El metro extenderá los cortes de tráfico en verano a nuevas calles (La Opinión)

En julio se restringe el paso en Juan XXIII y se corta La Unión. No se podrá circular por Callejones del Perchel desde agosto. Ayer se inició el trabajo entre Renfe y el Guadalmedina. Este tramo se terminará en junio de 2010


MIGUEL FERRARY. MÁLAGA Los posibles problemas de tráfico por las obras del metro se trasladan. Mientras la Carretera de Cádiz va recuperando la normalidad poco a poco, para este verano se empezarán a cortar nuevas calles o, en el mejor de los casos, restringir la circulación en vías de gran importancia de la ciudad. En concreto la avenida Juan XXIII se quedará con sólo dos carriles por sentido en julio y se suspenderá la circulación por parte de la calle La Unión en ese mismo mes. Un mes más tarde, en agosto, le tocará el turno a los Callejones del Perchel, donde ayer comenzaron los primeros trabajos para la construcción de la línea 1 del metro.
La extensión de las obras de la línea 1 en su parte urbana, que ha ido empezando por tramos desde febrero, empezarán a notarse en la vida diaria de los malagueños a partir de verano. Los primeros en verse afectados serán los vecinos de la Cruz del Humilladero, ya que para el mes de julio se cortará al tráfico gran parte de la calle La Unión, entre la esquina con Juan XXIII y con Eguiluz. Será el momento para empezar a construir los muros-pantalla del túnel del metro.
El director de la Oficina del Metro, Enrique Urkijo, indicó que, si no de forma simultánea porque será con una diferencia de unos días, empezarán las limitaciones de circulación por la avenida Juan XXIII, que se quedará con dos carriles por sentido. El resto se cerrará para construir el túnel. Esto permitirá cierta fluidez del tráfico, aunque en horario punta se puedan producir retenciones al reducirse la capacidad de la vía.
Una tercera vía que se verá afectada por los cortes de tráfico es Callejones del Perchel, que en agosto se cerrará completamente a la circulación para acometer la construcción del metro.
La alternativa ofrecida por la Oficina del Metro es la calle Gabriel Celaya, que discurre junto al centro comercial Larios y une la plaza de la Solidaridad con la avenida de la Aurora. Para aumentar su capacidad, durante los meses previos se eliminarán los aparcamientos en superficie para habilitar más carriles.
Precisamente ayer comenzó oficialmente la obra de construcción del tramo entre Renfe y el río Guadalmedina, con 716 metros de longitud y con un plazo de ejecución de 14 meses. El trabajo ha sido dividido en dos fases. La primera se centrará entre la plaza de la Solidaridad y la plaza Manuel Alcántara (frente a El Corte Inglés), con una duración de nueve meses y que comienza en agosto con el corte en Callejones del Perchel.
Los cinco meses restantes servirán para continuar la obra del tramo por la avenida de Andalucía, hasta el límite con el cauce y que sólo se acometerán una vez que se termine la primera fase, para no obstaculizar al tráfico en todo el tramo.
Este tramo estará terminado para junio del año 2010, momento para el que se espera que hayan comenzando los primeros trabajos en el último tramo pendiente, entre el Guadalmedina y La Malagueta, ahora en pleno estudio para redactar el proyecto de obra.

El POT prevé cuatro núcleos urbanos que suman 9.000 casas (SUR)

Las áreas se ubicarán en Nueva Aljaima, Estación de Cártama, Coín y Álora Al menos el 55 por ciento serán VPO
El Valle del Guadalhorce contará en el futuro con cuatro nuevos núcleos urbanos consolidados en distintas zonas que podrán sumar unas 9.000 viviendas más, la mayoría de ellas protegidas. Así lo refleja el denominado Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga (POT), donde están incluidos todos los grandes municipios de la comarca.
De hecho, el documento únicamente excluye a Alhaurín el Grande y Pizarra de estos nuevos modelos de desarrollo, que se califican como áreas de oportunidad de contenido residencial y que tienen como objetivo satisfacer la demanda de viviendas a precios asequibles en el área metropolitana de la capital.
En concreto, las citadas áreas se prevén en los términos municipales de Coín, Álora y Cártama. En todas ellas, se plantea una densidad de entre 30 y 40 viviendas por hectárea al menos, aunque también deberá reservarse un 15 por ciento de la edificabilidad para empresas y comercios que generen empleo. Además, en el POT se especifica que entre el 55 por ciento (como mínimo) y el 65 por ciento (como máximo) de las casas deberán estar sometidas a algún régimen de protección.
Red peatonal
En cuanto a aglomeración de viviendas, el núcleo más grande se prevé en Coín, concretamente en la zona de Miralmonte y Sierra Gorda, donde se han reservado 90 hectáreas. Allí, los redactores del plan quieren crear también una red de itinerarios peatonales con el objetivo de restringir el tráfico motorizado al máximo.
El área más pequeña se plantea en Álora, en el espacio que queda entre el noreste del casco urbano y las vías del tren, muy cerca del río Guadalhorce. Precisamente por esto, en el documento se propone la creación de un parque lineal paralelo al ferrocarril y que integre la zona urbana de Álora con la ribera fluvial.
Por último, en el término de Cártama se prevé una doble actuación. Una de las áreas integrará Estación de Cártama con Nueva Aljaima, ya que las viviendas se emplazarán justo en medio de las dos poblaciones. La otra afectará a unas 50 hectáreas de terreno entre la línea ferroviaria y el río Guadalhorce, al sur de Estación de Cártama.

El PSOE pospone la aprobación del PGOU hasta llegar a un consenso. Antequera (SUR)

El documento se queda finalmente sobre la mesa a la espera de fijar una fecha para un pleno extraordinario

El pacto sigue. PSOE e IU se han dado una tregua e iniciarán conversaciones para consensuar el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que ayer iba llevarse a aprobación provisional, pero que finalmente se quedó sobre la mesa. El alcalde de Antequera, el socialista Ricardo Millán, explicó por la mañana que ante las peticiones del PP y del PABA de tener más tiempo para estudiar el documento su partido había decidido aplazar la votación del documento, por tanto la decisión no era por el ultimátum que le lanzó el miércoles IU cuando le advirtió que si se llevaba el PGOU al pleno ordinario de ayer, votarían en contra del documento y se saldrían del equipo de gobierno.
Millán, que se reunió el miércoles por la tarde con el portavoz del PP, Manuel Barón, y ayer por la mañana con el del PABA, Antonio Gálvez, afirmó que ya se están realizando pequeñas modificaciones para llegar a un consenso a raíz de los planteamientos que los grupos habían realizado en las comisiones informativas del pasado lunes. De la misma manera, Millán y el portavoz del PSOE, José Luis Ruiz, se reunieron ayer al mediodía con la portavoz de IU, Lola Quintana, durante la junta de portavoces, a la que excusaron su presencia tanto Gálvez como Barón. La edil de Izquierda Unida apuntó tras el encuentro que se va a retomar de nuevo el diálogo con los socialistas con el objetivo de llegar a un consenso y poder sacar adelante el documento.
El alcalde se mostró ayer dispuesto a llegar a un acuerdo con todos los grupos que forman parte de la corporación, no en vano, los socialistas, con diez ediles, necesitan al menos un voto más para poder sacar el nuevo planeamiento urbanístico de la ciudad. De esta manera, el documento podría modificarse en la distribución de las 5.628 viviendas según habrían pedido los grupos de la oposición.
En cuanto a la postura de Izquierda Unidad, cabe recordar que la coalición considera necesario para la construcción de la Ciudad Tecnológica de Innovación Agroalimentaria (Cita) la realización de un estudio hidrológico que garantice la recarga de los acuíferos de la Vega y que exigen los informes sectoriales de la Junta de Andalucía, aunque no está incluido en el PGOU. En este sentido, el alcalde puntualizó ayer que ellos no consideran que ese estudio deba realizarlo el Ayuntamiento, ya que es un condicionante del sector y lo debería realizar, por tanto, los promotores del suelo.
El regidor, que apuntó que los servicios municipales y el equipo redactor estarán a disposición de los grupos para aclarar cualquier consulta sobre el PGOU, apuntó que pospondrá la aprobación provisional del documento para la próxima semana o finales de abril como máximo, para lo que se fijará en los próximos días la celebración de un pleno extraordinario para tratar este punto.

Frigiliana culmina las obras de su primer jardín botánico (SUR)

El proyecto incluye cien especies vegetales, sobre una superficie de 6.300 metros cuadrados y con un coste de 430.000 euros

Frigiliana mejora su espacio urbano con la incorporación de una nueva zona verde, de 6.300 metros cuadrados, en pleno corazón del casco histórico, conocido popularmente como 'Barribarto'. El nuevo jardín botánico de Frigiliana es ya una realidad, después de casi dos años de trabajos y una inversión de 430.000 euros, financiados conjuntamente por el Ayuntamiento y con fondos europeos.
En el nuevo jardín botánico, que está prácticamente concluido, a falta tan sólo de algunos detalles finales, hay plantadas alrededor de un centenar de especies vegetales, en su mayoría endémicas de estas latitudes, como olivos, encinas, pinos y algunos frutales. La zona donde se ubica este jardín es la conocida como Los Bancales y ambos extremos se ha producido un gran desarrollo urbanístico en los últimos años, lo que la convierte en un verdadero pulmón verde para la localidad axárquica.
En este espacio se han habilitado, entre otros equipamientos, una zona de aparcamientos con capacidad para una veintena de vehículos -que servirá para que los progenitores que recogen a sus hijos del cercano colegio Enrique Ginés no tengan que aparcar en doble fila-, así como un pequeño anfiteatro, con capacidad para unas 300 personas, en el que podrán tener lugar espectáculos musicales y lúdicos como la tradicional suelta de vaquillas en la feria de San Antonio, en el mes de junio.
Respecto al nombre que recibirá este espacio, el Ayuntamiento está estudiando la posibilidad de bautizarlo como jardín botánico Santa Fiora, por el reciente hermanamiento realizado entre Frigiliana y esta localidad italiana.

El Ayuntamiento culminará su primer plan de tráfico con la creación de dos nuevas rotondas. Marbella (SUR)

Se ubicarán en la carretera de Ojén y en la conexión de Severo Ochoa y Huerta de los Cristales El Consistorio construirá más glorietas en San Pedro, en Príncipe de Asturias y Fuente Nueva

El Ayuntamiento de Marbella redondeará este año el proyecto de agilización del tráfico a través de las glorietas con la construcción de dos nuevas rotondas. Esto no supone que no vaya a haber más actuaciones de tráfico, según explican fuentes municipales, pero sí que antes de final de 2009 se habrán atacado los puntos más conflictivos del tránsito rodado resolviéndolos con la creación de rotondas y la consiguiente eliminación de los semáforos.
Puestas ya en funcionamiento desde hace algunas semanas las glorietas del Trapiche y la Comisaría de Policía en Huerta del Café, el Ayuntamiento sigue adelante con su proyecto de mejorar la fluidez del tráfico y la seguridad vial en Marbella y San Pedro Alcántara. Es por esto que en los próximos días los responsables municipales comenzarán a trabajar en el diseño de dos nuevas rotondas: en el cruce entre la A-355 y la avenida Arias de Velasco-calle San Bernabé, en la carretera de Ojén, y justo en el cruce entre la avenida Severo Ochoa y la de Huerta de los Cristales.
«De nuevo volvemos a asumir competencias que no son nuestras, sino de la Junta de Andalucía», enfatiza el concejal de Obras y Servicios Operativos, Pablo Moro, quien recordó que las glorietas que se han construido recientemente «están dando fluidez al tráfico, que es nuestro objetivo, además de reforzar la seguridad vial». Otra consecuencia, valoró el delegado, es la eliminación de los semáforos y de los tiempos de espera. «No hay que perder de vista que todas estas áreas en concreto vienen soportando una gran congestión de tráfico», insistió Moro.
Una vez avanzados los trámites de estas dos nuevas glorietas, el equipo de gobierno, a través de la concejalía de Obras, se pondrá a trabajar en otras tantas que podrían estar también listas antes de final de año y que de alguna manera vendrían a culminar el grueso del plan de circulación. «Al menos quiere tener lista la redacción de los proyectos lo más pronto posible», desveló Moro. Afectan igualmente a dos puntos conflictivos del tráfico en San Pedro: en la intersección de la avenida Príncipe de Asturias y Eduardo Evangelista y en Fuente Nueva.
Un gran invento
«Está claro que las rotondas son un gran invento y nosotros vamos a seguir apostando por ellas», considera Miguel Troyano, el teniente de alcalde de San Pedro. Allí, la alcaldesa, Ángeles Muñoz, visitó no hace mucho las glorietas de Virgen del Rocío y Las Medranas. Muñoz destacó que ambas actuaciones se enmarcan en una reestructuración vial para mejorar «los índices de seguridad y facilitar la fluidez en los puntos de mayor intensidad circulatoria». El Ayuntamiento destinó un total de 113.000 euros para su construcción y la adecuación del entorno.
Pero sin duda es la del Trapiche en Marbella la glorieta que más satisfacción aporta al equipo de gobierno. Por tratarse de un proyecto de envergadura, de más de un millón de euros, y en un punto estratégico, justo en la entrada norte a la ciudad desde la A-7, antes convertido en un caótico cruce de semáforos. No en vano, un estudio de la concejalía de Tráfico y Circulación constató que entre la avenida Florida y la del Trapiche en hora punta el tráfico llega a ser de hasta 35.000 vehículos al día.
Otra añeja demanda vecinal era la glorieta en Huerta del Café, en las proximidades de la Comisaría de Policía, donde la peligrosidad del cruce semafórico de Arias de Velasco pasó a la historia. La inversión del Ayuntamiento fue de 325.000 euros.
«En cualquier caso, este proyecto de agilización del tráfico no concluye ahora porque glorietas siempre van a hacer falta en el término municipal; ahora se tratará de detectar nuevos puntos en los que la aglomeración de vehículos sea un problema», explicó el delegado de Obras. Según reconoció, el Ayuntamiento tendrá siempre redactado algún plan en este sentido para darle luz verde en el momento en que disponga de fondos, ya sean propios o derivados de otras administraciones.

