pocas semanas que los propietarios de La Equitativa contactaron con el Ayuntamiento para efectuar una consulta sobre los posibles usos que puede tener el edificio, y los condicionantes urbanísticos que le afectarían a la hora de plantear una determinada intervención sobre él. Para ello, se reunieron con responsables de la Gerencia Municipal de Urbanismo con el fin de obtener información al respecto. Los propietarios mayoritarios del inmueble quieren tener claros los parámetros que debería cumplir un inversor en caso de que se interese por La Equitativa, y las posibilidades que le ofrecería el conjunto para el proyecto en cuestión que se pueda plantear.
La mayor parte del edificio -más de la mitad- pertenece a la empresa Rubcapel, y el resto está en manos de Ingomar y un conjunto de pequeños propietarios que detentan un 10%, aproximadamente.
Conversaciones
Según las fuentes consultadas, representantes de este inversor italiano en España han mantenido conversaciones con una parte de los propietarios, sin que éstas hayan llegado a fructificar. De ahí que el empresario no descarte llevar a cabo su proyecto en otro punto de la ciudad.
Hace cuatro años, los dueños de La Equitativa presentaron ante el Ayuntamiento un proyecto para habilitar comercios, oficinas y 80 viviendas de lujo en el inmueble. Sin embargo, la iniciativa no llegó a cuajar. La propiedad llegó a barajar hace ya varios meses un nuevo proyecto para el edificio, pero finalmente también se ha descartado. Actualmente, todo está en suspenso a la espera de que en el futuro pueda concretarse algo que interese a las promotoras que ostentan la mayor parte de la edificación, que cuenta con protección arquitectónica, lo que no impide reformar su interior para darle uso comercial si fuera necesario.

Guadalmedina: Del siglo XIX a la fundación Ciedes (La Opinión)


El premio Ondas Guillermo Jiménez Smerdou, completa el repaso a la historia del río Guadalmedina







Una de las últimas propuestas para el río Guadalmedina.
Una de las últimas propuestas para el río Guadalmedina.  
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GUILLERMO JIMÉNEZ SMERDOU Pese a todos los proyectos de desvíos, protección de las riberas, actuaciones para amortiguar los daños, preocupación de los rectores, etc., etc., el siglo XIX nos dejó entre otras las siguientes inundaciones y proyectos nunca terminados: El 22 de septiembre de 1802 «hubo una torrencial lluvia que provocó una gran inundación del Guadalmedina, cuyos perjuicios oficiales ascendieron a 2.128.346 reales, sin incluirse los de las viñas, ganados, huertas inmediatas a la ciudad, vinos, aceites y ropas».

1ª parte: Siete siglos sin una solución (La Opinión)


El río de la ciudad, fuente centenaria de catástrofes, sigue a comienzos del siglo XXI sin una solución definitiva







Vista del tramo final del Guadalmedina, a su paso junto al Centro de Arte Contemporáneo.
Vista del tramo final del Guadalmedina, a su paso junto al Centro de Arte Contemporáneo.  Carlos Criado

El locutor de RNE en Málaga y premio Ondas, el periodista malagueño Guillermo Jiménez Smerdou repasa la historia del Guadalmedina

GUILLERMO JIMÉNEZ SMERDOU En la noche del 23 al 24 de septiembre de 1907, sin que lloviera apenas sobre nuestra ciudad, se produjo el desbordamiento del río Guadalmedina, sembrando de muerte y desolación una Málaga que a lo largo de siete siglos ha sufrido las consecuencias de sucesivas inundaciones.

viernes, 9 de noviembre de 2012

Urbanismo aprueba embargar a Colinas del Limonar pese a que participa Unicaja (SUR)


Los tres grupos políticos votan a favor de iniciar el expediente para que el Ayuntamiento finalice las obras de urbanización tras dos años paradas

El consejo de la Gerencia Municipal de Urbanismo celebrado ayer dio finalmente luz verde al expediente de embargo contra los promotores del proyecto de Colinas del Limonar por tener paradas desde hace más de dos años las obras de urbanización de la zona, con el consiguiente peligro que ello supone para la circulación en los accesos desde el Limonar y el Mayorazgo a la autovía oriental.