El Ayuntamiento ultima una nueva ubicación para llevarse el botellón del paseo de Los Curas (SUR)

A petición del Puerto, Juventud ha encargado un estudio técnico para determinar otro recinto donde los jóvenes puedan beber en la calle

Se traslada. El Ayuntamiento de Málaga ya ha colgado el cartel sobre el paseo de los Curas, el único recinto habilitado actualmente para que los jóvenes puedan beber en la calle. La amenaza del Puerto, que ha condicionado el desarrollo de sus obras a que se elimine el botellón en su entorno, ha obligado al Consistorio a volver a buscarle un escenario. Como destacó ayer en rueda de prensa el director técnico del Área de Juventud, Mario Cortés, su departamento «por responsabilidad institucional», ha encargado un estudio técnico y sociológico para sondear a todos los colectivos afectados, entre ellos los jóvenes, y plantear alternativas para la mudanza.
Según Cortés, dichas conclusiones estarán listas en un plazo aproximado de mes y medio, cuando Juventud podrá empezar a tomar una decisión que, tal y como recalcó, quiere que siga estando cerca del Centro. «Si nos vamos lejos del casco histórico nos alejamos de la reivindicación de los jóvenes de estar próximos a los bares de copas», destacó.
Previsión
Cortés explicó que el Consistorio trabaja «por adelantado» para buscar una solución y tenerla lista cuando finalicen los trabajos del Puerto, cuya fecha está aún por determinar, «ya que entonces el botellón tendrá que mudarse».
Sobre el cambio, el secretario general de Juventudes Socialistas de Málaga, José Carlos Durán, exigió ayer al equipo de gobierno la puesta en marcha de una mesa que estudie la nueva ubicación y que tenga en cuenta la opinión de los distintos colectivos juveniles de la ciudad a la hora de buscar otro emplazamiento.
Tras varios años de concentración de jóvenes en la plaza de la Merced, en diciembre de 2006 y en aplicación de la Ley Antibotellón de Andalucía, el Ayuntamiento habilitó el Paseo de los Curas como 'botellódromo'. Desde entonces, la afluencia de personas a ese espacio ha caído un 40%, hasta alrededor de unas dos mil cada fin de semana, detalló Cortés al tiempo que atribuyó el descenso a la apertura de salas de fiesta en varios polígonos de la

El PSOE acusa a De la Torre de apoyar más a promotores privados que a la iniciativa pública (SUR)

El secretario general del PSOE malagueño, Miguel Ángel Heredia, lamentó ayer que el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, «no tenga la misma sensibilidad con los proyectos públicos como con los promotores privados», en relación al «freno» del proyecto del macrohospital.
«Echo de menos con el macrohospital la misma sensibilidad que tuvo con los promotores de las torres de Martiricos, la celeridad con la que cerró el proyecto de las torres de Repsol o con los propietarios de Arraijanal», argumentó.
«El PSOE malagueño se comprometió con la ciudadanía a mejorar la calidad asistencial y este proyecto responde a ese compromiso», recordó el socialista. Así, manifestó que «la Junta no le pide financiación a De la Torre, lo que pide es lealtad para poder financiarlo por varias vías. Un proyecto de 600 millones lo merece».
Heredia, según informó Europa Press, resaltó que «espero de De la Torre sensatez porque estamos hablando de la cobertura sanitaria. Es un gran proyecto que requiere tiempo». A juicio del líder socialista, al alcalde «le preocupa la cuestión de la financiación porque hay que hacer recalificaciones. Esto no le preocupó en el caso de la estación de Renfe, donde revirtieron directamente en la ciudad. En este caso, el beneficio es evidente: nos situará en el mapa sanitario, con un proyecto pionero», apostilló.

Las obras del metro llegan al Perchel y alteran el tráfico (SUR)

El inicio del tramo entre la estación María Zambrano y el Guadalmedina obliga a reducir un carril en la plaza de la Solidaridad

Las obras del metro han llegado al Perchel. Los trabajos del tramo comprendido entre la estación María Zambrano y el Guadalmedina comenzaron ayer y obligaron a reducir un carril entre la Explanada de la Estación y la plaza de la Solidaridad. Ello causó retenciones puntuales de circulación en la zona, según expusieron a este periódico varios usuarios y confirmaron desde el centro municipal de control de tráfico.
Los trabajos del tramo Renfe-Guadalmedina, de 713 metros, tendrán una duración de 18 meses. Pertenecen al espacio común de las líneas 1 y 2, y los ha asumido directamente la Consejería de Obras Públicas y Transportes. En su fase primaria supondrán la retirada de árboles y el mobiliario urbano y el desvío de los servicios afectados, lo que se prolongará durante unos cuatro meses.
El recorrido discurre por la avenida de las Américas, Callejones del Perchel, glorieta de Albert Camus y parte de la avenida de Andalucía hasta el puente de Tetuán. Bajo la glorieta se creará una estación con tres bocas de acceso, en un punto de especial interés por la concentración de comercios y sede de administraciones públicas.
El grueso de los trabajos llegará a partir de agosto, cuando se cortará la calle Callejones del Perchel, aunque las glorietas Albert Camus y Manuel Alcántara mantendrán todos los giros y en la avenida de Andalucía estarán abiertos dos carriles por sentido.
Esta fase también supone por primera vez la posibilidad de que aparezcan restos arqueológicos en la obra, la mayoría de ellos ya localizados y clasificados, y que se deberán tener en cuenta durante la ejecución de las excavaciones.

¿Recuerda esta fachada? (SUR)

Si la respuesta es afirmativa, tiene usted una memoria fotográfica. Este edificio histórico de la Victoria ha permanecido una década oculto tras un andamio para someterse a una rehabilitación integral

¿Recuerda esta fachada? Uno de los tesoros arquitectónicos de la céntrica calle Victoria, en el número 13, ha permanecido oculto por un andamio durante más de una década. Tras unos complejos trabajos de rehabilitación acaba de reaparecer una fachada de estilo regionalista neomudéjar, obra del arquitecto Daniel Rubio de principios del siglo XX, y que tiene el máximo grado de protección arquitectónica. De gran colorido y riqueza ornamental, evoca a una de las piezas más conocidas del artista, el mercado de Salamanca, en el barrio del Molinillo.
La azarosa historia reciente del inmueble comienza a raíz de la construcción de una urbanización de viviendas de protección oficial, en 1998, que obligaron a apuntalar la fachada. La estructura se convirtió en frecuente objeto de las críticas de los vecinos, pues ocupaba toda la acera y parte de la calzada, entorpecía el tráfico y había un alto riesgo de sufrir un atropello. Durante estos años cambió de propiedad en al menos tres ocasiones y se modificó el proyecto otras tantas veces. Incluso se llegó a planear un hotel.
En 2006 se desmontó el gigantesco contrafuerte y durante algunos días la bella fachada quedó de nuevo a la vista. Aunque pronto se sustituyó por otro andamio -más ligero y que ya no estorbaba a los peatones ni al tráfico- pero que la ocultaba de nuevo.
Dentro de pocos meses, tras la conclusión de las obras y su restauración integral, este enclave recuperará el uso residencial que tuvo durante el pasado siglo, y quedará como uno de los escasos exponentes de la arquitectura tradicional que aún sigue en pie en el barrio 'de chupa y tira'.

Acuerdo para que los chiringuitos de Málaga se queden en la arena (SUR)

Costas legaliza nueve establecimientos de La Caleta y Guadalmar y permite que sigan en su actual ubicación Los empresarios aplauden la medida, que deja vía libre para la reforma de los negocios y para la apertura durante todo el año

Los chiringuitos de la capital seguirán en sus actuales emplazamientos, sobre la arena. La Demarcación de Costas presentará hoy al Ayuntamiento el pliego de condiciones para otorgar las concesiones de nueve chiringuitos de la capital: seis en La Caleta y La Malagueta, el existente junto al puerto (que está ubicado en el paseo marítimo) y otros dos en Guadalmar.
Esta medida supone de hecho el visto bueno para que se mantengan en sus actuales ubicaciones, pero además es un soporte legal para que los empresarios puedan acometer la reforma de los negocios y la posibilidad de abrir todo el año.
Fuentes del Ministerio de Medio Ambiente comentaron ayer que tras el visto bueno del Consistorio se producirá el otorgamiento definitivo, y recalcaron que las concesiones respetan las ubicaciones propuestas por el Área de Playas, así como el número de instalaciones existentes hasta la fecha, que se ubicarán con las dimensiones y distancias que establece la normativa.
La concejala de Playas de la capital, Teresa Porras, aplaudió la iniciativa de Costas, que llega tras siete años de negociaciones. A su juicio, el principal logro es que los negocios se mantendrán en la arena, con una ubicación muy próxima a la que tienen ahora, y en unas instalaciones completamente nuevas.
No obstante, comentó que aún no había recibido el pliego, que establece el canon de ocupación y el tiempo que durará la concesión. En el caso de los de Huelin y La Misericordia, que ya han superado esta fase, el plazo se establece por quince años. Añadió que el Área de Playas pulsará la opinión de los empresarios antes de dar el visto bueno definitivo.
«Viene como agua de mayo. Es un rayo de luz en la oscuridad». Estas fueron las palabras del presidente de los empresarios de playas de Málaga, Miguel Arrabal, tras conocer la noticia. A su juicio, esta decisión despeja el camino para que los propietarios puedan dejar atrás las «instalaciones precarias» en las que se encuentran y reformar sus negocios con garantías jurídicas.
A este respecto, aseguró que las obras de los nuevos chiringuitos comenzarán justo después de este verano y permitirán crear unos establecimientos similares a los existentes en Huelin, aunque con un diseño propio. Asimismo, la llegada de las esperadas concesiones permitirá que estos negocios puedan abrir durante todo el año, y no por temporadas como hasta ahora.

La capital se enfrenta al reto de convivir con 150 obras al mismo tiempo (SUR)

Arranca la construcción y mejora de edificios e infraestructuras en todos los barrios de la ciudad La mayor parte de las actuaciones deben estar listas a 31 de diciembre para percibir los fondos estatales

«Málaga entera levantada». La expresión es utilizada incluso por los funcionarios de la Gerencia Municipal de Urbanismo para referirse al estado que experimentará la ciudad en los próximos meses debido a la realización simultánea de casi 150 obras, algo inaudito en su historia. Se trata de las actuaciones impulsadas por el Ayuntamiento con cargo a las aportaciones del Fondo Estatal de Inversión Local (FEIL) -el llamado Plan Zapatero- para la dinamización del empleo y del plan Proteja de la Junta de Andalucía, con el mismo fin. En total, suponen unos 115 millones de euros. Las 136 obras que se financiarán con el dinero del FEIL (99,3 millones) ya están adjudicadas a constructoras y empezarán a hacerse realidad en muy pocos días. Para algunas de ellas ya se ha firmado incluso el acta de replanteo, con lo que empiezan a contar los plazos de los trabajos, según informaron desde Urbanismo. No obstante, por el momento la actividad se limita a mediciones y a la instalación de carteles informativos.
Aunque no de manera oficial, ya se ha dado por lo tanto el pistoletazo de salida para un conjunto de obras que por sus características y su distribución por casi todos los barrios de Málaga van a condicionar el día a día de sus habitantes de aquí a final de año, cuando está previsto que finalicen para poder percibir los fondos estatales. La mayor parte de ellas, más de un centenar, son trabajos de infraestructuras que supondrán intervenciones en la vía pública para levantar aceras, mobiliario urbano o renovar calzadas. Y es que el objetivo de muchos de los proyectos es eliminar barreras urbanísticas o arquitectónicas en diferentes barriadas mediante rebajes de aceras y diversas mejoras en el pavimento.
Asimismo, las zonas industriales de los distritos de Cruz del Humilladero, Churriana y Campanillas, y los polígonos de Santa Teresa, Santa Cruz, La Estrella y el Guadalhorce experimentarán trabajos de mejoras en sus calles con los que tendrán que convivir por unos meses los miles de trabajadores de los visitan cada día. En ese sentido, destaca la obra de mayor cuantía, valorada en casi siete millones de euros, que es la renovación de la carretera de la Azucarera-Intelhorce. Por esta vía, que presenta un firme muy deficiente, circulan cada día 12.000 vehículos, de los que unos 2.000 son camiones.
También a nivel viario destacan las obras para habilitar una red de carriles exclusivos para bicicletas en las zonas norte y noroeste de la ciudad, en avenidas como la de Santiago Ramón y Cajal, Arroyo de los Ángeles y la calle Martínez de la Rosa, entre otras. De norte a sur también cruzarán los trabajos para crear una red de fibra óptica que conecte un buen número de sedes del Ayuntamiento. Esta red recorrerá casi 20 kilómetros de calles mediante las canalizaciones de Tráfico existentes pero, si no pudiera utilizarlas, se abrirá camino mediante zanjas de medio metro de anchura para introducir los cables.
Proteja
A todas estas obras de infraestructura urbana, que coordinarán los departamentos de Arquitectura, y de Proyectos y Obras de Urbanismo con el área de Movilidad y los efectivos de la Policía Local, hay que sumar las de construcción de edificios de equipamiento público y rehabilitación de algunos de los ya existentes. Así, por ejemplo, con cargo a los fondos del plan autonómico Proteja, se creará una guardería infantil en el polígono Guadalhorce y se levantará una nueva sede para el distrito de Bailén-Miraflores dotada con biblioteca.
El paquete de obras a que se verá sometida la ciudad en los próximos ocho meses se completa con los trabajos de las líneas 1 y 2 del metro, tanto en Carretera de Cádiz como en la zona de la Universidad y en el entorno de la estación María Zambrano, donde ha comenzado la excavación de un túnel de 713 metros hasta el puente de Tetuán. También han comenzado o están a punto de hacerlo una serie de actuaciones solicitadas por los vecinos dentro del plan de presupuestos participativos del año pasado y que supondrán actuaciones en la vía pública en varios distritos.
Unos dos mil puestos de trabajo diarios generarán las obras que se pondrán en marcha con los planes del Gobierno y la Junta para reactivar el empleo. Sólo las que se encarga de adjudicar la Gerencia Municipal de Urbanismo (120 de las 136 del FEIL y las siete del plan Proteja) supondrán la creación de más de 1.600 empleos. Esto en cuanto a puestos directos, ya que también se activarán una serie de empleos indirectos de menor duración.
Está previsto que el próximo jueves día 23 estén firmados todos y cada uno de los contratos de las obras del FEIL, para las que el Gobierno ha puesto el requisito de que finalicen antes de finales de este año. No obstante, una reciente directriz del Ejecutivo central apunta que se permitirán ampliaciones en los plazos de las obras siempre que se trate de casos excepcionales.
Por su parte, los siete proyectos del plan Proteja podrán desarrollarse hasta mediados del año que viene. Estarán adjudicados a finales de mayo para que puedan comenzar en el mes de junio. Se espera una avalancha de ofertas de constructoras similar a la que generaron las obras del FEIL, a las que se presentaron más de 200 empresas.

El alcalde presenta en Surban el aeropuerto y el puerto seco. Antequera (Málaga Hoy)

Millán resalta la apuesta municipal por la creación de empleo en plena crisis

Antequera presentó ayer en la Feria del Suelo, la Urbanización y la Vivienda, (Surban), que se celebra en Sevilla, dos de sus grandes proyectos de desarrollo y creación de empleo, en concreto, el puerto seco y el aeropuerto, junto a otros incluidos en la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) actualmente en trámite. Para el alcalde, Ricardo Millán (PSOE), "nuestra presencia en este acontecimiento es importante y demuestra que Antequera sigue apostando por el desarrollo y la creación de empleo en una época de crisis, en la que debemos mostrar nuestros proyectos, y atender a las empresas que desean invertir en el municipio, impulsando nuevos puestos de trabajo y el bienestar de las familias antequeranas".

La promotora municipal de vivienda, la Speracsa, también tiene presencia en el expositor antequerano con sus actuaciones residenciales, junto a otras empresas que desarrollan su actividad en este ámbito.

Se trata de una cita de carácter nacional en la que se concentra la oferta de suelo urbano y urbanizable disponible en toda España, tanto de propiedad pública como privada. Surban se presenta como foro de encuentro que plantea temas y debates por delante de la normativa para que las ciudades crezcan en armonía y sostenibilidad.

Desalojo pacífico de las viviendas ocupadas por treinta familias. Mijas (Málaga Hoy)

Las cien personas que entraron ilegalmente en las casas embargadas se fueron en la medianoche del martes ante la presencia de la Guardia Civil y la Policía Local

Silencio, agentes municipales y algún que otro sofá en la calle era lo único que había ayer ante los apartamentos de lujo de La Cala Hills, en Mijas, lugar en el que el pasado domingo se habían instalado ilegalmente más de treinta familias tras percatarse de que las viviendas estaban desocupadas. No obstante, el "sueño" de este centenar de personas que conformaban el grupo se ha esfumado después de que abandonaran la zona el martes a la medianoche bajo la presencia de la Guardia Civil y la Policía Local, según informó ayer el Ayuntamiento de Mijas mediante un comunicado.

"El desalojo ha sido voluntario y no hubo ningún tipo de incidencias", explicó ayer un agente de la Guardia Civil que se encontraba ante las 34 viviendas. No obstante, "algunos de los ocupantes intentaron volver esta mañana temprano, después de que llevaran sus hijos al colegio, pero cuando vieron el dispositivo que se había instalado, se fueron", comentó, dejando claro que "no podían estar aquí porque los pisos son propiedad de un banco".

Con respecto al estado en el que las familias habían dejado las viviendas, las cuales presentaban roturas según los inquilinos hace dos días, agentes de la Guardia Civil señalaron que existían "muchos desperfectos", aunque no supieron precisar si habían sido causados por los ocupantes. De hecho, los agentes se encargaron ayer de realizar un inventario de los muebles que los inquilinos habían llegado a instalar en los propios apartamentos durante su corta estancia.

Actualmente numerosas patrullas de Policía Local y Guardia Civil siguen custodiando la zona con el objetivo de evitar cualquier posible incidencia. Por su parte, la propiedad del edificio ha contratado servicios de vigilancia para reforzar la seguridad del inmueble, según fuentes municipales.

Cabe recordar que el 12 de abril un total de 34 familias ocuparon de forma ilegal las viviendas, todas carentes de agua y luz, porque la promotora "estaba en suspensión de pago", como narró a este medio una de las ocupantes, Francisca Campos, de 22 años, a lo que se añade el malestar que, a juicios de las familias, estaban sufriendo en sus propias casas porque "se habían quedado pequeñas". Así, se referían a las viviendas sociales de la barriada mijeña Molino de Viento que fueron construidas en 2002 por la Junta de Andalucía para acabar con el asentamiento en Los Limones y las prefabricadas de Torreblanca. "Necesitamos un techo. Somos muchas familias en pisos muy chicos y así no se puede vivir", comentaban. De hecho, antes de ocupar el complejo residencial, las familias inquilinas le hicieron constar a la Guardia Civil su intención de "mudarse", para lo cual rellenaron un documento del Juzgado número 4 de Fuengirola en el que desglosaban los nombres y el DNI de todos los ocupantes.

Desde que el Consistorio de Mijas tuvo conocimiento de los hechos, el personal de Servicios Sociales intentó mediar con las familias, pero éstas siempre volvían a la urbanización, en ocasiones incluso animadas por familias de otros municipios. La concejalía de Asuntos Sociales, que desde hace años desarrolla acciones para favorecer la integración del colectivo, sigue abierta a la mediación.

Un juez cita a declarar a diez ediles de Ronda por una obra irregular. Ronda (Málaga Hoy)

Entre ellos están Juan Fraile, concejal de Urbanismo, Isabel Aguilera y José Herrera

El titular del juzgado número 1 de Ronda ha llamado a declarar a varios ediles y ex concejales del Ayuntamiento rondeño, en referencia a las diligencias abiertas sobre una denuncia presentada por una construcción realizada en la conocida como Hoya del Tajo, en las proximidades del puerto de 'La Muela'. El juez ha citado a declarar a los concejales que aprobaron en comisión informativa la obra en 2005, Juan Fraile, Pedro Fernández Coca, Maribel Morales, Isabel Aguilera y Javier Navarro, del PSOE; por parte del Partido Popular, José Herrera y Mari Paz Fernández, por el Grupo GIL, Trinidad Aragón y Carlos Gustavo González; y el concejal no adscrito, Jerónimo García, que comparecerán en la sede de los juzgados rondeños durante la última semana de abril.

En aquel momento, los concejales socialistas se encontraban en la oposición, mientras el edil del PP José Herrera ostentaba la responsabilidad de Obras, cuando la Comisión Informativa de Obras trató la posible realización de obras de rehabilitación en este viejo cortijo.

De momento, la defensa de algunos de los ediles que han sido llamados es moderadamente optimista, hasta poder ver los detalles de las diligencias previas que se están instruyendo, aunque consideran que de haberse cometido algún tipo de irregularidad se habría producido en el proceso de ejecución del proyecto, y no en el informe que se emitía por parte de la comisión informativa de obras, de la que formaban parte los ediles mencionados y que "no tiene carácter vinculante", señalaron las fuentes.

Hasta el momento, se hace especial hincapié en señalar que han sido llamados únicamente a declarar, sin que se haya realizado ningún tipo de imputación sobre alguno de ellos, aunque el juez trata de aclarar con estas diligencias si se pudo cometer un presunto delito de prevaricación contra la ordenación del territorio, tras lo que tendrá que decidir si procede a abrir un caso o si determina el archivo.

El edil popular José Herrera aseguró estar "absolutamente tranquilo", al tiempo que afirmó que "únicamente se aprobó la rehabilitación de una casa existente". Además, explicó que autorizaciones para realizar rehabilitaciones son diversas las que se han autorizado en la misma zona, algunas de ellas del propio Ayuntamiento de Ronda, como son los 'Molinos del Tajo'. Herrera también indicó que este proyecto contaría con varios expedientes sancionadores del Ayuntamiento, por lo que se estaba controlando sobre el proyecto.

Mientras tanto, Juan Fraile señaló que "lo que hicimos es emitir una opinión sobre una rehabilitación", al tiempo que insistía en señalar que "no tenemos potestad para autorizar nada". Además, se mostró convencido de que una vez que se produzcan las declaraciones no habrá imputaciones. También explicó que la responsabilidad durante la ejecución del proyecto es del propietario y de los responsables del Ayuntamiento.