Málaga no puede disponer aún de los terrenos de las torres de Repsol (SUR)


Una carga hipotecaria de 44 millones pesa sobre los suelos, de los que las dos terceras partes deben pasar a la ciudad libres de gravámenes

A principios del pasado mes de mayo, el equipo de gobierno municipal firmó un acuerdo con los propietarios de los antiguos suelos de Repsol, junto a la avenida de Juan XXIII, para quedarse con las dos terceras partes de sus derechos urbanísticos a cuenta de los 70,3 millones de euros que deben a la ciudad, según el convenio urbanístico asociado al proyecto de las torres para este enclave. El pasado 20 de

De la Torre dice que la ciudad deportiva en Arraijanal está en "standby" (Málaga Hoy)


Los suelos de Repsol tienen dos hipotecas, aunque Urbanismo dice que ello no afecta al Ayuntamiento

 
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, reconoció ayer que el proyecto de la ciudad deportiva del Málaga Club de Fútbol en los suelos de Arraijanal está en "standby". Así se pronunció al ser preguntado por el avance de esta actuación y la ausencia de novedades por parte del jeque propietario del club de Martiricos, Abdullah Al-Thani, sobre estas instalaciones, que requieren de una inversión próxima a los 20 millones de euros. El regidor, que confiaba en tener un encuentro con Al-Thani en los días pasados, admitió que la reunión no ha tenido lugar.

El Guadalmedina estancado (Málaga Hoy)


Cuatro meses después de que se fallase el concurso de ideas para la integración del cauce, las administraciones siguen sin dar paso alguno para impulsar la actuación
S. SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 09.11.2012 - 01:00
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Algunos de los asistentes a las ponencias ofrecidas ayer, en el OMAU, consultan los paneles de la propuesta de José Seguí.
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Y cuatro meses después, el debate sobre el río Guadalmedina y su integración urbana volvió a ponerse sobre la mesa. Lejos de que las instituciones avancen en pro de definir la solución final a la, para muchos, cicatrizque supone el cauce a su paso por Málaga, el asunto sigue situado en el limbo, sin que ninguna administración pública parezca dispuesta a liderarlo. Cuestión nada baladí si se tiene en cuenta que ya sí existe al menos una idea, ganadora del concurso del río, que poder plasmar en la realidad. 

La ruina de Vendeja acogerá un hotel de 4 estrellas y 60 habitaciones (Málaga Hoy)


El promotor, un grupo de EEUU, se interesa por el rascacielos del puerto

La ruinosa esquina de calle Vendeja, puerta de entrada al centro de Málaga desde el puerto, remozará radicalmente su estado actual para albergar un hotel de cuatro estrellas, con 60 habitaciones y una inversión global de 7,5 millones de euros (incluida la compra del inmueble). Estos son los parámetros del proyecto impulsado por el grupo de inversiones estadounidense Hurar Investment Group, que ayer inauguró otro establecimiento hotelero, de menores dimensiones, en calle Compañía. 

De la Torre confía en que Unicaja retome los obras en Colinas del Limonar (La Opinión)


El alcalde de Málaga Francisco de la Torre, mostró ayer su confianza en que la entrada de Unicaja en el proyecto urbanizador de Colinas del Limonar, del que ha adquirido el 40%, sirva para «volver a retomar las obras de urbanización e incluso el resto del proyecto», que supone la construcción de más de 1.000 viviendas de lujo.

Esto no impidió, sin embargo, que el consejo de la Gerencia de Urbanismo, presidido por el propio alcalde, aprobara el inicio del procedimiento para declarar el incumplimiento de las obligaciones de los promotores, lo que en la práctica supone urgir a los propietarios a que terminen las obras de urbanización, que llevan dos años paradas.

En caso contrario, será el Ayuntamiento el que ejecute dichas obras con cargo al promotor; ello será posible con un nuevo procedimiento legal que permite que, en caso de incumplimiento de las obligaciones del promotor, y al objeto de culminar las obras, cambiar el sistema de compensación, o actuación primordial del promotor, por el sistema de cooperación. Este sistema permite al Ayuntamiento intervenir directamente para impulsar las obras, si bien con cargo económico al promotor.