Por su parte, Isabel Aguilera también se mostró convencida de que no existe ningún tipo de responsabilidad en este asunto, afirmando que "en ese momento los socialistas estábamos en oposición", al tiempo que explicaba que "la licencia no se aprobó en ninguna comisión informativa, ya que es legalmente imposible, sino que se otorgó por un decreto del concejal popular José Herrera". Aguilera afirmó que "acudiremos a declarar para colaborar con la justicia en el esclarecimiento de los hechos, que es algo muy diferente a estar imputado".

Una nueva idea para regenerar el centro (Málaga Hoy)

El Ayuntamiento presenta un programa de reurbanización de calles y construcción de equipamientos por valor de 14,4 millones

La nueva línea de regeneración y rehabilitación de las zonas más degradadas del centro histórico ya tiene contenido y formato. El Ayuntamiento de Málaga, con el alcalde, Francisco de la Torre, a la cabeza presentó ayer ante más de un centenar de colectivos del casco antiguo la iniciativa urbana Arrabales y Carretería, que contempla una inversión de 14,4 millones de euros (10 de ellos de fondos europeos) entre los años 2007 y 2013. La iniciativa incide de manera especial en renovar de manera radical, a través de trabajos de reurbanización, tres zonas localizadas en el corazón de la ciudad especialmente degradadas: Pozos Dulces-Nosquera; Beatas-Tomás de Cózar y Madre de Dios-Dos Aceras.

No obstante, no se queda sólo en lavar la cara a estos entornos sino que apuesta por la ejecución de equipamientos de índole social y cultural, como una ludoteca en la plaza del Pericón, y por la puesta en marcha de talleres de empleo, planes de inserción de inmigrantes y ayudas económicas para potenciar el asentamiento de comercios en estos espacios. Para este último cometido, se contemplan subvenciones de hasta 30.000 euros para los empresarios que quieran asentarse en estas vías o para los establecimientos ya existentes que opten por modernizar sus instalaciones.

La labor de renovación de pavimentos y reurbanización afectará a más de una decena de calles, con un coste superior a los 1,7 millones de euros, beneficiando a una superficie de casi 5.000 metros cuadrados, con calles como Beatas y Tomás de Cózar.

A ello se suman medidas tendentes a mejorar la situación medioambiental de este barrio, como la creación de un centro de asesoramiento ambiental, la instalación de controles telemáticos de limitadores acústicos y campañas de concienciación en materia de reciclaje.

De la Torre destacó la importancia de la iniciativa y señaló que la idea es poner en funcionamiento la mayor parte de las acciones cuanto antes. Ayer se constituyó la asamblea participativa encargada de hacer seguimiento al proyecto.

El arreglo del entorno del Centro estará para el año 2013 (La Opinión)

El alcalde pone esa fecha como límite para invertir los 14,4 millones de euros concedidos por la UE para mejorar los arrabales. Los vecinos critican la falta de participación y que es insuficiente

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA Los 14,4 millones de euros que se invertirán en las calles del entorno del Centro tienen fecha para estar ejecutadas. Será en el año 2013 el plazo máximo apuntado por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que ayer presidió la constitución de la asamblea vecinal que se encargará de controlar la ejecución de estos proyectos.
De la Torre insistió en que se ajustarán al plazo mínimo que señala la Unión Europea (UE) para la ejecución de estas inversiones, provenientes de los fondos FEDER. Pese a disponer hasta 2015, el regidor señaló que ya se están preparando los primeros proyectos para contratar su ejecución.
Este dinero se centrará, principalmente, en la recuperación de tres zonas de los llamados arrabales del Centro Histórico, como son Pozos Dulces-Nosquera, Beatas-Tomás de Cózar y Madre de Dios-Dos Aceras.
Entre los proyectos incluidos en esta batería de inversiones se encuentran la repavimentación de las castigadas calles Beatas, Madre de Dios y Montaño, un edificio de usos sociales en la plaza del Pericón y otro para la Agencia de Ahorro Energético en la calle Dos Aceras. Además, se abren varias líneas para ayudar la implantación de nuevos comercios y la renovación de los actuales.
La ejecución de estos proyectos será supervisada por una asamblea integrada por distintos colectivos del Centro Histórico. Precisamente fue ayer cuando se constituyó esta entidad, en una reunión celebrada en el CAC Málaga con la asistencia de representantes de 120 entidades.
No obstante, también hubo muchas críticas vecinales a estas inversiones, como recalcaron los representantes de vecinos de las asociaciones Centro Antiguo, Centro Sur y Acorecema, entre otros.
Uno de los aspectos más criticados es el diseño del nuevo edificio en la calle Dos Aceras para acoger la sede de la Agencia para el Ahorro Energético, que consideran que no se adecua al entorno. También insisten en que su diseño, falto de ventanas, no es sostenible al obligar a disponer obligatoriamente de luz artificial y de aire acondicionado.
Para los vecinos, existe una completa falta de participación de los colectivos en las inversiones municipales, que apenas son consensuadas. Además, afirman que las inversiones previstas llegan tarde, son insuficientes e, incluso, están mal planteadas. En este último caso, pusieron como ejemplo la remodelación del pavimento de la calle Beatas, que no creen prioritario cuando existen veinte solares y edificios en ruina en esta misma vía.

Nuevas alegaciones retrasan el arreglo de los Baños del Carmen (La Opinión)

La Asamblea Ciudadana denuncia que el deslinde propuesto por Costas para la zona deja sin protección al bosque de los eucaliptos del balneario

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA La reforma de los Baños del Carmen se encuentra con constantes problemas para salir adelante. Un nuevo retraso amenaza con concretarse a cuenta de las alegaciones a un trámite aparentemente inocuo, como es el deslinde de una parte del litoral urbano de la ciudad, a cargo de la Demarcación de Costas, y que afecta al antiguo balneario, según la resolución aprobada el 18 de marzo.
Este trámite ha motivado las alegaciones de la Asamblea Ciudadana para la Supervivencia de los Baños del Carmen, que considera que la nueva línea de protección costera propuesta por el Ministerio de Medio Ambiente desprotege el actual bosque de eucaliptos y deja vía libre a que se construya en los solares existentes junto a la gasolinera.
Una portavoz de la asamblea indica que la nueva línea de protección propuesta por la Demarcación de Costas se sitúa justo por delante del bosque de eucaliptos, lo que supone su total "desprotección y que se permita la construcción de un paseo marítimo ´duro´ en lugar de los actuales árboles".
Esta representante de la asamblea indica que la justificación de la Demarcación de Costas para mover la línea de protección del litoral se basa en "una errónea definición de la playa, que las equipara a las de Cádiz y no a las que hay en Málaga, por lo que le aplica una cuota de inundación incorrecta". Así, apunta que los temporales "llegan a inundar la zona de los eucaliptos y alcanzan al muro de la calle Bolivia", mientras que el informe de Costas apunta que no sobrepasan la zona de eucaliptos.
Además, apuntan a que el deslinde del bosque de la línea de protección costera también afecta a los terrenos situados al otro lado de la calle Bolivia y que no están urbanizados: "Los actuales solares que se usan de aparcamiento están amparados por la actual línea de 20 metros de servidumbre de protección, que desaparecería y eso permitirá urbanizar allí en un futuro".
Las alegaciones presentadas ante la Demarcación de Costas suponen que el proceso se vuelva a dilatar, ya que habrá que realizar un estudio de éstas y emitir un informe sobre su contenido. Este será un trámite más que se suma al que mantiene paralizado el proyecto de obra para la remodelación del balneario en el Ministerio de Medio Ambiente, que lleva desde septiembre esperando el visto bueno a su proceso de alegaciones.
Son ya ocho los años de espera desde que se presentara la propuesta casi definitiva, que sufrió algunas modificaciones puntuales y se encuentra atascada en un complejo sistema de trámites que parece no terminar. A esto se sumará el rescate de las concesiones, que todavía está pendiente de cerrar y que tiene en el astillero Nereo uno de sus principales problemas.

Restauran una iglesia en Ronda gracias a la ayuda de los feligreses. Ronda (SUR)

Los fieles han aportado 120.000 euros para rehabilitar el templo del antiguo convento trinitario de Los Descalzos

BLAS GIL. RONDA La junta parroquial de la iglesia de Santa Cecilia ha finalizado las obras de rehabilitación de este céntrico templo rondeño, después de dos años de intensos trabajos y de poner en marcha diferentes campañas de captación de fondos para financiar el proyecto.
Y es que 120.000 de los 750.000 euros que ha costado la reforma de las zonas más deterioradas del antiguo convento trinitario de Los Descalzos han sido aportados por los propios fieles, a través de donaciones directas o bien participando en las diferentes actividades que se han venido desarrollando para conseguir el dinero para los trabajos.
Los otros 180.000 euros que se han recogido hasta completar los 300.000 euros han sido cedidos por instituciones privadas y religiosas, como las fundaciones Unicaja Ronda y Moctezuma, así como el Obispado de Málaga, que ahora tendrán que suscribir un crédito con una entidad financiera para hacerse cargo de los 450.000 euros que faltan para completar el coste total.
La primera fase de la reforma de la iglesia se inició en abril de 2007 y se centró en la remodelación del tejado y la fachada, mientras que en la segunda actuación los trabajos consistieron en la recuperación de las instalaciones traseras del antiguo convento trinitario, donde se encuentran situados 11 salones, un despacho para Cáritas, otra oficina parroquial, la sacristía, una vivienda para el sacerdote y un garaje.
En este sentido el párroco, y a su vez vicario episcopal de Ronda, José Emilio Cabra, precisó que los trabajos han respetado completamente las estructuras del antiguo convento, conservando los arcos originales que hay situados en la cúpula del inmueble.
De igual modo, indicó que una vez que estén en servicio los salones parroquiales, a partir del próximo lunes, los más de 200 niños de la barriada que reciben catequesis en otras iglesias de la ciudad regresarán a Santa Cecilia.
"Ha sido toda una sorpresa y una ayuda inmensa la cantidad de dinero que hemos recibido de los feligreses para que esta reforma sea una realidad", matizó satisfecho el sacerdote.
Para celebrar la terminación de las obras, para el próximo domingo día 19, se han previsto una serie de actos que comenzarán a las 12.30 horas con una eucaristía, a la que seguirá una visita por las instalaciones que han sido reformadas y, finalmente, se ofrecerá una copa de vino a todas las personas que asistan "a este momento tan importante que todos estábamos esperando", precisó el vicario.

Concluyen las obras de la parroquia de Santa Cecilia. Ronda (SUR)

La rehabilitación del popular templo ha costado 750.000 euros, aunque los feligreses han donado 120.000

Después de dos años de obras, la parroquia de Santa Cecilia luce sus mejores galas. El vicario de Ronda, José Emilio Cabra, ha indicado que ya han concluido los trabajos de remodelación del popular templo, sede del antiguo Convento Trinitarios Descalzos. Las obras se inaugurarán este próximo domingo, a las 12.30 horas, después de la Eucarístia. De este modo, la inversión total ha alcanzado los 750.000 euros. De esta cantidad, los feligreses han aportado 120.000 euros, un hecho que Cabra ha destacado. Además, la Fundación Unicaja, la Fundación Montezuma y el Obispado de Málaga han aportado 180.000 euros. El resto del presupuesto (450.000 euros) correrá a cargo del Obispado de Málaga mediante un préstamo bancario.
La rehabilitación de la parroquia de Santa Cecilia, que se ha dividido en dos fases, ha durado 24 meses y ha sido realizada por las empresas Campano y Cotracom. La primera fase se inició en 2007 y concluyó en abril de ese mismo año. En este caso, los trabajos afectaron al tejado y a la fachada. La segunda fase abarcó el interior de las instalaciones y la recuperación del antiguo Convento Trinitarios Descalzos. Estas obras se iniciaron en agosto y se extienden sobre una superficie de 800 metros cuadrados. Las instalaciones contarán con 11 salones, un despacho para Cáritas, otro despacho parroquial, la sacristía, una vivienda para el párroco y un garaje. Las obras han respetado en todo momento las estructuras del antiguo convento, tanto en los arcos originales como en la cúpula.