Al banquillo por una estafa inmobiliaria de 21 millones (La Opinión)


La Fiscalía pide tres años de cárcel para cada uno de los dos acusados de una presunta estafa inmobiliaria de 21 millones de euros cometida al vender varias parcelas y un proyecto a una sociedad para levantar un aparthotel. El problema es que el terreno era muy pequeño para las necesidades del edificio a levantar, lo que en teoría no sabían los compradores. Los encausados son A. B. R. y S. E. T. P.

jueves, 8 de noviembre de 2012

Los dueños de La Equitativa consultan a Urbanismo los posibles usos del edificio (SUR)


Los propietarios quieren clarificar los parámetros urbanísticos que le afectan por si algún inversor se interesa en la rehabilitación

Los dueños de La Equitativa consultan a Urbanismo los posibles usos del edificio
El edificio de La Equitativa es un emblema del Centro. :: A. CABRERA
El emblemático edificio de La Equitativa sigue buscando un proyecto que lo ponga en valor, cuestión que se antoja bastante complicada en estos momentos de crisis, aunque sus propietarios no pierden la esperanza. Según pudo conocer este periódico, hace pocas semanas contactaron con el Ayuntamiento para efectuar una consulta sobre los posibles usos que puede tener el edificio, y los condicionantes urbanísticos que le afectarían a la hora de plantear una determinada intervención sobre él. Para ello, se reunieron con responsables de la Gerencia Municipal de Urbanismo con el fin de obtener información al respecto.

Inauguran un nuevo hotel de cuatro estrellas en el centro (Málaga Hoy)

Málaga capital contará con un nuevo hotel de cuatro estrellas en el centro. La empresa Hurar Investment Group, una sociedad de capital estadounidense y español, prevé inaugurar esta tarde el hotel Itaca tras realizar una inversión de 10 millones de euros mediante "la rehabilitación de enclaves estratégicos", según señalan en un comunicado de prensa. 

Unicaja asumirá la propiedad del 40% de la urbanización Colinas del Limonar (Málaga Hoy)

La entidad financiera más importante de Andalucía, Unicaja, sigue agrandando su particular monopolyinmobiliario en la capital de la Costa del Sol. A la firma que ya tiene puesta la mira sobre proyectos como las torres de Martiricos, de la mano de Espacio, y las 3.300 viviendas de Sánchez Blanca, entre otros, va a sumar ahora su entrada en el sector Colinas del Limonar, del que pasará a ser propietario mayoritario, con algo más del 40%. 

Según informaron a Málaga Hoy fuentes cercanas a la urbanización, bautizada años atrás como la más cara de cuantas se proyectaban en la urbe, este porcentaje hay que extraerlo de la participación de Noriega, que desde el inicio de la actuación era la parte con el mayor trozo del pastel. Pero las dificultades económicas que arrastra, en concurso de acreedores desde 2010, la han obligado a dejar en manos de las entidades que financiaban la operación parte de la propiedad. En concreto, del 53% que posee hasta el momento, un 40% irá a parar a Unicaja, otro 2 ó 3% a BBVA, quedándose la empresa cordobesa con algo menos de un 10%. 

Estos porcentajes varían en lo que a los costes de urbanización del sector, paralizado desde hace más de dos años, se trata. En concreto, Unicaja pasará a asumir el 45% de estos costes, correspondientes al 62,15% que hasta ahora asumía Noriega. 

La entrada de la caja malagueña puede ser crucial para que la deriva en la que se encontraba la promoción, que ocupa unos 620.000 metros cuadrados y con capacidad para cerca de un millar de viviendas, cambie de forma radical. De hecho, como primera muestra, es posible que la decisión inicial de la Gerencia de Urbanismo de declarar el incumplimiento de las obligaciones de la promotora de la urbanización de Colinas, lo que se prevé para hoy, quede sobre la mesa. Un acuerdo que, de llevarse a efecto, supondría un cambio radical en el sistema de gestión del sector, actualmente de compensación por uno de cooperación, lo que daría vía libre al Consistorio para vender derechos edificatorios en la parcela para costear los trabajos de urbanización que aún restan. 