Obras pone en marcha un nuevo servicio para reparar los desperfectos más urgentes. Marbella (SUR)

El Ayuntamiento de Marbella, a través de la concejalía de Obras y Servicios Operativos, ha puesto en marcha una Unidad de Actuación Inmediata con el objetivo de acelerar la reforma y el mantenimiento del mobiliario de la ciudad. El equipo de gobierno pretende así que los vecinos vean satisfechas sus demandas en este sentido «en el menor tiempo posible», valoró el concejal Pablo Moro, quien presentó ayer la flota de vehículos destinada a este fin en el Palacio de Congresos en compañía de la alcaldesa, Ángeles Muñoz.
Este nuevo proyecto se sufraga con capital de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol occidental, que aporta la mitad de 200.000 euros, y del propio Ayuntamiento, que se reserva el otro 50 por ciento más una partida añadida de cien mil euros. Con estos vehículos, siete furgonetas ligeras (unos 18.000 euros la unidad) y cuatro motos (1.500) para los capataces, los responsables de las obras intentarán acceder a cualquier lugar que requiera su actuación por culpa por ejemplo de la rotura de un bordillo o un socavón en la calzada, explicó la alcaldesa.
Así, dos de estos vehículos tendrán como lugar de actuación los paseos marítimos, otros tantos los centros históricos y dos más trabajarán en la reforma y el mantenimiento del pavimento tanto en Marbella y Las Chapas como en San Pedro Alcántara y Nueva Andalucía. Otro será multiusos.
Más vehículos
«Se trata de una unidad que se propone ser operativa, resolutiva e inmediata», definió Muñoz, quien avanzó que en los próximos días la flota de vehículos crecerá con nuevas incorporaciones. «El mantenimiento de la ciudad será sin duda más ágil», valoró, al tiempo que recordó que en muchas ocasiones estos trabajos se retrasan en el tiempo por culpa de los procedimientos que deben seguirse.
En este sentido, el concejal de Obras reconoció que «la desesperación» es muy habitual en los vecinos cuando comprueban que no se da respuesta a sus peticiones a través del teléfono municipal 010. «Ahora seremos mucho más ágiles en los arreglos gracias a la versatilidad de esta unidad», explicó Moro, quien hizo hincapié en la atención que se les prestará a los paseos marítimos.
Esta nueva unidad de Obras viene impulsada en parte por los vecinos, que serán los principales beneficiados. Éstos cada vez que tienen la oportunidad de reunirse con la alcaldesa le transmiten la preocupación por el mal estado de algunas infraestructuras de la zona en la que habitan, relacionadas sobre todo con el acerado, la calzada y el alumbrado público. Ahora el Ayuntamiento, como coincidieron en destacar Muñoz y el concejal, tratará de dar respuesta a esas peticiones «de la manera más eficaz e inmediata posible» a través de este servicio que ya se pone en marcha en el término municipal.

Vivir cerca de la playa, hasta un 25% más barato (SUR)

La Costa del Sol, entre las zonas donde más ha caído el precio de la segunda vivienda, según un informe de Pisos.com

Disfrutar de una segunda residencia en un municipio costero ha dejado de ser un varapalo para el bolsillo. La crisis sigue agotando el poco aire que le queda a la ya desinflada burbuja inmobiliaria; una realidad que está permitiendo que empiecen a aflorar buenas oportunidades en el mercado del litoral, como subraya un informe publicado por el portal Pisos.com.
Dicho estudio, efectuado tras analizar más de 15.000 inmuebles, constata que la caída de precios está siendo especialmente notoria en el levante mediterráneo (donde el descenso ronda el 8%) y en la Costa del Sol, donde el ahorro llega al 6%. Medias aparte, el portal inmobiliario destaca que hay viviendas que hace medio año superaban los 200.000 euros y que ahora están experimentando recortes de hasta el 25%.
Cambio en la demanda
El tipo de demanda también ha dado un giro. Al respecto, el informe recuerda que si hace dos décadas -cuando el mercado nacional de segunda vivienda saboreaba uno de sus mejores momentos- lo importante era tener una casa con la playa cerca, ahora con la crisis y la «espectacular» caída de precios muchos clientes están poniendo sus miras en viviendas de poblaciones situadas a cinco o diez kilómetros de la costa.
En lo que respecta a la Costa del Sol, la vivienda turística cerró 2008 con una caída de precios cercana al 6%. El mayor desplome se registró en la costa occidental, con retrocesos especialmente significativos en las localidades de Marbella, y Estepona.
El municipio costero más caro de la Costa del Sol sigue siendo el de la Milla de Oro, con un precio medio por metro cuadrado por encima de los 3.000 euros. «En Marbella se ha dejado notar mucho el parón de la construcción, dado que no se inician promociones, algo impensable hace dos o tres años, cuando la edificación de viviendas de lujo era el elemento diferenciador del paisaje marbellí», destacaron desde el portal inmobiliario.
Torremolinos se mantiene
Por su parte, Torremolinos y Fuengirola han mantenido valores estables, con descensos más suaves, del 0,8% y del 1,2% respectivamente en el último trimestre.
En la zona oriental de la provincia, los precios de la vivienda vacacional han disminuido más fuertemente en Torre del Mar (-3,1%) y en Torrox Costa (-2,8%).
El mercado inmobiliario lleva meses sin despegar en el conjunto de la provincia. Así lo constatan los datos referentes a la producción de viviendas en el primer trimestre del año que, siguiendo la senda descendente iniciada en 2007, reflejan una caída del 62% en el número de pisos visados, según el último informe difundido esta misma semana por el Colegio Oficial de Arquitectos de Málaga.

Detectan casas ilegales sobre terreno agrario en una barriada de la capital (SUR)

Agentes de la Policía Local de Málaga han detectado en dos parcelas de suelo agrario y, por tanto, no urbanizable, situadas en el Camino Cotilla, en la barriada malagueña de Maqueda, la construcción de dos viviendas unifamiliares. Además, en una de las fincas también habían edificado una casa de aperos y una piscina.
Tras realizar las gestiones oportunas, los agentes contactaron con los propietarios y promotores de las construcciones, un hombre y una mujer, los cuales fueron imputados como presuntos autores de un delito sobre la ordenación del territorio.
De estos hechos se dio cuenta a la autoridad judicial, remitiéndose copia al Ministerio Fiscal, así como a la Gerencia Municipal de Urbanismo, según señalaron desde la Policía Local en un comunicado.

El PP pide a la Junta treinta millones de euros para relanzar los polígonos de la capital (SUR)

Los empresarios exigen mejoras en las infraestructuras y un impulso a la innovación

Sesenta millones de euros. Es el dinero que necesitan los trece polígonos de la capital para convertirse en áreas industriales «dignas y potentes» y salir de una vez por todas del estado de abandono al que han estado sometidos en los últimos años. Esta es la estimación que hace el Partido Popular, cuyo presidente provincial, Elías Bendodo, reclamó ayer a la Junta de Andalucía una inversión de 30 millones de euros en el sector que se sume a los otros treinta que el Ayuntamiento promueve a través de fondos propios y de otros como el plan Proteja.
«En momentos de crisis debemos mimar a los sectores que crean empleo y riqueza», señaló ayer Bendodo tras reunirse con la presidenta de la Asociación de Polígonos y Parques Industriales y Comerciales de Málaga y Provincia (Apoma), Ana López, y miembros de la junta directiva, con los que analizó la situación de estos núcleos empresariales. «No nos conformamos con dignificar los polígonos, sino que queremos convertirlos en áreas empresariales de referencia a nivel nacional», apuntó el líder del PP.
Innovación
En la misma línea, López reclamó a la Junta inversiones para mejorar las infraestructuras de los polígonos e impulsar la innovación y las nuevas tecnologías.
Durante la reunión se abordaron otros asuntos como la prostitución en el entorno de los polígonos y el temor a un posible aumento de la delincuencia por la crisis. En este sentido, Bendodo se comprometió a trasladar estas cuestiones a la Subdelegación del Gobierno y al Ayuntamiento.

«Se acabó el lujo» (SUR)

El desalojo se llevó a cabo de madrugada y sin incidentes en medio de un amplio dispositivo de seguridad desplegado por la Guardia Civil y la Policía Local Los ocupantes regresaron a las viviendas sociales de Molino de Viento, aunque volvieron en varias ocasiones para recuperar sus pertenencias

Se acabó la ocupación de los 34 apartamentos de la urbanización Golden Hills de Mijas Costa. Las familias que tomaron el complejo volvieron ayer a la realidad, que no es otra que apretarse en alguna de las 25 viviendas sociales de Molino de Viento con el resto de sus parientes. Apenas dos días ha durado la aventura. «Se acabó el lujo», comentaba uno de ellos tras abandonar el inmueble.
La versión oficial habla de «desalojo voluntario», término que no comparten las familias gitanas que el domingo se instalaron en esta promoción, vacía desde que se construyó a mediados de 2007. Sea como fuere, lo cierto es que el complejo residencial vuelve a estar deshabitado y vacío, ya que en la tarde de ayer operarios sacaron las pertenencias de la mayoría de sus ocupantes, como colchones, mantas, ropa e incluso sofás. Además, repararon las cerraduras dañadas.
El desalojo se produjo de forma escalonada durante la madrugada de ayer. En torno a la medianoche, un primer grupo decidió abandonar el inmueble 'motu proprio', preocupados por las consecuencias que la ocupación les podría acarrear, sobre todo después de que la Fiscalía de Málaga decidiera tomar cartas en el asunto ante el cariz que estaba adquiriendo la situación.
Pasadas las tres de la madrugada, un segundo grupo salió para llevar a los niños a Molino de Viento y, cuando volvieron, se toparon con varias unidades de la Guardia Civil y la Policía Local que les impidieron entrar. Un despliegue que fue a más a partir de las seis de la mañana, cuando se personaron en la zona hasta ocho vehículos de la Benemérita pertenecientes al Cuartel de Mijas y a la Unidad de Seguridad Ciudadana de la Comandancia de Málaga, además de varias patrullas de la Policía Local.
Vigilancia privada
«He salido a las siete a llevar a mis hijos al colegio y después ya no me han dejado pasar», comentaba María a las puertas del recinto, donde se agolparon al menos una veintena de personas reclamando que les permitieran volver a los pisos «al menos, para recuperar las cosas». Para entonces también estaban custodiando ya los accesos una decena de empleados de la empresa de seguridad contratada por la propietaria del inmueble, quienes pudieron constatar los «destrozos causados» en el interior.
Pese a que los ánimos llegaron a caldearse en algunos momentos, no se produjeron incidentes, ya que las familias optaron finalmente por marcharse. Eso sí, advirtiendo de que volverán por sus cosas. «Os vamos a dar trabajo para mucho tiempo», espetaron a los vigilantes.
Tal y como informó ayer este periódico, la intención de la sociedad a la que pertenece la promoción es mantener la vigilancia de forma permanente. Por su parte, los Cuerpos de Seguridad seguirán patrullando la zona durante los próximos días para evitar que se puedan repetir los hechos o algún tipo de incidencia similar.
Mientras tanto, los ocupantes regresaron a Molino de Viento, donde llegan a convivir hasta 30 miembros de una misma familia en un piso de dos dormitorios. «Así no se puede vivir, por eso pedimos que nos ayuden de alguna forma», relataba Víctor. Una petición que pretenden hacer llegar en los próximos días a los Servicios Sociales del Ayuntamiento de Mijas.

El Ayuntamiento se enroca en su postura de no permitir pisos para financiar el macrohospital (SUR)

El equipo de gobierno insiste en que las plusvalías sólo cubrirían el 15% del coste total del futuro Carlos Haya Desplazan su ubicación hacia el entorno del cementerio

El equipo de gobierno se mantiene por el momento firme en su postura de no permitir la construcción de pisos en terrenos del actual complejo Carlos Haya para financiar parte del coste del futuro macrohospital, como pide la Junta de Andalucía. El alcalde, Francisco de la Torre, abogó ayer por consevar la totalidad de los edificios que componen ese complejo, aunque no mantuvieran el uso sanitario, incluidos el Hospital Materno y el pabellón nuevo del Carlos Haya, cuyo derribo plantea el Gobierno andaluz para permitir la construcción de viviendas.
De la Torre señaló que habría que ver si merece la pena la desaparición de esos inmuebles porque las plusvalías que podrían generar sus suelos «a lo mejor suman una cantidad reducida en comparación con la inversión que supone el hospital», ya que «lo complejo y costoso de estas instalaciones es su mantenimiento», dijo.
No obstante, el regidor valoró la nueva propuesta de la Junta de mantener algún uso asistencial o sanitario en parte de las edificaciones que no se podrán demoler al contar con protección arquitectónica. Se trata del conjunto del Hospital Civil y del pabellón antiguo del Carlos Haya. «Al menos es algo que hemos ganado», matizó De la Torre.
78 millones de euros
En el mismo sentido se expresó el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, quien calificó de «barbaridad» echar abajo el Materno y la mitad del Carlos Haya para obtener parte de la financiación del macrohospital con las plusvalías de los pisos que pudieran realizarse en esas parcelas. Díaz recordó que el Ayuntamiento ha calculado esos beneficios en unos 78 millones de euros, lo que supone en torno al 15% del coste del nuevo Carlos Haya, valorado inicialmente en unos 600 millones de euros. «A día de hoy parece una locura echar abajo unos edificios para financiar sólo el 15% del proyecto, porcentaje que podría ser incluso menor porque lo más probable es que cueste mucho más», insistió el edil, quien argumentó que los actuales hospitales podrían mantenerse con un uso asistencial que resulte lucrativo para el proyecto, como residencias de mayores o clínicas privadas.
Además, Manuel Díaz criticó los reproches de los responsables del Servicio Andaluz de Salud sobre la falta de colaboración del Ayuntamiento. «Nuestra colaboración queda demostrada en que somos los únicos que acudimos a las reuniones con documentos», explicó. Así, señaló que, en la que mantuvieron el pasado martes, el Ayuntamiento aportó unos mapas sobre ubicaciones alternativas a la de Lagar de Oliveros -al norte de El Cónsul- para hacer compatible el macrohospital con el plan residencial para este lugar, que incluye tres mil viviendas de VPO.
Ahora, la posible ubicación del complejo sanitario se desplaza hacia la zona del cementerio, en el cruce entre el trazado del metro y la segunda ronda. Uno de los sitios barajados es el sector de Cerámicas, junto al polígono de Trévenez, y también el de los Asperones.
Por su lado, el secretario general del PSOE en Málaga, Miguel Angel Heredia, pidió ayer «sensatez» al alcalde y que abandone «su estrategia frentista» para conseguir que salga adelante el proyecto del macrohospital. «El Gobierno andaluz tiene presupuesto para comenzar los estudios sobre el proyecto, pero antes debe tener un compromiso claro y manifiesto de colaboración por parte del Ayuntamiento», aseguró Heredia, quien anunció que su partido iniciará en breve una serie de contactos con asociaciones de vecinos y colectivos de toda la ciudad para informar de «la actitud del alcalde».
Inversión
«De la Torre juega con una inversión de 600 millones de euros y con la posibilidad de atraer empresas relacionadas con la salud por lo que, si le importa Málaga, tiene ahora una magnífica ocasión para demostrarlo», sentenció.
Del mismo modo, fuentes de la Administración regional criticaron que el Ayuntamiento sí permita en otras zonas de la ciudad, como el sector de la Flex y La Princesa, la construcción de pisos en antiguas parcelas industriales, lo que aumenta la densidad poblacional de estos barrios.

El PGOU de Antequera provoca una crisis en el equipo de gobierno (Málaga Hoy)

El PP solicita que el plan se retire del Pleno para estudiarlo con detenimiento · IU dice que no es un documento consensuado

A tan sólo un día de la celebración del Pleno ordinario de Antequera, no existe consenso entre los diferentes grupos políticos del Ayuntamiento sobre dos puntos claves del orden del día, en concreto, la aprobación provisional del PGOU y los Presupuestos de 2009. Esta tarde, el alcalde de la ciudad, Ricardo Millán, mantendrá una reunión con el portavoz del PP, Manuel Barón, tras conocer la postura de este partido ante el PGOU, mediante un documento enviado ayer por Barón. En dicho escrito, el PP solicitó que se reconsiderara la propuesta de aprobación provisional del PGOU, "abro la posibilidad de llegar a un acuerdo posterior, una vez estudiado con detenimiento y rigor el documento y haciendo llegar la información a todos los interesados que pretendieran obtener nuestra valoración sobre dicho plan, nuestra intención no sería demorar más allá de final de abril dicha aprobación y trabajar así desde el compromiso y la lealtad hacia Antequera", resaltó Barón.

El portavoz del PP volvió a insistir en que la documentación sobre este plan les ha llegado muy tarde, ya que el informe de Medio Ambiente lo recibieron junto al Partido de los Anejos y Barriadas de Antequera (PABA) el pasado lunes antes de las comisiones informativas, por lo que, "es imposible que tengamos un conocimiento exacto y responsable del documento".

La portavoz de IU, Lola Quintana, declaró que "la decisión de llevar ese punto al pleno ha sido del alcalde, se trata de un documento que no está consensuado con este grupo como parte del equipo de gobierno y ya en la última reunión le advertimos que había cuestiones que había que aclarar primero con nosotros y luego el resto". Para el alcalde de Antequera, Ricardo Millán, "es una irresponsabilidad no tirar para adelante con este documento porque nunca será perfecto para nadie".

Junta y Consistorio estudian ubicar el 'megahospital' en Lagar de Oliveros (Málaga Hoy)

Salud está dispuesta ahora a mantener los edificios del antiguo Carlos Haya y el Civil

Todavía persisten las diferencias, pero después de varios meses la Junta y el Ayuntamiento de Málaga han vuelto a negociar sobre el megahospital. Ambas administraciones se han comprometido a estudiar una posible ubicación en "el entorno" de Lagar de Oliveros, un espacio entre Los Asperones y el cementerio, cerca de la hiperronda y del futuro trazado del Metro. La zona es la que propuso hace un mes el entonces presidente de la Junta, Manuel Chaves, en el Consejo de Gobierno que se celebró en Málaga.

"El entorno de Lagar de Oliveros es factible y ambas partes vamos a estudiarlo", afirmó el secretario general del Servicio Andaluz de Salud (SAS), Jesús Huertas, tras una reunión de casi dos horas que tuvo más perfil técnico que político y que se desarrolló en la más absoluta discreción. Ambas partes se han comprometido además a volver a reunirse en la primera semana de mayo.

En el encuentro, la Junta se movió de su posición inicial, en la que sugería la demolición de todos los edificios del Carlos Haya para financiar el proyecto con esos suelos. Ayer propuso que se mantengan el antiguo edificio del hospital y el Civil -que están protegidos y a los que se daría uso sanitario y social-y sólo se derriben el pabellón más moderno del Carlos Haya y el Materno. Los terrenos de estos dos últimos inmuebles sí se destinarían a equipamientos, jardines, usos comerciales y residenciales.

El Ayuntamiento, en cambio, reclama que se mantenga la totalidad de los edificios. Aún echándolos todos abajo y construyendo pisos, los suelos apenas aportarían 78 de los 600 millones que costaría el megahospital, según estimó el edil de Urbanismo, Manuel Díaz.

Estas diferencias fueron las que llevaron a Huertas a cuestionar la posición municipal. "No hemos captado la voluntad del Ayuntamiento de hacer viable el proyecto", sostuvo tras la reunión. El edil también lanzó su crítica a la administración autonómica al señalar que después de tres reuniones la Consejería de Salud les ha entregado "cero documento" sobre el megahospital. Pero, ambas partes dijeron tener la intención de sacar adelante la iniciativa. "Tenemos voluntad de consenso. Antes, ahora y en todo momento", dijo Huertas. Díaz destacó la lealtad municipal no sólo para avanzar en el megahospital, sino también para un tercer hospital que la Junta rechaza.

El Consistorio estudia trasladar o eliminar el 'botellón' por razones económicas (Málaga Hoy)

El recinto ferial de Cortijo de Torres o Martiricos son algunas de las zonas donde se plantea ubicar el 'botellódromo', que cada año obliga a las arcas municipales a desembolsar casi 2 millones de euros

Al Ayuntamiento de Málaga no le salen las cuentas con el botellón y busca una solución para reducir los elevados costes que supone acotar cada fin de semana el Paseo de los Curas de la capital. La decisión aún no está tomada, pero el equipo de gobierno del PP se plantea trasladarlo a otras zonas como el recinto ferial de Cortijo de Torres o Martiricos, e incluso su eliminación definitiva si no se llega a un consenso.

Los casi dos millones de euros que le cuesta a las arcas municipales habilitar el botellódromo cada año es un precio demasiado alto para mantener este espacio, donde la afluencia de jóvenes es cada vez menor desde que se trasladó allí en 2006 a raíz de la ley aprobada por la Junta de Andalucía y que prohibía el consumo de alcohol en la vía pública.

La ubicación del botellón en el Paseo de los Curas obliga cada fin de semana a acotar la zona, instalar papeleras y baños móviles, colocar una carpa de información, la presencia de la Policía Local para regular el tráfico y la posterior limpieza del Paseo de los Curas. De ahí que el equipo de gobierno el PP se esté planteando reubicarlo en otra zona donde no haya que realizar un despliegue tan amplio de medios, aunque si no se llega a un consenso con los colectivos vecinales y juveniles podría incluso decidirse dejar de disponer de un espacio específico para el botellón.

El único inconveniente es que el Ayuntamiento mantiene un contrato con una duración de dos años con dos empresas, una para la acotación de la zona y otra para la aplicación de servicios químicos, y que no finaliza hasta diciembre.

Pero no sólo los motivos económicos exigen una solución para el futuro del botellón. Las obras del puerto obligarán a trasladarlo igualmente en los próximos meses y el tiempo apremia. El grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Málaga ha presentado una pregunta al equipo de gobierno del PP para que explique sus intenciones acerca de la resolución de este problema.

Según aseguró a este periódico el portavoz socialista, Rafael Fuentes, de momento no han recibido respuesta pero su propuesta pasa por "buscar ya otro sitio para anticiparnos y que no se elija de prisa y corriendo como ocurrió con el Paseo de los Curas y de manera unilateral".

El PSOE propone convocar una mesa para negociar con los colectivos juveniles más representativos y los vecinos de las zonas propuestas para alcanzar un acuerdo "que satisfaga a todos". Con lo que no están de acuerdo los socialistas es con la posibilidad de que sea eliminado, ya que "si no hay un punto de encuentro donde los jóvenes se puedan reunir habrá 200 sitios ilegales por toda la ciudad".

Desde que el botellón se trasladó de la Plaza de la Merced al Paseo de los Curas, el número de asistentes no ha dejado de disminuir. Si antes acogía a unos 5.000 jóvenes de jueves a sábado, ahora la cifra máxima no alcanza los 3.000 y sólo los sábados. Los viernes la afluencia es menor y los jueves ya no se celebra.

El área de Juventud del Ayuntamiento tomó esta decisión en agosto del año pasado por los pocos jóvenes que acudían este día, con lo que calcula que se ha ahorrado unos 400.000 euros este año.

El Gobierno cede y prolongará el paseo marítimo de Poniente (Málaga Hoy)

El Ayuntamiento cambiará el texto de denuncia contra el Ministerio de Medio Ambiente colocado en la valla por otros mensajes para el disfrute de las playas

Dos semanas después de que la diputada popular Celia Villalobos y el secretario general del PSOE en Málaga, Miguel Ángel Heredia, se enfrentaran en una de las broncas políticas más intensas de los últimos meses, el Congreso de los Diputados aprobó en la jornada de ayer una Proposición No de Ley presentada por el PP mediante la cual se insta al Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Medio Marino a iniciar "con carácter inmediato" las obras del tercer tramo del paseo marítimo de Poniente, situado entre el espigón de La Térmica y Guadalmar.

"La ciudad de Málaga puede sentirse muy satisfecha", afirmó la diputada popular Celia Villalobos, que precisó que "hemos aceptado llegar a un acuerdo con el PSOE sobre la redacción de las propuestas para agilizar al máximo esta resolución y que nazca fruto del consenso de todos los grupos".

Tras la negociación mantenida entre los grupos, destacó Villalobos, se ha aprobado que dicho Ministerio inicie "con la mayor brevedad posible" las obras de los 150 metros que faltan en los trabajos actualmente en curso de la segunda fase del paseo, "objetivo irrenunciable para la ciudad de Málaga, pues de lo contrario quedaría coja la obra, con un tramo en una especie de limbo", explicó. Durante la defensa de esta proposición, la diputada popular recordó, a través de un comunicado, que las obras de la primera fase ya se terminaron en el año 2002 con el gobierno del PP.