La noria olvidada de Huerta Godino (La Opinión)


En la calle Salvador Dalí sobreviven los restos de una noria, datada por el profesor Rodríguez Marín de la UMA a mediados del siglo XVII, que perteneció a la histórica Huerta Godino, hoy completamente urbanizada






Aspecto actual de la vieja construcción, en la calle Salvador Dalí.
Aspecto actual de la vieja construcción, en la calle Salvador Dalí.  Arciniega

En muy mal estado de conservación, la asociación en Defensa del Patrimonio Industrial de Málaga, que data la noria en el siglo XIV, reclama que sea rehabilitada cuanto antes

miércoles, 7 de noviembre de 2012

Urbanismo embargará a Colinas del Limonar por no terminar la urbanización (SUR)


nformes municipales alertan del «grave riesgo para la circulación» que suponen las obras inacabadas
Tras más de dos años paradas, el Ayuntamiento toma cartas en el asunto de las obras de urbanización de la zona de Colinas del Limonar, entre la autovía oriental y El Mayorazgo. El equipo de gobierno municipal tiene previsto aprobar mañana, en el consejo de la Gerencia Municipal de Urbanismo, un expediente de incumplimiento de los promotores de este proyecto residencial de casi un millar de viviendas, entre pisos y chalés, encabezados por Noriega -en concurso de acreedores desde 2010-, que en la práctica supondrá el embargo de parte de sus derechos edificatorios para poder sufragar las obras de urbanización que se quedaron sin concluir

Cuatro de cada diez empresas en concurso son constructoras (Málaga Hoy)

El 2012 está siendo el año más duro para las promotoras y constructoras de Málaga desde el inicio de la crisis. La morosidad de las Administraciones, la falta de obra pública, la paralización del sector inmobiliario y la dificultad para conseguir financiación bancaria han segado las posibles entradas de dinero en las empresas y éstas se están ahogando poco a poco. Los registros oficiales así lo muestran. En lo que va de año han presentado concurso de acreedores -la anterior suspensión de pagos-139 empresas en Málaga, de las cuales 53 pertenecían al ámbito de la construcción, el 38%, según los datos publicados ayer por el Instituto Nacional de Estadística (INE). 

Urbanismo puede vender suelo de Colinas para pagar la urbanización (Málaga Hoy)

La quiebra de la mayor promoción inmobiliaria en la historia reciente de la ciudad, Colinas del Limonar, con más de un millar de viviendas, es más que patente. Tras más de dos años de paralización en las obras, el Ayuntamiento de Málaga ha decidido tomar cartas en el asunto, al punto de que tiene previsto aprobar este jueves, en el Consejo de Urbanismo, el incumplimiento de las obligaciones de la Junta de Compensación del sector, ante la demora en los trabajos de urbanización. La determinación incluye la posibilidad de asumir y vender parte de los derechos edificatorios del sector para pagar los trabajos que restan por acometer. 

De la Torre obliga a terminar las obras de urbanización de Colinas del Limonar (La Opinión)


La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga ha apremiado a los promotores de Colinas del Limonar a la terminación de las obras de urbanización de este futuro conjunto residencial de lujo, que lleva parado desde junio de 2010 a causa de problemas económicos de sus propietarios. En caso contrario, será el Ayuntamiento el que ejecute dichas obras con cargo al promotor, una decisión que tomará cuerpo en el consejo de la Gerencia de Urbanismo de mañana jueves.

La cadena Hurar inaugura mañana su hotel Itaca Málaga junto al Museo Thyssen (La Opinión)


Creará 25 empleos directos y 80 indirectos y es parte de una inversión de 10 millones de euros prevista en la capital







LA OPINIÓN Mañana tendrá lugar el acto de inauguración del nuevo Hotel Itaca Málaga, un edificio de nueva construcción ubicado en la calle Compañía, a escasos metros del Museo Thyssen. El Hotel Itaca Málaga es un proyecto de Hurar Investment Group, una sociedad de capital estadounidense y español, que tiene previsto realizar una inversión directa de 10 millones de euros en la capital malagueña rehabilitando diferentes enclaves estratégicos de la ciudad.