Por su parte, el secretario general del PSOE malagueño y diputado nacional, Miguel Ángel Heredia, informó de que, además de lo aprobado, se ha incluido un primer acuerdo para que el paseo marítimo llegue hasta Guadalmar. El líder socialista explicó que se ha alcanzado un acuerdo para que este plazo se ajuste a la ley, ya que el PP proponía un modificado del proyecto que se ejecuta actualmente, "algo que está fuera del marco legal". "Se necesita redactar un nuevo proyecto y licitar las obras del mismo para actuar conforme a la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas", puntualizó.

Heredia pidió al alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que se sume al consenso alcanzado ayer y que "retire la valla que instaló en el paseo y que manipula la verdadera disposición del Gobierno".

Por su parte, el Ayuntamiento emitió ayer un comunicado en el que aseguró que la valla "ha cumplido satisfactoriamente el objetivo que perseguía" y anuncian que cambiarán el mensaje publicitario contra el Gobierno por otros dedicados a "campañas de concienciación ciudadana relacionadas con el disfrute de las playas".

El macrohospital separa aún más a Junta y Ayuntamiento (SUR)

El edil de Urbanismo insiste en un tercer hospital en la zona Este, a lo que se niega el SAS. Habrá otra reunión en mayo

MIGUEL FERRARY. MÁLAGA La idea de construir un macrohospital es lo menos parecido a un puente entre las administraciones. La Junta y el Ayuntamiento presentan posturas enfrentadas sobre este asunto y las reuniones mantenidas para buscar un acuerdo sólo han servido para poner de relieve estas diferencias. La última constatación de este hecho fue ayer, durante un nuevo encuentro en el que el Servicio Andaluz de Salud (SAS) rechazó la propuesta municipal de construir un tercer hospital en la zona Este de la ciudad. Pero el Consistorio insiste: "Creemos que es compatible el macrohospital con otro en la zona Este que atendería a toda esa parte de la capital, así como a Rincón de la Victoria", asegura el edil de Urbanismo, Manuel Díaz, quien recalca que seguirán pidiendo este equipamiento.
"El macrohospital que plantean sólo cuenta con 350 camas más que las actuales y creemos que es compatible con otro en la zona Este", afirma Manuel Díaz, al tiempo que aclara que esperan continuar con la negociación en la primera semana de mayo.
Otro punto de fricción es el destino de los actuales hospitales (Materno, Civil y Carlos Haya), que la Administración andaluza pide que se recalifiquen para destino residencial y así financiar la construcción del macrohospital. Sin embargo, la nueva propuesta del SAS establece un cambio. El secretario general del SAS, Jesús Huertas, insistió en que el nuevo planteamiento de la Junta sería "mantener para uso sanitario y de equipamiento social dos de los cuatro edificios que componen el actual complejo Carlos Haya" (que están protegidos) y el edificio del Civil.
Manuel Díaz, aunque valora este cambio de postura, insiste en que no es lógico "perder equipamiento para saturar esos barrios con más viviendas" e insiste en que se queden con usos que pueden ser lucrativos, como un geriátrico o equipamientos para la ciudad.
Otro punto que sigue abriendo heridas es la ubicación definitiva de este futuro macrohospital. En este punto, también el SAS ha flexibilizado su postura un poco, aceptando que no vaya en el Lagar de Oliveros, donde hay importantes proyectos de VPO. Ahora también plantea que pueda ir en el entorno, como cerca de Parcemasa o de Los Asperones, donde, como apunta Manuel Díaz, "llega el metro y es más accesible".
No obstante, la nueva reunión prevista para primeros de mayo permitirá conocer hasta qué punto estos pequeños avances abren una vía de entendimiento o bien nuevos frentes donde desarrollar el combate institucional.

Acuerdo para finalizar las obras del paseo de Poniente (La Opinión)

La ejecución del tramo final del paseo marítimo de Poniente dejará de ser motivo de enfrentamiento entre el PSOE y el PP después de que el Congreso de los Diputados aprobara ayer una proposición instando al Ministerio de Medio Ambiente a que "con carácter inmediato" inicie las obras.
La primera repercusión de este acuerdo fue la decisión del Ayuntamiento de Málaga de cambiar el mensaje de la valla publicitaria instalada al final del paseo en donde se acusa al Ministerio de Medio Ambiente de "no cumplir" con la inversión prometida y que había sido la causa en las últimas semanas de un bronco debate entre responsables del PSOE y del PP.

Nuevo mensaje. La resolución adoptada ayer por el Congreso fue fruto de una proposición no de ley presentada por la diputada del PP Celia Villalobos a la que se le añadió una enmienda transaccional de los socialistas.
El acuerdo insta a que se inicien de inmediato las obras para terminar los 150 metros de paseo que faltan hasta alcanzar el espigón de la Térmica y también a que se ponga en marcha una tercera fase que conecte con el paseo marítimo de Guadalmar. Ya antes de Semana Santa, la ministra había anunciado su intención de terminar el tramo afectado.
Tras conocerse el acuerdo, el Ayuntamiento decidió ayer mismo cambiar el mensaje de la valla que había colocado en la zona acusando al Gobierno de incumplir sus compromisos.
La concejala de Playas, Teresa Porras, señaló su "satisfacción" por el acuerdo del Congreso que "permite desbloquear las obras del paseo marítimo". Porras explicó que el Ayuntamiento de Málaga "considera que el objetivo que perseguía la valla se ha cumplido satisfactoriamente", por ello anunció que el nuevo mensaje de la valla se usará para hacer "campaña de concienciación ciudadana con el uso y disfrute de las playas".
Previamente, el diputado y secretario provincial del PSOE, Miguel Ángel Heredia, había instado al Ayuntamiento a que retirase la valla "que manipula la verdadera disposición del Gobierno y que ha supuesto un gasto de 5.000 euros de todos los malagueños". Heredia recordó que hay un compromiso de la ministra de Medio Ambiente, Elena Salgado, para iniciar cuanto antes las obras para culminar el paseo.

Transformación. A su vez, la diputada Celia Villalobos señaló tras el acuerdo que "la ciudad de Málaga puede sentirse hoy muy satisfecha ya que hemos aceptado llegar a un acuerdo con el PSOE sobre la redacción de las propuestas para agilizar al máximo esta resolución y que nazca fruto del consenso de todos los grupos".
"El desafío de transformar la fachada oeste de Málaga ha sido un objetivo de primera magnitud para el Ayuntamiento de Málaga desde que alcanzamos la alcaldía en 1995. Todos los malagueños recuerdan una franja de cascotes, desechos e inmundicia. La vigorosa acción emprendida desde entonces por el PP ha cambiado diametralmente la situación, con un paseo marítimo y unas playas que en la actualidad constituyen un orgullo para la ciudad", apostilló Villalobos.

La Junta otorga 4,2 millones para un hotel rural en Antequera (La Opinión)

El complejo ha sido promovido por el grupo Antequera Golf y es el primero de cinco estrellas del municipio. El proyecto total supera los 14 millones de euros

LOLA SÁNCHEZ. ANTEQUERA El Consejo de Gobierno de la Junta respaldó ayer con 4,2 millones de euros la reconversión en hotel rural de cinco estrellas de un antiguo convento del siglo XVI ubicado en un finca de Antequera conocida como La Magdalena. La actuación viene de la mano del grupo Antequera Golf y ha permitido poner en marcha el primer complejo hotelero de cinco estrellas del municipio.
La subvención concedida por la Consejería de Turismo se enmarca en una línea extraordinaria de incentivos habilitada por la Administración regional el pasado año para impulsar la rehabilitación de plantas hoteleras de más de 15 años, así como para favorecer la adecuación de cortijos y haciendas y la creación de alojamientos en entornos rurales.
"El importe total del proyecto asciende hasta los 14 millones de euros ya que, además de la adecuación y rehabilitación de la iglesia, la segunda fase del hotel Convento la Magdalena acogerá más habitaciones, en este caso en un edificio de nueva planta -explicó el director general del Antequera Golf, Eduardo Ferre-. No obstante, esta ayuda nos permite subvencionar parte de la rehabilitación que hemos acometido en este antiguo convento, perteneciente a la orden de San Pedro de Alcántara".
El pasado mes de febrero, el grupo abrió "a medio gas" la primera fase del complejo, en la que se incluye la iglesia ya rehabilitada como centro hotelero con un total de 22 habitaciones disponibles, de las que once son suites reales, una de ellas de 200 metros cuadrados.
El valor añadido de este hotel rural de cinco estrellas radica en la conservación que el grupo ha realizado de todo el patrimonio pictórico de la iglesia y sus claustros, según aclaró el director general.
La primera fase del complejo también incluye pistas de pádel, de ´paintball´, un campo de fútbol, rutas para hacer senderismo y un ´spa´, esta última dependencia todavía en obras. "En unos 20 días dejaremos de funcionar a medio gas y ya estaremos abiertos de forma completa", continúo Ferre.
De cinco estrellas. La segunda fase del complejo hotelero de cinco estrellas acogerá un edificio de nueva planta que contará con unas 60 habitaciones. Este inmueble estará adosado al antiguo convento rehabilitado, y las obras contarán con un plazo de duración de más de un año. No obstante, detalló Ferre, la actuación no comenzará hasta el próximo año, en vistas de adaptarse a la actual situación económica.
El consejero de Turismo, Luciano Alonso, explicó que en conjunto este programa de incentivos abarca 32 proyectos, que movilizarán una inversión de más de 139 millones de euros, de los que 33 serán aportados por la propia Junta. En este cupo, 14 proyectos corresponden a reformas de instalaciones y 18 a iniciativas en entornos rurales.

El Consistorio media para desalojar 34 casas ocupadas de forma ilegal. Mijas (La Opinión)

Técnicos del Ayuntamiento de Mijas visitaron ayer las viviendas de la Cala Hills donde un grupo de personas de etnia gitana se ha asentado ilegalmente. El objetivo era mediar con las familias para que abandonen el lugar y vuelvan a sus hogares, en la zona de Molino de Viento.
El Consistorio "rechaza la ocupación ilegal de la propiedad privada por parte de estos vecinos y asegura que el problema excede de sus competencias pues es un juez quien deberá determinar las acciones correspondientes, a instancia de la propiedad del inmueble".
La Concejalía de Asuntos Sociales ha realizado diferentes labores de integración y de ayuda con los residentes de etnia gitana. Este año se han invertido 135.000 euros para un plan integral que incluye intervenciones en todas las materias. Los inmuebles de Molino de Viento se les cedieron en 2002 para terminar con los asentamientos marginales en Los Limones y las casas prefabricadas de Torreblanca. Ahora estas 34 familias han decido trasladarse a un edificio de la Cala Hills embargado por una entidad bancaria a un promotor.
Las personas de etnia gitana han presentado ante el juzgado número 4 de Fuengirola una solicitud con los nombres de cada uno para pedir que les dejen las casas. "Vivimos hasta ocho familias en cada piso de Molino de Viento. No queremos que nos las regalen sino que nos digan cómo las podemos pagar. Tenemos niños y queremos darles un techo" asegura Francisca Campos, vecina de etnia gitana.

La Junta declara Zona Arqueológica las Termas Romanas de la localidad. Alameda (SUR)

El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía acordó ayer declarar Zona Arqueológica el yacimiento de las Termas Romanas de Alameda, por lo que los restos, de una amplia cronología, serán considerados un Bien de Interés Cultural (BIC). El yacimiento tiene así restos de la época calcolítica hasta el periodo tardorromano (siglo IV) y ocupa una extensión de 5.954 metros cuadrados, con un entorno de protección de 33.000 metros cuadrados.
De la Edad del Cobre se conservan una treintena de fosos excavados en la roca. De la fase romana del yacimiento se han documentado los restos de un asentamiento oficial de calzada romana; además en la terraza superior se detectan unas instalaciones termales, mientras que la inferior conserva vestigios de un conjunto de edificios públicos. Excavaciones recientes han desvelado asimismo la presencia de una zona industrial con predominio de piletas. El conjunto termal tiene planta rectangular y pavimento de 'opus signinum'.