Urbanismo cubrirá la pista deportiva de Las Pedrizas (La Opinión)


La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga aprobará mañana jueves el proyecto básico y de ejecución para cubrir la pista deportiva Las Pedrizas en el distrito de Churriana. Este proyecto consiste en la construcción de una cubierta sobre dicha pista ya existente, situada en la calle Decano Eduardo Palanca.

martes, 6 de noviembre de 2012

El hotel dibujado por Urbanismo para el puerto costaría 70 millones de euros (SUR)


El alcalde, Francisco de la Torre, cifró ayer en unos 70 millones de euros el coste de la construcción del hotel de 40 plantas y 404 habitaciones dibujado por el Ayuntamiento para la plataforma del dique de Levante, junto a la estación marítima de cruceros. De la Torre reconoció que, aunque la iniciativa ha partido del Consistorio -era una de las veinte grandes promesas de la última campaña electoral del regidor- «es el Puerto el que tiene que hablar», dijo, ya que depende de él su tramitación.

Los bancos siguen sin dar dinero para las mil VPO de Universidad (Málaga Hoy)

El cierre del grifo por parte de las entidades financieras mantiene congelado el proyecto del Ayuntamiento de Málaga de levantar más de un millar de viviendas de protección oficial (VPO) en el sector Universidad. La delicada situación en la que se encuentran bancos y cajas en el actual escenario de incertidumbre hace que la Sociedad Municipal de Vivienda siga sin disponer a día de hoy de un sólo préstamo concedido y firmado con los que impulsar la construcción de las nueve promociones proyectadas en esta zona de la urbe. Un nuevo barrio con vocación de convertirse en la segunda mayor actuación en materia de vivienda social en la historia de la capital, tras Soliva. 

Levantar el hotel-rascacielos del puerto requiere unos 70 millones (Málaga Hoy)


De la Torre dice que es la cuantía que apuntan los técnicos responsables del diseño de la edificación, de 173 metros de altura, 40 plantas y 420 habitaciones
SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 06.11.2012 - 01:00
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Vista del hotel proyectado en el puerto desde el Monte Gibralfaro.

Después de que se hayan desvelado las formas del hotel-rascielos que el Ayuntamiento de Málaga quiere impulsar en los suelos ganados con la construcción del dique de Levante, en el puerto, empiezan a conocerse las cifras económicas que rodean, de inicio, esta megaconstrucción. La ejecución del citado proyecto, con sus 40 plantas, sus 173 metros de altura y sus 420 habitaciones, se traduce en alrededor de 70 millones de euros, según informó ayer el alcalde, Francisco de la Torre. 

lunes, 5 de noviembre de 2012

Urbanismo de chapa y pintura (Málaga Hoy)


Las partidas para la Gerencia en el año 2013 limitarán su intervención a microactuaciones · El bulevar sobre el soterramiento recibirá unos 7 millones
SEBASTIÁN SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 05.11.2012 - 01:00
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Sede de la Gerencia de Urbanismo, que acabó costando 36 millones de euros, 16 más de lo previsto.

El declive de la Gerencia de Urbanismo como motor de la ciudad de Málaga sigue agrandándose a pasos agigantados. De ser el departamento referencia de cuantas intervenciones se han desarrollado en la capital de la Costa del Sol en la última década, llegando a asumir actuaciones que no son propiamente de su competencia, pasa ahora a ser un ente con capacidad para el mantenimiento de la urbe y la adecuación de algunas de sus taras. De los grandes proyectos, Málaga pasa a un urbanismo de chapa y pintura. 

´El arquitecto que espera a que le lleguen proyectos ha muerto´ (La Opinión)


El Director de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Málaga pide a la ciudad que solicite más la opinión de los arquitectos sobre problemas reales







Santiago Quesada, en el centro de la ciudad.
Santiago Quesada, en el centro de la ciudad.  Gregorio Torres
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Ha aterrizado en el cargo con el inicio de curso, pero lleva ligado a la docencia desde que se graduó hace 25 años. Este Premio Extraordinario de Doctorado ha pasado antes por las escuelas de Roma, Bruselas, Palermo, El Salvador y Milán.