Todos los grupos piden a Millán que deje el PGOU sobre la mesa para consensuarlo. Antequera (SUR)

El nuevo documento urbanístico plantea 5.627 viviendas y 13.511 habitantes más hasta 2017

LAS 5.627 VIVIENDAS
Suelo urbano consolidado: El Maulí VPO (100 viviendas) y Golf Antequera Gandía (443).
Suelo urbano no consolidado: En Antequera: calle Palomo (21); Huertas del Alcazar 1 (39); Huertas del Alcazar 2 (26); Avda. de la Estación (139); Villa Romana (75); Huertos de la Moraleda (172); Calle Calvario VPO (24); Ribera de la Villa (13) y Parque del Norte (655). En Villanueva de la Concepción (190); Cartaojal (145); Cañadas de Pareja (12); Bobadilla Estación (40); Colonia de Santa Ana (20); Bobadilla (53); La Joya (55); Los Nogales (23).
Nuevos núcleos urbanos: Puerto del Barco (89) y La Higuera (52).
Suelo urbanizable ordenado: En Antequera: La Verónica (1.998) y Torre Hacho (122); Bobadilla Estación (144); Villanueva de la Concepción (454).
Suelo urbanizable sectorizado: En Antequera, el Ensanche Oeste I (346); Bobadilla Estación (135) y Villanueva de Cauche (42). Todo está siendo demasiado precipitado para los grupos de la oposición e incluso para IU, socio de gobierno del PSOE en el Ayuntamiento de Antequera. Tanto ellos, como PP y PABA coinciden en pedir al alcalde, el socialista Ricardo Millán, que deje el punto de la aprobación provisional del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) sobre la mesa para poder estudiar con detalle el documento y consensuarlo. El primer edil, por su parte, consideró ayer por la mañana «una irresponsabilidad no tirar hacia delante con este documento», ya que cumple con todos los requisitos exigidos por la Junta de Andalucía y se mostró confiado en que «va a salir adelante con el apoyo de todos». Millán asimismo insistió de nuevo en que se ha tenido en cuenta a IU y que todos los grupos tienen desde el Lunes Santo la información detallada del PGOU y desde enero un borrador del documento, por lo que consideró que han tenido suficiente tiempo para estudiarlo.
IU que ya le pidió hace semanas que aplazara la aprobación del documento, se desmarcó ayer de la forma de proceder del alcalde, ya que según la portavoz, Lola Quintana, es «una falta de respeto» que el informe de Medio Ambiente se le haya entregado a la oposición el pasado lunes, cuando llegó al ayuntamiento el 30 de marzo. «Cada vez es más difícil el consenso porque no da la documentación con tiempo suficiente», matizó Quintana, quien abogó por que «impere el sentido común» y el PGOU se quede sobre la mesa.
De la misma manera opinó ayer el portavoz del PABA, Antonio Gálvez, quien ve «mala intencionalidad» por parte del equipo de gobierno en el hecho de que el informe de Medio Ambiente se le entregase el lunes pasado, no obstante Millán apuntó ayer que creía que informe iba adjunto en el PGOU y que por esa razón no se les había dado anteriormente. Gálvez también consideró que lo más idóneo sería dejar el punto sobre la mesa y consensuarlo y no se mostró por la labor «de sacarle las castañas del fuego ni al PSOE ni a IU». «Si una parte del equipo de gobierno dice que no, tiene que haber una ruptura del pacto... IU tendrá que explicar su postura en el pleno», matizó Gálvez.
El portavoz del PP, Manuel Barón, que ofreció ayer una rueda de prensa, también pidió a IU que se defina claramente: «Espero que el pacto sea de gobierno y no sólo de sueldo y de sillones... O llegan a un acuerdo o se rompe el pacto, pero no pueden seguir como si nada hubiera pasado». Barón, además, mandó ayer un escrito al alcalde de Antequera por correo electrónico en el que le volvía a solicitar que el PGOU se quedase sobre la mesa, ya que considera insuficiente el tiempo que se le ha dado para estudiarlo, y se ofreció para consensuarlo y aprobarlo en unas semanas. Tras el envío del mensaje, Barón fue citado para esta tarde con el alcalde. No obstante, tanto IU como PABA afirmaron ayer no haberse reunido con Millán ni haber sido llamados para tener un encuentro.
Viviendas
Barón consideró que habría varios puntos que consensuar para estar de acuerdo con el nuevo planeamiento y, en este sentido, se mostró contrario a que el equipamiento deportivo de El Maulí (24.909 metros cuadrados) se califique como suelo residencial para la construcción de 100 VPO. Además, según ha podido saber este periódico de fuentes cercanas al equipo de gobierno, IU estaría en contra del aumento de densidad de 3 a 6 viviendas por hectáreas de la adaptación del Plan Parcial de Ordenación SUP-6 (PGOU vigente) Golf Antequera-Gandía, lo que supondría 443 viviendas más en la zona.
El PGOU que se llevará a aprobación provisional contempla 5.627 nuevas viviendas en suelo urbano consolidado, no consolidado, ordenado y sectorizado y en los nuevos núcleos urbanos, lo que supondría un aumento de 13.511 habitantes de aquí a 2017, llegándose a una población de 58.544 vecinos. Cabe matizar que el PGOU aprobado inicialmente en julio de 2008 contemplaba la construcción de 7.155 viviendas nuevas y un crecimiento poblacional de 16.761 habitantes y que tanto en estas cifras como en las del documento de aprobación provisional está incluida Villanueva de la Concepción.

La Junta invierte 600.000 euros en el arreglo de los tejados afectados por el tornado (SUR)

La Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta invertirá 600.000 euros en la reparación, cuyo grueso ya ha concluido, de los daños ocasionados por el tornado del pasado 1 de febrero en los 15 bloques del barrio de Nuevo San Andrés de Málaga sin póliza de seguros. La delegada provincial de Vivienda, Josefa López, destacó el esfuerzo que han realizado en la supervisión de los trabajos para «agilizar al máximo la retirada y sustitución del cien por cien de las placas de fibrocemento». Sólo quedan pendientes los remates con piezas especiales, trabajo supeditado al suministro del material. La empresa constructora contratada por la Mancomunidad de Propietarios de Nuevo San Andrés ha empleado cerca de dos meses en la reparación y sustitución de la totalidad de cubiertas afectadas. /

Bronca con final feliz. (SUR)

Villalobos y Heredia logran en el Congreso la prolongación del paseo de Poniente hasta el espigón de La Térmica Zanjan así la disputa que mantuvieron dos semanas atrás

La de ayer fue una mañana de intensas negociaciones en los pasillos del Congreso. Una vez más, las playas de Málaga fueron las protagonistas del debate político en Madrid, aunque esta vez fue en la comisión de Medio Ambiente y con un tono mucho más cordial que la vez anterior.
Los diputados malagueños de PP y PSOE Celia Villalobos y Miguel Ángel Heredia alcanzaron ayer un acuerdo para que el paseo marítimo de Poniente se prolongue 150 metros más, hasta el espigón de La Térmica, como venía reclamando desde hace meses el Ayuntamiento de la capital.
El PP presentó una proposición no de Ley en la que instaba al Gobierno a completar la avenida peatonal. Posteriormente, Heredia y Villalobos pactaron dos enmiendas, por las que se pedía a Costas que se inicien con la mayor brevedad posible la contratación y los proyectos para incluir los metros que restaban y que el último de los chiringuitos de la zona quedara arropado por el nuevo paseo. La iniciativa salió adelante con el voto afirmativo unánime de todos los grupos con representación en la comisión.
Celeridad
«Se ha aprobado que el Ministerio inicie las obras de los 150 metros que faltan en los trabajos actualmente en curso de la segunda fase del paseo, objetivo irrenunciable para la ciudad de Málaga, pues de lo contrario quedaría coja la obra, con un tramo en una especie de limbo», aseguró Villalobos.
La diputada malagueña dijo que el grupo popular no tenía otro objetivo con la presentación de esta proposición no de ley que conseguir la aprobación del Parlamento y que el Gobierno acometa ya las obras necesarias. «No hemos tenido inconveniente en consensuar con el resto de los grupos, la redacción final de la misma».
Por su parte, el secretario general del PSOE malagueño explicó que se ha alcanzado un acuerdo para que este mínimo plazo se ajuste a la ley, ya que el PP proponía un modificado del proyecto que se ejecuta actualmente, algo que, a su juicio, está fuera del marco legal. El diputado puntualizó que es necesario redactar un nuevo proyecto y licitar las obras, para actuar conforme a la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.
Al tiempo, recordó que la ministra de Medio Ambiente, Elena Espinosa, ya anunció hace dos semanas la disposición de prolongar el paseo hasta el punto que reclamaba el Consistorio. Para Heredia, «el apoyo al proyecto y la voluntad de diálogo del PSOE han quedado más patente que nunca tras la votación consensuada con el grupo del PP».
De esta forma se zanjaba la agria polémica que ambos políticos mantuvieron hace dos semanas en el Congreso (y que concluyó con la marcha de Villalobos del hemiciclo) a costa del uso de una valla por parte del equipo de gobierno municipal para denunciar que Costas dejaría el paseo a medio hacer.
De hecho, como contrapartida al apoyo del PSOE a la iniciativa, Heredia pedía un gesto por parte del Ayuntamiento: «Ahora le toca al alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, sumarse al consenso alcanzado, por lo que debe retirar la valla que ha instalado en el paseo y que manipula la verdadera disposición del Gobierno».
Hasta Guadalmar
Pero el paseo no se quedará ahí. La propuesta pactada incluye un primer acuerdo para que el itinerario peatonal pueda saltar el río Guadalhorce y extenderse en un futuro próximo hasta las inmediaciones de Torremolinos. En concreto, la proposición no de ley insta al Gobierno para que el Ministerio de Medio Ambiente inicie con carácter inmediato los trabajos y proyectos del tramo entre el espigón de La Térmica y Guadalmar.
En este punto, Villalobos recordó que la tercera fase del proyecto cuenta con una propuesta elaborado por el Ayuntamiento «muy ecológica y muy respetuosa con el medio ambiente», recalcó.

La mutación del casco histórico. SUR

El Ayuntamiento culmina los diseños para emprender una nueva etapa de la recuperación del Centro. Sus vecinos constituirán una asamblea para evaluar los proyectos

Calle Beatas, ahora
Pavimento: El suelo de la calle Beatas fue renovado hace no demasiados años, pero se encuentra muy deteriorado.
Mejora: El proyecto prevé instalar un nuevo pavimento, más resistente, que ofrecerá una renovada imagen de la calle. El Ayuntamiento dará hoy el pistoletazo de salida a una nueva etapa de recuperación del Centro Histórico con la presentación a sus vecinos del proyecto que, gracias a los fondos europeos de Iniciativa Urbana, pondrá en valor las zonas de Beatas, plaza de Montaño y Arco de la Cabeza. Se trata de un conjunto de medidas que, junto con ayudas y cursos para fomentar la creación de empleo y la actividad comercial, supondrá la renovación urbanística de varios enclaves.
Entre estos, se encuentran las calles Beatas y Tomás de Cózar, y el entorno de la plaza de Montaño. Según pudo conocer este periódico, para este último enclave, la Gerencia Municipal de Urbanismo ha diseñado una actuación que supone exportar el carácter semipeatonal de algunas vías del casco antiguo a este lugar. Así, en el eje de las calles Madre de Dios y Montaño, aceras y calzada quedarán al mismo nivel y se eliminarán los aparcamientos para habilitar un carril exclusivo para bicicletas. En cuanto a la plaza de Montaño, experimentará una profunda renovación para convertirla en un espacio por el que poder transitar sin obstáculos.
Edificios municipales
Así, el Ayuntamiento apuesta por un calmado del tráfico en esta zona, que también se verá mejorada con la construcción de un centro cívico con salón de actos, y las sedes de la Oficina del Cambio Climático y la Agencia de la Energía en la fachada de la calle Dos Aceras.
Todos estos proyectos, que fueron aprobados por el Ministerio de Economía, suponen un importe global de 15 millones de euros, de los que 10,5 millones proceden de Europa y el resto serán aportados por el Consistorio. Para seguir su evolución, que durará hasta el año 2015, hoy se constituirá una asamblea denominada 'Iniciativa Urbana Arrabales y Carretería' en la que estarán representadas todas aquellas entidades sociales y vecinales con sede en el Centro que deseen formar parte del foro.
Para ello, el Ayuntamiento ha citado hoy, a las 17.30 horas, en el Centro de Arte Contemporáneo, a un total de 311 colectivos que están llamados a sumarse a la mencionada asamblea. Su función será la de evaluar el desarrollo de los diferentes proyectos que se pondrán en marcha en las próximas semanas. Este órgano se reunirá dos veces al año o cuando sea preciso.