JOSÉ TORRES ¿Le ha dado tiempo a tomar grandes decisiones?
Grandes no, pero el día a día siempre exige decisiones para continuar la estrategia. El modelo de escuela es crear un referente con un valor añadido que le distinga de otras. El objetivo es que sea un destino tanto para los malagueños como para estudiantes de fuera.
La titulación de Málaga es relativamente joven. ¿Es eso un pro o un contra?
La escuela empieza a sacar a sus primeros arquitectos. Ahora mismo cuenta con 450 alumnos, una cifra idéntica a Harvard. Este tamaño es un gran valor porque nos permite aspirar a una calidad y a una excelencia que se puede conseguir. La relación entre el tutor y el alumno es estrecha, es una escuela ágil a la hora de tender redes con otras redes y cuenta con una gran internacionalización.
¿Internacionalización?
Sí. Contamos con veinte programas de intercambio en Europa, media docena en Asia y cuatro en América. Cuando el estudiante vuelve lo hace enriquecido con la experiencia de cada país y desde ese momento son una punta de lanza para en las relaciones internacionales.
¿Qué imagen tiene el arquitecto español en el extranjero?
Se sorprenden mucho de nuestra forma de trabajar porque fuera se trabaja más en equipo y nosotros somos más individualistas, pero la verdad es que estamos muy bien valorados en todo el mundo.
¿Cómo afrontan la crisis los arquitectos?
Esta crisis está provocando un reposicionamiento. El modelo clásico del arquitecto generalista que vale para todo se está quedando atrás. Se tiende a una especialización muy concreta. El arquitecto que espera en su estudio a que le lleguen proyectos ha muerto. Ahora crean plataformas, son activos y quieren satisfacer las necesidades la sociedad.
Con lo que está cayendo, ¿qué consejo le daría a aquellos jóvenes que crean que no es buen momento para estudiar arquitectura?
Yo nunca tomaría esta profesión desde el punto de vista económico. La arquitectura busca mejorar las condiciones de los seres humanos con los medios disponibles. El que quiere ser arquitecto quiere aportar algo a la sociedad. Es pura vocación y no debería verse como un trabajo para ganar dinero. Si te fascina hacer algo para mejorar la calidad de vida del ciudadano lo demás viene dado. Cuando alguien trabaja en su pasión la sociedad termina devolviéndole lo que le ha dado. Eso no se puede pagar.
¿La recuperación económica supondrá la vuelta al ladrillazo?
Estoy convencido de que este asunto se puede, se debe y se va a reconducir. Las smart grids del barrio de la Misericordia o el proyecto Smartcity Málaga son buenos ejemplos de que hay alternativas de modelos de ciudad. Hay que hacer más con menos, pero será un proceso lento, paulatino y, sobre todo, sostenible.
¿Qué solución tienen todos esqueletos de hormigón abandonados por la Costa del Sol?
Es una buena pregunta y un asunto difícil porque en medio hay decisiones políticas y empresariales. Desde el puto de visa de la escuela sería un buen reto de investigación e imaginación.
¿Se implica la escuela con los proyectos de Málaga?
Por supuesto. Los profesores y las asignaturas trabajan sobre solares urbanos, sobre elementos problemáticos reales. Es necesario que la escuela esté presente en la ciudad y dar respuesta a todo el territorio, pero también queremos que la ciudad nos pida opinión sobre problemas no resueltos. Los profesores tienen una gran iniciativa en este sentido, y un ejemplo son las tesis que se han hecho sobre el puerto o sobre la arquitectura de los años sesenta.
Entonces, ¿qué le parece más viable? ¿El tramo del metro en superficie que se ha planteado ahora o el subterráneo?
Urbanísticamente es más viable subterráneo. Y más en la zona de la Alameda y el Parque, que es un pulmón verde junto al puerto y una parte importantísima de la identidad de la ciudad. En superficie supondría una barrera importante en todos los sentidos. Si es una cuestión de dinero, creo que no se puede hipotecar el futuro de una ciudad por una cuestión económica. Antes de tomar una decisión así habría que tener en cuenta todas las repercusiones y preguntarse cuánto cuesta la identidad de una ciudad.